236 круто но жостко если грамотно эксплуотировали то ваще он вас обрадует будете довольны как слоны Такое проделовали ещо в 93г токо дизель был V 6 камаз с разбомбленной колхиды сельхозника там и колокол родной под кардан тоже не хило было 2500 оборотов шайтан машина 😀
Самсон Самсонов да это отличное решение и этот уже 3й. После пробного первого экземпляра приняли решение на 4-6 единиц установить эти Моторы. Если получится сниму сравнение обычной ДТ и с этим мотором, но это будет только осенью в максимальной нагрузке
@@BondarevSS А где вы Живёте виноград выращивате где город какой название там вы говорите что земля глинистая ГЛИНА И ЗЕМЛЯ ЖОСТКАЯ ГДЕ ЭТО ВЫ ЖИВЕТЕ ПО СМОТРЕТЬ ХОТЕЛОСЬ ПО КАЖИТЕ ВИДЕО ЕСЛИ ВАМ НЕ ТРУДНО САНБАЕВ АСКАР ГОРОД УРАЛЬСК КАЗАХСТАН 😐👍😂👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿😁 ЖОСТКИМ ЧЕМ КАЗАХСТАНЕ АО КАЖИТЕ ПО ЖАЛУСТА ЕСЛИ ВАМ НЕ ТРУДНО САНБАЕВ АСКАР
@@BondarevSS рядом ЧЕчня да знаю эти места но я был.у вас. Но да но земля в Саратовской области раойн Озинки опх. Модино. Светлый путь там ещё жоще и земля на штык лопаты .потом.красная такая глина а когда дождь пройдет ваще кувшин лепить можно и ноги не возможно ходить. Глина налипает на резиновый сапог не возможно ходить. По полю. и виноград не расстет и деревья плодовые не расстет не груши не яблони ваще полный перец и дт 75 не выдерживают т-4 тоже не выдерживают три года и пипец а Казахстане ваще ЖОПА 😐😢👍 ТАКУЖ У ВАС МОЖНО ЖИТЬ ПРИЕЖАЙ.К НАМ ПО СМОТРИШ. КАК. ЛЮДИ ЗДЕСЬ ЖМВУТ Я ТАК Я БЫЛ У ВАС ВАШИХ МЕСТАХ. ТАМ У ВАС. ХОРОШО. ПЛОДЫ МНОГО ВСЕ РАССТЕТ И В. ИЧКЕРИЙ ЧЕЧНЕ ВСЕ РАССТЕТ ХОРОШО ТОЛЬКО ЛЮДИ ТАМ ГОСТИ ПРИЕМНЫЕ ЗНАЮ Я ВАШИ КРАЯ ТАМ У ВАС. ХОРОШО. ВЕСНА РАНЯЯ ТЕПЛО У ВАС СПАСИБО
Аскар Санбаев то что глина не хорошо но жить можно, вся проблема в отсутствии влаги, в течении сезона утрамбовывается и становится как бетон, зона у нас укрывная, осенью беда закрывать виноград
Да хватает родному двигателю мощности мощности, если мало, поставь а41 турбованый, а с этим двиглом у тебя веса трактора не будет хватать, и 50 процентов мощности этого двигателя будет уходить в пустую, плюс коробку с бортовыми начнёт рвать
Воздухан не туда от слова совсем! Ну и вопрос: - ск. стоит этот двигатель? Это я к тому, что за эти деньги можно 2 новых каминза купить, которые в двоём будут кушать меньше, тащить больше и главное тихо и без тряски! Ну теперь по теме, если бортовые не волгарёвские или не с павлодарского дт, который с 440 ым двигателем шёл- то будет рввть пару цилиндрички! 5 корпусов он потащит, но вот больше - это другой тракторец нужно уже делать! На мой взгляд или каминз 5.9- 420 000₽, ючай 125-350 000₽, дойц тд226б- 380 000₽ или д260 - самое то, но никак ни это утильное уё...ще! У трактористов и так профессиональная вибрационная,болезнь! Окна открывающие очень нужны! Кабина на этой моделе очень достойная и уселения не треба, но если и рещили, то точно не такими фальгушками. Кпп выдержит, но в моём понимании - это как на т25 мотор от т40 поставить, результат будет, а эфекта нет.
@T72driver ну да, ну да! А дизельку тоже на помойке брать и новые запчасти например, когда поршневой трындец прийдёт, а при регистрации - тоже накладная с чермета прокатит? Расход у каминза - точно в 1.5-2 раза меньше, а это далеко не 30 и даже не триста тыш, комфорт и надёжность в работе! Хозяин барин, конечно! Я бы это, на дт не ставил бы! Уж лучше, камаз 740, там хоть есть приимущества!
