Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Peugeot 508 FL 2024 - REVIEW interior, exterior, POV test drive, matrix LED at night
Вставка
- Опубліковано 14 сер 2024
- The Peugeot 508 is available in 2024 in Poland already as a facelifted model. The changes he has made are positive, but they do not fix all the ills of this model. What exactly were the modifications - my video test tells about it. To present them, I got a Peugeot 508 limousine in the richer GT equipment version to drive. Under the hood was a plug-in hybrid PHEV system, which generated 225 hp. It is based on a 1.6 gasoline engine and a supporting electric unit. In addition to information about the changes made by the facelift, in the video I also show what the Hybrid 225 hp version offers in terms of 0-100 km/h acceleration and how the overall dynamics compare. In the review, I further discuss the car's combustion, as well as what range it has in electric mode and how long it takes to charge. The facelifted Peugeot 508 2024 comes standard with matrix LED headlights, and in the night footage I show how they perform. I also show the handling, build quality at the 508 FL's trunk capacity. I've compiled all my observations and opinions about this model in a video review. Viewers, wanting to learn more about the new Peugeot 508 FL, are invited to watch the test.
Chapters:
00:00 Car presentation
02:07 Matrix LED headlights
04:08 Interior i-Cockpit
05:33 Handling
08:37 Price and financing
11:20 Performance, combustion, transmission
15:46 Build quality
16:37 Visibility
17:47 Rear bench seat and trunk
18:47 Summary
To stay up to date with the next video, I recommend subscribing to Wahacz TV and clicking "bell" ► bit.ly/Subskypc...
"Absencja adaptacyjnego tempomatu" wygrała odcinek!
Drogi i ciasny jak ujjj!
Gdzieś tak od 9tej minuty zaczyna się część o silnikach i od tego momentu wiadomo, że ten model będzie się bardzo kiepsko sprzedawał.
Pozdrawiam serdecznie 😊😊
Też pozdrawiam 👍
ładny, ale cena nieadekwatna do tego co oferuje i jak na klase D to maluszek, autko wielkości Octavii z klasy niżej w kosmicznej cenie
Jak można porównać Skodę Octavię z tymi tanimi plastikami z modelem podchodzącym pod premium 🤦 wsiadłeś kiedyś do tego auta?🙄
@@MiroP78podchodzi i podejść nie może to premium z 1.6 😂
@@fp7713 Mercedes, BMW i inne Premium mają też 1.6 , co to za argument. Cała motoryzacja teraz tak wygląda niestety..
@@MiroP78 modele z 1.6 to populasy dla gawiedzi, 2.0 w wyższych modelach też, nie marka czyni premium
@@fp7713 a co według Ciebie czyni premium? Bo pojęcie ludzkości na temat Premium to Mercedes , Bmw itp. wszystkie z silnikami 1.6 , 2.0 🤭
Czyli trzeba lać wachę i ładować prund. Super pomyślane! 😂😂😂
Przydałby się wsad na węgiel
Brak diesla o mocy okolo 200 KM i 4x4 do tego cena jak za bmw czy mercedesa i klapa rynkowa gwarantowana 😮😅
Witam, tym razem soundtrack z Top Gun😊
Zdarza się 👍
Szukam jakiegoś nowego i taka 508 spełnia wszystkie wymagania, poza silnikiem i trochę cena (leasing idzie ogarnąć), ale te silniki to strzał w kolano i dziwne, że w stelantisie się dziwią, że te auta się nie sprzedają😂 Jakby tam siedział HDi to by szło jak woda, a tak to można popatrzeć i się w czoło popukac😂😂😂
@Wahacz - kiedy test Tourneo Couriera?
Kiedyś się pewnie trafi, ale aktualnie niestety nie mam go jeszcze umówionego, żeby podać konkretną datę.
To ten wadliwy 1.6 thp ?
Dlaczego testowales osiagi z wybitym akumulatorem?
Bo przy elektrycznym zasięgu, w trasie zazwyczaj będzie on rozładowany. No i też zawsze trochę energii na wsparcie przyspieszania w nim zostaje.
Czy jest szansa na test 208 po faceliftingu?
Z Peugeotów w najbliższym czasie będzie 2008. 208 na razie niestety umówionego nie mam :(
Wygląd zewnątrz bardzo ładny, wewnątrz też… ale cena i silniki to tragedia, czyli stellantis dalej się nie uczy. Model tylko dla fanatycznych fanów marki :(
Dziwny i jak widać na drogach mao popularny.
Dramat. Nie ma w ramach samochodzie silników. O 1.2 i 1.5 nie ma co rozmawiać, natomiast PHEVy mają żenujące parametry, z zasięgiem elektrycznym na poziomie 30km. Do tego lofting po łebkach, gdzie koncepcja obsługi została bez zmian i mamy przepis na sprzedażową katastrofę.
Pierwszy xd
Drugi.... 😮
przedlift ładniejszy
Kto to uwno będzie kupować w ogóle?
Na pewno ktoś kog no to stać. i ma w .upie twoją opinie.
tą dynamiczną wiochę z tyłu da się wyłączyć? nie ma to żadnego sensu
Gdyby to auto miało tylko silniki i dobrą cenę.