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我個人覺得Gogoro最大的缺點就是龍頭跟車身的距離太短了,太容易誤觸到喇叭啦!有沒有跟我一樣感覺的車主?別忘了追蹤阿宅爸爸的FB跟IG唷!FB: tinyurl.com/y6oy3276IG: otaku.daddy.isme instagram.com/otaku.daddy.isme
我只知道我換了本田想打方向燈一直按到喇叭xd
我也一直按到喇叭XD
確實很窄
版大我覺得目前最大缺點是預約保養要等很久
@@追風大叔 沒辦法，據點太少！
我已經騎了快5萬公里了，前面保養都免費，後來自己換了資費綁約三年，每3000公里保養也才500多元，滿18000公里，大保養也大約700多而已，換電池之前沒開sport模式，平均80-100公里一組電池，現在開sport模式一組電池有平均60-70公里，一堆人說gogoro不好，我蠻懷疑這些到底會不會騎電車?順帶一提我騎乘的範圍很大，不是只有市區，主要台南 高雄 屏東，最北目前到新營、最東到美濃、最西旗津、最南東港，準備找時間去環島
還蠻多人沒騎過啦 之前看到某一個YT說車廂會漏水我只能說那是個案但他一直認定電車都會啦 後來就懶得跟他吵ㄌ
認真不推買電車，維修保養被綁著，又比較貴，還要加工本費，維修人員品質也沒好，如果你用外面裝的東西，你回去保養會被駐記，之前因為原廠後輪軸承有問題，換原廠沒有用，自己去外面裝才解決問題，但鏈條齒盤都是原廠的，但因為軸承是外場的，所以鏈條不能動，那為什麼要回原廠保養，外面整理都沒那個問題，錢又便宜，也會幫你顧頭顧尾，就只差有沒有插電腦消除提醒保養的東西，而且去保養會看到，裡面的人一直換，永遠都是新來的，這樣的維修說有多利害鬼才相信，新人只是去教育訓練後就直接開始，每個人也只會公司那套，按表單，排程更換，真的有問題，就用公司的教戰手冊教的就推東推西，而不是用專業幫忙解決，爛就算了，去都要等超久，這種遲早會被時間淘汰掉
我騎了1年多，唯一最大缺點就是電量永遠換不到80%齒輪油我自己換一罐200ml（750元），超級黏好用，又顧齒輪！水箱精除非你騎了20年，不然是不用換頂多添水精，但電動車的溫度絕對不會比油車高，所以可以不用花到水箱精的費用！輪胎我直接給外面車行換其他零件也是！鏈條我也自己洗，500公里洗一次，下雨天回到家時，中柱空轉把水甩掉。鏈條洗潔劑，我用的是汽車化油清潔劑130$，比市面上一堆號稱超級有效的xxx牌好用！鏈條油我是選用好一點的！忘了什麼牌！以上是我個人保養車子方法！原廠我只去過一次………………XD
油車較好便宜又不必被綁約又可海角天邊跑不用擔心顧路
車都會故障的，沒有不會壞的車，我就騎公司的油車顧路過
@@藝嘉-f3v 人家說的是里程焦慮...
拿同年出廠油車來比
@無名 現在看來我那時候誤解對方說的顧路意思，我當時指的擔心顧路是「臨時在路邊故障」對方的是「里程焦慮」...沒想到兩年前的留言還有人回覆....作為前任gogoro車主的我現在當然是站在油車這邊了...
我買全新迪爵125，機油用魔特7100，齒輪油藍星，目前騎14000，保養自己來
剛到手3天誤按喇叭3次、誤休眠1次，目前累積NG中🤣🤣（也在藝文門市購車）不是要戰縣市，但不得不說桃園的門市人員顏值很高✨
按到喇叭那邊真的笑瘋！！我也常常誤按到喇叭有夠丟臉 按完還要裝正經XDD
我有一次在機車練習場練習 本來想說來個很帥氣的左轉 看著後視鏡按方向燈叭～～～～～～～～～超級大的喇叭聲全場的人都在看我 有夠丟臉QQ
😳其實自己也嚇到，還是要裝鎮靜
對狗狗肉的觀感瞬間提升很多 服務態度真的很好😊
跟你有同感⋯⋯我也是gogoro3 的車主，前面掛了一個安全帽的確沒辦法開車廂！很困擾！誤觸喇叭我也有過😂
電車的續航要看它們能進步到什麼程度，兩個電池200km應該是不錯
我也一直考慮要買電車 , 可是方便性油車勝 . 騎乘成本(每月400~500公里) 油車勝 . 置物空間油車勝 . 環保....也許是電車勝 (為什麼是也許呢 ? 因為電車有電池廢棄物問題) , 種種因素讓我不敢下手買電車 PS.好想換掉我13年的老爺機車啊
GOGORO最大的缺點其實不是空間的問題，因為GOGORO的前面腳踏空間已經超過很多速克達125車種了，騎了一年多真正的缺點始終都是電的問題換電換不到滿電，跟你一組電池只能其最多40KM其實30後開始降速連中速要超車都沒辦法，再來車體車架的問題在運動性過彎穩定性很差，車身比重不平均相信有GOGOR的車主都因該會發現當你在剎車的時候你的屁股會往前滑非常不舒服，騎乘設計的坐姿上雙腳是垂直的，正常的速克達都會預留一個傾斜的腳踏設計讓車主在騎乘的時候不管是加速還是剎車時可以穩定重心，以上是S2騎乘一年多的心得，然後原廠的SBS剎車真的是很滑，剎車沒去改一下根本就煞不住而且左手是剎車連動遷著兩條油管，需要一些握力才能發揮剎車力道如果是女生因該會覺得很累，不要覺得右邊前煞一起按會有作用因為油路會互相抵制兩邊一起按剎車力道也發揮不出來，廢除SBS才可以技術性煞停
保養其實也不算貴（已125級距差不多）油車傳動全部換下來的價錢在四千以上，電車原廠也沒這麼多錢，換煞車油單邊也比油車便宜，缺點月租，電腦系統哪時候出問題也不知道
應該是因為設計的關係吧。！多2顆電池的所以空間比較窄一些，有一點可能要注意一下，椅墊也是電腦感應，常常關很大力的話，也會減少車子的壽命，到時候儀表板上一直出現驚嘆號，車子也不能發動
我的kymco ionex S7 也剛做第一次保養、就換機油及清潔鍊條、花851元、我覺得很貴！還沒有洗車！看來gogoro的服務比較好！
我是2019/1月牽S2的車主，我自己本身沒有碰到任何大問題，我也了解騎gogoro真的比油車還貴上許多，但我只能說買了這台車我沒有後悔過，真的很好騎，讓我有更多動力騎車出去走走看看到很多不同的地方只為了踩點，但也因此看到平常不會去的地方，也騎著他環3次島了，也認識很多的人，你參與其中才會感受到這台車的魅力！這邊提醒騎狗肉的所有朋友，最起碼1000公里到外廠車行做清洗鏈條的動作！
狗狗肉只適合在市區跑，要是跑到沒換電站的郊山，或是深山一點，嘿嘿嘿，千萬不要沒電，而且最好別載太重
