Yo conservo un prototipo hecho por el carrocero Pedro Serra , es un coche con mecánica Ford americana V8 . Lo tengo en Venezuela donde vivo y donde fue hecho . Si quieren les mando fotos , está 100% operativo .
Muy buen trabajo,bien documentado. El Seat Sport (bocanegra) tiene un diseño espectacular, poco valorado hoy en día sobre todo viendo otras cotizaciones.
Efectivamente seatsotoca, de hecho en el National Motor Museum dd Beaulieu, Reino Unido, tienen una unidad en un lugar privilegiado del museo, como muestra del aprecio y reconocimiento al modelo...que en su propio país no le damos.
@@Angel_PC Totalmente de acuerdo!! El museo Peter Mullin tiene un Hispano Suiza Alfonso XIII 1911 tipo 45 CR. En España quitando algún que otro museo del automóvil, fundación, colección privada y aficionados al vehículo clásico, no veo que se valoren esos vehículos o modelos y tengan su reconocimiento fuera de esos ámbitos, por lo que supusieron para la historia del automóvil
Menudas máquinas españolas!. Qué buen vídeo recordar esos autos yo llegué a conocer algunos de ellos por parte de amigos y familiares. Un saludo desde la Madre Patria!.
Buen video.yo tube un seat 124 motor 1430...le dabamos la vuelta a las llantas y poniamos separadores para hacerlo mas ancho.el sonido de casa era chulisimo al acelerar,parecia un escape de clmpeticion.ponerle colectores independientes marca "iresa" era un lujo....el volante era feo y todos lo cambiabamos por uno deportivo...eso si,era un infierno mover la direccion para aparcar.....saludos
Hola, sóc el noi que va passar davant casa teva (el passat dilluns 3 de juny) quan tenies el Dodge Boulevard a la vista; vaig parlar amb tu i volia donar-te les gràcies... 😁😁😁
@@carisanchez5214 En un dels vídeos de "Marc`s Garage", troben a una finca, un altre Dodge Boulevard, de color blanc; però no és pas la versió MM de 195 CV, com el teu i a més, és automàtic... NOTA: com que aquest cotxe té la carrosseria de fibra de vidre, jo, si fos tu, em faria escanejar el cotxe, per tal de prevenir futurs i possibles cops, perqué no crec que existeixin a dia d'ara motllos d'aquestes peces...
Hola Cari, gracias a ti por tu comentario y felicitaciones por tu hermoso auto!!! Sin dudas es una pieza muy importante para la industria automotriz española. Otro saludo ;)
@@antoniofernandez3695 Correcto solo que no lo fabricaba Chrysler España S.A sino Pedro Serra en sus talleres donde de Chrysler España S.A solo aprovechaba el motor del Dodge 3700 que Chrysler fabricaba en España por aquella época.
Me gustó mucho ese Dodge Boulevard MM30, no lo conocía. Por la imagen el motor parece ser el Slant Six, posiblemente de los que se importaban desde Argentina en los setenta....
El motor está fabricado en España; es el mismo motor del Dodge 3700 GT fabricado en Villaverde, Madrid, España. Este está potenciado, es un MM30, y tiene 30 CV más que el original, pasando de 165 a 195 CV. Ese ejemplar en concreto, lo he visto circulando por Terrassa, Barcelona, España.
Soy Español y me resulta muy triste que con todo el potencial que teníamos en España se haya perdido por falta de dinero , ahora todo lo español se hace para suministrar piezas para otros países y otras marcas extranjeras.
Y aquí en le debemos la (desindustrialización de España?) ni más ni menos que al socialista Felipe González,ese fue entre otras cosas el peaje que se pagó, pará entrar en la (fracasada unión Europea)
¿Valía 4 veces más? No lo sé, pero hay un reportaje muy interesante en catalán del año 2000 aproximadamente, en el que entrevistan a la viuda de un ex-propietario de un Z102 que siendo NUEVO, OJO, se lo llevaron de viaje de novios a Italia. En un fragmento de la entrevista, la mujer dice que les costó, atención, SEIS MILLONES de pesetas, lo que serían 36.000 Euros, sin aplicar la inflación claro. 6.000.000 de pesetas es una barbaridad cuando alguna vez he leído que un Seat 600 costaba 60.000 pesetas, y era el salario medio de 2 años íntegros en España. 6 millones es CIEN VECES MÁS!!
