ГРАВИЙНИК за 30 000: ХЛАМ или ТОП?! Rush Hour - GS 395 // НАСТОЯЩИЙ ОБЗОР
Вставка
- Опубліковано 28 тра 2024
- RUSH HOUR - GS 395: www.ozon.ru/product/velosiped...
Гравийник за 30 000 рублей, что можно от него ожидать?
- Что он не едет
- Что он не надежный
- Что он весит 100500 кг
Но в наших руках оказалась обновленная модель гравийника от отечественного бренда RUSH HOUR, а именно модель GS 395, которая может заставить пересмотреть всеобщую точку зрения. Мы разберем этот велосипед по косточкам, в сегодняшнем выпуске НАСТОЯЩЕГО ОБЗОРА по следующим тезисам:
- Фрейм сет: материал, качество обработки, нюансы
- Компоненты: что хорошо, а что на выброс
- Сборка велосипеда: нюансы и впечатления
- Тест: покатушка в течение 1 светового дня
Основные характеристики велосипеда RUSH HOUR - GS 395.
Рама: алюминий, гидроформинг, внутренняя проводка без закладных
Вилка: сварной алюминий, шток - стальной
Система: 40T, алюминий, каретка - промподшипники, ось - квадрат
Кассета: Sunshine 11-50, алюминиевый паук
Переключатель: LTWOO - GR7
Манетки: LTWOO - GR5010
Колеса: обода - двойные алюминиевые, втулки - алюминий на промподшипниках
Покрышки: CST - Compass, 40мм, 30 TPI, протектор - полуслик
Руль: ZOOM алюминий
Подседел: алюминий Rush Hour, одноболтовой
Седло: Rush Hour, стандарт
Тормоза: дисковая механика JAK
Вес: 12кг (без педалей), 12,3кг (с педалями)
Наши ресурсы:
Сайт - sportrupor.ru/
Магазин на OZON - www.ozon.ru/seller/mango-spor...
Футболки Спорт Рупор: www.avito.ru/moskva/odezhda_o...
ВКонтакте - sport_rupor?_smt=group...
Телеграм - t.me/sport_rupor
UA-cam - / sportrupor
Хронометраж:
00:00 - Гревел за 30к
00:57 - Рама и вилка
04:39 - Трансмиссия
07:50 - Колеса и покрышки
09:00 - Тормоза
09:30 - Подседел и руль
10:17 - Места продажи
11:20 - Собери сам
13:06 - Сборка и нюансы
15:22 - Вес
15:56 - Тест
17:41 - Для кого вел
20:10 - Весне дорогу! - Спорт
Вот это заявочка, это прям люто в наше время😮
Над брать, пока 50к стоить не стал
@@chesnok340 та я вот призадумался, единственное телик нужен ещё, а цена одна и та же вот и дилемма)
Да это бомба за данный ценник черт возьми !)
Виталий! С днем рождения! Спасибо за прекрасный канал! Творческих успехов!
Наступила весна, а что это значит? Правильно, реклама великов на всех велоканалах!😅😂
В Питере весны не видно.
Дак реально очень дешево для уже популярного направления без явных косяков. И по виду нет ощущения что где то прям экономили в край.
@@Eburge88 я в целом говорю) а так, норм лисапед)
@@vostok1614 В Нижнем Новгороде снег вчера шел. Новогоднее настроение)
Купил для посмотреть. Это конструктор, что бы все поехало нужно поставит правильную звезду и заменить рубашку переключения- она сжимается, это что бы поехать. А если в планах останавливаться по желанию а не о препятствие, то еще и тормоза поменять))) лего для взрослых. Втулки так себе... В целом за 32000 не стоит ждать чуда!
Можно добавить рубрику, прокачка обозреваемого вела за дешман. Например на алике возьмите вот эти калиперы и вот эту звезду и получите пушку-гонку.
+1
+
📣👍+1
Плюс
Автор, мне нравится твоя подача информации. Спасибо.
огромное спасибо тебе за обзор!!! долго выбирал бюджетного граво-велосипеда. И только что заказал на озоне 🎉🥰
Как по размеру? 20,5 на какой рост взял?
@@gorgelee5363 вынос руля покороче купил и идеально, седло тоже вперёд настроил) Пишут, что от 170см, сам 172см
@Sport Rupor
День добрый. Планирую взять себе такой вел. Подскажите что можно сразу поменять и на что? Хотелось бы сразу сборщику отдать со всеми детальками)
За ьакие деньги этот гревел точно топ, но думаю их раскупят быстрей чем горччие пирожки.
