В прошлом году взял себе такой, только 725. Из проблем - каретки хватило километров на 200. Брал на озоне у нас в регионе представительства нет. Связался с производителем - по вотсапу попросили видос прислать, сразу признали гарантийным случаем, каретку со съемником по почте прислали. Больше проблем не было! Передний переклюк тоже постоянно подстраивать приходится.
У меня х965. При сборке возникли все те же проблемы ... Кроме переднего переклюка в виду его отсутствия. Задний переключатель по звуку сильно мягче работал. Там Deore 6100, монетки тоже. Кассета Sunrace 11-42т. Довольно сбалансировано. Тормоза гидравлика Логан... Ушли на замену буквально через неделю, по причине недостаточной эффективности и Шимано мт200 зашли норм.
Летом прошлого года взял xs935. В принципе все устраивает. Но лучше проверить все узлы. Колеса туговато крутились, контргайки немного подрегулировал и стало идеально. За сезон откатал 1100км. Примерно на середине пробега появились стуки в каретке, оказалось, что гайка ослабла.
@@Ukkung. сама каретка вроде не беспокоит, только гайка с правой стороны. 2 раза подтягивал, пока вроде больше не откручивалась. А кассету да, планирую поменять. А то что-то толком не получается переклюк настроить, одна передача очень плохо включается.
@@Ukkung. на самой каретке, которая специальным зубчатым ключом откручивается/закручивается. Вчера открыл велосезон, выявился слабый задний тормоз. При тщательном осмотре обнаружилось, что задний адаптер калипера слабо затянут к раме и немного болтался, передний хорошо затянут.
Были два байка с внешней проводкой-вот ваще ничего не мешало и не цепляло. Если по уму сделано. Теперь все с внутренней проводко-акробатика с прокладкой и попробуй сними задний тормоз без разбора ! А где разобрал-замени оливку, подрежь гидролинию и прокачай тормоз. Очень удобно, ага!
Три года назад приобрёл данного коня,отличается немного форма труб рамы (трапециевидная) Обвесил двумя багажниками и использую как внедорожный туринг. Единственное что я ему поменял бы,это поставил бы вилку по лучше.
У меня xs735 уже 2 сезона. Но от раша там только рама, руль и ободья)))) все остальное закуплено на Али и установлено)))) так что мне он нравится😆😆😆 ну а кроме шуток во время демонтажа родных запчастей что заметил: 1. Кривой и плохо затянутый петух (проверь обязательно) 2. Сорвана резьба на 2 болтах выноса 3. Кривые ротора, колодки из говнолина 4. Сухая и недотянутая рулевая 5. Недотянута кассета 7. Заедающие тросики тормозов. Ну вот вроде и все что вспомнил Теперь что установил китайского: Масловоздушку bolany, рулевую на промах risk, вынос регулируемый (хотел определить с каким углом будет удобнее, по итогу так этот и оставил), грипсы анатомические, трансмиссию 11ск ltwoo AX11 в комплекте с звездой zrace на 36 зубов и цепью КМС, шатуны prowheel с педалям на 3 промах, тросы jagwire, сидуху удобную, двухходовые калиперы Zoom, рычаги avid, керамические колодки и ротора на 180 с HS, покрышки maxxis pace. Бюджет на все дела 22т рублей. Все заказывал неспешно с АлиЭкспресс в течении прошлого года на распродажах, так что удара по бюджету не ощутил. Я в принципе доволен, по цене недомериды имею классный байк и применение своим рукам и знаниями (спасибо Лёхе и его видосам). Трансмиссия за лето не разболталась на на грамм! Переключает мягонько и четко. Так что мне мой вел очень нравится.
На бюджетках эта защита служит кроме защиты ног от цепи еще и ограничителем для цепи потому-что не всегда удается настроить так чтобы цепь закидывалась на внешнюю большую звездочку и не перекидывалась через нее . Часто бывает что или недокидывает или перекидывает и фиг что с этим сделаешь ибо бюджетка жи! все неидеально и эти настройки вобще мозг выносят !
@@Siberian_Rider Это понятно но формальные рекомендации в большинстве случев не работают с дешманом , как ни крути а все равно будет не так как надо . Работа с передним пером это вобще колдунство!...За много лет на фелофорумах исписали тонны матерных слов на счет их , советов , идей и рекомендации но перперы как вели себя как с биополяркой так и ведут , хотят настраиваются-хотят нет хоть тресни! Просто слишком много накладывающихся нюансов причем часто неочевидных , сзади все понятно а вот спереди чуть кривая звезда , износ отдельных зубов , кривая или узкая рамка , неправильная длина вала и расположение системы по отношению к кассете , нехватка хода переклюка из-за длинного вала или наоборот не хватает хода к подседелке из-за спец-геометрии рамы и короткого кю-фактора , смещение колеса , неоптимальное натяжение тросика, заедание старого тросика , люфт ограничительных винтов при максимальном выкручивании и наконец просто производственный брак и хоть тресни но работать это не будет от слова ''совсем'' !
Когда у нас люди поймут что горный велосипед для гор, а для города есть городские. Жесткая вилка в сочетании с дорогой резиной дают больше комфорт чем аморт + дешевая резина.
Ну да да .. особенно когда в городе асфальтовые ямы ,ухабы , бордюры выше щиколотки , лестницы без всякого намека на пандус , а если пандус есть то больше похож на дроп из триал парка
@@yotungrim4913 прямо сейчас 905 модель 16450р. Если я правильно понял, то от старшей модели в ролике отличается рамой из железия и весом большим на 1 кг. На данный момент стелс навигатор 700 на 27.5" в стойле. Но хочется 29колес))
А вы все не много ли выёбываетесь?! Рама у них тяжёлая, монетки не те? Я человек который ломал рамы велосипедам Уралец и Десна в далеком 1994 году. Сейчас вам дали столько комфорта, садитесь катайтесь и не выёбывайтесь лошади.
@@БеарГриллс-з6о по гарантии вернул, долго мучился раз 10 был в магазине с жалобой, но вернули, это китайское говно, мой велик 12 летней давности, за 12000 Ларсен из стали даже лучше, и по сей день жив.
@@Siberian_Rider на эти обода можно поставить резину, которая подходит для бескамерного использования, глубина канавки не настолько критична в данном случае.
@@Siberian_Rider это зависит от подборки ширины покрышки относительно ширины обода. На bikelifeforms есть статья "выбор велосипедных ободов" там все прекрасно расписано. Почти все обода которые Леха забраковал в своих видео, на самом деле подходили для бескамерки. Даже если посмотреть на обода в магазине, которые tubeles ready, многие из них имеют точно такую же форму этой канавки как в этом видео😄
В прошлом году открыл для себя мир горных велосипедов. Собрал на б/у алюминевой раме вел.21ск,на Шимановских Турнеях.Колёса 26.Рама оказалась не по размеру. Оказывается велосипед это очень не просто. Я свой авто быстрее чиню🤣 Неделю назад доставили мой новый Стелс Навигатор 720. Уже на нормальной раме.😁 Твои видео очень помогли мне.Спасибо. П.с мой первый вел был Кама. Сейчас мне 37.