包包可以掛在置物勾
只是拿來騎短程一個月油錢不超過400的買這種電動車 完全划不來 光每個月要繳的電池費用就比油錢還貴 有騎沒騎每個月都要繳這麼多 跟手機門號一樣
端看你是否享受電車的騎乘體驗
還好吧～我用的是299的每安時2.3元，有200元的折抵費，我一個月也花不到400啊
第一次保養完一出門口就看到腳踏的地方有油垢，不知道影片中說有包含洗車是不是因為有在攝影的關係！至少我的gogoro 3明顯是沒有洗車的。
我也想知道
影片製作滿用心的，一家和樂的感覺真溫馨，能牽到一台沒問題又好騎的車真的很棒~
謝謝你的支持！
超後悔買狗肉2ABS 維修保養換零件超貴 換輪胎兩千 前煞車來令要一千初 誇張貴 鏈條自己保養不難但是很麻煩 弄得手很髒 不停的買鏈條油 電池要綁一輩子 保養一直排不到。 要賣又掉價超多 真心勸退別買狗肉！超後悔…
Gogoro好扯 油車 155的13吋輪胎 好的頂多2300 天使胎 前煞車來令片五百多左右而已
看完你的影片，容易誤觸是您全家是三貼狀況下，更何況您的包也不算小，我本身是S2-abs車主，剛交車不到一星期，我覺得騎過就回不去了，整體騎起來的感覺真的只有一句舒服可以形容，由其是台灣路坑坑洞洞的問題，gogoro在過坑洞的舒適感應該只有重車能夠比擬，一般吃油的白牌，要這樣的舒適感，在避震器以及輪胎的改裝上，少說也要好幾萬塊才能達到這種效果，其實真的要比較，以一般油車環島跟gogoro吃到飽方案，我覺得gogoro的省錢跟cp值會大過油車，目前吃到飽方案一個月899元，（目前優惠前半年折扣299元不要計算），一般油車環島一圈不用400元油錢嗎？（甚至超過），保養是每種品牌車都必需的，就像賓士跟三菱的保養費一定不同，零件價格也不同，市面上也出了很多gogoro的副廠商品，價格也不貴，只是gogoro原廠保固2年，拆過就不保固了，選擇原廠保養一定比外面好，因為更換的東西都有保固，這是一個保障，一分錢一分貨，貴也要貴得值得，我第一天就騎2百多公里了，也很期待第一次保養，分享這些心得，是我從油車換gogoro的體驗，版主有機會帶全家環島一次，然後拍個影片，會解開很多人計算省錢模式的迷思，gogoro真的cp值很高
我騎快2年S2 GOGORO其實有很多缺點 (我合約是不用保養費的) , 有很多藏在魔鬼裡的缺點 上網爬個文會知道很多 你會說這種錢GOGORO都要賺都要省 所謂的無奸不成商 PS:我真的已經想賣車了
很有用的資訊 我剛好也想換gogoro
家裡的GGR DL2也是有這樣的問題，後來我發現是掛勾設計的高度問題，與膝部空間的前後距離比較沒有關係。
我是s2 abs車主 也許2系列前面比較大 我比較少會誤觸(因該大多時間我是1人騎)雙載會換油車
楊智程 我也是S2 ABS 光譜諚
😅😑😑 買電動車簡直就是找死電動車 >比油車還要貴.為什麼不說: 鋰電池會衰減,100%的電力隔天就剩90%.騎15分鐘之後只剩75%怎麼都不說🤔😅50%的電力之後就會快速衰竭這就是事實啊🤔這簡直就是詐欺>😆光說好的不說壞的為了錢沒有 道德感😅😑狗肉車 聯盟 .維修這麼貴消費子被 盤子敲 >>>>😅客觀 的事實底下目前電動車😐就是有問題🤔不管哪一家電車都是如此就算換第三代電池也是一樣18650 或 21700還是一句老話問題解決不了🤔( 電池會自體放電 . 電力短少)賣>電車 靠賣電賺錢.不務正業😂🤣之前 油車我們加100塊的汽油還是100塊永遠是100元.會不會少.汽油還有第三方公證.不會偷斤減兩ㄛ 🤣😂電池>就沒有第三方公證😅廠商球員兼裁判> 哈哈哈 2年合約廠商>隨便喊價🤣電車的真相 非常殘酷.消費者就是白老鼠🤔我白牌電動車>已經就退貨.2021年 科技>還是 都解決不了4年前的東西前>是不是笑話. 水牛皮還是吹破ㄞ 😂廠商只是換個方式再促銷只是換個液晶面版.迴避掉最真實的問題.為什麼電池 >還解決不了🤔到時候每個月電費你就知道多貴.只會玩小手段解決不了問題一點又都沒有 電車永遠還是貴電池的耗損率+ 放隔天 鋰電池就掉電 ~🤔短少10% 電量流失掉🤔被偷電>就是錢. 消費者 >難道還搞不清楚😂每個帳單算都是消費者身上.🤔😅大家不要再被騙了🤔我白牌電車早就退貨了😂廠商 😅永遠沒有講實話
下雨就要噴鏈條油？有點麻煩，還是買油車好了
我也是gogoro車主，剛開始會誤觸喇叭，熟悉了後，就不會按到喇叭了
我也是go3車主，牽一個月多，還沒誤觸過喇叭😂 但是我老公騎的時候蠻常誤把喇叭當方向燈按😂
電動車只要改善電池續航力跟後勤保養的問題,我一定買爆它,電動車試騎過朋友的,真的太好騎了,很輕巧一點都不費力
以後換輪胎不要嘴張那麼大 還有換鍊條 他的零件 很貴 以後就知道了
我家是S2，小缺點是後照鏡很小，續航很短要常換電池，以我的習慣大約35到40公里需要換電池，家裡油車大概140公里左右才需要加油一次，也就是油車加一次油電車要換三到四次電，當初廣告說換電時間很短，事實上加起來花的時間差不多。還有一個我不知道是不是錯覺，電池剛換感覺加速度很夠，但是電量到消耗到剩3格時就有點沒力的感覺。
我的光陽 雷霆王加一次油可跑 200 多公里。時速最快 130 。
桐爸，想請問當初交車等多久時間？
我們大概等快2個月左右
已經入手一個月，明天換我第一次保養
我是買 S2 ABS 13天就交車了 在台南市買的
後扶手去換一個高點的 不然你老婆會掉下去
smart加速功能 月繳249 明明就是自已車 還要被限制 去年201911月買 202009賣掉里程3300賣掉 電池頻換很累 又重 月租貴 我10年老車200塊可以騎一個月 換電車499不夠騎 平均要花650塊 放棄 很多原因不只這些 光是頻換電池我就受不了
介紹的很詳細，提外話，想請問影片如何快速上字幕？我是MacBook 使用iMovie 後製影片，謝謝阿宅爸爸👨。
我的影片上字幕流程是先聽打一遍,再用arcTime這套軟體對著時間軸把字幕拉上去,10分鐘的影片大概要話3個小時上字幕...快速上字幕的話,我的做法是請我老婆聽打,這樣我只要用arcTime這套軟體對著時間軸把字幕拉上去,大概只要1個半小時XD對我來說能不能快速上字幕,取決於我老婆有沒有幫我聽打,可以省掉一半的時間..
