Олег по моему ты единственный грамотный человек на ютюб кто разбирается в таких непростых моторах! Зделай пожалуйста видео как снимается баипас на мотор AKE, на ютюб не нашёл ни одно грамотное видео про баипасный клапан и именно на этом моторе! Спасибо большое!
Здравствуйте. Имеется автомобиль с двигателем afn. Динамика оставляет желать лучшего. Снимал логи и по результатом видно превышение давления почти во всех режимах, но в аварийный режим не падает. Отсюда вопрос почему она не едет, хотя по идее воздуха ей хватает и даже с избытком? Геометрия ходит легко. Клапан н75 новый пирбург. Актуатор новый. Поможет ли мне регулировка тяги актуатора?
И есче вопрос, с утра когда похолодало плохо запускается, какие групы глянуть? Форсунки перебирались, свечи накала новые, уже не знаю куда копать, ДТОЖ тоже новый. Может что то с подачей топлива? Летом запуск с первой секунды, а сейчас нужно крутить от 4 до 10 секунд, а когда запускается облако дыма синего и запах солярки, через пару сек проходит.
Здравствуйте! У меня AFN на а6 с5! При езде на 3000 оборотах,пробатает тяга! N75 отключает надув в атмосферу! После выкл зажигания проблема уходит пока опять не начнешь ехать длительное время на 3000 оборотах! Вагком выдает ошибку 00575/17-00 диапозон регулирования и в 011 группе в третьем окошке виден большой передув даже когда газуешь на месте(в движении почему-то не могу снять лог,зависает программа) Захожу в 003 группу в базовые установки и наблюдаю,что шток актуатора поднимается и опускается вроде без проблем,т е n75 работает. Реально ли проблемма в датчике надува? Заранее благодарен!
такая же ерунда сейчас у меня постоянный передув и падает в аварию. н 75 исправен и геометрия ходит. Подскажите пожалуйста как вы рещили эту проблему? А то я не знаю что и делать
Возможные причины: износ кулачка распредвала, износ в точке соприкосновения гидрокомпенсатора и рокета, высота гидрокомпенсатора (34-36), осевой люфт распредвала из-за изношенной постели распредвала или бугеля, разбиты направляющие клапанов и изношена пружина под тарелку с сухарем.
@@olegschaman спасибо !если бы хоть чуть чуть ближе жил бы пригнал бы к тебе на ремонт !задолбала меня уже эта Ауди за 1год 3,5 тысячи долларов уже вложил в неё а толку нету
Привет. Я нуждаюсь в твоей помоще. Что скажешь, можешь помочь? Я могу снять логи и выслать тебе. У меня пассат б6, 2.0тди. Мне кажеться что передув. Если да то куда выслать?
Здравствуйте! Помогите решить проблему, а6с5 стоял двигатель afb, поменял на АКЕ, топливная аппаратура и распредвалы остались от афб, после запуска бортовой компьютер стал показывать расход топлива в районе 55л на 100км... подскажите в чем может быть проблема? Ошибок нет, переодически появляется ошибка по давлению наддува и датчик уровня топлива, там дорожки стёрлись, но эти ошибки были и ранее на другом моторе...
@@olegschaman нет, несколько секунд вонючего дыма и все, причём запускается мотор за пару оборотов при любой температуре, правда мороза сейчас особо нет, температура минус 9
Олег по моему ты единственный грамотный человек на ютюб кто разбирается в таких непростых моторах! Зделай пожалуйста видео как снимается баипас на мотор AKE, на ютюб не нашёл ни одно грамотное видео про баипасный клапан и именно на этом моторе! Спасибо большое!
Теперь нужно показать как чистить и регулировать.
Спасибо большое! С Вами я поумнел !))
Олег Зделай на 2.5 чип очень мало инфи в нете на тему чиповки!!!
100%
Себе уже сделал. Конечно машину не узнать. Собираю инфу
@@olegschaman жду видос
софт для чиповки: ECM Titanium, VAG EDC Suite, Winols. Дешевый вариант программаторов для данных ЭБУ edc15: galleto, mpps.
Тоже за чип! Гуру мы вас ждём
Здравствуйте. Имеется автомобиль с двигателем afn. Динамика оставляет желать лучшего. Снимал логи и по результатом видно превышение давления почти во всех режимах, но в аварийный режим не падает. Отсюда вопрос почему она не едет, хотя по идее воздуха ей хватает и даже с избытком?
Геометрия ходит легко. Клапан н75 новый пирбург. Актуатор новый.
Поможет ли мне регулировка тяги актуатора?
с днюхой братан!!!
Спасибо
И есче вопрос, с утра когда похолодало плохо запускается, какие групы глянуть? Форсунки перебирались, свечи накала новые, уже не знаю куда копать, ДТОЖ тоже новый. Может что то с подачей топлива? Летом запуск с первой секунды, а сейчас нужно крутить от 4 до 10 секунд, а когда запускается облако дыма синего и запах солярки, через пару сек проходит.
