Очень ценная конструкция. год назад сделал подобное, только забортовку сделал упрощенную из двух трубок и колышек от советской палатки под углом. Со временем осознал, что резина любит только роликовое соприкосновение. Только ролики, иначе рвет резину. Респект вам господа
Самое продуманное оборудование что мне довелось наблюдать!Это стационарный шиномонтаж есть конечно универсальное что берут с собой в дорогу которого практически мало есть в продаже.Благодарю!
Извини брат. Если у тебя машина типа (корыто) то да на таком станке можно бортировать колёса. А что касается брать с собой в дорогу, сейчас не то время. Шиномонтажки на каждом углу.
@@crazydoc4276 Насмешил прям, и не говори особенно ночью да на федеральных трассах , а ещё они почти все не работают по выходным и праздничным дням , а про второстепенные дороги я даже и не говорю , сам попадал пару раз и не на корыте ,а на американском транзите , порвал три колеса железякой в снегу не видно было , поставил одну запаску , с лево с задней оси переставил внешнее на право , в место 2 порванных ,по тихому доехал 140 км на 4 колёсах в место 6 гружённый и без запаски до первой вулканизации , а они выходные , сутки ночевал под их воротами , вот тебе и на каждом углу ! Отъедь на 20 -30 км от трассы в любом уголке страны, и сам поймёшь что такое цивилизация ! После того случая всегда вожу с собой пару покрышек 2 запаски ,набор монтировок и мощный компрессор , пару тройку раз выручало это хозяйство !
поддерживаю многих просмотревших этот ролик - МАЛО ЧТО ВИДНО В ДЕТАЛЯХ ! ведь спецам-то и глядеть не надо , а ролик как раз для новичков! значит надо всё подробненько РАЗЖЕВАТЬ !!!
Александр !, ...Хоть и нужное , полезное , получилось видео !, ..но слишком ТЕМНОЕ !!!, Более детально , хотелось - бы ;, Сам механизм , рассмотреть !, А в целом , в Полне рабочий инструмент !!!, ...Удачи вам всем и ждём дальнейших , ТЕХНИЧЕСКИХ обзоров !!!.
Так работа по сути такая же, на шиномонтаже чуть более удобнее установка и на этом всё. Основное это балансировка, да и то... Мне кажется нас разводят, если ездить до 100 по правилам, то и баланс может и не нужен.
@@alexbb370 да а ты попробуй на стальных дисках стоят грузики которые можно самому снять вот и попробуй грам 10 скинь и прокатись до сотки ну так примерно км 500 только вначале приготовь рулевые наконечники для замены
Wow, that tire went on with practically no effort. Those Ruskys are too smart. A little paint and they could sell it. Heck, I would buy it without paint. Thank you for sharing.
Muy buen trabajo sr. Lo felicito por su idioma pienso que es de un país donde el trabajo y el progreso es una cultura..gracias Juan Carlos lo veo desde Argentina Ciudad de corrientes!! Abrasos enorme..éxitos siempre!!
В советское время и в начале РФ от, выпускалось приспособление для демонтажа и монтажа покрышек на легковые , прокручивались к диску и с помощью воротка бортируете и разбортируете ( у нас оно до сих пор работает!)