用的是什麼手機，好清晰
請問 輕微癲癇可以騎嗎？
林宜靜 這問題我覺得問醫生比較好喔 安全第一
這可能要先查法規，最重要的是什麼症狀，因為它不是我們可以用意志力可以克服的，那怕您感到有前兆，那可能已在路上了，除了自己的安全，對路人的家庭也不公平。先騎腳踏車試驗一下再與大家分享心德好嗎？
要買Gogoro，就要禱告車不要出問題，否則依Gogoro後續的服務會讓你傻眼
我騎油車..每1000公里都自己保養換油..68元...廢油給機車行回收..狗狗肉配件價格貴不合理..
👍👍👍👍五星級的服務
騎了半年感想1.續航力低 2.保養1次$700～800 3.月租費高 跟開車銷費差不多 3.故障率高 非常後悔買電動車的人。要買之前請先三思
雖然保養比油車貴,但基本上跟開車比開銷就太誇張了,以前養車的時候保養一次都是3~5000起跳的..缺點該噴要噴,但留言在這邊我還是要公正一點的說,覺得故障率高也請直接說出是什麼地方故障好讓其他觀看留言的人可以做個參考喔!這半年我們是沒有遇過故障,缺點就是你說的保養比油車貴,但油車新車回原廠保養一次也要個2~300吧.電池月租費我也是覺得應該再低一點比較好,不過油價也不會一直這麼便宜就是.
新車騎800公里就車王~冷卻水泵浦就壞了~雖然在保固內換新給我~那我下一個800公里~能撐過去嗎~油車用多少其多少~電車把一個月使用大概範圍一次繳清~沒用完也不會讓你下個月補回來~超過要你再補繳???~油車800可以騎1600公里~電車799只能騎630公里~我要是有錢也不會騎機車~我使用感受不好~覺得我會推薦嗎~
阿成 我去年有做過功課發現問題多就還是換油車，幸好沒衝動去買勾勾肉
我去年底買車有躊躇一下，不過最後還是牽大B，這台油車再騎幾年等好戲上場，哈哈😄
我記得 GGR 是3000km 或半年保養一次。以油車來說，每1000公里保養，一瓶機油200，3000公里就是600元。以及每3000公里換一次齒輪油80元，因此每3000公里是680元。與793元，價差113元。接下來，就是以油價與GGR 的月租費價差......其實啊，車子自己喜歡滿意就好，計較太多會很累。
我是覺得啦，車子怎樣每個人喜好都不同，我也才剛牽s2，下週要牽車了，就挺不順眼一些人在潘啊潘啊的叫，乾脆你們騎腳踏車好了，又不是拿你們的錢在買
我是G2P快三年的車主，那個保養洗車我只有第一次保修廠有幫我洗，再來就沒有了，睿能的車也好售服也罷全都一堆問題！我這輩子是不會再買任何一台睿能的破車，我除了怒火還是怒火！
車子有什麼問題？
電車車價比油車貴，電費比油車貴(綁約費比油費貴，油車不騎不會耗油，而電車不騎仍然會消耗電池中的電)，電車只是看起來環保事實上是把汙染源改成為台灣燃煤燃油燃天然氣佔大部分火力發電而已，而且能源轉換中還比油車多數次能量轉換變成熱虛功消耗(油車是利用燃油燃燒爆炸能量直接帶動成機械能，而電車是把燃油燃煤燃燒熱能轉化成機械能發電(加熱水介質帶動蒸氣輪機發電機發電)再把電能轉變傳輸到充電站(發電廠升壓-->高壓輸配電--->變電站降壓-->低壓輸配電-->各用電場所-->低壓交流電-->直流電，這當中的電壓升降轉換及傳輸時的虛功率消耗就很多了)為電池充電，再把電池能轉成電車的機械能，這一次次的能量轉化都會造成能量的虛功化變成無功用的能量損耗)，根本就是欺騙政府及消費者。稍微算下就知道電車能源轉化比油車差多少了。若依能量不滅定律來說若原始燃料燃燒後能量為1，電車在轉化能量過程中至少衰減的次數，至少經過12次衰減而每次轉化以衰減10%(衰減以10%來說算是少的了，很多電機的效率事實上連70%都不到)來看就是1乘上12次的0.9=1x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9=0.2824。(燃燒-->加熱水為蒸氣(熱能損耗)-->推動渦輪機發電機(機械損耗)-->發電(電機損耗)-->電廠升壓器升壓(變壓損耗)-->高壓輸配電(線路損耗)-->變電站變壓(變壓損耗)-->輸配電(線路損耗)-->用電場所變壓為市電(變壓損耗)-->輸送至充電站(線路損耗)-->交流電/直流電充電(變流損耗)-->直流電池(充電損耗)-->直流電動機轉動(電動機效率損耗)-->傳動損耗，結果是能源利用率事實上是不到30%的)。所以為了供應電車1的能量勢必要多增加電廠72%發電量。而油車是衰減2次。基本上就是懶覺比雞腿。
一直很猶豫要不要買，我的油車18年了還沒有大修過，想聽聽換電車的動力
那是另一個宇宙..