Ок
Дайте ссылку на более менее эталонный верный лог групп 1,10,11, чтобы можно было по нему ориентироваться при регулировке. Мотор 2,5 тди AFB
Олег по второму случию (вторая машина) после регулировки, передув вы убрали, а то что машина раздувается после 2200 оборотов вы как-то решили?
У меня был передув, удлинил шток актуатора, передува нет, но дует с 2100-2200, раньше с 1700-1800, в чём причина?
Олег, здравствуйте, подскажите катализатор у 2.5 пассат керамика или металл.
Может быть датчик G71 с передувом?
Если не прописана кодировка акпп (00000) может не ехать машина? И я не могу вписать свою кодировку, на кодировку акпп нужен Логин?
Приветствую, сможете посмотреть логи, записал в 3, 10 и 11 групе. Пассат б5, 1.9 тди, насос форсунка. Что то мне кажется не так она едет как положено
Олег, здравствуй! Сними видео как ручник подтянуть. Спасибо.
колодки новые поставь! если остаток 4-5 мм то их пора на мусорник. я каждые два года ставлю задние новые колодки и никаких проблем нет с ручником
Где скачать эту программу?
Здравствуйте! У меня AFN на а6 с5! При езде на 3000 оборотах,пробатает тяга! N75 отключает надув в атмосферу! После выкл зажигания проблема уходит пока опять не начнешь ехать длительное время на 3000 оборотах! Вагком выдает ошибку 00575/17-00 диапозон регулирования и в 011 группе в третьем окошке виден большой передув даже когда газуешь на месте(в движении почему-то не могу снять лог,зависает программа) Захожу в 003 группу в базовые установки и наблюдаю,что шток актуатора поднимается и опускается вроде без проблем,т е n75 работает. Реально ли проблемма в датчике надува? Заранее благодарен!
такая же ерунда сейчас у меня постоянный передув и падает в аварию. н 75 исправен и геометрия ходит. Подскажите пожалуйста как вы рещили эту проблему? А то я не знаю что и делать
Если не решили,тоже напишите. Я помог бы вам логи снять
@@varatera4285 решил . За этот период изучил всю систему
@@Machu_Pikchu так в чём причина была?
@@varatera4285 Клинила геометрия и шланги на актуаторе перегибался
Ссылка ВК не работает!
Олег привет !подскажи пожалуйста и за чего может слетать рокера уже три раза спадали за 1 год
Возможные причины: износ кулачка распредвала, износ в точке соприкосновения гидрокомпенсатора и рокета, высота гидрокомпенсатора (34-36), осевой люфт распредвала из-за изношенной постели распредвала или бугеля, разбиты направляющие клапанов и изношена пружина под тарелку с сухарем.
либо клапан в направляющей клинит или нет давления масла на гидрик- забит масляный канал
@@olegschaman клин клапана - рокер пополам
@@olegschaman спасибо !если бы хоть чуть чуть ближе жил бы пригнал бы к тебе на ремонт !задолбала меня уже эта Ауди за 1год 3,5 тысячи долларов уже вложил в неё а толку нету
Привет. Я нуждаюсь в твоей помоще. Что скажешь, можешь помочь? Я могу снять логи и выслать тебе. У меня пассат б6, 2.0тди. Мне кажеться что передув. Если да то куда выслать?
Можете посмотреть в чём проблема по моему лог файлу? Если да скиньте почту я скину файл
Добрає времени суток , у меня дмрв показуваэт 750 не больше аум так должно бить ? Лог я делал в гараже или нада выезатт на трасу
на трассе
Здравствуйте! Помогите решить проблему, а6с5 стоял двигатель afb, поменял на АКЕ, топливная аппаратура и распредвалы остались от афб, после запуска бортовой компьютер стал показывать расход топлива в районе 55л на 100км... подскажите в чем может быть проблема? Ошибок нет, переодически появляется ошибка по давлению наддува и датчик уровня топлива, там дорожки стёрлись, но эти ошибки были и ранее на другом моторе...
И с утра на холоде дымит белым как паровоз?
@@olegschaman нет, несколько секунд вонючего дыма и все, причём запускается мотор за пару оборотов при любой температуре, правда мороза сейчас особо нет, температура минус 9
@@olegschaman вчера настроил цикловую по вашей инструкции, не помогло :(
@@olegschaman сегодня утром холодно было, да паровозит... что может быть?
@@АлександрЛеончиков-е8д надо с мотором аке ставить ТНВД АКЕ и ЭБУ аке.
Или корректировать прошивкой родной ЭБУ
Помогите расшифровать логи?
Ну кто может помочь расшифровать логи?