Замена главного цилиндра сцепления Нива 21213 .
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2019
- Не исправностью цилиндра , являлось перепускание цилиндра сцепления, признаки : первый -при нажатии на сцепление и включение передачи , не отпуская сцепления - автомобиль начинал движение, второй при нажатии и удерживании через секунд 15 , не включается передача . Вилка сцепления возвращается самопроизвольно.Рабочий цилиндр сухой ,значит пере пускает главный. . На видео процесс замены главного цилиндра сцепления Нива 21213.
- Навчання та стиль
Да, Красавчик всё просто и понятно, посмотрел заменил цилиндр машина работает справно! Лайк.
Спасибо ! Рад быть полезным!
Bu tür konularda bencil olmayıp paylaşmanız çok güzel birşey... sizler gibi arkadaşlar sayesinde bir çok arızayı halledebiliyoruz.. "Allah razı olsun" < Bu sözün, bu duanın değerini umarım anlayabilirsiniz.
Allah razı olsun
Спасибо, всё понятно и толково объяснено. Завтра у себя поменяю. Да, если можно небольшой совет. В "черепашке" в фольге можно сделать две дырочки, одну снизу, как у Вас, а вторую сверху над ней, тогда жидкость будет литься ровной струйкой аккуратненько. Ещё раз Спасибо Вам за видео, всё коротко и ясно.
Спасибо ! Рад что видео оказалось полезным и интересным ! Насчет -дырочек- отверстий согласен , как не крути две дырочки лучше чем одна : ) Успешного вам ремонта !
@@-ZMEY- Спасибо
Молодец. Все рассказал спокойно и доступно.
Вам ! Спасибо!
Все классно спасибо, реально всё понятно и доступно.
Вам спасибо за просмотр и комментарий!
Спасибо , сегодня ниву б/у приобрел . Подписался 😉
Спасибо ! Вас с приобретением !
Спасибо большое! Мне пригодилось !👍
От души ! Рад, что оказался полезным ! Спасибо за комментарий !
Хорошее ,полезное видео, спасибо👍
Спасибо рад что полезен!
Спасибо. Всё про теме 👌
Рад , что оказался вам полезным и интересным !!!
Все подробно и ясно , спасибо
Рад , быть полезным!
Мужик спасибо большое за видео
Спасибо за комментарий !
Брат тебя посоветовал 🤝 подписка, продолжай...
Огромное братское Спасибо вам братья ! 🤝 От души жму руку!
Всё здорово всё понятно всё по делу молодец!!
Спасибо !
Всё по делу, молодец!
Огромное спасибо !!!
Отличное видео, спасибо
Спасибо ! Рад , быть полезным !
Спасибо, толково..
Пожалуйста ! Рад что оказался вам полезным и интересным !
спасибо геноссэ
У меня в жару бывает колодки тормозные выпирают, и машина встанет. У гтц первый штуцер выкрутил, стравил и вуаля, еду дальше. Как это взаимосвязано между собой, хоть убей не знаю. Но работает... За видос лайк.
Спасибо брат отлично
От души ! Рад что полезен!
Лайк от души .
Огромное спасибо ! От души !
Лайкос братан ! 👍👍👍
От души братан! Рад что полезен!
@@-ZMEY- Я твой подписчик, навсегда,продолжай брат,🤝
@@user-pk4xo2zx2i Брат ,запредельно рад! 🤝 От души жму руку!
Нормалек. Лайк!
Спасибо!
Спасибо!!!.
Рад , что оказался полезным !
Спасибо.
Вам спасибо , за комментарий !
Спасибо
Вам спасибо за комментарий !
Молодец
Спасибо!!!
На штуцер лучше было одеть прозрачный шланг. А шланг опустить в прозрачную ёмкость. И пузырьки воздуха было бы видно, и пол не испачкаешь.
В новой то ниве ключом то таким не открутишь,вакуумник больше.👍
Если ключ другой не страшно , принцип работ такой же . Спасибо за предупреждение , кому ни будь пригодится .
Самый простой матор
А почему на трубке главного не прокачать? И не лезть к рабочему
Чтобы , быть уверенным ,что 100% воздуха в системе нет , и сцепление не делало нам и вам голову. Можно по вашей схеме попробовать ,только воздух трудно и долго будет выходить . Можно вообще не прокачивать и ездить со сцепление с пятью кочками . В общем не нужно придумывать велосипед заново , взял прокачал как положено ( не спроста инженеры , придумали золотник прокачки) , за одно и жидкость ,частично поменял и всё работает и счастливы все . : )
@@-ZMEY- зря Вы так , я же просто спросил....
@@user-jx4mf5ju4u Извините если вас обидел мой комментарий , я этого не хотел , я вам ответил в шутливой форме не больше. Ещё раз , Чтобы , быть уверенным ,что 100% воздуха в системе нет , просто воздух самотеком не выгонишь из трубки, и пузырики будут ходить по трубке туда сюда , и не гарантия что воздух выйдет . А если как положено , просто под давлением жидкости ,воздух выйдет через золотник прокачки и всё. Ещё раз извините.
О
Половина ролика про шланХ и хомутик...
Просто проходи .. ... .