Hi,ich habe gelesen das beide Rohre also Frischluft und Abgasrohr in die gleiche Richtung gelegt werden sollen unter dem Fahrzeug.Warum habt ihr euch dagegen entschieden? Eigentlich würde ich es so machen wir ihr es gemacht habt, damit die Abgase nicht in den anderen Schlauch gelangen .LG
Moin und sorry für die späte Rückmeldung 🫣 Weiß ja nicht wo du das gelesen hast aber ich habe es genau aus dem Grund gemacht, damit ich mir nicht die Abgasluft wieder ansauge 😅 Lg
Erneut ein tolles Video!! Verwendest Du eigentlich Schraubensicherungslack, wenn Du die Schellen unter dem Fahrzeug anbringst oder sind das alles selbst sichernden Muttern?
Hey, weil die durchsichtige im All-In-One Paket enthalten ist und da die schwarzen nur als Verbinder dienen. Lässt sich auch besser durch Öffnungen bekommen. Aber geht sicherlich auch mit der Schwarzen ohne die Durchsichtige, wenn man sie dazu kauft :)
Hallo, sehr geiles Video. Wie funktioniert das mit dem GSM-Modul genau? Ich hab mir auch den Garagentoröffner geholt und bin kurz vorm Einbau. Einfach ne Sim-Karte rein und dann anrufen, damit die Standheizung angeht oder schreibt man ne sms? Grüße
Hi, Genau, SIM in einem Handy den PIN deaktivieren, dann in das GSM Modul einsetzten, dann wie in der Anleitung beschrieben, per SMS Codierungen das GSM Modul entsprechend deiner Anforderungen und Wünsche konfigurieren und dann per Anruf an oder eben aus stellen. Die beiden zusammengeklebten Kabel bei der Autotherm sind kommen da den Relais Ausgang NC und COM vom GSM Modul 😊 Thats it! Viel Erfolg uns Spaß damit 😃
@@tommyundluisa super Tipp mit dem PIN deaktivieren. Ich hab's noch nicht geschafft aber werde das definitiv die Tage angehen. Danke dir für die schnelle Rückmeldung.
Hallo, ich bin gerade auch dabei mein Twin-Kit zu verbauen. Worüber ich mir aber noch so einige Gedanken mache ist ob ein Fuelfix für beide Heizungen mit mindestens dreiviertel Last reicht. Der Durchfluss ist ja im Gegensatz zum mitgelieferten Entnehmer um einiges weniger und jetzt noch für zwei Heizungen? Mich würden da Eure Erfahrungen interessieren? Viele Grüße aus LE.
Hallo Ian, guter Einwand über den ich mir auch nur bedingt Gedanken bisher gemacht habe! Der Ist ja von Webasto die ja selber bis zu 6kw Heizungen vertreiben, daher denke ich mit den 2x2kW sollte das auch kein Problem darstellen. Die Dieselpumpen der Heizungen tackern ja! Die brauchen wenn mich nicht alles täuscht 1,2l/h je Heizung max, als 2,4l/h zusammen, dass sollte schon durch den Fuelfix gehen auch mit dem kleineren Durchmesser! Echte Erfahrungen haben wir da bisher leider auch noch keine da wir ja noch mitten im Ausbau stecken und die zwar mal an hatten aber noch nicht länger als 30min beide zusammen unter Volllast, das was kein Problem!
@@tommyundluisa Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich war auch der Meinung das ein Entnehmer reichen sollte für beide Heizungen. Die Werkstatt die den Tank für den Entnehmer abbaut meinte das jede Heizung einen benötigen würde. Ich werde es erst einmal mit einem versuchen.
