Quanto mais baixo o pneu mais duro ele é, mais alto mais confortável, pneu largo absorve mais as irregularidade da pista e aumenta o arrasto no piso e consequentemente o consumo .
Vídeo esclarecedor. Me ajudou a decidir a fazer a troca no meu Fox, Também vou sair do 195/55 R15 para 185/60 R15. Compra realizada e esperando chegar para trocar. Valeu!
opa, comprou qual pneu e qual site ? estou pesquisando e me assustando com os preços do 185/60 15. nas medidas 195/55 encontrei bem mais baratos, o powercontact especialmente
Estou com 185 60 15 , não sou piloto de fuga ando no máximo a 80km rolar lá ! O 195 55 15 não coloco mais . 185 60 15 show de bola direção leve carro macio .
Mano valeu pela às dicas mim ajudou muito com as diferenças de tamanho tô com a medida 195 55 15 e vou passar para 185 60 15 e o melhor o vídeo e falando sobre medidas de pneu e o carro que vc tá é um Fox e o meu é um Fox também aí deu certo kkk valeu pela dica👏👏👏
Eu optaria como faço, pelo 185/65r15 por 3 motivos, 1° diferençade 195x185 ja ganha em economia, 2° 65x60 ja ganha em conforto e por fim o que muitos esquecem é que, 3° ganha de 7mm a 10mm de altura e isso pode ser o maior diferencial pra vc não sair sem parachoque de valetas e buracos e principalmente, de perder o motor caso fure o carter !!!
Vale lembrar que a medida do costado (55, 60, 65 etc) é uma proporção, e não um valor absoluto. Portanto, um pneu com largura de banda de 195 mm e costado 55, terá este na medida de 107,5 mm. Já um pneu 185/60 terá um costado com medida de 111 mm. Ou seja, o valor do costado é um percentual da medida da banda de rodagem (195 x 0,55 = 107,5 ; 185 x 0,60 = 111). Outro fator que é bom lembrar é que uma alteração no diâmetro total do pneu não afeta somente a velocidade real do veículo, mas também a contagem de quilômetros do hodômetro.
@@wandersonaraujo692 , no caso exemplificado o diâmetro do aro não muda, o que muda é o diâmetro total do conjunto (roda + pneu). Portanto, para qualquer que seja o diâmetro do aro (14, 15, 16 etc), em cada medida de perfil (55, 60, 65 etc) vc terá um diâmetro diferente. Então, em um carro cujo velocímetro esteja calibrado para diâmetro total do pneu de 603 mm (no caso do 195/60 R15), se vc mudar o pneu e essa medida cair para 596 mm (no caso do 195/55 R15), haverá sim alteração na medição do velocímetro e, por consequência direta, do hodômetro.
@@wandersonaraujo692 mas se vc rodar tipo 60 MIL KM com esses pneus, no final seu odômetro total poderá marcar uns 5 mil km a mais sem vc ter rodado isso de fato, se o diâmetro total for um pouco menor q o original
Tenho um Spacefox 2016 e sempre achei um carro muito duro. Principalmente pelo tipo de terreno em que costumo andar. (Parelepipido e chão) Assim como seu Fox pneu 195 55 troquei pelo 185 65. Ficou muuuuito mais confortável, porém mesmo meu carro sendo direção elétrica, achei que ele ficou com as respostas mais lentas de direção. Mas no geral achei que valeu a pena. Pneus da marca West Lake.
Uma diferença de mais de 3% no diâmetro, ou seja, acima do recomendado. Aumenta o consumo e o odômetro muda. Antes onde era 60km/h, agora é 62. Fica mais alto.
195 tem mais estabilidade vc pode optar por pneus com notas melhores no imetro pra melhorar o consumo o meu é 195/65 15 botei um Pirelli com nota mais alta mudou muito o.consumo da água pro vinho
Rapaz, esse video veio em boa hora. Muito obrigado. Já estava pesquisando preços de pneu para meu carro que também utiliza 195/55 R15 (Polo Sedan 2011) e realmente o consumo é alto e o barulho nem se fala, e não sabia que dava para colocar outro com medidas aproximadas. Obrigado pelo video e sucesso!
@@Deixaqeumesmofaco olá bom dia. Eu estou precisando trocar os pneus do carro é essa medida 195/55. Pode ser uma pergunta boba pois não entendo nada de carro kkk No caso da trocar é necessário trocar todas de uma vez ou não. Desde já agradeço a atenção
Todo pneu novo é maia macio que o usado. Eu uso no meu Focus Dunlop 195X65x15, o conforto é incomparável, e o consumo consigo uns 9 km/lt na cidade, e na estrada ainda semana passada fiz uma viagem, com 3 pessoas a bordo e veloc media de 100 km/h, consegui fazer 14,6 km/lt. Acho que tá muito bom, considerando que meu carro é um Focus 1.6 2005, motor Zetek Rocam. Obs: pneus sempre bem calibrados com 32 lb.
Carlos, legal vc compartilhar sua experiência. Porém, sua afirmação não configura uma regra. Pra exemplificar, tenho 4 pneus Goodyear Direction Sport 185/65 R14 no meu carro, 2 novos atrás e 2 meia-vida na frente. Todos são 'duros' e muito desconfortáveis. Não vi ainda nenhuma vantagem nesse pneu, talvez ele seja durável, mas só vou confirmar quando os da frente acabarem. Mas o fato é que não houve nenhuma diferença de maciez perceptível entre os usados e os novos, o que contradiz sua 'regra'. Por outro lado, pneus com maior costado são, inexoravelmente, mais macios. Por isso o autor do vídeo percebeu logo o benefício de colocar pneus com costado mais alto. No meu caso, na primeira troca vou colocar os novos com medida 175/70 R14. Terei alguns benefícios: maior maciez, mais economia (banda mais estreita), preço menor e a mesma aderência em curvas. Sim, pois pneus mais largos só se justificam pela capacidade maior de fazer curvas quando elas são feitas em velocidades muito altas, o que não configura a realidade de praticamente nenhum motorista de carros de passeio.
Ai é claro que deu diferença em conforto, economia, silêncio e estabilidade. Colocou este Pneu Michelan. Não precisava nem mudar o Pneu 195/55/15 . Com este ai vai ter um pouco na alteração no velocímetro, você vai rodar um pouquinho mais.
Legal! Essa alteração deu muita diferença pra mim. De preferência por pneu q tenha uma boa nota pelo inmetro. Se puder ir de Michelin melhor ainda. Recomendo.