Если бы их покупали, рекламу бы не заказывали, он уже несколько месяцев мозолит мне глаз на озоне и что-то никак его не раскупят, при этом копию любимчика от гештальт за те же деньги разбирают как горячие пирожки и без рекламы
Так не сезон же был. Гештальд тоже плохо разбирали, пока на нескольких велоканалах не вышли обзоры@@rnut3623
@@rnut3623 Ну, вот, про Гештальт я уже много раз слышал и там, чо-то, как-то, всё мутно. А про этот я услышал сейчас впервые. И его я захотел, в отличии от Гештальта. Другое дело, что у меня есть на чём катать :D
@@rnut3623 а что за копия? Подскажите пожалуйста
@@rnut3623 все разобрали
Надо брать!👍
Надо брать!!!!
Отличный вариант 🔥 за эти деньги 💵, желаю успеха этому Брендду 🇷🇺
2:22 дада,точно,у нас на заводе сварщики так и говорят: « не сбивай шлак,шлак ведь он 2 очька держит!»
3-ха-ха тоже орнул с этой хуйни
Не надо путать шлак и усиление сварного шва) Усиление быть должно!
@@user-tc9tq6cv5l чювак,расслабь булки,это шутка юмора.😂
Ну вот а кричали все пропало. А столько всего нового появляется. Круто.
Велосипеды не покупал, но иногда в рич фемели захожу. Цены дармовые. 10 скоростная цепь у них kmc в упаковке. Коллеге посоветовал велик купить за 30 р на Шимано 4120 10ск, гидро. В данный момент нет аналогов. Он успел купить в Екб. Считаю все зависит от запросов. Нисшиий сегмент за очень дёшево если есть магаз у вас в городе.
Заказал с вашей подачи. Посмотрю, что из этого выйдет)
Пингани когда обкатаешь
Да, интересно, что в итоге скажете ! Обязательно поделитесь впечатлениями!
@@SportRuporСаша Подписчик продолжает снимать всегда интересно смотреть твой
пищик подписчиков Интересно смотреть твой канал Спорт группа выкладывать снимай Саша Подписчик
подписчиков Очень приятно смотреть рекламу спорту Подписчик Саша
Велик офигенный, откатал немного на нем, но все хорошо. Единственный вопрос-когда начинаю навалить, стоя крутить педали, то пр наклоне влево, слышу какое-то трение, кажется что из тормозов, не знаю что делать. А по другии узлам вопросов нет, собмрал кстати мастер в магазине
Подскажите,стоит взять его? или лучше докинуть и взять OUTLEAP HARDWAY A3? Просто разница в цене большая и пока даже не знаю
тт260 лучше взять
Очень интересно как покажет себя на практике 🙂
Вел классный, если докинуть еще 10-15 на тормоза, подседел и замену шатунов+звезды, то получится пушка гонка
в 21 году брал gs375 за 40к с доставкой 😂 (турней и золотистый цвет) конечно удивлен такому ценнику и обзору тоже т.к оч мало про них есть видео и отзывов, но рама, руль, сборка такая же и вот как раз верно сказано про ощущение надежности при такой цене: катаю до сих пор на всем стоковом и при этом оч уверенно чувствую себя в потоке с автомобилями по питерским ямам и трещинам, и при этом довольно быстро добираюсь до работы на этом веле, держать средню скорость 30 на нем оч легко (но у меня тройник спереди на 50) вобщем посмотрев видео только сейчас понял что у этих ребят получилось сделать реально базовый гревел а не макет гревела)
Неплохо за свои деньги, вложиться конечно придётся в него, простенькую «пушку»сделать можно) Главное что б размер подошёл
Отличная телега за такой прайс
Че ещё надо обычным людям
Отличный вариант ( наверное) если хочется что то нового, кроме мтб.
Шимановку-бы😌...
Интересный аппарат. Для первого гравийника, чисто понять твоя ли это тема, да за такие деньги- будет огонь! Уже можно брать и открывать сезон, а постепенно (при необходимости) менять компоненты.
а после оценки вела куда его девать?думаешь найдутся клиенты на данную машину?
@@StepanKalitka более чем уверен. Сейчас эта тема очень развивается, людей интересующихся хватает, а доступных моделей не так много.
За 30к выглядит всё очень достойно! Я бы себе взял, возможно, на самом деле. Тормоза и звезду, со временем, сменить, вообще, не проблема.
Если у шимано турней нет настройки битеншин то за какую настройку отвечает третий регулировочный винт ?
