Шины К-58 совместно с двигателем Змз-41:Идеальное решение для Газ-66! Проходимость на 30% Увеличивается! А еще Кпп от Брдм-2, синхронизированная! Это Сказка! Пишу из опыта эксплуатации своего Газ-66! Друзья👌👍
В армии на НЗ по 10-20 лет стояли и Зилы и Шишиги, и если ничего не спи-но, то заводились с пол оборота, потом, конечно топливную систему почти всю меняли, но машины то ездили и на "целине" потом пахали, особенно 157-е. Спасибо за ролик, удачи тебе Дима!
Привет Дмитрий, Газон 66 КШМ я в армии на таком служил ,было закреплено три автомобиля Газ 66 Зил 131 и транспортный Зил 130. Работал на разных Советских грузовиках и на большегрузах самосвалах Белаз Краз Маз Камаз на Зилках и Газонах сейчас тружусь на Газ 3307.Удачи тебе и всех благ.👍👍👍
Понравилось ваше отношение к технике! Повезло этим машинам-попали в хорошие руки! Много поездил на КШМ Р-142 (ваша шишига до дембеля)) по Забайкалью 87-89гг и по сопкам лазил на ней и из сугробов выбирался и грязь месил ,веселые однако были времена....)
Шишига огонь!! Молодцы Дима с Лехой! Хорошо подшаманили Газончик 66-й. Я может быть повторюсь еще раз, но вы молодцы, то что технику держите в живом и рабочем состоянии. Раз уж вы взялись за это дело, то техника должна быть готова всегда к выезду в любой ситуации и в любой обстановке. Вдруг завтра война, а у вас все готово :)
У меня на ГАЗ-66 были диски с разрезными кольцами, без лишних гаек. Надевал на них резину от БТР. Не скажу что без проблем, но по размеру все подходит. Проблема была только в том что у БТР резина безкамерная, и мягкая и липкая боковая часть, цепляется за диск. Если родную резину переобувал минут за 20, то с БТР-овской возился час. Время сейчас точно уже не помню, но соотношение примерно такое. На асфальте резина от БТР тише родной, но изнашивается быстрее.
Добрый день, Дмитрий. Замена кунга это то что нужно этой машине. Она у Вас часто работает тягачом, вытаскивая другие проекты из окружающих болот. Так почему бы не сделать из нее полноценную техничку. Кунг К66 в виде передвижной мастерской. Такие варианты в армии были. Компрессор, пневмоинструменты, верстак, тиски и др. механизация на полноприводном шасси- этого ни у кого нет.
Здравствуйте! В таких местах где попадает вода попробуйте применять графитную смазку. Она не смывается водой и не высыхает а если и высохнет тоже работает, я её использую.
В армии в автопарке только и тусовались в "санитарке" газ 66 зимой. Как он в автопарк вернётся с выезда сразу все в кунг, печка крутая. В армии главное замаскироваться и спрятаться )
Лёха молодец 👍👍 Побольше бы таких как он чтобы не пропадали такие парни которые с техникой на ты!!! Сейчас молодое поколение в основном только на различных гаджетах, и то так не смогут🔥🔥🔥🤦
Привет Дима. Я работал на газ 66, колодки не какие надо бы переклепать, ну что я могу сказать хозяин барин, можно на них ещё поездить они пока железо о железо не трут.
вот каждый раз смотрю я ваши ролики, и так тепло на душе становится. так всё хорошо, душевно объясняется прямо приятно смотреть на эти работы. всё чинно мирно делается, как-будто вот по-отечески так подмазывается всё, подкручивается, словно в гараж соседний зашёл на огонёк.
Как по мне, не стоит менять кунг, что очень лаконично смотрится с кабиной. Думаю, из этой шишиги, вышел бы офигенный вариант для путешествий, где не нужен огромный Урал. Сделать больше комфорта для вождения, шумку, внутри кунга жилое помещение и хоть сейчас ехать в путешествие, как по Беларуси, так и за её пределами!)
Здорово Дмитрий!!! Ни чего здесь удивительного нет если машину на прикол ставили исправной есть и ни один год простой и заводяться на ура!!! молодцы так держать!
Шишига просто картинка.класс.Уралу бы на кунге камуфляж поправить .а можно и всего освежить да не легкое это дело.но по моему он визитная карточка канала..
Дима,нижние эксцентрики имеют выбитые точки со стороны под ключик .Они двигают колодки вверх и вниз по отношению к барабану.Подпружиненые на 17 именно разводят в стороны.
