ТОП проблем Шкода Фабия 2 | Самые частые неисправности и недостатки Skoda Fabia II
Вставка
- Опубліковано 19 лип 2022
- Самые распространенные проблемы "Шкода Фабия", с которыми может столкнуться владелец. Топ неисправностей б/у "Škoda Fabia (5J) 2".
- Авто та транспорт
Моя Фабия 2012 года, 1,6 автомат, пробег 215тыс, за 11 лет конечно приходилось то одно, то другое поменять, но в целом конечно эта малышка служит верой и правдой. Буду менять на нового китайца со слезами на глазах 😞
Ни что не вечно.. любая машина ломается.. шкода никогда..)
Прекрасная машина! Моя 12-года, 1.4 16 клапанов пятиступенчатая КПП, пробег 113 тысяч. Менял только расходники, шлейф водительской двери и ГРМ после 65000. Аккумулятор родной. Сгорела одна лампочка в подсветке номера. И всё.
эта машина идеальна, видео сильно раздуло проблемы там где их нет, что тогда про автоваз сказать что вообще лучше из гаража не выезжать а то сломается все)))
Пассажирская передняя дверь не открывается ни снаружи ни с нутри заблокирована почему ,? до тростика добрался но толку нет тянул не открывается что делать?
У вас фабия? Какой мотор? Холодная, долго греется и быстро остывает? Хочу фабию, но слышал, не раз, что холодная
@@user-th2rx8hy9r нормальная, на месте на холостых зимой греется долго, чуть подождал да и поехал, в режиме спокойной езды нормально прогревается
@@paveld7389 1.4?
@@user-th2rx8hy9r 1,2
Замечательный автомобиль! Пробег моей машины 305000 езжу каждый день 365дней в году! Родные ступицы, родные стойки, блок абс, эур, всё родное. Ещё раз бы приобрел такую машину!
Ни разу не заменяли ступичные подшипники на таком пробеге?
@@DmitriyAlexandrovich33 родные стоят. Факт!
@@Zahhar18 по каким дорогам вы передвигаетесь, то и дело меняю эти подшипники, раз в 3 года стабильно )
@@DmitriyAlexandrovich33 дороги самые что нинаесть самые обычные.... Езжу и за город, в лес, на рыбалку. Вот собрался менять стойки. Снял задние, а они работают 😁 но менять буду все 4 как никак 305 тысяч. Менял гранаты, левая сторона, сначала внутреняя, потом наружную, на всякий случай на 230тысяч поменял правый привол в сборе и то можно было этого не делать. На 200 заменил топливный насос. Машина реально очень надежная.
@@DmitriyAlexandrovich33 а потшипники какого производителя применяете? Раз так часто меняете.
Божественная машина 270000км пробега никогда не подводила,каждый год на юг езжу на ней
Класное видео, но нужно раграничивать по моторам и комплектациям, как солянка, едва успеваешь понять к какому мотору это относится и к какому кузову потому что у дореста и после разные проблемы. Спасибо за видео
Что за враньё. У подруги на такой пробег уже 190к, продавать не думает, проблем с машиной нет, не считая то что сама ломает( то в забор упрется, то об край стены ширкнет🫡
подскажите год выпуска и какой мотор? спасибо
Двенадцатый год у меня эта лапочка, знаю только одну беду - шлейф водительской двери в месте перегиба!
Какой у вас мотор? Греется быстро? Правда, что остывает в пробке и холодная машина? Быстро говорят остывает в пробке, постоянно мерзнешь...
Столкнулись с этой проблемой на 6 году эксплуатации!
@@user-th2rx8hy9rу меня 1,4 tdi и если снаружи минус -15 то мотор реально быстро остывает, но холодно в салоне не будет потому что печка идёт по малому кругу циркуляции охл. жидкости.