Ни за какую он просто есть))
Доброго времени! Forward spike 29,rouch hour xs925 или данная модель лучше?
Они совсем разные.
XS925- зразу нет, а среди гравела и мтб от форвард: оба хороши, оба недороги, главное где и как кататься и какая посадка предпрчтительне, хочешь быстро и ощущать себя гонщиком так сказать вот этот грэвел за 30, хочешь более комфортных поездок в плане посадки и заезжать в грязь всякую наверное форвард, хотя и гравийник в грязи себя хорошо поведет, но руль баран лучше в городе, а на грунтах лучше обычный прямой широкий руль. В общем, любой из них хорош)
@@Evgeniy_prostoхочу летать по грязи на скорости 25 км.ч
Интересный материал рассказопоказали 🤔
Велосипед в целом неплохо сделан и компоненты подобраны хорошие для его класса, но по поводу 7:46 есть замечания: если ознакомиться с недавним видео от ЛехаПсков про сборку этой модели, то можно заметить как именно "аккуратно" оно проложено с перегибом (особенно на задний тормоз так, что при точной его настройке и последующем повороте руля колодки начинают притирать диск).
Отличный обзор 💪 когда то гревел считался маркетингом и не более , на данный момент это полноценный сегмент вело индустрии , и как бы это не звучало гревел занял полноценную нишу и никак это отрицать нельзя , ибо заходит людям , сам катаю на гревеле и шоссере ) гревел для души , шоссер для трень ) sport rupor топ ) подписан с незапамятных времен, мое почтение 🎩 каналу
Отлично а почему и нет цена сейчас главное. 12 кг норм за такое, шульц странник потяжелее будет а можно его еще и легче можно сделать немного. Говорят передняя втулка на конусах? А двойник можно поставить?
Не вполне корректно сравнили: шульцы - стальные (и не то что бы гравийники)
Вот слушаю про сборку велосипеда и думаю. А что тут сложного то? Всю жизнь сам собирал свои велосипеды и обслуживал их. А перетяжка спиц😅, ничего в ней фантастического, первый раз комом выйдет, а второй уже лучше. Короче, если руки есть, учитесь сами обслуживать вел, это отличный опыт и так ты становишься гораздо ближе к своему железному коню. Вот так.
Это, конечно, хорошо. Но так можно сказать про что угодно. Простите, не удержался)))
Вот слушаю про ПРОГРАММИРОВАНИЕ и думаю. А что тут сложного то? Всю жизнь сам ПРОГРАММИРОВАЛ и ПИСАЛ КОД. А БЫСТРАЯ СОРТИРОВКА😅, ничего в ней фантастического, первый раз комом выйдет, а второй уже лучше. Короче, если МОЗГИ есть, учитесь сами ПРОГРАММИРОВАТЬ, это отличный опыт и так ты становишься гораздо ближе к ВЫСОКОМУ ЗАРАБОТКУ. Вот так.
На озоне нашел шоссейник за 26'000. Называется Grom lexon, по навеске нормально. Выглядит повыгоднее outleap trackway 2022/2023 годов🤔
Конечно весьма подозротско выглядит. Непонятно что с весом рамы, но вероятно она более менее в норме. Китайцы лишнего алюминия не зальют за просто так.. Впихнуть еще 30ку на карбон вилку, руль и подседел, и если удастся выйти заметно ниже 12 то уже будет вполне себе. В общем на первый взгляд имеет смысл как-то постепенно вкладывать, и шанс в конце адекватное что-то получить.
Кайф. Гордость. Взять что ли, попробовать)
просьба сделать обзор-сравнение на хардтейл корратеки в триал спорт 2023 и 2024 сезонов
они умерли при поступлении новых rydeway и crm.
@@pilot225588 если речь о марке outleap то не умерли, просто дороже, вот и хотелось бы узнать о качестве, так как у самого corratec vert expert 2023 года
Я вот жду поступление OUTLEAP харйдтейлов, чтобы в купе рассказать и про аутлип и про корратек.
Да вел хорош,я Forward Impulse x за 33 брал,но этот по лучше во многих компонентах
Сегодня проходил мимо Рич Фэмили, а в магазине этом обычно продают дешевые вещи невысокого качества, а из велосипедов лютые ашанбайки, и смотрю - велосипед, который даже издалека классно смотрится, в отличие от всех других.
Посмотрел, потрогал и даже он мне понравился, по крайней мере внешне очень приятно выглядит
Покрышки не CST, а wanda compass, и звезда на 38 передняя.