@@Deixaqeumesmofaco No fator segurança essa modificação influência? Porque o Fox vem de fabrica com 195/55/15 eu colocando outro perfil e pegando a BR não me trás riscos?
@@jonnathawesley5466 opa blez! Se vc usa um pneu 195 55 top, vc vai perder um pouco de estabilidade. Mas isso se vc corre muito. Eu nas rodovias ando a 120 kmh. Eu percebi mais estabilidade no 185 60 15 Michelin do que no 195 55 15 da goodyear. Fui de Curitiba até Florianópolis com chuva e fui de boa. Carro firminho.
Rapaz bom dia. Então meu amigo era o vídeo pra acabar com a dúvida mesmo, uso um Dunlop direzza 195/55r15 em um palio 1.4 11/11, o original era um Goodyear eagle sport original, troquei colocando esse Dunlop, me arrependi muito, consumo subiu muito e outra o pneu furou 3 anos 25.000 km ou até 30, comprei o primacy 4 da michelin. E com esse vídeo com certeza fiz a compra certa. E seu vídeo foi top top top… parabém sucesso e muito agradecido mesmo
Legal Diogo! Fez uma ótima escolha. Michelin não tem pra bater. Tenhos vários vídeos no canal falando da troca. Da uma olhada pra confirmar ainda mais a sua escolha. Valeu
60%185x2+25,4x15= 603 mm de altura. Largura mais estreita porém perfil mais alto da mais conforto mas diminue estabilidade. A marca do pneu é muito importante, importados tende a ser mais grossos e ter que trabalhar com pressão de ar acima do recomendado pelo fabricante do carro. A pressão também é importante. Se for até 1.6 show de bola, mas 1.8 para frente ao qual é mais pesado, tem que ser pelo menos 195/60R15. O meu é um Vectra Elegance 2007 2.0, coloquei Brigstone 195/65 R15 (original é 195/60 R15)... É um conforto sensacional, bolinha de borracha. Só aumentou 19,5 mm de altura a mais do original. Grande abraço.
Eu tenho um Polo 2009 e a medida original dele também é 195/55 R15, na primeira troca de pneus eu tinha colocado pneus 195/60, não percebi diferença significativa de conforto ou consumo (até pq o pneu quando está novo é um pouco mais macio mesmo), mas eu percebi uma perda de desempenho em aceleração, na época achei que não era muita coisa, mas 6 anos depois quando coloquei o segundo jogo de pneus eu voltei para a medida original 195/55 e já de cara percebi como o carro ficou consideravelmente mais esperto na aceleração dentro da cidade... Agora eu vou abaixar mais o perfil do pneu, comprei pneus 195/50 e estou esperando chegar, vou pegar os meus 195/55 e colocar no Fox da minha irmã (que já está na hora de fazer a troca).... Tinha a opção de colocar 185/55 também, porém esses pneus ficam muito "pra dentro" da roda, pq a roda do Polo/Fox é mais larga pra poder usar pneus 195, os carros que saem de fábrica com pneus 185 usam rodas mais estreitas para o pneu 185 fazer aquela "barriguinha" pra fora da roda.
Meu polo e sedan e coloquei 195/60 não gostei esteticamente muita borracha, e também estou na dúvida de trocar pelo 185/60 que tem a mesma circunferência do original 195/55. 185/60 será que fica legal no sedan?
@@cbaugusto339 eu não aumentaria o diâmetro do pneu em relação ao original. Já estou rodando com os 195/50 R15 desde o ano passado e achei muito bom, em questão de conforto pra mim ficou igual, mas o carro ficou mais responsivo em baixa RPM, parece até q tirou um pouco de peso do carro, pq quando vc diminui o diâmetro do pneu, vc aumenta o torque e quando vc coloca um pneu maior vc diminui o torque do motor, é uma forma de alterar as relações de marcha do carro... Já os pneus 185 eu não colocaria no polo/fox, as rodas são de 6 polegadas de largura, acho q não fica legal não, tenho visto que os carros que usam 185 geralmente vêm com rodas de 5,5 polegadas de largura.
@@MCA0090 Boa tarde amigo. Tenho um novo polo 2021, com medidas originais 185/65/15, sempre achei essas medidas um pouco estranhas no quesito estético. Recomendaria colocar 195/60/15 ?
O pneu original do meu carro é 195.55.15 na primeira troca coloquei 195.60.15 agora na segunda troca coloquei 185.65.15 com pneu original a 100km h dava 3500rpm agora ando a 100km h nos 3000rpm
Eu já é o contrario se pneu bicicleta desse para colocar na parati 2,0 que tenho era na hora, quero 1° qu tudo economia, segundo conforto nao passo de 100km h então nem com pneus carecas tenho problema, rsrs já tive a vossa idade nem nessa epoca andava rapido agora então 80 pra mim estou voando, rsrs
@@ricardoguerreiro3064 eu gosto de andar rápido, o único problema que tive foi com aquaplanagem. Pneu mais largo anda mais no seco, óbvio. Mas o problema é quando chove.
Amigo interessante o seu vídeo. Parabéns. Só tenho uma observação: você disse que optou pelo 185 60 ao invés do 185 65, porque achou que o 185 65 teria consumo maior por ter mais borracha. Eu já penso ao contrário e optaria pelo 185 65 por entender que deve ter um consumo menor, pois tem um diâmetro maior e consequentemente uma circunferência maior, ou seja, o carro percorre uma distância maior com o mesmo giro do eixo.
Depende do uso: Na cidade, principalmente com morros, o pneu menor e estreito economizará, pois elevará o torque do motor; Na rodovia, o perfil maior deixará o carro mais solto... em locais planos haverá economia em uso moderado. Se acelerar muito... o consumo aumentará proporcionalmente, sem haver ganho de velocidade final. Ou seja, em ambos os casos a mudança deve vir seguida de uma pilotagem "suave".
@@jairduartepegojunior4817 tbm vou por essa linha de pensamento. o grande força mais p deslanchar, mas depois fica solto. já o pequeno sai mais rápido mas depois tem de trabalhar mais p percorrer o mesmo percurso. igual uma pessoa grande e outra pequena que tem que dar mais passos p acompanhar.
Obrigado pela dica, o seu vídeo ajudou muito a gente escolher o melhor peneu para nossas necessidade e realidade das ruas e estradas do nosso país !!! Abraços.
É possível que um 185/65 R15 dê menos consumo de combustível, você estaria trocando, com um pneu mais alto, torque por cavalo de potência. Ou seja, menos aceleração para mais velocidade final, o que normalmente diminui um pouco o consumo. O meu é um 185/65 R15, num Citroen C3, consumo bem normal.
