Парни, рекомендую, если конечно не меняете часто авто, купить на разборки 4,лутше 5 дисков , к ним новую резину, и сделать 2 комплекта, зима - лето, два раза в год поменять по 4 колеса я думаю это каждый умеет, в крайнеи случае на шиномонтаже. Все удачи на дорогах, ни гвоздя ни жезла. Вообще молодчага, уважаю рукастых и с умной головой.
То ,что сделал своими руками, это конечно красавчик! Но быстрее всё-таки на шиномонтажку сгонять, тем более всё равно балансировку делать. А так конечно, имеет право на жизнь!
Даже у нас в колхозе покупаешь покрышки монтаж бесплатно. Платишь за балансировку и груза. Летом заказал резину штампы новые у меня были, вся баня на мою тойоту вышла 300 рэ я ему ещё кофе с вкусняшками привёз. Идея хорошая. Лайк удачи.
Дррружище, молодчага!!!!✊👍👍👍🤝 Также сделаю, как ты обьяснил, ничего лишнего, всё просто и ясно!!!! Тебе желаю всех благ, здоровья и удачи во всём!!!! ( за очень хорошую подсказку👈✊👍👍👍)
нормально ! а что б не царапать диск и не рвать ребро шины я буду делать на конце рычага разбортовки вращающуюся втулочку - она будет просто кататься по краю обода и не царапнет его. а вообще- то есть хороший вариант с " висящим" рычагом - он парит над диском . 🙂
Я шиномонтажник с восьмилетним стажем заявляю что это крутой станок! Принцип работы сохранен на 100%! Единственное что хочу посоветовать - используй мыло для монтажа и демонтажа!
@@IgnKiss С пастой шиномонтажной любой Игнат сделает! Ну тогда можно и станок специализированый использовать! Раз на то пошло! Но видео то, о том как в домашних условиях сделать монтаж/демонтаж! P.S. Братан, я диплом Tip-Top в Мюнхене получал 6 лет назад, а ты где? раз уж с 88 года, то наверняка не хуже?
@@user-ss2fe4ez2o Ну в 88 в Мюнхен ездили единицы, я без Мюнхена обошёлся, хоть Европу почти всю изъездил по автомобильным но другим делам. Сам должен понимать что в 88 никакого оборудования не было и всё это мы делали сами и всё это я прошёл и успел подзабыть всё таки 30 лет прошло, давно у меня стоит всё механизированное, просто я думал что такой ерундой никто уже не занимается.
Отличный станок. Лучше заморочиться один раз, чем отдавать пять штук за переобувку одной резины. А за балансировку отдашь, всё дешевле выйдет. А то они загибают цену как будто бортируют в ручную как он. Мы в восьмидесятых делали такой станок,чтобы жигулёвскую резину переобувать тогда шиномонтажек не было. И резину "Снежинку" Нижнекамскую шиповали сама.
Стандартная ступица колеса, это хорошо. Но вот другие авто диски уже не усановить. Имея такую же ступицу, мне пришлось точить универсальную, чтобы можно было устанавливать и другие диски
Используй монтажную пасту, при разборе и монтаже, на крайняк ДЕТСКОЕ мыло, в нём нет щёлочи, а эта красная субстанцЫя скорее всего отЫмеет всю лакокраску на хемпах, и уже прийдётся отчищать и герметиком борта промазывать. Одним словом делитантам не свого дела, надо быть квалифицированным. Не стесняйся, пиши, отчвечу на любые вопросы касаемо ШМ дел. В качестве балансировки можеш использовать заднюю ось, навесь колесо, крутни до полной остановки пару раз, мелком отметь противовес, ну далее дело техники, чтоб колесо весело перпендикулярно поверхности, грузики и всякое ещё что тебе пригодиЦа
На мантировку шар я приварил с электро двиготеля стеральной машины Малютка Шары там стоят вместо подшипников Срезал вместе с валом и приварил к мантировки В итоги получил вращающейся шар на мантировки
Вторую монтажу для забор тировки чтоб удлинялась за счёт резьбы можно из рулевой тяги замутить сам заказник скопируй, а на ту монтажк нужно было трубку одеть пластиковую чтоб она по диску каталась и не царапала
*Речь вообще не об этом, а о том как изготовить станок из хлама и его работоспособность и необходимость именно в тот момент, когда он понадобится, когда других вариантов не будет совсем, а такое бывает в жизни.*
автор подскажи , а разве переобуваетесь по наличию снега , правду говорят запад не понимает восток , у нас в дв регионе не всякую зиму снег бывает , однако на летней ток недолёкие шумахеры иногда гонзают , по температуре переобуваемся . с уважением из приморья
@@ВасяКевер как снег выпал, так и переобуваемся, а весной как грязь закончится, дорог нет. Так и живём в 21 веке, до Москвы 700км, ни газа, ни дорог...
