🔥 Warmluftverteilung Standheizung im DIY Campervan
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- Опубліковано 1 лис 2020
- Bei der Warmluftverrohrung gibt es einiges zu beachten, damit es nicht zum Hitzestau kommt und die Heizung runter regelt. Endlich gefunden: amzn.to/3mMaxNU *
Ganz schön Tricky das alles unterzubekommen....
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#standheizung #heizung #campervan - Авто та транспорт
Oh je, wenn ich Deine Perfektion sehe, wird mir ganz mulmig für mein Van Projekt. Aber super erklärt, da hast Du einfach Talent zu! 👍
Danke schön. Jeder wie er kann. Es muss funktionieren und seinen Zweck erfüllen. Mach dir da nicht so viel Druck. VG und danke fürs Reinschauen
Überragender Mann dieser Sven!
Wer ist er? ;-)
@@VanOnTrack Der, der den geschmeidigsten Van auf UA-cam ausbaut. :D
Endlich wieder ein neues Video! Hoffentlich jetzt nicht wieder so eine lange Pause bis zum Nächsten. 😉
Echt klasse Arbeit! Da steckt echt Herzblut drin ;) weiter so.
Danke, ja, das stimmt :-)
tolles Video, wie immer super erklärt
Dankeschön, Danke fürs Reinschauen
Wie immer 1A 👍, weiter so!
Dankeschön
Wieder ein schönes Video von dir 👍. LG Dennis
danke fürs Reinschauen.
Weer knap gedaan
Dor Svenniiiii is wieder daaaa!!!
nü! :-)
@@VanOnTrack na das üben wir nochmal mit deinem Sächsch🙃
Sehr verzwickte Anlage.
Da bin ich gespannt wenn sie in Betrieb geht.
Hallo,
wie immer ein klasse Video!
Jedoch denke ich, dass es mit deiner Solaranlage und 200 Ah doch möglich sein sollte den Boiler im Sommer auch über Strom zu betreiben, trotz Haushaltskühlschrank. Die Löcher im Boden sind letztendlich auch hervorragende Kältebrücken im Winterurlaub...?
Ist natürlich trotzdem eine sehr schöne Lösung! Ich folge weiter gespannt deinen Videos:) Weiter so!
Gruß Chris
Im Sommer denke ich das durchaus, dass das mit Strom ausreichend ist, ja. Mit den Kältebrücken werden wir im Winter sehen.. Ggf. kann man da noch ums Rohr dämmen. VG Danke für den Kommentar.
Hallo Sven, für einen Street Ausbau lieferst du wirklich 1A Arbeit ab. Das sagt ein Schweizer der mit Qualität sehr verwöhnt ist 🤗. Ich habe gesehen, dass du einen Luftschlauch in der Hecksäule verlegt hast. Da beim Ducato die Hecktüren und Kälte so eine Sache sind, wäre es cool mit einem Kurzvideo zu erfahren, wie du den verlegt hast. Vielen Dank und weiter so. 💪
Einfach unten in eine Öffnung im Holm rein und oben an den Füßen wiedr raus. Nichts Besonderes. Macht schön warm auch bei -18°
Tolles Video! Wielang darf denn ein Warmluftscchlauch sein und was für eine maximale Förserhöhe ist möglich?
Tolles Video aber ich dachte ihr seid schon fertig mit dem Ausbau 😂naja ich bastel auch ständig weiter, man wird wohl immer noch was finden. Alles gute weiterhin 👍
hehe, danke . das ganze Video material muss hier mal weg. liegt hier nur rum.... 😆
Hallo Sven! Super Ideen und Klasse Umsetzung...👍🏼
Wie lange muss ich mich gedulden bis dass Video zu den automatischen Weichen kommt?🧐
Richtig geniale Lösung! Weiter so 🚐💨
Es ist nur einen Klick entfernt 😆😆 ua-cam.com/video/jmyTroJ9jK0/v-deo.html
Viel Spaß.
