Boa, Flávio! Não sei se está nos padrões dos manuais da Boeing, mas pra gente que é relativamente ou totalmente leigo, é uma aula magna, porque vc pratica inclusão daqueles que são aficionados por aviação e simuladores, e isso nos permite voar. E não ligue para as críticas. Ninguém chuta cachorro morto.
Incrível como eu esperei por alguém que fizesse um vídeo justamente com esses pontos ! Peguei o 737 da PMDG e tava mais perdido que gato em canil kkk mas vc me salvou ! Kkkk valeuuu d+ sou fã e inscrito ! Trabalho de qualidade e útil , ensinando e aumentando a comunidade. Muito obrigado d + melhor vídeo do UA-cam é o seu ! Rsrsrsrs showwww Faz uma explicação sobre os cursos de aproximação "CRS" como funcionam e o que ocorre se a gente colocar errado ou não colocar , me parece que desalinha com a pista é essa a impressão que dá ...mas não sei como funciona esse CRS
Opa comandante! Entenda o curso como a "Direção" que o sistema ILS vai conduzir sua aeronave. Se observar o curso será o mesmo da proa da pista em que irá pousar. Ou seja, você está dizendo para o ILS que você deseja pousar naquela pista! Caso coloque um curso diferente a aeronave seguirá esse curso, por isso que ela sai da aproximção. A propósito, a frequência do localizador também é essencial para a comunicação com o sistema.
Pena que , no momento que eu mais queria ver, o video travou. Gostaria de saber se no pouso, já om o AP desligado, a gente reduz a potencia pro toque ou pousa com a velocidade REF mais 5 ?
Excelente comando! fiz essa aproximação (ILS W 15) hoje no Airbus, esse procedimento de arremetida do Boeing apresenta menos complexidade do que no airbus?
Flávio boa tarde irmão estou com um problema no meu PMDG ele faz curvas abertas e sai da rota chegando até a entrar em parafuso e stoll veja ai a foto que vou mandar
Sempre que estou a aterrar diz sempre to low terrain, mesmo fazendo tudo normalmente sem erros na contagem regressiva em vez de dizer"200,100,50,40,30,20,retard,10,5" só diz "500, to low terrain,to low terrain..., 20,retard,10,5"alguém sabe dizer porque é que isso me está a acontecer??se é mesmo erro meu ou simplesmente o jogo ta bugado????
Boa, Flávio! Não sei se está nos padrões dos manuais da Boeing, mas pra gente que é relativamente ou totalmente leigo, é uma aula magna, porque vc pratica inclusão daqueles que são aficionados por aviação e simuladores, e isso nos permite voar. E não ligue para as críticas. Ninguém chuta cachorro morto.
Poxaa, excelente video, ajuda muito quem esta iniciando, obrigadao
Top demais esse tutorial Flavio ! Tirou muita duvida minha, vou aproximar melhor agora, antes era loteria kkkk
Valeu!!!
Excelente vídeo!
Me deu vontade de ficar treinando arremetida.
Infelizmente o vídeo começou a travar no final.
Mas valeu pelas instruções .
O tutorial foi bem legal! Porém, o Video ficou travando depois dos 26min.
O HEADING e o mesmo que o COURS da pista ? Vou me tornar membro slk você explica tudo de uma forma muito específica
Geralmente sim
Excelente video!!! Valeu mil likes.. Flavio faz uma serie com varias aeronaves... Seria show!!!!
Flávio, the Teacher deveria ser contratado pela PMDG para fazer os vídeos demonstrativos. Tá ótima a didática. Nessa você se superou.
Incrível como eu esperei por alguém que fizesse um vídeo justamente com esses pontos ! Peguei o 737 da PMDG e tava mais perdido que gato em canil kkk mas vc me salvou ! Kkkk valeuuu d+ sou fã e inscrito ! Trabalho de qualidade e útil , ensinando e aumentando a comunidade. Muito obrigado d + melhor vídeo do UA-cam é o seu ! Rsrsrsrs showwww
Faz uma explicação sobre os cursos de aproximação "CRS" como funcionam e o que ocorre se a gente colocar errado ou não colocar , me parece que desalinha com a pista é essa a impressão que dá ...mas não sei como funciona esse CRS
Opa comandante! Entenda o curso como a "Direção" que o sistema ILS vai conduzir sua aeronave. Se observar o curso será o mesmo da proa da pista em que irá pousar. Ou seja, você está dizendo para o ILS que você deseja pousar naquela pista! Caso coloque um curso diferente a aeronave seguirá esse curso, por isso que ela sai da aproximção. A propósito, a frequência do localizador também é essencial para a comunicação com o sistema.
@@PernaDoVento valeu d++
Bom dia Flavio, o meu A320 da FBW não se conecta mais com o simbrifeng! Mais alguém com esse problema?
Você é o cara!!
Olá grande Flavio! Tem como fazer auto landing no a320 da fenix fs2020?
Tem sim me querido
Ótimo vídeo!!
Excelente vídeo! No aguardo de um similar para o A320. Forte abraço!
Bela aula...
Flavio vc é o cara que melhor ensina para os leigos como eu
Boa kkkk
Bom dia a todos! Meu fs 2020 desliga do nada quando estou voando. Alguém sabe dizer o que pode ser?
Pena que , no momento que eu mais queria ver, o video travou. Gostaria de saber se no pouso, já om o AP desligado, a gente reduz a potencia pro toque ou pousa com a velocidade REF mais 5 ?
Eu reduzo a velocidade no callout de ten (10).
Excelente video
Excelente comando! fiz essa aproximação (ILS W 15) hoje no Airbus, esse procedimento de arremetida do Boeing apresenta menos complexidade do que no airbus?
Acredito que não comando.
Exelente video... Sugestao faz o mesmo video com o A320 da Fenix...
Vai ter a versao airbus? FBW?
Posso providenciar
Excelente vídeo! Faz do Aribus da FBW tmb
Flávio boa tarde irmão estou com um problema no meu PMDG ele faz curvas abertas e sai da rota chegando até a entrar em parafuso e stoll veja ai a foto que vou mandar
Mano, eu tava com isso, e atualizei ele pra 3.0.69
Sempre que estou a aterrar diz sempre to low terrain, mesmo fazendo tudo normalmente sem erros na contagem regressiva em vez de dizer"200,100,50,40,30,20,retard,10,5" só diz "500, to low terrain,to low terrain..., 20,retard,10,5"alguém sabe dizer porque é que isso me está a acontecer??se é mesmo erro meu ou simplesmente o jogo ta bugado????
Bom video, bom tutorial, Flávio devias também fazer para o Airbus
Perna do Vento ensinando arremetida? só acredito vendo
Eu vendo: Não acredito 😮
Tentando ensinar
@@PernaDoVento ficou mto bom parabens!!
queremos ver em prática nas lives, sempre aparece oportunidade rsrs
Muito bom✈✈✈✈
final do video travando muito, nao deu pra entender nada
só uma duvida, pq a cabine nao cantou minimuns?
Porque não estava setado