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過去の失敗、事故などを教訓に現在の安全な建築物、構造物が造られているのがわかりますね。技術者、作業員に感謝です。
これとリバティ船沈没、ジェット旅客機コメット墜落は機械屋の三大事故と言われ、機械工学を大いに発展させました。
亀裂進展
吊り橋は建築工学じゃないの?
振動工学入ってるから機械工学ダゾーン
建築工学に当てはまるかはよくわかんないっす
@@あいえす090 じゃ土木工学かな
こんなに端正なナレーションなのに、写真屋“さん”なのがとても良い。
ソレw
工学部の授業で一度は見る映像。
吊り橋って80年前から見た目は変わってないんですね橋自体は現代と同じ見た目なのにその上を走ってる車のデザインがいかにも大昔でそのギャップが面白い
大学の講義で教授が見せてくれた。これほどの映像が残っているのがとても貴重だと興奮気味に話してたな
現代なら誰でも録画機器持っているけれどこの当時の映像が残っているというのは貴重な資料だな
強風のたびにこんにゃくのように揺れて通行止めになったが、そんな時に限って渡る者がいた。気持ちはわかる。
こんなの間近で撮影するなんて近くの写真屋さん勇敢すぎw
これ亡くなった人いないから言えるけど、まじでめちゃくちゃ有意義な実験映像だよな
そしてめちゃくちゃ高価な実験映像
イッヌは亡くなったけどな
戦前にこれだけの橋を架橋できる国によく戦争したなと思う
同感です。1939年12月には映画「風と共に去りぬ」がアメリカで上映され、上海で見た日本人はアメリカの国力・文化力に驚嘆した。日本ではアメリカ文化を排除していた。日本で上映されたのは戦後でした。映画を見た日本人は、こんな国と戦争したのかと愕然とした。情報を知ることの重大性を思います。
ゴールデンゲートブリッジ作ってるからね
しかも映画もこの映像もカラーで撮れてますしね。
戦時中の映像記録もほぼアメリカだもんね技術力と物量の差が…
@@old2615それは敵国のビデオは燃やさないとね
タコマ橋って開通から4ヶ月ほど後強風にあおられて崩落したことは、アメリカの建築史上に残る大惨事
実は残された1台の車の中に犬がまだ乗っていて橋と一緒に運命を共にしてしまった
悲し過ぎる…
えぇ…
1940年、つまり昭和15年。そんな時代の映像がカラーで見られるとは。
日本のカメラ屋もプライベートフィルムで家族の動画をこの時代にカラーで撮影してますよUA-camのどこかにあがってました
昔からテレビで当たり前のように放映されていた映像ですよ。
写っている自動車は時代を感じさせますが、それ以外なら1960年代くらいに撮られたと言われても違和感がありませんね。
カラーフィルムはくっそ高かくて入手経路も限られるけど、一応戦前からあったのよねただ出て4,5年くらいしか経ってない最新技術だから数は少ない
建築学科に通ってたら必ず見ると思う。建築学科にとってはめちゃくちゃ有名な動画
機械科でも振動学の授業で見たなー
土木工学も然り
工学部の方々は見るんですね〜
この動画はひところ『決定的瞬間』スペシャルでよく放映されていました。
中学校理科と高校物理でも見たで
昔勤めていた会社のアメリカ人の人が、子供の頃この日にお父さんと車で渡ろうとして滅茶苦茶揺れてるから危ないと言われてやめたらタコマ橋が落ちたって言ってました。映像が有ったのですね。多分止めたのは写真屋さんですね。
それまでもよく揺れる橋で研究者が来てたんだってさ。で、とんでもなく揺れるから通行止めにして写真屋から撮影機材借りてきたらしい
小さい時から風と共振して崩落したと思って来たが、割と最近実はそうではないと知り驚いた。
共振では無いというのは一説でしか無いのでは?
