Muy Bueno me suscribo estoy por instalar una racetec esto sería lo mismo lo que decís en la última parte que cuente 15 dientes sentido horario desde el captor y que corte los 2 dientes para Racetec digo eee
Si es lo mismo, en Racetec tenes que poner los grados de offset en vez de los dientes. seria 90°, contactame por facebook "Tommy Rojas" y te puedo ayudar! muchas gracias por tu suscripcion. Abrazo
Hola ! estoy armando mi primer auto , un renault con un F4R. Los dientes para el sensor de rotación están en el volante del embrague, le faltan dos dientes y hay 2 que estan unidos. Esto sería un 60-2 ? o un 60-2+2?
chee una sugerencia para los videos por alguna razon esta en sonido "mono" solo suena por el canal "izquierdo". Quedaria mucho mejor si quedaria stereo
Muchas gracias muy util tu explicacion agradecido .
Buenas como te va? es mejor con un sensor de fase? es decir debería usar bobinas individuales no? mejora?
Muy Bueno me suscribo estoy por instalar una racetec esto sería lo mismo lo que decís en la última parte que cuente 15 dientes sentido horario desde el captor y que corte los 2 dientes para Racetec digo eee
Si es lo mismo, en Racetec tenes que poner los grados de offset en vez de los dientes. seria 90°, contactame por facebook "Tommy Rojas" y te puedo ayudar! muchas gracias por tu suscripcion. Abrazo
Hola consulta para un 6 o 8 cilindro son igual 15 dientes?
Fino señores 👌
Gracias idolo!
Hola ! estoy armando mi primer auto , un renault con un F4R. Los dientes para el sensor de rotación están en el volante del embrague, le faltan dos dientes y hay 2 que estan unidos. Esto sería un 60-2 ? o un 60-2+2?
@@ivansantacruz4438 60-2+2
chee una sugerencia para los videos por alguna razon esta en sonido "mono" solo suena por el canal "izquierdo". Quedaria mucho mejor si quedaria stereo
Buenas! audio lo grabe con un microfono posiblemente le erre en la configuracion, son mis primeros videos! Gracias por la sugerencia