За рукоделие - 5 Проблема - снять шину ....а вот одеть можно руками - ничё не надо разве молоток причём диск не имеет никаких следов . Я раньше в 80 - 90 годах так руку набил без ничего за 3-5 мин колесо разбирал- собирал ...
Балансировке сделать можно, ещё проще, но она мне не нужна, дороги плохие очень, везде ямы и грязь липнет ко внутренней части диска, балансировать колеса смысла не вижу.
@@ВКомиссар-т5т я пробовал, постоянно экспериментирую, если резина без грыж и диски ровные, то колесо даже не бьёт, пробовал на разных скоростях. Но стоит только налипнуть грязи на диск и начинаются проблемы, бьёт даже на скорости 80кмч, приходится либо снимать диск и чистить, либо мойкой обходится. Вот так.
@@ЕвгенийИванов-р4м резина не льется с оцентровкой а также диск, какой бы не был, литой или штампованный...надо центровать( баланс) можно делать по старинке..... Учебник АВСД и .т.д... Жень не изобретай" велосипед" иди в перёд не трать время жизни, пользуйся наработками предыдущих поколений....
Ну не получается у меня шар на палка даже засунуть! Монтажкой оттопыривать пытаюсь резину, а у меня с дуру ободок диска гнётся! Что я не так делаю??? :(((
Преспособление отличное, сделаю себе такое и покрашу но вот резину 280х80R16 мотоциклетными монтажками вряд-ли смогу разбортировать или же на оборот. У автора она какая-то мягкая.
Мне балансировка не нужна, с нашими дорогами и грязью... Отбалансировать можно совсем без проблем колесо при желании в домашних условиях, а станок делается еще проще, только его нужео делать под определённую модель, т.к нужна ступица...
@@ЕвгенийИванов-р4м это неправильно. Балансировка обезательная процедура. Хотя-бы 20 кубиков внутр залейте жидкости. При езде оно само от центробежной силы находит место. Дороги грязь это отмазка
@@РусланР-х5ф я живу там, где на зимней резине езжу до середины мая, потому как везде глина и жижа. И дорог у нас нет совсем! Мне по сути и летняя резина не нужна, если бы я не ездил иногда далеко, я бы ее и не покупал. Так что каждому свое, хочешь балансируй, а хочешь так езди, к тому же, самаяточная балансировка, это станок с установкой на колесо, а у нас таких я здесь не встречал, да и грязь налипает постоянно на внутреннюю часть диска, а зимой снег со льдом, поэтому о балансировке не может быть и речи, не на спортивных балидах ездим, максимум 120 иногда...
@@ЕвгенийИванов-р4м и у нас зима в мае заканчивается . Сентября и до мая грязь снег . И чего. По трассе едешь . Руль бьет. Это же не повозка с лошадьми.
@@РусланР-х5ф диски гнутые думаю, вот или грыжи на резине, либо просто большой износ протектора и все. Сколько ездил и проблем с вибрацией на руль небыло. С грыжами резину выкидываю сразу и не разсматриваю как шину. Только новые штампы или литье с резиной и никаких проблем.