@@かみとみの 様カルマン渦による自励振動は結論付けられていると言っていいですね。それまで風の強弱周期と橋の固有振動数の一致と思ってたけど。
@@kurukota8445 様荷重って何による荷重ですか?もし人や車両ならそんなものなくても橋は異常なねじれ振動をしています。
こんなにくにゃくにゃぷるぷるして1時間も崩れないって逆にすごい
こうやって失敗を繰り返して今がある。自動運転や民間宇宙飛行も壮大な悲劇が待っている事だろう。
安直ですね。
その時の日本では、3日後に迫った紀元二千六百年記念式典の準備に大わらわでした。
昭和世代だけど年末になると、この映像見てたよな、当時は子供だったからよく知らなかったけど戦前の話しだったんだな
タコマナローズ橋崩落する瞬間、橋の中央で立ち往生した車内に取り残された犬(パニック状態で降車拒否)だけが、唯一の被害。複雑な構造計算だとか言われているが、この頃に製造された鋼材(吊橋のワイヤー?)が不良品なのが、そもそもの問題。製造工程で既に細かい亀裂があったらしい。
御巣鷹ジャンボのダッチロールがフゴイドと共振してみそすり運動になっていく解説にもこの橋がよく引用される。
「大自然の破壊実験であった」しゃれたナレーションだなぁ
昔のナレーションは品がある気がする
昔世界の衝撃映像で見たもう45年以上前に…ナレーションはあのジェットストリームのあのお方ではないですか?
城達也さん。
一匹のイッヌが犠牲になったんだっけ…
かわいそう…😢
00:34 もうこれ絶対アカンやつやん⁉️城達也のナレーションが、ますますこれから起きる恐怖を予感させてしまう。
テレビなどで流れるこの映像は白黒映像のみでしたから撮影も白黒でされていたと思いこんでいました なので初めてカラー映像を見た時には「え!? カラーだったんだ」って驚いた記憶があります
提供者の違い。この映像は地元のカメラ屋さんから買い取ったものらしい。
子供の頃TVで観たのは白黒でした。歩いて渡る人がいて、確か「彼がこの橋を渡った最後の人物でした」みたいなナレーションが入ってた記憶。
素朴な疑問なんだが、建設中は何故無事だったんだろ?
確か、トリビアで盆回りが流れたな
タコマ橋、今の同じ場所がどうなってるか知りたいですね
これも ジェットストリームのひとつ、と解釈したくなるナレーション…
歩いていた人や、車は無事だったのでしょうか。
このように、人類はトライ&エラーを繰り返し、新技術が生まれるのでしょうね
え?なにこれ風だけでこんなことになるん?ヤバっ
コンクリってこんなぐにゃぐにゃするもんなのかね
タコマ橋の崩落は当時の設計士に大きなショックを与えました。揺れが増幅することまでは考えられていなかったからです。
知られざる世界で流れそうな映像ですね
マニュアルは血で書かれている……
近くの写真屋さん💯💮👍
ナレーター城達也さんか。この方が航空事故の映像ナレーターやったらこわい…
CSの「大惨事の瞬間」でタコマ橋崩落事故をやってたとき、「重さ4000tのケーブルが今にも切れそうです」というナレーションが入っていたんだけど、全く意味がわからなかった。あんなナレーションで納得している製作者を見たことのほうが「衝撃の瞬間」だったね。
橋の表面ってアスファルトだよね?よく吹っ飛んでいかなかったな
あぁ、これね・・・昔、日テレのカメラが捉えた決定的瞬間!で流してたよな。
橋が倒れることなんて滅多にないから、このシーンの橋の動きは映画で多く採用されてるねハリーポッターと謎のプリンスでは、ロンドンの街を襲うデスイーターが橋を襲う場面に空似してた
固有振動数って奴か
ビーグルのタビーちゃんが救われなかった事が1番心痛。
失敗があったから今の技術があるのか。にしてもあれだけグネってるのに1時間持ったのは凄くね
最後のコメントがなんかHUNTER×HUNTERみがあって好き。
車と人いるように見えるけど
アスファルトってこんなに曲がるんですね
で結局何が悪かったんだ?単純に橋をロープでぶら下げてるだけだったから、自重しか掛かってなくて煽られて崩壊したのか?橋とロープで互いに引っ張りあうようなテンションだったら、揺れる余丁がないから大丈夫だったのかな?