Сегодня этим станком заменил камеру на колесе УАЗ 469. Резина 215/90-15с (8,40-15с) я-245-1. Отжим, полное снятие резины ,зачистка посадочных мест диска и ската,Смазка жидкой сырой резиной посадочного места диска для ската. Забортовка. На всё ушло 8 мин
Ich sehe mir seit mehreren Tagen hier auf UA-cam solche Videos aus der ganzen Welt an. Aber die Technik des hier in diesem Video gezeigten Reifenwechsels ist genial, sehr schnell und das Beste von allen Videos die ich bis jetzt gesehen habe. In nur zwei Minuten ist der alte Reifen von der Felge runter und in weniger als vier Minuten ist ein neuer Reifen auf der Felge drauf. Und die Arbeit wird ohne Eile und ohne Anstrengung von einem alten Mann gemacht. Das ist genialer als Genial. Ihr solltet diese Vorrichtung als Patent anmelden und werdet damit bestimmt viel Geld verdienen! Ich vermute, es gibt sicherlich weit mehr als 100.000 Autofahrer auf der Welt, die diese Vorrichtung kaufen würden! Also nicht lange Überlegen, sondern machen! Wenn ihr nicht selber diese Stückzahlen produzieren könnt, dann verkauft das Patent oder ihr könnt es auch in Lizenz produzieren lassen und verdient an jedem verkauften Teil ein paar Prozent. - - - - - Ich bin euch dankbar für dieses Video. Ich werde diese Idee aufgreifen und für mich persönlich so ein Ding nachbauen. Liebe Grüße aus Deutschland! Вот перевод Google: Я смотрю видео со всего мира на UA-cam уже несколько дней. Но техника изменения шин, показанная здесь в этом видео, потрясающая, очень быстрая и лучшее из всех видео, которые я видел до сих пор. Всего за две минуты старая шина с обода и менее чем за четыре минуты, новая шина на ободе на нем. И работа выполняется без спешки и без усилий со стороны старика. Это более изобретательно, чем гений. Вы должны зарегистрировать это устройство в качестве патента, и вы наверняка заработаете много денег! Я думаю, что в мире, безусловно, более 100 000 автомобилистов, которые купят это устройство! Так что не думайте долго, но делайте! Если вы не можете сами производить эти количества, то продайте патент или вы можете получить его по лицензии и заработать несколько процентов на каждой проданной части. - - - - - Я благодарен за это видео. Я подберу эту идею и лично создам для себя. Привет из Германии!
По сути на видео всё то же, что уже продают производители, только в одном самодельном экземпляре. Патентовать нечего, но возможно более дешевле сделать? Но нужно сравнивать конечно )
Тормозную жидкость и масла разного вида, ни в коем случаи нельзя использовать!!! Примите во внимание!!!! После монтажа, покрышка в диске пробуксовывают и баланс теряется, а на повороте крутом вообще разбортировкой!!!! Используйте только мыльный раствор или спецжидкость.
Спасибо за дельный совет !Не знал ,что тормозную жидкость нельзя использовать при работе с резиной.Ни какие масла не ипользую После очистки сопрягаемых поверхностей ,посадочные места смазываю сырой резиной ,разведённой бензином. Возможно и это не так но результат очень хороший.
КритКхох У вас своя монтажка , вы это проверили на своем опыте ,или у вас близкие или знакомые попадали в такую ситуацию ,а может быть есть какая то статистика по авариям связанная монтажом резины на масло ? В девяностые работал в автосервисе ,там шиномонтажник постоянно пользовался маслом и не разу ни кто не приходил с притензиями .
сразу видно человека кто не пробывал но говорит. я собираю на масло.причина- зимой в гараже сложно держать жидкое мыло. вторая причина- от мыла диск ржавеет. а знаете почему шина не проворачивается- масло вылетает за первые 100 метров. изучите понятие ЦЕНТРОБЕЖНАЯ СИЛА
Tous mes compliments Alexandre. Le démonte-pneu est impeccable en stabilité et efficacité Le pneu bien à plat et la descente droite, imparable. Le remonte pneu est très original en simplicité et en reproduction. Il ne semble même pas nécessiter de levier de force. Une roue vertical avec un léger rebord et un talon incurvé que je remplacerais par un rouleau, avec toutes vos vis de réglages. C'est un appareil parfait. Je ne sais si vous en êtes l'auteur, ou inspiré ? Mais vraiment merci de votre présentation. / un Français qui vous aime.
За много лет практики не было необходимости смазывать и подпихивать и подсовывать . Смазываю посадочные места ската на диске жидкой сырой резиной если ранее были повреждения монтировками или коррозия
Толковое замечание ! Только не для наших мест. Грунтовка в любую сторону 50 км до асфальта. В колёсах или глина с песком или снег со льдом по ступицы. Так и ездят. Кто от мойки до мойки, а кто от сезона до сезона. Себе покупаю резину УЖЕ сбалансированную. . Станок для меня очень дорого
Показано как это устройство работает. Расписывать подетально с размерами , не вижу смысла. Сделано ведь из того что под ногами. Половинка моста газ 69, В качестве опорной плиты можно использовать маховик подходящего размера, ролик ГРМ тоже не проблема. Можно слепить за пару дней.
так легко фиг старое колесо борт снимешь-постановка) Надо сделать срывать борт с домкратом+площадь контакта наверное раз в 5 меньше. Но идея сам ок-доработать ток децк.
