Tesla Model Y | Review Bri4ka
Вставка
- Опубліковано 8 січ 2024
- Внос на автомобили от Канада и САЩ: mostauto.bg/
Всички части на едно място: www.autogarage.bg/
- - - - - - - - - - - -
Последвайте ни в социалните мрежи:
🚦TikTok: bri4ka_official
🚦Католог с автомобили: vsi4kibri4ki.com/ - Авто та транспорт
Нелошо ревю, малко неточности:
- Тесла нямат рънфлат гуми
- Двойният стъклопакет не е опция, всички коли след 2021-ва ги имат
- Аудиосистемата не е опция, Базовата версия на задно получава базова система, Long Range и Performance - Premium Audio
- Максималната скорост не зависи от едната предавка, а до стабилността на пътя - Model S Plaid е с една предавка и стига до 320км/ч.
Model 3 SR+ и LR са до 225 (преди 2024 Хайланд ъпгейда, те са до 200), а Performance е до 260км/ч, Model Y версиите са по 10км/ч по-малко от 3ките.
Също и не е нужно да ходиш до Австрия, вече море и в Румъния.
Както и че не са премахнали ABS-a 😂
Ще добавя нещо за Експерта Бричка :
На рън флат гумите пише RF short for Run Flat ) та ако се наведе и прочете няма да се излага .
Благодаря на всички, че структурирано поставихте фактите.
Идва с мишелин run flat performance модела.
Заглавието на това ревю трябва да е "Нека направя и аз едно за Модел Y". Дава някаква информация, но не достатъчна. Колко е реалния пробег в града, извънградско? Как и къде се зарежда, как и къде се сервизира?
Когато стане по-евтина от моето колело и започне да харчи по-малко от моето колело,застраховки и т.н. по-малки от на моето колело - ще си я купя за да не ме вали дъжда и да не ми е студено.Откак карам колело и се оттървах от колите се напълних с пари и ям яко сладоледи всякакви в големи количества
Готино видео и благодаря за него, но колата е пълен шит, дори и да не я сравняваш с най-новите модели. Направете ревю на X Plaid, това е най-добрия модел на Тесла, не знам защо ги дъвчите още старите модели и то чак сега, когато тия вече са познати и на баба ми и на дядо ми... Явно нямате достатъчно финанси, не ви пускат достатъчно явно от Ефбет...
От всичко най ми хареса шубата на Филип. 😂😂😂
на мен пък боксерките ;)
страшен селяндур е с нея
не е ли женска?
думкал ли те е ,че си ги виждал?@@MartinLN
@@user-tp8bz1dh2k що да е женска? Екстра е якенцето
Тъкмо намерих случайно, че точно този автомобил се продава в Мобиле БГ за 91 900 лв, интересно защо се продава. От клипа аз ли грешно разбрах, че собственика си ползва в семейството или е търговец?
Не е за първи път,това да се прави ревю на автомобил който се продава.
V8 не го сменям за нищо.
Страхотен сешоар, бих предпочел Вартбург.
Една изгладняла лисица видяла да висят от една лозница узрели черни гроздове. Тя опитала всичките си хитрини, за да се добере до тях, но усилията й били напразни, тъй като не можела да ги достигне. Накрая се отказала, но скрила разочарованието си и заявила:
- Гроздето е кисело, а не е узряло, както си мислех.
Филипе, по ти отива да гониш зайците с Гренадира, но ти си знаеш най-добре.....
Бричка направи клип с Dodge Durango 6,4 srt 481hp
А коментар относно батерията? Тя е консуматив. Животен цикъл спрямо начин на каране? Колко струва нова? Има ли от къде да се закупи, и алтернативи, колко струва...? Ами електромотор, за какво да внимаваме и да имаме предвид?
При коли с висок клас термоуправление и BMS (battery management system) като Tesla, BMW и др., батерията надживява купето и то с много. Говорим за 20 г. живот, потвърдено от множество серийни тестове.
При повреда се сменят отделни клетки или модули, не цялата батерия. Прави се в няколко сервиза у нас (София, Перник, Варна и др.)
