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토션빔이라서 진동이 앞쪽으로 넘어온다고하셨는데 멀티링크는 좀 덜한가요? 계약할때 승차감 안정성 생각해서 연비손해보면서 선택했는데 올바른선택인지 모른겠네요
제가 셀토스의 멀티링크 사양을 타보진 않아서 정확히 말씀드리긴 어려울 것 같습니다. 다만 같은 소형 suv인 니로의 멀티링크 서스펜션의 느낌은 셀토스 이륜 사양보다 고급스러운 느낌을 받을 수 있었습니다.시청해주셔서 감사합니다!
기아는 셀토스만 사도 쏘렌토기분날듯 셀토스 소중대
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토션빔이라서 진동이 앞쪽으로 넘어온다고하셨는데 멀티링크는 좀 덜한가요? 계약할때 승차감 안정성 생각해서 연비손해보면서 선택했는데 올바른선택인지 모른겠네요
제가 셀토스의 멀티링크 사양을 타보진 않아서 정확히 말씀드리긴 어려울 것 같습니다. 다만 같은 소형 suv인 니로의 멀티링크 서스펜션의 느낌은 셀토스 이륜 사양보다 고급스러운 느낌을 받을 수 있었습니다.
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