@@arcasha86 все есть в книгах.Просто если смешать эти нижние эксцентрики, верхняя или нижняя часть колодки сотрется до металла,а верхняя или нижняя часть колодки останется новой.Заводская установка допустим УАЗ -469 оба эксцентрика на задних колесах точками смотрят друг на друга ровно в горизонт земли.
Привет из Питера! Дима, осторожнее (00:05) с колёсами! Можно окончательно подсесть и всё такое. Хотя кому я говорю? Ты уже давно сидишь на больших зелёных колёсах. Это болезнь. Категорически поддерживаю и одобряю! А по поводу 66-го что можно сказать? Ничего. Он так спроектирован, заводиться и выполнять задачу при любых обстоятельствах.
Первый раз сел за руль шишиги в 13 лет, возненавидел этот переключатель передач, неудобно посадку, но потом лет в, 18 сел альтернатива в лесу только унимог, урал, ЗИЛ 131 слишком длинные и без медколесок и к тому же тяжелые, а так после того как приобрел шишку на, 42 резина, мотор паз 130,межколесные работают и резина новая у меня, в общем я понял с завода 66 не ехал вообще, особенно мотор 130 как часики работает и еще случай насчет проходимость на бтр резине,поехали вместе с квадрик он на поиск валежник нам нужной породы, в общем где он едет и 66 едет, раз 20 лебедилсв я, но я, под погрузку закапывал машину и почти на мосты сажал чтобы по склон скатить, закапыал его так чтобы на мост посадить на обычной резине сразу лебедка, а на бтр тихо-тихо начал вывозить с болотцв где я, специально его посадил чтобы погрузочная высота понизить, так вот пару мест квадрик не смог в подьем поворот и колея еще сильно стаскивает, а на этой, резине вышел и уже на выходе только лебеднулся, по урал колее не пробовал, просто в лесу две машины 66 и трактор, урал это больше подорожник в плане того что урал не едет в лесу, он не поаорртлив, я вообще не джипер, просто одна из моих деятельностей в, лесу и вообще не понимаю как раньше на штатке ездил. Ездили с упз на 35 симекс поискать Валежник он типо легкий и компактный, но у него нет межколесных и лебедки , конечно он едет получше чем второй 66 без медколесных, но у него всегда лебедка есть, все таки был бы размер чуть побольше еще типо 45 я бы подумал, просто представьте не надо постоянно лебедка размазывать, все таки с завода у шишки очень низко бампер висит, на 42 чуть получше, но все равно едешь каждую канаву бампера шкребешь на этом паркетник😂😂😂
Дима привет с Сибири. Болты эксцентриков устанавливаются точками друг к другу иначе колодка будет изнашиваться не равномерно. Если есть книга по 66ге посмотри в ней.
Газ, делает вещи, я свою 105 через 5 лет простоя, как с добрым утром завел(мотор змз 406) гидрики правда молотили около минуты, но потом все идеально, Даже советский школьник знает, как на шишиге тормоза разводить. А нуда, им сейчас как минимум за 30
Дима , может стоить попробовать снять кунг с шишиги , чтобы на бездорожье покататься ? ( посмотреть её настоящий потенциал ) Просьба у меня к тебе , выкладывай побольше видео с шишигой , очень она мне нравится!!
БТРовские колёса для Шишиги не есть айс. Тяжёлые и жёсткие, при экстремальных нагрузках будет рвать полуоси, проверено практикой. Для улучшения проходимости упоротые шишигисты ставят, переваривая диски, колёса от ЗиЛ 131, правда заодно ставят и дизелёк японский. Вообще получается Шишигище! Если интересно, один из вариантов на 7.45 минуте. ua-cam.com/video/yf-jdvWwoSM/v-deo.html
Мне было лет 6, увидев ржавый шкворень урал 375 моего бати, решил смазать, пока батя не видит, салидолом, что стоял в ведре рядом с лесовозом. Вот ржали мужики, когда отец прицеплял новый роспуск после 50км грунтовки в июле. Руками влез в салидол, что намазал его сынок!
Друзья это удивительно но газ 66 запустился с пол тыка!!! что думаете об этом?? Лично я в шоке!!
