если твой котел это бывший советский газовый баллон,то я не знаю,что с ним надо сделать,чтобы он лопнул,я его пустой еле поднимаю( новые-даже полные легко,а у меня 50-х годов) там металл наверное в палец
Сброс давления выглядит эффектно) Работаю ИТРовцом и запускаю паропроводы, и когда весной размерзаються дринажи, то оч часто такое вижу, вот только давление 39атм.
используйте в качестве котла (не ржавый) пропановский баллон. давление пропана в нем 16 атмосфер (25 опресовки) . вам 10ти хватит за глаза + пару клапанов сброса на всякий случай.
Вылазит свищ и сбрасывает давление. Никакого взрыва не может быть. Клапан нужен для сохранения котла в рабочем состоянии, что бы этот же свищ не появился..
шарообразный нужен котел! Найти его проблемотично, а сварить и вовсе сложно и нереально(наверное). Автор, молодец! Приятно смотреть, что занят такими занятными делами!:)
Тогда уж прямоточный, шар конечно держит хорошее давление, но как котёл совсем не эффективен из за малой площади, а она имеет решающее значение для котлов.
Интересное видео.Здорово,просто класс,не иначе!Новый двигатель просто впечатлил объёмом.Я представляю,какой крутящий момент будет у этой зверюги!Сергей,так держать,удачи тебе в твоём творчестве и не только!Развивай дальше свои конструкторские идеи и видеоканал!
Будь уверен,мощность будет неплохая!У меня на канале есть видео,где я испытываю деталь для паровоздушного насоса,который толкает штоком 40 кг.Диаметр цилиндра-32мм,поршень из пакета шайб и резины.Травит пар между цилиндром и поршнем,но может сдвинуть до 70 кг при 6.5 атм. Пар из котла от паровой лодки вышел очень феерично!У меня было так же,когда на 9 атм. припой стал мягким и вышибло вентиль.Правда,я стоял рядом,вентиль заплясал на моих глазах,прежде чем улететь.Я успел только выключить сифон и закрыть заслонку у зольника) Ты сразу паром будешь испытывать или для начала от воздуха запустишь?
Молодчина!!! Напишу статью про ваше изобретение, для сайта и раскидаю по группам, надеюсь это поможет Вам в развитии канала. Желаю удачи и дальнейших успехов!!!
Парни вы камикадзе сделать стравлевание в сторону выполняющего его оператора я вообще ожидал что из паровой завесы скелет с отваливающимся вареным мясом выбежит
Сергей, желаю удачи с проектами в столице. С интересом буду наблюдать за будущим твоим. А оно будет определенно, интересным, это видно уже не вооруженным взглядом!! По названию канала: мож как-то обыграть название поселка "Пионерский" и твои инженерные мысли/способности/паровозности... Типа: "Пионерский поршень" сразу просится слоган: "Давление - сила")) или "ПароДвижитель", steam- engine pioneer. Еще раз удачи земляку!
Молодцы. Очень интересный эксперимент. Т.е. котёл не взорвался, как на фильмах по рассказам Марка Твена, расхреначив весь пароход, а тихо испустил пар!!!, в месте плохой сварки. Значит так и надо делать котлы, чтобы не взлететь ошпаренными курицами вместе с ним.
Привет. У Вас остался ещё живой паровой котел? надо попробовать пар загнать в автомобильную турбину. посмотреть как она раскрутиться. турбину лучше бы от трактора. посмотреть сколько она воздуха гнать будет. для смазки турбины можно бачок с маслом повыше поднять.
Сделай электрогенератор на основе печи "Бубафоня" цены не будет... Ну либо мотоблок "минитрактор" в деревню на который как опция вешается генератор и водяная попмпа через ременный привод. Почему "бубафоня" - потому как горит долго с одной загрузки! А какие максимальные обороты на маховике?
Вот это агрегат. Интересно насколько хватает воды в котле ведь долить ее туда под давлением невозможно? А квадратный котел правильно сделали что взорвали-он гораздо опаснее круглого из-за выгибания стенок и разрушения швов. Кстати водомерное стекло тоже нужно - без воды котел может взорваться от перегрева и ослабления металла.