3:15 Датчиците за АБС ли махат ? да не искаше да кажеш парктроника сензорите
Да ,той имаше предвид за парктроника сензорите.
Направете на Toyota Camry и Toyota Avalon
Коя година е таэи тесла лонг рейндж ли е и колко струва
Направи клип за XPENG G6
На мен ми е интересно,животът на батерията колко е,и ако трябва да се замени може ли и т.н.,ако някой по - запознат знае,моля да ми каже..
живот на батерия конкретно тесла 600хил-1м км
мотори на автомобила 300-600 смазка на редукторите 100+хил незадължително на година две преглед в Букурещ или Атина :) и т.н Мерси :)
500 000+ KM
Od posledno vreme pravis klipovo samo s's specialni modele, a tia koeto najnogo se karat gi nema vec. Primer Golf 7 i 8, audi a 3,4,5,6 normalnote modeli gi njema nikade?
На какво пишеш бе неграмотник?
Кога ще има ново ревю на Донго?
Ако си я эареждам от 22:00 часа до 06:00 часа колко процента ще эареди и ще успее ли да се эареди напълно
на обикновен контакт (3,7 kW) няма да стигне.. На нормална станция (wallbox) с трифазен ток (11 kW) със сигурност.
Много добри обувки . Каква марка са ?
Nike
@@MartinLN модел ?
Филипе, има ли сега модел У термопомпа или не. Защото навсякъде пише, че този модел е първия с термопомпа, а ти каза, че тройката е първата с термопомпа.
Браво, доживях да направите и Вие ревю на Model Y. С това темпо следващото Tesla ревю на Bri4ka може да е по зверско - за Cybertruck Beast!
Работят по въпроса , чакат Форда да го изкара от канавката .
И ти си явно от тия зомбита дето не осъзнават, че като караш тоя варел си убил 5 негърчета в Замбия
Леки факти: джантите стърчат с няколко милиметра върху гумите- 80% са надрани. Ако се заключи с картата вътре, звъниш само на бай Мъск в Америка да ти я отключи.
Много са технологични пък не им сложиха по 1 хотоволтаик на тавана.
😊
Long Range има 514кс. с Acceleration Boost, Performance 534кс.
С новият проект Juniper,може и да имат ,за сега нямат тези коне ,та дори и 2023!
Има от време на време модели, които излизат с 77Kw/513 конски сили. Това американската версия ли е? Нормалния лонг рейндж за Европа си е 514.
Нека си признаем, че си е лукс и стига сме смятали, защото сметката не излиза. 50-60к можеш да си закупиш страхотен автомобил с ДВГ, а сметнете до 100к какво трябва да се случи преди да стигна цената на една Тесла. Да не забравяме, че скед като деградира батерията стойността и е една голяма нула :Р Доста интересни проучвания има по тази тема и хората засягат и екологията и въглеродния отпечатък. Разход има и по тези автомобили и ако малко се поинтересувате, ще видите, че инженерно колата не е мега хипер иновативна , което от една страна е добре. Хайде без хейт всеки си има мнение защото разполага с различни финанси!
Пълни глупости.
по- хубава електричка от на Поршето няма ... по параметри. не бих си дал парите за това дразнещо нещо... отпуснеш педала на газта и почва да спира... натиснеш го по- рязко и се изстрелва- дразнещ автомобил ... особено тия с белия салон вътре. Най- великото нещо в тази кола е опцията за пърдящ звук при включване на мигачите 😂😂😂
Само ли на мен новата Модел 3 ми се вижда по-грозна отпред, а амбиентното осветление краднато от Мерцедес?
Че то половината им части са от Мерц
Уж сме в Европа ,а предимно гледаме тук американски електрически коли.Интересно защо не е имало ревю на нито един електрически Мерцедес,а те вече са доста( EQA,EQB EQC EQE EQS и EQE suv ,EQS suv). А тесла имат само 4 модела, а гледаме вече второ ревю.Нещо е съмнително ми се струва.
