Спасибо за обзор.уже владею таким авто.очень доволен за свои деньги класс!!!!надоели эти логаны поло рапиды акценты Рио и так далее этот В класс намного больше просто люди невидят его вживую.я лично выбирал невидя вживую и непрогадал
Не, ну это просто замечательный ролик! Это начало, просто нечто. Спасибо, что есть такой человек на земле! А эта музыка мне очень нравится. А ещё так прикольно, он не смог с первого раза закрыть багажник, вот умора!))))))))))). В названии видео проскальзывает слово лучший, автор задаётся таким вопросом по поводу машины, но он мне кажется не машина лучшая, а автор этого видео просто лучший на данный момент! Как по мне это лучший ролик на канале за всё время, потому что он делал его с душой, как умеет. А ещё у этого гениального человека сегодня День Рождения, мне кажется его нужно дружно поздравить с этим праздником, ведь именно в этот день родился такой замечательный и с такими гениальными идеями человек. Поздравляем тебя Василий, от всей души, также, как ты делаешь эти ролики, мы благодарны тебе!!!!! ВИПРОБУЙ МЕНЕ!!!!!!!
Дело в том, что хэтч короче за седан на двадцать сантиметров, поэтому багажник уже по идее меньше чем 520 литров.Пересмотрел немного роликов, оказывается у хэтчбэка 440 литров.
У меня Типо 2018 года 10000 тыс.км накатал немного,но есть первые впечатления.За эти деньги нормальный авто.Масло подьедает после резких стартов и после 3000 тыс.оборотов.В книжке написано после 6-7 тыс.км жор должен уменьшиться.
Советую тебе составить заранее план о чем ты будешь говорить. Сначала было бы хорошо говорить о конкретной комплектации. Т.е. это условно такая-то комплектация(ее название) , 1.6 (110 л.с.) , автомат . Сначала про техническую часть, т.е. полез под капот, рассказал о движке, автомате, потом уже багажник, салон и т.п. Ты же тестишь тачку, о которой по ходу даже не интересовался. К слову усиление руля можно уменьшить кнопкой на "сити", руль станет значительно легче. Так же стоит обратить внимание на шумку. Слышно, что ее почти нет)). Ну и в конце 4 минуты черного экрана). Монтаж так себе) за обзор спасибо, мое спасибо в виде моего коммента и лайка ;-). Успехов
- Вы совершенно правы. Действительно, по машине не узнавал многое, вышел тест спонтанно. Поэтому там нет особого плана, он снят по факту за пару минут в "лайф" режиме, и я старался максимум рассказать полезного, что только мог. - Насчёт кнопки city, про неё узнал сразу после съёмки, но уже поздно было) - По поводу шумки согласен, но не хотел застрять внимание, поскольку многие фанаты предвязаты и опять бы сказали, что я обсераю машину. Спачибо за комментарий и лайк :) Ах да, про экран чёрный: увидел после публикации видео, удалять уже не хотелось особо, чтобы не выглядеть "перезаливщиком" Да, это косяки, я их признаю и не оправдываюсь. Буду исправлять)
Є у нас в HB така система (електро) швидкого нагріву салону - в мороз, під час холодного пуску двигуна, при регулюванні температури в салоні, чути спрацювання реле, що супроводжується зміною навантаження на двигун (оберти по тахометру зростають). Скло через 1 хв. починає розморожуватися - ні 1 менеджер не знає про цю функцію.
@@ВасилийГорфиняк Я так розумію, що така система є в тому управлінні (розташування крутілок і кнопок - бачив на Фіат 3-х видів) кондера як в авто на відео, в мене таке ж управління системою кондиціювання. Хоча торпеда у мене пластик, двигло 1,4, 2018р.випуску. Чуть не передумав брати авто із-за торпеди (в седанах торпеда м'яка!!! седан не моє) ))
Пока они не пофиксят масложор на этом двигателе эта машина будет терять потенциальный покупателей. Чисто из-за этого не решаюсь брать. Вообще не могу понять чем они думали когда такое ставили.