O por causa da marca , Michelin e macio ,pelo tamanho ,não poca diferença : 195/55 : 55%de 19,5cm e 185/60:60%de 18,5cm q na caso daria a mesma altura ,mas valeu pelo vídeo
Sim! Eu não me arrependo. Apesar do conforto do pneu no estado zero não ser o mesmo com ele já rodado hoje. Ainda assim é bem mais confortável que o anterior.
Ola a diferença que está sentimentos não é necessariamente do tamanho do pneu mas sim da qualidade este pneu que colocou e de ótima qualidade, macio ajuda e muito na economia e agora passado 3 anos como esta a durabilidade?
Procurei e assisti diversos vídeos sobre essa questão. Porém, o seu foi bem específico sobre o que eu queria. Parabéns pelo conteúdo e muito obrigado por esclarece quanto a isso. Mas, agora, me veio outra dúvida: devo calibrar os novos pneus usando o padrão do 195/55 ou do 185/65 que tem o adesivo fixado na porta do tanque de combustível? O meu também é da Volkswagen.
Caso queira seu carro seguro não altere as medidas do pneu , isso afetará suspensão, odômetro etc , quando vc diz o carro ficou mais macio etc , amigo coloca o do carro 1.95/55 Michelin e sentirá o mesmo conforto , tem pneus mais duros e outros mais macio , novos todos são após um tempo verás que o barato sai caro, coloquei os mesmo em meu gol 1.95/55 aro15 o Michelin primacy 4 e ficou ótimo, ex: Pirelli hiper duro , Dunlop pior ainda , então a medida original num pneu top fica macio etc etc .
o vídeo foi muito intuitivo, mais vc poderia ter primeiro colocado um Michelin xx2 195/55/15, depois ter tirado sua conclusões. se valia a pena ou não colocar um 185/60/15. porque nessa troca até o estepe ficou desproporcional ao o original.
Sim isso é verdade em relação ao step! Eu optei pelo 185 ja de cara porq estava com um preço muito bom em relação aos Michelin 195. Mas não me arrependo. Os resultados no meu caso foram bons.
Fala meu amigo, blz? Também tenho um Fox 1.6 e gostaria de saber se o seu carro perdeu força nas retomadas por causa da troca de medidas. E o consumo, vc conseguiu medir se houve economia??? Um abraço.
Poderia me.mandar via email uma foto de como ficou a estica com essa troca de medida do Fox? Ou fazer um vídeo mostrando como ficou o quisto estica amigo tirando a medida original q e 195/55r15 mudando pra 185/60r15 fico no aguardo
Muito massa. Já faço isso há algum tempo... Obs: o link para o vídeo do consumo aqui na descrição está errado. Fui na lista do teu canal pra achar o vídeo. Valew!
Tô na mesma situação, acho q o 185 60 pode interferir na estética , apesar de aparentar ser mais econômico, porém com menos estabilidade, são muitas dúvidas kkkkkkk, mas acho q vou de 195 60, pela lógica vai dá mais conforto e altura, porém vai consumir um pouco mais😥
amigo vc colocou o michellin oara questaõ de comsumo michellin prinacy 4 e top e letra b e c, a outra marcaque vc e letra e ef no caso precisa ver a letra do pneu
Pneu bom e aptany. Super macio. Agora. Mudei o de 195/50 pra 185/60 não mudou nada .. primeiro buraco fundo que bateu rasgou o pneu novinho. Coisa que com o 195/50. Com proteção de borda já bati em tudo quer buraco e não rasgou Essa semana vou por 195/50 de volta rses
Estava nessa dúvida tenho um gol i-trend (versão que vem com 195/55/15) estava querendo melhorar o conforto comprei os 4 185/60 esperar chegar pra montar vlw pelo vídeo abç
Então! Ainda tem gente que comenta aqui q alterar a medida não afeta em nada no consumo. Dependendo da alteração pode mudar muito pra mais ou menos o consumo.
Eu quando comprei meu carro que estou agora, ele estava com pneus com perfil alto,mudei pra 185/65 ficou muito confortável e maciu,mais não tive sorte com os pneus da MAGNUN,EMPENARAM TODOS, SENDO QUE ESTAVAM NOVOS
Sim, ficou sim. Pelo fato do pneu ser novo automaticamente a direção já fica mais leve. E pelo fato do outro pneu que eu tinha ser muito ruim, deu uma boa diferença.
Muito boas as suas dicas! Eu também tenho um VW - fox, e também uso o 185/60. Mas eu tenho uma dúvida: com quantos bar colocar a calibragem, vc sabe me informar? porque de fábrica pro pneu 195 é 29 na frente e 28 atrás. Com esse tamanho diferente a calibragem muda? Nos postos de gasolina sempre indicam 32 nos 4 pneus... e eu não sei se está certo.
Mano eu tenho o Peugeot 208, uso o.195-60-15 atrás e 185-60-15 na frente tô pensando em deixar tudo 185-60-15 apesar do original ser 195. Sobre o consumo pode ajudar mas como vc comprou o Michelin acho que é por isso marca boa demais .
Sim o consumo é muito elevado. E sobre estabilidade eu q não corro muito com o carro. No máximo 120 em rodovias percebi mais estabilidade com o 185 Michelin do q com o antigo 195. Então um pneu de melhor qualidade mais estreito te da mais estabilidade q um largo de baixa qualidade. Quero fazer um vídeo sobre isso. Tem muitos comentários a respeito.
Pra mim como o pneu antigo era ruim com o 185 Michelin percebi q ficou melhor. Mas eu não corro com o carro. Se vc tem um pneu 195 top. Provavelmente vai ter uma redução na instabilidade. Mas isso se vc anda a mais de 120 kmh com o carro.
Bah cara me salvasse. Meu virtus parece um cabrito com os pneus originais, minha mulher não queria mais o carro. Com tuas dicas a paz voltará a reinar. Abraços.
RESUMÃO: Nº1 (PNEU PERFIL ALTO) +confortável, menor estabilidade em curvas, +veloz, +caro; Nº2 (PNEU PERFIL BAIXO) +estabilidade, menor conforto, menor velocidade, +barato; Nº3 (PNEU LARGO) +estabilidade, menor aderência na chuva, +consumo, +caro; Nº4 (PNEU CURTO) menor estabilidade, +aderência na chuva, menor consumo, +barato.
*Inscreva-se no canal, comente e curta.*
Um dia incrível pra você! 😀
Inacreditável!
Que vídeo de utilidade pública!!
Quanto mais baixo o pneu mais duro ele é, mais alto mais confortável, pneu largo absorve mais as irregularidade da pista e aumenta o arrasto no piso e consequentemente o consumo .