У меня такой, за три месяца ежедневного использования поменял трос заднего тормоза(расплёлся прямо в рубашке)так же поменял покрышки ибо стандартные прямо вот шлак, вместо 29х2.35 поставил 28х45с K-847, "KROSS PLUS" как будто приделали вспомогательный мотор, вел сразу начал ехать!
Как я понимаю боль регулировки переднего турнея). Работаю в сервисе магазина, и когда начинается сборка велосипедов в начале сезона, то на передний переклюк бывает потратишь больше времени, чем на всю остальную сборку и регулировку велосипеда. И ещё заметил, что Микрошифт в паре с Шимано всё-таки больше делают мозги при настройке.
Я в итоге плюнул и снял его. Просто заметил что кроме как среднюю звезду спереди не использую вообще, серьёзные подъемы в нашей местности редкость, ради них мучаться с трением цепи об раму нецелесообразно.
Прошлым летом поставил себе такую резину. Относительно самого дешёвого Китая довольно тихая на асфальте. Очень мягкая боковина, да и сам протектор. Пока проехал только 1500. Из них 400 с сыном. В общей нагрузке килограмм 130. И ничего, держит)
Прям медитирую под этот видос, обожаю сборки велов, посмотришь 10-12 видосов и понимаешь что тебе нужно купить или лучшить... И для всех адептов вело у меня всегда одно послание....."Дорогу осилит КРУТЯЩИЙ!!!" Скоро сезон откроется, жду с трепетом)))
Я педади на смазке прикручивал. Педали откручиваются из шатунов. А без смазки все норм, просто протереть надр. Вот этот момент меня смущает. Со смазкой легче выскользнуть при таких млрманых нагрузках. Зачем там смазка?
Так сказать, привет от коллеги! Со дня на день пойдут велы( работаю в масмаркете) после зимы немного паниковал, но после твоего видоса прям аж приободрился!)
Всем респект!!!! да кстати Рашики на ал.раме не так уж и плохие байки,у меня у самого Rush Hour XS-755 на 27,5 колёсах- отличный велосипед ,пользуюсь уже третий сезон без нареканий!
06.03.2024 У нас в магазине который именно создал бренд Rush Hour, данная модель XS925 с алюминиевой рамой стоит 16490, стальная рама 14990 Пообщавшись с сотрудником магазина выяснил следующее: Ранее ставили переключатели и монетки Шимано низкого качества (тупо подделку), после микрошифт уже получше, а с прошлого года стали ставить Rush Hour всё комплектом и по отзывам покупателей и самого продавца (у него две модели лично на ежедневной эксплуатации в сезон) что именно Rush Hour лучше всего показали себя среди последних Вместе пришли к мнению что для более веселого или скажем комфортного катания нужно сменить тормозную на гидро, хотя бы шимано 200, всю систему переключателей шимано пусть даже турней оригинал и вилку с регулировкой по жесткости (у них есть в продаже почти всегда всё, от болтика до голой рамы по цене завода грубо говоря), в остальном даже трогать ничего не нужно хватает за глаза Получается за 25 тысяч со всеми переделками, мы получаем вполне не плохой велосипед, с оснасткой получше Стелса Динамик цена которого сейчас у нас от 32 тысяч Конечно если стелс стоил на ровне с Rush Hour, то взял бы стелс так как бренду больше доверия, но когда уже по цене одного стелса можно купить сразу два Rush Hour, выбор очевиден
Все работает 2 года... 3 тык пробега, в целом доволен, ведь ранше у меня был вел за 5 т.р. с последущей модернизацией. В общем, неплохо, и сидушка дюжит и монетки и резина, хотя и износилась
У меня был Стингер, в котором единственный алюминиевый элемент был вынос, всё остальное - железо сыромятина. Весил он почти 19 кг. А тут просто топ, пушка гонка!
Привет всем!!! Кто нибудь поднимал на этом велосипеде руль через удлиннитель штока вилки? - длина тросиков позаоляет это сделать? если ДА - то на сколько? Спасибо 🤝
была 8-ка на колесе большая я им написал в тех.поддержку договорились что я в мастерской исправлю это и они дадут лист выполненых работ со стоимостью типо того что я правда 8ки выравнивал( я никогда не пользовался великом до этого ). скинул им фото чека из мастерской меня кинули в ЧЕРНЫЙ СПИСОК классная работа с клиентами, и что мне делать если что-то случится у него гарантия еще 3 года у меня из 5-ти всего которую они дают.
То что обод не поддерживает бескамерную установку, обычно не мешает катать на нем без камеры. Собрать все равно можно, просто чуть менее удобно. Нужен бустер или компрессор чтобы посадить покрышку на обод, а дальше она уже никуда не денется, если конечно не экстрималить и не катать на очень уж низком давлении. Это по собственному опыту...
Видео топ👍🏼 По велику сам на таком гоняю)) только с 24 скоростями и гидравликой, купил жене 725 если просто спокойно покатать на выходных самое оно за свои деньги)
По переднему переключателю, чтобы не мучиться, я принял для себя за данность, что есть "не настраиваемый" диапазон. Если с соответствующими звездами работает (малая с крайними большими, средняя со средними и т.д.) и не трёт, то приемлемо, дальше можно не корячиться. А с прошлого сезона и вовсе перешёл на одну nw-звезду
У шифтеров на 3 звёзды так оно и задумано, только средняя звезда может работать со всей шириной кассеты. Остальные две будут затирать при большом перекосе. На всю ширину кассеты на любой передней звезде могли работать гип-шифтеры и манетки. А вообще 1 звезда маст-хэв. Я кстати не понимаю почему до сих пор на бюджетные велики ставят 3+8, а не 1+10 что в бюджетных вариантах будет стоить примерно одинаково при этом решит проблему с покупателями которые ноют. что затирания при большом перекосе это дефект.