Hab ich total übersehen 😅
Besten Dank! 👍🏼
Hallo Sven, danke für Deine wirklich lehrreichen Videos! SAg mal, wo hast Du die Weichen für die Luftverteilschläuche gekauft? Danke! Gunther
Vielen Dank, die habe ich hier her: www.autoterm.cz/de/ Aber Achtung, die Weichen sollten nicht direkt hinter der Heizung eingebaut werden, da die Flansche die Temperatur nicht aushalten und schmilzen 🙄 Ich arbeite gerade an einer Lösung.
Super video, danke dir! Der elgena nautic compact benötigt ja für die 60er rohre reduzierstücke. Wie hast du die da befestigt? Mit sika?
Herzliche grüße, torsten
Nee, war alles dabei. Konnte einfach die 60er Rohre draufstecken.
Oh Mann, Ansaugluft von draussen :)
jaa, Auf ihn! 😆
Ich werde die Heizluft für den Boiler im Sommerbetrieb auch nach außen legen..... Der Abluftpilz ist bis 70° angegeben, hat sich die Heizluft auf dem Weg durch den Boiler schon soweit abgekühlt oder ist der Pilz mittlerweile gar und kann verzehrt werden 😉? Da ich nur einen L2H2 möchte/muß ich meine Leitungslängen kurz halten.
Toller Ausbau und Videos
Hehe, Mompf. Ja hatte ich auch vorher gesehen. Aber bis jetzt alles gut. Luft ist bis dahin kälter.
Finde deinen Grundaufbau so Klasse! Wirst du ein 3D-Modell oder Pläne veröffentlichen? Wäre eine super Basis für meinen zukünftigen Ausbau und wäre auch bereit was dafür zu zahlen.
Dankeschön. Es gibt keinen richtigen niedergeschriebenen Plan. Ich hatte vorab ein 3d Model im onlineplaner gemacht.
Wir wollen einen baugleichen Boxer ausbauen und da bin ich auf deine sehr hilfreichen Videos gestoßen. Da unser Ausbau sehr ähnlich werden soll, aber mit 4Sitzen, würde mich interessieren, wie viel euer Ducato im Fahrbereiten Zustand auf die Waage bringt? Gibt es dazu vielleicht auch ein Vide :D
Oder zumindest eine kurze Auflistung?
Leer 2240 , Fahrbereit als Womo: 2890 ohne Menschen aber betankt und 80l Wasser an Board
Super Video!
Wieder etwas gelernt!!! Das mit dem Unterdruck.
Nur die Werbung nervt, nach 90 sec. Video die erste Werbung
👍 super. Ja die übertreiben da echt langsam.
Cooles video. Bist du sicher das du von der 2 standheizung die Luft von der duschkabine ansauben willst ziehst doch dann biel Feuchtigkeit in die standheizung und somit in den ganzen innenRaum. So punkto Schimmel würde ich das nicht so machen oder hat da jemand schon andere Erfahrung gemacht.
Hatte mal ne planar die wahr voll mit wasser aus diesem Grund.
In der Dusche der Ausströmer ist ein Ausgang. 😊 Somit haben wir gleich einen Trockenraum .
Ah ok dann hab ich das falsch verstanden. Bei meinem Fall ging die ansaugung und der ausströmer in die duschkabine was zu wasserstau führte da musste die ganze duschkabine raus weil alles verschimmelt wahr hinter der verkleidung. Aber das mit dem trockenraum ist ne gute Sache.
oh nein! das war bestimm eine schei.... Arbeit.
Ja voralem wahr der Umbau keine 9 Monate alt🤮
Danke für deine Videos.Ist den unter dem Fahrzeug auch Platz vorhanden,um dort eine Standheizung anzubauen,sodas die jetzt bestehende Bodenfreiheit erhalten bleibt??Wenn ja ,dann wäre Dukato-meine Fahrzeugwahl.Mein Gedankengang,sauerstoffreiche Frischluft für als warme Heizungsluft.?Wieviel-Sauerstoff verbraucht ihr zu zweit nächtigens schlafend?