Mi viejo tuvo los 2,el 850 Sport coupe bifaro y el 124sport 1800,nunca pude conducirlos,se deshizo de ellos antes de q yo tuviera carné,nunca se lo perdonaré
Y el 124 sport 1.8 y el 2.0? Un 2.0.tuvo mi padre hasta que en el 1983 se lo robaron. Recuerdo como de pequeño me impresiona su cuadro lleno de relojes y su volante deportivo, y el ronroneo del motor. Y unas llantas espectaculares.
España tiene un gran potencial Pero históricamente España no le dió mucho apoyo a sus marcas.... Estoy consiente que España tuvo buenos carros deportivos y grandes pilotos como Fernando Alonso.... Pero como tal nunca tuvieron a un equivalente de Ferrari, Mclaren o Porsche de sus respectivos países.... No tienen un fabricante que tenga por ejemplo una escudería *propia* de la fórmula 1 u otras categorías como Le Mans... 😔🇪🇸♥️
El 1430 era el coche mas robado por los Quinquis de los 70 y 80. Era muy rapido y perfecto para escapar de la policia despues de un atraco. Al final equiparon mejor a la policia con los 1430 version 131, que eran mas rapidos.
@@Angel_PCAsí es y la carrocería era de la empresa de ingeniería radicada en Cataluña Inducar que ya tenía pergeñada para otro fabricante conocido (no recuerdo ahora quien era) que desestimó...
3:53 POR QUE HA RETROCEDIDO TANTO ESPAÑA.EN AUTOMOCION.??..TENIAMOS VEHICULOS COMPARABLES CON ..ITALIA Y ALEMANIA O FRANCIA.....RECUERDO AL.HISPANO SUIZA....COMPARADO CON LOS. ROLLS.ROICE...LA FAMOSA MARCA INGLESA.......EMOS IDO PARA ATRAS COMO LOS CANGREJOS...UNA PENA..
Si yo fuera ingeniero mecánico yo lo la peluquería carros así estilo clásico pero pero con motores modernos auto que fabrican hoy en día son horribles de deseo la camioneta en vez de camioneta parecen camiones de tan ordinario y y grande que las parecen camiones no no pick ups
por lo menos hablo de mi país ARGENTINA, Campeon del mundo fangio, el argentino horacio pagani creador de los autos Pagani, el argentino Alejandro De Tomaso creador del De Tomaso pantera, con eso te cerré el upite y estas que flipas jajaaa @@desconocido588
Yo conservo un prototipo hecho por el carrocero Pedro Serra , es un coche con mecánica Ford americana V8 . Lo tengo en Venezuela donde vivo y donde fue hecho . Si quieren les mando fotos , está 100% operativo .
donde veo las fotos? suena genial hermano
Escóndelo; no sea que venga "Masburro" y te lo expropie...
Muy buen trabajo,bien documentado.
El Seat Sport (bocanegra) tiene un diseño espectacular, poco valorado hoy en día sobre todo viendo otras cotizaciones.
Muchas gracias Alejandro, buenisimo que te haya gustado el video. Un saludo.
Gracias por este video ,yo tuve el 1430 ,el bocanegra y el r8 ts
Que recuerdos
uno italiano y el otro frances
Echo de menos los Hispano Suiza Alfonso XIII, considerado el primer automóvil deportivo de la historia.
Efectivamente seatsotoca, de hecho en el National Motor Museum dd Beaulieu, Reino Unido, tienen una unidad en un lugar privilegiado del museo, como muestra del aprecio y reconocimiento al modelo...que en su propio país no le damos.