20:53 в смысле?? У меня задний переклюк старый валяется Tourney Tx так там битншен есть !
Факт, это я чет маханул, и говорил про старые системы Shimano. Сейчас и на Acera и на Tourney X есть битеншн
В тест-драйве ничего не было сказано про работу тормозов, только предположения при сборке вела.
хреново они работают, хреново)
у меня хартейл от них, прошел 20 000км, покупал за 23 000р практически всем доволен. втулки на промах отличные, обода двойные, всего 2 спицы лопнули за все время, катаю круглый год и по реагентам много. тормоза были только говно ну и вилка естественно условная, но с блокировкой) в остальном за свои деньги нормальный вел
Я катаюсь на рашике хардтейде мтб три сезона. Мой вес сотка . Когда я шел в магазин с тридцадкой денег я все искал подвох, ползал вокруг, вынюхивал. Спустя три года жёсткой эксплуатации, каток зимой, прыжков с поребриков, прокатов по лесенкам, байкпакинга, грязевых ванн и прочим весёлым приключениям без ЕДИНОЙ поломки я все ещё не понял, где он, тот самый подвох . Считаю, Раш можно брать смело.
Так же ожидал подвоха от стелса за 30ку, но проехал за сезон 1500км, в том числе межгород на 200 км пару раз и поломок не было, кроме педалей)
Почему нигде не помечено что это реклама/сотрудничество? Он название бренда сказал за ролик раз 100500 и зализал велосипед только так. Понятно, что велосипед может и неплохой за свои деньги, но не настолько же, аж противно стало.
Тормоза можно поставить zoom db680 они хорошо себя ведут с дуалами.
У них не слишком большой ход? Шоссейные ручки не будут упираться в руль?)
@@user-gb2hr9mw1rочень точно настраивать приходится. И колодки я поставил full metall теперь тормозит )) Правда калиперы пришлось подточить под стандартные шимановские колодки. Еще поставил ротор 180 вперед.
Но в любом разе мтб механика на пистолетах - геморрой
хаха))) наконец-то москвич оценил как это, заказывать то что в твоем городе нет))))
Да, цена супер
раньше было "grx 400 идет в круг, норм тема", сейчас "нонейм китай на промах, тормоза под замену, которая дороже чем вел - воу воу воу , вот это да" . дожили
Ну так до войны декатлоне rc520 на 105 шимано и с карбоновый вилкой стоил примерно те же 35 тысяч. А сейчас вот такое
@@5gvaccinator343 ну не стоил) я в 2021 брал rc120 за 46К а 520 стоил 96К
@@nskZoOL до войны было еще 2 года ковида, великов вообще было мало и цена конь началась с тех пор)
Насчет двойника из собственного опыта подтвержу. Это лучшее решение
Все зависит от местности.
@@sonicvision9927 я бы сказал от стиля езды. У меня были все варианты . У одной звезды преимущество в простоте и чуть чуть в весе. Но двойник дает скорость. Для меня это важней. При этом в горку любую тоже удобно закатывать. Вывод для начинающего 1 звезда ок. Для меня 2
двойник спереди для любого велобайка с рулем бараном это обязательное условие как по мне, а вот одна звезда или тройник это удел велобайков с такими рулями как палка, бабочка, рога
Зачем? 40х50 это 0.8. У меня на адвент х на аутлипе а2 42х48, живу в Ставрополе, у нас тут перепады дай боже и то хватает. А у этого еще больший крутящий момент на низах будет!
Во сколько обойдётся замена тормозов с механики на гидравлику? И есть ли смысл? Или проще купить сразу на гидравлике.
Проблема в том что меняются пистолеты с тормозами. Самый бюджетный вариант это gr9 от тех же ltwoo. На алике пистолеты + тормоза + переключатель 23к. Все равно дешевле будет чем брать новый гревел на гидравлике. Получить гревел за 60к на гидре это очень дешево в наше время.
Вот механику поставить адекватную + звезду, тысяч 10-15. А вот в гидравлику, даже не влезайте )) Будет минимум стоимость велосипеда
Где вы такие цены берёте?) два калипера поставить нормальных и всё, здесь даже м430 справятся.
@@Ivan_Medovikov пистолеты к ним какие , умник?) Или ты решил на руль баран мтб ручки воткнуть?
@@sonicvision9927 ты сам не умничай!) я про механику, про калиперы, про гидравлику речи не идёт, не рентабельно. Просто заменить штатные калиперы на Шимано механику, там тросики, какая разница какие там пистолеты?)
