АВТОМОБИЛИСТАМ в ПОМОЩЬ - восстановление резиновых уплотнителей дверей
Вставка
- Опубліковано 18 кві 2022
- Приветствую, Вас! Сегодня покажу и расскажу как восстановить резиновые уплотнители дверей машины, ну не только дверей, а в целом уплотнители капота и багажника, ну прочие что есть в машине.. Дело это довольно таки простое, не требует особых умений, инструмента и затрат, однако реально способ помогает - сам давно пользуюсь, ну и само собой узнал от бывалых мастеров, туда же можно отнести и перкупов что так же подготавливают машину на продажу, однако в данном случае оная мера на самом деле долгосрочный способ восстановления внешнего вида и назначения уплотнительных резинок.
В общем обо всем этом будет в данном видео;) А теперь смотрите видео, познавайте новое, комментируй, задавайте свои вопросы и подписывайтесь на канал, если вы этого еще не сделали..
Приятного просмотра!
Более подробно в самом видео, ссылка на него: • АВТОМОБИЛИСТАМ в ПОМОЩ...
Рекомендую посмотреть видео моего друга:
🍀 Красивые и позитивные фильмы 🍀
"Larisa solv": / @larisa_solv
Так же важно к просмотру:
Подробнее о средствах Masterwax: / @masterwax
Антикор порогов - подробно что и зачем: • Антикор порогов после ...
Пушечное сало - назначение и применение: • Пушечное сало - назнач...
Инструмент и мои модификации: • Дырокол для металла ру...
Гигроскопичность материалов: • Зачем грунтовать детал...
И еще по теме подготовки машины под покраску смотрите тут: • Покраска машины от А д...
Об оклейке машины дополнительно тут: • Урок № 16 " Как качест...
Так же по теме антикора видео у меня на канале: • Как убрать коррозию на...
Антикор - покрытие ЛКМ: • Антикоррозионная обраб...
Антикор - нанесение мовиля и пушсала: • Антикоррозионная обраб...
Другие темы видео на канале:
Покраска машины от А до Я: • Покраска машины от А д...
Сварка полуавтоматом: • Покраска машины от А д...
Электрика, схемы и устройства: • Зарядка для аккумулято...
Другие темы видео: / @vlad_sch_ch
Ссылка на мой канал: / @vlad_sch_ch
Хорошие интернет магазины - товары и услуги по доступной цене:
Нужное и полезное - интернет магазин - " Алиэкспресс ": goo.gl/242qIr
Множество нужных товаров - интернет магазин - " Banggood ": goo.gl/U7l3Kp
Если у вас возникло желание (все же мои видео несут не столько развлекательный как практический характер, чтобы чему-то научить и вы могли сделать определенные работы своими руками, чтобы сэкономить деньги или вовсе влиться в ремесло и начать на нем зарабатывать деньги) поддержать автора (то есть меня) материально, то вы можете это сделать переведя денежку на карту МИР или ВебМани:
2200 0202 3150 2685
Z246338494530
Почему бы и нет? Хотя бы по тому что я не даю рекламу сайтов со ставками и прочей белиберды как то другие делают, если и есть у меня реклама, то бартерная где мне дают материал на обзор и я честно (поскольку почти даром, ведь материал не много стоит) рассказываю о нем, без вранья и прикрас. А доход с рекламы от ютуб - это мелочи жизни, увы, разве что на сигареты его и хватает, усё на том с ним..
Всем спасибо, всем удачи!
#авторемонт, #уплотнители_дверей, #Влад_ЩЧ, #восстановление_резины, #уход_за_машиной, #автолюбителям, #ремонт_авто, #ТО_машины, #техническое_обслуживание - Наука та технологія
Когда-то лет 15 назад покупал хорошую акустику и посоветовал и раз в год обрабатывать резинки динамика глицерином всем советую полет нормальный
Силикон и глицерин - разные материалы, но в общем и целом назначение схожее, да и правда для сохранности разной резины оба на ура подходят, точно
Спасибо за полезные советы.
Всегда пожалуйста и рад что советы понравились, все это реально работает - проверенно много летним опытом;)
Спасибо Влад ещё раз. За настоящее человечество. Ты ищешь, найдёшь, и поделитесь. Вот именно это настоящее человечность. Качество верного достойного человека.
