Well well chevrolet 55 56 57 58 and 60s so on and they still live today. American cars are great. Dont try to lern ford and Gm make cars . Ford and GM make pretty advanced enginering . Saab is dead.
@@eliasschonning5347 It was both and more, incase nobody has noticed its more old foreign cars rideing and rolling around here, here in America than their is american car brands
@@mathiasthelander7834 Hon var ju den som gjorde det till en stor grej att INTE ge statligt stöd till Saab. Hon dödade inte Saab, men var heller inte villig att rädda företaget. Vilket är tragiskt med tanke på att ingen europeisk konkurrent funnits idag utan statliga räddningspaket. Hela franska bilindustrin har räddats av staten tre gånger om, VW låg på ruinens brant innan Golfen släpptes, likaså BMW. Faktum är att de franska politikerna vid förra recessionen idiotförklarade oss för att vi inte gick in och räddade bolaget.
Min förra Saab sålde jag efter 43500 mil, min "nyare" Saab har nu gått 20400 mil haft den typ 3 år. Viktigt är oljebyten pga turbo och hålla koll på oljenivå ( inte för att den drar mycket olja) utan turbon snurrar ca 100000varv / min.... Låg försäkring, mycket bra säkerhet (krocksäker) och lite reparationer. Och det gör mig glad 😁👍.
Thanks for posting this beautiful video.With permission kindly...can i post this on my local Saab Club here in Norway.Greetings Saab car restorer and mechanic and chairman of this local Saab Club.
Jag slås framförallt av det stora antalet arbetare i fabriken. Häromveckan besökte jag en annan stor fabrik där man knappt såg en människa. Vissa av truckarna var självkörande.
6:47 Det ligger en man på motorhuven och tittar ner i en plexiglasskiva om det kommer in vatten i motorutrymmet, samtidigt som de svänger och nästan får möte.
Sprutlackerarna vid 3:25 verkade ha tämligen klena skyddsmasker för andning. Det var nog inte så hälsosamt att jobba just där. Allt var inte bättre för.
Ha ha "en man liggande på motorhuven" 6:55 Jag tror att kanske skyddsombudet skulle ha synpunkter på detta om det vore idag. Allt var inte bättre förr.
best thing in this movie is when they are inspecting if water enters the engine compartment. they have a guy on the Hood with plexiglas and looking through it and see if there is any water entering in. ua-cam.com/video/gbNBLBsrw2k/v-deo.html
En gång i tiden när Sverige producerade bilar och teknik Till övriga världen. Idag återstår inget, med stort tack Till Socialdemokraterna, Miljöpartiet, och Centerpartiet Jag skall tänka på er nästa gång jag rösta 😝
gamla fina SAAB och Sverige
Den tiden då Sverige var att räkna med,o alla såg framåt.Idag tittar många bakåt......
zoomeristen helt jävla rätt
Den tid i sverige då ingen höjde ögonbrynen när någon ligger på motorhuven med bilen i full fräs. Underbart. 🤣
I would love to have a new one. I had a 1965. It was wonderful.
Född 57 åkt Saab hela livet.
Med en tår i ögat ser man gamla härliga bilder.
Det var bättre förut,när det var sämre.
Jan lindström
Håller med. Volvo och SAAB var bilarna som regerade i Sverige!
Such charming little cars, and so lively, too :)
jobba på slutmonteringen 1961-62
1:35 That's such a beautiful metal pressing sequence
Saab are symbol of quality, pleasure of driving, miss this cars so much... Also this little and tiny Saab 92/93/96
Обожаю СААБ, это автомобиль опередивший своё время...
Det var tider det. Idag går det mesta bara fel.
Excellent! Nice to see them smoking right off the assembly line. I love my 1960 93F!
advanced enginering , over american cars of the day, i know people who had them and they drove forever, solid little cars :)
Well well chevrolet 55 56 57 58 and 60s so on and they still live today. American cars are great. Dont try to lern ford and Gm make cars . Ford and GM make pretty advanced enginering . Saab is dead.
For that time period saabs were way more advanced than any chevy, but not as reliable as a chevy
@@eliasschonning5347
It was both and more, incase nobody has noticed its more old foreign cars rideing and rolling around here, here in America than their is american car brands
"Extra kraftig plåt för passagerarnas säkerhet" 😋
Min 96a skyddade mig fint när jag var ner i diket förra sommaren, inga klagomål på säkerheten här heller
Det stämmer, har hört många bilskrotare säga att Saabarna är svårare att pressa ihop när det är dax att skrota.
Gamla hedliga Industri åldern! de var tider det
Maud varför var det så viktigt att ha ihjäl SAAB? En fantastisk biltillverkare finns inte mera, oerhört tragiskt måste man nog säga.
Vem är Maud?
@@isakjohansson7134 Ryss Agent.
Om du på allvar tror att hon dödade saab så är du skrämmande okunnig.
Det var väl för att hon skulle lägga 43 miljarder på NUON affären.
@@mathiasthelander7834 Hon var ju den som gjorde det till en stor grej att INTE ge statligt stöd till Saab. Hon dödade inte Saab, men var heller inte villig att rädda företaget. Vilket är tragiskt med tanke på att ingen europeisk konkurrent funnits idag utan statliga räddningspaket.