Накладка обмотки руля производится с концов "рогов барана" в правильном варианте, разве нет? При этом, автор ролика, говорит, что обмотка была сделана "не криво"...
Cst compass?
Зашёл на Ozon, зашёл на официальный сайт... Походу сняли очень быстро с продаж))) нигде нет)))
Хоорший канал, спасибо
Уже идет ко мне
А что там на Озоне с размерами? Только одна позиция по ростовке!
Только одна ростовка увы. Я бы сказал, что она на 178-188 рост
@@SportRuporна 190 норм будет выносами подвинуть или лучше не брать ?
@@user-ff6ms7tn6w на 190 лучше не рисковать. Можно промахнуться без примерки
@@SportRupor спасибо, цена сказка )₽
В общем тормоза поменять и будет торт! Молодцы. Ну мож еще звезду ведущую.
Когда каретка на пром подшипниках стала чем то особенным?! Сборные были на совсем уж ашанах, детских и советских велеках. Тем более с системой Правил. 1,5мм биеник колес это много! Может для стока это норма, но я бы отдал ил на пересборку.
а почему про геометрию ничего не сказано, и какие у него ростовки есть? это же главное в выборе около шоссейника
геометрия типичного шоссера а-я китай Алиэкспресс (многие поймут о чем речь). То есть, это не мягкая гравийная, почти вертикальная посадка, а как стандартный шоссер
За эти деньги прям не плохо, конечно интересно качество рамы и качество ободьев!! Хотя кроме рамы, со временем можно всё заменить! Пойду в магаз гляну, как раз хочу гревел поюзать, если к дроп бару не привыкну, заменю на флет! Получится дешёвый гибрид для города!!!
Привет. Посмотри на велосипед Horh record cross 28 2023. Будет интересно
Предлагаю тему. - Неровайт звезды. Материал, раэмер, износостойкость. Присмотрел себе титановую звезду, цена в 6 раз дороже 7075 т6. Хотелось бы узнать плюсы и минусы. Гугл не помог.
блин а почему бы и нет. пару апгрейдо, типа карбо вилки и карборуля, и будет хороший велосипед для разных покрытий. тут еще бонусом сьемный петух, так что это вполне себе лучший гравел за такую сумму.
Карбо вилка и карьо руль. С вас 100 тысяч
@@user-om1gr1fd2j нет почему, я взял в том году хороший карбоновый руль тыщ за 5 ну вилка чуть подороже будет, но какие 100тыс...
Тут, скорее, кроме тормозов и звезды, придётся заменить сидуху на пожестче и с прорезью. Можно найти годную с рук или с Али за пару тысяч. Руль менять на китай-карбон, я считаю, что не стоит. Так-же как и вилку. Реально опасно. Вилку можно заменить на хромоль, если рассматривать его как велосипед для дальняка. Если жесткость в приоритете - оставлять родную.
@@user-tc9tq6cv5l и хромоль хорошо и карбон китайцы научились уже делать годный, который не опасный, если ты не дятел, который втыкается в каждое дерево... разбираться просто надо какой карбон и какой фирмы, вот и все.
Раши ещё живые? Рад за них) Кстати GS 375 был моим первым гравийником, (у меня на канале даже есть первый в стране на тот момент его обзор) покупал ещё когда Рич Фэмели в Москве работал (жалко, хороший был магазин, с кучей запчастей и аксессуаров по хорошим ценам😒)
Ценник у 395го и правда люто демократишный - 375й в 2021 году был на турнее, с 7 скоростной трещёткой + насыпь во втулках, и стоил 37к.
А сейчас в 2024, когда все жалуются на цены улетевшие в космос, велик на 1х10, промах и с вменяемом дизайном стоит 32к, да это подарок, надо всю партию выкупать!
😁
п.с. Единственно странно выглядит "экономия на спичках" - касаемо звезды системы, вот тут Раши дали маху.
Ну и как тот гравийник себя показал в деле?
@@JHNBLZ82 Ну допустим весил он явно побольше чем 12 кг) Покрышки у него были полусликовые CST, поэтому всякие зыбучие покрытия переносил он не уверенно. Трансмиссия проработала летний сезон нормально, Турней даже настраивать не пришлось. Но самый большой минус - это алюминиевая вилка, она просто безумно жесткая. Я даже капу себе купил, чтобы зубы где-нибудь на парковой тропинке не оставить)) В целом велосипед как бюджетный вариант вполне неплох
@@JHNBLZ82Мой жив. Правда осталась уже практически только рама, но не потому, что чего-то сломал, а просто хотелки )
В стоке, с заменой только системы на мтб-шную, проехал тысячу по Алтаю. В прошлом году почти столь по Хакассии и Саянам. Всего на нем больше 11 тысяч, за прошлый год 6.