Это очень замечательно)
Дим а сколько у вас стоит лебёдка в сборе на 66 газон? Если не сложно отпишись
Дима сравните газ66 и зил 157 будет очень хороший ролик
Дмитрий, Лёша - Вам всех благ. А по поводу наших машин, они всегда умеют удивить
Это же советская техника)
Шины К-58 совместно с двигателем Змз-41:Идеальное решение для Газ-66! Проходимость на 30% Увеличивается! А еще Кпп от Брдм-2, синхронизированная! Это Сказка! Пишу из опыта эксплуатации своего Газ-66! Друзья👌👍
Привет, Андрей! 👍👍👍
Не друг ты мне!
@@павелзасухин-р1н Здравствуй Братишь!🤝
Только хотел написать а тут Андрей уже все рассказал.👍😁
@@АлексейГришанов-у7г У профи мысли Одинаковые👍
завезите на место где моете машину самосвальчик щебня,не будет такой жижы под ногами и колеса чистые будут
Самосвальчик здесь мало поможет. Втопчет в землю и следа от него не останется
@@RF72018 Ну тогда пару самосвалов. Тоже подумал на счет щебеночной насыпи на парковочной площадке.
А еще лучше две плиты ЖБ
Похоже где-то рядом с базой колодец неиссякаемой энергии и Дима черпает там силы.) В такую жару колупаться... Респект и уважуха! )
Советский автомобиль ни какого удивления нет))) Дима молодцы что держите технику в таком хорошем состоянии приятно смотреть
Дима сравните проходимость газ66 и зил 157 кто за ставь лайк🤣😂
Шишига
157
Надо продавать законченные проэкты, и брать новые. Просто стоять технике нельзя, ремонт по кругу будет.
Дима отсыпь за гаражом щебень, и аккуратно раставь там технику. Будет смотреться бомбезно
В армии на НЗ по 10-20 лет стояли и Зилы и Шишиги, и если ничего не спи-но, то заводились с пол оборота, потом, конечно топливную систему почти всю меняли, но машины то ездили и на "целине" потом пахали, особенно 157-е. Спасибо за ролик, удачи тебе Дима!
Привет Дмитрий, Газон 66 КШМ я в армии на таком служил ,было закреплено три автомобиля Газ 66 Зил 131 и транспортный Зил 130. Работал на разных Советских грузовиках и на большегрузах самосвалах Белаз Краз Маз Камаз на Зилках и Газонах сейчас тружусь на Газ 3307.Удачи тебе и всех благ.👍👍👍
Дмитрий, добрый день! Вы -молодец! Ваши ролики заряжают позитивом!! Так держать!👍💪
Понравилось ваше отношение к технике! Повезло этим машинам-попали в хорошие руки! Много поездил на КШМ Р-142 (ваша шишига до дембеля)) по Забайкалью 87-89гг и по сопкам лазил на ней и из сугробов выбирался и грязь месил ,веселые однако были времена....)
Диме и Юре большой привет и лайк из Киева. Всегда ждём Ваши видосы. 👍👍👍👍👍
У шишиги есть душа и она жива👍👍👍,спасибо за видос Дима 👍👍👍
Шишига огонь!! Молодцы Дима с Лехой! Хорошо подшаманили Газончик 66-й. Я может быть повторюсь еще раз, но вы молодцы, то что технику держите в живом и рабочем состоянии. Раз уж вы взялись за это дело, то техника должна быть готова всегда к выезду в любой ситуации и в любой обстановке. Вдруг завтра война, а у вас все готово :)
Никакие это ни БТР диски- есть диск ранних выпусков( на болтах), которые под резину 12*18, а есть поздних с кольцом замочным под такой же размер.
Нарыбалово?
К тому же разборных дисков есть два вида - на 14 и 17 шпилек
У меня отец работал на 66 . Для него это крутая машина. Привет тебе из восточного оренбуржья!!!✌
Дима мастер на все руки! Молодец! Каждый раз меня радуешь своим профессиональным подходом, что часто заметишь даже в профессиональном сервисе.
Т-4О по гарантии назад вернули))
Я так хохотался)))))))))....!!!
@@Paul_Siebert Спасибо.
В Советский Союз
Я тоже обратил внимание, на заднем плане разобранный Т40.
ага.. 3:43
Все таки прекрасный автомобиль ГАЗ -66 :)
Дима !
Спасибо за видео !!!
Гамно!
ЗИЛ 157 потерял проходимость потому что передние колеса от БТР, (жёсткие) и не проминались
На БТРе наоборот мягкая резина.
Резина-может быть, а боковины? PS лично видел (в Ютубе) как на 66 кажется страввливали, а он слабо просидал
@@ТимофейЕлизаров-ч1ы гонево!
