Alguns pneus que você possa se interessar, compra totalmente segura pelo MercadoLivre 👇 🔵mercadolivre.com/sec/1wAEAvQ 🔵mercadolivre.com/sec/1qkAWMi 🔵mercadolivre.com/sec/13f1c5e Muito obrigado!
Fui gerente de uma frota de 480 veículos. Já usamos todo tipo de pneu. Pela minha experiência, os melhores pneus (segurança, maciez, durabilidade) são os Michelin, e os piores são os da Firestone. Ótimo vídeo!
Exatamente trabalhei na Michelin, qualidade ótima, o segredo é simples, 3 mm a mais de borracha na banda de rodagem e as laterais mais finas e macias, as raias são horizontais, a Michelin fazia um estudo das estradas para saber qual o melhor pneu. Borracha macia, e nas curvas inclina com facilidade, não entendo de pneu. Comprei quatro usados no borracheiro e fiz duas vistorias.
Estou com quatro Michelin Energy XM2 há cinco anos e ainda tem material disponível mesmo tendo rodado mais de 65.000 km. Já encomendei mais quatro pq esse pneu realmente vale a pena cada centavo pago por ele. O composto é macio, tem durabilidade, só elogiar mesmo a tecnologia acima da média da Michelin.
Há uns 4 anos troquei os 4 pneus do meu carro.. coloquei Dunlop, a qualidade dos pneus me surpreendeu muito.. eu ando bastante e os pneus já passaram de 60 mil km.. os da frente já estão na hora de trocar, os traseiros aguentam mais uns 10 mil km seguramente.
Comprei 4 pneus Goodyear e em menos de 6 meses deram deslocamento de lona, fui a loja reclamar da garantia e fizeram um laudo dizendo que eu não fiz o rodízio e portanto perdi a garantia... Considero o laudo um absurdo e digo que JAMAIS COMPRAREI UM OUTRO PNEU GOODYEAR
acho que pegou vencido, ou vc levou peso demais, eu tive um goodyear, rodei 78 mil so no dianteiro, eu rodo de uber, não fiz nenhum rodizio não, e economizei bastante.
Já usei dois modelos de Goodyear, o Eficientgrip e o Eagle...top os dois modelos da Goodyear, e também já usei um vez da Dunlop LM 703 que não durou nada e qualquer coisinha dava hérnia na banda lateral, ouvi dizer que foi corrigido no LM 704...mas troquei por Goodyear é barato e não me arrependo de ter usado Goodyear... tenho curiosidade do continental...
Boa tarde! Meu irmão, tenho uma TR4 4X4 auto 2010 e comprei ela com 127 mil km, quando comprei ela veio com 2 pneus Michelin 225/65R17 LTX FORCE, hoje meu carro está com mais de 190 mil km e os 2 ainda estão rodando com ele claro eles estão abaixo de meia vida, e comprei 2 da mesma marca e coloquei na traseira e vou comprar mais 2 para dianteira. Michelin me conquistou!
Usei um Firestone F600 num meriva, como as medidas de fábrica. Um inicio de chuva ele escorregava que nem sabão. Curvas mais rapidas em vias expressas cantavam muito. Por necessidade, usei remolds, que foram melhores que esse F600.
Cinturato é horrível, minha vida foi exposta duas vezes, em dois carros distintos, com esse pneu. Em setembro de 2014, um carro que eu comprei 0km dechapou o pneu na primeiríssima viagem (Cinturato P7), a fabricante do pneu negou garantia. Comprei um novo pneu do meu bolso, mas anos depois troquei os 4 por Michelin, porque os Pirelli, além de duros, são horríveis na chuva e esfarelam demais. Em março de 2021, um outro carro equipado com Cinturato P1, o pneu simplesmente ESTOUROU do nada, em uma pista em excelente estado de conservação, na hora eu estava a 80 km/h (tinha tráfego). Isso aconteceu por volta das 22h em um local escuro, sem sinal de telefone, em plena BR cercada de plantações de cana. Também troquei os 4 por Michelin, nunca mais tive problemas.
Eu utilizo o Cinturato P no Ka 1.0 e acho um excelente pneu, apesar de caro. Acreditem ou não, dura 90 mil km se fizer a manutenção de suspensão e afins periodicamente. Sem contar que com a buraqueira que temos nas estradas, amassei 2 rodas de ferro e nenhuma das vezes o pneu cortou, tampouco deformou.
No meu com menos de 40 mil rodados dois dos pneus já estavam bastante gastos, só que o carro era de frota (eu sei o que dizem sobre carro de frota, mas fui bem orientado e esse foi de longe o melhor que encontrei dentro do que pude pagar) então tenho a impressão que colocaram pneus velhos nele (dois estavam bons mas dois estavam muito gastos, corroborado pelo estado das rodas de aço), enfim consegui adquirir um jogo de roda de liga leve e escolhi um jogo da Yokohama, o carro melhorou muito.
@@felipealeixo8714 no meu quando comprei já veio com o Cinturato e utilizei por 2 anos e dois dos pneus já estavam bem gastos. Também as rodas de ferro estavam deploráveis (e sim, eu sempre mantenho as revisões em dia, incluindo balanceamento e alinhamento), e com isso troquei por rodas de liga leve e coloquei pneus Yokohama Bluearth, o preço é quase no patamar do Michelin, mas a qualidade fez o carro mudar da água pro vinho, muito mais confortável e o carro muito mais ágil, o único ponto negativo é que por ser mais macio se sente mais as imperfeições da rua.
Bom dia , eu uso pneus Apitany 205/55/16 comprei 4 tem 4 anos não tive nenhum problema. Meu carro é um Honda Niw civic. Faço o rodízio a cada 10 mil km rodados.
Há bons anos uso a linha Primacy da Michelin. Excelente, super silencioso e durável. Obviamente a durabilidade do pneu está ligada a rodagem (km rodados) e como o motorista conduz, calibração, rodízio, alinhamento e balanceamento...no meu caso são em média 11.000km rodados no ano e o pneu aguenta 4 e meio sem chegar na lona.
O primacy 4 sempre usei no meu carro de pista agora o 4+, nao tenho noção de durabilidade na rua, mas é um otimo custo beneficio em performance de grip , as outras marcas nao tem modelos para competir...
@@criscolmeia isso depende muito de modo de condução e asfalto, tem um idoso onde eu trabalho que andou 60k km com pastilha e pneu original, ou seja tu dirige igual idoso a 60km/h
@@-BlackGold mas pastilha de cerâmica roda mais que isso. Pneu bom tb. Gosto dirigir igual a um idoso e cuidar do meu patrimônio. Pago mais caro, mas sempre coloco peças de melhores qualidades e tecnologias. Sempre respeitando a originalidade.
@@criscolmeia ent como eu disse é modo de condução... ja fritei os michelin primacy em 1 mes, como tmbm ja durou 6 meses sem andar forte, e concordo com a posição de pagar mais caro pra ter peças de qualidade, no final sempre vale a pena.
As pessoas compram pneus ruins porque não tinham acesso a informação, e voce meu amigo está mudando isso, eu mesmo estava em dúvida entre um Michelin 195/55/15 ou 195/60/15, para o meu Astra, e assistindo seus vídeos tirei minha dúvida e comprei o 195/60/15 que bemm mais confortável para mim, obrigado por suas dicas.
São tantas marcas , uns fala primeira linha ,segunda linha , remold e nós leigos sempre optamos pelo valor , mas tive um focus sedan que veio os pneus novos c/ marca FATE , rodou 05 anos comigo já hj tenho um KIa Cerato e ta rodando com continental esta c/ 03 anos e já esta bem gasto , esse mercado é um Leque mto gde !
Bem que eu gostaria de utilizar pneus Goodyear, mas o preço não está dentro das minhas condições. Então, compro na Pneufree os importados e duram tranquilamente 2 anos, mas eu dirijo flutuando, ou seja, não faço cantar pneu, não faço curva em velocidade, não freio para arrastar o pneu, enfim, eu também faço a minha parte. Troco 4 pneus por menos de 1.000 reais, enquanto que 4 Goodyear sairia por 1.400 reais com o frete. Economizo 500 reais. Nunca tive problemas com pneus importados, só felicidade e indico à quem se interessar! (Pneufree!) Pneu remold eu já comprei e na época fiquei satisfeito, tinha um Corcel II álcool 1.6 maravilhoso, andava macio macio. Um carro espetacular.
