Принцип работы двигателя с MAP сенсором и основы его диагностики
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2019
- Для Вас сайт с полезными инстукциями по работе на компьютере
bootmenu.ru/
Вам также будет интересен сайт со свежими новостями
mymariupol.online/
Друзья огромная просьба подписаться на канал Все фишки и секреты Windows и не только
/ ЭлементарноВатсон
Правильное функционирование MAP датчика (MAP сенсора) необходимо для правильной работы двигателя. Все современные конструкции двигателей внутреннего сгорания, которые монтируются в автомобилях, контролируются системой ЭБУ. Принцип построения и эксплуатации. Задача MAP - постоянно предоставлять информацию контроллеру двигателя с абсолютным давлением воздуха, преобладающим в системе впуска.
Несмотря на огромное многообразие типов и моделей современных автомобилей, конструкция каждого из них состоит из набора агрегатов, узлов и механизмов, наличие которых позволяет называть транспортное средство «автомобилем». К основным конструктивным блокам относятся:
- двигатель;
- движитель;
- трансмиссия;
- системы управления автомобилем;
- несущая система;
- подвеска несущей системы;
- кузов (кабина). - Наука та технологія
Для Вас сайт с полезными инстукциями по работе на компьютере
bootmenu.ru/
Вам также будет интересен сайт со свежими новостями
mymariupol.online/
Автор очень глубоко разбирается в теме. Ждем новых видео. Спасибо
Очень много полезной информации без воды как в других видео. Спасибо
Спасибо огромное наконец то разобрался ! Все рассказано доступным языком даже для меня !
Очень доступно рассказал спасибо !!!
Огонь видео 🔥
А может сам датчик давать неверные показания? Например реальное давление 35, а мап видит как 40?
Спасибо!👍
Какие показатели покажет MAP сенсор когда подключить сканер к авто, если прогорел клапан?
спасибо
Ты не сказал что датчик мар отвечает за переходные режимы из холостых на средние, что очень важно при диагностики неисправности холостого хода. Повышенный расход топлива на низких оборотах и средних оборотах.
У меня ДАД показывает 2,26 сопротивление:- он скорее мертв,чем жив?🤔
Друзья огромная просьба подписаться на канал Все фишки и секреты Windows и не только
ua-cam.com/users/ЭлементарноВатсон
Только при включенной передаче на холостых и при отключенной мап(Аварийный режим) все плавно
38 у меня мап показывает , а долгосрочная коррекция плюс 20 что может это значить?
У меня похожая проблема.Вы разобрались в чем была причина?
Хороший обзор.Уменя такая проблема вот уже 2 года.Механика.Прив включенной передаче и при сбросе газа не приятный толчек.пинок а когда отключаю мап сенсор этот эффект исчезает.Ставлю новый мап тоже самое .Не понимаю в чем дело.Если ожно помогите силь больше нет
знакомая ситуация, попробую у себя тоже датчик отключить, похоже что где-то подсос воздуха
Проверь дпдз
У меня соната nf20 автомат. На паркинг 1,500 ставлю на драйвер или заднию 900 оборотов на тахометре, обороты не прыгают а завышенные. Утром заважу машину кажется все соседи просыпаются и матерятся меня. В чём причина непойму. Помогите кто разобрался, близ.
Там не давление а разрежение.если ты механик не хрен лезть на электронику. Не пудри мозги подростаюшему поколение. Занимайся свойм ведро с болтами