Вилка родная меня не парила, а вот тормоза они зря не сменили на флэт маунт в свежей версии. Найти что-то тормозящее под шоссейные пистолеты и при этом на пост маунт - дорого ((
@@Ustyuzhaninss то есть, по-хорошему, его ещё нужно доводить "до ума" ?
@@JHNBLZ82Да, в общем, как почти любой другой. Леха тож самое сказал же )
ua-cam.com/video/KojlRHiMieo/v-deo.html
Не первый раз вижу классные велосипеды от Раш Аур.
В Барнауле есть Магазин Рич Фэмили и там бывают неплохие вещи, в том числе 2х подвес за 50к.
И он не выглядел как Ашан
Не-не дружище, как бы не хотелось, не бери двухподвес за 50к, плохо проведешь время.
каретка на промах на картридже есть уже в стелсе навигаторе сейчас) так что не удивил.
От «тиметри» сейчас появляются хорошие велики, и ценники плюс минус такие же)
Интересно влезет-ли звезда на 50 зубьев? Не будет-ли перья цеплять?
А главное, 21 передача. Ума не приложу, как, раньше ездил на Туристе с тремя передачами, и горя не знал....
Там 10, где вы насчитали 21?
Я успел взять за 32500
Вот блин только взял аутлеп. Зналбы что есть такой гравийник взял бы не задумался
какой аут? хочу хром2
@@serega42ksl, не бери с тормозами Tectro MD-С400, они гуано) Либо закладывай ещё 10к сверху на замену (MD-С310 или 550).
1:18 "проводка велосипеда полностью внутренняя". Кроме перьев, каретки, рулевого стакана, выноса и руля, ну а так полностью)
Один размер рамы для велика шоссейного типа? На рост 170-190? Стендовер где глянуть? Глянул. 790 - однако...
Хочется послушать отзывы к концу сезона. Чот в чудеса уже не верю, уж очень цена низкая
Проехал на таком уже 700 км. Рост 193 см, вес 105 кг. Мне размеры вела подошли отлично, только чуть настроил посадку без замены заводских элементов. Пистолеты с завода были слишком низко относительно руля- поднял чуть выше, вынос поставил углом вверх. Седло заменил на WTB Rocket, передний тормоз заменил на Tektro Mira, сзади в заводском калипере заменил колодки, заводские скрипели просто ужасно и тормозили плохо. Великом дико доволен, свой МТБ пока совсем забросил) Мне по городу на гравийнике ездить намного приятнее чем на МТБ. Из минусов: могу отметить слабые тормоза, тормозные диски с завода были в смазке))) ЛКП достаточно легко царапается. По плюсам и так все понятно, ИМХО ничего лучше из гравийников по соотношению цена\навеска\качество на рынке не считая БУ сейчас пожалуй нет. 4 атм качать не надо, есть шинные калькуляторы СРЭМ. Я качаю 2,6 перед на 3,0 атм зад. Под мой вес, если качать больше, мягкости 44 покрышек уже не будет, а накат особо лучше и не станет.
Карбоновую китай вилку воткнуть и будет крутяк. А, ну и тормоза тоже заменить на тот же Л-ТУ.
И звезду на nerowite
Единственный минус не оси, была бы была старшая модель тыс 5 дороже.
Много раз видел детские велосипеды "собранные дедушкой"... Вилка развёрнута выносом назад, чтобы "деточке не нужно было тянутся к рулю". Форма самого руля в таком положении мягко говоря выглядит странно, а также его перемещения относительно оси поворота вилки не способствуют уверенному катанию "деточки". (Особенно смешно, если при этом есть крыло, которое в таком варианте прикрывает больше переднюю часть колеса.😅) Также бывает разворачивают подседельный штырь...
Объяснять что-то таким людям бесполезно, не пытайтесь, если вы случайный прохожий)
Велик вообще хороший вышел за такую цену. У меня вопросы, сколько весит рама? Можно ли будет заменить эксцентрики на оси? И на сколько этот вел подходит для апгрейдов?
Рама примерно весит 2 кг, на ось поменять нельзя, можно колеса на осях поставить через адаптер. Дальнейшие улучшения ничем не ограничены кроме как наличия денег.
