Bonsoir, merci pour votre vidéo très claire et pour votre pédagogie :) Je me lance moi aussi dans le montage d'un vélo électrique pour cet été et pour le taf par la suite. Cependant j'ai un petit soucis d'ordre électronique et j'aurais aimé savoir si vous pouviez me donner quelques conseils. En gros, le câble de mon micro controlleur dédié à l'alimentation ne correspond pas au câble de ma batterie et je ne crois pas que des adaptateurs existe pour ces types de câbles. A part dénuder les câbles et les souder je ne vois pas trop comment m'y prendre, pensez vous qu'il existe une autre solution ?
Bonjour et merci beaucoup pour vos encouragements. Concernant les connections, vous pouvez acheter sur Aliexpress certes dont vous avez besoin mâle et/ou femelle. Elles se sertissent. N'oubliez pas de mettre des fusibles au niveau de l'alimentation. Bonne bricole.
@@regishenrion Merci pour votre réponse rapide c'est vraiment sympa, savez vous si il me serait possible de mettre en parallèle deux batteries avec les même volt(48) mais pas les même Ampère (18et20) et pas les même watt(2000et2200)? merci
Je n'ai pas un budget enorme pour le kit et impossible a trouver un kit en dessous de 300€ Ton kit a 170 c sur quelle site ? Est ce que tu aurais le liens? Merci d'avance
@@Kodo7 il y a des kits de 2 kw et plus qui te permettent d'aller beaucoup plus vite, 60 km/h et plus Le mien fait près de 2kw, 55 km/h sans pédaler, un pur bonheur ! ua-cam.com/video/wkJ8bCSgGIg/v-deo.html
@@jcopfr et bien moi j’ai acheter une roue qui est a la base sur un velo électrique de décarhlon qui fait 250 watt en 36 volt et j’ai récupéré une batterie 350 watt 36 volt et j’aimerais me refaire une batterie car avec celle la l’autonomie n’est pas enorme et je vaid a 35 max mais j’ai vu sur un forum que le velo débrider pourrait attendre 55 km/h comme vous. Donc je vais surement fabriquer une plus grosse batterie et acheté ou débrider mon controleur
Salut jolie jolie tres jolie
Pouce bleu pour la ptite qui joue du piano...........et pour le tuto au passage! 😅
Bonjour, le bouton on off est il obligé ? J'ai une batterie qui n'en a pas, y a til un risque de décharge ?
Bonjour. Clairement oui.
D'accord Même débrancher du contrôleur?
@@soleiljaunelanaturequivibr1608 si la batterie est débranchée, c'est comme si il y avait un contacteur. Donc c'est bon .
@@regishenrion d'accord merci de votre réponses
Bonsoir, merci pour votre vidéo très claire et pour votre pédagogie :)
Je me lance moi aussi dans le montage d'un vélo électrique pour cet été et pour le taf par la suite.
Cependant j'ai un petit soucis d'ordre électronique et j'aurais aimé savoir si vous pouviez me donner quelques conseils.
En gros, le câble de mon micro controlleur dédié à l'alimentation ne correspond pas au câble de ma batterie et je ne crois pas que des adaptateurs existe pour ces types de câbles. A part dénuder les câbles et les souder je ne vois pas trop comment m'y prendre, pensez vous qu'il existe une autre solution ?
Bonjour et merci beaucoup pour vos encouragements. Concernant les connections, vous pouvez acheter sur Aliexpress certes dont vous avez besoin mâle et/ou femelle. Elles se sertissent. N'oubliez pas de mettre des fusibles au niveau de l'alimentation. Bonne bricole.
Salut , super vidéo!! comment a tu relié tes batteries ? Merci .
Salut. Merci. Les batteries sont deux packs en parallèle.
@@regishenrion Merci pour votre réponse rapide c'est vraiment sympa, savez vous si il me serait possible de mettre en parallèle deux batteries avec les même volt(48) mais pas les même Ampère (18et20) et pas les même watt(2000et2200)? merci
@@christophegalais5278 perso, je ne le ferait pas. Les BMS des batteries risquent de ne pas aimer.
@@regishenrion ok j'en prends note merci
Je n'ai pas un budget enorme pour le kit et impossible a trouver un kit en dessous de 300€
Ton kit a 170 c sur quelle site ?
Est ce que tu aurais le liens?
Merci d'avance
Voici un exemple: www.ebay.fr/itm/152878756694?hash=item239848b356:g:c-cAAOSwdcNdEdnc
@@regishenrion ok super merci
@@regishenrion et on peut monter a cbn avec ????
@@regishenrion genre c quoi la vitesse que on peut atteindre ?
Dommage que le son soit si mauvais, on ne goûte pas le plaisir de l'explication. Tant pis...
Salut
Merci pour la vidéo dommage pour le son
L'inconvénient doit être de recharger ton vélo
Merci Farid. Je ne comprends pas pourquoi tu dis cela. Je branche mon chargeur pour batteries Li-ion et j'attends que ce soit fini. Environ 6h.
@@regishenrion oui mais c'est pas une batterie amovible
@@faridyahya8212 en effet, je n'ai pas cette contrainte et n'y ai pas pensé. Merci pour la remarque.
@@regishenrion dommage je suis en appartement 3 etages lol
On entend vraiment rien c'est vraiment une vidéo intéressante met le son n est pas terrible
Merci pour tout commentaire. J'ai utilisé deux moyens différents pour filmer et ... tu as raison, le son est mauvais.
Vous pouvez aller à quelle vitesse avec ?
Bonjour Sabrina. La législation autorise 25 km/h. Non bridé, un kit de 750w peut aller plus vite.
@@regishenrion Salut combien un peu près ?
@@Kodo7 40
@@Kodo7 il y a des kits de 2 kw et plus qui te permettent d'aller beaucoup plus vite, 60 km/h et plus
Le mien fait près de 2kw, 55 km/h sans pédaler, un pur bonheur !
ua-cam.com/video/wkJ8bCSgGIg/v-deo.html
@@jcopfr et bien moi j’ai acheter une roue qui est a la base sur un velo électrique de décarhlon qui fait 250 watt en 36 volt et j’ai récupéré une batterie 350 watt 36 volt et j’aimerais me refaire une batterie car avec celle la l’autonomie n’est pas enorme et je vaid a 35 max mais j’ai vu sur un forum que le velo débrider pourrait attendre 55 km/h comme vous. Donc je vais surement fabriquer une plus grosse batterie et acheté ou débrider mon controleur
a 2.16 cest pas des batterie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
et c'est quoi alors?