Я вообще на сингл-спид перешел,достал переклюк. Был Rush Hour NX 675. За первый месяц эксплуатации сломалась тормозная ручка (они из хрупкого силумина) тормоза постоянно надо подстраивать,переклюк пришлось заменить(на этом веле один задний) подшипники в переднем колесе накрылись, педаль одна уже через неделю застучала. Один раз оставил его в начале мая в гараже,так болты начали ржаветь (те что на выносе и руле) А на сингле за два сезона только цепь растянулась, больше проблем не было,синг обычный стелс навигатор
@@ReperokRAUL 10 скоростные кассеты уже сильно дороже чем 8и и если до этого ныли про затирания на передней звезде то в случае больше восьми сзади и одной спереди будут ныть что цепь при перекосе сзади быстро тянется и спадает или что не достает до верхней звезды на кассете или что достает но не спадает на нижнюю и что при расколбасе цепь сваливается с передней звезды итд . На бюджетке ведь чем все сложнее тем сильно хуже работает и почти ни как не настраивается поэтому пусть лучше ставили бы восемь сзади и две спереди (две удобно когда большую не включаешь если переклюк не отстраивается и используешь вместо ограничительного круга от спадания цепи наружу и весят двойники меньше и легко меняются на одну без замены каретки но тут засада что двойные системы почему-то дороже чем тройные и их не ставят на бюджетку :)
@@FattyFnat Не сильно и дороже, если учитывать, что нету переднего переключателя, монетки и тросика (это как минимум). Я думаю тут больше дело в выборе покупателя: выбирая недорогой вел, выбор будет в пользу 21-24 скорости, чем в пользу 10 (больше - круче)
Я гофры Dвн=30мм брал за 400 руб. А щас можно те же найти за 250 руб. И избавился от ежегодной замены вилки. Весной и осенью чищу-смазываю - и всё. Вилка-утяжелитель. Без амортизации
с гуляющей трещеткой сталкивался, докинул шарик или по шарику в оба подшипника и стала ровно работать. Гуляющая трещетка очень сильно влияет на переключение, точнее четкость переключения.
Так то Леха ты слово дал,что как только на канале будет 100к подписчиков ты сделаешь отдельный видос про настройку передней перекидки,а теперь заднюю даёшь. В каком это видео было я врятли вспомню,но эти слова были 100%
да и про переклюк было и про сборку колеса не однократно, что после ста тыс. А вот фразу "как только" я врядли ронял. Но с утьюбом произошли некоторые изменения в отношении каналов РФ, а подтверждение отметки 100к. "кнопка" пока отсутствует.
4:40 да, да, да, только написать об этом хотел, что эта алюма верхушка не держит, но не прокручивается, просто съезжало седло назад, пока не затянул от дури, тогда успокоилась на одном месте. Сменил в итоге подседл, так как орех данного слишком уведён назад!
Кароче я собирал всегда супер натяжек делал чтоб звенело,у меня то спицы лопались ,то вылетали бонки ,либо трескался обод,после этого я вообще переставл собирать колеса.
2 часа убил на то,чтобы заставить работать весь диапазон с передним переулючателем турней на велосипеде жены...по 2 звезды настроить можно спереди,на третьей трёт..Все три чётко работают только с "разрешенными" передачами...настроил так и плюнул... с манетками Альтус ,перклюк турней щелкает,как автомат калашникова ,чему я был безумно удивлен,что перед,что зад. И очень мягко,особенно в сравнении со стоковыми комборучками,совсем другие ощущения от катания . На старом стальном "двухподвесе" 2005 года был турней с грипшифтом. Передний перклюк щелкал нормально,иногда приходилось чуть поджимать,чтобы переключил на звезду побольше,но можно было ездить на любой звездочке сзади,ничего нигде не тёрло и не мешало... Велик пробыл в моих руках 18 лет ,из которых активно использовался первых 5,все стоковое и условно рабочее осталось,кроме каретки,насыпь умерла...пробега за 5 лет на велике было тысяч 7-8,на одной цепи,на одной кассете/трещетке...а уж сколько он трамплинов ,рельс и прыжков пережил,просто не счесть.. в том году продал,молодому поколению убивать дальше...современный ашан данный экземпляр человеков убил за месяц,пока судьбой велика не интересовался..
брал эту же модель, главное нарекание - желейная вилка, когда на скорости тормозишь передним тормозом, штаны начинают ходить ходуном, и вибрация идет в руль, очень неприятно, ощущение, что она сейчас развалится, и ты пропашешь носом. почти сходу начал громко щелкать подшипник педали, поменяли педали за мои деньги, т.к. "это расходник, и на него гарантия не действует". дальше был стук в каретке, опять в сервис, там затянули, вроде прошло.
жеванный крот, Ютуб, ну че за подстава? на всякую фигню оповещения летят одно за одним, а на самое святое - шиш с маслом. я же так ждала сборочку, тем более на что-нибудь трешовое... привет дружище, я скучала))
Неужели так упало качество недешевых велосипедов? У меня лет 10, куплен за 11 тысяч, даже не скажу марку уже. Кроме как смазка, замены цепи, тросиков, тормозов, камер, никаких проблем, может по мелочи чего забыл. А тут вилка, 5 часов езды и писец...
Здравствуйте. Извиняюсь за идиотские вопрос подскажите если куплю раму то какую вилку сиденье и руль купить чтобы можно было собрать любый подойдут или как? Просто про великах ничего абсолютно не знаю
Nx675 меня устраивает, на работу и обратно ездить годится, брал в прошлом году за 21к, из косяков которые лично мне в глаза попались, это не аккуратные сварные швы, в некоторых местах, особо с пост обработкой не запаривались, и крыло заднее кривое было, не аккуратно упаковали
Для троса надо силиконовую смазку с тефлоном, попробуй мс1630. только не знаю как ее в трос загнать, можно шприцем попробовать, а при нагреве она стечет вниз троса сама.
ох, а если владелец хотел использовать в дальнейшем коробку с пластиковыми накладками на вырезы для рук? Я свою коробку сложил в плоское состояние и поставил за шкаф в прихожей - ещё пригодится.
Приветствую Алексей. Я не спец по подбору покрышек, хотя для своих великов много пришлось искать информации. Большинство покрышек вообще продается с отсутствием какой-либо информации о составе компаунда, корда, плетении нитей и пр. И в основном в продаже покрышки с 30 TPI и ниже.
@@ИгорьБатькович-з3ш А что собственно вы имеете ввиду под словом подделка? Вопрос риторический. Покупать покрышку равную по стоимости самому велосипеду нет смысла. Кенда или Петрошина вполне устраивают.
@@ЭмирАлиев-у3г не подделка, а поделка. Именно это я имел в виду, вы просто не обратили внимание. И да, нужно уточнять было в вопросе, что речь идет о бюджетном сегменте.
Ну шо сезон на подходе и новые имоции от сборок и новинок от новых производителей увидел недавно такого производителя XDS ну и хотелось бы узнать у вас ваше мнение об этом производителей ведь сейчас от брендовых производителей особо не купить
Я как слабый велосипедист, имею привычку на системе 2*10 кататься на большой передней звезде с большим перекосом, примерно на 6 звезде сзади. Поэтому мне такая настройка переднего переключателя подходит.