@@Angel_PC Totalmente de acuerdo!! El museo Peter Mullin tiene un Hispano Suiza Alfonso XIII 1911 tipo 45 CR. En España quitando algún que otro museo del automóvil, fundación, colección privada y aficionados al vehículo clásico, no veo que se valoren esos vehículos o modelos y tengan su reconocimiento fuera de esos ámbitos, por lo que supusieron para la historia del automóvil
@@Angel_PCtambién los hispano alemán, Mallorca y Castilla.
Menudas máquinas españolas!. Qué buen vídeo recordar esos autos yo llegué a conocer algunos de ellos por parte de amigos y familiares.
Un saludo desde la Madre Patria!.
Buen video.yo tube un seat 124 motor 1430...le dabamos la vuelta a las llantas y poniamos separadores para hacerlo mas ancho.el sonido de casa era chulisimo al acelerar,parecia un escape de clmpeticion.ponerle colectores independientes marca "iresa" era un lujo....el volante era feo y todos lo cambiabamos por uno deportivo...eso si,era un infierno mover la direccion para aparcar.....saludos
Con las llantas vueltas no te pasa la ITV...
@@miquelballberrosado8760 hace 42 años no habia itv de mierda.
@@LuisCalatayud-h1w ¿?
Me han enviado el video.. soy Cari… propietaria del Serra Boulevard MM30…. Gracias por tu trabajo. Saludos
Hola, sóc el noi que va passar davant casa teva (el passat dilluns 3 de juny) quan tenies el Dodge Boulevard a la vista; vaig parlar amb tu i volia donar-te les gràcies... 😁😁😁
No hi ha de que🙂
@@carisanchez5214 En un dels vídeos de "Marc`s Garage", troben a una finca, un altre Dodge Boulevard, de color blanc; però no és pas la versió MM de 195 CV, com el teu i a més, és automàtic...
NOTA: com que aquest cotxe té la carrosseria de fibra de vidre, jo, si fos tu, em faria escanejar el cotxe, per tal de prevenir futurs i possibles cops, perqué no crec que existeixin a dia d'ara motllos d'aquestes peces...
Hola Cari, gracias a ti por tu comentario y felicitaciones por tu hermoso auto!!! Sin dudas es una pieza muy importante para la industria automotriz española. Otro saludo ;)
Bonito reportaje
Buen trabajo !!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻
Muchas gracias!!!
que maravilla de video, que preciosidades muestras
Me alegra que te haya gustado!! Un saludo desde Buenos Aires
No conocía el dodge bulevard , que preciosidad de coche , un muscle car en toda regla .
Se fabricó en España😮? De Chrysler Dodge había fábricas en los 70s🏗️🏭🏭
@@antoniofernandez3695 Correcto solo que no lo fabricaba Chrysler España S.A sino Pedro Serra en sus talleres donde de Chrysler España S.A solo aprovechaba el motor del Dodge 3700 que Chrysler fabricaba en España por aquella época.
El ejemplar amarillo que sale en el vídeo, lo he visto circulando...
@@miquelballberrosado8760 Tendrias que haberlo parado y decirle que te dejase dar una vuelta
@@apauseco Ya lo vi parado en un garaje y hablé con la dueña... por razones obvias, no voy a decir la dirección exacta...
Me ha encantado este contenido.. 👍👍🇪🇸🇪🇸
Me gustó mucho ese Dodge Boulevard MM30, no lo conocía. Por la imagen el motor parece ser el Slant Six, posiblemente de los que se importaban desde Argentina en los setenta....
El motor está fabricado en España; es el mismo motor del Dodge 3700 GT fabricado en Villaverde, Madrid, España. Este está potenciado, es un MM30, y tiene 30 CV más que el original, pasando de 165 a 195 CV. Ese ejemplar en concreto, lo he visto circulando por Terrassa, Barcelona, España.
Soy Español y me resulta muy triste que con todo el potencial que teníamos en España se haya perdido por falta de dinero , ahora todo lo español se hace para suministrar piezas para otros países y otras marcas extranjeras.
