BOLHA NO PNEU! Tem conserto? Quais os riscos e o que causa?
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- Опубліковано 28 жов 2021
- O que causa uma bolha no pneu? Dá pra consertar? Por que é perigosa? É verdade que pneus de perfil baixo são mais suscetíveis? Há algo que eu possa fazer para ajudar a evitá-las? É ou não é defeito de fabricação? Tudo isso nós vamos ver neste vídeo.
- Авто та транспорт
Conteúdo muito relevante, especialmente para quem tem pouca experiência com seus carros, recém habilitados ou não. Excelente!
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Esse video é uma baita aula!
Esse cara é o Papa dos pneus !!!! Que aula !!!! PARABÉNS !!!!
Ótima explicação.
Dicas excelentes!
Ótimo vídeo, obrigado
Muito top, apresentador fera
Boa tarde!!! Abraço e até o próximo vídeo valeu
Interessante o final do Video, o apresentador da empresa manda ficar atento a possiveis bolha no pneu, acho que ele quis dizer, " ao aparecer 1 pneu defeituoso, venha nos comprar 1 pneu novo para nao ficar diferente dos demais "
Já tive bolha no Uno quando rodava com aro 14, passei por um buraco novo e por sorte não estraguei as rodas.
Hoje roda nas 17 com o Vectra não tive isso, mas também ando mais tiozão e precavido.
boa!
Pensa num cara que ficou p... fui viajar... tinha acabado de comprar 4 pneus novos 195/55 para um gol... fui todo feliz... e na volta faltando aproximadamente 10km da minha casa cai em um buraco, o pneu dianteiro cortou e o traseiro deu bolha... fora a quebra de um pedaço da borda da roda... preju.... comprei + 2 pneus novos... e olha que o lojista ainda insistiu em querer fazer a vulcanização falando que não tinha problema nenhum....
Aconteceu comigo e fiz a vulcanização e deu bolha ou seja gastei mais dinheiro do que se tivesse comprado novo🙄😬😡
Agora em termo de silencio e conforto são excelentes.
Legal. Campinas -- SP 25/11/21
Depois de 3 jogos de Michelin, aro 13, aro 17... Nao sei o que é bolha! E dirijo em Brasília. Aqui buraco e pancada é mato. Além de calibragem e cuidado, qualidade é a diferença!
Hoje Michelin é aro 14 pra cima, tem o 13 listado no site mas não se acha em canto nenhum.
Mas concordo que é um bom pneu, foi bom quando tinha.
Melhor marca de longe. Continental é especialista em criar bolha.
Apesar da inspeção final, existe o fato de ter lonas sobrepostas, que acaba dando um aspecto de veia no pneu, acho que deveria ter abordado isso tbm, pois pode confundir os leigos.
Eu imagino que outra causa para formação de bolhas que não foi citada é um pneu que ficou muito tempo parado (instalado no carro), o qual começa a perder a calibragem e ressecar com o tempo. Certo?
ai flatout, fala sobre os pneus upits da Michelin.. tá dando polêmica já
Já aconteceu comigo várias bolhas e já fiz conserto de todos, e nunca tive problema, agora o continental é campeão em criar bolhas.
Amigo o meu continental novo perfil baixa 215/50 r17 deu uma bolha em uma pancada e fiz o reparo
Depois de pesquisar sobre vulcanização fiquei preocupado
Oq me diz??
Engraçado que a segunda linha da continental é bem melhor do que a original que foi feita pra andar na Europa. Pode ir de Barum segunda linha, agora continental certeza que vai dar bolha...
Que conserto você faz? O meu apresentou uma pequena bolha
Troquei por continental, com duas semanas apareceu uma bolha
Perdi um jogo de continental extremecontact dw aro 15. Fez bolha em 1 dos pneus, e não vende mais o modelo por aqui. Niceee
Meu continental deu bolha quando caiu no burraco . Achei que era só comigo, mas pelos comentários e meio que normal isso.
Bom carro
Os pneus da continental foram os melhores que eu já tive no conforto, estabilidade e dirigibilidade, porém foram os que mais deram esse defeito de bolha e defeito na estrutura, como eu rodo bastante não tava dando pra manter usando continental, o ultimo deu um defeito rarissimo de estourar as fibras de aço da estrutura do pneu e deu um calombo enorme na parte de baixo, e no nosso Brasil infelizmente não tem como passar imune a buracos, infelizmente é um pneu que nao da pra rodar em qualquer lugar
Michelin é melhor ,mais continental é sempre a melhor 2 opção
Continental com 10meses de uso menos de 700km de uso , bolha apareceu do nada . Sem cair em buraco sem dano algum pneu novinho 😞 .
255/55/16
Meu altimax
Zero deu bolha😢
Não tem 1 ano que comprei dois pneus novos e os dois já estão com bolhas. Estradas horríveis, ainda mais quando chove, a visibilidade fica horrível
comprei um jogo de pneus continental 20 dias duas bolhas , o mais incrível que sempre faço o mesmo trajeto e logo quando recebi os pneus percebi que a lateral dos pneus são bem moles . Aguardar a resposta da garantia .