Езжу тоже на 2*10 на всем диапазоне (большая звезда спереди - асфальт), малая - пересеченка, никаких проблем. Имхо от лукавого все эти запреты перекосов, максимум энергоэффективность чутка теряется, но это для спортсменов разве что важно.
@@VadimKudim, не от лукавого. Приведу пример. У клиента 2*10 (38/28*11-36) от шимано. Он сточил звезду системы 38, пока искали новую, месяца 3 катал на 28 (1000-1500 км), сам заменил цепь на новую и... через 3 км остался без заднего переключателя и с трещиной в раме в месте крепления петуха. Я стал искать причину и нашёл: боковой износ звезды системы 28 с внутренней стороны, как раз из-за перекоса цепи. Новую цепь закусывало из-за этого износа (при этом профиль зубьев полностью совпадал с профилем новой звезды).
@@SerBel21 Вы не причину нашли, а натянули сову на глобус. Ну как сломанный переклюк связан с износом малой звезды системы? У меня тоже стачивалась большая заезда шимано, просто потому что она, блин, алюминиевая. Поставил сталюку, и горя не знаю.
![Горные велосипеды RUSH HOUR. RX, XS, LS, LX, RF / ПРО [БРЕНДЫ]](http://i.ytimg.com/vi/slm0ep4_MbU/mqdefault.jpg)
![Горные велосипеды RUSH HOUR. RX, XS, LS, LX, RF / ПРО [БРЕНДЫ]](/img/tr.png)
Внутрення прокладка тросов и при этом голый трос на пере. Дичь просто ппц 🤷
Согласен. 46 минут знакомых слов, мнений, рук в кадре. Спасибо за сборочку
В прошлом году взял себе такой, только 725. Из проблем - каретки хватило километров на 200. Брал на озоне у нас в регионе представительства нет. Связался с производителем - по вотсапу попросили видос прислать, сразу признали гарантийным случаем, каретку со съемником по почте прислали. Больше проблем не было! Передний переклюк тоже постоянно подстраивать приходится.
У меня х965. При сборке возникли все те же проблемы ... Кроме переднего переклюка в виду его отсутствия. Задний переключатель по звуку сильно мягче работал. Там Deore 6100, монетки тоже. Кассета Sunrace 11-42т. Довольно сбалансировано. Тормоза гидравлика Логан... Ушли на замену буквально через неделю, по причине недостаточной эффективности и Шимано мт200 зашли норм.
Летом прошлого года взял xs935. В принципе все устраивает. Но лучше проверить все узлы. Колеса туговато крутились, контргайки немного подрегулировал и стало идеально. За сезон откатал 1100км. Примерно на середине пробега появились стуки в каретке, оказалось, что гайка ослабла.
Тоже имею такой велосипед и у брата есть 935, каретку замени и потом кассету желательно. Остальное проработает долго.
@@Ukkung. сама каретка вроде не беспокоит, только гайка с правой стороны. 2 раза подтягивал, пока вроде больше не откручивалась. А кассету да, планирую поменять. А то что-то толком не получается переклюк настроить, одна передача очень плохо включается.
@@AndYizhcity Какая гайка, на шатунах?
Себе взял кассету Shimano hg41 asera по звёздам та же что и сток, не помню сколько звёзд было.
@@Ukkung. которая специальным зубчатым ключом закручивается
@@Ukkung. на самой каретке, которая специальным зубчатым ключом откручивается/закручивается. Вчера открыл велосезон, выявился слабый задний тормоз. При тщательном осмотре обнаружилось, что задний адаптер калипера слабо затянут к раме и немного болтался, передний хорошо затянут.
Потрогал KNIPEXом COBRA велик и он просто обязан служить владельцу!😉
Внутрення проводка - классная тема, особенно если есть возможность провести цельную рубашку. Да и проводки нет снаружи -не мешается. ИМХО
Зато какой гимор менять, особенно если нет опыта и инструментов...
@@РоманУчаев-й6щ Но это и не так часто необходимо менять если на то пошло. Но и можно в сервис отнести
Она классная, когда все остальное годное, а не когда это единственное достоинство (а, еще ПРОМЫ).
Были два байка с внешней проводкой-вот ваще ничего не мешало и не цепляло. Если по уму сделано. Теперь все с внутренней проводко-акробатика с прокладкой и попробуй сними задний тормоз без разбора ! А где разобрал-замени оливку, подрежь гидролинию и прокачай тормоз. Очень удобно, ага!
@@ИгорьБатькович-з3ш зачем снимать задний тормоз? Что вы делаете это так часто?
Вчера смотрел Лёху, а сам тем временем тренировался на велостанке.
Три года назад приобрёл данного коня,отличается немного форма труб рамы (трапециевидная)
Обвесил двумя багажниками и использую как внедорожный туринг.
Единственное что я ему поменял бы,это поставил бы вилку по лучше.
У меня xs735 уже 2 сезона. Но от раша там только рама, руль и ободья)))) все остальное закуплено на Али и установлено)))) так что мне он нравится😆😆😆 ну а кроме шуток во время демонтажа родных запчастей что заметил:
1. Кривой и плохо затянутый петух (проверь обязательно)
2. Сорвана резьба на 2 болтах выноса
3. Кривые ротора, колодки из говнолина
4. Сухая и недотянутая рулевая
5. Недотянута кассета
7. Заедающие тросики тормозов.
Ну вот вроде и все что вспомнил
Теперь что установил китайского:
Масловоздушку bolany, рулевую на промах risk, вынос регулируемый (хотел определить с каким углом будет удобнее, по итогу так этот и оставил), грипсы анатомические, трансмиссию 11ск ltwoo AX11 в комплекте с звездой zrace на 36 зубов и цепью КМС, шатуны prowheel с педалям на 3 промах, тросы jagwire, сидуху удобную, двухходовые калиперы Zoom, рычаги avid, керамические колодки и ротора на 180 с HS, покрышки maxxis pace. Бюджет на все дела 22т рублей. Все заказывал неспешно с АлиЭкспресс в течении прошлого года на распродажах, так что удара по бюджету не ощутил. Я в принципе доволен, по цене недомериды имею классный байк и применение своим рукам и знаниями (спасибо Лёхе и его видосам). Трансмиссия за лето не разболталась на на грамм! Переключает мягонько и четко. Так что мне мой вел очень нравится.
Половина из описанных косяков - это косяки сборщика из коробки.
@@gleb9822 по сути почти все косяки от сборщиков, ну кроме плохих колодок, Но и то на них полсезона откатал
Спасибо за контент!!!👏
Я обычно пластиковую защиту снимал с 3 звезды, чтобы она не любила мозг при настройке переключателя!
На бюджетках эта защита служит кроме защиты ног от цепи еще и ограничителем для цепи потому-что не всегда удается настроить так чтобы цепь закидывалась на внешнюю большую звездочку и не перекидывалась через нее . Часто бывает что или недокидывает или перекидывает и фиг что с этим сделаешь ибо бюджетка жи! все неидеально и эти настройки вобще мозг выносят !