Желаю вам долго жизни и мгого творчества.
От души всегда пожалуйста, Гедир, рад что советы помогают, гладишь вместе победим ваш сварочник. И взаимно спасибо за человечность, да интересное общение, что тоже редкость и тем ценно.
Большое спасибо за пожелания и взаимно долгих лет жизни, крепкого здоровья и всех благ вам желаю!
Привет, очень познавательное видео,для меня прям во время т.к. надо своими дверями занятся.👍👍👍
Привет, рад что инфа к месту пришлась, нужное дело за машиной следить, ухаживать - дольше служить будет верой и правдой. И спасибо за оценку!) Удачи в делах!
Функциональный детейлинг получается и красиво и практично :) Влад - молодец, возьму приём с пуш.салом на заметку.
Вот и хорошо, радует что не даром с пояснением старался..) Спасибо за похвалы, приятно слышать! И с пушсалом тема хорошая, проверенная, реально помогает, а то ведь на резинке бывает удерживающий форму металлический корт прям наружу выходит, вот он царапает обортовку и после она успешно ржавеет, либо сам корт ржавеет и подтеки ржавоты выходят из под резинки, что тоже напрягает внешним видом
Привет, все четко, как по регламенту, хорошая тема Влад.
Привет, Толя, спасибо за похвалы, приятно слышать) Тема правда рабочая, проверенно, вчера дождик был - проверил, по двери в салон вода больше не течет, лучше уплотнитель теперь прилегает. Само собой это у меня они старые и ушатаные, машина 86-го года, но все равно защита уплотнителям не помешает, можно не снимая на месте тряпкой натереть их и будут как новенькие сиять)
Привет, Влад. А если оставить смазку на некоторое время и позже растереть, эффект больше будет?
Привет, Батяня. Да, можно и так сделать, эффект лучше будет, но при условии что резина совсем пористая и ей нужно время для пропитки. В своем случае пробовал оставлять - более чем с первые полминуты впиталось не идет дело, блестит слоем и все тут. Но все же на самом деле бывает резина даже на вид похожая на пену, вот она охотно и много материала берет в себя, ей-то стоит дать время и после растирать. К слову, что в видео не сказал, но мало ли будут мысли так сделать - резинки/направляющие где стекла ходят, то смазывать так нельзя, поскольку стекла будут хуже ходить, значительно хуже, там как ни странно бы звучало, а нужен антисиликон или в народе просто обезжирка (предельно очищенный керосин), поскольку на тех резинках нужно именно вымыть пыль и грязь, а так же ворс поднять, вот тут и нужно средство из чистящих, а не смазывающих. Говорю это на всякий случай, поскольку раз смазал так эти направляющие и замучился после вымывать их, стекло ходило туго и со крипом)) Не везде может так критично скажется, зависит от зазоров насколько плотно стекло ходит, но все же стоит именно вымывать эти направляющие, тогда стекла как по маслу ходят
Здравствуйте, у меня резинка цельная без разреза, она наверное высохла и стала уже в кольце и постоянно слетает, что можно сделать? Спасибо!
Здравствуйте. Да, бывает такое. знакомая история. Утянуть саму резину не должно, меньше диаметр кольца не станет, а вот жестче она становится и форму плохо держит - это исправит промазывание силиконом, как видео показал. Только прежде все же стоит ее помять, а не мазать как я грязную - пыль замучает, помытая и высушенная лучше. А так же места где уплотнитель надевается на обортовку проема, то обычно в самой резине или даже снаружи, но есть усиление металлом, в плане, чтобы держалась как прищепка резина на обортовке, так вот в этой части нужно немного сжать резину, чтобы "защелка" стала туже на ней и после лучше держалась на обортовке проема. Сжать можно просто положив уплотнитель на стол и нажав чем-то твердым на него, само собой выставив так, чтобы эта самая часть с защелкой была в положении что будет сжиматься. Если сильно сожмете и уплотнитель не будет надеваться на обортовку, то ее можно забить на место киянкой или молотком с намотанной на него тряпкой, защелка на резине наденется на нее и будет плотно держаться на месте
Приветствую вас.