Vídeo esclarecedor. Me ajudou a decidir a fazer a troca no meu Fox, Também vou sair do 195/55 R15 para 185/60 R15. Compra realizada e esperando chegar para trocar. Valeu!
opa, comprou qual pneu e qual site ? estou pesquisando e me assustando com os preços do 185/60 15. nas medidas 195/55 encontrei bem mais baratos, o powercontact especialmente
Comprou? Sentiu muita diferença no conforto e consumo?
E ai amigo, realmente você viu diferença no consumo e no conforto ?
Conta pra gente o resultado!
Era exatamente essa resposta, parabéns vou fazer essa alteração no ford ka
Estou com 185 60 15 , não sou piloto de fuga ando no máximo a 80km rolar lá ! O 195 55 15 não coloco mais . 185 60 15 show de bola direção leve carro macio .
Falou o engenheiro de carros!!
Anda de Jeep
Tenho um Fox 1.0 e estava na duvida entre esses 2 modelos. Me ajudou escolher. Gratidão
Mano valeu pela às dicas mim ajudou muito com as diferenças de tamanho tô com a medida 195 55 15 e vou passar para 185 60 15 e o melhor o vídeo e falando sobre medidas de pneu e o carro que vc tá é um Fox e o meu é um Fox também aí deu certo kkk valeu pela dica👏👏👏
Legal !! Ai não tem erro. Gostei bastante da mudança.
Só não esqueça que lhe optou pelo michelan
Eu optaria como faço, pelo 185/65r15 por 3 motivos, 1° diferençade 195x185 ja ganha em economia, 2° 65x60 ja ganha em conforto e por fim o que muitos esquecem é que, 3° ganha de 7mm a 10mm de altura e isso pode ser o maior diferencial pra vc não sair sem parachoque de valetas e buracos e principalmente, de perder o motor caso fure o carter !!!
Disse tudo. 👍👏
Pois é a diferença foi pouca, iria de 185/65.
Vale lembrar que a medida do costado (55, 60, 65 etc) é uma proporção, e não um valor absoluto. Portanto, um pneu com largura de banda de 195 mm e costado 55, terá este na medida de 107,5 mm. Já um pneu 185/60 terá um costado com medida de 111 mm.
Ou seja, o valor do costado é um percentual da medida da banda de rodagem (195 x 0,55 = 107,5 ; 185 x 0,60 = 111).
Outro fator que é bom lembrar é que uma alteração no diâmetro total do pneu não afeta somente a velocidade real do veículo, mas também a contagem de quilômetros do hodômetro.
Nesse caso não muda no odômetro pq é aro 15 ambos os 2
@@wandersonaraujo692 , no caso exemplificado o diâmetro do aro não muda, o que muda é o diâmetro total do conjunto (roda + pneu).
Portanto, para qualquer que seja o diâmetro do aro (14, 15, 16 etc), em cada medida de perfil (55, 60, 65 etc) vc terá um diâmetro diferente.
Então, em um carro cujo velocímetro esteja calibrado para diâmetro total do pneu de 603 mm (no caso do 195/60 R15), se vc mudar o pneu e essa medida cair para 596 mm (no caso do 195/55 R15), haverá sim alteração na medição do velocímetro e, por consequência direta, do hodômetro.
@@heberdmsenior8820 mas eu digo assim que não é muita diferença...
@@wandersonaraujo692 mas se vc rodar tipo 60 MIL KM com esses pneus, no final seu odômetro total poderá marcar uns 5 mil km a mais sem vc ter rodado isso de fato, se o diâmetro total for um pouco menor q o original
@@denisls233 será mano tudo isso??
Tenho um Spacefox 2016 e sempre achei um carro muito duro. Principalmente pelo tipo de terreno em que costumo andar. (Parelepipido e chão) Assim como seu Fox pneu 195 55 troquei pelo 185 65. Ficou muuuuito mais confortável, porém mesmo meu carro sendo direção elétrica, achei que ele ficou com as respostas mais lentas de direção. Mas no geral achei que valeu a pena. Pneus da marca West Lake.
Uma diferença de mais de 3% no diâmetro, ou seja, acima do recomendado. Aumenta o consumo e o odômetro muda. Antes onde era 60km/h, agora é 62. Fica mais alto.
o dele é 185/60 e não 65.
Com o tempo acostuma
Nunca tinha pensado nesse comparativo com pneu de bike. faz muito sentido. top as dicas
Ótimo vídeo, penso em fazer essa mudança no Fox, procuro o mesmo que você, economia e conforto ao dirigir. ✌️👏👏👏
195 tem mais estabilidade vc pode optar por pneus com notas melhores no imetro pra melhorar o consumo o meu é 195/65 15 botei um Pirelli com nota mais alta mudou muito o.consumo da água pro vinho
Amigo seu fox 195 65r15 não encosta no para barro ou na caixa de roda ???
Rapaz, esse video veio em boa hora. Muito obrigado. Já estava pesquisando preços de pneu para meu carro que também utiliza 195/55 R15 (Polo Sedan 2011) e realmente o consumo é alto e o barulho nem se fala, e não sabia que dava para colocar outro com medidas aproximadas. Obrigado pelo video e sucesso!
Fico feliz em ter ajudado Italo. Valew
@@Deixaqeumesmofaco olá bom dia.
Eu estou precisando trocar os pneus do carro é essa medida 195/55.
Pode ser uma pergunta boba pois não entendo nada de carro kkk
No caso da trocar é necessário trocar todas de uma vez ou não.
Desde já agradeço a atenção
A estética, ficou mais pra dentro da roda os pneu ?
@@Deixaqeumesmofaco como ficou a estética?
@@andrebarbosa06 ua-cam.com/video/pNVLfOXvcEA/v-deo.html
Todo pneu novo é maia macio que o usado. Eu uso no meu Focus Dunlop 195X65x15, o conforto é incomparável, e o consumo consigo uns 9 km/lt na cidade, e na estrada ainda semana passada fiz uma viagem, com 3 pessoas a bordo e veloc media de 100 km/h, consegui fazer 14,6 km/lt. Acho que tá muito bom, considerando que meu carro é um Focus 1.6 2005, motor Zetek Rocam. Obs: pneus sempre bem calibrados com 32 lb.