@@FattyFnat Чтобы не перекидывала, надо ограничить ход рамки,чтобы рамка переключателя была над 3 звездой и не дальше.
@@Siberian_Rider Это понятно но формальные рекомендации в большинстве случев не работают с дешманом , как ни крути а все равно будет не так как надо . Работа с передним пером это вобще колдунство!...За много лет на фелофорумах исписали тонны матерных слов на счет их , советов , идей и рекомендации но перперы как вели себя как с биополяркой так и ведут , хотят настраиваются-хотят нет хоть тресни! Просто слишком много накладывающихся нюансов причем часто неочевидных , сзади все понятно а вот спереди чуть кривая звезда , износ отдельных зубов , кривая или узкая рамка , неправильная длина вала и расположение системы по отношению к кассете , нехватка хода переклюка из-за длинного вала или наоборот не хватает хода к подседелке из-за спец-геометрии рамы и короткого кю-фактора , смещение колеса , неоптимальное натяжение тросика, заедание старого тросика , люфт ограничительных винтов при максимальном выкручивании и наконец просто производственный брак и хоть тресни но работать это не будет от слова ''совсем'' !
@@FattyFnat Ну так если изношены звёзды, неправильная длина вала, искореженная рамка, неправильная длина цепи - это все человеческий фактор.
Сегодня потратил полдня на настройку переднего переключателя на таком же велике,в итоге психанул и бросил это дело)
Все просто с передним переключателем, у недорогих провилов и им подобных системах шатуновы кривые отливки звёзд, притирается и все в порядке.
с переднем пепеключателем нет проблем если это не туней асера и прочее говно
А эксцентрик передний не очень тонкий? На какой он вес расчитан?
Когда у нас люди поймут что горный велосипед для гор, а для города есть городские.
Жесткая вилка в сочетании с дорогой резиной дают больше комфорт чем аморт + дешевая резина.
Ну да да .. особенно когда в городе асфальтовые ямы ,ухабы , бордюры выше щиколотки , лестницы без всякого намека на пандус , а если пандус есть то больше похож на дроп из триал парка
7:48 а можно примеры таких лёгких камер?
Вот прямо сегодня присматривал себе 905, 16500р. Взамен стелса 700...
Лучше присмотрись к аутлипам в триале и если хочешь сэкономить, возьми побогаче комплектацию сразу
@@yotungrim4913 принял. Посмотрю.
@@masterblaster6110 ок,я правда не увидел цену в 16500. Всё таки outleap от 20000 кажется
@@yotungrim4913 прямо сейчас 905 модель 16450р. Если я правильно понял, то от старшей модели в ролике отличается рамой из железия и весом большим на 1 кг.
На данный момент стелс навигатор 700 на 27.5" в стойле. Но хочется 29колес))
@@masterblaster6110 год катаю на 905 23 рама 29 полёт отличный
Лучше больше показывай че куда ставить и крутить и как
🤝🔥💪
А вы все не много ли выёбываетесь?! Рама у них тяжёлая, монетки не те? Я человек который ломал рамы велосипедам Уралец и Десна в далеком 1994 году. Сейчас вам дали столько комфорта, садитесь катайтесь и не выёбывайтесь лошади.
Этим критикам вообще нужно запретить езду на велосипеде .
Самый лучший комментарий! 👍😂
В прошлом году именно такую модель покупал, полное говно, внутрений стакан протерся, педали стали хрустеть, каретка сдохла.
Другой купил ?
@@БеарГриллс-з6о по гарантии вернул, долго мучился раз 10 был в магазине с жалобой, но вернули, это китайское говно, мой велик 12 летней давности, за 12000 Ларсен из стали даже лучше, и по сей день жив.
народ тыщу лет на такие обода ставит бескамерку, нормально все работает ))
И что тут за обода такие хитрые, что можно поставить камерную резину бескамерно?
@@Siberian_Rider на эти обода можно поставить резину, которая подходит для бескамерного использования, глубина канавки не настолько критична в данном случае.
@@kda3542 На низком давлении не саморазбортируется в повороте?
@@Siberian_Rider это зависит от подборки ширины покрышки относительно ширины обода. На bikelifeforms есть статья "выбор велосипедных ободов" там все прекрасно расписано. Почти все обода которые Леха забраковал в своих видео, на самом деле подходили для бескамерки. Даже если посмотреть на обода в магазине, которые tubeles ready, многие из них имеют точно такую же форму этой канавки как в этом видео😄
когда же вам железо нормальное на сборку попадать-то будет?! ))
Обода у них мыгкие а так норм
Интересно, райдера весом 150 кг рама выдержит? 🤔
Скорее всего выдержит. А легкая, дорогая думаю проходит меньше под такой нагрузкой
@@АлексейУткин-в3ъ интересная мысль 🤔
До 120кг велосипед выдержит в тех. паспорте написано
@@Alex-dy9kj до этого был стальной в тех паспорте было прописано до 100кг но ничего 2 сезона протянул.
У меня жт аваланч элит 20 года. Я вешу 110 иногда рюкзак беру с собой. И он держит. Хотя колеса на насыпи и эксцентрики. Все живёт хвала Одину!
Откуда в этом алюминиевом байке почти 16 кг?...0-o
Вилка чугунная.
Вилка хлам,колёса чугун,туда же камеры и покрышки дно вот и весь ответ+руль чугун
у самого рашхур.ничего в принципе ездит
Автор а в каком городе ты? надо вел собрать
Его никнейм. Лёхапсков. Интересно, быть может он в Пскове?
Лёхапсков, как ни странно - в Пскове)
@@akakiyakakiyevich понял, спасибо
Чита наверное
В прошлом году открыл для себя мир горных велосипедов.
Собрал на б/у алюминевой раме вел.21ск,на Шимановских Турнеях.Колёса 26.Рама оказалась не по размеру.
Оказывается велосипед это очень не просто.
Я свой авто быстрее чиню🤣
Неделю назад доставили мой новый Стелс Навигатор 720.
Уже на нормальной раме.😁
Твои видео очень помогли мне.Спасибо.
П.с мой первый вел был Кама.
Сейчас мне 37.
Дальше захочется карбоновый. Будете облегчать, ставить дорогие покрышки и тд))
@@VeloPolina 😁🤔
И то
Я в 33 начал, сейчас скоро 38, уже второй велик. Кайф
@@dantedevil444 Я сначала на алю шоссере ездил,щас пересел на б.у карбон,продолжаю кайфовать на более легком веле
Я ждал этого 3000тысячи лет.
Да бедняга долго же ты ждал 3000 лет не малый срок как ты так долго сохранился расскажи свой секрет😂😂😂😂😂
дед а правда что прото укры море выкопали?
