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赤いサスアーム、めっちゃカッコイイですね♬♬
コメントありがとうございます。黒と迷いましたが、お褒めのお言葉をいただいたので赤で良かったかもしれませんwww重量が軽いのと、塗装が剥げるのがマイナス点です!
C54-1とC64-1の2車種で、金属のドライブシャフトを探しています虫ネジ部分の外径が大きい部品と小さい部品が販売されてますがどちらがオススメでしょうか?(モーターケースとの干渉が気になります)
コメントありがとうございます!「プロペラシャフト」と「芋ネジ」の事だと思うのでお答えします。2車種共に弄りましたが、共通してフロント側のモーター接続部が狭いです。「芋ネジ」でモーターに固定する部分は、2車種共に径が大きいと干渉します。リア側は大きい径のものでも大丈夫でした。購入するなら、径の小さいものを選択すれば良いと思います。10/4金曜に公開のフロント編も参考になれば幸いです。意見のある方、書き込みお待ちしています!
@@Biscuit8w 早々のお返事ありがとうございます。そうです、プロペラシャフトと芋ネジです。私が気になっていたプロペラシャフトを見つけましたそれは別の動画でタイトルが、WPL C54-1 part2の 『2分27秒』で手に持たれているプロペラシャフトです。そのプロペラシャフトは、ピン抜け防止のリングがあり、その部分の外径が大きく見えるのですがモーターに干渉することなく取り付くのでしょうか。(が気になっていました)まだ観ていないこれまでにUPされてる動画や、10/4の動画も参考にさせて頂きます。m(__)m
返信ありがとうございます。C54ではモーターに直であたります。それでも回るので、だんだん摩耗すると思います。C64では、部分的にむき出しのモーターとケースカバーの間が狭いです。なので、太いシャフトはお勧め出来ません。参考になれば良いですが…。
赤いサスアーム、めっちゃカッコイイですね♬♬
コメントありがとうございます。
黒と迷いましたが、お褒めのお言葉をいただいたので赤で良かったかもしれませんwww
重量が軽いのと、塗装が剥げるのがマイナス点です!
C54-1とC64-1の2車種で、金属のドライブシャフトを探しています
虫ネジ部分の外径が大きい部品と小さい部品が販売されてますが
どちらがオススメでしょうか?(モーターケースとの干渉が気になります)
コメントありがとうございます!
「プロペラシャフト」と「芋ネジ」の事だと思うのでお答えします。
2車種共に弄りましたが、共通してフロント側のモーター接続部が狭いです。
「芋ネジ」でモーターに固定する部分は、2車種共に径が大きいと干渉します。
リア側は大きい径のものでも大丈夫でした。
購入するなら、径の小さいものを選択すれば良いと思います。
10/4金曜に公開のフロント編も参考になれば幸いです。
意見のある方、書き込みお待ちしています!
@@Biscuit8w
早々のお返事ありがとうございます。
そうです、プロペラシャフトと芋ネジです。
私が気になっていたプロペラシャフトを見つけました
それは別の動画でタイトルが、WPL C54-1 part2の 『2分27秒』で手に持たれているプロペラシャフトです。
そのプロペラシャフトは、ピン抜け防止のリングがあり、その部分の外径が大きく見えるのですが
モーターに干渉することなく取り付くのでしょうか。(が気になっていました)
まだ観ていないこれまでにUPされてる動画や、10/4の動画も参考にさせて頂きます。
m(__)m
返信ありがとうございます。
C54ではモーターに直であたります。それでも回るので、だんだん摩耗すると思います。C64では、部分的にむき出しのモーターとケースカバーの間が狭いです。なので、太いシャフトはお勧め出来ません。参考になれば良いですが…。