Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Замена сайлентблоков задней продольной тяги на Toyota Camry XV50 Тойота Камри 2013 года, 2,5
Вставка
- Опубліковано 12 сер 2019
- Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflorida
Дзен - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
сайлентблок 48725-03010
втулка заднего стабилизатора 48818-33100
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Замена сайлентблоков з...
Сайлентблок все верно поставили с завода.специально для хода подвески так сделано
Посмотрел несколько видео этого канала и был удивлен спокойствие и здержиность мастера 👍мне бы такие нервый.
Добрый день Арис, благодарю Вас. Это мое отношение к жизни зачем вскипать если можно все сделать в спокойствии.
Спасибо большое за информацию !
Всего наилучшего вам желаю !
Благодарю Вас.
Спасибо, возьму на заметку. При замене втулок стабилизатора откручивал болты на 12, они заржавели и сломал их у шляпы, пришлось снимать металлическую конструкцию, которая крепится к корпусу. Затем высверливал обломанный болт аккуратно. С сохранением резьбы, вообщем занимался любовью. Вставил потом новые болты. Не спеша в гараже. Всем удачных ремонтов!!!
Спасибо
как нет разницы ? сайлент должен быть закручен на стоящей на колёсах машине ! если его так закрутить на весу и потом опустиить машину будет неправильное напряжение втулки сайлента и он будет в постоянном напряжении и быстро выйдет из строя. я по неопыттности тоже так же сделал и пришлось через 1.5 года снова менять в сервисе где мне и указали на то что я сделал неправильно
Этот сайлентблок скорее всего, был запрессован в снятую цапфу ( видел, как делают, - на прессе). Там без разницы им, с какой стороны, - как в накидной ключ, доступ одинаковый. Только вот в гараже, особенно когда его снимаешь в аренду, - можно столько геморроя хапнуть с этой разборкой, что лучше и проще сделать так, как Вы рассказываете. В зависимости от особенностей подвески, при разборе ступицы, снимая кулак, - бывает нужно десятка два закисших болтов (с каждой стороны), отвернуть и обратно закрутить.
А сайленты на цапфу еще и без вырезов вроде, бывают. Думаю, логичнее вырезы располагать только в переднем ухе тяги. Вот там они как раз ориентированы для максимального демпфирования, - как в инструкции. И затягивать болты желательно бы на земле, чтобы сайлентблоки не проворачивались относительно Тяги. Иначе продольная ударная нагрузка будет под углом к вырезам, отсюда - ускоренный износ и "рысканье" по дороге. Для сравнения: на тех же Жигах 2106, - там стоят гантелеобразные без вырезов, с обоих концов тяг. Можно в инете поглядеть. В общем, Тут на вкус и цвет. Зато без вырезов, например, схождение не гуляет
Лайк👍
Благодарю!
Добрый вечер, прошу уточнить болт стяжной откуда был взять?
я хотел заказать сайлентблоки, столкнулся с размерами. конкретно по фирме Jikiu. По каталогу выдаёт только один номер ВН21123, которого нет, остальные с другими параметрами
Здравствуйте! Ушками внутрь или наружу на работоспособность не влияет или без разницы как ставить?
Хорошая работа. Мне нравится. (можно не отвечать)
Што за пистолет у вас?
Он и должен чуть в продольном направлении ходить чтоб смягчать удары при движении, по этому у него и форма не цельнолитая!
Но не так сильно
@@ermak_auto Мастер даже не озвучил это,что он должен ходить
Добрый день. Каждый говорит по разному. Ответьте на вопрос пожалуйсто. Сайлент блок все же буртиками должен вертикально быть или по направлению тяги?
Отдельно продаются, лично у себя менял и покупал
Если стаб изношен в местах крепления втулок, то можно надеть термоусадку, на клей. Я себе так сделал и всё норм, втулки ставил вроде на 16 мм, пробег 160т.км
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, какой сайлентблок устанавливается на продольную тягу Камри 55.? Со стороны крепления к кузову, а не со стороны цапфы.
Добрый день Цырен, в оригинале этот сайлентблок отдельно не идет, можно поставить от фирмы Jikiu
BH21249.
На такой забитый стабилизатор нужно ставить втулку на 15, а то и на 14.
Подскажите а салейнблоки задние продольные передние подойдут от 30?
Да
А какой фирмы лучше брать? Linx или Фебест?
Добрый день, лучше взять LYNX хотя тоже качество не супер. А вот насчет фебеста лучше даже и не пробовать.
Скажите пожалуйста что было у вас из дефекта какие были звуки или скрипты или стуки поменял стойки пружины резинки стабилизатора появился стук не можем найти
Добрый день, может стучать сама стойка в клапане. У нас было движение колеса при торможении и при проезде препятствий, стук был глухой, отдалённый.
@@user-hd5vp6vl2h стойки новые токико
Вообщето это качественный продукт Токико.
На рестайлинге все тоже самое?
так точно.
Дружище поменял стойки на зад камри 40 стало стучать в правую сторону домкратил особа люфта нет на сайленблоках может это не особа узрел ещё ставил проставки на зад посаветуй что нибудь
Добрый день Николай, к сожалению дистанционно подсказать не могу, самое лучшее найти стук это руками его пощупать и ухом послушать.