錢多就可以買
建議桐爸有空可以找找門市借騎ADV大鳥版 會有很大的騎乘差異性 😆
這個可以刷卡？我剛問店員說刷卡要滿1000....這什麼規定
我是付現金..但他問我要不要刷卡
誤觸喇叭的次數比我平常按它的次數還要多😂
「有字幕的那一種」XD 媽媽辛苦了
你買的是三代的，車子本身比較簡約型，我騎的是二代的，腳踏板比較寬。
真心覺得保養費用不便宜：793元。我騎油車保養就200~250元，換個機油。如果自己換油還可以更省。
我之前還有看到女網友留言說不用保養的勒。哈哈哈哈。
雙B 不會飛，也不會渡海，能開能到達的地方，國產的也行。硬要拿 zinger 和 TIDA 比油耗，一個是貨車，一個是代步小車，比起來有何意義 ?買車，不管幾輪的，符合自己生活需求，符合自己內心的爽度就好。
我也是會常誤觸喇叭📣，重點是它沒有排氣管，我的小孩不會去燙傷，符合我們需求的車
騎程時也會不小心碰按到喇叭鍵，腳踏的距離太小了
Gogoro 的價錢跟一般機車錢，哪個比較便宜？
分析給您聽 。我買的是光陽雷霆王180 。買的時候價格 86000 元，油車 加一次油可騎200多公里。電動車 200多公里要提4~5次電池。我的車時速最快 130。（輕鬆破百）電動車最快90~100 （重點是拖到100還很耗電吃力）
比較好奇的是真的有車輛清潔這條嗎
應該是說回廠時會有鏈條清潔
維修最近有較上軌道了，當然維修量能還沒法跟油車比。按到啦叭的經驗是有的。
桐桐媽媽輕微上個淡妝，整個人好有氣質美~~看得出來有美顏底子哦
福氣女伶，毋須以昂貴首飾以及艷妝突顯真正美，始於內心
我覺得你家看起來真的好有錢~羨慕上個月我剛買一台plus 3的，也常常誤觸喇叭😅因為我不想花錢買手機支架，都把手機放在杯座...找路時一個不小心緊張就會碰到那裡😅除此之外我也很喜歡gogoro這個品牌~
我們家就一般小資家庭,收入就跟大部份上班族一樣,應該跟有錢沾不上邊啦^^"
Gogoro的員工服務態度真係好又有禮貌
請跟謝謝一直掛在嘴邊
@@otakuFather 謝謝
不雅口頭禪不掛嘴邊的年輕人罕見了儒雅男伶，本該GOGORO!
不是拍片中不然態度還不是258
@@習主席-e5u 請問你有證據嗎？這是服務客人應有態度你有證據這麼肯定他是這樣的人嗎？酸
,看到巷口很眼熟 原來是我們家旁邊的🤣
真的會按到喇叭按鈕 前面的空間也比較不適合放比較大的東西 因為這樣腳會比較難放一點😅😅
看到黃色腳踏板，第一個感想就是怎麼那麼乾淨！！ 我牽車兩個禮拜就沾上砂石柏油了…
我是包包卡到誤觸比較會，我都被嚇到🤣🤣誤按是不會
我怎麼第一次保養要800多，為什麼有價差
好騎嗎？
我騎了兩年，之前騎到15K的時候有換前輪，現在騎到26K都還沒換後輪(原廠技師說不用換)，我自己也還是覺得很奇怪，然後倒是珠碗壞了，很卡...換起來要1800...還在考慮 @_@
哈哈 好貴的保養
...為什麼不買二，因為二的前空間比三寬，我自己是二的車主，試乘過三，騎三的當下只想趕快換回二XD
買GOgoro只有一句話花錢趕流行，流行不見得是好的
有人說流行是一定好的嗎? 只是個人選擇而已 有人不選擇趕流行而已
前面空間窄…當初買車的時候不知道嗎XDD
基本上電動車的喇叭握把按鈕是做平行的很不小心就壓到 油車的手把按鈕做的比較裡面比較不會碰到這種問題
我系列3也常常誤觸喇叭慘遭白眼
不知道保固過後要花多少 ..
有可能讓他們估完價後 ，看到報價 就直接放棄那台車了。
為了您的安全..我們有偷偷的降速阿..感謝您..下次來 再降一點..謝謝喔....
重點其實是保養超級難排到。
的確, 掛安全帽後打開坐墊真的會卡到安全帽.... 冏
掛了安全帽坐墊不能完全打開這點最不習慣
台灣的路那麼爛, 重度使用者是要常預約的, 輕度就久久去一次, 畢竟保養也不便宜...
怎麼沒去文中路門市保養,比較近。
嗯。謝謝你。但還是不會買。太貴了
我是騎gogoro2低賴打方向燈的時候也會不小心誤按喇叭超尷尬
全部人都往這邊看超尷尬
我也是打方向燈按錯 超怕惹到不該惹的 哈哈
Gogoro 2 Plus一年多的車主路過，那些小缺點其實都還好，其實車整體來說還不錯啦！
我是香港人台灣的服務有夠好的🤣
我之前是要切方向燈結果都會按到喇叭到現在已經騎了快兩年也習慣了狗肉的一切.......
背包包真的會按到喇叭，有時候我都會用左手護著才不會按到
那個地方很多摩托車都這麼窄 尤其那些高檔125
防龍頭鎖死，可拔掉電線
經典名車，本該不嫌麻煩的回原廠雋永藝術，本該再貴也不嫌棄的修護既是旗艦，本該在用心細心的原廠維護而非隨意的找民間機車行維修進廠前外觀一整個還是雋永如新。桐桐爸開口就是讚美，以及毫不吝嗇的乾脆，擁有且駕馭GOGORO 3不意外!不誇張，就是如此!
