И всё же "ДА". ВАЗ 2114. Август 2023.
Вставка
- Опубліковано 15 сер 2023
- ВАЗ 2114 уже была у меня весной. Тогда я занимался "делами салонными" в основном, но упоминал, что двигатель работает плохо. Там был треснувший впускной коллектор в частности. Хозяин поменял коллектор, но мотор лучше работать не стал, а со временем напротив стал ещё хуже. И вот машина у меня.... но всё вышло не так - то просто. Но в итоге всё же вышло.
Продолжаю сбор донатов на поддержание деятельности канала. Реквизиты ниже.
Запасной канал на Rutube - rutube.ru/channel/25805280/
Продолжаю сбор донатов на поддержание деятельности канала. Реквизиты ниже.
Резервный канал автора- ua-cam.com/channels/32k.html... подписывайтесь.
Группа автора в ВК. - oldeuroford
Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо добровольное. Буду рад любым посланиям.
Карта ( Банк "Санкт - Петербург") - 5272 6902 9961 6100
На карту через СБП ( банк "Санкт-Петербург" Юрий Леонидович Д ) - +7 921 647‑71‑51
Заранее благодарен ! - Авто та транспорт
МАСТЕР, всё с большой буквы
Ура есть новые серии будем смотреть Дядю Юру профи.
Ну, буду первым ;) А вообще да, в настройке двигателя для стабильной работы двигателя есть очень много нюансов. Ну карбовые еще ладно и то..., а вот с инжектором сложнее. Мне вот досталась волга с 402м. Машина стояла в гараже несколько лет, так вот чтобы её привести в ездабельное состояние пришлось много повспоминать. После моей первой 7ки я купил шкоду и за десяток лет из головы много чего выветрилось благодаря беспроблемности эксплуатации. И вот чтобы вспомнить все пришлось пересмотреть форумы и ютубы, где то книжки почитать. По итогу более-менее отрегулировал, кое-что заменил и машина радует. Конечно после шкоды не то, но передвигаться можно.
Дядя Юра как всегда молодец, сделал из инвалидки ракету.
Завидую хозяину, вот у него имоций то было. 🔥👍
Как будто с дедом в гараж пришел) удачи вам в творчестве)
Ещё раз благодарю Максима Владимировича К. Щедро ! Признателен.
Тысяча просмотров - а камментов что - то нет никаких. Странно. Ну ладно. Хочу выразить признательность людям, приславших донаты сегодня : Шамиль Фаррахович К ( второй раз уже, спасибо ! ) и неизвестного мне человека в 19.12. Благодарю !
Странно, действительно, каментов нет, а просмотры есть, и то хорошо
Мой коммент не виден?😮
Карбуратор не сосает, махавик земла бростает)
В наше время, можно найти много видео развлекательного характера, посмотрел и и забыл. А видеоролики Юрия , утоляют технически/информационный голод . А порой поднимают настроение, обсмеивая жООпорукость в ремонтах . Каждое видео в закладки☝️. От
Спасибо !
Как всегда всё огонь!!!!! Лайк и только Лайк 😊😊
Мастерство не пропьешь! :)
Привет спасибо Юрий 👍👍👍
Хорошее видео всё понравилось!
Также ждем видео по устранению просадок напруги на плюсе и минусе аккумулятора от двигателя и на бензонасосе
Добовляю комент ,это отличный выпуск но ремонту авто !
смотрю вас из Харькова, жаль что вы находитесь так далеко
Увы - да. Особенно сейчас. :(
А самое главное, ждем разбора прошивки от вас и работы по иммобилайзеру
Я не умею прошивки "разбирать", увы. Да в эту мне и не влезть. :(
Получается, если ещё привести топливную систему "в меридиан" и поставить нормальные свечи, этот аппарат при разгоне отделит первую ступень и выйдет на орбиту? Впрочем, едва ли - увеличится топливоподача , станет "заливать".
С инициализацией сбивается адаптация дроссельной заслонки.
Если ДЗ не адаптирована выходят ошибки 0101 по ДМРВ и по адаптации ДЗ.
Может ДЗ не была адаптирована и заглушена ошибка по ДМРВ прошивкой.
Видно что прошивка какая то корявая
Да у нас большинство, боюсь, "кривые". :(
Маэстро вы в чем то правы . Так думаю что для борьбы с пиратством эти методы вполне возможны. И вообще эти прошивки и прочие идиотские рукожопства на таких машинах не нужны. Это не Камаро или Мустанг, а простой ВАЗ.