Guten Morgen, leider nein. Die die wir eingebaut haben ist eine Dieselstandheizung, es gibt aber unseres Wissens nach eine Benzin Standheizung: "Autoterm Air 2B BENZIN Standheizung 12V"
Hey Tommy, ein gelungener Einbau 😉👌 Ist bei den beiden Ansaugschnorcheln auch noch eine Öffnung für Wasserablauf? Man könnte meinen, dass in Fahrtrichtung mühelos dann die Gischt vom rechten Vorderrad dort mit aufgenommen wird. Wir haben zwar einen anderen Einbauort, aber die Frischluft für Verbrennung saugen wir aus dem Hohlraum von Außen- und Innenhaut. Das Ende vom Abgasrohr ist ja eigentlich mittig gut angebracht, muss ja nicht bis zum Originalauspuff, man muss eben nur drauf achten, wo man seine Fenster links und rechts hat um beim Stand weder durch Schiebetür noch Fenster was reinzubekommen. Das Gebläse steuert sich selbstständig in Abhängigkeit der Temperatur oder kann man das Gebläse extra steuern? Wenn es keine separate Steuerung des Gebläses gibt, wie ist es dann mit 22 Grad und dem letzten Ausströmer am Schlauch? Kommt da noch was an vom Gebläse? Zumindest bei unserer alten Truma sind zum einen die Leitungen zu lang und man kann kein Gebläse steuern, wohl aber über Zubehör erhältlich. Daher ist Eure "mittige" Lösung auch in dem Sinne zweckmässig! 😍 Schade ist, dass man trotz dieser "alten" Technik immer noch keinen Nutzen aus dem heißen Abgas gewinnen kann um z.B. seinen außenliegenden Grauwassertank zu beheizen🙄😇 Wie war das nächtliche Schlafen in kalten Nächten? Schöne Grüße von der Insel Rügen von Ilona & Karsten 😄😍🤗
Hey ihr Zwei, das Gebläse lässt sich nicht separat steuern. Es kommt am hintersten Auslass aber immer noch genug an :) Die kalten Nächte haben wir super überstanden. Mit der Heizung ist das absolut kein Problem. Man muss eher aufpassen, sie nicht zu hoch einzuschalten. Liebe Grüße nach Rügen
Hallo Ihr Zwei, ich habe hier: ua-cam.com/video/fgnQFOSn4Bo/v-deo.html gesehen, dass man in die beiden Schalldämpfer der Standheizung bei dieser Montage noch je ein Loch bohren soll, damit Kondenswasser ablaufen kann und die Schalldämpfer nicht rosten. Sah man beim Video nicht, daher dieser Hinweis.
Danke für den Tip, haben wir auch gemacht, steht ja in der Betriebsanleitung so drin. Die Montage der Schalldämpfer mit welchen Winkeln und welchen Schellen haben wir so ja auch nicht gezeigt 😉😅
Hi, wenn du das Autoterm Comfort Control Bedienteil hast, dann über EINSTELLUNGEN > ANZEIGE > SPRACHE.. Wenn du noch das alte hast, das kann nur russisch und englisch soweit ich mich noch recht erinnere! Lieben Gruß
Top Video 👍🏻👍🏻
Wie immer mega gut und verständlich erklärt 😇😍👍🏻weiter so 👍🏻
Ganz lieben Dank Maik! Das freut uns natürlich sehr zu hören. Schön dass du mit an Board bist 😊
Würde leichter über de Entlüftungbogen gehen den Kunstoffbogen anbohren.
Hi,ich habe gelesen das beide Rohre also Frischluft und Abgasrohr in die gleiche Richtung gelegt werden sollen unter dem Fahrzeug.Warum habt ihr euch dagegen entschieden? Eigentlich würde ich es so machen wir ihr es gemacht habt, damit die Abgase nicht in den anderen Schlauch gelangen .LG
Moin und sorry für die späte Rückmeldung 🫣
Weiß ja nicht wo du das gelesen hast aber ich habe es genau aus dem Grund gemacht, damit ich mir nicht die Abgasluft wieder ansauge 😅
Lg
@@tommyundluisa So würde ich das auch sehen aber soll wohl in der Anleitung stehen mit mindestens 30 cm Abstand.LG
Erneut ein tolles Video!! Verwendest Du eigentlich Schraubensicherungslack, wenn Du die Schellen unter dem Fahrzeug anbringst oder sind das alles selbst sichernden Muttern?
Danke 😊
Ich benutze an solchen stellen meist Nord-Lock Scheiben oder Federringe 😃
servus, warum hast du die kleine durchsichtige Treibstoffleitung verwendet und nicht generell die schwarze Treibstoffleitung?
Hey, weil die durchsichtige im All-In-One Paket enthalten ist und da die schwarzen nur als Verbinder dienen. Lässt sich auch besser durch Öffnungen bekommen. Aber geht sicherlich auch mit der Schwarzen ohne die Durchsichtige, wenn man sie dazu kauft :)
Hallo, sehr geiles Video.
Wie funktioniert das mit dem GSM-Modul genau? Ich hab mir auch den Garagentoröffner geholt und bin kurz vorm Einbau. Einfach ne Sim-Karte rein und dann anrufen, damit die Standheizung angeht oder schreibt man ne sms? Grüße
Der Anschluss wird kein Problem sein. Werde das morgen angehen.
Hi,
Genau, SIM in einem Handy den PIN deaktivieren, dann in das GSM Modul einsetzten, dann wie in der Anleitung beschrieben, per SMS Codierungen das GSM Modul entsprechend deiner Anforderungen und Wünsche konfigurieren und dann per Anruf an oder eben aus stellen.
Die beiden zusammengeklebten Kabel bei der Autotherm sind kommen da den Relais Ausgang NC und COM vom GSM Modul 😊
Thats it! Viel Erfolg uns Spaß damit 😃
@@tommyundluisa super Tipp mit dem PIN deaktivieren. Ich hab's noch nicht geschafft aber werde das definitiv die Tage angehen. Danke dir für die schnelle Rückmeldung.