Хорошее авто за адекватные деньги. С неожиданно хорошей шумоизоляцией, как для такого класса. Но мне в нем все больше не нравится ходовая (валкая), отвратительный обзор через передние стойки, гудящая 6-я передача (после замены масла должно пройти), шумный компрессор кондиционера, убогие крутилки климата, отсутствует подсветка этих крутилок пока не включишь ближний свет ( выбешивает), отвратительная МКПП в смысле переключения на 5-ю передачу, особенно с 6-й! И вообще, коробка - худшая из всех что я пробовал за все мои 23 авто,- быстро переключаться - боль и страдания. Только плавно, как пенсионер. И все равно, я как ездить разучился- плавно переключаться не получается (в реальном потоке, «не на показ»). Передаточные числа - они подобраны правильно для этого двигла, но ездить с таким «счастьем» очень не очень 😂. Убогий и не логичный борт компьютер и дебильная логика управления оным. Практически отсутствуют фиксаторы открывания дверей (привет WAG!) Вода с омывайки летит с лобовухи на боковые стекла. Берет масло (та и пусть берет, чтоб ей не подавиться) 😆. слабое (очень слабое) ЛКП! Но на вид - авто красивое и значительно дороже, чем на самом деле. Владею таким с марта 2020. Пробег 9000км.
Спасибо за обзор.уже владею таким авто.очень доволен за свои деньги класс!!!!надоели эти логаны поло рапиды акценты Рио и так далее этот В класс намного больше просто люди невидят его вживую.я лично выбирал невидя вживую и непрогадал
Спасибо за комментарий)
Pro Life ходовая мягкая?
@@flex3065 была Шкода рапид.жестковата Фиат помягче будет.меня устраивает.но на сильных ямках и неровностях пробивает.надо акуратней
@@ВасилийГорфиняк l
масло жрет?
Не, ну это просто замечательный ролик! Это начало, просто нечто. Спасибо, что есть такой человек на земле! А эта музыка мне очень нравится. А ещё так прикольно, он не смог с первого раза закрыть багажник, вот умора!))))))))))). В названии видео проскальзывает слово лучший, автор задаётся таким вопросом по поводу машины, но он мне кажется не машина лучшая, а автор этого видео просто лучший на данный момент! Как по мне это лучший ролик на канале за всё время, потому что он делал его с душой, как умеет. А ещё у этого гениального человека сегодня День Рождения, мне кажется его нужно дружно поздравить с этим праздником, ведь именно в этот день родился такой замечательный и с такими гениальными идеями человек. Поздравляем тебя Василий, от всей души, также, как ты делаешь эти ролики, мы благодарны тебе!!!!! ВИПРОБУЙ МЕНЕ!!!!!!!
Просто лучший комментарий)
Спасибо за ролик!
Дело в том, что хэтч короче за седан на двадцать сантиметров, поэтому багажник уже по идее меньше чем 520 литров.Пересмотрел немного роликов, оказывается у хэтчбэка 440 литров.
Согласен, только почему то они все указывают одинаковый объем
У меня Типо 2018 года 10000 тыс.км накатал немного,но есть первые впечатления.За эти деньги нормальный авто.Масло подьедает после резких стартов и после 3000 тыс.оборотов.В книжке написано после 6-7 тыс.км жор должен уменьшиться.
Любопытно, спасибо за отзыв)
сколько жрет?
@@elaim7602 150 грамм на тыс км
Я буду покупать в апреле!!!!
Хороший выбор)
Их уже часто увидишь на дороге)))
Автомат тут адаптивный и если ездить активно, автомат очень радует переключениями, реагирует очень бодро.
Правда полная обкатка порядка 20тыс.км
Дизельні 1,6 мультиджет були на айсіні?
Машина огонь 🔥🔥🔥
Які рублі? Розумом поїхав!?
Советую тебе составить заранее план о чем ты будешь говорить. Сначала было бы хорошо говорить о конкретной комплектации. Т.е. это условно такая-то комплектация(ее название) , 1.6 (110 л.с.) , автомат .
Сначала про техническую часть, т.е. полез под капот, рассказал о движке, автомате, потом уже багажник, салон и т.п. Ты же тестишь тачку, о которой по ходу даже не интересовался. К слову усиление руля можно уменьшить кнопкой на "сити", руль станет значительно легче.
Так же стоит обратить внимание на шумку. Слышно, что ее почти нет)).
Ну и в конце 4 минуты черного экрана). Монтаж так себе)
за обзор спасибо, мое спасибо в виде моего коммента и лайка ;-). Успехов
- Вы совершенно правы. Действительно, по машине не узнавал многое, вышел тест спонтанно. Поэтому там нет особого плана, он снят по факту за пару минут в "лайф" режиме, и я старался максимум рассказать полезного, что только мог.