Что значит это слово
@@ТимофейЕлизаров-ч1ы это лож! Ощющение того, что резина не плющится создаётся из за широких дисков.
У меня на ГАЗ-66 были диски с разрезными кольцами, без лишних гаек. Надевал на них резину от БТР. Не скажу что без проблем, но по размеру все подходит. Проблема была только в том что у БТР резина безкамерная, и мягкая и липкая боковая часть, цепляется за диск. Если родную резину переобувал минут за 20, то с БТР-овской возился час. Время сейчас точно уже не помню, но соотношение примерно такое. На асфальте резина от БТР тише родной, но изнашивается быстрее.
Вот шишига запущена теперь ждем камаз!
Его продали
Многим блогерам заслали удалитель ржавчины) и только шишигаводам) привет каналу ВАЛ
Алёше валу надо быть осторожнее с удалителем ржавчины, а то все им намажет, и все ведра удаляться
Добрый день, Дмитрий. Замена кунга это то что нужно этой машине. Она у Вас часто работает тягачом, вытаскивая другие проекты из окружающих болот. Так почему бы не сделать из нее полноценную техничку. Кунг К66 в виде передвижной мастерской. Такие варианты в армии были. Компрессор, пневмоинструменты, верстак, тиски и др. механизация на полноприводном шасси- этого ни у кого нет.
смотрится брутально на БТРовских колесах 🔥🔥🔥💪💪💪
Здравствуйте! В таких местах где попадает вода попробуйте применять графитную смазку. Она не смывается водой и не высыхает а если и высохнет тоже работает, я её использую.
А на солидоле крепёж может прикиснуть
То, чем Вы занимаетесь-это мечта!!! Моя мечта!!!! С уважением, всего самого наилучшего!!!
В армии в автопарке только и тусовались в "санитарке" газ 66 зимой. Как он в автопарк вернётся с выезда сразу все в кунг, печка крутая. В армии главное замаскироваться и спрятаться )
66 огонь 👍 здравствуйте мужчины ✊💪
Шишига - это звёздочка в твоём гараже💥🔥👍👍👍👍
Лёха молодец 👍👍
Побольше бы таких как он чтобы не пропадали такие парни которые с техникой на ты!!!
Сейчас молодое поколение в основном только на различных гаджетах, и то так не смогут🔥🔥🔥🤦
Шишига просто была рада, что до неё дошли руки
Привет Дима. Я работал на газ 66, колодки не какие надо бы переклепать, ну что я могу сказать хозяин барин, можно на них ещё поездить они пока железо о железо не трут.
вот каждый раз смотрю я ваши ролики, и так тепло на душе становится. так всё хорошо, душевно объясняется прямо приятно смотреть на эти работы. всё чинно мирно делается, как-будто вот по-отечески так подмазывается всё, подкручивается, словно в гараж соседний зашёл на огонёк.
Дама, на счет запуска, это же советская армейская машина, лучше шишиги может быть только шишига... 👍
👍💯😊💗сделано в СССР.знак качества.молодцы!!!Лёше огромный привет.успехов!!!🚙🚚🚜🇷🇺
Тапочки Чётенько Прокачали 👍Ещё бы движок--дизелёк Ему сменить 🚛 Родной слабоват🤦♂️💪🔥🤝❗️
Всем здоровья и благополучия это был Влад из Одессы
Спасибо за фильм он был очень интересным и поучительным еще бы задние пропеллеры от БАЗ и будет трындец
Давно не было бездорожья сьездий на бездорожье на всей своей технике протестируй
Привет Дима!!! Засыпте щебнем место для мойки
Как по мне, не стоит менять кунг, что очень лаконично смотрится с кабиной.
Думаю, из этой шишиги, вышел бы офигенный вариант для путешествий, где не нужен огромный Урал.
Сделать больше комфорта для вождения, шумку, внутри кунга жилое помещение и хоть сейчас ехать в путешествие, как по Беларуси, так и за её пределами!)
Дмитрий, Вы,КРАСАВЕЦ, машины у ВАС как игрушки,Батайск,
Дима, Вы большой молодец! Спасибо за контент! Привет из Донецка! Смотрим,все класс, продолжайте в том же духе!
Долгожданное видео о шишуне. Шишига самый любимый мой автомобиль.
Наклеечка от Паши зачот.