先輩に教わって高校物理の波動・共振共鳴の教材で使ってたな、この映像。でもカラーフィルムがあったんだ。知らなんだ。
ラムダ技術部から来ました
写真屋さんって…可愛い
マジで高専在学中に8回くらい見せられた
物理の先生がこの前言ってたやつはこれかぁ
タコみたいにクネクネ動くからタコマ橋(日本語)
城達也さん?
飛行機でも 同じことが起きる
「振動」って、自分の理解じゃ「小刻みな衝撃」なんだけど、これは振動どころじゃない気がします。
この橋の場合、周期が長いだけでこれも振動の一種です。揺れれば、だいたいは何でも「振動」という名前に位置付けられます。
子供の頃にバラエティ番組でやってて流し見してたから映画のワンシーンの秘蔵映像だと思ってた。
ゴジラのワンシーンみたいだね。センターラインのあたりを人が歩いているように見えるけど、目の錯覚かな?と思った。コメント欄でイッヌが犠牲になったと知って、歩いている人は飼主なんだなと思った。
妖怪人間ベムのようなスタート
「大自然の破壊実験」っていう表現すき
おもわず実験ちゃうってツッコミいれてた。
これをみたらふいに「パリは燃えているか」を聞きたくなった。
もはやマリオカートレベルの揺れ
明石海峡大橋は、タコマ橋や神戸高速と違い阪神大震災でも損傷や崩落するということなかったのにね。
構造物の持つ固有振動数が風の力の周期と一致したのかな?
ファイナルデッドブリッジ思い出す
南海トラフのシュミレーション映像で見たぞこういうの
どうして車の中に犬が取り残されたんですか...?
パニックを起こして車外に出るのを嫌がってたらしい
流体力学の最初の授業で見せられた
夜道を1人帰る最中に猛烈な激痛が下腹部に走るも家まで100mの距離を走る余裕など無く、突然訪れた試練に耐える為に身を捩りながら慎重に一歩一歩足を踏み出し、道中何度も電柱や他人のお宅の塀に反省猿のように手を掛け呼吸を整えている時の心境が、コレ。なお、我が家の門が見えて安心したのか、隣家の門前で全ての苦しみを解放した模様(当時33)
あかんやん。
50年以前にも橋の揺れて壊れる事故あったんだな🤔
有名な映像じゃなかったらフェイクとしか思えない光景
「最新の理論」←机上の空論だったようだ。
橋桁の上下の厚さを抑える事で、飛行機の翼のように空気抵抗による揺れを減らすという考え普通に強度が足りなかった
@@KH-je3zr 試作とか実験とかしなかったんかなぁ。
@@脱走奴隷 それどころか組み立て中に建設作業員から「風吹くと揺れが酷くて作業できない」という報告が再三寄せられてたよでも作り始めてるから止められなかったよ
煙突にネジれが取り付けてある場合、カルマン渦。非対称性にすることで、この渦を軽減することができる。
この事故を教訓に、日本の吊り橋では橋梁部を歪みに強いトラス構造としているとのことです。
これ、作ってる途中に同じこと起きなかったのかね??
コンクリートって粘土みたいにクニャクニャするんだ
橋がぐにゃぐにゃしている・・・。
68へぇ獲得トリビア
城達也さん🤗
長い揺れに耐えたのは凄い義実教訓実験になりましたよね
橋脚強いもんなんだね
カルマン渦により端の固有振動数と一致する振動が起こったんやろな
なんで鉄でできてるのにこんなにホニャホニャなのか教えてほしい
て種類によるけど鉄も柔らかい
タコマ橋は風洞実験なの?
破壊実験だったのか。さすが、大国アメリカすげー。
あれからちょうど59年後… 俺が降臨した
これ大学だったかの授業で見たな…技術者倫理だったかなこういう大きな事故があって技術が進んできたんだよなぁ…
デッドコースターで見た
ファイナルデッドブリッジでは?
怖すぎる
グーグーガンモに明言的米国少女が居た。「だっせー!」
平成教育委員会で見た(白黒だけど)
提供者の違い・・。
トリビアの泉とTHEBESTHOUSE123。
あんなゴムみたいに揺んねんな
見てるだけでタマヒュンしちゃう
テクノパワー
⭐️
過去の失敗、事故などを教訓に現在の安全な建築物、構造物が造られているのがわかりますね。
技術者、作業員に感謝です。
これとリバティ船沈没、ジェット旅客機コメット墜落は機械屋の三大事故と言われ、機械工学を大いに発展させました。
亀裂進展
吊り橋は建築工学じゃないの?