- Насчёт кнопки city, про неё узнал сразу после съёмки, но уже поздно было)
- По поводу шумки согласен, но не хотел застрять внимание, поскольку многие фанаты предвязаты и опять бы сказали, что я обсераю машину.
Спачибо за комментарий и лайк :)
Ах да, про экран чёрный: увидел после публикации видео, удалять уже не хотелось особо, чтобы не выглядеть "перезаливщиком"
Да, это косяки, я их признаю и не оправдываюсь. Буду исправлять)
Шумка норм, а що ви хочете чути при такому різкому прискоренні? Після 110км/год тишина! чи не так?
Є у нас в HB така система (електро) швидкого нагріву салону - в мороз, під час холодного пуску двигуна, при регулюванні температури в салоні, чути спрацювання реле, що супроводжується зміною навантаження на двигун (оберти по тахометру зростають). Скло через 1 хв. починає розморожуватися - ні 1 менеджер не знає про цю функцію.
Интересная штука) Про менеджеров ничего удивительного: некоторые многого не знают)
@@ВасилийГорфиняк Я так розумію, що така система є в тому управлінні (розташування крутілок і кнопок - бачив на Фіат 3-х видів) кондера як в авто на відео, в мене таке ж управління системою кондиціювання. Хоча торпеда у мене пластик, двигло 1,4, 2018р.випуску. Чуть не передумав брати авто із-за торпеди (в седанах торпеда м'яка!!! седан не моє) ))
прикольный фиатик
Там кнопка есть,что бы руль легко крутился
Да, "city" называется ) Узнал, правда, уже после теста
City.
Їздить по Україні , а ціну в рублі переводить. Коли ви станете Українцями? Не позорся, малоросик.
Пока они не пофиксят масложор на этом двигателе эта машина будет терять потенциальный покупателей. Чисто из-за этого не решаюсь брать. Вообще не могу понять чем они думали когда такое ставили.
Нахрена переводить в рубли, в России этой машины нет)
шо темень 4 мин после прощания?) фикс ит
Заметил после загрузки, уже было поздно переделывать
Хорошее авто за адекватные деньги. С неожиданно хорошей шумоизоляцией, как для такого класса. Но мне в нем все больше не нравится ходовая (валкая), отвратительный обзор через передние стойки, гудящая 6-я передача (после замены масла должно пройти), шумный компрессор кондиционера, убогие крутилки климата, отсутствует подсветка этих крутилок пока не включишь ближний свет ( выбешивает), отвратительная МКПП в смысле переключения на 5-ю передачу, особенно с 6-й! И вообще, коробка - худшая из всех что я пробовал за все мои 23 авто,- быстро переключаться - боль и страдания. Только плавно, как пенсионер. И все равно, я как ездить разучился- плавно переключаться не получается (в реальном потоке, «не на показ»). Передаточные числа - они подобраны правильно для этого двигла, но ездить с таким «счастьем» очень не очень 😂. Убогий и не логичный борт компьютер и дебильная логика управления оным. Практически отсутствуют фиксаторы открывания дверей (привет WAG!) Вода с омывайки летит с лобовухи на боковые стекла. Берет масло (та и пусть берет, чтоб ей не подавиться) 😆. слабое (очень слабое) ЛКП! Но на вид - авто красивое и значительно дороже, чем на самом деле. Владею таким с марта 2020. Пробег 9000км.
К каждому авто нужно привыкнуть
Хм... Я мжи не ящик навалил.. Гво здей!??? 🤣🤣🤣🤣🤣
Багажник 520 літрів в седані.
Я это и сказал)
@@ВасилийГорфиняк 440 хетч
У хетчбека багажник V=440л
Вообщем то, с одной стороны они ничего нестоят,,, а ездить кудато надо.. Воот так врт.. От.
Ну ти дятел 150 в населеному пункті. З світлофорами.
масло жрет?
Ага
@@ВасилийГорфиняк и много жрет?
Пол-литра- литр на тысячу. От условий эксплуатации зависит. Жрать начинает даже на новых машинах.
@@ВасилийГорфиняк е мае, литр на тысячу чет дохрена, так это уже капремонт движку делать надо
У меня на типо пробег 20000. Масло жрет 150-200г. на 1000км и на руле немного хром подерся. В остальном машина супер
Лучше заморачиваться
Принято
150 по городу? Идиот, у тебя права забрать нужно.
Управляй масложором
че реально с завода жрет?
@@elaim7602 Еще как
10-15 нажимаем кнопочку CITY и руль станет легким.