Приветствую, Гедир, и благодарю за внимание!)
Здарова Влад. У меня после ковидлы уже второй год не пахнет ни чего.
Я сейчас так прикинул, это ж наверно можно рабочие ботинки натерать перед сменой, ато по жд топчишься в дождь, мокрая трава, может меньше промакать будут.
силиконом или пуш. салом? :)
Идея неплохая если честно попырскать силиконом и растереть.
@@realyhead Силиконом, пушсало на ботинках это писец😆
Здорова, Иван. Ого, дела, долго что-то обоняние не приходит, не порядок, обычно быстрее возвращаться должно..(
Да, все верно, можно ботинки натереть, воду точно меньше впитывать будут. Теоретически заводские составы что там отталкивание воды от обуви с одеждой на той же основе сделаны, хотя может и глицерин там, но вряд ли, скорее всего сильно разбавленный силикон. Так что тема можно сказать заводская, да и просто силикон пятен и прочих бед ботинкам не даст, со временем может и вымоется, но в порах останется и не влаги не даст проникать в швы прошивки, либо самому материалу обуви пропитываться не даст. Еще можно вазелиновым маслом натирать, оно примерно как вакса даст блеск и пропитает материал, как вариант таки составы тоже подойдет, можно попробовать если силикон плохо поможет
@@Vlad_SCH_CH точняк
Привет,Влад а обязательно ее полностью снимать ?А пушсало резине не вредит ?
Привет! (извини, логин латиницей - не пойму как пишется на русском) В целом не обязательно полностью уплотнитель снимать, но желательно, чтобы работать с ним удобнее было и так же не загадить прочие элементы салона, поскольку отмывается с ткани (если на сидения попадет) состав так себе, не очень легко. Нет, пушсало не повредит резине, она там маслостойкая, да и не много его там нужно, а вот защиту от коррозии даст на совесть. Да и как раз резинки снять стоит хотя бы ради того, чтобы оценить состояния кромок проема на предмет коррозии
@@Vlad_SCH_CH благодарю 🤝
@@silberadler321 всегда пожалуйста и успехов в делах! 🤝
@@Vlad_SCH_CH Взаимно 😉
Немного восстанавливается свойства резины и перед зимой я думаю прилипать дверь не будет на морозе
Да, все верно, правильное и нужное решение. Только перед тем как натирать уплотнители, промойте их в горячей воде с моющим средством - это поможет лучше пыль вымыть и поры резины открыть, промыть, чтобы силикон лучше проник и все их закрыл собой, так эффект восстановления резины будут еще лучше и долговечнее
метод хорош.но ещё верней только уплотнение в нутырь.любо й круг диаметром от6до10не жосткий
Да, согласен, все так, точно. Но все равно стоит сразу все промыть, промазать, а после когда резина станет мягче уже и форму ей восстанавливать наполнителем
Так станет мягкой или уплотница?
Станет мягкой и это даст лучшее уплотнение в ключе что лучше прожимается, то есть уплотняет стык между деталями где она стоит
Не пойму, как работает этот селекон? У меня за 12лет все резинки плоские стали и улицу видно. Он резинки на дует чтоль? Они же просто чёрные стали.
От части именно надует, в плане что резина ведь пористый материал, как губка, условно говоря, вот губка когда высыхает сжимается, а дайте ей напитаться водой и она раздуется снова. Примерно так же и силикон резину восстанавливает, конечно он не прям панацея и новой ее не сделает, но все же опыт показывает что если резинки изначально помыть в горячей (такой что руки терпят) воде с мылом, чтобы поры все вымылись и открылись от тепла, после высушить и пропитать силиконом, то примерно до 80% былого объема и так работы они дадут, в сравнении с тем что усыхают бывает вусмерть, точно что щели что улицу видно и дождь попадает
Просунь внутрь резины жгут или уплотнитель пористый 8 10 мм . И гуд .
@@user-wj5ej1bc7b тоже верно, точно! Спасибо за совет, тоже возьму на вооружение)
Привіт Майстер Влад! 🖖🤘✌️🇺🇦
Привет, Друже Максим! И спасибо за внимание!)🤘☭
@@Vlad_SCH_CH Я вам сброшу ссылку!