Хочу купить в Richfamily 29 XS 925 DISC AL 21ск RUSH HOUR стоит ли? за 20к
Тоже хочу завтра взять синий)
любой велик от раша стоит брать, они пока что делают добро без высокой наценки
У меня такой, за три месяца ежедневного использования поменял трос заднего тормоза(расплёлся прямо в рубашке)так же поменял покрышки ибо стандартные прямо вот шлак, вместо 29х2.35 поставил 28х45с K-847, "KROSS PLUS" как будто приделали вспомогательный мотор, вел сразу начал ехать!
Давненько сборок не было ) Проведем 46 минут с удовольствием !
Соскучился по Лёхиной болтовне во время сборок.
на счёт удовольствия я бы поспорил, Лёша копошится в параше тут
Пипец, столько геморроя, чтобы просто по городу вечерами кататься, это жесть.
Как я понимаю боль регулировки переднего турнея). Работаю в сервисе магазина, и когда начинается сборка велосипедов в начале сезона, то на передний переклюк бывает потратишь больше времени, чем на всю остальную сборку и регулировку велосипеда. И ещё заметил, что Микрошифт в паре с Шимано всё-таки больше делают мозги при настройке.
Я в итоге плюнул и снял его. Просто заметил что кроме как среднюю звезду спереди не использую вообще, серьёзные подъемы в нашей местности редкость, ради них мучаться с трением цепи об раму нецелесообразно.
Привет,Алексей. Сделай пожалуйста как нибудь обзор своего рабочего места.
А что ты там не видел?
@@gringo7961 а ты то кто такой!? Откуда вылез!? Чтобы тебе докладывать,что я там не видел!
@@ШУМный-д4м я твой бог и царь.
@@gringo7961 ха ха ха..царь,иди пасися олень!
Прошлым летом поставил себе такую резину. Относительно самого дешёвого Китая довольно тихая на асфальте. Очень мягкая боковина, да и сам протектор. Пока проехал только 1500. Из них 400 с сыном. В общей нагрузке килограмм 130. И ничего, держит)
Да норм,бывало и на стекло назжал,и не один раз,никаких проколов. Только боковая поддержка не очень хорошая,снос на грунте есть,заднее колесо уводит
46 минут удовольствия)) зимой этого не хватает😢
Обновленная модель этого года лишилась блокировки на вилке, с другой стороны 17к ценник до начала сезона очень порадовал.
взял эту раму за 6к, буду собирать второй вел для огорода, ребенка возить. Норм же рама для этих целей?
Прям медитирую под этот видос, обожаю сборки велов, посмотришь 10-12 видосов и понимаешь что тебе нужно купить или лучшить...
И для всех адептов вело у меня всегда одно послание....."Дорогу осилит КРУТЯЩИЙ!!!"
Скоро сезон откроется, жду с трепетом)))
Даааа, и я жду... Деньги потратил, вел собрал, жду погоды
В Томске таят начинает понемногу. Скоро катать)
Сезон и в -30 не кончался
Даа) Увы, эпоха серьезных великов, видимо уходит в прошлое(((
Я педади на смазке прикручивал. Педали откручиваются из шатунов. А без смазки все норм, просто протереть надр. Вот этот момент меня смущает. Со смазкой легче выскользнуть при таких млрманых нагрузках. Зачем там смазка?
Так сказать, привет от коллеги! Со дня на день пойдут велы( работаю в масмаркете) после зимы немного паниковал, но после твоего видоса прям аж приободрился!)
Всем респект!!!! да кстати Рашики на ал.раме не так уж и плохие байки,у меня у самого Rush Hour XS-755 на 27,5 колёсах- отличный велосипед ,пользуюсь уже третий сезон без нареканий!
06.03.2024 У нас в магазине который именно создал бренд Rush Hour, данная модель XS925 с алюминиевой рамой стоит 16490, стальная рама 14990
Пообщавшись с сотрудником магазина выяснил следующее:
Ранее ставили переключатели и монетки Шимано низкого качества (тупо подделку), после микрошифт уже получше, а с прошлого года стали ставить Rush Hour всё комплектом и по отзывам покупателей и самого продавца (у него две модели лично на ежедневной эксплуатации в сезон) что именно Rush Hour лучше всего показали себя среди последних
Вместе пришли к мнению что для более веселого или скажем комфортного катания нужно сменить тормозную на гидро, хотя бы шимано 200, всю систему переключателей шимано пусть даже турней оригинал и вилку с регулировкой по жесткости (у них есть в продаже почти всегда всё, от болтика до голой рамы по цене завода грубо говоря), в остальном даже трогать ничего не нужно хватает за глаза
Получается за 25 тысяч со всеми переделками, мы получаем вполне не плохой велосипед, с оснасткой получше Стелса Динамик цена которого сейчас у нас от 32 тысяч
Конечно если стелс стоил на ровне с Rush Hour, то взял бы стелс так как бренду больше доверия, но когда уже по цене одного стелса можно купить сразу два Rush Hour, выбор очевиден
По ходу пора отписываться, если и дальше такую парашу собирать будут...
Все работает 2 года... 3 тык пробега, в целом доволен, ведь ранше у меня был вел за 5 т.р. с последущей модернизацией. В общем, неплохо, и сидушка дюжит и монетки и резина, хотя и износилась
У меня был Стингер, в котором единственный алюминиевый элемент был вынос, всё остальное - железо сыромятина. Весил он почти 19 кг. А тут просто топ, пушка гонка!
Есть у стингера модели из алюминия и легче😀, а данный вел тоже сыромятина, и при том ещё хуже
@@arturturaev8259какой стингер взять на 29 колёсах, 22 раме? чтобы не сыромятина
@@speits84 ZETA STD 29 но эту модель не назовешь бюджетной,
Сейчас на Яндекс маркете нашел ELEMENT EVO 29, просто отличный вариант за 25к
Привет всем!!! Кто нибудь поднимал на этом велосипеде руль через удлиннитель штока вилки? - длина тросиков позаоляет это сделать? если ДА - то на сколько? Спасибо 🤝
была 8-ка на колесе большая я им написал в тех.поддержку договорились что я в мастерской исправлю это и они дадут лист выполненых работ со стоимостью типо того что я правда 8ки выравнивал( я никогда не пользовался великом до этого ). скинул им фото чека из мастерской меня кинули в ЧЕРНЫЙ СПИСОК классная работа с клиентами, и что мне делать если что-то случится у него гарантия еще 3 года у меня из 5-ти всего которую они дают.
Начало сезона не за горами, видос приятно посмотреть, давно не было.