похоже Дима шишигу загонять собрался. навел шмон
Здорово Дмитрий!!! Ни чего здесь удивительного нет если машину на прикол ставили исправной есть и ни один год простой и заводяться на ура!!! молодцы так держать!
Шишига просто картинка.класс.Уралу бы на кунге камуфляж поправить .а можно и всего освежить да не легкое это дело.но по моему он визитная карточка канала..
Наконец-то видео с ГАЗ😊✊ А то давно его уже не было на канале🤷♂️ Лайк ловите❤
ХОРОШО ШО У ВАС ПРОЕКТЫ СТОЯТ ,А НЕ ЛЕЖАТ, МОЛОДЕЦ АВТОР!!!
Дима,нижние эксцентрики имеют выбитые точки со стороны под ключик .Они двигают колодки вверх и вниз по отношению к барабану.Подпружиненые на 17 именно разводят в стороны.
@@arcasha86 все есть в книгах.Просто если смешать эти нижние эксцентрики, верхняя или нижняя часть колодки сотрется до металла,а верхняя или нижняя часть колодки останется новой.Заводская установка допустим УАЗ -469 оба эксцентрика на задних колесах точками смотрят друг на друга ровно в горизонт земли.
СССР - со знаком качества!!! Всё делалось на долгие года эксплуатации! 👍👍👍
Привет из Питера!
Дима, осторожнее (00:05) с колёсами! Можно окончательно подсесть и всё такое.
Хотя кому я говорю? Ты уже давно сидишь на больших зелёных колёсах. Это болезнь. Категорически поддерживаю и одобряю!
А по поводу 66-го что можно сказать? Ничего. Он так спроектирован, заводиться и выполнять задачу при любых обстоятельствах.
Дима не правильно бензин переливаешь, раньше у тебя лучше получалось ))) ггг
Газ 66 всегда заводился отлично ,2 года службы
Первый раз сел за руль шишиги в 13 лет, возненавидел этот переключатель передач, неудобно посадку, но потом лет в, 18 сел альтернатива в лесу только унимог, урал, ЗИЛ 131 слишком длинные и без медколесок и к тому же тяжелые, а так после того как приобрел шишку на, 42 резина, мотор паз 130,межколесные работают и резина новая у меня, в общем я понял с завода 66 не ехал вообще, особенно мотор 130 как часики работает и еще случай насчет проходимость на бтр резине,поехали вместе с квадрик он на поиск валежник нам нужной породы, в общем где он едет и 66 едет, раз 20 лебедилсв я, но я, под погрузку закапывал машину и почти на мосты сажал чтобы по склон скатить, закапыал его так чтобы на мост посадить на обычной резине сразу лебедка, а на бтр тихо-тихо начал вывозить с болотцв где я, специально его посадил чтобы погрузочная высота понизить, так вот пару мест квадрик не смог в подьем поворот и колея еще сильно стаскивает, а на этой, резине вышел и уже на выходе только лебеднулся, по урал колее не пробовал, просто в лесу две машины 66 и трактор, урал это больше подорожник в плане того что урал не едет в лесу, он не поаорртлив, я вообще не джипер, просто одна из моих деятельностей в, лесу и вообще не понимаю как раньше на штатке ездил. Ездили с упз на 35 симекс поискать Валежник он типо легкий и компактный, но у него нет межколесных и лебедки , конечно он едет получше чем второй 66 без медколесных, но у него всегда лебедка есть, все таки был бы размер чуть побольше еще типо 45 я бы подумал, просто представьте не надо постоянно лебедка размазывать, все таки с завода у шишки очень низко бампер висит, на 42 чуть получше, но все равно едешь каждую канаву бампера шкребешь на этом паркетник😂😂😂
прощяй т-40.. здесь я увидел тебя в последний раз..)(
Дима привет с Сибири. Болты эксцентриков устанавливаются точками друг к другу иначе колодка будет изнашиваться не равномерно. Если есть книга по 66ге посмотри в ней.
Дима шишига супер!!!!! Урал и 157 тоже💪💪💪💪💪
_👍👍👍 Вот только покраски и подкраски вселяют недоверие!!!_
Здравствуйте , передние колеса при повороте трут об рессору ! Надо от БРДМ ставить наружный диск , он чу-чуть шири , и вылит больше !
