Le plaisir automobile retrouvé avec 930 kgs 250 ch soit un rapport poids/puissance de 3,72 kgs mais le plus important pour les sensations c'est la légéreté et ça on ne peut pas l'écrire . Et le son ? Indescriptible ! ( Par comparaison les voitures de 2 tonnes à moteurs de machines à laver font pâles figures ) Magnifique bolide de couleur noire pour ce propriétaire comblé et passionné . Clin d'oeil : Une Lotus ne se conduit pas elle se pilote , mais pas en tenue d'esquimaux comme Antho et Max .😀
Très belle cup! Un collector pour passionné averti :) Pour la petite info: En ce qui concerne la partie droite rigide en plastique noir dans les prises d'air, c'est lié à l'année de production ;) les productions d'après ne l'ont plu. Bonne année et profitez bien de votre rêve.
Il n'y a pas que la carto qui change. Injecteurs différents et poulie de compresseur différente. Refroidissement air/eau majoré, Refroidissement amélioré. Tout ça pour ne sortir que 220cv sur le banc! Après remplacement du collecteur d'échappement, de la boîte à air et l'ablation du catalyseur on monte à 242cv. On s'approche donc des données constructeurs avec tout ça.
Merci pour cette vidéo ! Comme vous avez eu une 220s et 250cup, quelles sont les différences performance / plaisir) svp ? Est-ce que la 250 est plus ferme ? Qualité d’amortissement ? Mille mercis par avance
Elle est magnifique. Je pense que c'est un peu trop puissant pour moi, difficile de rouler avec sans être "hors la loi". L'intérieur est aussi magnifique.
8'40 ce sourire m'avait tant manqué. Merci à l'ami pour cette essayage, vraiment hâte du retour en gros bolide ici. Le mélodie du Larini, bon sang ♥ ♥ ♥ Est ce qu'en montant de gamme il y a un peu plus de sécu que dans ta 220 ou c'est vraiment la puissance et quelques suptilitées qui changent entre les gammes lotus S3 ? 2024 VITEEEEEEEEE
La CUP ne fait pas 931 kg (sauf à rouler sans fluide) mais 1006 kg selon le COC. On peut être en dessous des 1000 kg avec option bol alu et échappement titane en perdant respectivement 4 et 7 kg (et encore perde un peu plus avec les options carbones mais amène le total des options > 20000 euros). Sinon joli véhicule même si ma préférence va vers le orange (mais on n'a pas toujours le choix)
Bonjour Anthony. Une 250 cup le must mais franchement nous nous faisons plaisir avec mon fils avec qui tu sais 😉. Elle est à l’entretien pour vidange, pneus, anneau de remorquage pour les Classics days au Mans fin avril. Pour le mal de tête, pour les longs trajets (il y en a très peu) c’est le plateau. Super voiture et 136cv ça le fait déjà. Alors 250… c’est quand on sera grands😂 A bientôt Anthony et merci pour tes bananes.
Les plus belles en ph1
Très jolie !! les petits drapeau anglais très cool
Le plaisir automobile retrouvé avec 930 kgs 250 ch soit un rapport poids/puissance de 3,72 kgs mais le plus important pour les sensations c'est la légéreté et ça on ne peut pas l'écrire .
Et le son ? Indescriptible ! ( Par comparaison les voitures de 2 tonnes à moteurs de machines à laver font pâles figures )
Magnifique bolide de couleur noire pour ce propriétaire comblé et passionné .
Clin d'oeil : Une Lotus ne se conduit pas elle se pilote , mais pas en tenue d'esquimaux comme Antho et Max .😀
Ton com respire la passion 👌🏽
@@henri3143 Merci !
Il y a eu aussi quelque s3 en SC 220 avec le Toyota 2zz-ge. Superbe auto avec un super moteur.👍
Superbe vidéo mon pote Antho 👍😉 bonne année à toi 😉
Merci Antho pour cette vidéo de ma belle 👌
bonne année à tous et au plaisir de se croiser sur la route 😉
Très belle cup! Un collector pour passionné averti :)
Pour la petite info:
En ce qui concerne la partie droite rigide en plastique noir dans les prises d'air, c'est lié à l'année de production ;) les productions d'après ne l'ont plu.
