Классные у Вас видео, в т.ч. по эксплуатации ГАЗ-66. Сейчас их многие берут, восстанавливают и ездят, а опыта его обслуживания нет. Просьба продолжать и далее снимать подобные обзоры что, когда и как нужно делать в ГАЗ-66.
Парень молодец, не стыдите его. Все приходит с опытом, он то не шиномонтажник. Единственно, что инструмент не исправен, Я имею ввиду кувалда слетает.. необходимо замочить. По охране труда запрещено работать. Я к примеру отслужил в автотранспортной роте 1977-79гг. И ежедневно ездил на ГАЗ-66, то ни разу не пробовал колеса. Ну а парню не повезло...
Шиномонтаж припомощи кувалды вот это шиномонтаж 👍👍👍мы так от краза лаптя снимали шину в полевых условиях только у нас кувалды не было мы снемали шину припомощи пятитонного домкрата .Боря молодец опыт смотрю есть 👌🤝👍 поставил
Ого себе! Без приключений вам никак. По таким дорогам нельзя обходится без потерь. Но зато, ёщё один полезный мануал по ремонту! Машина всегда чинится молотком либо кувалдой и "такой такой матери" =)))) Готовятся наши ребята к поездке в Калугу. Поехали за новой камерой. Готовится к поездке Шишига! Бог в помощь, друзья!
@@ОльгаКретова-и1б Просто с собой надо возить,три кусочка по 10см.50-го уголка.Ложишь к борту и по кругу отбиваешь кувалдой с обоих сторон а только потом приступаешь к разбортовке.
Ольга все правильно говорит вам Превратность судьбы уголки час собой всегда возите можно не три а четыре (главное не меньше трёх) и камеру так доставать ненужно ,нужно диск вытащить из покрышки полностью затем достать флиппер и потом камеру ,заклеить и все в обратной последовательности собирать а таким способом вы угробили камеру и обратно вы ее не вставите
Ольга Кретова и к тому же когда колесо разобрали достали камеру и т д проверьте покрышку изнутри ничего ли там не торчит гвоздь и т д и грязь тряпкой смахните изнутри .собирайте тоже аккуратно ,кольца это очень опасная вещь
Да пришлось потрудиться. Мы осенью тоже хотели к одной деревне проехать. Не доехали, два колеса прокололи. Пришлось возвращаться. Вот теперь мечтаем ещё туда сгонять...
Я когда первый раз разбирал, не мог поверить что такой гемор с кольцами. Но у меня были нюансы. Что вы делали не правильно понятно, научитесь. Мой совет всегда чистить и приводить в порядок диск внутри. А то будут нюансы.
Сразу видно первый раз.Нужно ддве монтажкки одна острая другая с зацепом.Два куска уголкажелательно побольше .Раньше колец не было,на гайках одно кольцо было.
Что бы не канителиться, нужно взять два диска от Жиги, сварить их между собой и водрузить на них колесо. Покрышка сама снимается (спадает)под собственным весом! А это мучение и порча рук при вытаскивании камеры! Удачи!!!
Как колесо на бордюр положили , только надо было о стену покрышкой два три удара и диск бы выпал. Быстро и эффективно. А камера в покрышек бы осталось, только перед тем как диск выбивать нужно сосок утопить.
так и вспомнил как в первый свой сезон разбортовывал колесо от газона, лежало много лет на месте старой деревни, всё приржавело, диск для печки забрать хотел, забрал так и )
Физкульт привет ! Да по возится надо с ремонтом! Резьбы и на ЗИЛах , левые и правые . Я один переобувал ЗИЛ 131 , два дня кувалдой махал , страшно вспоминать! Удачи вам и по обычаю лайк!
Бортовые съемные и установочные кольца вам девушка не шутки, так могут летать, нинзя отдыхают, по фаре, ну копеечных "уксусных" герметиков полно сейчас, если отражатель в порядке то думаю дешевле ее перебрать.
Намного проще снять колесо с диска полностю,тогда легко вытащить камеру и флипер да и установить,подобным образом такие калеса никто не бортирует,ето мазохизм!
так с 53 берете тарелки которые + а не на 3 или 6 лепестков.срезаете и варите к любому нужному вам ободу.выставлять на биение-прямо на ступице относительно двух ориентиров-осевое и боковое биение
Сначало снимается покрышка с диска , потом снимается ободная лента (флипер) потом камера и так же самое собирается Камера в покрышку , потом флипер потом уже на диск . Разрез стопорного кольца ставится с противоположной стороны вентиля Учитесь ....