*Представь такую ситуацию, пробил колесо, запаски нет... Чтобы решить вопрос, нужно: Бортировать монтажками на месте, либо искать автомобиль, уговаривать водителя и ехать до ближайшего шиномонтажа 160км по ушатанной дороге. Чтобы делать соответствующие выводы, нужно углубиться в данный вопрос и подумать с разных сторон.*
Тоже сделал подобную хуйню . И чот мне кажется тут самое важное это с дика снять покрышку . Остальное можно и монтажкой снять. Или ещо какую приспособу тонкую сделать типо шпателя мощного в пластике штоб диск некарябать . Главное помылить .
Всю жизнь 2 уголка 2е монтировочки. Мыльце или капля отработки,,, аккуратно не торопясь ничего не порвал. И камерная и безкамерная все бортируется прекрасно
В гараже и около гаража валяется не хлам а материальная база для научно технического творчества! Гжегож (Григорий) Литва I👍👍👍
تك تك
Парни, рекомендую, если конечно не меняете часто авто, купить на разборки 4,лутше 5 дисков , к ним новую резину, и сделать 2 комплекта, зима - лето, два раза в год поменять по 4 колеса я думаю это каждый умеет, в крайнеи случае на шиномонтаже. Все удачи на дорогах, ни гвоздя ни жезла. Вообще молодчага, уважаю рукастых и с умной головой.
Согласен, а такой шиномонтаж хорош для домашнего ремонта (прицеп, трактор, мотоблок).
👏👏👏👍👍👍
Молодец Евгений ,без воды и поучительный ролик. ❤Спасибо!
За центровку ступицы сразу лайк! 😊
Всё это было в СССР в любой шиномонтажке, Молодец, для удалённой местности самое то.
Хорошо всё показал. Конечно в процессе всё до работается.
То ,что сделал своими руками, это конечно красавчик! Но быстрее всё-таки на шиномонтажку сгонять, тем более всё равно балансировку делать. А так конечно, имеет право на жизнь!
Даже у нас в колхозе покупаешь покрышки монтаж бесплатно. Платишь за балансировку и груза. Летом заказал резину штампы новые у меня были, вся баня на мою тойоту вышла 300 рэ я ему ещё кофе с вкусняшками привёз. Идея хорошая. Лайк удачи.
Дррружище, молодчага!!!!✊👍👍👍🤝 Также сделаю, как ты обьяснил, ничего лишнего, всё просто и ясно!!!! Тебе желаю всех благ, здоровья и удачи во всём!!!! ( за очень хорошую подсказку👈✊👍👍👍)
Офигенный выпуск, отличная монтажка, +1
нормально ! а что б не царапать диск и не рвать ребро шины я буду делать на конце рычага разбортовки вращающуюся втулочку - она будет просто кататься по краю обода и не царапнет его. а вообще- то есть хороший вариант с " висящим" рычагом - он парит над диском . 🙂
Я шиномонтажник с восьмилетним стажем заявляю что это крутой станок! Принцип работы сохранен на 100%! Единственное что хочу посоветовать - используй мыло для монтажа и демонтажа!
А я то, а я то, колёсами занимаюсь с 88 года и применяю пасту шиномонтажную, а надо мыло, вот оно что!
@@IgnKiss С пастой шиномонтажной любой Игнат сделает! Ну тогда можно и станок специализированый использовать! Раз на то пошло! Но видео то, о том как в домашних условиях сделать монтаж/демонтаж! P.S. Братан, я диплом Tip-Top в Мюнхене получал 6 лет назад, а ты где? раз уж с 88 года, то наверняка не хуже?
@@user-ss2fe4ez2o Ну в 88 в Мюнхен ездили единицы, я без Мюнхена обошёлся, хоть Европу почти всю изъездил по автомобильным но другим делам. Сам должен понимать что в 88 никакого оборудования не было и всё это мы делали сами и всё это я прошёл и успел подзабыть всё таки 30 лет прошло, давно у меня стоит всё механизированное, просто я думал что такой ерундой никто уже не занимается.
Прикольно наблюдать как народ писюнами меряется 😂😂😂😂😂
А балансировка как же?
Не Боги горшки лепят, Молодец, руки растут как раз оттуда, удачи в доработке и хочу тоже сделать себе такой станок
Кому это надо сетам. Ты Буш ставить
ЖЕКА как всегда КРАСАВА !!!!