Bonne année et profitez bien de votre rêve.
Il n'y a pas que la carto qui change. Injecteurs différents et poulie de compresseur différente. Refroidissement air/eau majoré, Refroidissement amélioré. Tout ça pour ne sortir que 220cv sur le banc! Après remplacement du collecteur d'échappement, de la boîte à air et l'ablation du catalyseur on monte à 242cv. On s'approche donc des données constructeurs avec tout ça.
Super caisse mais dommage la couleur ne fait pas assez bien ressortir ces belles formes
Elle te manque ta lotus. Bonne année .
Ta pas sût résister, elle te manque 😉
Bonne année 2022
Merci pour cette vidéo !
Comme vous avez eu une 220s et 250cup, quelles sont les différences performance / plaisir) svp ?
Est-ce que la 250 est plus ferme ? Qualité d’amortissement ?
Mille mercis par avance
c'est triste de voir ce que lotus va devenir au mains des chinois, j'ai envie de pleurer
Elle est magnifique.
Je pense que c'est un peu trop puissant pour moi, difficile de rouler avec sans être "hors la loi".
L'intérieur est aussi magnifique.
8'40 ce sourire m'avait tant manqué. Merci à l'ami pour cette essayage, vraiment hâte du retour en gros bolide ici. Le mélodie du Larini, bon sang ♥ ♥ ♥
Est ce qu'en montant de gamme il y a un peu plus de sécu que dans ta 220 ou c'est vraiment la puissance et quelques suptilitées qui changent entre les gammes lotus S3 ?
2024 VITEEEEEEEEE
Regarde ma vidéo quelle lotus élise s3 acheter
J’expliquai tout dedans 😉
Comme beaucoup d'autres personnes on regrette ta belle LOTUS ELISE orange...
Moi le premier tu sais …. 😢 quand tu vois les prix aujourd’hui tu pleures
Je possede une S220 et pour avoir essaye la cup. Je n ai pas vraiment senti une difference..Il y a un peu l effet placebo. J ai l impression..
Pour ma part c’est plus visuel qu’autre chose
진심 드림카;;
La CUP ne fait pas 931 kg (sauf à rouler sans fluide) mais 1006 kg selon le COC. On peut être en dessous des 1000 kg avec option bol alu et échappement titane en perdant respectivement 4 et 7 kg (et encore perde un peu plus avec les options carbones mais amène le total des options > 20000 euros).
Sinon joli véhicule même si ma préférence va vers le orange (mais on n'a pas toujours le choix)
Bonjour Anthony.
Une 250 cup le must mais franchement nous nous faisons plaisir avec mon fils avec qui tu sais 😉. Elle est à l’entretien pour vidange, pneus, anneau de remorquage pour les Classics days au Mans fin avril. Pour le mal de tête, pour les longs trajets (il y en a très peu) c’est le plateau. Super voiture et 136cv ça le fait déjà. Alors 250… c’est quand on sera grands😂
A bientôt Anthony et merci pour tes bananes.
Salut David.
Tiens moi au jus quand tu vas au Mans avec. Si j’arrive à me libérer je passerai avec plaisir ✌️
C bien c vidéo mes c c’était mieux les vidéos de Dirt
Ça a l’air sympa à conduire..par contre les goûts et les couleurs c’est ouf..moi je trouve ça super vilain comme voiture..🤷🏽
Les prises de vues grand angle déforment et il suffit de photographier Miss France avec un 150 ° pour la transformer en baleine .😄
@@christianarboit sûrement 😄
@@henri3143 Salut le Vosgien , moi je suis de Nancy et on est presque voisins . ( 88 c'est les Vosges donc j'ai fait la déduction )😀😀😀
@@christianarboit mince 😅 c’est plutôt mon année de naissance mais on reste quand même voisin 😂😉
@@henri3143 Ah ouais . . . en étant sur la même chaine on est voisin .
🧑🧑