@@MrFernandes2010mas aí tem que fazer as contas e ver a durabilidade de cada um , última vez coloquei michelin gastei 1600 na época e Rodei 120 mil km com eles , um pneu chinês eu iria gastar 1100 por ai naquela época mas não iria chegar nos 40 mil km direito , hoje tô usando continental já que o michelin não cabe mais no bolso um jogo tá passando dos 2.700 aqui o continental gastei o mesmo valor de 6 anos atrás 1.600
@@MrFernandes2010 sim , tenho notas de todos rodízios e alinhamentos na michelin , só fiz troca de pneu nesse carro uma vez , os goodyear tinha bastante borracha com 40 mil km só que descamaram e a garantia negou , coloquei michelin e a cada 8 mil km era rodízio e alinhamento , com 165 por ai eu troquei , já tinha chegado no Twi mas não estava liso
Depois de ver vários dos seus vídeos comprei 4 pneus Dunlop Enasave (C + B + 66dB) 175/65r14 para o carro de minha esposa, um Ford Ka. O melhor preço que achei foi no Mercadocar aqui em São Paulo. Paguei 359 em cada um contra 480/490 que é o preço pela internet. E ainda ganhei a montagem. Obrigado por seus vídeos! Conteúdo altamente relevante! Abs
Meu Onix 2019 chegando nos 80 mil km com o jogo original Goodyear Efficientgrip. E ainda falta mais de 1 mm pra chegar no TWI. Mas vai muito da condução do veículo e da manutenção preventiva. Calibração adequada, rodízio, alinhamento e balanceamento a cada 10 mil km. Qdo chegar a hora, vou usar a mesma marca e modelo.
Uso o ECOIRIS 195/65-15 e é so alegria. Pneu muito bom, boa durabilidade, baixo ruído, corta bem a água e aguenta muuito buraco. Otimo custo benefício !
Bela explicação, hoje o mercado está cheio de marcas de pneus, cada um com suas qualidade, ou sem nenhuma. Cabe a nós usuários pesquisar e ouvir aos mais experientes que falam a verdade, sem querer vender um ou outro pneu.
Como consumidor eu tive experiências que corroboram o que foi dito neste video. Já tive Goodyear(muito macios, mas pouco duraveis e sensiveis), Pirelli(varios tipos), Dunlop, Firestone e ate os rerriveis remold(por ignorancia da minha parte). Os Firestone foram de longe os piores, especialmente em pista molhada. Ja deformaram, criaram bolhas por conta de buracos pequenos. Ja os Michelin desde que compro nunca tive problema. Tanto em resistencia, durabilidade e aderencia em pista molhada sao superiores. Atualmente estou usando os Primacy 4. Importante ressaltar que se faca alinhamento e balanceamento e, principalmente, calibre ao menos quinzenalmente.
Gostei da sua explicação. Você não quer simplesmente vender pneus, mas esclarecer aos clientes as [des]vantagens de cada marca. Achei honesto da sua parte. Com certeza ajudará muita gente, a mim com certeza ajudou [vi seu vídeo hoje, 23/05/2023]. Abração!!!
Usei os conti power contact na medida 185/60/R15 uns seis anos atrás e a impressão que tive é que apesar de terem boa aderência, são moles e dobram muito nas curvas. A lateral dele também era muito frágil, inclusive rasgando com facilidade. Depois disso, coloquei uns Dunlop que na chuva e nesse recapeamento pasta era algo meio kamikaze, escorregava como no sabão, além de serem duros como tijolos. A vantagem é que durou quase quatro anos, contra um pouco mais de dois do Continental. Também usei Maxxis, um pneu duro como tijolo e que não transmitia muita confiança no molhado, sentia a traseira escorregando em curvas rápidas como rotatórias por exemplo.
os dunlops que eu tinha num gol g3 me ensinaram tecnicas de rally, principalmente nas subidas em caracol de viadulto em dias de chuva. dava pra fazer drift com tração dianteira 🤣🤣🤣🤣🤣. mas no seco eram confiaveis, lembro de uma que me fecharam e consegui desviar de um poste só controlando o freio. nao sei porque nunca gostei de michelin. prefiro goodyear
@@p4niko Os dunlops escorregavam nas quatro comigo... uma vez fui sair do semáforo com quatro pessoas no molhado e em faixa de pedestres. Fiquei fazendo borrachão sem querer.
Eu comprei meu carro usado com 64 mil kms e veio com 1 par de iris ecoris, a principio tive preconceito achando que o pneu nao ia durar nada, sempre faço rodizio, calibragem de acordo com o que está no manual do carro, balanceamento e alinhamento nos pneus e o meu carro ta com 130 mil kms e os pneus estão 70% de vida util ainda. Me surpreendi com este pneu, vale muito a pena.
Usei Pirelli por muito tempo Depois que usei o Powercontact 2, fiquei surpreso como o pneu é bom Dura muito, bem aderente bom de chuva O Pirelli p1 plus foi uma decepção tbm usei e foi ele que me fez olha para os continental
Uso pneus XBRI Brutus na Hilux e XBRI Sport 2 em uma Equinox ! Achei excelente o custo/benefício e fiquei surpreso com o conforto e aderência apresentados, pretendo comprar novamente quando chegar a hora da troca.
@@zemundico7913 chegando lá te dou o retorno aqui se realmente esfarelou… Por enquanto só alegria ! Pneus DOT 2022 (ou seja, validos até 2027), sempre calibrados e nunca uso por mais de 4 anos, pois a validade é de 5 !
Cara tenho uma equinox tb, optei pelo importado, o original estava 1800$ cada!!!!! Um absurdo, sendo que o original rodou 35mil km e deu bolha. Vamos ver quanto tempo dura o importado
Sempre uso P1 cinturato 205/65/16, só é um pouco desconfortavel por ser mais duro, mas as duas vezes que troquei o jogo todo foi em média com 60 mil km rodado e ainda rodaria mais uns 8 mil km.
O Pirelli Cinturato P1 durou incriveis 90 mil km no meu Uno Mille. Excelente pneu, depois troquei pelo Conticontact 2 e vendi o carro com 135 mil km, pneus tavam excelentes ainda.
Acredito que entre todos o PowerCont 2 é a melhor escolha. Tive desde 0km um Mille 2007 com Goodyear de fábrica. Na 1a troca de pneus tive que procurar opção mais barata, foi o PowerCont 2, até 150 mil km não recordo quantas trocas, 2x, talvez 3, porém não me arrependo. 15 anos atravessando São Paulo, vendi o carro com amortecedores dianteiros da linha de montagem rodas sem amassados com as calotas originais sem quebras, pneu muito bom, tradewear um dos que roda mais quilômetros. Claro, pé e mão de moça, sem forçar o pneu, desviando, diminuindo em buracos, valetas, sem correr, vale a pena.
Parabéns pela explicação! As classificações atuais confundem um pouco no início, mas passam mais segurança de ter feito uma compra correta no final! E isso que importa.
Falando do aro 14, já tive os dois pneus apresentados nesse vídeo, o fórmula energy e o cinturato p1. Entre os dois recomendo o assurance touring Goodyear, levando em consideração a capacidade de aderência em pista seca e molhada. Foi utilizado numa saveiro sempre pesada.
Usei Goodyear e Michelin primacy 4 e os 2 aguentaram 60mil km... agora o carro está com 120mil km e vou colocar os pneus Itaro... opção por causa do preço... vamos ver se aguentam .
Meu Voyage 2014 veio com pneu Bridgestone Turanza ER30 195/55/15, rodei 90.000 km e ainda tinha lona, quando troquei não tive dúvidas e comprei exatamente o mesmo pneu.
Muito bem colocado. Comprei ha cerca de um ano um jogo de powercontact2, com preco promocional bem interessante, numa promoção da copa do mundo e eles estao indo muito bem. 1400 reais instalado com balanceamento e alinhamento, pra pagar em 6x e ainda ganhei uma mocilha da Adidas e uma bola pequena oficial da copa...