недей им разваля илюзията, че теслата не е най-хубавата електрическа кола 😂
Пропаганда брат
Може ли да направиш ревю за Porsche Tycan мерси
Да бе, да! 200лв на месец ток на къщата! Сигурно готвят на газ, перат на реката, къпят се само лятото и се отопляват на дърва. Хахаха
13:58 че то по зле и от ваг...
500 км пробег с 10 станции в страната... минавам 1100 километра с дизелчето, нафта навсякъде...А до цената, е, големи сте оптимисти, стане ли масовка, няма да ви е евтинов, нали сте наясно с това?
Има близо 2000 станции в страната, хубаво е да проучите преди да говорите глупости.
По принцип ако един електромобил е направен както трябва и 1 милион километра може да иэдържи а Теслата се води топа на електричките
Xiaomi 11T Pro кой ползва? :)
Направи епизод с Tesla S Plaid
Трее да си носи резервни гащи там.
Ревю на Mercedes GLE 400 - W167
Телефон на колела, интересно ако няколко съседи си купят електрически колко пъти ще гръмне им трафопоста, а ако бизнесмените са в Драгалевци последните къщи там цирка ще е пълен?😅😅😅
Филипе , с тия бананови коли от известно време насам не е интересно ...
Абе не махат баш датчиците на ABS-а , а по- скоро датчиците на парктроника ама айде здраве да е 😂😂
Dai za niviqat SEAT león 2018 na gore
Cupra Formentor
Аве добре си е количката кефи ме ама тая багерия ако иэдържи едни 20 години и 500-600 хиляди километра бих си купил Тесличка
Да си призная - харесва ми. Бих ли дал толкова пари за нея дори да имам над милион - по-скоро не. За тези пари определено не си заслужава, понеже хем е насочена към ежедневието хем не е супер кар. Засега не сме достигнали необходимото ниво като инфраструктура не само за зареждане, но и за сервиз, за да се чувствам спокоен и да си купя. В този ценови сегмент има огромна конкуренция и ако искат да станат масови ще трябва да понижат поне двойно цените и да предложат аналог на оригиналният си пакет с батерии, да има и афтър маркет с по-ниска цена, за да си прецениш дали него да избереш или по-скъпият оригинален! Дотогава само гледам без да пипам :)
Има ли "супер Кар" за 100к лева че да си купиш него?
България е на челни места в света по зарядни станции и са пре достатъчно, има няколко сервиза които обслужват Тесла.
Викаш като почнат да ги продават на цените на нова Дачия, нищо че перформънса им е като на тези за по 200к със вътрешно горене си готов да си купиш.
Доста нелепи изказвания направи.
@@KV-lj6elе то качеството е като на дачия за колко да я продават ?!
@@KV-lj6el Брат, не се излагай отиваш на една станция - не работи, отиваш на втора станция има човек който трябва да чакаш, за да отидеш до трета станция и господ не може да ти помогне без платформа...
Колите на Тесла като цена са супер! Предлагат повече от немците и са много по-евтини като поддръжка.
@@ulikemyname6744 Не съм съгласен. Зависи от колата ако караш стара кола (която винаги се поддържа навреме). Консумативите като цяло са евтини и нямаш ядове. Не се съобразяваш с електростанции, и имаш ВИНАГИ резервно гориво, никога няма да останеш на пътя. Дано в бъдеще на всяка бензиностация има електростанция която да зарежда ток по левче (за да си заслужава). Зареждането на един електромобил на 100% не трябва да отнема повече от 10-15 мин макс (20 при най-бавната станция).
Първо не ходиш до Австрия а до Румъния, а се очаква и тук да има представителство и сервиз в скоро време .
еее,това е съвсем друга работа :)
Горят
Само не разбрахме цената 😊
Model Y между 70k (1-3 години) и 120к лева (перформънс нова).
@@KamenMarkov за тия пари ML на 3 4 години 😊
@@miltonakabigmik8177 всеки сам си решава какво е за него.