Газ, делает вещи, я свою 105 через 5 лет простоя, как с добрым утром завел(мотор змз 406) гидрики правда молотили около минуты, но потом все идеально, Даже советский школьник знает, как на шишиге тормоза разводить. А нуда, им сейчас как минимум за 30
Привет ! Очень хорошая работа ! Этот ГАЗ-66 потрясающий ! 👍🏻👍🏻👍🏻
Сделано в СССР. Вот и работает и двигатель запустился с полтыка
Единственный канал на который я подписан👍
Дима , может стоить попробовать снять кунг с шишиги , чтобы на бездорожье покататься ? ( посмотреть её настоящий потенциал ) Просьба у меня к тебе , выкладывай побольше видео с шишигой , очень она мне нравится!!
Дима, привет! Ты супер. Я люблю Белоруссию. У меня родня в Гомеле живет. И по профессии я шофер.
Увидел банку отчистителя и сразу вспомнил автохлама нет )))
Теперь в постоянку прихожу с ночи, включаю хобби Димы и гончю чай😂😁
БТРовские колёса для Шишиги не есть айс. Тяжёлые и жёсткие, при экстремальных нагрузках будет рвать полуоси, проверено практикой. Для улучшения проходимости упоротые шишигисты ставят, переваривая диски, колёса от ЗиЛ 131, правда заодно ставят и дизелёк японский. Вообще получается Шишигище! Если интересно, один из вариантов на 7.45 минуте. ua-cam.com/video/yf-jdvWwoSM/v-deo.html
Я газ 53 спустя 10 лет простоя кривым с двух оборотов запустил...
А я велик спустя 25лет.
Блин а я то что 🤔?? Ааааа навозную телегу после 30 лет всего лишь паутину убрал и она завелась.
ПРИВЕТ ДИМА, МОЛОДЕЦ БРАТИШКА
Я НА ШИШИГУ В ПЕРВУЮ КАРАБАХСКУЮ " ЗУ 23- 2" УСТАНАВЛИВАЛ, ОТЛИЧНАЯ ТЕХНИКА. САЛАМ ИЗ БАКУ 👍👍🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿
Шишига - это просто солдат в засаде. Ждёт своего часа!
С колесами от БТР она выглядит прекрасно! Теперь нужно поставить на нее двигатель от Камаза и багги можно не достраивать! 😁
Любая техника при такой любви к ней всегда отвечает взаимностью ,!!!
Давайте, оживите, конечно смотрим 🤝👍
Когда новое видео с Кразом???Жалко его-стоит в сторонке тихо.А должен быть слышен легендарный звук ямз-238!!!А так вы Молодцы
на конец шишигоний вспомнили,обожаю эту машину,очень ыб хотел что бы эта машина осталась у вас а не ушла кому-то
Ставлю свой жирный Лайк ! И ещё оставляю свой комментарий
Дима привет как всегда всё на 100 баллов техника в наджных руках
"штось смокча " у них классный диалог !!!
Дима,от тебя только позитив!
Надо попробовать на резине БТР проехать там, где тестили с УРАЛОМ))
Приятный канал, каждое видео, из Москвы, от Ульяновска привет!
О! Трактор обратно вернулся! (первые 45 секунд) )))
А трактор то еще стоит)))магия)
Мне было лет 6, увидев ржавый шкворень урал 375 моего бати, решил смазать, пока батя не видит, салидолом, что стоял в ведре рядом с лесовозом. Вот ржали мужики, когда отец прицеплял новый роспуск после 50км грунтовки в июле. Руками влез в салидол, что намазал его сынок!
Привет всем. Красиво. Удачи...
Дима привет! Я мыслю так 66 дизель и будет огонь
Дима, всё GOOD,но немножко скучновато!!!А так твой поклонник!!!
То чувство, когда Лёша Волшебник... По щелчку ключа!!!
Шишига шепчет)👍👍👍 а вот резина от бтр для шишиги тяжёлая((
Колодки переднего моста разводятся вращением эксцентриков по ходу вращения колеса при движении вперёд.
У Лехи на 66 лучше получается чем на Захаре, молодец.
Пора, уже пора на покатушки, а то заскучала техника)))
Дима поставь что-нибудь между тентом и металлом на ракетовозе, чтобы была воздушная подушка.
Дима одобряю ваши проекты пишу из азербайджана сам тоже желаю идти по вашим следам учился я в гомеле
Здравствуй Дима. А подсветка на задний номер в наличии? Шишига нас всех удивил)) лайкос полюбому)
Привет, Дима! Если на шишиге кунг гнилой, то поменяй его, лучше на такой же. Он хоть и низковат, но для шишиги в самый раз👍👍👍.