Прежде чем учить кого-то надо посмотреть по ютубу как правильно розбортировать колесо и не шерачить по кольцу а берется 10 сантиметров 50 уголках и отбиваем резину от кольца тоесть збиваем его с посадочного места.
Сразу видно - не шофер! Просто автолюбитель. Опыта совсем нет, что попало делает.
Во истину, знания приходят через руки)))))) Прикольный мастер класс ))))))
должен знать каждый любитель Газ-66 как оторвать винтиль и неправильно бортировать)
Классные у Вас видео, в т.ч. по эксплуатации ГАЗ-66. Сейчас их многие берут, восстанавливают и ездят, а опыта его обслуживания нет. Просьба продолжать и далее снимать подобные обзоры что, когда и как нужно делать в ГАЗ-66.
Попробуем.
Парень молодец, не стыдите его. Все приходит с опытом, он то не шиномонтажник. Единственно, что инструмент не исправен, Я имею ввиду кувалда слетает.. необходимо замочить. По охране труда запрещено работать.
Я к примеру отслужил в автотранспортной роте 1977-79гг. И ежедневно ездил на ГАЗ-66, то ни разу не пробовал колеса. Ну а парню не повезло...
Шиномонтаж припомощи кувалды вот это шиномонтаж 👍👍👍мы так от краза лаптя снимали шину в полевых условиях только у нас кувалды не было мы снемали шину припомощи пятитонного домкрата .Боря молодец опыт смотрю есть 👌🤝👍 поставил
Спасибо, да есть!
Ого себе! Без приключений вам никак.
По таким дорогам нельзя обходится без потерь.
Но зато, ёщё один полезный мануал по ремонту!
Машина всегда чинится молотком либо кувалдой и "такой такой матери" =))))
Готовятся наши ребята к поездке в Калугу.
Поехали за новой камерой. Готовится к поездке Шишига!
Бог в помощь, друзья!
Готовимся!
Не водитель, но посмотрел с удовольствием) Ездили на шишиге, когда в связи работал))
Спасибо!
Полезная инфа!!!Бысрого ремонта и хороших копов,что бы и нам интересно было и вам прибыли)))
СПАСИБО!
Ого какой штырь поймали, почти целое копье!)) Хорошо что у 66-го есть подкачка, отличное авто!
Да поймали
Золотые ручки БРАТИШКА !
Я согласна!
Да посмеялся всласть,хотелось бы посмотреть как отбивали бы если бы на пустом не проехали.Просто всё совсем не так делается.
Покажи как!
@@ОльгаКретова-и1б Просто с собой надо возить,три кусочка по 10см.50-го уголка.Ложишь к борту и по кругу отбиваешь кувалдой с обоих сторон а только потом приступаешь к разбортовке.
Ольга все правильно говорит вам Превратность судьбы уголки час собой всегда возите можно не три а четыре (главное не меньше трёх) и камеру так доставать ненужно ,нужно диск вытащить из покрышки полностью затем достать флиппер и потом камеру ,заклеить и все в обратной последовательности собирать а таким способом вы угробили камеру и обратно вы ее не вставите
Ольга Кретова и к тому же когда колесо разобрали достали камеру и т д проверьте покрышку изнутри ничего ли там не торчит гвоздь и т д и грязь тряпкой смахните изнутри .собирайте тоже аккуратно ,кольца это очень опасная вещь
очень хотелось как он камеру вставлял с диском ну и соответственно флипер
Да пришлось потрудиться. Мы осенью тоже хотели к одной деревне проехать. Не доехали, два колеса прокололи. Пришлось возвращаться. Вот теперь мечтаем ещё туда сгонять...
Да хорошо у нас подкачка!
Хорошо что подкачка есть доехали ! разбортовывал ! с уголками всегда возил с собой ! Забегайте в гости на новинки !
Спасибо зайду!
Привет! Сначала внутреннюю сторону диска нужно отбить, перевернуть и наружную обстучать! Лишний один раз напрягаешься, переворачивает колесо!
*Привет! Ну вот наконец то Боря главный герой)))) Боря, отлично получается, давай чаще в кадр! Правильно, чем больше кувалда, тем быстрей ремонт*
Он все так ремонтирует!
@@ОльгаКретова-и1б всё ремонтирует кувалдой? Хорошо, что он зубы не лечит соседям)))))
Ольга Вы покажите себя
Привет интересное видео УДАЧИ вам в починки автомобиля , полезный видос 👍👍👍👍👍
Спасибо!