Tenho 2 carros e no dia dia me surpreendeu muito os pneus da Ítaro. No outro carro uso dianteiros Ítaro e traseiros da Dunlop Modelo Durezza. O carro de dia dia os Itaro estão na dianteira e já passaram de 50 mil kms. E nem perto do TWI. Frizando: ótimos pneus para carros de dia dia. Carros esportivos aconselho o Dunlop.
Já usei o Pneu Pirelli cinturato P1 e tenho gostado muito. Hoje faço uso de Michelin (traz) e Dunlop (diant) para conhecimento em vida útil, barulho etc.
@ Pneus antes Fyrestone &hoje Bridestone: essa fusão melhOrou muito sua qualidade ; Estou usando o pneus Barunn Brilhantes 2° linha Continental 45 mil kms ainda está em bom estado 🤝 muito bom se manter com os cuidados especiais.
Estou usando o PowerContact2 205/55R16 há um ano e meio, rodando diariamente com carro pesado, uma Megane GT. Já foram cerca de 25 mil km. Pneus excelentes.
Tive problemas com 3 dos 4 Pirelli p1 que tive no Ka, pneu deu vazamento nas laterais do nadaz e nao dava conserto, o borracheiro chamou o problema de "infiltração" Acabei colocando 4 continental Power contact 2 e não tive problemas com eles
Teve um dos pneus do meu Ka que furava do nada, furou umas 3 vezes e troquei por um novo, também Cinturato P1 e não deu mais dor de cabeça. Agora troquei todos pelo Yokohama Blue Earth e a diferença é muito grande.
Tive um pneu contipowercontact da primeira geração e realmente tive esses problemas que você citou no video, interessante saber que meu caso não foi unico
Sem dúvidas o Michelin é o melhor que existe em todos os quesitos, é uma pena ser tão caro. Comigo rodou 95 mil km. Valeu cada centavo, duraria mais se eu tivesse tido mais cuidado com alinhamento e calibração.
certo é calcular o preço por km rodado se é 20% mais caro mas roda 40% mais então ele é mais barato. eu paguei uns 550 nos meus michelin e os concorrentes era 450 a 500. se ele rodar um pouco mais já compensou a diferença.
Minha esposa comprou um hb20, o Michelin ,no pneu da frente gastou mais de um lado e está com 14 mil km e já vou ter que trocar. Segundo o expert naoadianta balancear,roda mais um pouco e vai ter que trocar.
A uns anos atrás comprei 4 pneus Firestone para meu Corolla. A principio show de bola, seco, andava muito firme, ai um dia peguei uma pequena chuva.....caro não aquaplanava, ele flutuava. Mesmo em baixa velocidade era difícil guiar o carro, foi literalmente um desespero. Levei o carro de volta a loja, que não aceitou minha explicação, não aceitou trocar os pneus. Fui em uma loja multimarcas, o dono andou com carro na chuva, quase bateu o carro, estava andando como sobre óleo, muito estranho. E barulhento na freiada, mesmo freiando lento no asfalto fazia um barulho como se eu estivesse metendo o pé com gosto nos freios. Não era rodizio, pois pneus eram novos. Por insegurança mesmo, tirei e joguei fora os pneus, mesmo novos, não queria que alguem se machucasse por causa daquelas porcarias, e nem lembro o que coloquei de volta, mas era infinitamente melhor, nunca pequei um outro pneu tão ruim na minha vida.
Passei pelo mesmo problema há bons anos atrás com um jogo de pneus novos Goodyear . O carro era uma Parati e os pneus eram indicados para o carro. Paguei mais caro pelo jogo de quatro pneus. No seco funcionava bem mas até se fosse uma garoa fraca o carro ficava totalmente sem controle, passei um susto danado quando durante uma chuva fraca a Parati rodou na estrada. Fui parar no acostamento com o carro virado no sentido contrário ao fluxo. Nunca passei por isso nem mesmo com pneus carecas. Reclamei na loja, não fui ressarcido. Apenas um amigo um dia, sem eu contar nada, me contou que aqueles pneus eram um perigo e me recomendou trocar por modelo mais simples mas mais eficiente principalmente em chuva.
Será q não montaram errado? Aqui no RS fui na Jonas Pneus de Canoas RS só pra montar os pirelli scorpion q comprei, eles conseguiram a façanha de montar um dos pneus virados (colocaram o lado de fora pra dentro.) Sorte q eu vi alguns dias depois e levei pra remontar do jeito correto.
Comprei uma Ecosport e veio com os pneus novos da marca Prinx Iria trocar pois nunca ouvi falar mas um amigo disse que era muito bom Já faz quase 3 anos e eles continuam excelentes
Eu tenho um etios Hatch modelo 2015 que veio com este pirelle cinturato P1. Em 2018 troquei três pneus pelo mesmo modelo e digo uma coisa este pirelli Cinturato P1 é muito bom na durabilidade, a única queixa que tive foi na questão do som que produz em alta velocidade em rodovia como na época não tinha radio no carro dava para escutar o som do pneu no asfalto.
to com o michellin e achei sensacional troquei até a roda pra poder usar ele antes tinha roda maior e mais larga e ele consegue ter durabildiade maior e mais aderencia q os pneus esportivos q usava antes. só q as medidas dele são bem limitadas tem q as vezes mudar a medida da roda.
Então rapaz, eu queria manter o aro 14, e por pneus Michelin, mas não fabricam mais a medida que eu quero 185/70 r14, infelizmente acho que terei de trocar os aros
@user-wv1pj6wh4h não é gostar de pneu e sim do meu dinheiro. ele dura mais e fica mais barato por Km rodado. sem falar da aderência na chuva muito superior aos concorrentes que custam nem 50 reais a menos. eu tbm falava mal de micheliin só falo bem depois que testei.
Eu já tive alguns da continental 195/55 r16, tanto da primeira como segunda geração e foram os que mais me passavam segurança e conforto na rodagem, porem eram pneus que por qualquer coisa davam bolhas, como rodava de uber nao valiam a pena pq tinha que trocar varias vezes, os que menos me deram dor de cabeça com defeito e durabilidade foram os pirelli mas na chuva não me passava muita segurança
Comprei o cinturato p1 da pirelli pro meu corola, show de bola, melhor custo benefício, durabilidade e resistência, pois a diferença entre segurança e valor monetário tem que se pensar!!!
Boa tarde, pesquisei a maioria das marcas de pneus de valores mais acessíveis, a Continental modelo power contact 2 (no geral) parece ser a melhor opção. Em um Corsa uso pneus da West Lake que são bons (mas duros).
O meu carro veio com pneus Power contact 2, é um bom pneu, mas já furou umas três vezes com prego, atualmente o carro está com 55 mil, acredito que vai durar até uns 60 mil.
Os melhores pneus que já usei em meus carros são Michelli prymaci e os continental extreme contact. Excelentes pneus de muita aderência, resistência, silenciosos. Quem presa por qualidade, e não se importa de pagar um pouco a mais, esses são ótimos.
Rodei 102 mil km com os pneus originais Ecopia que vieram no meu prisma 2018 fazendo os rodízios e calibragens tudo certinho.....fiz a besteira de trocar por pneus baratos (novos) ....estão com 66mil no osso já. Vou trocar e colocar os originais.....o crime não compensa. Excelente vídeo.... muito esclarecedor.
Tem uma questão muito importante que é a qualidade dos componentes da suspensão e a geometria, geralmente os primeiros pneus costumam durar mais, pois não tem problema na suspensão, sem folgas e alinhamento perfeito, o problema é, troca o pneu e mantém o restante que veio original de fábrica... Aí a tendência é um desgaste mais rápido.
Tenho pnel remold da marca Vidal na trazeira do meu carro faz 4 anos . Já troquei os peneus novos da frente duas vez esses remold ainda está na trazeira e bom ainda .coloco novos na frente.
@@lucasmonteiro2312, Aí vai lá e cai na Onda de Borracheiros que vc têm que trocar e deixa seus pneus Bons de graça em uma Borracharia 🤦🏽♂️ , se eles não estiverem esfarelando Roda tranquilo , Só troca se estiver esfarelando e for pegar Rodovias no mais se for rodar dentro de cidade deixa eles se acabarem naturalmente !
Primeira vez no seu canal me ajudou muito falou justamente do pneu que eu uso da Continental, muito obrigado desejo sucesso mais um inscrito pra ajudar.