Theoretisch schon guck dir mal das Video des Einbaus an da kann man gut sehen, das gut Platz darunter ist. Allerdings ist von einer Unterflurmontage der AIR2D abzuraten und es erlischt die Garantie wenn du Probleme mit Feuchtigkeit haben solltest. ua-cam.com/video/Z1Iu81mBJ10/v-deo.html
@@VanOnTrack Hatte das Video vorher gesehen,war mir nicht sicher,ob es per Video so 100%-real die Höhe drunter darstellt.Hätt in Erinnerung,das se als ,,Werbung-gegenüber China-von vergossenen Platinen ,wegen Feuchttigkeitsschutz mal geredet haben.Denke mit nem VA-Blech-einen Sprühnebel.-u. Spritzwasserschutz..zu ,,umlegen´´-müste genüge sicher sein.Flussdürchfahrten hab ich nicht angedacht.Beim Jetzigen Bus,ist se auch seid 12 Jahren unten drunter angebracht und hat auch ,,Streuzalzlaugenfeuchtigskeitsnebel bewältig in Funktion.
Kleines Fliegengitter könnte das Eindringen von kleinen Tieren verhindern
ja, dachte ich auch schon. Mit einer Rohrschelle drum.
Moin Sven, wie sieht es denn mit der Langzeiterfahrung aus? Reicht das ungelochte Rohr unter dem Bett aus, um die Heckgarage mizuheizen? Wir haben unter dem Bett fiese Konditionen bei kalten Außentemperaturen, sodass wir da unbedingt nachbessern müssen und einen Plan zum beheizen und entlüften der Heckgarage benötigen.
wenn es erst einmal richtig durchgeheizt ist reicht das bei uns. Ihr habt ja dann immer noch die Möglichkeit kleine Schlitze in den Schlauch zu schneiden und so ein Ausströmen direkt aus dem Rohr zu realisieren. VG
Wie kommt es das ihr 4kw verbaut? Hätte eine einzelne 2kw Heizung nicht gereicht? Danke fürs Antworten und danke für die Tipps.
Wir wollen es auch im Winter warm haben. Und es empfiehlt sich bei über 15 Kubikmeter doch schon eine 4 kW Heizung zu verbauen. Damit die großen sich nicht zurusen nimmt man zwei kleine. Somit ist man dann Ausfall stabiler und B ist das besser für die Heizung. VG und Danke fürs Reinschauen
@@VanOnTrack klingt plausibel. Muss ich mal auf die Seite gehen und nachlesen.
Datt ward uck Tiid! ;)
ick kann keen platt 😆👍
@@VanOnTrack
Was glaubst Du was die englisch Sprachigen sagen... ich vermute mal das Google da die Segel streicht beim übersetzen... oder nur Mist rausschmeißt! 😁
Hi Sven, ihr habt unter eurem Bett Schwerlastauszüge verwendet? Seid ihr mit ihnen happy, welche habt ihr denn verwendet? LG
Halten sehr gut. Sind von Junker. 140kg belastbar
Danke dir!
Ich finde es interessant, das du zeigt wie dein Rohr verlegt wird
Ist das aber ein älteres Video
Ich meine das andere video zeigte das der Van weiter ausgebaut wahr🤔
Der Titel heißt ja auch "Warmluft Verteilung im Van" und nicht "ich baue einen Van in chronologischer Reihenfolge." 😉
Hallo Sven, warum hast du dich nicht gleich für eine Truma Combi 4/6 entschieden, ich glaube da hättest du dir viel Arbeit gespart. Ansonsten immer tolle Videos bis zum nächsten mal. Gruß Mario 👍🏻👋🏻
Dankeschön. Wir wollten kein Gas.
@@VanOnTrack Es gibt den Truma Combi 6 aug als Diesel: www.truma.com/int/en/products/truma-heater/combi-d6
Hallo Sven, geben die Rohre automatisch warme Luft ab oder muss man sie Löchern…. Bezüglich deiner Leitung unter den Füssen beim Bett?