видно что ты такой же водятел
Отличная информация. Действительно очень нужная. Очень весело получилось.
Какие Вы хорошие, спасибо)
собирали металл что б купить новую камеру :) Бизнесмен и бизнесвумен от бога :) Добра вам и новых интересных приключений на шышке ;-)
Я когда первый раз разбирал, не мог поверить что такой гемор с кольцами. Но у меня были нюансы. Что вы делали не правильно понятно, научитесь. Мой совет всегда чистить и приводить в порядок диск внутри. А то будут нюансы.
Машина стала больше ,и инструмент нужен больше и сил надо больше.
Ты прав!!!!
Покрышку нужно полностью снимать с диска за одно и проверить внутри в наличии гвоздей или других металлов.
Хороший колышек мне бы после такого только запаска помогла😂🖑👏👍👍👍
Замечательный!
Привет Ольга, полностью посмотрел, мужик зачетный👍🙋♂️
Спасибо!
Сразу видно первый раз.Нужно ддве монтажкки одна острая другая с зацепом.Два куска уголкажелательно побольше .Раньше колец не было,на гайках одно кольцо было.
Большое спасибо, очень помогло))
Я на велосипеде так разбортировал в детстве. А сейчас у меня 66ой, так не додумывался. Правда у меня всего одно колесо с кольцом, а 4 разборные
Что бы не канителиться, нужно взять два диска от Жиги, сварить их между собой и водрузить на них колесо. Покрышка сама снимается (спадает)под собственным весом! А это мучение и порча рук при вытаскивании камеры! Удачи!!!
Азы профессионального водителя ! Спасибо за обзор !
Середины 20-го века
@@TheTotal5 !!!
Привет,чтоб не скакать на ломе есть такая штука как гайковерт ручной,в простонародье мясорубка..
Сначало надо купить её
если бы колесо давно не снимали,то без уголка хрен бы диск сбили
Резина свежая, сразу видно
А иногда и без гидравлики
Как колесо на бордюр положили , только надо было о стену покрышкой два три удара и диск бы выпал.
Быстро и эффективно.
А камера в покрышек бы осталось, только перед тем как диск выбивать нужно сосок утопить.
Что бы было легче надо это сделать на чурбаке удачи ✋
так и вспомнил как в первый свой сезон разбортовывал колесо от газона, лежало много лет на месте старой деревни, всё приржавело, диск для печки забрать хотел, забрал так и )
Мы все забираем
Весёлые вы ребята только колёса бортировать вы нехрена не можете!
Блин,братан ты колесо делаешь прям как на кировце.молодец.
Двигай техническую тему, это актуально для многих. а то чермет уже надоел.
Чем занимаемся , то и показываем!
-штопорное кольцо... лайк
Привет Друзья, Боря молодчина все сам👍👍👍👍
Спасибо!
Физкульт привет !
Да по возится надо с ремонтом!
Резьбы и на ЗИЛах , левые и правые .
Я один переобувал ЗИЛ 131 , два дня кувалдой махал , страшно вспоминать!
Удачи вам и по обычаю лайк!
Сочувствую!
В 92 ом году я тоже имел удовольствие переобуть 131 зимой в мороз . самому не верится сейчас .
как говорил один мой знакомый что бы поменять резину в газ 66 нужно два высших образования ))))). а так насмешили ребят вы конечно меня изрядно
васек ставится колесо соском в низ береш кувалдочку и бьшь по низу по самой резине и диск выходит!!!!
вот тоже хотел написать да увидел ваш коммент. ну да ни че. научится. все мы когда-то учились да и щас ещё учимся)))
Лайкос за видос!!!👍
Спасибо!
Женщина у тебя супер с камерой
На шпильках с левой резьбой буква "Л" набита, наведи мыльной воды чтоб примерно как шампунь была и можно без кувалды двумя монтажками справиться.
На передних нету, только на задних
Хорошее видео! С меня лайк!
Знакомая работа! В армии на КамАЗе работал!
Чудные автомобилисты !!!
Удачи в ремонте.Любиш кататься ,люби и саночки чинить.
Это да!
Больше Бори в контент, молодец мужик
Спасибо!
Привет! Этот колышек на память теперь можно оставить, сколько проблем из этого вышло...
Не в метал его!
Для колес надо "мясорубку" для откручивания
Надо!
Привет друзья!Первые потери.Только удачи в дальнейшем!!!
Привет, спасибо!