+Сергей Алексеев Мы когда нечто подобное собирали - не транспортное средство конечно а парогенератор, делали насос для подкачки воды из амортизатора, с шариковым клапанами. Испытывали кстати тем - же насосом, накачивали до 25 ат.
А почему не сделали двигатель двусторонего действия? А еще проще и дешевле было бы взять пневмомотор для привода горнорудных машин. Они стоят не больше 30 000 р, являются мощными, эффективными и безопасными, а главное, что их можно питать не сжатым воздухом, а паром.
Сергей, на трайк еще нужен гудок от паровоза) будет ваще огонь
Класс, ребята! Просто нет слов!!! Молодцы!!!
Спасибо!)
ребят а можно ли использовать двиготель от бинзопилы в плане карозии выдержит
@@user-hm9tk3wj3z с объемом двигателя бензопилы на пару он будет совсем немощным. Да там еще и центробежное сцепление, придется переделывать
"Далее мы поставили фаркоп..." убило)))
Да с такими ценами на бензин точно на паровозы сядем вся нефть за кардон уйдёт)))))
Плюс за фаркоп! :)
если твой котел это бывший советский газовый баллон,то я не знаю,что с ним надо сделать,чтобы он лопнул,я его пустой еле поднимаю( новые-даже полные легко,а у меня 50-х годов) там металл наверное в палец
Где продолжение? Или его не будет? Тогда, надеюсь, что после переезда в Москву у тебя все хорошо!
Сброс давления выглядит эффектно)
Работаю ИТРовцом и запускаю паропроводы, и когда весной размерзаються дринажи, то оч часто такое вижу, вот только давление 39атм.
у кого 39 у кого 90ати :-)
фаркоп на 3.10. улыбнул!
Думаю, на трайк всё-же стоит поставить тормоза. А так - желаю успехов и жду продолжения.
Такая вода в озере чистая, класс
Молодцы, ребята! Подписка, без вопросов!
- Эй Брэйн, чем мы будем заниматься сегодня вечером?
- Тем же, чем и всегда, Пинки, попробуем завоевать мир.
используйте в качестве котла (не ржавый) пропановский баллон. давление пропана в нем 16 атмосфер (25 опресовки) . вам 10ти хватит за глаза + пару клапанов сброса на всякий случай.
3:11 Поставили фаркоп и повезли котёл))) Молодцы!!!
Творение шедевр !!!
Молодцы, главное соблюдайте безопасность, ребята!)
респект, уважуха и по хорошему зависть, что есть время и возможность заниматся интересным делом.
Надеюсь и я еще не слишком стар)
Сколько тебе лет кулибин? Желаю успехов в паростроении
21, спасибо!)
лайк за кадр стравливания пара )) молодцы
офигенный у вас фаркоп
красавы парни, пять балов)) и ржал и удивлялся))
супер) турбинку и генератор и отопление дома готово и генерация лепестричества)))
занятные однако штуковины собираете! успехов каналу!
отличный канал) продолжай снимать. а то такое начало, и тишина
Молодец , так держать!))) !!!!!
Круто что у тебя есть такие друзья, которым тоже интересно чем ты увлекаешся.
Молодцы ребята! подписываюсь на канал,жду новых видео) Судя по видео древесины в округе много,на долго каналу хватит проекты делать)
Подписка однозначно, очень интересно!
котлу нужен клапан аварийного сброса давления настроеный на 5-6 атмосфер и тогда всё будет гуд
на байке, обязательно будет)
он должен обезательно быть!!! если такой котёл ёбнит то точно мало не покажется.
Вылазит свищ и сбрасывает давление. Никакого взрыва не может быть. Клапан нужен для сохранения котла в рабочем состоянии, что бы этот же свищ не появился..
Лайк за фаркоп ))))
Ваще красава, молодцом!
лайк за фаркоп
genialjno! podobnogo nevidel!
Молодец парень. Лайк и подписка.
ВОТ ЭТО НАВАЛ!!! =D НАВАЛИЩЕ!!! Клаудчейсеры парят в сторонке. Лайк за TH.
Не тот канал ProVape назвали.
Всем густого и вкусного!
Там наверное клэптоны....
Красава Серёга!
Красава, успехов тебе
давай продолжай, интересно!!!