Казва ти от 2:17 се дискутира - 3 Тесли и ги кара по 1500 км ВСЯКА и плаща около 200лв заедно с цялото домакниство и трите коли... прави си сметка. И нямаш сервизи никога и обслужвания.
@@DaveBoxBG Добре ,обаче в моят случай на мен няма да ми е ок да си я купя защото аз пътувам на дълги разстояния само извън градско и трябва да пътувам 400 км един ден ( за градска кола да дам толкова пари няма кал да стане )
Ускорението от 0 до 100 на Y Long Range е 5 секунди. Хубаво ревю, аз от половин година имам колата и не знаех, че тази втората дъска на мазето се вдига 😄. Следващия път като правиш тест драйв на Тесла си направи телефона "ключ" за да усетиш какво удобства има компютъра на колела😅
Едно от условията за покупка на Тесла е нисък интелектуален капацитет, снимката ти потвърждава тази максима. Единственото кофти нещо на Мъск е неговата Тесла, но той го прави за пари за финансиране на други проекти, като продава боклук на нискоинтелигентни, комплексирани австралопитеци.
Най-накрая се престташих да гледам епизода и мига да кажа "Бричка умря!".
Не мога да повярвам колко невярна информация, лъжи и селски лафове и шеги. Време е да преосмислите модела, е да ако искате да останат феновете
Само като прочетох, че Тесла е надминала Дачия в Германия по брой счупвания 28 срещу 25 на Дачия и ми мина мерака.
А и отделно в Люлин няма как да я зареждам от балкона на 7ми етаж 😆😆😆
кво да се счупи на дачията тя няма нищо :Д
TUV тестът в Германия проверява спирачките и е изключително стриктен откъм ръжда. Повечето от собствениците на Тесла не си ползват почти никога спирачките, тъй като спират с рекуперация. Дисковете хващат ръжда и ги връщат от ТUV, и разни медии пишат гръмки заглавия. Проблемът се решава с малко по-спортно каране преди прегледа или естествено при сервиз, който да полира дисковете.
За хора в блокове има Gigacharger - момчетата ще ти инсталират зарядна станция пред блока напълно безплатно.
Не струва, и да ми я подаряват не бих я взел, много гаден интериор и арматурно табло
Има ли пендели по теслите
Със сигурност има, ама по-малко отколкото има при другите марки😂
Питай баща си той що каже
Бричка стана ми любопитно бате в англииските самолети къде се намира волана за управление, дали от дясно дали от ляво, дали се нарича волан или друго яче.
Като зтръгнеш на дълъг път може да си подремваш в багажника и да си пуснеш автопилота хахаха
С тая шуба Филип си всякаш Елън Мъск баш😂
Мъско ако застане до него , ще се види , че е до кръста му и ще разбере веднага че е сбъркал дизайна на колата, особено пък на тройката, дето едвам са навираш вътре. Е тоя модел У пък ги е направил на всичко отгоре и с трети ред седалки, пълно безумие, там едва се побират 7-8 годишни деца!
С една предавка толкова стар метод :отдавна качествените марки коли на ток са с две предавки за по висока скорост и на полови по слаби 260 коня вървят с 225 км в час
Два инвертора на задния мотор - по-добрата технология ;)
o
Male kato zapala Goufu I sha ti eba I Tesla
Отвън изглежда много стерилна все едно бронята и е паднала.
Концепцията на Тесла е такава - стерилност, всички да са еднакви, сиви, скучни, безлични клонинги... Една от причините да ме отблъскват все още като марка. Може би при Highland има леко движение в правилната посока, така че може един ден да заприличат на коли..
ОКОЛО200 лв на месец цяло домакинство плюс 3 тесли 🤣🤣 като лъжете,поне не прекалявайте!
аз имам 1...с 3 етажа къща и ни е 120лв... за още 2 е напълно възможно. Все пак зареждат и на други станции,когато се пътува,,но е е толкова - 30лв ми е на месец в къщи.