Для Вас может оно и так. На моей машине 2 комплекта. На машине жены 2 комплекта У брата 2 комплекта Три сына, у каждого по две машины и по 2 комплекта Самодельный трактор 6 колёс , ещё самодельный трактор для старшего сына 6 колёс , самодельный погрузчик 4 колеса, самодельный самоходный дровокол 4 колеса и два прицепа. и всё это изнашивается
много жлобов кто не хочет тратить деньги на лишние диски. и думают что сэкономят. в итоге им рвут резину при разборе колеса. или при переобувки подкладывают в пакеты резину с помойки. 2 комплекта на машину это реальный способ экономить. у меня 2.
ua-cam.com/video/kPCIUGdrSoo/v-deo.html ua-cam.com/video/XEkSueBk6KM/v-deo.html ua-cam.com/video/CWBgSXIjntM/v-deo.html ua-cam.com/video/9XiY6ZIKKWE/v-deo.html this made by my father also.
Около 30 лет назад, когда я смастерил эту шиномонтажку ( ещё такую же для предприятия ) Перебортировал колёса уаз , газ 69 , нива ,жигули и москвичи. 90 % диагоналка. Про балансировку никто даже рот не открывал.Возможно это покажется странным , но до сих пор мало кто балансирует. Из посёлка три направления и все грунтовые. Почти круглый год в колёсах или снег со льдом ,или глина с песком. Чистят колёса , когда уже начинает трясти как кота дизентерийного. А для тех кто ездит по дорогам - несомненно балансировка необходимая процедура.
я позволил. б\у шиномонтажный станок. обошелся тыщь в 12 по знакомству. минусы- ему необходим компрессор от 380 вольт. у меня в гараже только 220. запомни-все компрессоры 220 дохлые и не серьезные. станок не потянут.станок расходует много воздуха.
Конструкция интересная, видно что с умом делали, основательно.
Очень ценная конструкция. год назад сделал подобное, только забортовку сделал упрощенную из двух трубок и колышек от советской палатки под углом. Со временем осознал, что резина любит только роликовое соприкосновение. Только ролики, иначе рвет резину. Респект вам господа
Отличное приспособление,сколько смотрел в интернете, это лучшее...! Буду делать. Ставлю ОГРОМНЫЙ ЛАЙК!!!!
Конструкция хорошая ,умельцу хвала !
Спасибо
Самое продуманное оборудование что мне довелось наблюдать!Это стационарный шиномонтаж есть конечно универсальное что берут с собой в дорогу которого практически мало есть в продаже.Благодарю!
Извини брат. Если у тебя машина типа (корыто) то да на таком станке можно бортировать колёса. А что касается брать с собой в дорогу, сейчас не то время. Шиномонтажки на каждом углу.
@@crazydoc4276 Насмешил прям, и не говори особенно ночью да на федеральных трассах , а ещё они почти все не работают по выходным и праздничным дням , а про второстепенные дороги я даже и не говорю , сам попадал пару раз и не на корыте ,а на американском транзите , порвал три колеса железякой в снегу не видно было , поставил одну запаску , с лево с задней оси переставил внешнее на право , в место 2 порванных ,по тихому доехал 140 км на 4 колёсах в место 6 гружённый и без запаски до первой вулканизации , а они выходные , сутки ночевал под их воротами , вот тебе и на каждом углу ! Отъедь на 20 -30 км от трассы в любом уголке страны, и сам поймёшь что такое цивилизация ! После того случая всегда вожу с собой пару покрышек 2 запаски ,набор монтировок и мощный компрессор , пару тройку раз выручало это хозяйство !
поддерживаю многих просмотревших этот ролик - МАЛО ЧТО ВИДНО В ДЕТАЛЯХ ! ведь спецам-то и глядеть не надо , а ролик как раз для новичков! значит надо всё подробненько РАЗЖЕВАТЬ !!!
Александр !, ...Хоть и нужное , полезное , получилось видео !, ..но слишком ТЕМНОЕ !!!, Более детально , хотелось - бы ;, Сам механизм , рассмотреть !, А в целом , в Полне рабочий инструмент !!!, ...Удачи вам всем и ждём дальнейших , ТЕХНИЧЕСКИХ обзоров !!!.
По скорости не уступает автоматическим, седня менял точно такое же колесо ауди, время ушло также, ну тут еще не торопятся мужики молодцы
Так работа по сути такая же, на шиномонтаже чуть более удобнее установка и на этом всё. Основное это балансировка, да и то... Мне кажется нас разводят, если ездить до 100 по правилам, то и баланс может и не нужен.