Y aquí en le debemos la (desindustrialización de España?) ni más ni menos que al socialista Felipe González,ese fue entre otras cosas el peaje que se pagó, pará entrar en la (fracasada unión Europea)
Falta algún Hispano Alemán. Eran muy bonitos también. Muy bonito el video y bien documentado.👍🏾
He estado viendo que el Artés Campeador en realidad es un Hispano Alemán Castilla. 👍🏾
Si
Hispano Suiza.
Muy buen documental
PEGASO no se podía comparar con Ferrari por que valía cuatro veces.
Muchas gracias Victor, me alegra que te haya gustado!!! Saludos
¿Valía 4 veces más?
No lo sé, pero hay un reportaje muy interesante en catalán del año 2000 aproximadamente, en el que entrevistan a la viuda de un ex-propietario de un Z102 que siendo NUEVO, OJO, se lo llevaron de viaje de novios a Italia. En un fragmento de la entrevista, la mujer dice que les costó, atención, SEIS MILLONES de pesetas, lo que serían 36.000 Euros, sin aplicar la inflación claro.
6.000.000 de pesetas es una barbaridad cuando alguna vez he leído que un Seat 600 costaba 60.000 pesetas, y era el salario medio de 2 años íntegros en España. 6 millones es CIEN VECES MÁS!!
Seat 850 sport coupé, Seat 124 sport 1.6 y 1.8 preciosos.
Mi viejo tuvo los 2,el 850 Sport coupe bifaro y el 124sport 1800,nunca pude conducirlos,se deshizo de ellos antes de q yo tuviera carné,nunca se lo perdonaré
Y el 124 sport 1.8 y el 2.0? Un 2.0.tuvo mi padre hasta que en el 1983 se lo robaron. Recuerdo como de pequeño me impresiona su cuadro lleno de relojes y su volante deportivo, y el ronroneo del motor. Y unas llantas espectaculares.
Lo recuperasteis?
Desgraciadamente no
Vientos 👉👍
El Pegaso era de motor delantero y traccion trasera
En los prototipos de ese modelo anduvo trabajando mi padre. Que disputas tenis con el ingeniero Ricart...todos resueltos.
Al artes campeador le pusieron un motor demasiado pequeño para el coche...
Una pena.
chulos
Muy bueno el video ....pero falto una marca muy muy muy importante que competía con los Bugatti y los rolls Royce: HISPANO SUIZA
Muy buen vídeo se te olvido el primer SEAT Ibiza SXI
italiano
@@gonzalobastosgarcia de eso nada 100 Español .
Buen video, pero os habéis dejado en el tintero el Seat 124 Sport
El 124 es un Fiat con emblemas españoles no es un verdadero coche español
El Dodge Serra Boulevard 3700 GT amarillo, que sale en el vídeo, lo he visto circular por la calle...
España tiene un gran potencial Pero históricamente España no le dió mucho apoyo a sus marcas....
Estoy consiente que España tuvo buenos carros deportivos y grandes pilotos como Fernando Alonso....
Pero como tal nunca tuvieron a un equivalente de Ferrari, Mclaren o Porsche de sus respectivos países....
No tienen un fabricante que tenga por ejemplo una escudería *propia* de la fórmula 1 u otras categorías como Le Mans...
😔🇪🇸♥️
Sí que hay una marca que tiene súper cars, se llama Gta Spano
Creada por alguien ícono dentro de la f1
En motos despuntanos muchisimo😊
¿ Porqué nadie habla del Seat 124 Sport 1600.
Un súper coche.
3:28 no es imposible, se usa ese modelo como base para tomar cotas y hacer negativos y listo.
Los pegaso estaban considerados más exclusivos y por encima de los jaguar Maserati y ferrari de la época,
Cuando en España eramos alguien...
Pues si...y todas las marcas de motos que había entonces...
Ahora vas a crear una empresa y te sacan los ojos
@@balboa8694 Correcto...ahora a penas es rentable crear una empresa...
Dejarán de fabricar son preciosos lástima que dejaron de hacer un tremendo estilo de de carro deportivo
El 1430 era el coche mas robado por los Quinquis de los 70 y 80. Era muy rapido y perfecto para escapar de la policia despues de un atraco. Al final equiparon mejor a la policia con los 1430 version 131, que eran mas rapidos.