Hallo,
ich bin gerade auch dabei mein Twin-Kit zu verbauen. Worüber ich mir aber noch so einige Gedanken mache ist ob ein Fuelfix für beide Heizungen mit mindestens dreiviertel Last reicht. Der Durchfluss ist ja im Gegensatz zum mitgelieferten Entnehmer um einiges weniger und jetzt noch für zwei Heizungen?
Mich würden da Eure Erfahrungen interessieren?
Viele Grüße aus LE.
Hallo Ian,
guter Einwand über den ich mir auch nur bedingt Gedanken bisher gemacht habe! Der Ist ja von Webasto die ja selber bis zu 6kw Heizungen vertreiben, daher denke ich mit den 2x2kW sollte das auch kein Problem darstellen. Die Dieselpumpen der Heizungen tackern ja! Die brauchen wenn mich nicht alles täuscht 1,2l/h je Heizung max, als 2,4l/h zusammen, dass sollte schon durch den Fuelfix gehen auch mit dem kleineren Durchmesser!
Echte Erfahrungen haben wir da bisher leider auch noch keine da wir ja noch mitten im Ausbau stecken und die zwar mal an hatten aber noch nicht länger als 30min beide zusammen unter Volllast, das was kein Problem!
@@tommyundluisa Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich war auch der Meinung das ein Entnehmer reichen sollte für beide Heizungen.
Die Werkstatt die den Tank für den Entnehmer abbaut meinte das jede Heizung einen benötigen würde.
Ich werde es erst einmal mit einem versuchen.
Also bei uns spiel alles seit 9 Monaten jetzt mit einem wenn beide Heizungen laufen
Kann ich diese Heizung in ein Benziner Fahrzeug einbauen? Ich kenne mich leider nicht aus.
Guten Morgen, leider nein. Die die wir eingebaut haben ist eine Dieselstandheizung, es gibt aber unseres Wissens nach eine Benzin Standheizung: "Autoterm Air 2B BENZIN Standheizung 12V"
Hey Tommy,
ein gelungener Einbau 😉👌 Ist bei den beiden Ansaugschnorcheln auch noch eine Öffnung für Wasserablauf? Man könnte meinen, dass in Fahrtrichtung mühelos dann die Gischt vom rechten Vorderrad dort mit aufgenommen wird. Wir haben zwar einen anderen Einbauort, aber die Frischluft für Verbrennung saugen wir aus dem Hohlraum von Außen- und Innenhaut.
Das Ende vom Abgasrohr ist ja eigentlich mittig gut angebracht, muss ja nicht bis zum Originalauspuff, man muss eben nur drauf achten, wo man seine Fenster links und rechts hat um beim Stand weder durch Schiebetür noch Fenster was reinzubekommen.
Das Gebläse steuert sich selbstständig in Abhängigkeit der Temperatur oder kann man das Gebläse extra steuern? Wenn es keine separate Steuerung des Gebläses gibt, wie ist es dann mit 22 Grad und dem letzten Ausströmer am Schlauch? Kommt da noch was an vom Gebläse? Zumindest bei unserer alten Truma sind zum einen die Leitungen zu lang und man kann kein Gebläse steuern, wohl aber über Zubehör erhältlich. Daher ist Eure "mittige" Lösung auch in dem Sinne zweckmässig! 😍
Schade ist, dass man trotz dieser "alten" Technik immer noch keinen Nutzen aus dem heißen Abgas gewinnen kann um z.B. seinen außenliegenden Grauwassertank zu beheizen🙄😇
Wie war das nächtliche Schlafen in kalten Nächten?
Schöne Grüße von der Insel Rügen von Ilona & Karsten 😄😍🤗
Hey ihr Zwei, das Gebläse lässt sich nicht separat steuern. Es kommt am hintersten Auslass aber immer noch genug an :) Die kalten Nächte haben wir super überstanden. Mit der Heizung ist das absolut kein Problem. Man muss eher aufpassen, sie nicht zu hoch einzuschalten. Liebe Grüße nach Rügen
❤❤❤Du brauchst eine kurze Pause ❤❤❤
Die hatten wir in der Zwischenzeit zum Glück :)
Hallo Ihr Zwei,
ich habe hier: ua-cam.com/video/fgnQFOSn4Bo/v-deo.html gesehen, dass man in die beiden Schalldämpfer der Standheizung bei dieser Montage noch je ein Loch bohren soll, damit Kondenswasser ablaufen kann und die Schalldämpfer nicht rosten. Sah man beim Video nicht, daher dieser Hinweis.
Danke für den Tip, haben wir auch gemacht, steht ja in der Betriebsanleitung so drin. Die Montage der Schalldämpfer mit welchen Winkeln und welchen Schellen haben wir so ja auch nicht gezeigt 😉😅
Wie Stelle ich sie auf deutsch Sprache ein 😂
Hi, wenn du das Autoterm Comfort Control Bedienteil hast, dann über EINSTELLUNGEN > ANZEIGE > SPRACHE..
Wenn du noch das alte hast, das kann nur russisch und englisch soweit ich mich noch recht erinnere!
Lieben Gruß