Pneu Goodyear, Michelin top, Pirelli, continental são bons também, vai de cada Proprietário cuidados calibragem do pneu certo, não rodar com o pneus muchos, vai de cada um, e de bolsos tambem, na minha experiência pneu Goodyear vai fazer 4 Anos que estou utilizando os pneus no meu carro. Então respeito a opinião de cada um.
Comprei 4 Pirelli p1 175/65/14 abaixo dos 300 reais para ser mais exato 296 reais cada um, ao meu vê foi excelente preço e ainda com frete grátis. OBS, a data de fabricação dos pneus são de dezembro de 2022
Meu Argo 1.3 2020 vieram com 4 pneus Pirelli Cinturato aro 15, horríveis para tração, pneu "descamava" como se fosse pneu de gelo, mesmo com rodízios, os que estavam na tração faziam isso, infelizmente larguei a marca de mao e nunca mais Pirelli ! Atualmente com a marca Ira na Tração, sem problemas pneu tbm 88t e está ótimo na tração
Trabalho com uma fiat ducato de carga, o melhor pneu quê eu usei foi o Continental vanco 8 ! Andava com peso fazendo percurso misto com estrada e vias locais , nunca deu problema!
Ótimo vídeo. Eu tenho honda city coloquei dois pneus remold no ano de 2018, já fez mais de 5 anos, rodo pouco, os pneus estão meia vida ainda. Gastei menos da metade do valor. Pra mim vc um ótimo custo benefício...
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Muito obrigado!
Vc é tudo de bom! Verbaliza bem, é inteligente,muito simpático, educado, carismático e lindo demais tá!💞
Vc é tudo de bom! Verbaliza bem, é inteligente,muito simpático, educado, carismático e lindo demais tá!💞
O pneus Michigan presta
Kpatos é bom ❓
@ribeiroribeiro9454
Com certeza sim, são. Já usei, bem macios, excelentes em chuva, muito boa durabilidade!
Eu gosto bastante dos pneus Dunlop, nunca tive problemas com eles. Uso e recomendo.
Verdade
Dunlop pra mim não durou um ano enquanto o cinturato Pirelli chegando ao quarto ano de uso agora q vou trocar Dunlop pra mim nunca mais
Fui gerente de uma frota de 480 veículos.
Já usamos todo tipo de pneu.
Pela minha experiência, os melhores pneus (segurança, maciez, durabilidade) são os Michelin, e os piores são os da Firestone.
Ótimo vídeo!
VC QUE COMPARA MICHELAN COM AS OUTRAS MARCAS EA MESMA COISA COMPARA PICANHA COM CONTRA FILÉ.
@@bentopedrozo259 não sei se entendi bem a analogia... até pq contrafilé é bem melhor que picanha. Kkkk
@@aranhasamir É sim, confia. Principalmente se a picanha for a do Janjo.
Exatamente trabalhei na Michelin, qualidade ótima, o segredo é simples, 3 mm a mais de borracha na banda de rodagem e as laterais mais finas e macias, as raias são horizontais, a Michelin fazia um estudo das estradas para saber qual o melhor pneu. Borracha macia, e nas curvas inclina com facilidade, não entendo de pneu. Comprei quatro usados no borracheiro e fiz duas vistorias.
@@nestorcarvalho8550 kkkkkkkkk
Estou com quatro Michelin Energy XM2 há cinco anos e ainda tem material disponível mesmo tendo rodado mais de 65.000 km. Já encomendei mais quatro pq esse pneu realmente vale a pena cada centavo pago por ele. O composto é macio, tem durabilidade, só elogiar mesmo a tecnologia acima da média da Michelin.
Michelin Energy XM2 quanto estava qdo vc comprou
Grato
Há uns 4 anos troquei os 4 pneus do meu carro.. coloquei Dunlop, a qualidade dos pneus me surpreendeu muito.. eu ando bastante e os pneus já passaram de 60 mil km.. os da frente já estão na hora de trocar, os traseiros aguentam mais uns 10 mil km seguramente.
vc deu sorte coloquei um dulonp 195/55/R15 e ele rodou 30 km so
Qual a descrição dos peneus ?
Tb tô gostando dos Dunlop!
Tenho 4 Dunlop no meu Tracker 2008 desde 2020.
Plenamente satisfeito.
@@fabiooliveira1775 é relativo o tempo de duração! Quanto anda por mês com o carro?
Pneu é Michelin, é mais caro pra comprar, mas a durabilidade sai muito mais em conta. Rodei na sprinter incríveis 148.000 km
Também uso Michelin no meu carro, o problema é que a Michelin praticamente abandonou o aro 14...rsrs. Valeu!
Rodei 93mil km.
@@canaldamecanicapq?
@@canaldamecanicae o xbri premium oq vc acha?
@@canaldamecanica Uai, só mudar de carro e aro , muda pra 16. resolvido rsrsrsrs
Show de dicas! Cinturato P1 é MUITO DURÁVEL, uso no meu Etios sempre.
Pelo menor preço desta lista qual vale mais a pena pela durabilidade o ecoiris ou cinturato p1?
@@rafcfernandesP1 sem dúvidas
Sugestões:
3:18 - Continental Powercontact 2
4:29 - Iris Ecoiris
6:44 - Pirelli Cinturado P1
Obrigado!!!
Pawercontat2 e Goodyear efficientgripen 205/5516 lixo!!!
Vc é um Deus
Eu ia pegar o contipower 2 mas as letras estão inferiores as do contipower, como faço? Tô pensando o kumho pro polo.
Comprei 4 Power contact 2 e vou colocar mês que vem. Vamos ver qual vai ser.
Comprei 4 pneus Goodyear e em menos de 6 meses deram deslocamento de lona, fui a loja reclamar da garantia e fizeram um laudo dizendo que eu não fiz o rodízio e portanto perdi a garantia... Considero o laudo um absurdo e digo que JAMAIS COMPRAREI UM OUTRO PNEU GOODYEAR
acho que pegou vencido, ou vc levou peso demais, eu tive um goodyear, rodei 78 mil so no dianteiro, eu rodo de uber, não fiz nenhum rodizio não, e economizei bastante.
@@marcoscostadeoliveira5216rodar 78 mil e sem rodízio, menos a NASA consegue explicar . Ou é mentira. Kkk
@@marcoscostadeoliveira521678 mil já deveria ter virado Slick sksksk
Já usei dois modelos de Goodyear, o Eficientgrip e o Eagle...top os dois modelos da Goodyear, e também já usei um vez da Dunlop LM 703 que não durou nada e qualquer coisinha dava hérnia na banda lateral, ouvi dizer que foi corrigido no LM 704...mas troquei por Goodyear é barato e não me arrependo de ter usado Goodyear... tenho curiosidade do continental...
Como sempre, o problema fica entre o volante e o banco.
Uso Dunlop. Precisei trocar a uns 2 meses e estava mal de grana, coloquei 2 xhing ling. Mas daqui a uns 3 meses troco todos por Dunlop.
Comprei Cinturato P1 baseando em suas informações. Vir vários vídeos no canal. Desde já agradeço por compartilhar seu conhecimento com todos nós.
Quando vou comprar pneus levo em consideração o comportamento na água, pois no seco todo pneu é bom. Não quero correr risco de auaplanagem.
Só quem já caiu na estrada numa noite de chuva muito forte sabe o cagaço que é dirigir nessas condições.
Poisé amigo eu nunca nem liguei pra etiqueta mas tomei um susto com meu Goodyear direction sport e agora comprei um Michelin primacy 4
"Aquaplanagem."
@@guilgs94 Depois de conhecer os pneus yokohrama, não compro outras marcas!
Super satisfeito!
Isso mesmo certinho, em terreno seco qualquer porcaria roda, quero ver rodar na chuva
Manaus/AM. Esse vídeo informativo e útil, vai fazer muitos pessoas economizarem um bom dinheiro.
Muito bom o vídeo eu uso pirelli p1 cinturado aro 14 bastante estabilidade nas curvas ótimo
Já usei continental no meu Corolla... duraram muito!
De todos os pneus que já utilizei, sem dúvidas o Michelin foi o melhor disparado!!
Obrigada! Precisando trocar pneus e aprendendo um pouco aqui !