@@alexbb370 да а ты попробуй на стальных дисках стоят грузики которые можно самому снять вот и попробуй грам 10 скинь и прокатись до сотки ну так примерно км 500 только вначале приготовь рулевые наконечники для замены
Wow, that tire went on with practically no effort. Those Ruskys are too smart. A little paint and they could sell it. Heck, I would buy it without paint. Thank you for sharing.
How to buy or make
Muy buen trabajo sr. Lo felicito por su idioma pienso que es de un país donde el trabajo y el progreso es una cultura..gracias Juan Carlos lo veo desde Argentina Ciudad de corrientes!! Abrasos enorme..éxitos siempre!!
В советское время и в начале РФ от, выпускалось приспособление для демонтажа и монтажа покрышек на легковые , прокручивались к диску и с помощью воротка бортируете и разбортируете ( у нас оно до сих пор работает!)
Верно подмечено ! Если грамотно настроено на СВОЁ колесо для камерных дисков весьма толковое устройство, даже в дороге.
классная конструкция! Спасибо!
Смотрел много таких самоделок, и у всех один существенный минус. А именно, при разбортировке, монтировкой приходится по кругу весь обод царапать.
Толковое замечание. Доработано. При разбортовке накладываю фторопласовую шайбу 5 мм во весь диск
這種方式拆胎，裝胎，感覺好像很快，又省力，也不會傷到胎唇，很棒的方式，一定要學起來。感謝分享！
你有自己的任何设备非常感谢！ 为什么你们需要我们的方法，则一个发达国家。
设备需要花钱，视频几乎是免费的。
Это, пожалуй, самая крутая забабаха в гараже, на просторах инета!
Несколько неожиданно видеть свежий взгляд на проблему. Возможно Вы и правы.
Для тебя может быть, если ты лучшей не видел.
Есть армянский синий, найди.
всё чётко сделано,можно открывать шиномонтаж,только ключ 42_46 найти,обычно 41_46 попадаются с к700.
Спасибо ! Этот ключ такой же древний как и его хозяин По бывшей работе достался по наследству. Штатный инструмент обслуживания паровозов.
Excellent !......a little rough around the edges, but this is the best engineered homemade tire changer on UA-cam !!!!! Great job , congratulations .
Genial muy buen trabajo jefe. Su máquina cauchera es fantástica... Saludos desde Venezuela.. 👍🏻
Видно что мужик слесарюга ещё тот..в руках огонь.
история- ua-cam.com/video/NfdvC3_y9I0/v-deo.html
Точнее токарюга!!!
Очень понравилась закаточная машинка. Ещё такую же для демонтажа резины, что бы диск не царапать. В целом всё круто! С меня ЛАЙК!!!
Классная штукенция,надо бы и себе сварганить,спасибо,буду заглядывать,удачи.
Дела домашние. Démonté pinelatigi gramasin 380
Серьезный аппарат. Одобрямс.
Desde argentina muy ingenioso tu invento amigo gracias x vompartirlo
Спасибо большое !
Молодца! Все по полочкам.
Да, хорошая вещь интернет. Помню в 90-х мы с батей в деревне камеру на буханке меняли (два чудака - любителя :) - ох и намучились.
да, уазовская диагоналка-это что то
Сегодня этим станком заменил камеру на колесе УАЗ 469. Резина 215/90-15с (8,40-15с) я-245-1. Отжим, полное снятие резины ,зачистка посадочных мест диска и ската,Смазка жидкой сырой резиной посадочного места диска для ската. Забортовка. На всё ушло 8 мин
Впечатляет.
Мужык реально красава!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Закаточную хорошо бы детально снять, чтобы понятней устройство было 🤔👍
Ich sehe mir seit mehreren Tagen hier auf UA-cam solche Videos aus der ganzen Welt an.
Aber die Technik des hier in diesem Video gezeigten Reifenwechsels ist genial, sehr schnell und das Beste von allen Videos die ich bis jetzt gesehen habe.
In nur zwei Minuten ist der alte Reifen von der Felge runter und in weniger als vier Minuten ist ein neuer Reifen auf der Felge drauf.
Und die Arbeit wird ohne Eile und ohne Anstrengung von einem alten Mann gemacht.
Das ist genialer als Genial.