@@Vlad_SCH_CH ua-cam.com/video/h0aIFFjuJNs/v-deo.html
@@user-hh9zh9bi4e хорошо, буду ждать. Тут, на ютубе, ссылки проходят - в меню выключил пункт, чтобы их в спам ютуб оправлял, так что должны высылаться если что
Раз в год глицирин и на окнах в доме тоже
Глицирин водой смывается, так что да, для окон точно нужно его обновлять, может и почаще чем раз в год. Силикон для окон лучше подойдет, поскольку он не смывается водой, его вообще сложно чем-то смыть..)
Заменить на новую во ти весь секрет
Новая довольно дорого стоит и далеко не на все машины они продаются, существуют. В плане что либо машина старая и снята с производства, либо запчасти космос стоят и довольно специфические, а так выходит что аналогов прямых нет, а колхозить не все хотят иные детали, пусть даже резинки уплотнительные
@@Vlad_SCH_CH Да но что если этот шланг внутри уплотнителей на морозе задубеет и при закрытии дверей он там треснет?) Видел как шланг от омывателя туда впихивают) Я и сам щас посмотрел цены на эти уплотнители, даже на ВАЗ 14ку одна штука стоит 350 р.... Ппц.
@@goodgame1509 в целом ничего критичного не будет если шланг задубеет и треснет внутри, тем более что пихают обычно силиконовый (так как он дешевле), а тот от мороза хоть и дубеет, но вроде как не трескается. Правда это если именно силикон, а не какой-то пластик или полиэтилен, что-то такое еще есть, то и без мороза трескается - тупо от времен рассыпаться начинает. Вот его в случае чего придется с трудом вынимать кусками. Так что если и пихать что-то в резинки, то лучше, наверное, взять бечевку или может кабель какой-то, что-то в этом духе, чтобы была гарантия надежности и как наполнитель они вполне себе сгодятся. А уплотнители, резинки, да, ох и не дешевое удовольствие, точно, а портятся быстро, особенно где суровый климат, морозы - они водой (в поры) напитываются и дубеют, жесткими становятся, а так и рвутся. А так если пропитать/натереть силиконом, то уже вода не сможет поры наполнять, а значит срок службы повысится. Можно и вазелиновым маслом натереть, как вариант тоже помогает
@@Vlad_SCH_CH Спасибо за вазилиновое масло))) Завтра попробую натереть, ато примерзают сильно, у нас климат очень влажный, при -10 даже холодно как будто -30 мороза. А в уплотнители можно что то напихать лишь бы дверь потом закрывалась, надо подумать) Ато у меня щели палец можно просунуть
@@goodgame1509 всегда пожалуйста)) Сразу про него и забыл, но ведь тоже спасает, помогает, разве что пыль на нем может собираться, но то мелочи, вытрется тряпкой излишек и все нормально будет. Температура у вас жестокая, однако, влажный климат - это беда, точно..( У нас тоже примерно так же все ощущается, жуть, а еще если ветер дует, то вообще сказка..;(( Да, в уплотнитель что-то напихать и это должно помочь, точно. Бечевка умеренно мягкая и должна адекватно форму принимать, а значит только резину раздует и все, ну и за счет натуральности материала не будет от температуры дубеть, что тоже плюс. И еще, если прям такие большие щели, скорее всего на рамке стекла особенно? То есть в продаже резинки что на двери клеятся, метражом продаются и стоят, раньше стоили, умеренно доступно, есть что на двухсторонний скотч, есть те самому нужно клей наносить, по-классике 88-й и нормально так работают, тем более их можно и по кругу двери пустить, чтобы ух наверняка было
Словесный понос... Силикон перед зимой нужно пользовать для антипримерзания. А для поддержания РТИ в нормальном состоянии есть специальный проникающий состав от Liqui Molly артикул 1538 (Gummi pflege), которую желательно после зимы с приходом тепла, чтобы химия лучше работала. А вот через полгода с приближением морозов опять чуть нанести на них силикона, даже такого дешманского. Учись автор!... Лучше бы показал как восстановить утраченные фрагменты/порванные участки уплотнения.