Comprei 4 pneus da Dunlop tem mais de um ano já no meu carro é um ótimo pneu no preço e em geral
Onde encontro dunlop com preço bacana na net?
Boa tarde! Meu irmão, tenho uma TR4 4X4 auto 2010 e comprei ela com 127 mil km, quando comprei ela veio com 2 pneus Michelin 225/65R17 LTX FORCE, hoje meu carro está com mais de 190 mil km e os 2 ainda estão rodando com ele claro eles estão abaixo de meia vida, e comprei 2 da mesma marca e coloquei na traseira e vou comprar mais 2 para dianteira. Michelin me conquistou!
Excelente
Estou usando no meu carro o terceiro jogo de pneus da Dunlop, custo benefício muito bom.
Usei um Firestone F600 num meriva, como as medidas de fábrica. Um inicio de chuva ele escorregava que nem sabão. Curvas mais rapidas em vias expressas cantavam muito. Por necessidade, usei remolds, que foram melhores que esse F600.
Tenho um Prisma 2009 e uso o Pirelli P1 e recomendo. Pneu excelente.
Rodo de uber depois que adquiri o P1 acabou dor de cabeça de pneu furar. Que nem o rapaz do vídeo falou ele aguenta pancada d+
Mas é duro pra caralho, parece que ando com 4 pedras
Cinturato é horrível, minha vida foi exposta duas vezes, em dois carros distintos, com esse pneu. Em setembro de 2014, um carro que eu comprei 0km dechapou o pneu na primeiríssima viagem (Cinturato P7), a fabricante do pneu negou garantia. Comprei um novo pneu do meu bolso, mas anos depois troquei os 4 por Michelin, porque os Pirelli, além de duros, são horríveis na chuva e esfarelam demais. Em março de 2021, um outro carro equipado com Cinturato P1, o pneu simplesmente ESTOUROU do nada, em uma pista em excelente estado de conservação, na hora eu estava a 80 km/h (tinha tráfego). Isso aconteceu por volta das 22h em um local escuro, sem sinal de telefone, em plena BR cercada de plantações de cana. Também troquei os 4 por Michelin, nunca mais tive problemas.
@@LucaSantos88concordo, tive experiência em dois carros com o pirelli tbm, NUNCA MAIS!!!! Não freia nada!!!!
Pirelli só de graça. Uma merda de pneu. Fura igual balão, deslocamentos, etc etc
Eu utilizo o Cinturato P no Ka 1.0 e acho um excelente pneu, apesar de caro. Acreditem ou não, dura 90 mil km se fizer a manutenção de suspensão e afins periodicamente. Sem contar que com a buraqueira que temos nas estradas, amassei 2 rodas de ferro e nenhuma das vezes o pneu cortou, tampouco deformou.
New Fiesta veio com p1 troquei com 102mil km o original e dava pra ir mais um pouquinho kkk
Já fiz 150 mkm com esse pneu kkk
No meu com menos de 40 mil rodados dois dos pneus já estavam bastante gastos, só que o carro era de frota (eu sei o que dizem sobre carro de frota, mas fui bem orientado e esse foi de longe o melhor que encontrei dentro do que pude pagar) então tenho a impressão que colocaram pneus velhos nele (dois estavam bons mas dois estavam muito gastos, corroborado pelo estado das rodas de aço), enfim consegui adquirir um jogo de roda de liga leve e escolhi um jogo da Yokohama, o carro melhorou muito.
No meu carro, esse pneu ressecou e está descamando com apenas 30 mil km.
@@felipealeixo8714 no meu quando comprei já veio com o Cinturato e utilizei por 2 anos e dois dos pneus já estavam bem gastos. Também as rodas de ferro estavam deploráveis (e sim, eu sempre mantenho as revisões em dia, incluindo balanceamento e alinhamento), e com isso troquei por rodas de liga leve e coloquei pneus Yokohama Bluearth, o preço é quase no patamar do Michelin, mas a qualidade fez o carro mudar da água pro vinho, muito mais confortável e o carro muito mais ágil, o único ponto negativo é que por ser mais macio se sente mais as imperfeições da rua.
Bom dia , eu uso pneus Apitany 205/55/16 comprei 4 tem 4 anos não tive nenhum problema. Meu carro é um Honda Niw civic. Faço o rodízio a cada 10 mil km rodados.
Para mim existem 3 escolhas entre marcas que são:
Michelin,
Continental e
Pirelli para desportivos 👍
Já usei no Ford fiesta o Contipowercontact e fazendo os rodízios corretos consegui fazer 60.000km
Há bons anos uso a linha Primacy da Michelin. Excelente, super silencioso e durável. Obviamente a durabilidade do pneu está ligada a rodagem (km rodados) e como o motorista conduz, calibração, rodízio, alinhamento e balanceamento...no meu caso são em média 11.000km rodados no ano e o pneu aguenta 4 e meio sem chegar na lona.
O primacy 4 sempre usei no meu carro de pista agora o 4+, nao tenho noção de durabilidade na rua, mas é um otimo custo beneficio em performance de grip , as outras marcas nao tem modelos para competir...
Então o pneu não dura nada. Meu P7 ja passou dos 70k km e ainda não ultrapassou a marca de troca
@@criscolmeia isso depende muito de modo de condução e asfalto, tem um idoso onde eu trabalho que andou 60k km com pastilha e pneu original, ou seja tu dirige igual idoso a 60km/h
@@-BlackGold mas pastilha de cerâmica roda mais que isso. Pneu bom tb. Gosto dirigir igual a um idoso e cuidar do meu patrimônio. Pago mais caro, mas sempre coloco peças de melhores qualidades e tecnologias. Sempre respeitando a originalidade.
@@criscolmeia ent como eu disse é modo de condução... ja fritei os michelin primacy em 1 mes, como tmbm ja durou 6 meses sem andar forte, e concordo com a posição de pagar mais caro pra ter peças de qualidade, no final sempre vale a pena.
As pessoas compram pneus ruins porque não tinham acesso a informação, e voce meu amigo está mudando isso, eu mesmo estava em dúvida entre um Michelin 195/55/15 ou 195/60/15, para o meu Astra, e assistindo seus vídeos tirei minha dúvida e comprei o 195/60/15 que bemm mais confortável para mim, obrigado por suas dicas.
Eu também estou vendo para o meu astra, 195/60/15 , Pagou quanto?
@@vi_egb Top, Astra e um carro bom merece pneus top.
Seguindo seu conselho coloquei o pneu IRIS e estou satisfeito pois os mesmos estão como novos depois de 15 mil kms e chegará a 60 mil fácil
Uso 175/70R14 Power Contacto 2, melhor pneu que já usei.
São tantas marcas , uns fala primeira linha ,segunda linha , remold e nós leigos sempre optamos pelo valor , mas tive um focus sedan que veio os pneus novos c/ marca FATE , rodou 05 anos comigo já hj tenho um KIa Cerato e ta rodando com continental esta c/ 03 anos e já esta bem gasto , esse mercado é um Leque mto gde !
Tive esse pneu tbm, durou 60 mil km comigo.
Amigos , pneus baratos e novos são sempre melhores que um remold. Valorizem sua vida, seu dinheiro tmb, nunca comprem um remold
É isso meu chará
Bem que eu gostaria de utilizar pneus Goodyear, mas o preço não está dentro das minhas condições. Então, compro na Pneufree os importados e duram tranquilamente 2 anos, mas eu dirijo flutuando, ou seja, não faço cantar pneu, não faço curva em velocidade, não freio para arrastar o pneu, enfim, eu também faço a minha parte. Troco 4 pneus por menos de 1.000 reais, enquanto que 4 Goodyear sairia por 1.400 reais com o frete. Economizo 500 reais. Nunca tive problemas com pneus importados, só felicidade e indico à quem se interessar! (Pneufree!) Pneu remold eu já comprei e na época fiquei satisfeito, tinha um Corcel II álcool 1.6 maravilhoso, andava macio macio. Um carro espetacular.
@@MrFernandes2010mas aí tem que fazer as contas e ver a durabilidade de cada um , última vez coloquei michelin gastei 1600 na época e Rodei 120 mil km com eles , um pneu chinês eu iria gastar 1100 por ai naquela época mas não iria chegar nos 40 mil km direito , hoje tô usando continental já que o michelin não cabe mais no bolso um jogo tá passando dos 2.700 aqui o continental gastei o mesmo valor de 6 anos atrás 1.600
@@Rocha.. 120 mil? Sei não, heim?!