Hela franska bilindustrin har räddats av staten tre gånger om, VW låg på ruinens brant innan Golfen släpptes, likaså BMW. Faktum är att de franska politikerna vid förra recessionen idiotförklarade oss för att vi inte gick in och räddade bolaget.
Härligt tidsdokument
Underbart!!!
Kul att se! tycker synd om löpande band människorna,,hoppas dom klarade sig bra:-)
Min förra Saab sålde jag efter 43500 mil, min "nyare" Saab har nu gått 20400 mil haft den typ 3 år.
Viktigt är oljebyten pga turbo och hålla koll på oljenivå ( inte för att den drar mycket olja) utan turbon snurrar ca 100000varv / min....
Låg försäkring, mycket bra säkerhet (krocksäker) och lite reparationer.
Och det gör mig glad 😁👍.
Vilken modell är den nyare Saab-en? Va ligger försäkringen på? :)
2,3 turbo 2008
3000/år helförsäkring
Och man blir en riktigt fena på att lära sig laga rost, i alla fall om man kör 9000 eller 9-3 ^^
estos carros estaban hermosos,unicos
♥️
Bra video ☃️
Cool video!!
...med en man liggandes på motorhuven... Haha :)
Spårlöst
Alla sätt är bra utom dom dåliga
...men det var ingen som hang utover huven og kollade hjulopphengningen i proven etterpå.
That caught my attention.
Hoppas karln fick risktillägg 😂
Avanserade saker !
Jag är nog inte ensam om att tänka, om jag bara ställt in min 61a på en loge istället
Inte mycket till andningsskydd de hade @ 3:25
Ganska föredömligt skydd, jämfört med vad Östtyskarna som byggde Trabantbilar i slutet av 80-talet använde ;-) ua-cam.com/video/emoF0EFxjjA/v-deo.html
Thanks for posting this beautiful video.With permission kindly...can i post this on my local Saab Club here in Norway.Greetings Saab car restorer and mechanic and chairman of this local Saab Club.
Fredd Nygård Yes, of course
Thanks.
Jag slås framförallt av det stora antalet arbetare i fabriken. Häromveckan besökte jag en annan stor fabrik där man knappt såg en människa. Vissa av truckarna var självkörande.
5:06 är som hämtat ur Jacques Tati filmen "Trafic" .
Tack för tipset, den skall Jag se nu : )
En splitter ny tvåtakt Saab motor
Med växellåda, en sådan skulle jag betala guld för idag, 😎
6:47 Det ligger en man på motorhuven och tittar ner i en plexiglasskiva om det kommer in vatten i motorutrymmet, samtidigt som de svänger och nästan får möte.
De va då Saab var för framtiden nu är de konkursfärdigt:(
Ligesom drømmen om Folkhemmet
Sprutlackerarna vid 3:25 verkade ha tämligen klena skyddsmasker för andning. Det var nog inte så hälsosamt att jobba just där. Allt var inte bättre för.
stå i lackboxen med lätt andningsmask, jepp 60-talet
Man skulle haft en sån ny bil idag😬
Gärna en Monte Carlo!
Då fanns det framtidstro.....vad finns det nu?
Aron Gnälliga människor i diverse kommentarsfält verkar det som.
eller hur!....för Sverige har ju aldrig varit säkrare än det är idag......
I want one!!.... Badly ..
Trumbromsar fram!
I own a 1968 Saab v4 deluxe
been restoration
Ha ha "en man liggande på motorhuven" 6:55 Jag tror att kanske skyddsombudet skulle ha synpunkter på detta om det vore idag. Allt var inte bättre förr.
Haha
Han er datidens GoPro
Undrar hur många som skadades när de låg på motorhuven..
en lite lyxigare trabant eller wartburg
Du gamla, du fria...nu bara Sverigestania :(
best thing in this movie is when they are inspecting if water enters the engine compartment. they have a guy on the Hood with plexiglas and looking through it and see if there is any water entering in. ua-cam.com/video/gbNBLBsrw2k/v-deo.html
Visst gick väl saab med plus ekonomiskt under ett år...1983? eller var det 1982??
Klipp ur? Kan du inte ladda upp hela filmen Aktuellt om Saab?
mina föräldrars första bil var en röd saab
😬 WTF...7:07...????? is that a guy sticking out of the front window??.?
Saab ett företag för framtiden..hmmmm..ja det va då det!!
👋👋👋🙏🙏🙏👍👍👍👍🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪
Fy fan.
En gång i tiden när Sverige producerade bilar och teknik
Till övriga världen.
Idag återstår inget, med stort tack
Till Socialdemokraterna, Miljöpartiet, och Centerpartiet
Jag skall tänka på er nästa gång jag rösta 😝
Wish VOLVO & SAAB had joined Forces .- Swedish Engineering at its Best !
Around 7:00 why was there a guy out of the windshield opening ??
He's watching the engine bay through a plexiglass window to see if any water will splash up from the ground and get on the engine or electrical parts.
En man ligger på motorhuven? 😁
SEAB ves a greet cer. I'fe-a ouvned tvu, greet cers! Bork Bork Bork!
Swedish Chef, what's your takeion Volvos?
Blårøkens venner
Fräscha bilar👍
Никуя не понял, но очень интересно
What a sob story.
Skakig, ryckig bild hela tiden. Irriterande.
Annars intressant.
SAABs Are Always Better!