Carlos, legal vc compartilhar sua experiência. Porém, sua afirmação não configura uma regra. Pra exemplificar, tenho 4 pneus Goodyear Direction Sport 185/65 R14 no meu carro, 2 novos atrás e 2 meia-vida na frente. Todos são 'duros' e muito desconfortáveis. Não vi ainda nenhuma vantagem nesse pneu, talvez ele seja durável, mas só vou confirmar quando os da frente acabarem. Mas o fato é que não houve nenhuma diferença de maciez perceptível entre os usados e os novos, o que contradiz sua 'regra'.
Por outro lado, pneus com maior costado são, inexoravelmente, mais macios. Por isso o autor do vídeo percebeu logo o benefício de colocar pneus com costado mais alto.
No meu caso, na primeira troca vou colocar os novos com medida 175/70 R14. Terei alguns benefícios: maior maciez, mais economia (banda mais estreita), preço menor e a mesma aderência em curvas. Sim, pois pneus mais largos só se justificam pela capacidade maior de fazer curvas quando elas são feitas em velocidades muito altas, o que não configura a realidade de praticamente nenhum motorista de carros de passeio.
Dunlop p eu nunca mais... Em seis meses mostraram arames
Calos, tenho o mesmo Focus e estou em duvida de qual pneu usar...atualmente estou avaliando um CONINENTAL 195.60.R15 acha que fica bom
@@viniciussanchez4748 pois desta vez comprei um jogo de pneus 195X60X15, to achando ótimo tbm.
@@heberdmsenior8820 32 libras com 3 a bordo. Acho que deveria ser um pouco mais. Mas se o manual pede assim, então é isso mesmo
Ai é claro que deu diferença em conforto, economia, silêncio e estabilidade. Colocou este Pneu Michelan. Não precisava nem mudar o Pneu 195/55/15 . Com este ai vai ter um pouco na alteração no velocímetro, você vai rodar um pouquinho mais.
Obrigado por essa dica,meu gol g6 usa essa medida 195/55/15 vou fazer a mudança
Legal! Essa alteração deu muita diferença pra mim. De preferência por pneu q tenha uma boa nota pelo inmetro. Se puder ir de Michelin melhor ainda. Recomendo.
Blz? Já fez a troca? Como ficou?
@@Deixaqeumesmofaco No fator segurança essa modificação influência? Porque o Fox vem de fabrica com 195/55/15 eu colocando outro perfil e pegando a BR não me trás riscos?
@@jonnathawesley5466 opa blez! Se vc usa um pneu 195 55 top, vc vai perder um pouco de estabilidade. Mas isso se vc corre muito.
Eu nas rodovias ando a 120 kmh. Eu percebi mais estabilidade no 185 60 15 Michelin do que no 195 55 15 da goodyear. Fui de Curitiba até Florianópolis com chuva e fui de boa. Carro firminho.
Rapaz bom dia. Então meu amigo era o vídeo pra acabar com a dúvida mesmo, uso um Dunlop direzza 195/55r15 em um palio 1.4 11/11, o original era um Goodyear eagle sport original, troquei colocando esse Dunlop, me arrependi muito, consumo subiu muito e outra o pneu furou 3 anos 25.000 km ou até 30, comprei o primacy 4 da michelin. E com esse vídeo com certeza fiz a compra certa. E seu vídeo foi top top top… parabém sucesso e muito agradecido mesmo
Legal Diogo! Fez uma ótima escolha. Michelin não tem pra bater.
Tenhos vários vídeos no canal falando da troca. Da uma olhada pra confirmar ainda mais a sua escolha. Valeu
60%185x2+25,4x15= 603 mm de altura.
Largura mais estreita porém perfil mais alto da mais conforto mas diminue estabilidade. A marca do pneu é muito importante, importados tende a ser mais grossos e ter que trabalhar com pressão de ar acima do recomendado pelo fabricante do carro. A pressão também é importante. Se for até 1.6 show de bola, mas 1.8 para frente ao qual é mais pesado, tem que ser pelo menos 195/60R15. O meu é um Vectra Elegance 2007 2.0, coloquei Brigstone 195/65 R15 (original é 195/60 R15)... É um conforto sensacional, bolinha de borracha. Só aumentou 19,5 mm de altura a mais do original. Grande abraço.
Eu tenho um Polo 2009 e a medida original dele também é 195/55 R15, na primeira troca de pneus eu tinha colocado pneus 195/60, não percebi diferença significativa de conforto ou consumo (até pq o pneu quando está novo é um pouco mais macio mesmo), mas eu percebi uma perda de desempenho em aceleração, na época achei que não era muita coisa, mas 6 anos depois quando coloquei o segundo jogo de pneus eu voltei para a medida original 195/55 e já de cara percebi como o carro ficou consideravelmente mais esperto na aceleração dentro da cidade... Agora eu vou abaixar mais o perfil do pneu, comprei pneus 195/50 e estou esperando chegar, vou pegar os meus 195/55 e colocar no Fox da minha irmã (que já está na hora de fazer a troca).... Tinha a opção de colocar 185/55 também, porém esses pneus ficam muito "pra dentro" da roda, pq a roda do Polo/Fox é mais larga pra poder usar pneus 195, os carros que saem de fábrica com pneus 185 usam rodas mais estreitas para o pneu 185 fazer aquela "barriguinha" pra fora da roda.
Meu polo e sedan e coloquei 195/60 não gostei esteticamente muita borracha, e também estou na dúvida de trocar pelo 185/60 que tem a mesma circunferência do original 195/55.
185/60 será que fica legal no sedan?
@@cbaugusto339 eu não aumentaria o diâmetro do pneu em relação ao original. Já estou rodando com os 195/50 R15 desde o ano passado e achei muito bom, em questão de conforto pra mim ficou igual, mas o carro ficou mais responsivo em baixa RPM, parece até q tirou um pouco de peso do carro, pq quando vc diminui o diâmetro do pneu, vc aumenta o torque e quando vc coloca um pneu maior vc diminui o torque do motor, é uma forma de alterar as relações de marcha do carro... Já os pneus 185 eu não colocaria no polo/fox, as rodas são de 6 polegadas de largura, acho q não fica legal não, tenho visto que os carros que usam 185 geralmente vêm com rodas de 5,5 polegadas de largura.
@@MCA0090 Boa tarde amigo. Tenho um novo polo 2021, com medidas originais 185/65/15, sempre achei essas medidas um pouco estranhas no quesito estético. Recomendaria colocar 195/60/15 ?
Onde vcs andam asfalto deve ser bom pq aqui eu quero transformar meu carro em um trator
3;07 O 3 É MELHOR. MAIS ALTO .TALVEZ TENHA Q COLOCAR CALÇO NOS AMORTECEDORES TRASEIROS. FIZ ISTO NUM GOL GIV
Coloquei 185/65/15 no fox e realmente a sensação é q o carro fica mais macio e o consumo melhora, valeu!