Кувалдочкой постучи по колесам, резине. Поймешь откуда стук
дело мастера боиться ))
Это сайлентблоки задней нижний цапфы?
Добрый день, так точно нижний сайлентблок в цапфе продольной тяги.
100 тыс. не отходит. Так как с завода эти сайленты на клей садятся. И дилерами не меняется отдельно от цапфы. Тыс. 30-40 по собственному опыту
Откуда информация про клей?
На видео что-то не заметил что он на клей посажен, слишком легко вылетел
Они должны ходить
Подскажите нужно или нет делать сход-развал, после замены сайлентблоков задней продольной тяги?
Добрый день, как правило развал остается в норме, и все-же проверить не мешает.
Километров, через 800-1500, когда будет усадка
Здрасте
Он же и так то должен так ходить
Резину необходимо нагреть для смягчения, посадочное место и рядом отмыть для исключения попадания грязи. На хрена там силиконовая смазка то?! Ну если для резины то она наносится на салент, ждём пока высохнет, а для смазки лучше VDшкой. Для смягчения и сохранения элостичности резины в морозы лучше обработать чернителем шин, дать впиться.
Если не ошибаюсь, то этот ход сайлентблока норма, замены не требует
Так точно ход у него должен быть, только он уже был излишне великоват.
Я у себя на сороковке поменял сайленблоки но люфт не уменьшился разнице не какой нету один мастер говорит так должно ходить другой не должно третий вообще не знает стук так не прошёл
@@user-gf7mf5ge1h я менял 50 000км его.
Сейчас опять что то стучит. Поперечные тяги, амортизаторы и стойки стаби поменял на днях.
Не знаю что менят уже.
Или 50 000км пора менять этот сайлетблок..?
@@AAA-ft8gs как вариант стучит опорная чашка. Сам сейчас работаю над этим стуком
Здравствуйте!Скажите пожалуйста какой фирмы сайленблок?
Добрый день Юрий, сайлентблок оригинал 48725-03010
@@user-hd5vp6vl2h я смотрел,оригинала нет((((Цапфа вроде меняется целиком.На рынке есть только китай
такие сайлентблоки устанавливались и на предыдущих моделях и на короллах, поэтому номера разные а сайлентблоки взаимозаменяемые.
@@user-hd5vp6vl2h спасибо
У меня Камри 55. Пробег 60000. 6 лет. Каждый год меняю делаю ТО, вот вчера заменила все что в ролике плюс передние . Вопрос у меня задние сай-ки ставили какие то желтые и они вовсе не похожи на ваши чёрные . И ещё : втулки меняю каждые 10 тысяч км. Разводят что ли ? Теперь сомнения в работе сервиса...
Могу предположить что Вас обманывают. На таком пробеге как правило на Камри ни чего по ходовой не страдает (если это не грунтовые дороги с ямами)
Ну неё:Какая грунтовка )))))? Я езжу тихо и аккуратно не более 10 т.в год. Сайлетблоки желтые и нет этих выступов характерных.. это беспокоит меня
@@user-hd5vp6vl2h ну я забрала все то что поменяли:втулки и Сайлент-ки, но че то не заметила каких то изменений визуально за год езды
@@user-hd5vp6vl2h а ещё колеса задние не снимали . Это нормально ?
желтые сайлентблоки это полиуретановые, лучше брать и ставить оригинал, либо RBI.
Посмотрел несколько ваших видео по замене этих салентов. Зачем их все меняют на таких смешных пробегах?
Жопу начинает болтать
Кто в курсе,как еще можно загнать данный сайлентблок в домашних условиях без данного инструмента что у автора ?
Добрый день, да можно затянуть обычным болтом с гайкой и шайбами.
@@user-hd5vp6vl2h хорошо,попробую так сделать,спасибо)
что такое портянка?
Добрый день, часто в ремонте портянкой называют прокладку из резины или металла в зависимости где устанавливается для уменьшения зазора в рабочих местах (в простонародии называется это колхоз)
@@user-hd5vp6vl2h понятно, будем в курсе)))
Они и должны ходить!! Что бы подвеска меньше разбивалась!!
Не так сильно
@@ermak_auto Но мастер ничего не сказал о том что сайлентблок должен ходить,наверное он и не знает
Так это сайлентблок Цапфы! А сайлентблок самого рычага он с другой стороны рычага!
Юрий, маркировку не подскажете сайлентблока самого рычага?
И можно ли его воообще менять или в сборе с тягой брать?
мудня это а не сайленблок.
куплю Камри будут там стоять от газели и от ваза
легко выскочили..............
Разве выпуклыми местами на сайлентблоке, не ставится по горизонту. Стрелки на китайских не соответствуют оригиналу,перевёрнуто на 90°. На оригинальных стрелки совпадают с выпуклыми бобышками. Не правельно поставлен сайлентблок.
Китайцы обманывают
Добрый вечер, прошу уточнить болт стяжной откуда был взять?
Добрый день, это шпилька усиленная брал в спецкрепеж идёт 1метр.
@@user-hd5vp6vl2h спасибо, у нас только оцинкованная продается китайская и очень мягкая. Ваша получается уже была такая вороненная - черная
так точно, она идет очень крепкая если не ошибаюсь сказали на отрыв 2 тонны на 10мм