@T72driver когда не знаешь двигатели, то и выводы соответствующие! Хозяин барин, сколько людей столько и мнений, но тот же д260 фору даст ямз 236, как по экономии, так и по ресурсности!
@@ЯрославАвилов-я3я средний ресурс каминза 14-16 тыс. м.ч., дойца 8-10 тысяч, ючая 8-12 тысяч моточасов! Тнвд этих двигателей, в наших условиях - работает в среднем 5-8 тысяч моточасов. Если перевести в км, то 1 м.ч. = 70км., что есть в среднем 700 000км. и это на спец технике, на бульдозерах и фронталах, а это поверьте, условия работы тяжелее! Что же касаемо ямз 236 на спец технике - это ресурс 3-4 тысячи моточасов, редко до 6 тысячь доходит и всё полный капрем! Так кто надёжнее?
Двигатель может быть и ходит, но всё остальное на этом тракторе отстой, будет на неделе по два раза ленты менять, потом поросёнка , а потом выкинет колоду , и всё больше на этом тракторе ничего нет , и всё начнётся с начала.
Ходовка как новая 236 мотор это уже 21 век! Кожух сцепления где покупали и сколько обошёлся кожух , ещё вопрос вал сцепления родной остался и от какого двигателя смд или а41
Ну на счёт того, что ямз это 21 век не согласен. Лучше конечно, чем смд. Но разработка двигателя ямз это 60-тые года. Да двигатель хороший, но уже устарел и соляры жрёт прилично. Просто за не имением другого работают на том, что есть.
@@BondarevSS Там большая разница в крутящем моменте я ямза 180 лс у смд 18 гдето 90 лс а так на малых оборотах движок насиловать не совсем хорошо на волгарь или т 150 можно там кпп другая ну если поставили че уже снимать не будеш дай бог чёбы работал ходил а он у вас с турбиной или без я сталкивался хотели на маз втулить от краза свистуна но турбина была а коллекторов небыло так все и встало
Дима Колесников да крутящие моменты разные, но факт есть факт работает нормально без проблем. С дуру можно все что угодно сломать. Мотор обычный без турбины
На топливной аппаратуре посмотрите может стоять обкаточный режим, переключите на рабочий иначе солярку жрать начнет много, с обратной стороны аппаратуры есть винт поверни на 180 градусов по часовой вроде точно не помню , предварительно открутив пробку или на некоторых гайки
pavel shashel честно не замеряли но тягу газа делаем так чтобы на максималке обороты не выходили из зелёной зоны тахометра и механизаторы говорят что полный газ не используют за ненадобностью.
После обкатки нового дизеля не забудьте перевести дизель с обкаточного режима в рабочий , с обратной стороны откутив пробку ослабив гайку поверни винт на 180 градусов, не помню по часовой или против часовой стрелки , иначе соляра будет улетать в трубу
Молодцы, все грамотно, и с двигателем ЯМЗ у нас тоже ДТ-шка есть
Коробку будет мотор ^насиловать^. Ставили мотор с ДОН1500.
Я поражен сам работал на ДТ. Очень круто
Салам за изобритение 5 но коробке нагрузка только на болдозер
Интересно в поле посмотреть. Сам работаю на а 41. Если земля рыхлая то тяжело идёт.
Александр Новиков ну мы ими в полях не работаем, хозяйство на Виноградарстве специализируется
Сколько переделка в цене обходиться? И кондер цена?
Ждём следующих результатов 👍
Скажите прощай мосту и коробке, они уже не жильцы. Мы на волгарь ставили, даже сезон не отхаживал.
Как росход топлива ?
Коробка не выдерживает. Двиг для нее мощный.
Вы умные а на заводе значит дураки,запасайтесь запчастями кпп ,планетарка ,бортовые
Впуск задушили капитально
Трактору и задушенного мотора будет до жопы. При неумелой эксплуатации у движка хватит дури порвать бортовую, КПП
Зверская дтэшка тепер и в космос на нем можно лететь.
Zdalsia vam etot kosmos.... Poxat tam nechego...
Молодцы!!! Успехов вам!!! Дэтик будет просто ураган!!!
Спасибо! Честно сказать всем рекомендую! Это третью собираем. Если раньше виноград закрывали в две тяги то этот один спокойно справляется
@@BondarevSS колокол где заказывали?