Legal! Ótimo ter relatos de outras pessoas. Valeu
Obrigado pela informação. O original do seu Fox é 195/55 R15? E na estética, como ficou? Obrigado.
Oe, blz. . . Támbem tenho um Fox, tá com 195/55/15, o seu de. Fato melhorou o consumo ou foi só a sensação? Abraço
Valeu amigo! Vou colocar essa medida no meu fox
Olá, ficou muito próximo a caixa de roda?
No meu Corsa é 195.55 e muito duro vou trocar agora vou colocar 185.65 para ter mais conforto
O pneu original do meu carro é 195.55.15 na primeira troca coloquei 195.60.15 agora na segunda troca coloquei 185.65.15 com pneu original a 100km h dava 3500rpm agora ando a 100km h nos 3000rpm
Menos contato com o asfalto, pneu mais "fino" e menos estabilidade nas curvas
Pneus da mesa marca com um nível de eficiência iguais?
Menos capacidade de frenagem também😊
Eu uso o pneu na medida que veio no,195 55 r15,uso pneus da Michelin
Isso depende da marca meu amigo e do tempo de uso também, uso Michelin 195/55/15 xm2, e muito macio o pneu
Não rasga fácil e buraco?
Verdade vai quer pneu dele já tava antigo a borracha fica ressecada
Eu sempre vou preferir um pneu mais largo do que consumo, prefiro mais estabilidade do que 1 km a mais no consumo
ua-cam.com/video/BWPv-59CUbw/v-deo.html
Por incrível que pareça, mais largo é mais inseguro na chuva
Prefiro um pneu mais fino porque tem menos chance de aquaplanagem
Eu já é o contrario se pneu bicicleta desse para colocar na parati 2,0 que tenho era na hora, quero 1° qu tudo economia, segundo conforto nao passo de 100km h então nem com pneus carecas tenho problema, rsrs já tive a vossa idade nem nessa epoca andava rapido agora então 80 pra mim estou voando, rsrs
@@ricardoguerreiro3064 eu gosto de andar rápido, o único problema que tive foi com aquaplanagem. Pneu mais largo anda mais no seco, óbvio. Mas o problema é quando chove.
Se colocar 185.65.15 vai ficar mais econômico e mais macio , e os pneus michellin são categoria B no consumo , muito bom
Amigo interessante o seu vídeo. Parabéns. Só tenho uma observação: você disse que optou pelo 185 60 ao invés do 185 65, porque achou que o 185 65 teria consumo maior por ter mais borracha. Eu já penso ao contrário e optaria pelo 185 65 por entender que deve ter um consumo menor, pois tem um diâmetro maior e consequentemente uma circunferência maior, ou seja, o carro percorre uma distância maior com o mesmo giro do eixo.
Depende do uso:
Na cidade, principalmente com morros, o pneu menor e estreito economizará, pois elevará o torque do motor;
Na rodovia, o perfil maior deixará o carro mais solto... em locais planos haverá economia em uso moderado. Se acelerar muito... o consumo aumentará proporcionalmente, sem haver ganho de velocidade final.
Ou seja, em ambos os casos a mudança deve vir seguida de uma pilotagem "suave".
@@jairduartepegojunior4817 tbm vou por essa linha de pensamento. o grande força mais p deslanchar, mas depois fica solto. já o pequeno sai mais rápido mas depois tem de trabalhar mais p percorrer o mesmo percurso. igual uma pessoa grande e outra pequena que tem que dar mais passos p acompanhar.
Já tem 6 anos que eu uso 185x60x15 e gosto bastante. Os últimos que coloquei foram esse Michelin prime 4. São bem silenciosos e estáveis.
Será se fica bom no Fiat Idea 2013/14?
@@777Kadu Daí tu teria que testar. Eu gosto bastante. Tem tempo que eu uso.
Em qual carro vc usa?
@@cbaugusto339 Grand Siena
Parabéns por compartilhar seus conhecimentos um abraço.....
Obrigado! Um grande abraço
Obrigado pela dica, o seu vídeo ajudou muito a gente escolher o melhor peneu para nossas necessidade e realidade das ruas e estradas do nosso país !!! Abraços.
Faço das palavras dele as minhas !! Video ajudou memso
É possível que um 185/65 R15 dê menos consumo de combustível, você estaria trocando, com um pneu mais alto, torque por cavalo de potência. Ou seja, menos aceleração para mais velocidade final, o que normalmente diminui um pouco o consumo. O meu é um 185/65 R15, num Citroen C3, consumo bem normal.
qual a indicacao do pneu original desse carro?
Na minha Saveiro G7 original era 205/60R15, coloquei uns Michelin 205/65R15, melhorou demais o conforto.
Realmente da bastante diferença. Eu esperava uma melhora mas me surpreendeu.
Eu também só uso Michelin no meu carro é um pneu confortável e muito durável
Ajudou muito, Parabéns pelo vídeo.
Valeu tirou minhas dúvidas obrigado pela ajuda
Pra conforto é melhor comprar um sofá 🤭
Mas ótima explicação, amigo!!! Parabéns pelo vídeo!!!
Kkkkk verdade
Obrigada pelo vídeo! Me ajudou muito.
O por causa da marca , Michelin e macio ,pelo tamanho ,não poca diferença : 195/55 : 55%de 19,5cm e 185/60:60%de 18,5cm q na caso daria a mesma altura ,mas valeu pelo vídeo
Verdade mas a marca q fez a diferença
oooo amigão tenho um fox G2 também e fiz a troca pelo 185/60/15 e é notório o conforto
Sim!! É muito notório. Eu gostei bastante da troca.
E bom que melhorou tenho um fox também duro feito pedra tou pensando em trocar VC diria em porcentagem quanto por cento melhorou o conforto?
A diferença mais viável é que bate menos a frente quando valetas
Rapaz mudei tbm kkkkkk para 185/60 .
Ficou outro carro , mais macio leve e confortavel top .
Simm!! O carro fica bem mais esperto
Vídeo top! Com certeza vou migrar do pirelli P1 Ar0 15 195/55 para o esse michelin primacy 4 185/60 aro15! Valeu pela dica!🤜🏿🤛🏿
Sim! Eu não me arrependo. Apesar do conforto do pneu no estado zero não ser o mesmo com ele já rodado hoje. Ainda assim é bem mais confortável que o anterior.
Pesquisa os parâmetros do inmetro, dueler da bridgestone é mais bem avaliado e mais em conta
Amigo isso uma verdade,meu pólo 08 usa o pneu 195/55/15 é uma carroça, muito duro, obrigado pela dica!