с тоя ник имаш само чаршаф в гъза@@didkoturboto
На мен гаражът ми е на отделен електромер и давам между 25 и 50лв на месец, колата се кара много, но се зарежда и на други места. 100км излизат към 2лева на нощната тарифа, смятайте си го
@@KamenMarkovколко дена ще ти трябват да :я заредиш у вас на 80 процента :4 :5 дена: що не кажеш :истината 2лв за 100км ама да я заредиш сам от къщи минимум 3 дена ти трябват
@@tonnyhristov6944 5-6 часа от 10% до 100% вкъщи, зарежда се на нощната тарифа, докато спя. А и рядко ми се случва, защото като се прибера просто си я включвам, и тя автоматично си зарежда това, което съм изхабил за деня, на евтината нощна тарифа за под час. И всяка сутрин съм с "пълен резервоар".
Пералня с касетофон.
Една изгладняла лисица видяла да висят от една лозница узрели черни гроздове. Тя опитала всичките си хитрини, за да се добере до тях, но усилията й били напразни, тъй като не можела да ги достигне. Накрая се отказала, но скрила разочарованието си и заявила:
- Гроздето е кисело, а не е узряло, както си мислех.
С тия електрички, ще ти мине половин живот на зарядните, айде няма нужда 😂 Предпочитам моето V90 R-Design Polestar, лятото като си тръгна от Швеция до България, колко трябва да вися по зарядните и като се кача на аутобана в Германия??? Спирам през 150км понеже тия като дигнат над 160км/ч батерията умира 😅 а климатик и музика 😅😅 чудя се ако е като на моята Bowers&Wilkins с 19 говорителя, тая микровълнова няма да изкара и 100км 😅
Волво
Таблетомил😂
Оправете звука, ужасен е.....
Тесла бих си купил ако имам много пари за да си огаждам иначе за обикновен човек няма смисал да я купиш и след някоя година издаде багажа батерията и после 25000 долара за нова и вседно си си купил 3 по 20000 лв
Е тя има 8 години гаранция на батерията:) След 8г батериите ще са вече без пари.
Ако беше ръгнал един шинел или гъбина щеше да избиеш рибата.
Теслата е скъпа и сглобени в час ръчен от евтин материали: недоизмислена освен :че всичко е един талбет в нея което е гавра да нямаш ботони за главните неща
Контролът за качество на изработка не е много добър, но категорично не може да се каже, че се използват евтини материали!
Глупости на търкалета, я виж че дават най дорби резлуттати на краш тестовете от всички коли по света и не се чупят - всеки който има не е влизал в сервиз никога.
@@ulikemyname6744 как пластмасата евтина: спестено от сеници като от лев магазин салона качеството куца неотговоря на качество на другите коли за тия пари :а всъщото време струва колкото тях 100000 евро искат за нея : и кусур даже :сглобката на копето :фуги и кво ли още не са като на дачия :не на кола дето струва 100000евро просто е смешно
@@ulikemyname6744 евтина работа не е за 100000 евро не отговаря на стандарта : дачия е 30000евро сходни проблеми по качество и интериор неща :но струва 30000евро не 100000евро
@@tonnyhristov6944 Tesla model Y струва 45 000 евро.
У нашио край, на това му казват ПИКОЧ ахахха
Една изгладняла лисица видяла да висят от една лозница узрели черни гроздове. Тя опитала всичките си хитрини, за да се добере до тях, но усилията й били напразни, тъй като не можела да ги достигне. Накрая се отказала, но скрила разочарованието си и заявила:
- Гроздето е кисело, а не е узряло, както си мислех.
Въпрос на вкус!
Ама чух че нещо много гърмяли тези елекрички ,колата която няма Двигател с вътрешно горене,е имала батерии т.е Двигател с външно горене 😀😀😀⚡🔥🔥🔥⚡
Филипе, как пропусна Bulgarian Bag-a в предния багажник, алоооооооооо?! Тва най-голямото нЯщо вътре, нашия го не спомена. На единия кадър се вижда два път, на другия кадър където те снимат тебе - бага е махнат хахахах. Издънкаааааааааааааааааааааааа
Много ни е рано за Ел.(карам служебна и го казвам от личен опит) малко са местата
А доколкото тесла , прекалено много пластмаса за над 100 000лв.