Бортовые съемные и установочные кольца вам девушка не шутки, так могут летать, нинзя отдыхают, по фаре, ну копеечных "уксусных" герметиков полно сейчас, если отражатель в порядке то думаю дешевле ее перебрать.
Приветствую! Не очень это принято! Удачи в ремонте!
Привет, спасибо!
вот это круто!!!
Ждем продолжения ...
Пробили второе колесо!
@@ОльгаКретова-и1б Мои мысли читаете )))
Это тебе не с жигул колеса камеру вынимать.
ПРИВЕТ ЛАЙК ОТ ДРУЗЕЙ СПАСИБО ЗА ВИДЕО
2 лайк от нас )
Уголок +рессорный лист от москвича для второй монтажки
идиоты опозорили технику а скорее она над вами посмеялась
Отличное кино !!!
Привет!Ну вы как всегда))без приключений не как.
Да уж!
Как говориться, любишь кататься, люби и колеса разбортировать
Это точно!
коли башка деревянная можно стучать .девушка тоже мисс механик
а откуда категория с.есть вопросы
Оператор молодец-бесстрашный,кувалды так отлетают мало не покажется
Даа - разбортировка такого большого колеса - дело не простое!!! Лайк от меня за труды и просмотр.👍👍. Заходите в гости
Спасибо, зайду!
Приветствую.
Опыт великое дело, но он приходит со временем - лайк от дружеского канала с наилучшими пожеланиями!
Спасибо!
Очень далекий человек
Лучше всего снять с опорные кольца и накачать разбирается оччччень быстро
Да, называется - съездили...
Бывает!
Балон с диска надо совсем снимать учитель тянул что пипку оторвал а обратно как запихивать будеш
Муж раньше работал на машинах такого типа....
Хорошая машина!
Намного проще снять колесо с диска полностю,тогда легко вытащить камеру и флипер да и установить,подобным образом такие калеса никто не бортирует,ето мазохизм!
Как переделать колёсные диски от камаза под газ66
так с 53 берете тарелки которые + а не на 3 или 6 лепестков.срезаете и варите к любому нужному вам ободу.выставлять на биение-прямо на ступице относительно двух ориентиров-осевое и боковое биение
Интересное видео.
Ты открыл новость как бортовать колеса у грузовиков 😁
Сначало снимается покрышка с диска , потом снимается ободная лента (флипер) потом камера и так же самое собирается
Камера в покрышку , потом флипер потом уже на диск .
Разрез стопорного кольца ставится с противоположной стороны вентиля
Учитесь ....
Саня, мы же Русские 😀 это не наш метод 😀
Видео нужно назвать : "дети - делайте всё правильно, но Не делайте, как делаю я"
Только без обиды, где вы видели или прочитали такую технологию?
Спасибо за интересное видео!!!👍 от друзей!!! Приходите к нам на новый рецепт)
Спасибо зайду!
Лк от друга канала и просмотр.
диск нужно полностью доставать, а вы(кто так делает)
следующий раз минусану за несоблюдение техники безопасноти.
Прежде чем учить кого-то надо посмотреть по ютубу как правильно розбортировать колесо и не шерачить по кольцу а берется 10 сантиметров 50 уголках и отбиваем резину от кольца тоесть збиваем его с посадочного места.
Это обычно делается, с обратной стороны, под кольца никто не бьёт уголки, о учитель.
За это время что ты по диску лупишь я уже резину снимал которая дисятки лет не снималась
Проще новое колесо купить. Цена вопроса 2тр
Хорошо оператору кувалда не влетела!!!👍👍💪
Лайкос#1 !!! Я опять первый!
Сколько кг диск весит ?
Не весили
Привет. Да, нелёгкая эта работа!
Не то слово!
По ходу вам ежи поставили подарочные ребята.это вы не нашли,это вам подарили
Навырное!
возьми уголок ,шестивольтовый
Это повезло что покрышка к диску не успела прикипеть. Вот бы кувалдой намохался.
А что делать!
@@ОльгаКретова-и1б тогда бы взял уголки металлические, кувалду и вперёд с известной матерью!
Кто так колёса грузовые бортирует , ето же не легковушка...
Хоть посмеялся )))))
Лучше не знать!!!
👍
Ёк макарёк ну кто же так разбортирует? Да видно что не водитель этот парень
Вытаскиваешь полностью диск,потом флиппер и камеру сосок целей будет.И собираешь в обратном порядке.
под диск надо было поставить что то чтоб он на него упал и все !