Познавательное видео. Спасибо! Недостаток самых крепких мостов - их размер. Большие колеса - это просто необходимость, чтобы компенсировать огромные яблоки мостов. Самые ходовые размеры 33 и 35 - для патруля докатки, когда та же 70ка вполне бодро едет на них.
Безусловно опыт количества вождения автомобилей в целом у всех разный, судя из этого любительские потребности разные. Но суть в том как Саня доносит своё творения и его команды к нам - зрителю. Мое личное уважения и желание Вам только процветание! По возможности обязательно приеду погостить) мне вот, в седанах - полный привод огонь. Саня видео на эту тему!)))
По 70-ке не путай прадо с крузаком. Прадо японцы сделали как конкуренту паджеро в то время. Взяли кузов от 70-ки крузака, поставили люксовый салон, малообъемные моторы (только дизеля 2L и 1KZ), автомат, мосты 8" на клюшках и пружинах (в то время как настоящий тяжелый крузак 70 охотник был только на рессорах перед/зад и мосты на них по сей день огромные силовые на 9.5"). с 2001г перед на охотниках сменили на клюшки+пружины, а задний по сей день на рессорах. На счет внешности - 70-ка утилитарная и салон там бедный, но эта машина для бездорожья. В сафаре тоже совершенно никакой красоты, никто не пройдет мимо и не скажет: ВАУ, какой чудесный у вас сафарь, какая чистота линий и верх изящества))) 70-ка не страшнее гелика, уаза или дефендера - эти авто любят не за дизайн. Он прост и функционален
Привет. Спасибо за твои видео! приятно слушать толкового человека. А нащот дизеля это неубеваемые двигатели. в нормальных людей которые любят свое авто!!! Жду очередное видео
интересно мнение про двигатель.... для охоты наверное TD 42 + портальные мосты бы подошел; всегда ездил на TD 42 и toyota с 1 HZ в стоке; есть два ниссана с TD 27 1995 года для рыбалки - всегда относился с недоверием к новым дизелям об'емом 3 литра.... хотя смотря для чего наверное.....
Здравствуй Александр! Хотел спросить, чтобы подготовить 61 патрол к оффроуду у вас. Во сколько мне это станет и что будет на нем установлено и повременить сколько займёт. Заране спасибо за информацию.
ДЖИПЫ МОНСТРЫ все рано и те и те лучшие. У моего папы у61 патрол zd30 движок с японского патруля с пробегом 50000 движок 2009 года. Аппаратура 40 тысечного пробега прет как танк. У папеных друзей тоже патруля не тянут и тд
С удовольствием послежу! Как по мне, 5ти дверка симпатичней. По раме у патруля проблемные места чашки задних пружин. И не едет ЗД30, НЕ ЕДЕТ... Мой 2,5 литровый пакет молока намного резвей везет мицик!!!
Zd30 хороший движок. Просто надо хорошо обслуживать его. Масло менять каждые 7 10 тыс. Просто видимо у тебя патрол 1998 год на старом убитом zd30. У моего бати был патруль 2001 год движок был слабый потом поставили новый движок 2009 года тоже zd30 аппаратуру 40 тысечного проьега топливо отригулировали он тянет капец как танк. Но единственный минус патруля запчасти дорогие и машина не такая распрастранёная как тот же самый тлк 100 Сейчас купили 100ку 4.2тд тянет хорошо но кайф от него не такой да и батя говорит что крузер ну не так хорош для бездорожья как патрол. Но крузер в опслужевание дешовый и запчасти легко найти Ты скажешь сядь на 105 и тд. 105 она не тянет с свои старым 1hz.