Работаю над этим)
Молодец!
Удачи!
Желаю удачи!
Спасибо!)
Я бы очень сильно удивился когда увидел бы этот транспорт на на соседней полосе . У меня есть такой шанс .
Фаркоп зачетный!
шарообразный нужен котел! Найти его проблемотично, а сварить и вовсе сложно и нереально(наверное). Автор, молодец! Приятно смотреть, что занят такими занятными делами!:)
Спасибо, есть огнетушители, шарообразные) но они маленькие)
Тогда уж прямоточный, шар конечно держит хорошее давление, но как котёл совсем не эффективен из за малой площади, а она имеет решающее значение для котлов.
Охренеть крутой канал!
чуваки я так смеялся ну внатуре прикольно ))) оригинально
Интересное видео.Здорово,просто класс,не иначе!Новый двигатель просто впечатлил объёмом.Я представляю,какой крутящий момент будет у этой зверюги!Сергей,так держать,удачи тебе в твоём творчестве и не только!Развивай дальше свои конструкторские идеи и видеоканал!
Спасибо, Евгений! с виду зверь, скоро посмотрим сколько сил будет выдавать)
Будь уверен,мощность будет неплохая!У меня на канале есть видео,где я испытываю деталь для паровоздушного насоса,который толкает штоком 40 кг.Диаметр цилиндра-32мм,поршень из пакета шайб и резины.Травит пар между цилиндром и поршнем,но может сдвинуть до 70 кг при 6.5 атм.
Пар из котла от паровой лодки вышел очень феерично!У меня было так же,когда на 9 атм. припой стал мягким и вышибло вентиль.Правда,я стоял рядом,вентиль заплясал на моих глазах,прежде чем улететь.Я успел только выключить сифон и закрыть заслонку у зольника)
Ты сразу паром будешь испытывать или для начала от воздуха запустишь?
Selykreg Сразу паром)
+Сергей Алексеев Ждём видео!!!
Молодчина!!! Напишу статью про ваше изобретение, для сайта и раскидаю по группам, надеюсь это поможет Вам в развитии канала. Желаю удачи и дальнейших успехов!!!
Благодарю вас!
когда вы за веревку дернули, я реально напрягся
Лайк за фаркоп!
Парни вы камикадзе сделать стравлевание в сторону выполняющего его оператора я вообще ожидал что из паровой завесы скелет с отваливающимся вареным мясом выбежит
Отличный Фаркоп
Сергей, желаю удачи с проектами в столице. С интересом буду наблюдать за будущим твоим. А оно будет определенно, интересным, это видно уже не вооруженным взглядом!! По названию канала: мож как-то обыграть название поселка "Пионерский" и твои инженерные мысли/способности/паровозности... Типа: "Пионерский поршень" сразу просится слоган: "Давление - сила")) или "ПароДвижитель", steam- engine pioneer. Еще раз удачи земляку!
Большое спасибо!
Надо гонки устраивать на трайках
маладдцом)))
Удачи
"Внуки Черепановых"
Так паровая лодка - имба , когда кончится нефть , вода в реке есть , дерево найти легко , трава может тоже сойдет
Можно ездить на дровах, в прямом смысле =)
Вот ты Жюль Верн. Молодцы. Пилите геликоптер на котле.
Ребята, вы крутые)
Молодцы. Очень интересный эксперимент. Т.е. котёл не взорвался, как на фильмах по рассказам Марка Твена, расхреначив весь пароход, а тихо испустил пар!!!, в месте плохой сварки. Значит так и надо делать котлы, чтобы не взлететь ошпаренными курицами вместе с ним.
Котел взрывается не от повышенного давления, а от недостатка воды
Класс, Возможное название (Проект железяка)
Вы с Серегой самые крутые.
Подписка!
Я желаю удачи в развитии канала и в работе над проектами .жду видио
Спасибо
Парни, поставьте деревянный щит между сидением и котлом, иначе рано или поздно обваритесь. И посетите курсы сварщиков, они не очень дорогие.
достойный тест котла
Привет. У Вас остался ещё живой паровой котел? надо попробовать пар загнать в автомобильную турбину. посмотреть как она раскрутиться. турбину лучше бы от трактора. посмотреть сколько она воздуха гнать будет. для смазки турбины можно бачок с маслом повыше поднять.