Не давно купил эту модель,только рама 23 дюйма
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой фирмы взять байк, stels или rush(поездки на работу и легкие велопрогулки с семьёй) бюдет 20₽
В рич фэмили цена на него 15 тысяч уже)
То что обод не поддерживает бескамерную установку, обычно не мешает катать на нем без камеры. Собрать все равно можно, просто чуть менее удобно. Нужен бустер или компрессор чтобы посадить покрышку на обод, а дальше она уже никуда не денется, если конечно не экстрималить и не катать на очень уж низком давлении. Это по собственному опыту...
Видео топ👍🏼
По велику сам на таком гоняю)) только с 24 скоростями и гидравликой, купил жене 725
если просто спокойно покатать на выходных самое оно за свои деньги)
По переднему переключателю, чтобы не мучиться, я принял для себя за данность, что есть "не настраиваемый" диапазон. Если с соответствующими звездами работает (малая с крайними большими, средняя со средними и т.д.) и не трёт, то приемлемо, дальше можно не корячиться. А с прошлого сезона и вовсе перешёл на одну nw-звезду
У шифтеров на 3 звёзды так оно и задумано, только средняя звезда может работать со всей шириной кассеты. Остальные две будут затирать при большом перекосе. На всю ширину кассеты на любой передней звезде могли работать гип-шифтеры и манетки.
А вообще 1 звезда маст-хэв.
Я кстати не понимаю почему до сих пор на бюджетные велики ставят 3+8, а не 1+10 что в бюджетных вариантах будет стоить примерно одинаково при этом решит проблему с покупателями которые ноют. что затирания при большом перекосе это дефект.
Я вообще на сингл-спид перешел,достал переклюк. Был Rush Hour NX 675. За первый месяц эксплуатации сломалась тормозная ручка (они из хрупкого силумина) тормоза постоянно надо подстраивать,переклюк пришлось заменить(на этом веле один задний) подшипники в переднем колесе накрылись, педаль одна уже через неделю застучала. Один раз оставил его в начале мая в гараже,так болты начали ржаветь (те что на выносе и руле) А на сингле за два сезона только цепь растянулась, больше проблем не было,синг обычный стелс навигатор
@@ReperokRAUL 10 скоростные кассеты уже сильно дороже чем 8и и если до этого ныли про затирания на передней звезде то в случае больше восьми сзади и одной спереди будут ныть что цепь при перекосе сзади быстро тянется и спадает или что не достает до верхней звезды на кассете или что достает но не спадает на нижнюю и что при расколбасе цепь сваливается с передней звезды итд . На бюджетке ведь чем все сложнее тем сильно хуже работает и почти ни как не настраивается поэтому пусть лучше ставили бы восемь сзади и две спереди (две удобно когда большую не включаешь если переклюк не отстраивается и используешь вместо ограничительного круга от спадания цепи наружу и весят двойники меньше и легко меняются на одну без замены каретки но тут засада что двойные системы почему-то дороже чем тройные и их не ставят на бюджетку :)
@@FattyFnat Не сильно и дороже, если учитывать, что нету переднего переключателя, монетки и тросика (это как минимум). Я думаю тут больше дело в выборе покупателя: выбирая недорогой вел, выбор будет в пользу 21-24 скорости, чем в пользу 10 (больше - круче)
Я гофры Dвн=30мм брал за 400 руб. А щас можно те же найти за 250 руб. И избавился от ежегодной замены вилки. Весной и осенью чищу-смазываю - и всё. Вилка-утяжелитель. Без амортизации
Заводские седло крайне не удобное
с гуляющей трещеткой сталкивался, докинул шарик или по шарику в оба подшипника и стала ровно работать. Гуляющая трещетка очень сильно влияет на переключение, точнее четкость переключения.
Я уже и забыл как сборка выглядит 😁✌
Больше болтовни не по делу!!!!!
У тебя что написано?! Инструкция по сборке или по засераловке!!!
Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста до 15000 горный велик.
Так то Леха ты слово дал,что как только на канале будет 100к подписчиков ты сделаешь отдельный видос про настройку передней перекидки,а теперь заднюю даёшь.
В каком это видео было я врятли вспомню,но эти слова были 100%
Насколько я помню, речь шла о сборке колёс.)
да и про переклюк было и про сборку колеса не однократно, что после ста тыс. А вот фразу "как только" я врядли ронял.
Но с утьюбом произошли некоторые изменения в отношении каналов РФ, а подтверждение отметки 100к. "кнопка" пока отсутствует.
@@Lexapskovpro впринцыпе я посыл про передний пркл понял и по этому видосу!
Очень полезно👍спасибо
как определить доисторический турней? у них гайки на 9.
Классное видео по сборке .
Сегодня забрал с озона, чуть голову не сломал. Спасибо
И как велик? Тоже сегодня получил доставку. Насчитался мнений даже короюку вскрывать не охота.
@@dnevnikkacha А мне он завтра только придет с озона, после просмотра теперь не представляю, как я все это настраивать буду 😄
я уже слал forward пошлю ещё.
Наконец то Леха вернулся! Где же твоя серебряная кнопка Ютьюба? Больше 100000 подписчиков
под санкциями, как и для Иранских утьюберов
@@Lexapskovpro в наших сердцах, ты обладаешь платиновой кнопкой! ! !
У меня прямо 🤮рвотный рефлекс от таких крыльев
Кому как, мне такой вариант ваще нравится
@@Ukkung. Они не защищаю вообще не хрена. И особенно передний переключатель от грязи.
@@AlexSerious_AS_3D Они отлично защищают ж...и лицо от брызг грязи а от большего и полные крылья не спасают .
4:40 да, да, да, только написать об этом хотел, что эта алюма верхушка не держит, но не прокручивается, просто съезжало седло назад, пока не затянул от дури, тогда успокоилась на одном месте. Сменил в итоге подседл, так как орех данного слишком уведён назад!
Кароче я собирал всегда супер натяжек делал чтоб звенело,у меня то спицы лопались ,то вылетали бонки ,либо трескался обод,после этого я вообще переставл собирать колеса.
) 👍оси на гаках тут явно не хватает
2 часа убил на то,чтобы заставить работать весь диапазон с передним переулючателем турней на велосипеде жены...по 2 звезды настроить можно спереди,на третьей трёт..Все три чётко работают только с "разрешенными" передачами...настроил так и плюнул...
с манетками Альтус ,перклюк турней щелкает,как автомат калашникова ,чему я был безумно удивлен,что перед,что зад. И очень мягко,особенно в сравнении со стоковыми комборучками,совсем другие ощущения от катания .
На старом стальном "двухподвесе" 2005 года был турней с грипшифтом. Передний перклюк щелкал нормально,иногда приходилось чуть поджимать,чтобы переключил на звезду побольше,но можно было ездить на любой звездочке сзади,ничего нигде не тёрло и не мешало... Велик пробыл в моих руках 18 лет ,из которых активно использовался первых 5,все стоковое и условно рабочее осталось,кроме каретки,насыпь умерла...пробега за 5 лет на велике было тысяч 7-8,на одной цепи,на одной кассете/трещетке...а уж сколько он трамплинов ,рельс и прыжков пережил,просто не счесть..