Пълно е със зарядна инфраструктура, особено в България. Платените станции са масово свободни, все още не ми се е налагало да чакам никога (за разлика от ДВГ, където стават огромни опашки на ключови бензиностанции). Инфраструктурата продължава да се развива по-бързо от автопарка.
@@KamenMarkov Факт. Някакви хора говорят на изуст без да имат никакво понятие
@@KamenMarkov ДВГ зарежда за 1:30минута а Ел кола от 40 Мин до 10-12часа и зарядните извън градовете са малко
@@rumenlubenov7194 @rumenlubenov7194 с ходенето до касата, редене на опашки и тоалетна отиваме на 15 минути.
Ел автомобилите като този тук се зареждат доста бързо - често сесията ми е под 10 минути, защото не ми трябва да го пълня догоре, а колкото да стигна до следващата точка (вкъщи, хотел, паркинг до ресторант), където колата ще се дозареди, без да я чакам. Плащането става автоматично, само включваш колата и отиваш до тоалетна. След няколко обиколки на цяла Европа, мисля че само веднъж или два пъти бяхме готови преди колата, обикновено тя в заредена и чака нас да привършим паузата.
В България има достатъчно зарядни точки, за да се стигне до всяка точка, без значение с какъв заряд тръгваш. На главните магистрали има на всеки 30 40 км, по няколко.
VsichkoTok, PlugShare - зарядните са повече от бензиностанциите - факт.
Малка поправка - 0-100 на Model Y Long Range e около 5 секунди. Само на задно е около 6.5 секунди
Daje po goliama popravka. Uskorenieto e ili 4.8 ili 4.1 sas power boost sreshtu 2000 v tesla
Може ли да се сложи газова уредба
Само собственик на голф 4 или бмв от 2002 година може да напише *кенеф* на кола която получава приз кола на годината , ефективна е, технологична и има рейтинг на безопастност 5/5 , плюс още хиляда екстри. Както се казва гроздето е кисело , когато е високо
Л.на от гърнето - л.на от устатата. Схемата е такава. Нещата винаги са навързани. Парите, образованието и културата вървят с коли на ток, чист въздух и тротоари без фасове.
Относно"кола която получава приз кола на годината" - почти всяка кола го има тВа. Всяка държава, списание, ютюбъри и прочие има минимум 5 такива приза. В световен мащаб всяка година има минимум дваѝсет различни коли/модели на годината. Който си плаща за приза тоѝ го получава. Как може да вЕрвате на такива смешки
@@alekfif Колко от тези смешки счупиха хидравликата на тестовата машина при тест за преобръщане (здравина на тавана)? Нито една. Понеже са смешки. Направи го Кола на годината 2013 - Model S.
Колко от тях удържаха на теста за преобръщане и не се търколиха по таван? Нито една. Понеже са смешки. Направи го Model X - единственият необръщаем SUV на пазара. С рекорден лосов тест. Кадрите от тестовете са в тубата.
Коя е най-здравата структурно кола, влизала в NHTSA и EuroNCAP с най-голямата празна деформационна зона отпред? Пак Model S.
Защо Model S е официално обявена за най-значимата кола на 21 век, така както за 20-ти е бил Форд Модел Т? Защото е първият електрически супер седан (лифтбек) с 2 багажника, 7 места, 1020 коня, с 3 мотора IPM-SynRM с ротори в карбонови ръкави, развиващи над 20 000 об./мин, 4х4 (2 мотора на заден мост, 1 на преден), 320+ км/ч и 100-200 за 4 секунди... и можеш да си я купиш още днес в Мобилето за смешни пари за това, което може: да отупа Chiron във всяка реална ситуация до 300, докато вози родата и бурканите със зеле.. С контрол на сцеплението с честота 1000 пъти в секунда, докато при ДВГ той е около 5. С векторен въртящ момент с промяна 1000 пъти в секунда, докато при ДВГ са допотопни диференциали.