我是一開始是把方向燈誤按成喇叭
狗狗肉車身比一般機車短超級多。 所以空間小很正常
我騎EC 05大蓋就是速度比我想像中的差了一點（理想110，其他都還可以
可憐人才騎EC05
讚
看一看還是油車比較方便
騎兩個月冷卻水泵壞了= =還好再保固內
我也會壓到喇叭+1
別三貼啊....
小弟保養一定會當場看如何保養~有問題就問~汽車也是~因為是自己常用的交通工具
大興西路那間的 我保養2次了第二次500多塊
我個人覺得Gogoro最大的缺點就是龍頭跟車身的距離太短了,
太容易誤觸到喇叭啦!
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我也一直按到喇叭XD
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版大我覺得目前最大缺點是預約保養要等很久
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還蠻多人沒騎過啦 之前看到某一個YT說車廂會漏水我只能說那是個案
但他一直認定電車都會啦 後來就懶得跟他吵ㄌ
認真不推買電車，維修保養被綁著，又比較貴，還要加工本費，維修人員品質也沒好，如果你用外面裝的東西，你回去保養會被駐記，之前因為原廠後輪軸承有問題，換原廠沒有用，自己去外面裝才解決問題，但鏈條齒盤都是原廠的，但因為軸承是外場的，所以鏈條不能動，那為什麼要回原廠保養，外面整理都沒那個問題，錢又便宜，也會幫你顧頭顧尾，就只差有沒有插電腦消除提醒保養的東西，而且去保養會看到，裡面的人一直換，永遠都是新來的，這樣的維修說有多利害鬼才相信，新人只是去教育訓練後就直接開始，每個人也只會公司那套，按表單，排程更換，真的有問題，就用公司的教戰手冊教的就推東推西，而不是用專業幫忙解決，爛就算了，去都要等超久，這種遲早會被時間淘汰掉
我騎了1年多，唯一最大缺點就是電量永遠換不到80%
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水箱精除非你騎了20年，不然是不用換頂多添水精，但電動車的溫度絕對不會比油車高，所以可以不用花到水箱精的費用！
輪胎我直接給外面車行換其他零件也是！鏈條我也自己洗，500公里洗一次，下雨天回到家時，中柱空轉把水甩掉。
鏈條洗潔劑，我用的是汽車化油清潔劑130$，比市面上一堆號稱超級有效的xxx牌好用！鏈條油我是選用好一點的！忘了什麼牌！
以上是我個人保養車子方法！
原廠我只去過一次………………XD
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車都會故障的，沒有不會壞的車，我就騎公司的油車顧路過
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@無名 現在看來我那時候誤解對方說的顧路意思，我當時指的擔心顧路是「臨時在路邊故障」對方的是「里程焦慮」...沒想到兩年前的留言還有人回覆....作為前任gogoro車主的我現在當然是站在油車這邊了...
我買全新迪爵125，機油用魔特7100，齒輪油藍星，目前騎14000，保養自己來
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叭～～～～～～～～～超級大的喇叭聲
全場的人都在看我 有夠丟臉QQ
😳其實自己也嚇到，還是要裝鎮靜
對狗狗肉的觀感瞬間提升很多 服務態度真的很好😊
跟你有同感⋯⋯我也是gogoro3 的車主，前面掛了一個安全帽的確沒辦法開車廂！很困擾！誤觸喇叭我也有過😂
電車的續航要看它們能進步到什麼程度，兩個電池200km應該是不錯
我也一直考慮要買電車 , 可是方便性油車勝 . 騎乘成本(每月400~500公里) 油車勝 . 置物空間油車勝 . 環保....也許是電車勝 (為什麼是也許呢 ? 因為電車有電池廢棄物問題) , 種種因素讓我不敢下手買電車 PS.好想換掉我13年的老爺機車啊
GOGORO最大的缺點其實不是空間的問題，因為GOGORO的前面腳踏空間已經超過很多速克達125車種了，騎了一年多真正的缺點始終都是電的問題
換電換不到滿電，跟你一組電池只能其最多40KM其實30後開始降速連中速要超車都沒辦法，再來車體車架的問題在運動性過彎穩定性很差，
車身比重不平均相信有GOGOR的車主都因該會發現當你在剎車的時候你的屁股會往前滑非常不舒服，騎乘設計的坐姿上雙腳是垂直的，正常的
速克達都會預留一個傾斜的腳踏設計讓車主在騎乘的時候不管是加速還是剎車時可以穩定重心，以上是S2騎乘一年多的心得，然後原廠的SBS剎車
真的是很滑，剎車沒去改一下根本就煞不住而且左手是剎車連動遷著兩條油管，需要一些握力才能發揮剎車力道如果是女生因該會覺得很累，
不要覺得右邊前煞一起按會有作用因為油路會互相抵制兩邊一起按剎車力道也發揮不出來，廢除SBS才可以技術性煞停
保養其實也不算貴（已125級距差不多）油車傳動全部換下來的價錢在四千以上，電車原廠也沒這麼多錢，換煞車油單邊也比油車便宜，缺點月租，電腦系統哪時候出問題也不知道
應該是因為設計的關係吧。！多2顆電池的所以空間比較窄一些，有一點可能要注意一下，椅墊也是電腦感應，常常關很大力的話，也會減少車子的壽命，到時候儀表板上一直出現驚嘆號，車子也不能發動
我的kymco ionex S7 也剛做第一次保養、就換機油及清潔鍊條、花851元、我覺得很貴！還沒有洗車！看來gogoro的服務比較好！
我是2019/1月牽S2的車主，我自己本身沒有碰到任何大問題，我也了解騎gogoro真的比油車還貴上許多，但我只能說買了這台車我沒有後悔過，真的很好騎，讓我有更多動力騎車出去走走看看到很多不同的地方只為了踩點，但也因此看到平常不會去的地方，也騎著他環3次島了，也認識很多的人，你參與其中才會感受到這台車的魅力！這邊提醒騎狗肉的所有朋友，最起碼1000公里到外廠車行做清洗鏈條的動作！
狗狗肉只適合在市區跑，要是跑到沒換電站的郊山，或是深山一點，嘿嘿嘿，千萬不要沒電，而且最好別載太重