Ну владельцам такого тоже хочется что - то "модифицировать". ТИ тут оно в принципе возможно, уже вполне себе эконормами подзадушено. Но только "допиливать" должен человек понимающий, на "инжерном" контроллере с откаткой прошивки на конкретном моторе. А не "наугад". :(
По поводу Вазовских нейтрализаторов не согласен. У друга Ваз 2105 инж., евро- 2, 2006г., каталик живой по сей день, пережил даже дикий масложор .
Ну я работал со слесарями снимали их довольно много уже забитых. Так - то как повезет конечно, я вот семерку делал не так давно ( генератор ) там, думаю, всё на месте и ещё работает. Но она ездит мало и летом.
Здравствуйте, подскажите по поводу автосвета на 2110. Какой диод надо купить и провод от генератора на реле ближнего света?
День добрый практьически любой диод, там тока 0.1А примерно. Можно от щитка к выводу подрулевого левого, они почти рядом. Ну или к блоку.
@@CitymansGarage спасибо большое!!!! Ваши видео многому научили особенно наводить порядок и красоту в проводке
Снять бы форсунки проверть их производительность и распыл..
Увы- не на чем. Полтинника жалко, да и ставить уже некуда. :(
Здраствуйте.Не могли бы вы подсказать чего то умного по моей проблемме.Машинка ВАЗ 2115.Двигатель 8 клапанов.Дроссельный узел с тросиком.ЭБУ-Январь 5.1.1_2111-1411020-71.На горячую схватывает и сразу глохнет.
Примерно это в районе 60 градусов.На холодную запускается хорошо.Работает и едит отлично.Проблема только при запуске на горячую.В машине поменяно и отремантировано абсолютно всё.ДТОЖ менял соответственно уже не один.
Придумал костыль.В разрез проводки ДТОЖ приделал тумблер.Тем самым выключаю(разрываю цепь).Запускаю движок.И тут же включаю цепь ДТОЖ.Так оно работает до следуюшей остановки.И постоянно загорается чек.По компутеру пишет
Высокий уровень сигнала датчик детонации.Хотя при этом детонациии уже давно нет.Так как электрику и движок всё отремонтировано.По трассе под 160 км\ч гоняю.
День добрый. Увы, боюсь не угадаю. Было бы интересно посмотреть, чего "не хватает". А если завести холодную ездит и горячая нормально, только запуск ? Менять детали на нынешние "новые" палка о двух концах. И ремонтировать методом замены всего подряд может быть "чревато".
@@CitymansGarage.Ездит хорошо.На холодную стартует с пол пинка.Вот.Тока температура антифриза по приборам выше 60 градусов.И усе.Старт и обороты падают в ноль и глохнет.
Ну работу кислородника ты мог проверить осциллографом если питание не зарублено и оттуда плясать..
Я это и говорил. Перед тем, как "менять". Может его в прошивке отрубили, но почему тогда флаг оставили ?
@@CitymansGarage пойми этих ледоколов с Паулюса и...особенно конченный там ледокол
сколько сейчас Wynns стоит ? ))
В среднем два рубля. Иногда удеётся ухватить банки " с рук", кто - то ещё имеет доступ к "сэкономленным", идут подешевле.
Топливо догорает в выхлопе аж бампер оплавился
Сейчас перестало. А до того да, пердело будь здоров ! :(
Может ли со временем гудеть насос бензиновый , на определённой скорости при 80км/ч , визг как самолёт взлетает ходовую всю пересмотрели грешу на него, даже на холостых когда работает открываешь багажник на 21074 инжекторе и он пищит визжит противно.
На скорости очень вряд ли, он от скорости не зависит никак. Работает на постоянных оборотах, скорость не регулируется, питание постоянно. Выключить зажигание прокатиться накатом - пропадает ?
Здравствуйте. В рф нет произвдств, ни каких!!! Скоро будем как в пакистане делать 😊
Какие-то есть всё же, но явно не производство деталей к старым дешёвым машинам. Это только Китай способен делать что угодно за какую угодно цену ( только работать возможно не будет вообще ) :(
Четырка выглядит очень бодрой, какого года она?
11-го или 12-го. Ну крашена, да. Внутри если порыться места более грустные, но в целом да, кузов вполне неплохой.
Здравствуйте. Можно деньги вывести через несколько электронных кошельков.
Добрый день. Как именно ? UMoney уже всё. :(
Там эбу М74.
Да, скорее так. У 17.9.7 корпус мелкий, а тут как на Январь 7.2 и т.п. Но сути не меняет, у меня на него тоже ничего нет, а разъём такой же. :(
Ну и правильно... Во вред себе не стоит...промывку покажите четко, не все же такие умные.. Эх
Вам - то зачем ? Карбюратор так не промыть. :( Да и "для себя" довольно дорого оборудование выходит.
Видео о том что карбюратор лучше инжектора !!!
Да нет. Там свои "тараканы". :(