Да сравняваш Tesla с останалите смешки е да сравняваш магаре с Космос.
Такива са реалните технико-механически данни. А когато данните говорят и авто-гурутата мълчат.
Taka kat ya gledam ot cyalata kola Samo bagajnika mu biva 😅😅 bate
420 ps на ток са по-бавни от ауди к7 4,2 тди 326 ps. и харчи толкова, около 26кв. По 80 ст на станциите-21 лева на 100км срещу 9 по 2,40=21 лева на 100км за ауди то. Подружката е като за 2 аудита не се лъжете. А на газ да не говорим. Ще отмине и тази мода. Кошници от всякъде
Защо ще зареждаш на станции след като производителите препоръчват зареждане от дома на по слаб ток ,което прави 26 x 0,25 е 6 лева,а не 21 .Ако минаваш на година така по 5000 км. пестиш 750 лв..Да не говори за ЦЕНАТА ЗА СМЯНА НА ВЕРИГИ ОКОЛО 5 000 ЛВ.дюзи ,помпи и тн.
23:19 "Евалата" на цитроена за класическо паркиране преди спирката в тревата :D
Простотията ходи по хората, не по животните : /
В момента в Щатите доста застрахователни компании увеличават яко застраховката на Електричките, а някои даже не искат да ги застраховат.
И каква е причината за това?
Niama takiva neshto. Az imam 2023 model y I vsichni ni zastrahovat daje I Tesla si ima neina zastrahovka koiato e super no te slediat I ako karash losho ti se promeniat mesechnite vnoski. Drigite ne. Az plashtam $75 na mesec za palno kasko
@@georgeaudiдобави и нЕкой лев за уроци по български! 😢
@@rocknrolla9630Tova Kakvo obshto ima s Tova Za koeto govorim? Ti poneje si mnogo dobar na bg samo Moje da se gordeesh men ne me misli ne sam ti problema imash drugi na koito e vajno da obarnesh vnimanie
@@georgeaudi правя усилия да разбирам какво пишеш, а и трудно ти върви мисълта!
По-добре го трии тва с тоя кенеф
hahaha spored men toq trq da spre da se pokazva v publichnoto prostrantvo
как може да сравниш теслата с Мерцедес и БМВ не знам в смисъл правиш се на интересен ясно, но всичко в тея коли е изпипано и луксозно докато в теслата сам го каза бараш ама не барай щото ще се счупи вратат трябвало да се научиш да я затваряш щото се чупи и всичко е мега евтиния на всичкото отгоре една торба пари ! живи и здрави ако съм в Щатите за 40к$ да но от 40 до 100к в БГ никога не бих дал..
за 100к може да вземеш х3 20i бмв, ще има и радио, супер бял цвят и много красиви джанти. Пакети, макети, след още 10-15 000.
така е, но тесла е много по евтина като цена нова и като втора ръка. То има за по 40-60хил тесла модели почти нови, а мерцедес и бмв, който да са 400-500коня на малко км почват от над 100 бона втора ръка. Иначе не съм фен на електричките, но и на мерцедес и бмв :D. Не че нещо, ама много се чупят :)
@@herowars3897 няма чупене. Две съм карал, едната още я карам и освен накладки, друго няма сменяно. Ако са на 10 години или повече, нормално да се чупят. Теслата е по-добрата кола по отношение цена-качество. Аз си взех бмв, понеже ми харесва повече усещането в колата.
Еееee винаги е супер когато виждам видео за Tesla и именно сега е най-точния момент за такова, но не за модела Y, а за Cybertruckа... /и който от вас все още не e да погледне новото най-добро(за мен) видео в нета за това какво причинява Tesla Cyberbeastа на автомобила, чието име буквално само по себе си през годините е станало синоним на спортен автомобил, а именно Porche 911(2023г.) :))))/
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Това недоразумение никога няма да дойде в Европа в този си вариант.
Бате, на тема електрички не се справяш добре. Наговори доста глупости и не каза доста важни неща за колата...