Justiça , se todos os brasileiros buscar seus direitos nada disso iria acontecer
Os pneus da continental estão com a borda muito fina! Já troquei 2 pneus em 6 meses! Não servem para rodar no asfalto brasileiro.
Um pneu Michelin energy xm2 com 2 meses de uso e 5 mil rodado não teria concerto ? 😕😕
205/55R16 ja tive bolha em 2, e um 215/50R17 cortado, todos Pirelli P7, agora acho que vou tentar os Michelin Primacy 4...
O meu Corolla 2018 são as medidas, apareceu uma bolha no dianteiro do lado direito
se der multa quanto pontos perde na carteira
Eu comprei 4 pneus novos e um deles veio com esse defeito. Na hora da montagem
Apareceu uma bolha na lateral.
Já comprei pneu novo que ao encher, apresentou defeito. E foram dois...não teve garantia pois culparam a montagem.
Qual a marca?
@@ricknelson4789 Fórmula
Sempre me disseram bem da Continental
Mas ter uma bolha num pneu de um carro com 3000 km de vdd foi decepcionante
Sempre fui cuidadoso. Pego mais estrada e ainda assim me aconteceu isso
E daí fica aquele empurra empurra. A Continental diz que pode ser um erro de montagem da Fiat. E a Fiat. Como sempre. Te deixa na mão e no prejuízo …
Meu carro zero
Menos de 10meses de uso
Pneus da continental
Apresentou uma pequena bolha do lado do motorista
Estou muito triste 470 reais o prejuízo
Essas estradas esburacadas
Meu carro é um suv
Barata, e runflat, é mais suscetível a bolhas?
Provavelmente é mais suscetível, já que há mais material formando a parede lateral. Igualmente, ao caso de pneus com perfil mais baixos.
Claro pneu rígido
Tenho pneus continental que ao cair no primeiro buraco fizeram bolhas nos dois pneus do lado motorista, já cai em outros buracos em dias de chuva maiores que o último até com pirelli e não ocorreu isto.
Nunca tive continental mais pelos comentários não vou usar mais não
aconteceu bem isso comigo, os continental vinheram no meu carro com 20 mil km, em viagem apenas com som na mala, bati num buraco e bolhas nos 2 pneus do lado do motorista, eles devem ter uma malhada fraca na lateral , só pode ser isso .
Eu preciso trocar o par de pneus? Ou só o que está com bolha?
Idealmente o par, e colocar o jogo novo atrás.
No nosso carro, o pneu estava muito novo e ficou com uma bolha. Concertamos isso que deu uma diminuída e colocamos o pneu para estepe. Será que tem problema?
Meu pneu com menos de 10 mim apresentou uma bolha. Pneu de marca conhecida e sempre calibrado correto e tudo mais. Vai entender.
A máquina que empurra o pneu para dentro da borda da roda se mal operada faz soltar essa parte da borracha.
É só usar Michelin, que nunca terá bolhas. Simples!
Como moramos no Brasil mandamos vulcanizar a realidade e essa os pneus de hj em dia todas as marcas estão com pneus segunda linha pneus macios baixa durabilidade logico para competir com pneus importados
É uma pena que não há como comprovar defeito de fabricação em caso de bolhas. Sou proprietário de um Jetta GLI e com 12 mil quilômetros rodados tive a infelicidade de ganhar uma bolha em em um dos pneus originais da Hankook, mesmo circulando em ruas asfaltadas e sem buraco. Conferindo rapidamente na internet deu pra perceber que o problema era generalizado, sendo que grande número dos proprietários tiveram problemas parecidos. Até surgiram reviews em diversas páginas fazendo piada com o cenário, vários deles em próprias opiniões de dono, do tipo "carro excepcional, mas espero que eu não seja premiado com os pneus esfarelantes". O jeito foi trocar tudo em Pilot Sport 4 da Michelin e tocar a vida.
Que demora
Nenhum vídeo da entrega do uno ? Nada nada ?
Tive uma bolha em um pneu com menos de 10k rodados, que raiva kkk
Eu tô com 8k e deu bolha! Q m
Esse pneu estruturalmente ja está condenado
Esse cara da informação errada rsrs , por que vc não fala que no país de primeiro mundo não tem borracharia , por que os americanos , não dá mole , joga na justiça , então as grande fábrica de pneus ele oferece outro novo
Conversa fiada do china.
Durante 1 ano, uma vez por mês eu trocava os 4 pneus do carro por bolhas. Pneus Bridgestone não aguentavam uma viagem de 1000 km em uma pavimentação top.
Sou prova de que não é só fatores externos que ocasionam bolhas no pneu e sim também sua má projeção.
Se der bolha já troco o par na hora
Calibragem a cada 15 dias .
E sempre troco antes do 1,6mm
Segurança 1
Bolhas? Em pneu Continental? Nunca nem vi KKKKKK
Pois é, coragem dos caras de abordarem esse tema, mas a verdade é que independente da marca a chance de acontecer é praticamente a mesma, vai do cuidado do motorista mesmo.