@@vladimirpavlov5488 ярмоторпоставка
236 круто но жостко если грамотно эксплуотировали то ваще он вас обрадует будете довольны как слоны
Такое проделовали ещо в 93г токо дизель был V 6 камаз с разбомбленной колхиды сельхозника там и колокол родной под кардан тоже не хило было 2500 оборотов шайтан машина 😀
Самсон Самсонов да это отличное решение и этот уже 3й. После пробного первого экземпляра приняли решение на 4-6 единиц установить эти Моторы. Если получится сниму сравнение обычной ДТ и с этим мотором, но это будет только осенью в максимальной нагрузке
Что то я, не понял что мне в моем СМД18 не хватает, как бульдозер с ходоуменьшителем прет не остановить, 4 корпусной плуг прет 3-4 передача.
Мой No16 Это смотря по каким грунтам ходить, и какие задачи выполнять.
@@BondarevSS А где вы Живёте виноград выращивате где город какой название там вы говорите что земля глинистая ГЛИНА И ЗЕМЛЯ ЖОСТКАЯ ГДЕ ЭТО ВЫ ЖИВЕТЕ ПО СМОТРЕТЬ ХОТЕЛОСЬ ПО КАЖИТЕ ВИДЕО ЕСЛИ ВАМ НЕ ТРУДНО САНБАЕВ АСКАР ГОРОД УРАЛЬСК КАЗАХСТАН 😐👍😂👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿😁 ЖОСТКИМ ЧЕМ КАЗАХСТАНЕ АО КАЖИТЕ ПО ЖАЛУСТА ЕСЛИ ВАМ НЕ ТРУДНО САНБАЕВ АСКАР
Аскар Санбаев Ставропольский край Буденновский район
@@BondarevSS рядом ЧЕчня да знаю эти места но я был.у вас. Но да но земля в Саратовской области раойн Озинки опх. Модино. Светлый путь там ещё жоще и земля на штык лопаты .потом.красная такая глина а когда дождь пройдет ваще кувшин лепить можно и ноги не возможно ходить. Глина налипает на резиновый сапог не возможно ходить. По полю. и виноград не расстет и деревья плодовые не расстет не груши не яблони ваще полный перец и дт 75 не выдерживают т-4 тоже не выдерживают три года и пипец а Казахстане ваще ЖОПА 😐😢👍 ТАКУЖ У ВАС МОЖНО ЖИТЬ ПРИЕЖАЙ.К НАМ ПО СМОТРИШ. КАК. ЛЮДИ ЗДЕСЬ ЖМВУТ Я ТАК Я БЫЛ У ВАС ВАШИХ МЕСТАХ. ТАМ У ВАС. ХОРОШО. ПЛОДЫ МНОГО ВСЕ РАССТЕТ И В. ИЧКЕРИЙ ЧЕЧНЕ ВСЕ РАССТЕТ ХОРОШО ТОЛЬКО ЛЮДИ ТАМ ГОСТИ ПРИЕМНЫЕ ЗНАЮ Я ВАШИ КРАЯ ТАМ У ВАС. ХОРОШО. ВЕСНА РАНЯЯ ТЕПЛО У ВАС СПАСИБО
Аскар Санбаев то что глина не хорошо но жить можно, вся проблема в отсутствии влаги, в течении сезона утрамбовывается и становится как бетон, зона у нас укрывная, осенью беда закрывать виноград
Как вы думаете реально ДТ обуть в резино-троссовые гусеницы ?
Raghna Rock не пробовали за ненадобностью, но если сильно захотеть все возможно
Здравствуйте а какая длина у креплений двигателя
Я смотрю нагрузку на трансмисию ни кто не учитывает, у них и так она слабая, вы ещё 236 вкорячили
С дури и ........
Какой росход подскажите !??
Да хватает родному двигателю мощности мощности, если мало, поставь а41 турбованый, а с этим двиглом у тебя веса трактора не будет хватать, и 50 процентов мощности этого двигателя будет уходить в пустую, плюс коробку с бортовыми начнёт рвать
denis 21154 первый экземпляр ходит уже 3 года и никаких проблем. Нарадоваться не можем. И по надежности они не сравнимы.
@@BondarevSS но больше половины мощности улетает в трубу вместе с солярой
@@184denDenisMECHANIK в трубу это когда тяги нет!А там дури много!
@@WD__40 а откуда силы берутся? Чем больше сжигаешь топлива тем больше мощность, так что...
Без полезно объяснять! Не знание мат.части и образования, что поделаешь.