Спасибо за идею! Лайчище само собой. 👍
В гараже нет хлама, в гараже лежат детали ждущие своей участи 😆👍🤝 Хороший канал, остался. позвонил.))
принципе норм получилось тоже хочу такой собрать а
то нынче шиномонтаж у нас в Иркутск обл,космос за 4 колеса больше тысячи уже.
В Казахстане такие же цены,в пересчёте на местную валюту😊
Молодец!!! Осталось Опель, разобрать!
Отличный станок. Лучше заморочиться один раз, чем отдавать пять штук за переобувку одной резины. А за балансировку отдашь, всё дешевле выйдет. А то они загибают цену как будто бортируют в ручную как он. Мы в восьмидесятых делали такой станок,чтобы жигулёвскую резину переобувать тогда шиномонтажек не было. И резину "Снежинку" Нижнекамскую шиповали сама.
Стандартная ступица колеса, это хорошо. Но вот другие авто диски уже не усановить. Имея такую же ступицу, мне пришлось точить универсальную, чтобы можно было устанавливать и другие диски
Молодец наша молодёжь
Класс Евгений 👍👍👍
Хороший станок👍 вот здесь с самодельной лапкой и немного другой конструкцией @
Используй монтажную пасту, при разборе и монтаже, на крайняк ДЕТСКОЕ мыло, в нём нет щёлочи, а эта красная субстанцЫя скорее всего отЫмеет всю лакокраску на хемпах, и уже прийдётся отчищать и герметиком борта промазывать. Одним словом делитантам не свого дела, надо быть квалифицированным.
Не стесняйся, пиши, отчвечу на любые вопросы касаемо ШМ дел. В качестве балансировки можеш использовать заднюю ось, навесь колесо, крутни до полной остановки пару раз, мелком отметь противовес, ну далее дело техники, чтоб колесо весело перпендикулярно поверхности, грузики и всякое ещё что тебе пригодиЦа
Молодчина!
Очень хорошо удобно зделали, 👍
Честно сказать молодец. Но лично мне очень не хочется тратить столько времени. Проще доехать до шинки. Там и балансировка имеется.
Если вдруг кому интересно эта "штука от комбайна" тяга с культиватора кпс она держит прицепные бороны
exelente mi amigo felicidades por tu proyecto, de pais Mexico saludos ✋👍
¡Saludos! Gracias por el comentario! ¡Me siento muy bien cuando me ven no solo desde mi país! Buena suerte y todo el mejor amigo!
Хорошо дополнить его шаговым мотором или другим с редуктором .
Диски литые тоже можно так разбортовывать?
да
Изолента!)))
Sekopnya bagus gan.bisa buat buka ban luar.
Речь идёт о шиномонтаже.Балансировка это другая наука.
Сорвать можно домкратом гидро подставив под завес ворот , в гаражах все разные 6тонн сорвёт хорошо
Если нижний рычаг сделать длинее, то при расбортовки лапатка будет двигатся в сторну диска что облегчит работу.
Отличная резина, у меня стоит 5
Ладно забортовал без мыла а балансировать как будешь?
А мне 4 понравился больше чем 5,на 4 ваще шикарно на льду держалась машина
На 4ке я тоже ездил, отлично! 4 сезона!
ТЫ ГЕНИЙ!!! :-)
Очень круто! Моледец!!!
🖑👍идея хорошая .но смазывать борта нужно ну сухую резину порвеш
Класс!
КРАСАВЧИК 👍, почти как на вулканке получилось. Единственное чтоб отбалансировать придется на вулканку ехать
👍👍👍👍 Классный станок
Parabéns gostei vou fazer uma pra mim
На мантировку шар я приварил с электро двиготеля стеральной машины Малютка Шары там стоят вместо подшипников Срезал вместе с валом и приварил к мантировки В итоги получил вращающейся шар на мантировки
Молодец
Спасибо скажи после монтажа накачать колесо только компресором или можно автомобильным нососом?