@@Ftol3 Velho, o pior é que de todos os meus conhecidos que compraram a marca, 100% teve problema com isso. Não sei porque nunca usei, embora cogite o pcontact2 pro futuro, mas me considero cuidadoso e nunca tive problema com os pneus que usei(momo, goodyear e dunlop). Pelo que vejo no insta e até em vídeos aqui fica a impressão de que a parede dos continental é mais frágil, e por isso eles tendem a sofrer com isso. Abração!
@@XandeCosta99 ja tive justamente o modelo do vídeo (extreme contact) em dois carros, ótimo custo benefício! Estou aguardando a Continental disponibilizar o sport contact 6 pra medida do meu carro. Hoje uso pilot sport 4, aliás na mesma época meu primo comprou um jogo de primacy 4 e deu bolha logo novo.
Momo é pneu de 2a linha, minha experiência com Dunlop foi fraca e goodyear sim é um bom pneu! Mas essa é só a minha opinião.
Pois é... comprei, montei, cheguei em casa, já estava com bolha... pqp! Continental nunca mais!
@@Ftol3 Cara, desculpe, mas discordo totalmente quando vc diz que o momo é 2a linha. Tive um uso civilizado, num civic g9 aut, e duraram mais de 50 mil km(vendi o carro após rodar 52, e por isso não posso precisar o quanto exatamente aguentaram), sem qualquer contratempo, desconforto, susto na chuva ou qualquer coisa do tipo. Voltaria pra eles numa boa. Fora os carros em que já vi montados e o desaforo a que foram submetidos. Talvez algum conti até aguentasse, mas garanto que ia suar bastante. Sobre o dunlop, veio num carro 0km que comprei, mesmo tendo um tw muito baixo(240) comparado com a própria marca, me surpreendi. Já rodei quase 15 mil km e ainda tem os "cabelinhos", fora o fato de ser o mais silencioso de todos e nota A na chuva. Os goodyear não tem muito o que falar. Em termos de crítica, só fica o desempenho na chuva, que quando apertava mais davam alguns sustos, mas nada fora do normal, e duraram bem também. Só mudei de uma pra outra porque gosto de conhecer, mas entre eles, repetiria a dose sem o menor problema. Do contrário, quando à continental, só colocaria o que citei antes, pcontact 2, e mesmo assim por conta da vida útil que dizem que tem a mais. Fora isso, dispenso completamente o lineup por conta dessas experiências que a gente vê. No mais, aqui no próprio yt tem um rapaz que com eles só rodou 20 mil km, e num mille ainda(falo isso porque sabidamente não é um carro potente, pesado e nem vai ser usado no modo soviético)
Irmão falar mal da vulcanização é fácil ,pq a continental não dá garantia,pois sou vulcanizador e sei que tem várias empresas que troca se der bolha , nunca é culpa da impressa e sim do condutor, eu já recuperei vários pneus da continental com bolhas pq não tem garantia.
Na verdade a garantia do pneu novo é quase zero.
É bem possível que o Flatout foi patrocinado pela continental e, por óbvio, a continental nunca vai permitir dizer que se pode consertar o pneu. Comprar um novo é mais lucrativo.
Ciência: Não use, é perigoso e você pode morrer.
Brasileiro: RUM! Rodei a vida inteira e nunca estourou 😂😂
"Rum" é do sobrevivente 🤣
@@Ftol3 kkk sou maranhense também!
@@gabrielh.c.2653 Kkkk verdade, já eu uso até acabar, faço viagem e tudo, mas nunca estourou, ainda não usei minha sorte kk
@@danielfilipe1410 diacho! Kkkkkk
@@gabrielh.c.2653 O pessoal tbm força a barra. Andar a 180 com carro intacto ja não é recomendado. Imagina cheio de passageiro e pneus defeituoso? Kk
Pneu ExtremeContact com DOIS km já deu bolha... estão fazendo esse vídeo só pra dizer que não dão garantia... agentes externos meu 🥚
É difícil dizer a causa exata, mal instalação? Defeito de fabricação? Pode ser qualquer coisa, tenho no meu uno Mille 4 pneus PowerContact 2 q já rodaram 35 mil km de puro desaforo, na minha cidade as ruas são péssimas, ando muito em estrada de chão e carregando 3 ou 4 passageiros direto por essas estradas e até hj (já vai fazer 2 anos q coloquei os 4 pneus) não deu nenhum problema
@@alexsantos6843 tive pneus de quase todas as marcas, em mais de 10 carros diferentes e nunca tive uma bolha sequer. Continental inclusive já tive, mas uma linha importada. Agora esses nacionais existem um número muito grande de casos de bolhas. Se o seu deu bom, sorte a sua, mas entenda que isso é o mínimo que deveria acontecer.
Desculpa mais você não entende nada de pneus nois vulcanizamos pneus a anos e nunca tivemos problema com isso basta fazer da forma correta
Errado, é possível sim concerto
Basta q vc leve ele para o centro de reciclagem que trabalhe com pneus
Destrua ele, faça ele virar materia prima novamente, e fazer ele do zero