Лучше было V12 от Кировца)))
А гье такой колокол достать 😊
На ватсап можыте видео отправить
И гусеница т 150
Здравствуйте ,а можно подробнее про кабину с размерами усилителей.Себе купил ли ,а кабина рваная
Усиливали профильной трубой все по месту подгоняли
Интерес какой смотреть если снимавший еле что там бормочит себе под нос?!
Сергей Буланов ну извините я не профессиональный блогер как могу так и говорю с ошибками сам вижу, все без монтажа
успехов ребята.классно всё
Грамотно все, хороший трактор сделали, уважуха!!!
А как там сцепление сделали
В других роликах видно
Салам брат кардан какои паставил, сторона каропка как сделать
Мужики воздухан не маловат? Этому движку воздуха надо болье.
Почти как Волгарь175
Турбина и кулер ещё бы нужно
Бортовой хана.
Привет. Классный аппарат. Давай дружить каналами? Я уже подписался.
Олег фермер 23 ОК я не против!
А нш 50насос как устонавили?
Вася Иванов на канале есть видео про навесное оборудование
Кронштейн СуперМАЗ. Штатный от ГУРа. Там стоит 32 НШ левый. На 50 меняется.
Воздухан не туда от слова совсем! Ну и вопрос: - ск. стоит этот двигатель? Это я к тому, что за эти деньги можно 2 новых каминза купить, которые в двоём будут кушать меньше, тащить больше и главное тихо и без тряски! Ну теперь по теме, если бортовые не волгарёвские или не с павлодарского дт, который с 440 ым двигателем шёл- то будет рввть пару цилиндрички! 5 корпусов он потащит, но вот больше - это другой тракторец нужно уже делать! На мой взгляд или каминз 5.9- 420 000₽, ючай 125-350 000₽, дойц тд226б- 380 000₽ или д260 - самое то, но никак ни это утильное уё...ще! У трактористов и так профессиональная вибрационная,болезнь! Окна открывающие очень нужны! Кабина на этой моделе очень достойная и уселения не треба, но если и рещили, то точно не такими фальгушками. Кпп выдержит, но в моём понимании - это как на т25 мотор от т40 поставить, результат будет, а эфекта нет.
@T72driver ну да, ну да! А дизельку тоже на помойке брать и новые запчасти например, когда поршневой трындец прийдёт, а при регистрации - тоже накладная с чермета прокатит? Расход у каминза - точно в 1.5-2 раза меньше, а это далеко не 30 и даже не триста тыш, комфорт и надёжность в работе! Хозяин барин, конечно! Я бы это, на дт не ставил бы! Уж лучше, камаз 740, там хоть есть приимущества!
@T72driver когда не знаешь двигатели, то и выводы соответствующие! Хозяин барин, сколько людей столько и мнений, но тот же д260 фору даст ямз 236, как по экономии, так и по ресурсности!
@T72driver когда пересекёшся с гостехнадзором, тогда узнаешь, ну а пока изголяйся как хош!
@@ДимонТёзка По экономии может быть,а по надежности ЯМЗ 236 надежней.
@@ЯрославАвилов-я3я средний ресурс каминза 14-16 тыс. м.ч., дойца 8-10 тысяч, ючая 8-12 тысяч моточасов! Тнвд этих двигателей, в наших условиях - работает в среднем 5-8 тысяч моточасов. Если перевести в км, то 1 м.ч. = 70км., что есть в среднем 700 000км. и это на спец технике, на бульдозерах и фронталах, а это поверьте, условия работы тяжелее! Что же касаемо ямз 236 на спец технике - это ресурс 3-4 тысячи моточасов, редко до 6 тысячь доходит и всё полный капрем! Так кто надёжнее?
Класс
Сергей добрый вечер ✋. Где заказать комплект, двигатель в кожухом???
Ярмоторпоставка в городе Ярославле
Лайк
Здравствуйте а где заказать колокол для стыковки ДВС с КПП?
В Ярославле мы брали Ярмоторпоставка вроде
А с переди не стали делать опоры двигателя на мягком соединение???ведь 6ка ямз трясучая очень...
Алекандр Воткинс ну почему же, родная опора стоит
Я тоже хочу поставить все приготовил
✋ я готовый переходник покупал, компания «Ярмоторпоставка» это получается из комплекта который на Т-150 ставится
Двигатель может быть и ходит, но всё остальное на этом тракторе отстой, будет на неделе по два раза ленты менять, потом поросёнка , а потом выкинет колоду , и всё больше на этом тракторе ничего нет , и всё начнётся с начала.
Автор писал,что всё держится!
Зачем переделывать совершенно новый трактор?
Алексей Гаврош раму и ходовку не трогали а мотора не было. Кабину будет рвать так или иначе поэтому сразу делаем
А рядный ямз не проще?