только компрессором, нужно хорошее давление. Или с газом можно с огоньком, будет не большой хлопок, если не переборщить конечно.
Респект рукастым!!!,🤗
Крассавчик!
Вторую монтажу для забор тировки чтоб удлинялась за счёт резьбы можно из рулевой тяги замутить сам заказник скопируй, а на ту монтажк нужно было трубку одеть пластиковую чтоб она по диску каталась и не царапала
Молодчик!!!👍👍👍
Спасибо
Мантировать нужно подшипник на мантировку и закативать резину подшипником в диск
Автор запомни, зимняя резина чем уже тем лучше, а ты выбрал самую широкую для своей модели, что не есть гут😉
Узкая резина не всегда хорошо, я выбрал то, что мне нужно было, оба комплекта с такими размерами, как раз то, что нужно для моих условий.
Да компресор нужен производительны или бензин или газ
Евгений скажи чем ты смазываешь.
А не проще ли 2 комплект железок взять?
*Речь вообще не об этом, а о том как изготовить станок из хлама и его работоспособность и необходимость именно в тот момент, когда он понадобится, когда других вариантов не будет совсем, а такое бывает в жизни.*
Как так? Я к токарю ходил шарик на прутке точить, а тут просто шаровый наконечник к трубе при варить!
Скільки коштує така резина котру ви ставите.
12т
Шланг пластмассовый на монтажу царапать не будет и нижний рычаг упор нижний чуть длиннее
Станок шикарный но только надо колёса ещё и на балансировку свозить а так уважуха
Главное что сделал а доработку никто неотменял
автор подскажи , а разве переобуваетесь по наличию снега , правду говорят запад не понимает восток , у нас в дв регионе не всякую зиму снег бывает , однако на летней ток недолёкие шумахеры иногда гонзают , по температуре переобуваемся . с уважением из приморья
@@ВасяКевер как снег выпал, так и переобуваемся, а весной как грязь закончится, дорог нет. Так и живём в 21 веке, до Москвы 700км, ни газа, ни дорог...
За рукоделие - 5 Проблема - снять шину ....а вот одеть можно руками - ничё не надо разве молоток причём диск не имеет никаких следов . Я раньше в 80 - 90 годах так руку набил без ничего за 3-5 мин колесо разбирал- собирал ...
Модернизация 👍
,
Молодец! Но как будешь делать балансировку?
Балансировке сделать можно, ещё проще, но она мне не нужна, дороги плохие очень, везде ямы и грязь липнет ко внутренней части диска, балансировать колеса смысла не вижу.
@@ЕвгенийИванов-р4м не будет балансировки разобьёт мосты с приводом. Нагрузка большая.....
@@ВКомиссар-т5т я пробовал, постоянно экспериментирую, если резина без грыж и диски ровные, то колесо даже не бьёт, пробовал на разных скоростях. Но стоит только налипнуть грязи на диск и начинаются проблемы, бьёт даже на скорости 80кмч, приходится либо снимать диск и чистить, либо мойкой обходится. Вот так.
@@ЕвгенийИванов-р4м резина не льется с оцентровкой а также диск, какой бы не был, литой или штампованный...надо центровать( баланс) можно делать по старинке..... Учебник АВСД и .т.д... Жень не изобретай" велосипед" иди в перёд не трать время жизни, пользуйся наработками предыдущих поколений....
@@ВКомиссар-т5т это все так, но я не делаю балансировке езжу так, руль не бьёт ни грамма. Благодарю за совет! Так и стараюсь поступать...
А балансировать,как?
А балансировать как будешь?
Класныйе конструкцтя
Женя,на зиму лучше узкую и высокопрофильную☝
А балансировка 😂?
а балансировку кто пушкин сделает?)))
Монтажка конечно 👍
Там на авито станки продают по 30тыс уже, потому что у каждого сварка и ютюб 😅😅😅
надо запустить в производство!
Ну не получается у меня шар на палка даже засунуть! Монтажкой оттопыривать пытаюсь резину, а у меня с дуру ободок диска гнётся! Что я не так делаю??? :(((
Аккуратно нужно без фанатизма делать! Все просто там, я показал на видео, я не знаю как обьяснить так на словах, нужно показывать.