Ihr solltet diese Vorrichtung als Patent anmelden und werdet damit bestimmt viel Geld verdienen!
Ich vermute, es gibt sicherlich weit mehr als 100.000 Autofahrer auf der Welt, die diese Vorrichtung kaufen würden!
Also nicht lange Überlegen, sondern machen!
Wenn ihr nicht selber diese Stückzahlen produzieren könnt, dann verkauft das Patent oder ihr könnt es auch in Lizenz produzieren lassen und verdient an jedem verkauften Teil ein paar Prozent.
- - - - -
Ich bin euch dankbar für dieses Video.
Ich werde diese Idee aufgreifen und für mich persönlich so ein Ding nachbauen.
Liebe Grüße aus Deutschland!
Вот перевод Google:
Я смотрю видео со всего мира на UA-cam уже несколько дней.
Но техника изменения шин, показанная здесь в этом видео, потрясающая, очень быстрая и лучшее из всех видео, которые я видел до сих пор.
Всего за две минуты старая шина с обода и менее чем за четыре минуты, новая шина на ободе на нем.
И работа выполняется без спешки и без усилий со стороны старика.
Это более изобретательно, чем гений.
Вы должны зарегистрировать это устройство в качестве патента, и вы наверняка заработаете много денег!
Я думаю, что в мире, безусловно, более 100 000 автомобилистов, которые купят это устройство!
Так что не думайте долго, но делайте!
Если вы не можете сами производить эти количества, то продайте патент или вы можете получить его по лицензии и заработать несколько процентов на каждой проданной части.
- - - - -
Я благодарен за это видео.
Я подберу эту идею и лично создам для себя.
Привет из Германии!
Большое спасибо, за Вашу оценку. очень приятно, что за творчеством моего Отца наблюдают и в других странах.
По сути на видео всё то же, что уже продают производители, только в одном самодельном экземпляре. Патентовать нечего, но возможно более дешевле сделать? Но нужно сравнивать конечно )
Но сделано конечно круто и вероятно лучшее что есть из примеров на ютуб, да и лучше уже не сделать, принцип у всех будет тот же.
Добавлю еще )) Хорошо бы лапку эту сделать как в заводских, что бы и снимало и одевало, а то получается пока не доделано :)
@@alexbb370 Спасибо за ясный взгляд и квалифицированную оценку.
Классная конструкция!!!
Fantastic tool good job !!!!!!!
СУПЕР и разминка не на надо ходить в спотзалы.
Excelente...!!! Gracias por compartir...!!!
Тормозную жидкость и масла разного вида, ни в коем случаи нельзя использовать!!! Примите во внимание!!!! После монтажа, покрышка в диске пробуксовывают и баланс теряется, а на повороте крутом вообще разбортировкой!!!! Используйте только мыльный раствор или спецжидкость.
Спасибо за дельный совет !Не знал ,что тормозную жидкость нельзя использовать при работе с резиной.Ни какие масла не ипользую После очистки сопрягаемых поверхностей ,посадочные места смазываю сырой резиной ,разведённой бензином. Возможно и это не так но результат очень хороший.
КритКхох У вас своя монтажка , вы это проверили на своем опыте ,или у вас близкие или знакомые попадали в такую ситуацию ,а может быть есть какая то статистика по авариям связанная монтажом резины на масло ? В девяностые работал в автосервисе ,там шиномонтажник постоянно пользовался маслом и не разу ни кто не приходил с притензиями .
КритКхох
сразу видно человека кто не пробывал но говорит. я собираю на масло.причина- зимой в гараже сложно держать жидкое мыло. вторая причина- от мыла диск ржавеет. а знаете почему шина не проворачивается- масло вылетает за первые 100 метров. изучите понятие ЦЕНТРОБЕЖНАЯ СИЛА
Хозяйственное мыло и немного автомобильной шампуни
Super ! Bravo à vous! C'est excellent comme outil ! :) :) Merci pour le partage.
that is a good invention,I ilke it , this machine is better than most I've seen,
Tous mes compliments Alexandre. Le démonte-pneu est impeccable en stabilité et efficacité Le pneu bien à plat et la descente droite, imparable. Le remonte pneu est très original en simplicité et en reproduction. Il ne semble même pas nécessiter de levier de force. Une roue vertical avec un léger rebord et un talon incurvé que je remplacerais par un rouleau, avec toutes vos vis de réglages. C'est un appareil parfait. Je ne sais si vous en êtes l'auteur, ou inspiré ? Mais vraiment merci de votre présentation. / un Français qui vous aime.