包包可以掛在置物勾
只是拿來騎短程一個月油錢不超過400的買這種電動車 完全划不來 光每個月要繳的電池費用就比油錢還貴 有騎沒騎每個月都要繳這麼多 跟手機門號一樣
端看你是否享受電車的騎乘體驗
還好吧～我用的是299的每安時2.3元，有200元的折抵費，我一個月也花不到400啊
第一次保養完一出門口就看到腳踏的地方有油垢，不知道影片中說有包含洗車是不是因為有在攝影的關係！至少我的gogoro 3明顯是沒有洗車的。
我也想知道
影片製作滿用心的，一家和樂的感覺真溫馨，能牽到一台沒問題又好騎的車真的很棒~
謝謝你的支持！
超後悔買狗肉2ABS 維修保養換零件超貴 換輪胎兩千 前煞車來令要一千初 誇張貴 鏈條自己保養不難但是很麻煩 弄得手很髒 不停的買鏈條油 電池要綁一輩子 保養一直排不到。 要賣又掉價超多 真心勸退別買狗肉！超後悔…
Gogoro好扯 油車 155的13吋輪胎 好的頂多2300 天使胎 前煞車來令片五百多左右而已
看完你的影片，容易誤觸是您全家是三貼狀況下，更何況您的包也不算小，我本身是S2-abs車主，剛交車不到一星期，我覺得騎過就回不去了，整體騎起來的感覺真的只有一句舒服可以形容，由其是台灣路坑坑洞洞的問題，gogoro在過坑洞的舒適感應該只有重車能夠比擬，一般吃油的白牌，要這樣的舒適感，在避震器以及輪胎的改裝上，少說也要好幾萬塊才能達到這種效果，其實真的要比較，以一般油車環島跟gogoro吃到飽方案，我覺得gogoro的省錢跟cp值會大過油車，目前吃到飽方案一個月899元，（目前優惠前半年折扣299元不要計算），一般油車環島一圈不用400元油錢嗎？（甚至超過），保養是每種品牌車都必需的，就像賓士跟三菱的保養費一定不同，零件價格也不同，市面上也出了很多gogoro的副廠商品，價格也不貴，只是gogoro原廠保固2年，拆過就不保固了，選擇原廠保養一定比外面好，因為更換的東西都有保固，這是一個保障，一分錢一分貨，貴也要貴得值得，我第一天就騎2百多公里了，也很期待第一次保養，分享這些心得，是我從油車換gogoro的體驗，版主有機會帶全家環島一次，然後拍個影片，會解開很多人計算省錢模式的迷思，gogoro真的cp值很高
我騎快2年S2 GOGORO其實有很多缺點 (我合約是不用保養費的) , 有很多藏在魔鬼裡的缺點 上網爬個文會知道很多 你會說這種錢GOGORO都要賺都要省
所謂的無奸不成商 PS:我真的已經想賣車了
很有用的資訊 我剛好也想換gogoro
家裡的GGR DL2也是有這樣的問題，後來我發現是掛勾設計的高度問題，與膝部空間的前後距離比較沒有關係。
我是s2 abs車主 也許2系列前面比較大 我比較少會誤觸(因該大多時間我是1人騎)雙載會換油車
楊智程 我也是S2 ABS 光譜諚
😅😑😑 買電動車簡直就是找死
電動車 >比油車還要貴.
為什麼不說: 鋰電池會衰減,
100%的電力隔天就剩90%.
騎15分鐘之後只剩75%
怎麼都不說🤔😅
50%的電力之後就會快速衰竭
這就是事實啊🤔
這簡直就是詐欺>😆
光說好的不說壞的
為了錢沒有 道德感😅😑
狗肉車 聯盟 .維修這麼貴
消費子被 盤子敲 >>>>😅
客觀 的事實底下
目前電動車😐就是有問題🤔
不管哪一家電車都是如此
就算換第三代電池也是一樣
18650 或 21700
還是一句老話問題解決不了🤔
( 電池會自體放電 . 電力短少)
賣>電車 靠賣電賺錢.
不務正業😂🤣
之前 油車
我們加100塊的汽油還是100塊
永遠是100元.會不會少.
汽油還有第三方公證.
不會偷斤減兩ㄛ 🤣😂
電池>就沒有第三方公證😅
廠商球員兼裁判> 哈哈哈
2年合約廠商>隨便喊價🤣
電車的真相 非常殘酷.
消費者就是白老鼠🤔
我白牌電動車>已經就退貨.
2021年 科技>還是 都解決不了
4年前的東西前>是不是笑話.
水牛皮還是吹破ㄞ 😂
廠商只是換個方式再促銷
只是換個液晶面版.
迴避掉最真實的問題.
為什麼電池 >還解決不了🤔
到時候每個月電費你就知道多貴.
只會玩小手段解決不了問題
一點又都沒有 電車永遠還是貴
電池的耗損率+
放隔天 鋰電池就掉電 ~🤔
短少10% 電量流失掉🤔
被偷電>就是錢.
消費者 >難道還搞不清楚😂
每個帳單算都是消費者身上.🤔😅
大家不要再被騙了🤔
我白牌電車早就退貨了😂
廠商 😅永遠沒有講實話
下雨就要噴鏈條油？有點麻煩，還是買油車好了
我也是gogoro車主，剛開始會誤觸喇叭，熟悉了後，就不會按到喇叭了
我也是go3車主，牽一個月多，還沒誤觸過喇叭😂 但是我老公騎的時候蠻常誤把喇叭當方向燈按😂
電動車只要改善電池續航力跟後勤保養的問題,我一定買爆它,電動車試騎過朋友的,真的太好騎了,很輕巧一點都不費力
以後換輪胎不要嘴張那麼大 還有換鍊條 他的零件 很貴 以後就知道了
我家是S2，小缺點是後照鏡很小，續航很短要常換電池，以我的習慣大約35到40公里需要換電池，家裡油車大概140公里左右才需要加油一次，也就是油車加一次油電車要換三到四次電，當初廣告說換電時間很短，事實上加起來花的時間差不多。
還有一個我不知道是不是錯覺，電池剛換感覺加速度很夠，但是電量到消耗到剩3格時就有點沒力的感覺。
我的光陽 雷霆王加一次油可跑 200 多公里。時速最快 130 。
桐爸，想請問當初交車等多久時間？
我們大概等快2個月左右
已經入手一個月，明天換我第一次保養
我是買 S2 ABS 13天就交車了 在台南市買的
後扶手去換一個高點的 不然你老婆會掉下去
smart加速功能 月繳249 明明就是自已車 還要被限制 去年201911月買 202009賣掉里程3300賣掉 電池頻換很累 又重 月租貴 我10年老車200塊可以騎一個月 換電車499不夠騎 平均要花650塊 放棄 很多原因不只這些 光是頻換電池我就受不了
介紹的很詳細，提外話，想請問影片如何快速上字幕？我是MacBook 使用iMovie 後製影片，謝謝阿宅爸爸👨。
我的影片上字幕流程是先聽打一遍,再用arcTime這套軟體對著時間軸把字幕拉上去,10分鐘的影片大概要話3個小時上字幕...