Не слова про слабую электрику: шлейф водительской двери, проводка датчика коробки на АТ, моторчик печки , датчик уровня топлива, замок задней двери, и еще по мелочи, но при пробеге 250 - эргономика хороша. ESP даже в базовых 1.2 шустра и довольно высокая, зимой выручает, а так болячки у всех машин есть - понятно что главное двигло, но нужно чуть глубже копать, хотябы на драйве глянуть
Какая нахрен шумность... после автоваза тут как в бункере тишина в солярисе и то громче на скорости. За уши все притянуто... берешь любой бренд и почти тоже самое выйдет. 1,2 tsi и dsg7 о кошмар ... люди и под 250-300 на них ездят... да представьте приходится менять масло и сцепление и цепь, но не каждые 30-50т.км как всех пугают.
Расскажите пожалуйста подробнее, на сколько Холодна машина, как быстро прогревается, остывает ли в пробке, это важно для меня..
Этой зимой до -40 доходило, в машине тепло, для прогрева стоит лампочка "холодного двигателя" гаснет когда машина до 50и градусов прогреется. У меня автозапуск на 15минут стоит, выхожу из дома лампочка не горит. Температуру 90гр держит термостат зимой, замерял сканером
Прал свет.ближ.и дальний.предох.норм. нужна помощь
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, на прогретом двигателе иногда провалы появляются, при разгоне на второй скорости тоже. В движении все хорошо. Двигатель масло не ест, чек не загорается. Я думаю может маслоотделитель во впускной коллектор масло кидает?двигатель 1,4 CGGB
Может свечи проверить?
Наверно форсунки
Кто-нибудь знает по поводу оцинковки кузова? После 2013 начали делать гальваническую, а до этого делали частичную. Она реально на много лучше стала или можно не париться и брать тачку до 2013 года? Просто если взять до 2013,то это уже более 11 лет будет. Или стоит поднапрячься и пакупать с 2013?
хз. у меня фабия 2011 рейсталинг чешской сборки. до сих пор рыжиков нет. На Калужскую сборку ругаются - типа быстрее гниёт
У меня Румстер 2013 года, рестайлинг, с новым шильдиком - двери хорошо держатся даже по сколам краски, а зад по стыку бампера и металла пошел пузырями.
стучат гидрики на1.2 tsi только на холодную, пробег 258т, масло не ест
13 год машина учебная автомат 1.6 проблем кроме шлейфа двери нет пробег 140 тыщ
Согласен, только шлейфы двей неправильные. Они должны не из кусова прямо в дверь входить, а быть удлинённый петлёй, в пространстве между дверью и корпусом.
Одно сказки. 1.2 мотор никаких проблем, пробег 270
Что за бред? У меня Шкода Фабия Универсал 2011 года, прошёл 212.000км. Ничего общего с этим, типа знающим рассказом. Разказчику оценка "2"
Видео чушь! У меня универсал 09г , бензин 1,4 механика отличная машинка, единственный минус для 1,4 кузов универсал тяжёлый для этого объема! Масло вообще не жрёт а уже 230к , гидрокомпенсаторы всегда цокают в фабии пока не прогреется ! В остальном отличная машинка с расходом 6,5 по трассе при 120км в час , по городу конечно 8л, а агрессивно все 10л !
Ребята нужна консультация,помощь в вопросе по передним пружинам на фабия 2,1.4 wRS ,универсал ? ,,P.S. На моей rs ки морда упавшая,опорные подшибники были заменены на оригинал ,вообщем ничего не помогло
Страшилки про фабию..., У автора хоть была такая машина?
Все перечисленные проблемы можно отнести к любому современному авто.
автор олень читающий херню
Полный бред.
криси
Ерунду говорит.
Проблема Шкоды - проводка.
Моей 24 года, пробег 365 т. км. По электрике не делалось ничего. И ничего не глючило. Гену снимали один раз, поменяли щётки.
Оо что он рассказывает это какой-то конкуренты заказали что б обосрать шкоду но люди ж видят по факта что фабия хорошая машина