Хорошая штука и резину не рвет, но долго, надо побыстрее чего нибудь придумать.
Специально показано медленно .
Гога Михась ну хотя бы что-то )
На 2 минуты дольше чем в обычной шиномонтажке.
Гениально.лайк.
Good brain work.Like your best project.
Класс! А на нажимную лапку, в закаточном блоке, можно вместо лыжи подшипник поставить?
Получится немного хуже. Подшипник будет опускать борт ,но не сможет подтягивать резину в забортовочный пояс диска.
Лапа отбивная оченъ понравиласъ👌😊
На закаточном ролике нужно буртик внизу сточить, он совершенно не нужен. Более того, он может покрышку порезать при завершении закрутки.
Ты на своём уже сточил?
Совершенно верно
👍 Классно.
Супер!!!
Молодец мужик!
Хорошо бы смазать шину мыльным раствором!
За много лет практики не было необходимости смазывать и подпихивать и подсовывать . Смазываю посадочные места ската на диске жидкой сырой резиной если ранее были повреждения монтировками или коррозия
молодцы класс!
Дедовский Метод Не Подводит Спасибо!!!
Сама машинка отлично но колёса нужно и балансировать иначе не напосёшься ни рулевых ни сайлен блоков на ходовке
Толковое замечание ! Только не для наших мест. Грунтовка в любую сторону 50 км до асфальта. В колёсах или глина с песком или снег со льдом по ступицы. Так и ездят. Кто от мойки до мойки, а кто от сезона до сезона. Себе покупаю резину УЖЕ сбалансированную. . Станок для меня очень дорого
👍👍
Оператор- уровень-бог
спасибо
Ништяк, то, что надо!
Всё прекрасно показал но как конспукцию делал размеры какие это самое основное а как разбортировать сами собрания
Показано как это устройство работает. Расписывать подетально с размерами , не вижу смысла. Сделано ведь из того что под ногами. Половинка моста газ 69, В качестве опорной плиты можно использовать маховик подходящего размера, ролик ГРМ тоже не проблема. Можно слепить за пару дней.
❤❤❤❤
Все клас но ключ в руки возьми .41 на 46 а не 42
Этот ключ такой же древний , как и его хозяин.Именно 42 на 46 . Штатный инструмент обслуживания паровоза.. Если желаете,пришлю фотку
Более 40 лет слесарничаю,но не знал что есть ключ на 42.
Всё бы ничего, но сильный контакт с диском. С крашенными титанками так не поиграешь!
Хитро Браво
не удивишь? удивили)
Если бы осветили и со спины не снимали, вам бы цены не было.
excelentes vídeo
просто красавчик
изобретательный !
Насухо крутяк
Give a tutorial how to make an open tire tool
Буду повторять конструкцию .
УДАЧИ ! Будут вопросы - помогу
@@user-xc2xo1js7d Спасибо!
Круто
Не в обиду. Таким станком только портить диски (обдирается краска и потом ржавеет), да и корд резины можно попортить. За легкосплавные я вообще молчу.
Толковое замечание. При разбортовке накладываю фторопластовую шайбу во весь диск. Получается без царапин.
Класная закатка😎👌
Спасибо !
@@user-pd6qk8vl1w Пожалуйста😉
Чинно🤩👍👍✊✊
так легко фиг старое колесо борт снимешь-постановка) Надо сделать срывать борт с домкратом+площадь контакта наверное раз в 5 меньше. Но идея сам ок-доработать ток децк.
Donde puedo comprar las erramienta para una volcanisadora
Genius!
nice
А промазка где монтажной пастой, иле мыльным раствором при сборке колеса?
Весьма толковое замечание.Если диски и резина с дефектами, смазываю сырой резиной разведённой в бензине, до состояния пасты. С Днём Победы !
Son muy buenos se me y so la vida mejor
👍
ПРАВИЛЬНЫЙ СТАНОК НАСТОЯЩИЙ.
Спасибо !
Мужики,вам бы дверь закрыть и свет выключить ролик был бы лучше.