Сними видео как делаешь, я посмотрю
@@ЕвгенийИванов-р4м -Попробую!
@@ЕвгенийИванов-р4м -Я походу не до конца отбивку сделал! Потому и щелка маленькая между диском и резиной!?
@@Demon227 возможно
...со временем любой опель превращается в шиномонтажный станок)
Балансировать как?
Молодец доработай,может и я смастерю такой!!!!!
Красава
Не забудь балансировочный станок сделать из велосипеда.
Необходимо купить диски к резине и переобуваться лето зима
205.60 Р15 есть же если хочешь широкую ставить
Преспособление отличное, сделаю себе такое и покрашу но вот резину 280х80R16 мотоциклетными монтажками вряд-ли смогу разбортировать или же на оборот. У автора она какая-то мягкая.
Обычная резина, монтажки мотоциклетныне, какие уж есть, конечно с автомобильными было-бы сподручнее.
А балансировка?
Все это хорошо.. А как балансировать??
Это станок только для бортирования. Для балансировки нужен еще один станок.
I want to know like you, please tell me more
А балансировка??
Нормально! на ошибках учатся )))
Молодец 👍. Тока одно непойму. Ну поменяли прекрасно. А балансировку как делать. Все равно везти надо шиномонтаж
Мне балансировка не нужна, с нашими дорогами и грязью... Отбалансировать можно совсем без проблем колесо при желании в домашних условиях, а станок делается еще проще, только его нужео делать под определённую модель, т.к нужна ступица...
@@ЕвгенийИванов-р4м это неправильно. Балансировка обезательная процедура. Хотя-бы 20 кубиков внутр залейте жидкости. При езде оно само от центробежной силы находит место. Дороги грязь это отмазка
@@РусланР-х5ф я живу там, где на зимней резине езжу до середины мая, потому как везде глина и жижа. И дорог у нас нет совсем! Мне по сути и летняя резина не нужна, если бы я не ездил иногда далеко, я бы ее и не покупал. Так что каждому свое, хочешь балансируй, а хочешь так езди, к тому же, самаяточная балансировка, это станок с установкой на колесо, а у нас таких я здесь не встречал, да и грязь налипает постоянно на внутреннюю часть диска, а зимой снег со льдом, поэтому о балансировке не может быть и речи, не на спортивных балидах ездим, максимум 120 иногда...
@@ЕвгенийИванов-р4м и у нас зима в мае заканчивается . Сентября и до мая грязь снег . И чего. По трассе едешь . Руль бьет. Это же не повозка с лошадьми.
@@РусланР-х5ф диски гнутые думаю, вот или грыжи на резине, либо просто большой износ протектора и все. Сколько ездил и проблем с вибрацией на руль небыло. С грыжами резину выкидываю сразу и не разсматриваю как шину. Только новые штампы или литье с резиной и никаких проблем.
*Нормас*
Нужно просто, съездить на шиномонтаж
*Представь такую ситуацию, пробил колесо, запаски нет... Чтобы решить вопрос, нужно: Бортировать монтажками на месте, либо искать автомобиль, уговаривать водителя и ехать до ближайшего шиномонтажа 160км по ушатанной дороге. Чтобы делать соответствующие выводы, нужно углубиться в данный вопрос и подумать с разных сторон.*
@@ЕвгенийИванов-р4м пробил колесо, на это есть запаска
Как балансировку делаеш
Если бы не Опель ... Не забывай мазать мылом , а то скрипит .
Тоже сделал подобную хуйню . И чот мне кажется тут самое важное это с дика снять покрышку . Остальное можно и монтажкой снять. Или ещо какую приспособу тонкую сделать типо шпателя мощного в пластике штоб диск некарябать . Главное помылить .
Всю жизнь 2 уголка 2е монтировочки. Мыльце или капля отработки,,, аккуратно не торопясь ничего не порвал. И камерная и безкамерная все бортируется прекрасно
👍👌
А как же балансировка?