振動工学入ってるから機械工学ダゾーン
建築工学に当てはまるかはよくわかんないっす
@@あいえす090 じゃ土木工学かな
こんなに端正なナレーションなのに、写真屋“さん”なのがとても良い。
ソレw
工学部の授業で一度は見る映像。
吊り橋って80年前から見た目は変わってないんですね
橋自体は現代と同じ見た目なのにその上を走ってる車のデザインがいかにも大昔でそのギャップが面白い
大学の講義で教授が見せてくれた。これほどの映像が残っているのがとても貴重だと興奮気味に話してたな
現代なら誰でも録画機器持っているけれどこの当時の映像が残っているというのは貴重な資料だな
強風のたびにこんにゃくのように揺れて通行止めになったが、そんな時に限って渡る者がいた。気持ちはわかる。
こんなの間近で撮影するなんて近くの写真屋さん勇敢すぎw
これ亡くなった人いないから言えるけど、まじでめちゃくちゃ有意義な実験映像だよな
そしてめちゃくちゃ高価な実験映像
イッヌは亡くなったけどな
戦前にこれだけの橋を架橋できる国によく戦争したなと思う
同感です。
1939年12月には映画「風と共に去りぬ」がアメリカで上映され、上海で見た日本人はアメリカの国力・文化力に驚嘆した。日本ではアメリカ文化を排除していた。日本で上映されたのは戦後でした。映画を見た日本人は、こんな国と戦争したのかと愕然とした。情報を知ることの重大性を思います。
ゴールデンゲートブリッジ作ってるからね
しかも映画もこの映像もカラーで撮れてますしね。
戦時中の映像記録もほぼアメリカだもんね
技術力と物量の差が…
@@old2615
それは敵国のビデオは燃やさないとね
タコマ橋って開通から4ヶ月ほど後強風にあおられて崩落したことは、アメリカの建築史上に残る大惨事
実は残された1台の車の中に犬がまだ乗っていて橋と一緒に運命を共にしてしまった
悲し過ぎる…
えぇ…
1940年、つまり昭和15年。
そんな時代の映像がカラーで
見られるとは。
日本のカメラ屋もプライベートフィルムで家族の動画をこの時代にカラーで撮影してますよ
UA-camのどこかにあがってました
昔からテレビで当たり前のように放映されていた映像ですよ。
写っている自動車は時代を感じさせますが、それ以外なら1960年代くらいに撮られたと言われても違和感がありませんね。
カラーフィルムはくっそ高かくて入手経路も限られるけど、一応戦前からあったのよね
ただ出て4,5年くらいしか経ってない最新技術だから数は少ない
建築学科に通ってたら必ず見ると思う。
建築学科にとってはめちゃくちゃ有名な動画
機械科でも振動学の授業で見たなー
土木工学も然り
工学部の方々は見るんですね〜
この動画はひところ『決定的瞬間』スペシャルでよく放映されていました。
中学校理科と高校物理でも見たで
昔勤めていた会社のアメリカ人の人が、子供の頃この日にお父さんと車で渡ろうとして滅茶苦茶揺れてるから危ないと言われてやめたらタコマ橋が落ちたって言ってました。
映像が有ったのですね。多分止めたのは写真屋さんですね。
それまでもよく揺れる橋で研究者が来てたんだってさ。で、とんでもなく揺れるから通行止めにして写真屋から撮影機材借りてきたらしい
小さい時から風と共振して崩落したと思って来たが、割と最近実はそうではないと知り驚いた。
共振では無いというのは一説でしか無いのでは?