Может и проще, шестёрок как грязи в каждом гараже а вот с рядными проблема
Кожух сцепления(колокол) с какой техники подобрали?
Родной 236 с проставкой специальной под кардан. Брали там же где и мотор покупали. В Ярославле
Кожух сцепления подойдёт с гусеничного тягача мтлби с компрессора УКС 400.
Ходовка как новая 236 мотор это уже 21 век! Кожух сцепления где покупали и сколько обошёлся кожух , ещё вопрос вал сцепления родной остался и от какого двигателя смд или а41
Андрей Лисицкий Вы не первый спрашиваете, скоро будет видео.
Ну на счёт того, что ямз это 21 век не согласен. Лучше конечно, чем смд. Но разработка двигателя ямз это 60-тые года. Да двигатель хороший, но уже устарел и соляры жрёт прилично. Просто за не имением другого работают на том, что есть.
@@АртемВолков-ю3ф но,зато тянет!Для КАМАЗ тянет отлично!
Бортовые и коробка выдержит такую мощь ?
Фандалис Галямов да все выдерживает
Если не опытного посадить то не выдержить улетает либо промежуточные соединение либо ленты реже бортовая и коробка
Вам запчасти на ДТ не нужны?
Нужны шестерни на вал отбора мощности на тысячу оборотов?
XIMIK запчасти на эту Технику всегда нужны
Моторы СМД никогда толком не работали....
Eldar Работа При правильном подходе СМД в некоторых моментах лучше А41 но в целом вы правы
@@BondarevSS а 41 даже на СК 5 лучше себя показал в разы лучше.... с Дон 1500 СМД тоже убрали.....
@@eldar9830 ошибаешься
@@05DAGREGION может быть ошибаюсь, не спорю.... но мне понравилось работать с этими моторами...
Смд мотор гавно
То что поставили хлрлшо возникает вопрос он коробку не порвет а так все охуенно .
Дима Колесников если механизатор «наездник» то и со стандартным мотором порвать не сложно. У нас уже 2 единицы отходили по 2 и 3 года все нормально
@@BondarevSS Там большая разница в крутящем моменте я ямза 180 лс у смд 18 гдето 90 лс а так на малых оборотах движок насиловать не совсем хорошо на волгарь или т 150 можно там кпп другая ну если поставили че уже снимать не будеш дай бог чёбы работал ходил а он у вас с турбиной или без я сталкивался хотели на маз втулить от краза свистуна но турбина была а коллекторов небыло так все и встало
Дима Колесников да крутящие моменты разные, но факт есть факт работает нормально без проблем. С дуру можно все что угодно сломать. Мотор обычный без турбины
Смд22 180 л.с
Четко 💯
Уже скоро будет готов, может быть сниму промежуточное небольшое видео
@@BondarevSS спасибо, вы с какой губернии, я с Амурской есть тоже мысли модернизации Почтальона вот кондер интересно где преобретаете З. П?
Юрий Владимирович Селезнёв Ставропольский край, запчасти по миру собираем везде по немногу есть, в основном в Волгограде
@@BondarevSS я родился Курской районе с Русское
Без турбины почему
Рамазан Айгумов это уже лишнее
@@BondarevSS с турбиной больше мощности будет 330 кобыл
Рамазан Айгумов это да, но для этой техники будет чересчур много
@@BondarevSS мало жрать будет салярку
На топливной аппаратуре посмотрите может стоять обкаточный режим, переключите на рабочий иначе солярку жрать начнет много, с обратной стороны аппаратуры есть винт поверни на 180 градусов по часовой вроде точно не помню , предварительно открутив пробку или на некоторых гайки
А какой у него расход? По пахоте интересно.
pavel shashel честно не замеряли но тягу газа делаем так чтобы на максималке обороты не выходили из зелёной зоны тахометра и механизаторы говорят что полный газ не используют за ненадобностью.
@@BondarevSS это правильно.ему и средних достаточно)
Привод гидронасосов как организован???
а каких именно ?
@@BondarevSS на навеску и гидроусилитель сцепления
На видео про нш 10 я говорю посмотрите
Василий Зимин позже сниму отдельное видео
@@BondarevSS хорошее дело ямз отличный дизель
Да сразу танковый мотор надо было ставить
После обкатки нового дизеля не забудьте перевести дизель с обкаточного режима в рабочий , с обратной стороны откутив пробку ослабив гайку поверни винт на 180 градусов, не помню по часовой или против часовой стрелки , иначе соляра будет улетать в трубу