快速上字幕的話,我的做法是請我老婆聽打,這樣我只要用arcTime這套軟體對著時間軸把字幕拉上去,大概只要1個半小時XD
對我來說能不能快速上字幕,取決於我老婆有沒有幫我聽打,可以省掉一半的時間..
用的是什麼手機，好清晰
請問 輕微癲癇可以騎嗎？
林宜靜 這問題我覺得問醫生比較好喔 安全第一
這可能要先查法規，
最重要的是什麼症狀，因為它不是我們可以用意志力可以克服的，那怕您感到有前兆，那可能已在路上了，除了自己的安全，對路人的家庭也不公平。
先騎腳踏車試驗一下再與大家分享心德好嗎？
要買Gogoro，就要禱告車不要出問題，否則依Gogoro後續的服務會讓你傻眼
我騎油車..每1000公里都自己保養換油..68元...廢油給機車行回收..狗狗肉配件價格貴不合理..
👍👍👍👍五星級的服務
騎了半年感想1.續航力低 2.保養1次$700～800 3.月租費高 跟開車銷費差不多 3.故障率高 非常後悔買電動車的人。要買之前請先三思
雖然保養比油車貴,但基本上跟開車比開銷就太誇張了,
以前養車的時候保養一次都是3~5000起跳的..
缺點該噴要噴,但留言在這邊我還是要公正一點的說,覺得故障率高也請直接說出是什麼地方故障好讓其他觀看留言的人可以做個參考喔!
這半年我們是沒有遇過故障,缺點就是你說的保養比油車貴,但油車新車回原廠保養一次也要個2~300吧.
電池月租費我也是覺得應該再低一點比較好,不過油價也不會一直這麼便宜就是.
新車騎800公里就車王~冷卻水泵浦就壞了~雖然在保固內換新給我~那我下一個800公里~能撐過去嗎~油車用多少其多少~電車把一個月使用大概範圍一次繳清~沒用完也不會讓你下個月補回來~超過要你再補繳???~油車800可以騎1600公里~電車799只能騎630公里~我要是有錢也不會騎機車~我使用感受不好~覺得我會推薦嗎~
阿成 我去年有做過功課發現問題多就還是換油車，幸好沒衝動去買勾勾肉
我去年底買車有躊躇一下，不過最後還是牽大B，這台油車再騎幾年等好戲上場，哈哈😄
我記得 GGR 是3000km 或半年保養一次。
以油車來說，每1000公里保養，一瓶機油200，3000公里就是600元。以及每3000公里換一次齒輪油80元，因此每3000公里是680元。
與793元，價差113元。
接下來，就是以油價與GGR 的月租費價差......其實啊，車子自己喜歡滿意就好，計較太多會很累。
我是覺得啦，車子怎樣每個人喜好都不同，我也才剛牽s2，下週要牽車了，就挺不順眼一些人在潘啊潘啊的叫，乾脆你們騎腳踏車好了，又不是拿你們的錢在買
我是G2P快三年的車主，那個保養洗車我只有第一次保修廠有幫我洗，再來就沒有了，
睿能的車也好售服也罷全都一堆問題！我這輩子是不會再買任何一台睿能的破車，我除了怒火還是怒火！
車子有什麼問題？
電車車價比油車貴，電費比油車貴(綁約費比油費貴，油車不騎不會耗油，而電車不騎仍然會消耗電池中的電)，電車只是看起來環保事實上是把汙染源改成為台灣燃煤燃油燃天然氣佔大部分火力發電而已，而且能源轉換中還比油車多數次能量轉換變成熱虛功消耗(油車是利用燃油燃燒爆炸能量直接帶動成機械能，而電車是把燃油燃煤燃燒熱能轉化成機械能發電(加熱水介質帶動蒸氣輪機發電機發電)再把電能轉變傳輸到充電站(發電廠升壓-->高壓輸配電--->變電站降壓-->低壓輸配電-->各用電場所-->低壓交流電-->直流電，這當中的電壓升降轉換及傳輸時的虛功率消耗就很多了)為電池充電，再把電池能轉成電車的機械能，這一次次的能量轉化都會造成能量的虛功化變成無功用的能量損耗)，根本就是欺騙政府及消費者。
稍微算下就知道電車能源轉化比油車差多少了。
若依能量不滅定律來說若原始燃料燃燒後能量為1，電車在轉化能量過程中至少衰減的次數，至少經過12次衰減而每次轉化以衰減10%(衰減以10%來說算是少的了，很多電機的效率事實上連70%都不到)來看就是1乘上12次的0.9=1x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9x0.9=0.2824。(燃燒-->加熱水為蒸氣(熱能損耗)-->推動渦輪機發電機(機械損耗)-->發電(電機損耗)-->電廠升壓器升壓(變壓損耗)-->高壓輸配電(線路損耗)-->變電站變壓(變壓損耗)-->輸配電(線路損耗)-->用電場所變壓為市電(變壓損耗)-->輸送至充電站(線路損耗)-->交流電/直流電充電(變流損耗)-->直流電池(充電損耗)-->直流電動機轉動(電動機效率損耗)-->傳動損耗，結果是能源利用率事實上是不到30%的)。所以為了供應電車1的能量勢必要多增加電廠72%發電量。
而油車是衰減2次。基本上就是懶覺比雞腿。
一直很猶豫要不要買，我的油車18年了還沒有大修過，想聽聽換電車的動力
那是另一個宇宙..