Вот это молодцы, а то барыги зажрались. Ставим карбо вилку на этот вел и получаем пушку!!!! 🎉
Прикольный аппарат, в чем то лучше чем хардвэй S который к тому же прилично дороже
уже разобрали))
Мн показалось или там открытый трос проводки под пером? Если так, то это досадный момент (в остальном конечно круто).
В предыдущих так же. Переделал на своем 375-м на сплошную.
@@Ustyuzhaninss а как вы закрепили сплошную рубашку к крепежу под разрыв рубашки?
@@snicks170рассверлил. Кстати, фэт у меня тоже Раш и на нем такая же фигня. Тоже просверлил упоры. Не хотите сверлить - ну можно рядом на стяжки повесить, не проблема.
@@Ustyuzhaninss а срез потом лаком для ногтей?
@@snicks170ничего не делал. Алюминий же, что ему? Тут не прицепишь фотку в коммент, но просто просверлил упоры, не срезал же.
Блин опять с обмоткой накосячили... Мотали сверху вниз )) будет задирать обмотку быстро
Только одна ростовка представлена?
да, у них вся линейка гравийников в 1 ростовке. Низким людям ловить нечего
Да, увы, рост велосипеда один, по сути, размер М/L
Чтооо!!!?? Каретка на радиальных подшипниках качения (по вашему промы) редко встречаются на велосипедах до 30к, это самый дешёвый тип каретки на сегодняшний момент. Вот если бы они поставили под полую ось то да, удивили бы.
А что каретки с шашками и шарами в сепараторе стали дороже кареток на так называемых промах?
@@sergeiskripnikov5608 Нет, но и заявление его тоже не правильно.
Виталя явно промахнулся, промподшипники стоят во всех каретках под квадрат. Ну может кроме дорожных Стелсов с одной передачей.
Калиперы не совместимы с шоссейными ручками (разный ход троса), это МТБ калиперы. Шоссейные калиперы с креплением пост маунт это avid BB5/7, TRP Spyre, Tektro mira и все!
Ткая же проблема у шульцов)
Спасибо за подсказку, как раз сегодня приехал мой вел, тоже планирую сразу калиперы сменить, хотя бы задний
Да даже лишний килограмм с этого велосипедов не дорого скинуть. Руль и подседел взять карбон с али, и систему с алюминиевым валом, и кассету с тремя большими алюминиевыми звёздами, около 12к и минус 1кг)
Я думаю главный апгрейд по весу будет за счет смены вилки, потому что шток у вилки - стальной! Сразу будет - 700 грамм, если поставить легкую карбоновую вилку, сходу. А цена вопроса, 5-8 тысяч рублей с Алика.
Руль, вилка... Главное хв... Колёса.
Про спицовку колес поржал. Поправить восьмёрку это половина стоимости сборки колеса то есть около 500р даже а Москве. В регионах ещё дешевле. При чем тут спицовка и восьмерка остаётся загадкой. А при чем тут 20% от стоимости велосипеда ещё большая загадка.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
За тридцатку считай даром , любой сможет себе позволить. Если рама крепкая то предложение пушка , я считаю. Вложить 15к на trp spyre и звезду - будет вполне приличный вел на механике. Вложить еще 30к на ltwoo gr9 и будет отличный гревел на гидравлике.
Итого вложений на 45к - это больше изначальной стоимости всего велосипеда (30к) на 50%. А суммарно выйдет 30+45=75к. Может проще сразу за 75к себе байк получше взять?
@@strangerjoe6766 групсет gr9 стоит 30к вместе с гидравлическими тормозами. Итого выходит 60к. Найдите новый гревел на гидравлике за 60к. Даже за 100 не найдёте.
Имею предыдущую модель 385 уже два сезона. Покупал за 40000 по акции, вложил примерно столько же, обзор есть на просторах ютубу. Из слабых мест отмечу каретку и втулки, они хоть и на промах, но подшипники очень низкого качества, начинают хрустеть уже после 300 км пробега. Каретки у рашаура расходник. Также отмечу ужасную алюминиевую вилку, ездить вне ровного асфальта на ней - это боль. Обода двойные, но очень слабенькие, металл под ниппелями спиц вытягивается. Тормоза родные просто мерзкие, бюджетно можно заменить на зум 680 (вроде так называются). Они тоже звезд с неба не хватают но стоят копейки и мою тушку в 95 кг останавливают всегда. Если рост менее 180 см - то сразу под замену вынос, он очень длинный. Самой рамой доволен, поставил сзади втулку со сквозной осью и переходную ось вместо эксцентрика собственного производства. Спереди карбовилка на оси. О ,еще минус - рулевой стакан прямой, пришлось ставить конусную вилку через переходник. В целом мне очень нравится то, что я из него собрал, но из родного остались только рама, подседел и обода )))
А кто подскажет как купить в триал спорте вел если я живу в Крыму? В Крым оформить у них на сайте нельзя,а как тогда покупать?
