Хороший обзор, + небольшие сравнения с MG-5, катался на седане в тесте внешка норм, сиденья не зашли в нем а вот в кросовере они лучше + тряпка, кроссовер у диллера облазил весь понравился, но тоже заметил нюансы в козырьках, вроде нет подогревов ни в зеркалах ни сиденьях, есть ещё много не особо нужных функций в том числе люк, и можно было кроме 2 коплектаций убрать что то чтобы немного удешевить модель, а так в принципе по моему мнению самый лучший по внешке и габаритам кроссовер, цена кусается😊.
Приветствую, я уже незнаю как искать вас в соцсетях, инста не работает, через электронку так себе,... Суть: имеется волга 3110 в проекте которая строится на все случаи жизни, имеется желание подсмотреть в живую как у вас на волге "буране" устроен кондёр, буду надеятся на обратную связь :)
Собирается действительно на одном из лучших заводов в Китае - saic. Внешка спокойная, еврейская больше. Мне пока МГ6 больше всех зашел, посмотрим, дадут ли МГ7
Какое 100к пробега, работал на диллере омода ц и с5 на вариатора приезжали с 3к пробега и это не единичные случаи, зато роботы у таксистов и 120к проходили вообще без нареканий
Вообще вариаторы у китайце овно, лучше всего они научились копировать именно роботы, к автоматам и то больше нареканий хотя казалось бы что робот сложнее
Этот обзорщик вообще в курсе, что АБС душит любую коробку, а не только вариатор, поэтому, что бы взбираться в горку, надо кнопку АБС отключить :) Хотя вдруг, если в этом пепелаце такая кнопка отсутствует, то сорян
Этот обзорщик - это я, можно и по Имени называть, уважаемый Сергей Волобуев. Удивлю вас, но нет - здесь АБС никак не «душит коробку». Есть только помощь при спуске (где как раз АБС задействовано) и отключение стабилизации, которое никак не влияло на штурм горы. Просто это вариатор и у него есть защита от перегрузки.
Хороший обзор, + небольшие сравнения с MG-5, катался на седане в тесте внешка норм, сиденья не зашли в нем а вот в кросовере они лучше + тряпка, кроссовер у диллера облазил весь понравился, но тоже заметил нюансы в козырьках, вроде нет подогревов ни в зеркалах ни сиденьях, есть ещё много не особо нужных функций в том числе люк, и можно было кроме 2 коплектаций убрать что то чтобы немного удешевить модель, а так в принципе по моему мнению самый лучший по внешке и габаритам кроссовер, цена кусается😊.
Это первый мой китаец, где я встретил тряпку ))
@@Dydoladow во сколько обошёлся и сколько уже накатали км?
Привет. Я тебя довно смотрю. И я тока недавно понял что мы в одном доме живём и на одном этаже. ❤❤
Привет, где про Волги?))))
В инсте у него вся активная инфа про волгу, про гараж
@KiyoriMikiyori спасибо)
Про волги будут конечно, пока копим деньги ) Из воздуха видосы не снять, проект не построить
Китайцы молодцы возраждают старые марки,,ждём ещё и Ровер,твр,
В целом да, молодцы
Всмысле возраждают? Им продали права на эти марки ещё в позапрошлом десятилетии
Приветствую, я уже незнаю как искать вас в соцсетях, инста не работает, через электронку так себе,... Суть: имеется волга 3110 в проекте которая строится на все случаи жизни, имеется желание подсмотреть в живую как у вас на волге "буране" устроен кондёр, буду надеятся на обратную связь :)
Я есть ВКонтакте ) группа и личная страница
Говорят, что это лучший китаец как производитель, но внешка очень на любителя....
Собирается действительно на одном из лучших заводов в Китае - saic.
Внешка спокойная, еврейская больше. Мне пока МГ6 больше всех зашел, посмотрим, дадут ли МГ7
Дизайн mg привет из начала 2010 годов. На ix35 похож.
У тебя видоси прям бомба пушка питарда 🤙🔥🔥🔥
Спасибо!
Какой смысл говорить о новом для зрителя автомобиле, если сразу не сказать о размерах и параметрах этого авто? Непонятно же, о чём речь!
Размеры можно посмотреть, по моему бесполезно это рассказывать в видосе - все равно забудут. А то, что в конце в багажник лег - это показатель размера
За 2.500 нафиг он не нужон.
Со скидками дешевле думаю, там же всегда есть программы разные
Просто и совкусом .цену неозвучили.У этого авто есть будующее!
Спасибо за отзыв. Для меня такие тест драйвы тренировка в организации, съемке и монтаже!
Решётка от датсун
От ягуара или финика
И опять вариатор, Чери научила что вариатор из китая = минус 250 тыс рублей до 100 тыс км за капиталку .
Это не чери. Это Британия
Какое 100к пробега, работал на диллере омода ц и с5 на вариатора приезжали с 3к пробега и это не единичные случаи, зато роботы у таксистов и 120к проходили вообще без нареканий
Вообще вариаторы у китайце овно, лучше всего они научились копировать именно роботы, к автоматам и то больше нареканий хотя казалось бы что робот сложнее
Это не имеет отношения к черри
Этот обзорщик вообще в курсе, что АБС душит любую коробку, а не только вариатор, поэтому, что бы взбираться в горку, надо кнопку АБС отключить :) Хотя вдруг, если в этом пепелаце такая кнопка отсутствует, то сорян
Этот обзорщик - это я, можно и по Имени называть, уважаемый Сергей Волобуев. Удивлю вас, но нет - здесь АБС никак не «душит коробку». Есть только помощь при спуске (где как раз АБС задействовано) и отключение стабилизации, которое никак не влияло на штурм горы. Просто это вариатор и у него есть защита от перегрузки.