И по 4.2 не согласен))) 4.2 атмо - да, тупой как собака. Что у сафаря TD42 что у крузака 1HZ - тупые порядка 130лс. Но если турбовые, что TD42 что 1HD у тойоты (если еще 1HD-FTV с кулером и башкой на 24 клапана) - это пушечные моторы. А ведь на сафари и бензинки ставили вплоть до TB48 - голодные, но прут не хуже чем крузаковские 2UZ. А RD28 как и RB30 на сафаре это Саша ржака))) Про ZD30 не буду спорить ибо наддут он неслабо до 170лс с 3л, плюс кулек, плюс электронный ТНВД eti, но ресурс... Это как современные тачки класса форд мондео с 1.2л и тремя турбинами - прет, но как-то не по себе от того что у тебя под капотом пылесос
ну ни наю, дядя Саша насколько он лучший... мотор ZD30ETI слабый и капризный. рамы и кузова гниют только в путь... по мне лучший авто для оффроада и покатушек, выпускаемый заводом это 70-й крузак охотник. с 84г его делают в разных версиях (пикап одинарный и двойной, коротыш, длинный, фургон, австралы даже 6х6 из них строят) и спрос на них не иссякает. два моста, сзади рессоры, в обоих мостах принудительные блокировки, пердний мост отключить можно, мкпп, лебедка и моторы знатные - были 4.5 бензин 1FZ как на 80-ке и на 105-ке, на нынешних 4л бензин 1GR либо 4.5 турбодизель 1VD V8, был и древний 4.2 дизелек атмо 1HZ. машина сказка
Если Patrol лучшая машина, почему тогда сам RAM купил, заливает как дышит, лучше RAMa только новый RAM. Набивает цену на проект, чтобы интересно было. Двигатель слабый для больших колес. ПРИДУМАЛ БЫ ОРИГИНАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ, АТО ВСЕ КАК ПОД КОПИРКУ. Например двигло 8.3 srt, диски другой формы, а то везде от бмв. Одно дело делаешь стандартный заказ, а другое дело в сеть выкладывать. Прислушайтесь к моей здоровой критике, я не хам, просто хочется что то необычное, отличное от обычных видосов этого канала. Может на додж порталы с тракторами поставишь, это была бы сказка. СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ.
Женя Джексон Интересный комент, отвечу, Рам купил потому что он универсален и для работы и покатушек , кузов большой мне подходит. Двигатель слабый))) так все говорили что 2.8 слабый но у меня он летал на 42 колесах тракторных, понятие слабый двигатель у каждого своё, конечно 8.3 срт будет лучше от 3.0 диз)))) .А то что под копирку делаю так станте моим клиентом и сделайте что угодно у нас, я не блогер и строю авто клиентам но не для ютуба .И последнее диски берем от бмв только из-за того что только их параметры нам подходят.
ДЖИПЫ МОНСТРЫ отличный ответ, спасибо, просто сам фанат RAMов 2500, и думаю 38-40колеса в будущем ставить, но переживаю как вписывать в переделки в птс, насколько это сложно и обязательно ли или и так прокатит?
5 ти дверный красивей на мой взгляд
3 дверный между деревьями лучьше ездит)) а салон раскладывается от руля до заднего стекла спишь вдвоем в полный рост
Познавательное видео. Спасибо!
Недостаток самых крепких мостов - их размер. Большие колеса - это просто необходимость, чтобы компенсировать огромные яблоки мостов. Самые ходовые размеры 33 и 35 - для патруля докатки, когда та же 70ка вполне бодро едет на них.
Исландские арки это бомба, машина будет на миллион, хорошо сказал по мотору
Безусловно опыт количества вождения автомобилей в целом у всех разный, судя из этого любительские потребности разные.
Но суть в том как Саня доносит своё творения и его команды к нам - зрителю. Мое личное уважения и желание Вам только процветание!
По возможности обязательно приеду погостить) мне вот, в седанах - полный привод огонь.
Саня видео на эту тему!)))
Андрей ab5555ba
Спасибо
Я уже представляю какой он будет бомбезный, у вас как выезжает машина так слюни текут у меня, как же со вкусом у вас всё. Спасибо за видео
Однозначно стоящая машина для оффроуда, тем более короткая база! Достойный проект! Успехов в постройке!
mihan_rsx
Спасибо
Спасибо большое. Очень интересная тема раскрыта. С большим удовольствием слушал. Спасибо еще раз!