Pneu de perfil baixo é para andar em pista boa. Pode ver que carros esportivo só usa pneu de perfil baixo
Ola a diferença que está sentimentos não é necessariamente do tamanho do pneu mas sim da qualidade este pneu que colocou e de ótima qualidade, macio ajuda e muito na economia e agora passado 3 anos como esta a durabilidade?
o consumo tem mais a ver com a largura porque tem mais atrito com o chao o 195-55-15 e mais largo mas o 185-60 e o 185-65 possuem a mesma largura
Que bom , logo vou trocar os meus pneus de 175 / 65 pra 185/60 ok
Gostei da referência da trilha e do logo “Angels and Airwaves”
Top!!! Achei q ninguém iria perceber
O meu é 195 60 15 não tenho nada a reclamar.
No meu golf esta 205/60 R15. Tô pensando em por 185/60.. vlw pela dica
😂😂
VALE A PENA, MAS DIMINUI UM CM NO ATRITO C O SOLO, MAS SOBE A ALTURA DO PNEU DE 107, PRA111.DÁ MENOS CONSUMO
Valeu pelo video , vou fazer o mesmo.
Procurei e assisti diversos vídeos sobre essa questão. Porém, o seu foi bem específico sobre o que eu queria. Parabéns pelo conteúdo e muito obrigado por esclarece quanto a isso. Mas, agora, me veio outra dúvida: devo calibrar os novos pneus usando o padrão do 195/55 ou do 185/65 que tem o adesivo fixado na porta do tanque de combustível?
O meu também é da Volkswagen.
Fico feliz em ter ajudado. Fiz alguns vídeos falando sobre esta questão. Colocando 32 e quando o carro esta com peso 34
@@Deixaqeumesmofaco Vou procurar por esses vídeos no seu canal. Muito obrigado, amigo!
Ótimas festas de fim de ano e que Deus o abençoe.
@@fernandoricardofaria5288 Muito obrigado! :) Ótimas festas pra você e sua família. Deus abençoe muito.
Caso queira seu carro seguro não altere as medidas do pneu , isso afetará suspensão, odômetro etc , quando vc diz o carro ficou mais macio etc , amigo coloca o do carro 1.95/55 Michelin e sentirá o mesmo conforto , tem pneus mais duros e outros mais macio , novos todos são após um tempo verás que o barato sai caro, coloquei os mesmo em meu gol 1.95/55 aro15 o Michelin primacy 4 e ficou ótimo, ex: Pirelli hiper duro , Dunlop pior ainda , então a medida original num pneu top fica macio etc etc .
Mestre, ainda recomenda as mesmas medidas dos originais com a Michelin?
o vídeo foi muito intuitivo, mais vc poderia ter primeiro colocado um Michelin xx2 195/55/15, depois ter tirado sua conclusões. se valia a pena ou não colocar um 185/60/15. porque nessa troca até o estepe ficou desproporcional ao o original.
Sim isso é verdade em relação ao step! Eu optei pelo 185 ja de cara porq estava com um preço muito bom em relação aos Michelin 195.
Mas não me arrependo. Os resultados no meu caso foram bons.
Mano a diferença é só um pouquinho a largura pq. Altura desses 2 pneu é a mesma coisa...põe um do lado do outro que vc vai ver que é a mesma altura...
Eu tinha essa dúvida. Valeu
ajudou muito a tabela obrigado
Fala meu amigo, blz? Também tenho um Fox 1.6 e gostaria de saber se o seu carro perdeu força nas retomadas por causa da troca de medidas. E o consumo, vc conseguiu medir se houve economia???
Um abraço.
Ola tudo bem! O carro ficou mais esperto. Tenho vídeos falando do consumo e estabilidade.
Quase coloquei esse pneu no meu carro, no final preferi por o 195/60
Eu troquei no meu,ficou muito bom.
o seu também era o fox ? percebeu mudança no consumo ? realmente tem mais conforto ?
A impressora que tenho que ele ficou mais pra dentro da roda e não faciado igual o 195
Poderia me.mandar via email uma foto de como ficou a estica com essa troca de medida do Fox? Ou fazer um vídeo mostrando como ficou o quisto estica amigo tirando a medida original q e 195/55r15 mudando pra 185/60r15 fico no aguardo
Muito massa. Já faço isso há algum tempo...
Obs: o link para o vídeo do consumo aqui na descrição está errado. Fui na lista do teu canal pra achar o vídeo.
Valew!
Opaa valeww!! Vou arrumar o link
woloco fui o like 1000. kkk valeu pelas dicas!
Ai sim em kkk
Parabéns pelo vídeo! Tenho um fox também e o Carango e duro medida atual 195 55 tou pensando em colocar a medina 195 60 o que VC acha?
Valeu!! Com o 195 60 já da uma boa diferença
Tô na mesma situação, acho q o 185 60 pode interferir na estética , apesar de aparentar ser mais econômico, porém com menos estabilidade, são muitas dúvidas kkkkkkk, mas acho q vou de 195 60, pela lógica vai dá mais conforto e altura, porém vai consumir um pouco mais😥
amigo vc colocou o michellin oara questaõ de comsumo michellin prinacy 4 e top e letra b e c, a outra marcaque vc e letra e ef no caso precisa ver a letra do pneu
Meu carro e um Meriva 1.8 gostaria de saber qual o peneu melhor para usar nele atualmente estou usando 185/60 aro 15 estou certo ou errado
Pneu bom e aptany. Super macio. Agora. Mudei o de 195/50 pra 185/60 não mudou nada .. primeiro buraco fundo que bateu rasgou o pneu novinho. Coisa que com o 195/50. Com proteção de borda já bati em tudo quer buraco e não rasgou
Essa semana vou por 195/50 de volta rses
Putz q tenso. Se não deu boa o melhor e manter o original mesmo.
Primacy 4 é top mesmo!!!
Muito útil o seu vídeo.
👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
Estava nessa dúvida tenho um gol i-trend (versão que vem com 195/55/15) estava querendo melhorar o conforto comprei os 4 185/60 esperar chegar pra montar vlw pelo vídeo abç
Mas nesse caso precisa trocar as Rodas???
E então, qual foi o resultado?
Opa, oque achou da mudança?
Estou querendo fazer isso no meu gol, vou aguardar suas conclusões sobre a mudança.