@@MrFernandes2010 sim , tenho notas de todos rodízios e alinhamentos na michelin , só fiz troca de pneu nesse carro uma vez , os goodyear tinha bastante borracha com 40 mil km só que descamaram e a garantia negou , coloquei michelin e a cada 8 mil km era rodízio e alinhamento , com 165 por ai eu troquei , já tinha chegado no Twi mas não estava liso
Depois de ver vários dos seus vídeos comprei 4 pneus Dunlop Enasave (C + B + 66dB) 175/65r14 para o carro de minha esposa, um Ford Ka. O melhor preço que achei foi no Mercadocar aqui em São Paulo. Paguei 359 em cada um contra 480/490 que é o preço pela internet. E ainda ganhei a montagem. Obrigado por seus vídeos! Conteúdo altamente relevante! Abs
Esse enasave é melhor que o Dunlop r1?
Meu Onix 2019 chegando nos 80 mil km com o jogo original Goodyear Efficientgrip. E ainda falta mais de 1 mm pra chegar no TWI. Mas vai muito da condução do veículo e da manutenção preventiva. Calibração adequada, rodízio, alinhamento e balanceamento a cada 10 mil km. Qdo chegar a hora, vou usar a mesma marca e modelo.
Coloquei 4 Bridgestone E cópia na meu Versa já rodei 50 mil e pelo jeito vai dar mais 50 mil de boa...excelente, recomendo !!!
Uso o ECOIRIS 195/65-15 e é so alegria. Pneu muito bom, boa durabilidade, baixo ruído, corta bem a água e aguenta muuito buraco. Otimo custo benefício !
Eu uso íris já rodei 45 mil km e estão em ótimo estado
Como assim corta água ?
@@TonpusonEruPi acho que ele quiz dizer no sentido do carro não sofrer aquaplanagem
Ele vem com uma espada kkk
Leia sobre aquaplanagem !! 👍
O que vc acha do Dunlop at5?
Bela explicação, hoje o mercado está cheio de marcas de pneus, cada um com suas qualidade, ou sem nenhuma. Cabe a nós usuários pesquisar e ouvir aos mais experientes que falam a verdade, sem querer vender um ou outro pneu.
Como consumidor eu tive experiências que corroboram o que foi dito neste video. Já tive Goodyear(muito macios, mas pouco duraveis e sensiveis), Pirelli(varios tipos), Dunlop, Firestone e ate os rerriveis remold(por ignorancia da minha parte). Os Firestone foram de longe os piores, especialmente em pista molhada. Ja deformaram, criaram bolhas por conta de buracos pequenos. Ja os Michelin desde que compro nunca tive problema. Tanto em resistencia, durabilidade e aderencia em pista molhada sao superiores. Atualmente estou usando os Primacy 4. Importante ressaltar que se faca alinhamento e balanceamento e, principalmente, calibre ao menos quinzenalmente.
Comprei um gol g5 2009 a 3 anos , estao ate hoje com os pirelli otiginais , 15 anos ja , agora que vou troca los ( carro com 40.000 km
Pirelli tem dado muito certo para mim, e olha q rodo em estrada de terra também. Recomendo a exemplo do colega o Cinturato P1.
Estão falando que a Pirelli está perdendo a qualidade ....
Gostei da sua explicação. Você não quer simplesmente vender pneus, mas esclarecer aos clientes as [des]vantagens de cada marca. Achei honesto da sua parte. Com certeza ajudará muita gente, a mim com certeza ajudou [vi seu vídeo hoje, 23/05/2023]. Abração!!!
Usei os conti power contact na medida 185/60/R15 uns seis anos atrás e a impressão que tive é que apesar de terem boa aderência, são moles e dobram muito nas curvas. A lateral dele também era muito frágil, inclusive rasgando com facilidade. Depois disso, coloquei uns Dunlop que na chuva e nesse recapeamento pasta era algo meio kamikaze, escorregava como no sabão, além de serem duros como tijolos. A vantagem é que durou quase quatro anos, contra um pouco mais de dois do Continental. Também usei Maxxis, um pneu duro como tijolo e que não transmitia muita confiança no molhado, sentia a traseira escorregando em curvas rápidas como rotatórias por exemplo.
os dunlops que eu tinha num gol g3 me ensinaram tecnicas de rally, principalmente nas subidas em caracol de viadulto em dias de chuva. dava pra fazer drift com tração dianteira 🤣🤣🤣🤣🤣. mas no seco eram confiaveis, lembro de uma que me fecharam e consegui desviar de um poste só controlando o freio. nao sei porque nunca gostei de michelin. prefiro goodyear
@@p4niko Os dunlops escorregavam nas quatro comigo... uma vez fui sair do semáforo com quatro pessoas no molhado e em faixa de pedestres. Fiquei fazendo borrachão sem querer.
Eu comprei meu carro usado com 64 mil kms e veio com 1 par de iris ecoris, a principio tive preconceito achando que o pneu nao ia durar nada, sempre faço rodizio, calibragem de acordo com o que está no manual do carro, balanceamento e alinhamento nos pneus e o meu carro ta com 130 mil kms e os pneus estão 70% de vida util ainda.
Me surpreendi com este pneu, vale muito a pena.
Usei Pirelli por muito tempo
Depois que usei o Powercontact 2, fiquei surpreso como o pneu é bom
Dura muito, bem aderente bom de chuva
O Pirelli p1 plus foi uma decepção tbm usei e foi ele que me fez olha para os continental
Estou sofrendo com 2 pirelli cinturado p1 1 ano de uso e já esta picotando todo pirelli nunca mais
Uso pneus XBRI Brutus na Hilux e XBRI Sport 2 em uma Equinox ! Achei excelente o custo/benefício e fiquei surpreso com o conforto e aderência apresentados, pretendo comprar novamente quando chegar a hora da troca.
Quando chegar nos 30 mil km vai começar a esfarelar, jogou dinheiro fora.
@@zemundico7913 chegando lá te dou o retorno aqui se realmente esfarelou… Por enquanto só alegria ! Pneus DOT 2022 (ou seja, validos até 2027), sempre calibrados e nunca uso por mais de 4 anos, pois a validade é de 5 !
Cara tenho uma equinox tb, optei pelo importado, o original estava 1800$ cada!!!!! Um absurdo, sendo que o original rodou 35mil km e deu bolha. Vamos ver quanto tempo dura o importado
Sempre uso P1 cinturato 205/65/16, só é um pouco desconfortavel por ser mais duro, mas as duas vezes que troquei o jogo todo foi em média com 60 mil km rodado e ainda rodaria mais uns 8 mil km.
No meu carro tá com 50 mil rodado já é ainda vai fácil mais uns 15 a 20.. excelente pneu e barato.
O Pirelli Cinturato P1 durou incriveis 90 mil km no meu Uno Mille. Excelente pneu, depois troquei pelo Conticontact 2 e vendi o carro com 135 mil km, pneus tavam excelentes ainda.
Uno não vale, ainda mais se você andava com escada no teto kkkkkkkkkkk top o desgaste, parabéns!
Aí mente com força
Já usei o Kumho Solus.
Que pneu excelente.
Vale muito a pena.
Acredito que entre todos o PowerCont 2 é a melhor escolha. Tive desde 0km um Mille 2007 com Goodyear de fábrica. Na 1a troca de pneus tive que procurar opção mais barata, foi o PowerCont 2, até 150 mil km não recordo quantas trocas, 2x, talvez 3, porém não me arrependo. 15 anos atravessando São Paulo, vendi o carro com amortecedores dianteiros da linha de montagem rodas sem amassados com as calotas originais sem quebras, pneu muito bom, tradewear um dos que roda mais quilômetros. Claro, pé e mão de moça, sem forçar o pneu, desviando, diminuindo em buracos, valetas, sem correr, vale a pena.
Excelente suas informações meu amigo sobre estes pneus.
Seu canal é excelente.
Já comprei pneus com suas informações e estou satisfeito abraços.