Da sie aus Alu sind strahlen sie etwas wärme ab, das reicht für unter dem Bett. Sie sind sonst Luft undurchlässig. Wenn es zu wenig ist, kann man kleine Schlitze rein schneiden und das Rohr etwas eindrücken, sodass der Luftstrom dort etwas herausgeführt wird... VG
@@VanOnTrack danke schön... Da wir zwei Frostbeulen von Hunden haben ist es uns wichtig das wir genügend Wärme erzeugen können. Und zudem soll auch die Garage Wärme erhalten um die feuchtigkeitsentwicklung zu minimieren...
interessehalber würde ich allgemein gerne wissen, warum der Fahrzeugboden für Abluft etc gewählt wird und nicht das Dach? Auch z.B. bei der Standheizung, warum zur Seite, durch den Fahrzeugboden statt durch das Dach. Vor- und Nachteile der Lösungsmöglichkeiten bitte? besten Dank
Je kürzer der Weg, desto besser der Luftzug. Was meintest du mit dem zweiten Teil deiner Frage: ("Auch z.B. bei der Standheizung, warum zur Seite, durch den Fahrzeugboden")??
@@VanOnTrack die Abgase der Standheizung warum diese nicht durchs Dach, denke hier insbes. im Winter.
Generell, sind Löcher immer problembehaftet. Ich verstehe, dass die Wege durch den Boden die kürzeren sind, in meiner Planung geht die Abluft durch das Dach. Ich bin aber "unsicher"
Also, die warme Abluft kann ich mir schon vorstellen durch das Dach zu führen. Beim Abgasschlauch ist es nicht zulässig, diesen durch den Innenraum zu führen. Dieser liegt doch schon außen, unter dem Wagen, da er aus dem Einbauflansch am Boden kommt.
Warum wärmst du das Boilerwasser nicht mit 230V auf anstatt die warme Luft nach draussen abzuleiten? Liegt das an eurer Batteriekapazität?
Wie immer ein super lehrreiches Video!! :)
ja, mit 200Ah kommt man nicht wirklich weit wenn man noch was anderes mit Strom machen möchte. Da ist die Standheizung schon bissl sparsamer, und diesel hat man ja dabei.
Warum hast du den Schalldämpfer VOR die Heizung montiert und nicht dahinter ? Ist das Ergebnis der Geräuschminimierung identisch ?
Laut Hersteller ist es dort am effektivsten. Im Warmluft Strang würde es auch gehen, hätte aber den Nachteil, das sich der ganze Alu Dämpfer aufwärmt. Wie eine Heizkörper.
Deine Erklärung ist logisch - wieder etwas von dir gelernt! 👍
Hi Sven. Ich musste Boiler und Heizung getrennt kaufen, auf den Boiler warte ich noch, da gefühlt halb Deutschland ausbaut und abartige Lieferzeiten sind. Daher habe ich noch keine Informationen zum Abstand Heizung zu Elgena Boiler. Wie lang darf er sein, gibt es einen Min und Max Wert für die Entfernung? Kannst Du mir da weiter helfen. LG
30 cm sollten reichen, ich habe keinerlei Infos über Bestimmungen. VG
Hallo Sven. Hast du die Schalldämpfer nur im Ansaugbereich, oder auch noch welche auf der Auslassseite verbaut? Ich kann mir nicht wirklich vorstellen dass eine Seite reichen würde, oder täusche ich mich da?
LG Frank
Ja, haben diese nur an der Ansaugseite. Soll wohl lt. Lieferant am effektivsten sein. Hab es aber nie probiert. Wollte nicht, dass sich das Ganze Metall aufheizt. Für uns ist es im Ansaugtrakt völlig ausreichend.
@@VanOnTrack Danke für de zeitnahe Antwort!