Електричка = 🚾🪠🧻🚽
Най добрата кола която се продава в момента е това. нито ти трябват бензиностанции нито сервизи повече. КРАЙ!
Не бе, не ти дреме, тука няма обслужване - като телефона е - на 4-5 години просто си взимаш нов :D Живи и здрави Филипе и целия екип, ама †Господ‡ да ни пази нормалните българи от тези смартфони на колела! †††
Как сте джендърчета с Теслички:)
Яка машина е . Икономията от гориво я изплаща сама. До догодина ще се повиши цената защото се купува масово от обикновени хора .
Къде са тиия 520 там и колко коня като вдига 217км в час само ако батерия им било топло незнам той един Голф двойка 1990година 110 коня върви 220км в час на газ даже смешна работа тия много коне просто незнам ха
Еко факла. Самозапалва се, като че ли е Нова Година 🎉
Какви глупости говориш😂
Статистиката показва, че кола с ДВГ е десетки пъти по-вероятно да се запали от кола на ток
И от какво ше се запали като няма резервоар ве
Бреее ти се изкара по умен от инженерите които са проектирали колата.
@@DaveBoxBGне е тъп да си лесно 😂
Супер кола, но са много малко хората в България, които биха дали €50-100 000 за това.Не говоря само за финансови възможности.Само си представете следната ситуация:ти, жена ти и двете ви деца пътувате от София до Гърция и трябва да спрете за да се зареди “електрокара”.Като за това са необходими между час и два.Това със зареждането за половин час надали ще дойде в България скоро.Е как ше стане?Особено ако вали, ако е гадно времето, децата няма да са хич доволни😀Проблем, който не съществува при бензиновите и дизеловите автомобили.Зареждането отнема между 3 и 5 минути, а не час и половина-два.
Всеки съвременен електромобил зарежда на бърза станция 80% от батерията за 30 Мин. Да не говорим, че до Северна Гърция стигаш и без да зареждаш с този пробег.
Доста неинформирано изказване...
@@burninskin Добре и неинформирано да е, колко българи ще извадят шестцифрена сума в евро за нова кола.Без значение това какъв е двигателя.
@@KV-lj6el Така ще я заредиш по бързия начин 50 пъти и Теслата в кофата за боклук, само да те светна с тези бързи зареждания.
@@KV-lj6el А до Атина?
Добре бе бате ,крещейки не ставаш нито по-умен ,нито по-авторитетен.Бъди възпитан бе момче,вече не си в село
Само Ом606
Само нафта
Това не го снимай повече..😂😂
Това дет не бръмчи не ми го хвали..Същото важи и за Ел мотори
Миризмата на китайска пластмаса се усеща и през екрана 😂...
Кенеф..
сглобяван в час по трудово при това
по-добре ше се справят децата
@@joKerchy
Скоро като въведат данъка за внос на стари бангии от Европа и от него почнат да субсидират покупката на ел. автомобили, ще си купя направо една Х. 😂😂
ще си купиш...кайсии
само не ги наричай автомобили и всичко е наред 😂
@@joKerchy Щом се движат на собствен ход, значи са автомобили! 😆
Кефи ме, че поне не се чупят непрекъснато и нямат разходи за поддръжка през 10 хил км. като колите с ДВГ.
@@thespiritemperorто и колите с двг не се чупят. Като я купиш на половин мил километра да ще се чупи нормално.
@@joKerchy Там май до голяма степен е на късмет работата, освен ако не си голям разбирач на колите, какъвто аз не съм. Аз искам само да си карам без да ми стои през месец по една седмица в сервиза и да не мисля за масла и филтри, а и от гориво спестяваш доста пари. Горивата скоро ще минат 3 лв цена за литър по бензиностанциите.
Най-безполезното ревю на тази кола, което съм гледал.
Ужас,дървена кола 😮 Определено върви но до там. Всичко останало е от “Лъки Бой” 🎉🎉🎉🎉
Поредният прехвален боклук.
Автомобил на ток означава че си признаваш че си педал