Согласен с Вами совершенно Не удачно получилось , темновато
Александр Бобров да главное суть видна, спасибо
Алюминиевый диск так поцарапется, а хуже того поцарапаются посадочные места и будет(может) травить. Нужен специальный наконечник
На шиномонтаже такие же монтировки цепляют вначале, а потом лапка идёт по кругу и всё. суть та же
клас,
при изготовлении такого чуда ,здравствуй токарь,а в наших реалиях, ау бля токарь, хорошо но сложно.
Good
Velky frajer naj skúsi prezut, x6bmw ci bude taky fr.
21 век,2 комплекта резины и никаких станков.
Для Вас может оно и так. На моей машине 2 комплекта. На машине жены 2 комплекта У брата 2 комплекта Три сына, у каждого по две машины и по 2 комплекта Самодельный трактор 6 колёс , ещё самодельный трактор для старшего сына 6 колёс , самодельный погрузчик 4 колеса, самодельный самоходный дровокол 4 колеса и два прицепа. и всё это изнашивается
@@user-pd6qk8vl1w Понял, молчу!👍👌
много жлобов кто не хочет тратить деньги на лишние диски.
и думают что сэкономят. в итоге им рвут резину при разборе колеса. или при переобувки подкладывают в пакеты резину с помойки.
2 комплекта на машину это реальный способ экономить. у меня 2.
с крутыми дисками так не разбортируешь). И как диск сидит на площадке не крутясь?
С крутыми дисками можно и в шиномонтажку заехать. А это бюджетный вариант...
Ok
Where can you buy this...?
this is handmade. my father made this. 30 years ago.
@@user-pd6qk8vl1w
You're Father is a pure genius! I'm impressed. Thanks for the reply.
ua-cam.com/video/kPCIUGdrSoo/v-deo.html ua-cam.com/video/XEkSueBk6KM/v-deo.html ua-cam.com/video/CWBgSXIjntM/v-deo.html ua-cam.com/video/9XiY6ZIKKWE/v-deo.html this made by my father also.
Hi, how to buy that
Что толку ролик уже поднимать, если монтажной всю краску ободрали когда разбортировали
Это только для телеги так
Бортировать .
Кра ску на диске надо беречь 😞🤨
lo unico es que secve bien esta la imajen esta miuy oscuro
Камеру не забыли?
Вы её не заметили
Камеры в этом колесе не было никогда
@@user-pd6qk8vl1w бескамерка
Вот бы и размеры закатки !
Cool
норм! +!
Masina harasó bravó5****
Литьё закоцает.
Надо было показать на литье. Под рукой не было. Снимать с машины поленился. Извините !
а балансировка есть?
К сожалению нет Ставлю уже отбалансированную резину или везу на балансировку
@@user-xc2xo1js7d резину балансируют после того как одели на диск, а не до :) При смене шин уже не совпадет баланс
@@alexbb370 Я не правильно написал.Извините. Я себе покупаю резину уже отбалансированную. А по мере износа везу на балансировку. Вы правы.
Александр, не успел разглядеть монтажную лапу, ролик понятно, а с лапой... . Себе буду делать такую, а что получится...
Hư mâm hết . Không khả dụng . Stop
Роликов по домашнему шиномонтажу много но никто не показывает,не рассказывает как потом балансируют...???
Около 30 лет назад, когда я смастерил эту шиномонтажку ( ещё такую же для предприятия ) Перебортировал колёса уаз , газ 69 , нива ,жигули и москвичи. 90 % диагоналка. Про балансировку никто даже рот не открывал.Возможно это покажется странным , но до сих пор мало кто балансирует. Из посёлка три направления и все грунтовые. Почти круглый год в колёсах или снег со льдом ,или глина с песком. Чистят колёса , когда уже начинает трясти как кота дизентерийного. А для тех кто ездит по дорогам - несомненно балансировка необходимая процедура.
собрал колеса. поехал в город. отбалансировал.
Нет ключа на сорок два есть сорок один
Да есть есть. Этот ключ такой же древний как и его хозяин. Штатный инструмент для обслуживания паровозов. Где -то и фотка была. Найти не могу
Добро пожаловать в каменный век, шучу, понимаю не все могут себе позволить дорогостоящее оборудование, а в общем молодец
В следующем ролике наверное ребята покажут балансировку на коленке, снова шутка.
я позволил. б\у шиномонтажный станок. обошелся тыщь в 12 по знакомству. минусы- ему необходим компрессор от 380 вольт. у меня в гараже только 220. запомни-все компрессоры 220 дохлые и не серьезные. станок не потянут.станок расходует много воздуха.