Красавчик, уверенно растешь как блоггер
Да уж, коротыша днём с огнём не найдёшь)
Отличный аппарат и отличный обзор )
В Якутии люди говорят, Крузак для комфорта, Патруль, для проходимости.
Deniss Bersenjov крузак для понта.
Живу в Якутии и не слышал этого)
Удачи тебе в новом проекте)
По 70-ке не путай прадо с крузаком. Прадо японцы сделали как конкуренту паджеро в то время. Взяли кузов от 70-ки крузака, поставили люксовый салон, малообъемные моторы (только дизеля 2L и 1KZ), автомат, мосты 8" на клюшках и пружинах (в то время как настоящий тяжелый крузак 70 охотник был только на рессорах перед/зад и мосты на них по сей день огромные силовые на 9.5"). с 2001г перед на охотниках сменили на клюшки+пружины, а задний по сей день на рессорах. На счет внешности - 70-ка утилитарная и салон там бедный, но эта машина для бездорожья. В сафаре тоже совершенно никакой красоты, никто не пройдет мимо и не скажет: ВАУ, какой чудесный у вас сафарь, какая чистота линий и верх изящества))) 70-ка не страшнее гелика, уаза или дефендера - эти авто любят не за дизайн. Он прост и функционален
все новые арабы идут 4.8 бензин на автомате цена от 48 .000 доларов.до сих пор делают 61 кузов
Очень интересно! Саня, молодец!
Привет. Спасибо за твои видео! приятно слушать толкового человека. А нащот дизеля это неубеваемые двигатели. в нормальных людей которые любят свое авто!!! Жду очередное видео
я ждал этот проект!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! удачи!
Интересно будет посмотреть! Успехов!!!
Саня лайк! Наконец-то эти уазики закончились! Этот проэкт интересен,пока-что у Франца самый прущий и самый красивый потрол.
Отлично ! Новый проект! буду смотреть!
Саша привет, сначала лайк потом просмотр. Как всегда Суперрр.
алексей летов
Это правильно
интересно мнение про двигатель.... для охоты наверное TD 42 + портальные мосты бы подошел; всегда ездил на TD 42 и toyota с 1 HZ в стоке; есть два ниссана с TD 27 1995 года для рыбалки - всегда относился с недоверием к новым дизелям об'емом 3 литра.... хотя смотря для чего наверное.....
Классное видео как фильм,но когда ждать следующие видосы,очень всё стало долго ждать.
Dima Bereza
Просмотры упали и мотивация за ними
К арабам до сих пор такие поставляются только двигатель 4,8 бензин агонь машина
Ну наконец-то. Уже в комментах спрашивали,а чё,правда,не пятидверный? На самом деле,очень интересный проект!
Алекс Н
Захотел человек коротыша монстра
Я просто сначала не досмотрел.. Думал,для себя делаете.
сделай сравнение с крузаком 80 и 100!!!!! пожалуйста
Константин Юрьевич
Ну эти авто разные, для оффроуда 80
очень уважаю вашу деятельность и с удовольствием смотрю , но 70ка с кзетом в вашем исполнение дала бы фору любому вашему творению
Коротыши всегда нравились, выглядит как большой Хэтч
Класний проект.. удачі Саньок
Удачи!
Бляяяя я ждал такой проект, супер, удачи, Саня что случилось с просмотрами? Канал просто шикарный
Александр Пашов
Не знаю что случилось с просмотрами, ютуб что то мутит
ua-cam.com/video/VVWpOrDLD9M/v-deo.html
Туда нужно ставить QD 32eti
На этих катках смотрится ваще смешно, ну и 3х дверка на любителя..
На капот надо люстру как на раллийных субару, три фары в одном корпусе
Алексей Борисов
Что то похожее будет
Альтернатива Сузуки джимни ))) только маленький!!!
Здравствуй Александр! Хотел спросить, чтобы подготовить 61 патрол к оффроуду у вас. Во сколько мне это станет и что будет на нем установлено и повременить сколько займёт. Заране спасибо за информацию.