@@かみとみの 様
カルマン渦による自励振動は結論付けられていると言っていいですね。それまで風の強弱周期と橋の固有振動数の一致と思ってたけど。
@@kurukota8445 様
荷重って何による荷重ですか?もし人や車両ならそんなものなくても橋は異常なねじれ振動をしています。
こんなにくにゃくにゃぷるぷるして1時間も崩れないって逆にすごい
こうやって失敗を繰り返して今がある。
自動運転や民間宇宙飛行も壮大な悲劇が待っている事だろう。
安直ですね。
その時の日本では、3日後に迫った紀元二千六百年記念式典の準備に大わらわでした。
昭和世代だけど年末になると、この映像見てたよな、当時は子供だったからよく知らなかったけど戦前の話しだったんだな
タコマナローズ橋崩落する瞬間、橋の中央で立ち往生した車内に取り残された犬(パニック状態で降車拒否)だけが、唯一の被害。複雑な構造計算だとか言われているが、この頃に製造された鋼材(吊橋のワイヤー?)が不良品なのが、そもそもの問題。製造工程で既に細かい亀裂があったらしい。
御巣鷹ジャンボのダッチロールがフゴイドと共振してみそすり運動になっていく解説にもこの橋がよく引用される。
「大自然の破壊実験であった」
しゃれたナレーションだなぁ
昔のナレーションは品がある気がする
昔
世界の衝撃映像で見たもう45年以上前に…ナレーションはあのジェットストリームのあのお方ではないですか?
城達也さん。
一匹のイッヌが犠牲になったんだっけ…
かわいそう…😢
00:34 もうこれ絶対アカンやつやん⁉️城達也のナレーションが、ますますこれから起きる恐怖を予感させてしまう。
テレビなどで流れるこの映像は白黒映像のみでしたから撮影も白黒でされていたと思いこんでいました なので初めてカラー映像を見た時には「え!? カラーだったんだ」って驚いた記憶があります
提供者の違い。この映像は地元のカメラ屋さんから買い取ったものらしい。
子供の頃TVで観たのは白黒でした。
歩いて渡る人がいて、確か「彼がこの橋を渡った最後の人物でした」みたいなナレーションが入ってた記憶。
素朴な疑問なんだが、建設中は何故無事だったんだろ?
確か、トリビアで盆回りが流れたな
タコマ橋、今の同じ場所がどうなってるか知りたいですね
これも ジェットストリームのひとつ、と解釈したくなるナレーション…
歩いていた人や、車は無事だったのでしょうか。
このように、人類はトライ&エラーを繰り返し、新技術が生まれるのでしょうね
え?なにこれ
風だけでこんなことになるん?
ヤバっ
コンクリってこんなぐにゃぐにゃするもんなのかね
タコマ橋の崩落は当時の設計士に大きなショックを与えました。揺れが増幅することまでは考えられていなかったからです。
知られざる世界で流れそうな映像ですね
マニュアルは血で書かれている……
近くの写真屋さん💯💮👍
ナレーター城達也さんか。この方が航空事故の映像ナレーターやったらこわい…
CSの「大惨事の瞬間」でタコマ橋崩落事故をやってたとき、「重さ4000tのケーブルが今にも切れそうです」というナレーションが入っていたんだけど、全く意味がわからなかった。
あんなナレーションで納得している製作者を見たことのほうが「衝撃の瞬間」だったね。
橋の表面ってアスファルトだよね?よく吹っ飛んでいかなかったな
あぁ、これね・・・
昔、日テレのカメラが捉えた決定的瞬間!で流してたよな。
橋が倒れることなんて滅多にないから、このシーンの橋の動きは映画で多く採用されてるね
ハリーポッターと謎のプリンスでは、ロンドンの街を襲うデスイーターが橋を襲う場面に空似してた
固有振動数って奴か
ビーグルのタビーちゃんが救われなかった事が1番心痛。
失敗があったから今の技術があるのか。
にしてもあれだけグネってるのに1時間持ったのは凄くね
最後のコメントがなんかHUNTER×HUNTERみがあって好き。
車と人いるように見えるけど
アスファルトってこんなに曲がるんですね
で結局何が悪かったんだ?
単純に橋をロープでぶら下げてるだけだったから、自重しか掛かってなくて煽られて崩壊したのか?
橋とロープで互いに引っ張りあうようなテンションだったら、揺れる余丁がないから大丈夫だったのかな?