Parabéns pela explicação! As classificações atuais confundem um pouco no início, mas passam mais segurança de ter feito uma compra correta no final! E isso que importa.
Falando do aro 14, já tive os dois pneus apresentados nesse vídeo, o fórmula energy e o cinturato p1. Entre os dois recomendo o assurance touring Goodyear, levando em consideração a capacidade de aderência em pista seca e molhada. Foi utilizado numa saveiro sempre pesada.
Já usei e não usaria mais. Letra E em pista molhada o q adere?
Eu ia comprar o Firestone F600 , mas vendo eese video , vou comprar o Iris conforme indicado aqui.
Power contact2 no meu versa rodou 95mil km.
Rodízio, alinhamento e balanceamento a cada 10mil e tocada tranquila
Usei Goodyear e Michelin primacy 4 e os 2 aguentaram 60mil km... agora o carro está com 120mil km e vou colocar os pneus Itaro... opção por causa do preço... vamos ver se aguentam .
Como tá hoje em dia?
Rodou bastante, como tá o desgaste?
Meu Voyage 2014 veio com pneu Bridgestone Turanza ER30 195/55/15, rodei 90.000 km e ainda tinha lona, quando troquei não tive dúvidas e comprei exatamente o mesmo pneu.
Uso bridgestone ecopia em um onix plus.
Estão com quase 90k e parecem ter meia vida ainda de uso.
Tbm trocarei pelo mesmo modelo.
@@emmanuelH. , hoje no terceiro jogo de pneus também estou usando o Ecopia.
@@mauroadam1976 são bons pneus. Abs.
Muito bem colocado. Comprei ha cerca de um ano um jogo de powercontact2, com preco promocional bem interessante, numa promoção da copa do mundo e eles estao indo muito bem. 1400 reais instalado com balanceamento e alinhamento, pra pagar em 6x e ainda ganhei uma mocilha da Adidas e uma bola pequena oficial da copa...
Comprei este pneu depois de pesquisar muito e tá indo bem
@@alexextreme3026 bom saber!! 👍👍👍
@@alexextreme3026 como esta agora?
Tenho 2 carros e no dia dia me surpreendeu muito os pneus da Ítaro. No outro carro uso dianteiros Ítaro e traseiros da Dunlop Modelo Durezza. O carro de dia dia os Itaro estão na dianteira e já passaram de 50 mil kms. E nem perto do TWI.
Frizando: ótimos pneus para carros de dia dia.
Carros esportivos aconselho o Dunlop.
Já usei o Pneu Pirelli cinturato P1 e tenho gostado muito. Hoje faço uso de Michelin (traz) e Dunlop (diant) para conhecimento em vida útil, barulho etc.
Qual modelo dos 2 vc comprou
@@humbertoinacio4558Dunlop 185x60x14 Sport Lm 704 Miclellin Energy 82H.
Gostei muito das dicas e me pareceram feitas com muita técnica e muito conhecimento por parte do apresentador.
1:38 Continental
3:29 Firestone
4:34 Pirelli
Obrigado amigo
Obrigado você é 1 amigo
Obrigado amigo, você é um bom amigo!
O pior é o Pirelli. Muita infiltração.
O Goodyear também.
Muito obrigada
@ Pneus antes Fyrestone &hoje Bridestone: essa fusão melhOrou muito sua qualidade ; Estou usando o pneus Barunn Brilhantes 2° linha Continental 45 mil kms ainda está em bom estado 🤝 muito bom se manter com os cuidados especiais.
Qual medida? E veículo?
Estou usando o PowerContact2 205/55R16 há um ano e meio, rodando diariamente com carro pesado, uma Megane GT. Já foram cerca de 25 mil km. Pneus excelentes.
Tive problemas com 3 dos 4 Pirelli p1 que tive no Ka, pneu deu vazamento nas laterais do nadaz e nao dava conserto, o borracheiro chamou o problema de "infiltração"
Acabei colocando 4 continental Power contact 2 e não tive problemas com eles
Teve um dos pneus do meu Ka que furava do nada, furou umas 3 vezes e troquei por um novo, também Cinturato P1 e não deu mais dor de cabeça. Agora troquei todos pelo Yokohama Blue Earth e a diferença é muito grande.
Tive um pneu contipowercontact da primeira geração e realmente tive esses problemas que você citou no video, interessante saber que meu caso não foi unico
Também os meus esfaleraram.
Voltando aqui para atualizar, estou com o ContiPowerContact 2, Sem comentarios, pneu esta como novo aos 30.000km aro 16 ford focus
Sem dúvidas o Michelin é o melhor que existe em todos os quesitos, é uma pena ser tão caro. Comigo rodou 95 mil km. Valeu cada centavo, duraria mais se eu tivesse tido mais cuidado com alinhamento e calibração.
certo é calcular o preço por km rodado se é 20% mais caro mas roda 40% mais então ele é mais barato. eu paguei uns 550 nos meus michelin e os concorrentes era 450 a 500. se ele rodar um pouco mais já compensou a diferença.
Minha esposa comprou um hb20, o Michelin ,no pneu da frente gastou mais de um lado e está com 14 mil km e já vou ter que trocar. Segundo o expert naoadianta balancear,roda mais um pouco e vai ter que trocar.
@@paulorenatoreis9474deveria ter feito o alinhamento a cada 10 Km, pois o desgaste prematuro é falta de alinhamento.
A uns anos atrás comprei 4 pneus Firestone para meu Corolla. A principio show de bola, seco, andava muito firme, ai um dia peguei uma pequena chuva.....caro não aquaplanava, ele flutuava. Mesmo em baixa velocidade era difícil guiar o carro, foi literalmente um desespero. Levei o carro de volta a loja, que não aceitou minha explicação, não aceitou trocar os pneus. Fui em uma loja multimarcas, o dono andou com carro na chuva, quase bateu o carro, estava andando como sobre óleo, muito estranho. E barulhento na freiada, mesmo freiando lento no asfalto fazia um barulho como se eu estivesse metendo o pé com gosto nos freios. Não era rodizio, pois pneus eram novos. Por insegurança mesmo, tirei e joguei fora os pneus, mesmo novos, não queria que alguem se machucasse por causa daquelas porcarias, e nem lembro o que coloquei de volta, mas era infinitamente melhor, nunca pequei um outro pneu tão ruim na minha vida.
Passei pelo mesmo problema há bons anos atrás com um jogo de pneus novos Goodyear . O carro era uma Parati e os pneus eram indicados para o carro. Paguei mais caro pelo jogo de quatro pneus. No seco funcionava bem mas até se fosse uma garoa fraca o carro ficava totalmente sem controle, passei um susto danado quando durante uma chuva fraca a Parati rodou na estrada. Fui parar no acostamento com o carro virado no sentido contrário ao fluxo. Nunca passei por isso nem mesmo com pneus carecas. Reclamei na loja, não fui ressarcido. Apenas um amigo um dia, sem eu contar nada, me contou que aqueles pneus eram um perigo e me recomendou trocar por modelo mais simples mas mais eficiente principalmente em chuva.
@@eduardodemenezes8196a mas também em Parati, só jogando fora o carro e pegando algo que preste… 😂
Será q não montaram errado? Aqui no RS fui na Jonas Pneus de Canoas RS só pra montar os pirelli scorpion q comprei, eles conseguiram a façanha de montar um dos pneus virados (colocaram o lado de fora pra dentro.) Sorte q eu vi alguns dias depois e levei pra remontar do jeito correto.
Uso Dunlop nada pra reclamar.
Comprei uma Ecosport e veio com os pneus novos da marca Prinx
Iria trocar pois nunca ouvi falar mas um amigo disse que era muito bom
Já faz quase 3 anos e eles continuam excelentes
Eu tenho um etios Hatch modelo 2015 que veio com este pirelle cinturato P1. Em 2018 troquei três pneus pelo mesmo modelo e digo uma coisa este pirelli Cinturato P1 é muito bom na durabilidade, a única queixa que tive foi na questão do som que produz em alta velocidade em rodovia como na época não tinha radio no carro dava para escutar o som do pneu no asfalto.
Verdade... tenho continental no meu carro, minha esposa também, eles descascam, pneu não resiste!! Não ponho nunca mais continental!!