Саня, может етого патрика в стоке в офроуд запустить? И видос виложить
Машина правда как новая
Хороший обзор
Удачи💪👍
Иван Иван
Спасибо
Саш спасибо за краткий но детальный обзор! А сможешь потом как-нибудь сделать такой же обзор только 60 патруля?
Дмитрий Федоров
Ок
Дмитрий Федоров
У нас на канале есть обзор патрол 60
ДЖИПЫ МОНСТРЫ Благодарю, тогда я посмотрю!
Саня есть ли отличие сафаря от патрола?
Ну чё ждём видос по модернизации!!
Саня ЖГИ!!)
У меня такой же черный коротыш тока с климой в Алмате
Lex33 Man
3.0?
Лайк поставил.
Разве у Дефендера хода подвески не больше?
Патрол бензинка автомат это топ.
Эмилия Цебере
Согласен
ДЖИПЫ МОНСТРЫ дизель по мощнее и экономнее
Диас
Это ошибка, бензин мощнее и на газу экономней
ДЖИПЫ МОНСТРЫ все рано и те и те лучшие. У моего папы у61 патрол zd30 движок с японского патруля с пробегом 50000 движок 2009 года. Аппаратура 40 тысечного пробега прет как танк. У папеных друзей тоже патруля не тянут и тд
4.2 есть турбовый! Никакой 3.0 и рядом не валялся. А поляки свапают 6.5 от первого Хамера
Вы не из Харькова?
Привет из Баку брат Я хотел увидеть желтую джип
2.8 едит лучше))), по ходу саня не ездил на турбовом 4.2 .))))
61 патрол с 5 дверями посимпатичней будет)
Что с салоном?😣
Рпидометр разве не на карабасе стоит?
Саня привіт, нісан патрол це не машина , а ракета , постав резіну не 35 а 38 і поїдь в ліс туди де можна буде принять грязьові ванни))
Чугунный блок и чугунная голова и шестеренчатый ГРМ с механическим тнвд
Обычно так нахваливают свое авто , когда его продать срочно надо.
Toyota Land Cruiser Prado 120\150 Коротыш. Какое твое мнение?
Taras Marshalok
Хорошие но передок без цельного моста
Для города легковушка , для болота нива или УАЗ , чтобы жалко не было
Nissan Terrano-1 3L V6 - Будет?
Сергій Сергійович
Пока нет
Zd30 это зло. А так машина реально легенда 3д и сам долго искал но ценники сумашедшие.
Ну то показуй як робите всеодно цікаво!
Я бы взял 130 surf
И всё таки а шо там 6х6 твой? Давно не было слышно...
Григорий
По сварке готов
С удовольствием послежу! Как по мне, 5ти дверка симпатичней. По раме у патруля проблемные места чашки задних пружин. И не едет ЗД30, НЕ ЕДЕТ...
Мой 2,5 литровый пакет молока намного резвей везет мицик!!!
Ruslan Pigh
Когда нормальный мотор турбина и топливная он не плохо едет но смотря с чем конечно сравнивать
Zd30 хороший движок. Просто надо хорошо обслуживать его. Масло менять каждые 7 10 тыс. Просто видимо у тебя патрол 1998 год на старом убитом zd30. У моего бати был патруль 2001 год движок был слабый потом поставили новый движок 2009 года тоже zd30 аппаратуру 40 тысечного проьега топливо отригулировали он тянет капец как танк. Но единственный минус патруля запчасти дорогие и машина не такая распрастранёная как тот же самый тлк 100
Сейчас купили 100ку 4.2тд тянет хорошо но кайф от него не такой да и батя говорит что крузер ну не так хорош для бездорожья как патрол.
Но крузер в опслужевание дешовый и запчасти легко найти
Ты скажешь сядь на 105 и тд. 105 она не тянет с свои старым 1hz.
У меня длинная база, не 33 колёсах 100км в час это 2100-2150
Мотор такой же и механика
У меня такие обороты на 4й передачи
Ivan Volckov
Хозяин авто сказал что спидометр в машине врет
Саня не говори "ХАЗЯИН", - клиент, заказчик, автомобиль клиента........ так профессиональней
JuSTFFuN
Так яж не профи )))
Эти мосты спокойно держат 42 боггеры.
