Кому интересно вот ссылка на сам автомобиль: www.drive2.ru/r/gaz/sobol_4x4/485230425329893543/ Это ссылочка на блог по установке ГБО www.drive2.ru/o/gazomotor/
@@gazomotor класс евро это со сбросным клапаном что ли ? Так это у всех других тоже есть только называется по-другому например А класс так что реклама и не более
Какой ещё ГазоЛексус? То КПП с раздаткой от УАЗа, то хабы от него же, движок теперь от Лекса. Так зачем тогда всё это? Выходит и нет никакого Соболя. Нужен нормальный Соболь 2 на заводских агрегатах.
@@gazomotor дело не в названии, а в том, что покупая Ваз нет нужды менять там сразу двиг, коробку или привода. То же с Уазом. А вот с Газом это, видимо, делать необходимо. Бензинового движка нормального нет, дизельный рвет коробку, передний мост с приводами - вообще оторви и выброси, из более менее нормального только кузов остаётся, да и в нём нужно многое делать по салону, чтобы получить хоть минимальный комфорт и функциональность.
@@gazomotor почему не нравится? Соболь очень даже нравится. За 600 с нормальным движком и КПП и надёжным передним мостом не взять соболя. Мне хочется взять Соболя, но не хочется менять сразу с покупки в нём мосты и прочие агрегаты, максимум на что я готов - лифт, колеса и салон. А капитальные вещи должны быть нормальным уже с завода. Я взял Патрика новым с салона и сразу начал на нём путешествовать далеко, на стоковом. Постепенно тюнил и построил за 5 лет то, что хотел. И ездил, езжу, каждый день на работу. Но можно было и не строить, потому что изначально он уже нормальный автомобиль. А Соболь с конвеера - не более, чем городская маршрутка, где водитель наёмный казбек, а пассажиру надо проехать 15 минут. Вот это то меня и не устраивает. Хочется Соболя для личных нужд. Но не готов к таким серьезным переделкам.
Доброго времени суток! Подскажите, какие возможны варианты установки балона с низу на Собаль
Приветствую!
А что скажете про установку длинных баллонов небольшого диаметра на крышу? Какие есть нюансы?
Никакой внятной инфы . Выгодно экономия и т д
Спасибо, кэп!
Кому интересно вот ссылка на сам автомобиль: www.drive2.ru/r/gaz/sobol_4x4/485230425329893543/
Это ссылочка на блог по установке ГБО www.drive2.ru/o/gazomotor/
внизу где-нибудь можно поставить баллон?
И чем же это брс самое безопасное? Очень интересно
Полностью БРС ставишь и понимаешь о чем речь.
@@gazomotor это не ответ а голимая реклама
@@ДмитрийДмитрий-л7н у БРС мультиклапаны класа Евро. Это уже к безопасности +50%
@@gazomotor класс евро это со сбросным клапаном что ли ? Так это у всех других тоже есть только называется по-другому например А класс так что реклама и не более
@@ДмитрийДмитрий-л7н класс евро это электромагнитный клапан.
Можно ли поставить на соболь с дизельным двигателем ГБО и стоит его ставить?
это уета
Что досталось на халяву, то и стоит под капотом!
У нас дешёвого ни когда не было. Только проверенное и качественное оборудование.
ДА !
Эх) знали бы про визит в Благовещенск, рассказали про своего дизельного пассажира))
А не опасна ли установит газ
не опаснее чем пользоваться газовой плитой или лифтом
что это было?)
Какой ещё ГазоЛексус? То КПП с раздаткой от УАЗа, то хабы от него же, движок теперь от Лекса. Так зачем тогда всё это? Выходит и нет никакого Соболя. Нужен нормальный Соболь 2 на заводских агрегатах.
Кто свою машину называет конфеткой, кто то матрешкой, у меня это ГазеЛексус
@@gazomotor дело не в названии, а в том, что покупая Ваз нет нужды менять там сразу двиг, коробку или привода. То же с Уазом. А вот с Газом это, видимо, делать необходимо. Бензинового движка нормального нет, дизельный рвет коробку, передний мост с приводами - вообще оторви и выброси, из более менее нормального только кузов остаётся, да и в нём нужно многое делать по салону, чтобы получить хоть минимальный комфорт и функциональность.
@@Grinevi4new не нравится авто за 600000, купите готовый по вашим параметрам за 5 млн. Где все будет нормально. Но нет, вы критикуете...
@@gazomotor почему не нравится? Соболь очень даже нравится. За 600 с нормальным движком и КПП и надёжным передним мостом не взять соболя. Мне хочется взять Соболя, но не хочется менять сразу с покупки в нём мосты и прочие агрегаты, максимум на что я готов - лифт, колеса и салон. А капитальные вещи должны быть нормальным уже с завода. Я взял Патрика новым с салона и сразу начал на нём путешествовать далеко, на стоковом. Постепенно тюнил и построил за 5 лет то, что хотел. И ездил, езжу, каждый день на работу. Но можно было и не строить, потому что изначально он уже нормальный автомобиль. А Соболь с конвеера - не более, чем городская маршрутка, где водитель наёмный казбек, а пассажиру надо проехать 15 минут. Вот это то меня и не устраивает. Хочется Соболя для личных нужд. Но не готов к таким серьезным переделкам.
Где советы?!!!
Совет в том, чтобы не экономить на ГБО, а выбирать лучшее.
@@gazomotor есть ли знакомые в Хабаровске, которые качественно ставят ГБО? ЭТО владелец СОБОЛЯ с прошлого видео )))
@@Jumanji_harley да, есть. Я сам установщик ГБО. Друг в Хабаровске занимается. +7 924 205-99-66
@@gazomotor спасибо большое
Сказочник, есть оборудование не хуже БРС, только стоит дешевле
а где советы то ? дизнул
и тд