Deve ser pneu velho, fora do prazo de validade. Procure a data de fabricação (semana e ano) dentro de uma "elipse" numa das laterais.
to com o michellin e achei sensacional troquei até a roda pra poder usar ele antes tinha roda maior e mais larga e ele consegue ter durabildiade maior e mais aderencia q os pneus esportivos q usava antes. só q as medidas dele são bem limitadas tem q as vezes mudar a medida da roda.
Então rapaz, eu queria manter o aro 14, e por pneus Michelin, mas não fabricam mais a medida que eu quero
185/70 r14, infelizmente acho que terei de trocar os aros
@user-wv1pj6wh4h não é gostar de pneu e sim do meu dinheiro. ele dura mais e fica mais barato por Km rodado. sem falar da aderência na chuva muito superior aos concorrentes que custam nem 50 reais a menos. eu tbm falava mal de micheliin só falo bem depois que testei.
MELHOR CUSTO benefício é o DUNLOP...175/70 14 88T....BOM PRA CARGA E NO PREÇO BOM
Eu já tive alguns da continental 195/55 r16, tanto da primeira como segunda geração e foram os que mais me passavam segurança e conforto na rodagem, porem eram pneus que por qualquer coisa davam bolhas, como rodava de uber nao valiam a pena pq tinha que trocar varias vezes, os que menos me deram dor de cabeça com defeito e durabilidade foram os pirelli mas na chuva não me passava muita segurança
Seu carro era da linha Honda?
@@sfigueiras era um Fiat Grand Siena Essence com aro 16 de fabrica
Comprei o cinturato p1 da pirelli pro meu corola, show de bola, melhor custo benefício, durabilidade e resistência, pois a diferença entre segurança e valor monetário tem que se pensar!!!
Gostei do seu video. Mostra que conhece do que fala. Show de bola.
De todas as marcas que usei o melhor de todos pra mim foi o
Continental power contact 2
Boa tarde, pesquisei a maioria das marcas de pneus de valores mais acessíveis, a Continental modelo power contact 2 (no geral) parece ser a melhor opção. Em um Corsa uso pneus da West Lake que são bons (mas duros).
O meu carro veio com pneus Power contact 2, é um bom pneu, mas já furou umas três vezes com prego, atualmente o carro está com 55 mil, acredito que vai durar até uns 60 mil.
O pneu deforma com 50 mil km
Powercontact 2 ... Já tive, e ainda novo estourou comigo na pista 😮
Vários relato iguais na internet
Os melhores pneus que já usei em meus carros são Michelli prymaci e os continental extreme contact. Excelentes pneus de muita aderência, resistência, silenciosos. Quem presa por qualidade, e não se importa de pagar um pouco a mais, esses são ótimos.
Olá meu Amigo. Estou nessa dúvida.. Michelin Primacy 4+ ou Continental Sportcontact SUV ..235/55/18
@@carlosaramiro Amigo tenha certeza, que qualquer um dos dois que escolher estará muito bem servido. Nunca me decepcionei com essas duas marcas.
Rodei 102 mil km com os pneus originais Ecopia que vieram no meu prisma 2018 fazendo os rodízios e calibragens tudo certinho.....fiz a besteira de trocar por pneus baratos (novos) ....estão com 66mil no osso já. Vou trocar e colocar os originais.....o crime não compensa. Excelente vídeo.... muito esclarecedor.
Se pagou a metade do preço dos originais então compensa kk
Não vai conseguir com a mesma qualidade, os pneus e peças fabricados pras montadoras são com a qualidade superior.
102.000 km o loco, história de pescador ou usou pneu careca um bom tempo...
Cinto te decepcionar mas os pneus que vão para as montadoras são diferente dos q vão para as lojas.
Tem uma questão muito importante que é a qualidade dos componentes da suspensão e a geometria, geralmente os primeiros pneus costumam durar mais, pois não tem problema na suspensão, sem folgas e alinhamento perfeito, o problema é, troca o pneu e mantém o restante que veio original de fábrica... Aí a tendência é um desgaste mais rápido.
Eu uso o Pirelli Evo 175, 65, 14, estou gostando !!!
Tenho pnel remold da marca Vidal na trazeira do meu carro faz 4 anos . Já troquei os peneus novos da frente duas vez esses remold ainda está na trazeira e bom ainda .coloco novos na frente.
Rodei 80 mil km com P1 Fiorino só em rodovias recomendo
Comprei continental powercontact 2 em junho de 2022
Estou assistindo vídeo 11/05/23
Pneus excelentes. Vale a pena mesmo.
Comprei eles em janeiro de 2018 e estão excelentes, apesar de terem vencido 🥲
@@lucasmonteiro2312, Aí vai lá e cai na Onda de Borracheiros que vc têm que trocar e deixa seus pneus Bons de graça em uma Borracharia 🤦🏽♂️ , se eles não estiverem esfarelando Roda tranquilo , Só troca se estiver esfarelando e for pegar Rodovias no mais se for rodar dentro de cidade deixa eles se acabarem naturalmente !
Primeira vez no seu canal me ajudou muito falou justamente do pneu que eu uso da Continental, muito obrigado desejo sucesso mais um inscrito pra ajudar.
Sempre comprei Goodyear. Aro 15 uso o modelo direction, ou Eagle Sport. E também sempre uso a medida que sai de fábrica. 185/60 15 meriva premium
Qual melhor em quilometragem?
Eu gosto muito do Continental Power Contact 2, outras marcas que já usei tão bolha no pneu com mais facilidade.
Eu rodei 69 mil km num cinturato p1 pneu muito bom
Tenho um Palio attractive 1.0 2014/15 e ainda estou rodando com 2 originais qse nos 70mil km
Rapaz eu troquei do meu carro Pirelli P1 com cem mil e tem dois traseiros que hoje ainda tá no carro,ainda original e roda muito ainda
Eu tenho usado o ítaro e tô feliz
Eu tb
Pneu Goodyear, Michelin top, Pirelli, continental são bons também, vai de cada
Proprietário cuidados calibragem do pneu certo, não rodar com o pneus muchos, vai de cada um, e de bolsos tambem, na minha experiência pneu Goodyear vai fazer 4
Anos que estou utilizando os pneus no meu carro.
Então respeito a opinião de cada um.
Trabalho de Uber e só uso Cinturato P1, nunca tive problemas. Excelente!
Comprei 4 Pirelli p1 175/65/14 abaixo dos 300 reais para ser mais exato 296 reais cada um, ao meu vê foi excelente preço e ainda com frete grátis.
OBS, a data de fabricação dos pneus são de dezembro de 2022
Opa Marcos! Realmente, fez uma excelente compra!
Caracas mandou bem, comprei 4 desse em 2020 por 340 a unidade, mas foi na minha cidade mesmo.
@@gustavomatos472 comprei no site da Magazine Luiza na semana do consumidor.
@@marcosmeirarocha4903qual a data de fabricação do pneu ?
Comprou onde, amigo!?
Já usei vários pneus, mais o melhor foi o continental, já rodei 46 mil km o pneu não fez nem cócegas ainda.
Tenho cinturato p1 no Etios já rodei 50 mil km e ainda devo rodar mais uns 30 mil km, muito bom
Meu Argo 1.3 2020 vieram com 4 pneus Pirelli Cinturato aro 15, horríveis para tração, pneu "descamava" como se fosse pneu de gelo, mesmo com rodízios, os que estavam na tração faziam isso, infelizmente larguei a marca de mao e nunca mais Pirelli ! Atualmente com a marca Ira na Tração, sem problemas pneu tbm 88t e está ótimo na tração
Trabalho com uma fiat ducato de carga, o melhor pneu quê eu usei foi o Continental vanco 8 ! Andava com peso fazendo percurso misto com estrada e vias locais , nunca deu problema!
Parabéns pelos vídeos. Aprendo bastante com eles!
Deus te abençoe.
👏👏👏Muito bom o vídeo! A gente como lego só olha preço sem saber a parte técnica mtas letras e numeros 🤷🏻♂️
Melhor pneu em todos os quesitos e Michelin.
Ótimo vídeo.
Eu tenho honda city coloquei dois pneus remold no ano de 2018, já fez mais de 5 anos, rodo pouco, os pneus estão meia vida ainda.
Gastei menos da metade do valor.
Pra mim vc um ótimo custo benefício...