в том году продал,молодому поколению убивать дальше...современный ашан данный экземпляр человеков убил за месяц,пока судьбой велика не интересовался..
Ураа наконец-то сборка
брал эту же модель, главное нарекание - желейная вилка, когда на скорости тормозишь передним тормозом, штаны начинают ходить ходуном, и вибрация идет в руль, очень неприятно, ощущение, что она сейчас развалится, и ты пропашешь носом. почти сходу начал громко щелкать подшипник педали, поменяли педали за мои деньги, т.к. "это расходник, и на него гарантия не действует". дальше был стук в каретке, опять в сервис, там затянули, вроде прошло.
жеванный крот, Ютуб, ну че за подстава? на всякую фигню оповещения летят одно за одним, а на самое святое - шиш с маслом. я же так ждала сборочку, тем более на что-нибудь трешовое... привет дружище, я скучала))
Неужели так упало качество недешевых велосипедов? У меня лет 10, куплен за 11 тысяч, даже не скажу марку уже. Кроме как смазка, замены цепи, тросиков, тормозов, камер, никаких проблем, может по мелочи чего забыл. А тут вилка, 5 часов езды и писец...
Седня купил в рич фемели такой,начал собирать где вилка вставляется рама гнутая,овальная,и лопина,теперь назад им повезу,брак попался
Здравствуйте. Извиняюсь за идиотские вопрос подскажите если куплю раму то какую вилку сиденье и руль купить чтобы можно было собрать любый подойдут или как?
Просто про великах ничего абсолютно не знаю
Лёха, что то ты загнул. У меня алюминевые шатуны xct Сантур так за три года не разболтались и не раскрутились. Мой вес 65кг.
Вот вечно пушинки/снежинки со своими комментами "ауменя ничего не ломается!" ;)
@@SerBel21 Просто это факт. Поэму меня удивило высказывание Лёхи по поводу Сантуровских шатунов.
Всё зависит от того как ездить.
@@gringo7961 Это понятно. Но мне почему, то алюминиевый руль не внушает доверия.
Nx675 меня устраивает, на работу и обратно ездить годится, брал в прошлом году за 21к, из косяков которые лично мне в глаза попались, это не аккуратные сварные швы, в некоторых местах, особо с пост обработкой не запаривались, и крыло заднее кривое было, не аккуратно упаковали
Чего бл? никогда не сделала цепь назад, что за бред, случайно провернул и цепь слететь должна это норма?🤔🤔🤔
Для троса надо силиконовую смазку с тефлоном, попробуй мс1630. только не знаю как ее в трос загнать, можно шприцем попробовать, а при нагреве она стечет вниз троса сама.
если кто захочет взять.слабые места.манетки-очень херовые и звездочка задняя.ну сейчас все велики после года интенсивного использования требуют то
ох, а если владелец хотел использовать в дальнейшем коробку с пластиковыми накладками на вырезы для рук? Я свою коробку сложил в плоское состояние и поставил за шкаф в прихожей - ещё пригодится.
А что там история с поломанной вилкой? И когда стал человек инвалидом. Можете поподробнее
Взял такой же, седло прокручивается, хотя затянул на максимум, что можно сделать?
Неужели промы в бюджетном велике. Еще бы вилку жесткую поставили вместо этого то вообще хорошо было бы.
Имею такой,в итоге после 6 покатушек,обшиманил все на Диор 1х10 осталась одна рама, единственное что неплохое в нем.
Гофра от мотика, капец решение
Приветствую Алексей. Я не спец по подбору покрышек, хотя для своих великов много пришлось искать информации. Большинство покрышек вообще продается с отсутствием какой-либо информации о составе компаунда, корда, плетении нитей и пр. И в основном в продаже покрышки с 30 TPI и ниже.
Если покрышки фирмовые, Максис, Швальба или Конти, то на их сайтах расписано все очень подробно. Или речь о китайских поделках?
@@ИгорьБатькович-з3ш А что собственно вы имеете ввиду под словом подделка? Вопрос риторический. Покупать покрышку равную по стоимости самому велосипеду нет смысла. Кенда или Петрошина вполне устраивают.
@@ЭмирАлиев-у3г не подделка, а поделка. Именно это я имел в виду, вы просто не обратили внимание.
И да, нужно уточнять было в вопросе, что речь идет о бюджетном сегменте.
@@ИгорьБатькович-з3ш Именно так дражайший коллега, в рассмотрении у Алексея был бюджетник. И да прошу простить меня великодушно за невнимательность.
Ну шо сезон на подходе и новые имоции от сборок и новинок от новых производителей увидел недавно такого производителя XDS ну и хотелось бы узнать у вас ваше мнение об этом производителей ведь сейчас от брендовых производителей особо не купить
Такой же купил, уже 3 года простаивает в гараже. Эх.
У меня стелс 910мд , проблему с передним переклюком с нижним подводом решил установкой пыльника.
Я как слабый велосипедист, имею привычку на системе 2*10 кататься на большой передней звезде с большим перекосом, примерно на 6 звезде сзади. Поэтому мне такая настройка переднего переключателя подходит.
Езжу тоже на 2*10 на всем диапазоне (большая звезда спереди - асфальт), малая - пересеченка, никаких проблем. Имхо от лукавого все эти запреты перекосов, максимум энергоэффективность чутка теряется, но это для спортсменов разве что важно.
@@VadimKudim, не от лукавого. Приведу пример. У клиента 2*10 (38/28*11-36) от шимано. Он сточил звезду системы 38, пока искали новую, месяца 3 катал на 28 (1000-1500 км), сам заменил цепь на новую и... через 3 км остался без заднего переключателя и с трещиной в раме в месте крепления петуха. Я стал искать причину и нашёл: боковой износ звезды системы 28 с внутренней стороны, как раз из-за перекоса цепи. Новую цепь закусывало из-за этого износа (при этом профиль зубьев полностью совпадал с профилем новой звезды).
@@SerBel21 И еще цепь спадает с системы при перекосах когда вел подпрыгивает .
@@FattyFnat Она у вас из-за плохой настройки переключателя спадает, а не из-за перекосов
@@SerBel21 Вы не причину нашли, а натянули сову на глобус. Ну как сломанный переклюк связан с износом малой звезды системы?
У меня тоже стачивалась большая заезда шимано, просто потому что она, блин, алюминиевая. Поставил сталюку, и горя не знаю.
Привет, у нас во Владивостоке такой только xs930 он на гидравлике за 23т. По твоему стоит того