錢多就可以買
建議桐爸有空可以找找門市借騎ADV大鳥版 會有很大的騎乘差異性 😆
這個可以刷卡？我剛問店員說刷卡要滿1000....這什麼規定
我是付現金..但他問我要不要刷卡
誤觸喇叭的次數比我平常按它的次數還要多😂
「有字幕的那一種」XD 媽媽辛苦了
你買的是三代的，車子本身比較簡約型，我騎的是二代的，腳踏板比較寬。
真心覺得保養費用不便宜：793元。我騎油車保養就200~250元，換個機油。如果自己換油還可以更省。
我之前還有看到女網友留言說不用保養的勒。哈哈哈哈。
雙B 不會飛，也不會渡海，能開能到達的地方，國產的也行。
硬要拿 zinger 和 TIDA 比油耗，一個是貨車，一個是代步小車，比起來有何意義 ?
買車，不管幾輪的，符合自己生活需求，符合自己內心的爽度就好。
我也是會常誤觸喇叭📣，重點是它沒有排氣管，我的小孩不會去燙傷，符合我們需求的車
騎程時也會不小心碰按到喇叭鍵，腳踏的距離太小了
Gogoro 的價錢跟一般機車錢，哪個比較便宜？
分析給您聽 。我買的是光陽雷霆王180 。買的時候價格 86000 元，
油車 加一次油可騎200多公里。
電動車 200多公里要提4~5次電池。
我的車時速最快 130。（輕鬆破百）
電動車最快90~100 （重點是拖到100還很耗電吃力）
比較好奇的是真的有車輛清潔這條嗎
應該是說回廠時會有鏈條清潔
維修最近有較上軌道了，當然維修量能還沒法跟油車比。按到啦叭的經驗是有的。
桐桐媽媽輕微上個淡妝，整個人好有氣質美~~看得出來有美顏底子哦
福氣女伶，
毋須以昂貴首飾以及艷妝突顯
真正美，始於內心
我覺得你家看起來真的好有錢~羨慕
上個月我剛買一台plus 3的，也常常誤觸喇叭😅因為我不想花錢買手機支架，都把手機放在杯座...找路時一個不小心緊張就會碰到那裡😅
除此之外我也很喜歡gogoro這個品牌~
我們家就一般小資家庭,收入就跟大部份上班族一樣,應該跟有錢沾不上邊啦^^"
Gogoro的員工服務態度真係好又有禮貌
請跟謝謝一直掛在嘴邊
@@otakuFather 謝謝
不雅口頭禪不掛嘴邊的年輕人罕見了
儒雅男伶，本該GOGORO!
不是拍片中不然態度還不是258
@@習主席-e5u 請問你有證據嗎？
這是服務客人應有態度
你有證據這麼肯定他是這樣的人嗎？酸
,看到巷口很眼熟 原來是我們家旁邊的🤣
真的會按到喇叭按鈕 前面的空間也比較不適合放比較大的東西 因為這樣腳會比較難放一點😅😅
看到黃色腳踏板，第一個感想就是怎麼那麼乾淨！！ 我牽車兩個禮拜就沾上砂石柏油了…
我是包包卡到誤觸比較會，我都被嚇到🤣🤣
誤按是不會
我怎麼第一次保養要800多，為什麼有價差
好騎嗎？
我騎了兩年，之前騎到15K的時候有換前輪，現在騎到26K都還沒換後輪(原廠技師說不用換)，我自己也還是覺得很奇怪，然後倒是珠碗壞了，很卡...換起來要1800...還在考慮 @_@
哈哈 好貴的保養
...為什麼不買二，因為二的前空間比三寬，我自己是二的車主，試乘過三，騎三的當下只想趕快換回二XD
買GOgoro只有一句話花錢趕流行，流行不見得是好的
有人說流行是一定好的嗎? 只是個人選擇而已 有人不選擇趕流行而已
前面空間窄…當初買車的時候不知道嗎XDD
基本上電動車的喇叭握把按鈕是做平行的很不小心就壓到 油車的手把按鈕做的比較裡面比較不會碰到這種問題
我系列3也常常誤觸喇叭慘遭白眼
不知道保固過後要花多少 ..
有可能讓他們估完價後 ，看到報價 就直接放棄那台車了。
為了您的安全..我們有偷偷的降速阿..感謝您..下次來 再降一點..謝謝喔....
重點其實是保養超級難排到。
的確, 掛安全帽後打開坐墊真的會卡到安全帽.... 冏
掛了安全帽坐墊不能完全打開這點最不習慣
台灣的路那麼爛, 重度使用者是要常預約的, 輕度就久久去一次, 畢竟保養也不便宜...
怎麼沒去文中路門市保養,比較近。
嗯。謝謝你。但還是不會買。太貴了
我是騎gogoro2低賴打方向燈的時候也會不小心誤按喇叭超尷尬
全部人都往這邊看超尷尬
我也是打方向燈按錯 超怕惹到不該惹的 哈哈
Gogoro 2 Plus一年多的車主路過，那些小缺點其實都還好，其實車整體來說還不錯啦！
我是香港人
台灣的服務有夠好的🤣
我之前是要切方向燈結果都會按到喇叭
到現在已經騎了快兩年也習慣了狗肉的一切.......
背包包真的會按到喇叭，有時候我都會用左手護著才不會按到
那個地方很多摩托車都這麼窄 尤其那些高檔125
防龍頭鎖死，可拔掉電線
經典名車，本該不嫌麻煩的回原廠
雋永藝術，本該再貴也不嫌棄的修護
既是旗艦，
本該在用心細心的原廠維護
而非隨意的找民間機車行維修
進廠前外觀一整個還是雋永如新。
桐桐爸開口就是讚美，以及毫不吝嗇的乾脆，擁有且駕馭GOGORO 3不意外!
不誇張，就是如此!
我是一開始是把方向燈誤按成喇叭
狗狗肉車身比一般機車短超級多。 所以空間小很正常
我騎EC 05大蓋就是速度比我想像中的差了一點（理想110，其他都還可以
可憐人才騎EC05
讚
看一看還是油車比較方便
騎兩個月冷卻水泵壞了= =
還好再保固內
我也會壓到喇叭+1
別三貼啊....
小弟保養一定會當場看如何保養~有問題就問~汽車也是~因為是自己常用的交通工具
大興西路那間的 我保養2次了
第二次500多塊