Weisst du wie groß der Rohrdurchmesse ist bzw wie die Rohre heissen...also die Warmluftrohre, oder heissen die so lol aah schon gefunden..die müssten 60 mm sein, leg Dich wieder hin :-) VG
🤣🤣 ähhh ja 😂😂
Wo hast du die automatische Weichen her
selbst gebaut, guck mal bei den Videos. VG
wo kriegt man so ein wasserboiler her?
shop.tigerexped.de/?tigerme=3ahtoyHwuSkXSuIei0X1
Habe ich das Video nicht schon mal gesehen? 🤔
nur die Szene mit den Pilzen am Anfang :-)
@@VanOnTrack dem aufmerksamen Zuschauer entgeht nichts. 😂
gut so ! :-) war ein Test 😆😆
Einfach mal durch den wagenboden?
Zum Glück nicht im schwellerbereich gelandet.
ja, irgendwann wir man ein bisschen Schmerzfreier was Löcher im Van angeht. Vorher messen messen messen ;-)
Das Duschwasser mag zwar warm werden. Aber Energieeffizienz geht anders als Wärmeluft in die Umwelt zu laden.
Könnte man die Luft im Kreis durch den Boiler schicken?
nee, aber noch mit Strom Heizen.
@@VanOnTrack
Nehme an, das der Boiler das mit Strom auch kann.
Interessant wäre jetzt mal, wieviel Strom der dann benötigt...
Bekäme man das mit den Batterien gehändelt? Oder sind die danach quasie leer?
Oder nur beim fahren?
Hab da keine Vorstellung vom Leistungs-, Eneergiebedarf.
er kann auch mit 500W ca. 40A heizen, dauert entsprechend und du kannst es entsprechend deiner Kapazität lange machen
@@VanOnTrack
Also ihr habt ja 200Ah, würde bedeuten: Theoretisch 5 Stunden mit 500W heizen, oder hab ich einen Denkfehler?
Wobei man das sicher nicht machen würde.
Bleibt noch die Frage, wie lange dauerts wohl bis der Boiler aufgeheizt ist per Strom?
Ich plane auch gerade den Ausbau eine Boxer L4H3, daher habe ich den Energiebedarf für die elektrische Aufheizung des Duschwassers einmal abgeschätzt (nur mal so zum Schlaubauchen ... :) )
Die spezifsche Wärmekapazität von Wasser ist 4,2 kJ/(kg*K), von Eisen ca. 0,45 kJ/(kg*K), bei den 5 kg Eisen sind das zusätzlich ca. 5% von den 10 Litern Wasser und ich runde das auf auf 11 Liter Wasser. Wenn man die Temperatur vom Kaltwasser mit 20 Grad und die Endtemperatur mit 60 Grad annimmt, was dann 20 Liter Duschwasser mit 40 Grad ergibt und der Wirkungsgrad vom WEchselrichter ca. 85% ist folgt also W= 4,2 kJ/(kg*K) * 11kg * 40K *1/0,85 = 2174 kJ. Da 1 J einer Ws entspricht und umgerechnet auf Wh ergibt sich W=2174 kJ/(3600s/h) = 0,6 kWh. Ca. 2,4 kWh sind bei 200 Ah verbaut (bei 100%iger Ausnutzung). Ich geh also davon aus, dass es bei mir locker reicht.
Ich habe viele tolle Anregungen bei Sir gefunden, vielne Dank!
Hallo Sven!
An einer Stelle in den Kommentaren sagen Sie: "Im Sommer denke ich wirklich, dass der Strom ausreicht."
Haben Sie auch über die Wärmerückgewinnung am Kühlsystem des Van-Motors (Wärmetauscher) nachgedacht?
Hier ist ein Video für das Beispiel: ua-cam.com/video/xf7ckZ6M-uk/v-deo.html&ab_channel=JustinVanColen
Bei 5'27 "haben Sie das Betriebsdiagramm eines Systems, dessen Ziel es ist, den Warmwasserbereiter an den Fahrzeugmotor anzuschließen, um von seiner Wärme zu profit
53👍🙋🙋🙋🙋🤜🤛🇦🇷
Mittlerweile ZU VIEL Werbung - Tschüss