Denis Zuiko да котел, на ходу)
вот это я понимаю сауна
Жалко что ребята потерялись... Наверное, учёбой занялись и не до пара стало =( Очень жаль, долго ждал каких-либо видео-экспериментов.
Ребята, эксперименты будут, просто это все не быстро, много работы) Это не влоги снимать)
Попробуйте замутить прямоточую провую машину)
Șurub legat cu sârmă!
Я чуть не оглох когда он веревку дернул.
Ещё бы камеру хотя бы телефонную FHD. А то 360p в 2016 году смотрится как-то не оч мягко говоря. А канал отличный, побольше бы таких проектов.
Пропановый баллон работает на 16 атмосферах. В нём толщина металла 2 мм.
Там марка стали гораздо карозийно стойкая и эксплуатируется не под высокой температурой)
кстати, современные паротрубные котлы для паровых катеров и паровых автомобилей выходят на рабочее давление через 15 секунд
Alexander Spiridonov
При условии что горелка газовая,бензиновая,или на ДТ с форсажем. Тогда не проще ли банальный ДВС с этим топливом.
Вопрос по сути, не подумывал собрать паровую машину из двигателя мотоцикла Урал? И если можно с тобой связаться для консультации то как ?
Н дааа качество для элиты !
надо было холодной водичкой облить)))
Я хочу посмотреть на этот паровой мотоцикл!!!!
Отличный канал! У трайка,поршень в трубе ходит?
давай, новые идеи покажи !Молодец.
Сделай электрогенератор на основе печи "Бубафоня" цены не будет... Ну либо мотоблок "минитрактор" в деревню на который как опция вешается генератор и водяная попмпа через ременный привод. Почему "бубафоня" - потому как горит долго с одной загрузки! А какие максимальные обороты на маховике?
Сергей
А как смазывается ваш паровой двигатель?
Водой)
дикий вейпер
АХАХАХА! Фаркоп!
На сколько метров/ километров реально проехать на одном прогреве воды?
Сделайте ТЕРМОПЛАН это порвёт все шаблоны всем ! Летающую машину ! :))
*параход, парамашин, паравоз, паралёт, парасмартфон* Круто лайк
Вот это агрегат.
Интересно насколько хватает воды в котле ведь долить ее туда под давлением невозможно? А квадратный котел правильно сделали что взорвали-он гораздо опаснее круглого из-за выгибания стенок и разрушения швов.
Кстати водомерное стекло тоже нужно - без воды котел может взорваться от перегрева и ослабления металла.
Можно долить, когда вода почти полностью кончится)
+Сергей Алексеев Вот это и напрягает в паровых самоделках. Стравить давление, остудить котел, долить воды, и вновь разводить пары...
+a- lastin остудить это не обязательно) при заливе, трубка быстро охлаждается и если давление ставить то можно смело заливать)
+Сергей Алексеев Мы когда нечто подобное собирали - не транспортное средство конечно а парогенератор, делали насос для подкачки воды из амортизатора, с шариковым клапанами. Испытывали кстати тем - же насосом, накачивали до 25 ат.
А ещё видосы будут?Жду с нетерпением.Было бы просто прекрасно если бы на просторах ютуба развился подобный канал.
Спасибо, да, сейчас занимаюсь оформлением сцены)
Это офигенная новость!Буду ждать с нетерпением.Удачи.
Biplex спасибо!
Приделай педали к трайку. От Риги подойди должны.
какое конструкционное преимущество у котла трубчатой формы ? всё равно торцы под прямым углом! самое оптимальное - это сферический котёл.
А почему не сделали двигатель двусторонего действия? А еще проще и дешевле было бы взять пневмомотор для привода горнорудных машин. Они стоят не больше 30 000 р, являются мощными, эффективными и безопасными, а главное, что их можно питать не сжатым воздухом, а паром.
Как в Москве то все прошло?
Где купить такой фаркоп?
Если не секрет конечно как можно сделать головы под Ураловский мотор для паровой машины. С УВ.
из 4 тактного сделать двух тактный, и увеличить ход клапанов
Спасибо.
ЧЕТКОООО