Свяжитесь с ближайшим для вас магазином по телефону. Они вроде как должны отправлять транспортной компании.
Лучше никак... Бог бережёт вас!
За эти деньги норм. И даже отл.
А кто-нибудь уже решил вопрос с дырой в раме, откуда торчат тросы? Чем бы ее заделать..
Как то не давно, на алике листал каталог велосипедов и наткнулся на какой то mtb. Открыл, и на фото с низу каретки, было точно такое же отверстие. На этой, так скажем дыре была резиновая заглушка. Держалась она резиновыми ушками за каретку, слева и справа, ушки шли прямо из заглушки, заглушка была размером в аккурат в это отверстие. Но отдельно её, так и не нашел.
Тоже всю голову сломал, зачем такое дупло, и как закрыть
у меня дома сейчас три велосипеда...) но руки так и чешутся 😅
Шикарный оффер. Всё как я говорю: медленно но верно начинается конкуренция за рынок. Указание России - фича. Я в своей работе со старта СВО эту тему продвигаю. Начинают - самые умные. Продолжать будут, позже - все. То, что на английском пишут - правильно (не буду расписывать почему). По компонентам: видно, что дешман. Это нужно и важно понимать. Что за 30 ты не получишь "болид для гонок или супер дальнего туринга". Это велосипед для редко ездящих людей по округе, нежелающих вливать много денег в это дело. И, что важно, если чел войдёт во вкус - он может потом постепенно апгрейдить компоненты, сохранясь вокруг фреймсета. Вот, тормоза заменить со временем, потом систему, к примеру. А основа будет оставаться неизменной. В общем, топчик. Обзор как всегда - шик. Топ контент в отрасли. Жду сравнительные видосы по актуальным предложениям, как раньше.
Всё вспоминал, на кого же этот Rush Hour похож. Вот на кого, особенно по геометрии рамы: Cannondale TOPSTONE 4
В принципе звезду педали тормоза поменять и можно кататься
какую то европейскую модель он мне очень напоминает, как думаете на каго он похож этот велик?
Cannondale TOPSTONE 4
В продаже вел остался только в rich family, хотя за такую же цену есть Horh Dust.
Horh интересный вариант, но трансмиссия помоему поскромнее
я бы вам скинул за 33к годный ляс на деоре с воздушной вилкой новый с алика).вот там реал пушка гонка. еще и тормоза гидравлика
Видел его, действительно хороший байк за свою цену. Трансмиссия Shimano Deore m6100 12ск. Кассета 11-50. Тормоза гидравлика Shimano mt200. Рама с конусным рулевым стаканом. Каретка hollowtech2. Вилка воздушная. Втулки Novatec на промах. Gmindi R 700 27,5
@@TrifonKhamkhoevможно ссылку?
@@kollok695 тут не получается вставлять ссылки. В поиске наберите gmindi 27,5
Пришел со сломанной вилкой,за доставку пришлось доплачивать деловым линиям. Продавец на претензии включил режим опоссума и притворился мертвым. это отзыв из под этого велосипеда, удачи купить вел без гарантии и радоваться этому. мне былоб проще за 29900р купить в магазине в моём городе раш лс955, да там деор 10ск, да вилка не китай воздух, а китай пружин эластомер(хотя он жить будет долго не то что китай воздушка и хз где брать ремкомплекты), нет каретки холовтек, но всё же это велосипед с гарантией, с выбором не одного размера колес и рамы для подростков, а 27 и 29 с рамами 17 18 19 21 дюймов. так что за этот гминди 27 с рамой 17 дюймов 33к это такой вариант для любителей кроилова которое приводит к попадалову. вел имеет место быть! но называть этот ляс годным вариантом, такое себе.
Я катаю 2 год на на РШ и в принципе он едет, не быстро, тяжело, грубо на на кочках и не ровность, именно как гревал. А как шоссер по трассе, груженный на дольники. Это просто песня, материал рамы решает, но есть недочёты. Рама ещё туда сюда, компоненты все под замену, кроме колёс наверно. Грипсы, коллиперы, седло, подсидеть, вынос...