Renault Zoe. Повільне заряджання від 220в. Рішення
Вставка
- Опубліковано 28 жов 2023
- Якщо Ваш Renault Zoe повільно заряджається від побутової мережі 220в, не поспішайте купувати потужніший зарядний пристрій. Можливо, звичайний магніт та це відео Вам допоможуть.
Прикольно. Треба собі таку зарядку купити.
Я якось на KZE вилку міняв на єропейку, то в оригіналі стояв термістор. Мусив його перепаювати в нову вилку. І на моїй Зоє 40 квт теж термістор. Логіка в нагріванні вилки. Чим гарячіша вилка, тим менший струм зарядка споживає. Влітку при температурі 25+взагалі проблема зарядитися на 100 %
агонь, французи себе перевершили, єдине що треба зазначити що розетка яка буде 10 годин видавати 3квт має бути справді якісною
Слушне зауваження. Як тільки переключив зарядник на режим 16А, то кілька раз на день приходив моніторити, чи не перегрівається розетка.
❤😂🎉😢😮😅😊
Цікаво та корисно. Проте, якщо жити не зовсім впритул до трансформатора, а десь в кінці вулиці, то можна спричинити таким навантаженням дуже суттєве зниження напруги у своїй же мережі. То ж 1.7 кВт буде більш безпечним та практичним завжди.
Безпечним - так, практичним... 1.7 кВт прогнозований час заряджання розрядженого авто майже ціла доба :) . На практиці "просідання" напруги при підключенні авто в режимі 3.5 кВт близько 8 вольт. Та і це не така вже й висока потужність, співрозмірна з одночасним ввімкненням одного електричного конвектора та бойлера. Але якщо дійсно має місце поганий стан електромережі і напруга і так нижче норми - тоді краще не ризикувати і не "мучити" електромережу