先輩に教わって高校物理の波動・共振共鳴の教材で使ってたな、この映像。でもカラーフィルムがあったんだ。知らなんだ。
ラムダ技術部から来ました
写真屋さんって…可愛い
マジで高専在学中に8回くらい見せられた
物理の先生がこの前言ってたやつはこれかぁ
タコみたいにクネクネ動くからタコマ橋(日本語)
城達也さん?
飛行機でも 同じことが起きる
「振動」って、自分の理解じゃ「小刻みな衝撃」なんだけど、これは振動どころじゃない気がします。
この橋の場合、周期が長いだけでこれも振動の一種です。
揺れれば、だいたいは何でも「振動」という名前に位置付けられます。
子供の頃にバラエティ番組でやってて流し見してたから映画のワンシーンの秘蔵映像だと思ってた。
ゴジラのワンシーンみたいだね。
センターラインのあたりを人が歩いているように見えるけど、目の錯覚かな?と思った。
コメント欄でイッヌが犠牲になったと知って、歩いている人は飼主なんだなと思った。
妖怪人間ベムのようなスタート
「大自然の破壊実験」っていう表現すき
おもわず実験ちゃうってツッコミいれてた。
これをみたらふいに「パリは燃えているか」を聞きたくなった。
もはやマリオカートレベルの揺れ
明石海峡大橋は、タコマ橋や神戸高速と違い阪神大震災でも損傷や崩落するということなかったのにね。
構造物の持つ固有振動数が風の力の周期と一致したのかな?
ファイナルデッドブリッジ思い出す
南海トラフのシュミレーション映像で見たぞこういうの
どうして車の中に犬が取り残されたんですか...?
パニックを起こして車外に出るのを嫌がってたらしい
流体力学の最初の授業で見せられた
夜道を1人帰る最中に猛烈な激痛が下腹部に走るも
家まで100mの距離を走る余裕など無く、突然訪れた
試練に耐える為に身を捩りながら慎重に一歩一歩
足を踏み出し、道中何度も電柱や他人のお宅の塀に
反省猿のように手を掛け呼吸を整えている時の心境が、コレ。
なお、我が家の門が見えて安心したのか、隣家の門前で全ての苦しみを解放した模様(当時33)
あかんやん。
50年以前にも橋の揺れて壊れる事故あったんだな🤔
有名な映像じゃなかったらフェイクとしか思えない光景
「最新の理論」←机上の空論だったようだ。
橋桁の上下の厚さを抑える事で、飛行機の翼のように空気抵抗による揺れを減らすという考え
普通に強度が足りなかった
@@KH-je3zr
試作とか実験とかしなかったんかなぁ。
@@脱走奴隷
それどころか組み立て中に建設作業員から「風吹くと揺れが酷くて作業できない」という報告が再三寄せられてたよ
でも作り始めてるから止められなかったよ
煙突にネジれが取り付けてある場合、カルマン渦。
非対称性にすることで、この渦を軽減することができる。
この事故を教訓に、日本の吊り橋では橋梁部を歪みに強いトラス構造としているとのことです。
これ、作ってる途中に同じこと起きなかったのかね??
コンクリートって粘土みたいにクニャクニャするんだ
橋が
ぐにゃぐにゃしている・・・。
68へぇ獲得トリビア
城達也さん🤗
長い揺れに耐えたのは凄い義実教訓実験になりましたよね
橋脚強いもんなんだね
カルマン渦により端の固有振動数と一致する振動が起こったんやろな
なんで鉄でできてるのにこんなにホニャホニャなのか教えてほしい
て種類によるけど鉄も柔らかい
タコマ橋は風洞実験なの?
破壊実験だったのか。さすが、大国アメリカすげー。
あれからちょうど59年後… 俺が降臨した
これ大学だったかの授業で見たな…技術者倫理だったかな
こういう大きな事故があって技術が進んできたんだよなぁ…
デッドコースターで見た
ファイナルデッドブリッジでは?
怖すぎる
グーグーガンモに明言的米国少女が居た。「だっせー!」
平成教育委員会で見た(白黒だけど)
提供者の違い・・。
トリビアの泉とTHEBESTHOUSE123。
あんなゴムみたいに揺んねんな
見てるだけでタマヒュンしちゃう
テクノパワー
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