Uma pequena melhora no conforto eu gostei
Troquei o 185/65 por 195/65 o consumo aumentou muito, agora vou ter que usar até acabar e voltar pro antigo perfil 😢
Então! Ainda tem gente que comenta aqui q alterar a medida não afeta em nada no consumo. Dependendo da alteração pode mudar muito pra mais ou menos o consumo.
Eu quando comprei meu carro que estou agora, ele estava com pneus com perfil alto,mudei pra 185/65 ficou muito confortável e maciu,mais não tive sorte com os pneus da MAGNUN,EMPENARAM TODOS, SENDO QUE ESTAVAM NOVOS
Pois é. Eu tenho gostado bastante do Michelin. O melhor pneu q usei até hoje
Boa Noite, amigo vc reparou se a direção ficou mais leve ???
Estou pensando em fazer o mesmo com meu fox ok
Sim, ficou sim. Pelo fato do pneu ser novo automaticamente a direção já fica mais leve. E pelo fato do outro pneu que eu tinha ser muito ruim, deu uma boa diferença.
Obrigado, seu vídeo me ajudou muito,pois eu tinha essa dúvida. Top.
Boa tarde tenho um punto que esta no 215/45 aro 17 e quero trocar pelo 205/50 aro 17...seria mais benefico?
Muito boa as dicas!
Top obrigado irmão pelo vídeo um forte abraço
Valeu! Forte abraço
Bom dia amigo balei pela dica umeu 185 65 R 15 vou trocar por 185 65 R 15 obg boa dica
vai trocar por qual?
Vou colocar no meu fox
Muito boas as suas dicas! Eu também tenho um VW - fox, e também uso o 185/60. Mas eu tenho uma dúvida: com quantos bar colocar a calibragem, vc sabe me informar? porque de fábrica pro pneu 195 é 29 na frente e 28 atrás. Com esse tamanho diferente a calibragem muda?
Nos postos de gasolina sempre indicam 32 nos 4 pneus... e eu não sei se está certo.
Oi tudo bem! Sim, mudando muda também o valor da calibragem. É isso mesmo 32 pros 4 pneus.
Na verdade nao precisa mudar calibragem, o padrao para quase todos carros e medidas é 32, isso eu vi um engenheiro explicando.
CONSUMO DIMINUI, PQ RODA MENOSNUM PERCURSO DE 305 KM, RODEI UNS297 KM E FICA MAIS RAPIDO, NAS ULTRAPASSAGENS
Meu cobalt 2017 é 195/65r15
Mano eu tenho o Peugeot 208, uso o.195-60-15 atrás e 185-60-15 na frente tô pensando em deixar tudo 185-60-15 apesar do original ser 195. Sobre o consumo pode ajudar mas como vc comprou o Michelin acho que é por isso marca boa demais .
Sim! Em relação ao consumo, certeza que a qualidade do pneu diz muito. Tenho outros Vídeos falando dessa troca.
Tenho gol g6 Red coloquei pneu 195/65 1.0 ele deu uma pesada será q PD né causa problema
O carro esta fazendo um esforço a mais. O maior problema mesmo acredito q seja o aumento do consumo.
muito bom o video. O estepe pode 195 pode usar normal com pneu 185?
Sim, no meu esta com o estepe original 195 55 15.
@@Deixaqeumesmofaco ja usou o estepe 195 alguma vez? deu alguma diferença no carro andando?
Eu troquei no meu carro os 185 Michelin por 205 dunlop pra ficar mais estável mas fiz besteira o carro consome mais combustível
Sim o consumo é muito elevado. E sobre estabilidade eu q não corro muito com o carro. No máximo 120 em rodovias percebi mais estabilidade com o 185 Michelin do q com o antigo 195. Então um pneu de melhor qualidade mais estreito te da mais estabilidade q um largo de baixa qualidade. Quero fazer um vídeo sobre isso. Tem muitos comentários a respeito.
Olá e em relação a estabilidade, notou alguma diferença? E qual a marca do pneu anterior que vc estava usando?
Oi tudo bem! Da uma olhada nesse vídeo, falo exatamente sobre isso.
ua-cam.com/video/YkysaNOfte8/v-deo.html
Do 195 55 pro 185 60 a diferença é mínima em conforto
No meu caso deu muita diferença. Meu pneu antigo estava muito duro.
Pode colocar o 175/65R15 também para economizar ainda mais. Para ter mais conforto, tem que voltar para o aro 14.
Essa medida é do Honda city é é horrível pra curvas esse pneu..pelo fato de ser fino...
Mano abraço valeu pela dica
A questão é a estabilidade. Deve alterar...
Pra mim como o pneu antigo era ruim com o 185 Michelin percebi q ficou melhor. Mas eu não corro com o carro. Se vc tem um pneu 195 top. Provavelmente vai ter uma redução na instabilidade. Mas isso se vc anda a mais de 120 kmh com o carro.
Mesmo andando a mais de 120 na estrada a diferença é muito pouca pro 195...pode correr sem medo com o 185
Tem que opita por consumo ou estetica , não tem como ter os dois juntos !
Verdade
Bah cara me salvasse. Meu virtus parece um cabrito com os pneus originais, minha mulher não queria mais o carro. Com tuas dicas a paz voltará a reinar. Abraços.
Ai sim! Coloca um pneu de qualidade q não vai ter erro
Muito bacana! Seu relato foi perfeito pra mim 👍👍👍
Pneu 195/55 R15 é bom e se fosse trocar qual a melhor opção o 195/60 ou 185/60 ?
Respondi no seu outro comentário. Valeu
Tenho um New Fiesta e tô querendo mudar o original 195/55/15 por um 185/65/15 pra ficar mais alto, o carro é baixo demais, raspa em qualquer coisa
Se tiver espaço nas caixas de rodas vai ficar bom. Vai dar uma levantada.
Qual libragem colocou nos pneus ? Coloquei no meu 185 65 r15 pra ficou top só estou na dúvida da libragem correta usar
Estou colocando 32, 33 nos 4
Calibrei os meu deixei tudo com 33 também
@@brunodoagroms7015 185 65 15 não raspou em nada na caixa de roda do fox?
@@leonardosoares3245 não o meu e voyage nunca pegou e olha que ando sempre com peso e já carreguei o carro com compra até baixar e não pegou
RESUMÃO:
Nº1 (PNEU PERFIL ALTO) +confortável, menor estabilidade em curvas, +veloz, +caro; Nº2 (PNEU PERFIL BAIXO) +estabilidade, menor conforto, menor velocidade, +barato; Nº3 (PNEU LARGO) +estabilidade, menor aderência na chuva, +consumo, +caro; Nº4 (PNEU CURTO) menor estabilidade, +aderência na chuva, menor consumo, +barato.