No era un 124 sino un 1430 DDAUTO
Con motores de hasta 135 CV, no 123 CV, como dice el del vídeo...
ML tops es este otro canal ?
Asi es amigo, es un canal de respaldo que hemos creado. Un saludo master ;)
Y el 205 GTX made in Spain con motor Chrysler tambien falta 😃
frances con motor de EEUU
@@gonzalobastosgarcia El GTX se fabrico en la fabrica de barreiros
Y el Seat 850 coupe?
El Pegaso Z-102 fue uno de os mejores deportivos del mundo en su época. Su mecánica era superior y más moderna que la de Ferrari, Jaguar o Maserati.
Y el "Z-103"...
Hay bastantes mas coches deportivos diseñados y fabricados en España.
fabricados si, diseñados no
El MM30 tiene frente de Triumph Staag
el seat 128 hermano del bocanegra
El Seat Bocanegra
Fue sacado del
Diseño del Seat ronda crono
El Seat Bocanegra es muy anterior al Ronda.
El Bocanegra salió de la idea de un chasis de 127 con motor de 124.
El Ronda salió directamente del Ritmo.
@@Angel_PCAsí es y la carrocería era de la empresa de ingeniería radicada en Cataluña Inducar que ya tenía pergeñada para otro fabricante conocido (no recuerdo ahora quien era) que desestimó...
No ,, amigo la base fue el Seat 127 el ronda vino muy despues
@@Angel_PCdirectamente no Fiat y Seat fueron a juicio por plagio y los italianos perdieron
El "Bocanegra" fue un diseño original para NSU, con tracción y motor trasero -de ahí las rejillas-; no del "Ronda", que por entonces, ni existía...
Faltó el SEAT 124 Sport
es italiano
Yo conduje el 124 el 1430 el 1430esport el 850especial el 850cuatro puertas el 127 el 133 y el 132 y el 131super mirafiori
Y yo, con catorce, el SEAT 1500 bifaro de mi viejo...
El 124 tubo un motor 2.000.......
1919 cm^3 y gracias...
Olvidaste el Barreiros papu
Ahora no se fabrica aquí . Ni un martillo 🔨
Catalanes hacen cosas ..
Y el GTA Espano?
el GTA Spano es moderno y el video va dedicado a clasicos
3:53 POR QUE HA RETROCEDIDO TANTO ESPAÑA.EN AUTOMOCION.??..TENIAMOS VEHICULOS COMPARABLES CON ..ITALIA Y ALEMANIA O FRANCIA.....RECUERDO AL.HISPANO SUIZA....COMPARADO CON LOS. ROLLS.ROICE...LA FAMOSA MARCA INGLESA.......EMOS IDO PARA ATRAS COMO LOS CANGREJOS...UNA PENA..
Si yo fuera ingeniero mecánico yo lo la peluquería carros así estilo clásico pero pero con motores modernos auto que fabrican hoy en día son horribles de deseo la camioneta en vez de camioneta parecen camiones de tan ordinario y y grande que las parecen camiones no no pick ups
Con Franco, todo era mejor.
En realidad el único deportivo estañol solo fue el pegaso los demas solo son kit car con mecánica francesa o italiana de poca potencia noda de España
El motor 3700 GT se fabricaba en España, en Villaverde, Madrid, creo...
Y Authi Victoria
no era el seat 124 sino el seat 1430
NO veo nada destacado del pais onda vital.
por lo menos hablo de mi país ARGENTINA, Campeon del mundo fangio, el argentino horacio pagani creador de los autos Pagani, el argentino Alejandro De Tomaso creador del De Tomaso pantera, con eso te cerré el upite y estas que flipas jajaaa @@desconocido588
y al pais onda vital, les recomiendo que dejen de vivir en el pasado, los reyes son de cuentos de princesas y para niñes.@@desconocido588
Será por ésas gafas de imitación que úsas.
@@privat11111 esas gafas cuestan 300 dolares, asi que se ve perfectamente todo.