Я слышал что рамы гниют у Ниссана.
Вадим Самойлов
У старичков
И по 4.2 не согласен))) 4.2 атмо - да, тупой как собака. Что у сафаря TD42 что у крузака 1HZ - тупые порядка 130лс. Но если турбовые, что TD42 что 1HD у тойоты (если еще 1HD-FTV с кулером и башкой на 24 клапана) - это пушечные моторы. А ведь на сафари и бензинки ставили вплоть до TB48 - голодные, но прут не хуже чем крузаковские 2UZ.
А RD28 как и RB30 на сафаре это Саша ржака))) Про ZD30 не буду спорить ибо наддут он неслабо до 170лс с 3л, плюс кулек, плюс электронный ТНВД eti, но ресурс... Это как современные тачки класса форд мондео с 1.2л и тремя турбинами - прет, но как-то не по себе от того что у тебя под капотом пылесос
Где патрол БигФут?
Alisa Rheinberg крузак 80 скоро
Похоже, парню продать машину надо...
Саня лучше 5 дверний
Богдан Костинський
Смотря для чего
С ОАЕ притарабанил?
Влад
))) нет
👍✌💪
Зачем в начале гаваритъ што луче 3 литра дизел а в канце бензин и автамат ?
ну ни наю, дядя Саша насколько он лучший... мотор ZD30ETI слабый и капризный. рамы и кузова гниют только в путь...
по мне лучший авто для оффроада и покатушек, выпускаемый заводом это 70-й крузак охотник. с 84г его делают в разных версиях (пикап одинарный и двойной, коротыш, длинный, фургон, австралы даже 6х6 из них строят) и спрос на них не иссякает. два моста, сзади рессоры, в обоих мостах принудительные блокировки, пердний мост отключить можно, мкпп, лебедка и моторы знатные - были 4.5 бензин 1FZ как на 80-ке и на 105-ке, на нынешних 4л бензин 1GR либо 4.5 турбодизель 1VD V8, был и древний 4.2 дизелек атмо 1HZ. машина сказка
я так понял крузаки это говно да?
да не то что говно, крузаки тоже бодрые аппараты)) он имел ввиду, что из хороших джипов, патрол самый лучший!)
женя вербах
Нет
3 дверка смотрится отстой
Авто супер только мотор zd 30 полное говно
Если Patrol лучшая машина, почему тогда сам RAM купил, заливает как дышит, лучше RAMa только новый RAM. Набивает цену на проект, чтобы интересно было. Двигатель слабый для больших колес. ПРИДУМАЛ БЫ ОРИГИНАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ, АТО ВСЕ КАК ПОД КОПИРКУ. Например двигло 8.3 srt, диски другой формы, а то везде от бмв. Одно дело делаешь стандартный заказ, а другое дело в сеть выкладывать. Прислушайтесь к моей здоровой критике, я не хам, просто хочется что то необычное, отличное от обычных видосов этого канала. Может на додж порталы с тракторами поставишь, это была бы сказка. СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ.
Женя Джексон
Интересный комент, отвечу, Рам купил потому что он универсален и для работы и покатушек , кузов большой мне подходит. Двигатель слабый))) так все говорили что 2.8 слабый но у меня он летал на 42 колесах тракторных, понятие слабый двигатель у каждого своё, конечно 8.3 срт будет лучше от 3.0 диз)))) .А то что под копирку делаю так станте моим клиентом и сделайте что угодно у нас, я не блогер и строю авто клиентам но не для ютуба .И последнее диски берем от бмв только из-за того что только их параметры нам подходят.
ДЖИПЫ МОНСТРЫ отличный ответ, спасибо, просто сам фанат RAMов 2500, и думаю 38-40колеса в будущем ставить, но переживаю как вписывать в переделки в птс, насколько это сложно и обязательно ли или и так прокатит?
самая уродская тачка
Sasha Sirbu
Какая хорошая?
крузак 105
Класний проект.. удачі Саньок