Fino... Só acho complicado usar o paralama traseiro de referenicia. Normalmente a moto estorta pro lado do descanso. A minha é uma bros 2003 e ela não á alinhadinha, é toda empenada
Cara a minha é uma Broz . Eu acho que ela tá com esse problema de alinhamento de corrente. Pq a corrente está apertada e quando faço curva um pouco deitada ele estrala parecendo que vai soltar
Tenque ajustar a corrente mas montado na moto soltar todo o peso, por causo do amortecedor que fas com que a moto aumente e diminua o comprimento nós buracos
obrigado pelas dicas, apertei a corrente da minha,mas a roda ficou desalinhada,pq a marca da poeira do asfalto ta mais pra um lado do que o outro,não esta centralizada...não sabia como fazer,obrigado pela ajuda amigo.
Essas linhas marcações na minha praticamente não dá pra ver, queria ver um jeito de resolver isso , porque vejo que nem os mecânicos tem paciência de esticar ela direito
Nada haver amigo se você já regulou os pontos de aperto da corrente da relação da moto com os pontos de referência então a roda já está centralizada com a corrente!!
bem padrão igual dos outros videos, mas a forma que voce explicou ficou bem simples de entender, por isso vou deixar o like
Ajudou bastante
Parabéns guerreiro Deus abençoe grandemente
Gostei muito da dica parabéns ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Muito bom.👍
Deus abencoe muito obrigado ❤🙏
Fino... Só acho complicado usar o paralama traseiro de referenicia. Normalmente a moto estorta pro lado do descanso. A minha é uma bros 2003 e ela não á alinhadinha, é toda empenada
Obgd patrão
Minha moto tá jogando a traseira na curva, e a corrente a parte de cima que está frouxa a de baixo tá esticada
00:30 a primeira dica não deveria ser folgar os eixo?
Meu herói não usa capa, ele faz vídeo no UA-cam
Geralmente quando vc anda e parece q o pneu de trás tá mucho começa perde equilibrio principalmente se parar de acelera oque é
Queria saber tbm
Pode ser rolamento,
Ou até o pneu
Top!
Comprei minha pop 110 22 hoje, e o pneu de trás não está alinhada com a rabeta. Oque pode ser?
Pode tá desalinhado, ou fora de ponto a roda. Manda verificar.
@@Mayconhenrique19 amanhã vou mandar olhar
Tá igual a minha biz o penel trazeiro tava torto e mandei alinhar tá mas reto o cara fez o serviço com preguiça
Cara a minha é uma Broz . Eu acho que ela tá com esse problema de alinhamento de corrente. Pq a corrente está apertada e quando faço curva um pouco deitada ele estrala parecendo que vai soltar
A minha tá estralando demais mesmo em reta, o que pode ser
@@Rnome871 troca o kit uai da relação
Tenque ajustar a corrente mas montado na moto soltar todo o peso, por causo do amortecedor que fas com que a moto aumente e diminua o comprimento nós buracos
Fu regular a corrente da minha pop apertei tanto o parafuso do lado esquerdo da Roda e quebrou se ficar andando pode soltar a Relação ?
Solta não
obrigado pelas dicas, apertei a corrente da minha,mas a roda ficou desalinhada,pq a marca da poeira do asfalto ta mais pra um lado do que o outro,não esta centralizada...não sabia como fazer,obrigado pela ajuda amigo.
Valeu tamo junto..
Pneu tá invertido a banda de rodagem
👍🤙🤘👍
Deixei a minha Titan desalinhada e acho que foi isso que fez soltar minha corrente numa entrega de pedido aff😢
Passa a numeração das chaves que usou meu bom 😊
Normalmente nas CG é 22mm para folgar o eixo e 10mm para apertar o esticador.
👍👍👍...
Essa marca da balança, só é certa a das moto alta , tipo xre , Bros etc.
Essas linhas marcações na minha praticamente não dá pra ver, queria ver um jeito de resolver isso , porque vejo que nem os mecânicos tem paciência de esticar ela direito
Sempre com as marcas nao da no medio
Da fora
corrente tá muito esticada
E cada uma kkkkk
Eu acho. que quando você alinha o pneu traseiros tem que ficar alinhado com o dianteiro
Como fazer?
Nada haver amigo se você já regulou os pontos de aperto da corrente da relação da moto com os pontos de referência então a roda já está centralizada com a corrente!!