Poderia sair uma versão a diesel mesmo, para aquela galera que quer puxar mais carga e ter um pouco mais de economia, e continuar com os V8 pra ter uma potência boa
Eu prefiro a gasolina mesmo. O foco dela não é trabalho pesado, o diesel está custando o olho da cara e a manutenção do motor a diesel é caríssima… acho que a proposta dela, é ser mesmo uma caminhonete urbana.
Fica o mesmo custo da diesel, levando em consideração o motor da ram 2500, porém a v8 anda melhor, tem mais vantagens como carteira B e ipva mais barato que diesel. Além disso ela leva 1400 kg tranquilo na caçamba, ela é homolagada com 531kg por causa da legislação brasileira.
Acho que essa comparação com a Hilux é só pra dar Ibope… são propostas muito diferentes… essa RAM vai pegar o público que anda de Wrangler, Camaro, X6 e assim vai… só agroboy de cidade vai comprar… e entusiastas de performance como eu. Pick-up animal
Com todo respeito: achei muito mais bonita que a atual ram 1.500 rebel. Essa Classic me parece ser um carro mais imponente e harmônico. Quanto a alguns comentários referentes a tecnologia, os mesmos não merecem prosperar, tendo em vistas que ela tem a tecnologia essencial (aquela que realmente de usa), que é um excelente sistema de som(alpine), multimídia bacana… Essas tecnologias como acc, detector de faixa, são inúteis! Ninguém utiliza, e falo isso por experiência própria. Prefiro um carro com luxo e requinte de bons materiais do que um carro cheio de tecnologia inútil e toda plastificada, como é o caso das pick-up nacionais (hilux, amarok, s10…)
O pior é que isso não depende deles, é por causa da legislação brasileira, é uma lei lá de 76: “fica proibido o consumo de óleo diesel como combustível nos veículos automotores de passageiros de carga e de uso misto, nacionais e importados, com capacidade de transporte inferior a 1.000 kg (mil quilogramas), computados os pesos do condutor, tripulantes, passageiros e da carga”
Muito top! Só o design/desenho/modelo que está TOTALMENTE defasado e inferior: tanto interno quanto externo. Mas, continua sendo bem equipada, tecnológica e potente.
@@primeirapessoa5033 mas se ela chegar por esse preço vai ser mais vantagem pegar a 1500 Rebel, que é a versão mais atualizada e custa 459k. Pelos vídeos que vi hoje realmente acho que ela vai chegar por uns 350k, pois a proposta da RAM em trazer essa versão pro mercado foi justamente bater de frente em preço com as médias, então não faria sentido vir pra bater de frente com elas e custar 100 mil mais caro tlgd
Se fosse a v6 gasolina fazendo entorno de 7 a 9 km por litro não teria concorrência. Mas v8 fazendo 3 a 6km fica pesado para realidade brasileira devido as grandes oscilações do nosso combustível. O carro em si é perfeito.
Por mim deveriam deixar o V8 pra versão mais cara e por um V6 na classic. Quem está pensando na versão mais barata, acho que se preocupa um pouco com consumo... E já dirigi uma Silverado V6 nos EUA e não tem como dizer que é fraca para o carro.
Toyota e Chevrolet dormem tranquilos se a RAM ficar insistindo em trazer camionetes movidas a gasolina. Não imagino os clientes trocando uma hilux ou s10 a diesel por uma RAM a gasolina, mesmo que o preço atual do diesel não esteja tão favorável.
Como se comparar uma a gasolina com Hilux ou S10 diesel sem lógica a cromada até é bonita mesmo assim só quero se me der uma porque cavalo dado não se olha os dentes
Que insistência em trazer carros v8 para o Brasil! Mesmo com o diesel caro, comprar v8 no Brasil é suicídio, principalmente lá na frente pra revender. Quem é louco de comprar carro gastão usado aqui no país!
O pior é que isso não depende deles, é por causa da legislação brasileira, é uma lei lá de 76: “fica proibido o consumo de óleo diesel como combustível nos veículos automotores de passageiros de carga e de uso misto, nacionais e importados, com capacidade de transporte inferior a 1.000 kg (mil quilogramas), computados os pesos do condutor, tripulantes, passageiros e da carga”
@@rafaelcosta6672 e como tem Compass Diesel, Renegede Diesel, Land Rouver Sport Diesel ???? Nenhum é caminhonete, e são a Diesel Agora uma caminhonete desse porte com motor V8 a Gasolina e ser muito rico, rico pra xuxu.... Pois vai beber demaisssssss
@@andersonluizeliascabral9809 eles atendem a legislação, tendo em vistas que possuem caixa de transferência e tração. Reparo que todo carro diese no brasil é 4x4 e possui reduzida, visto que é exigência. Se n tiver, não pode vir.
Deve ter algum combinado pra Dodge n querer trazer a 1500 a diesel pro Brasil e quebrar o mercado da Hilux e S10. Sem condições essa jamanta a gasolina.
Se custar mais que 350 mil esquece, agora se custar menos que isso com certeza vai vender muito, o problema desse mercado é os especuladores, anunciam o carro 40 50 mil a mais pq dizem que tem a pronta entrega
a classic tb vende nos USA. Aliás a dodge ta aproximando o mercado br do americano. Aqui a gente tem a classic (igual eles), a rebel (igual eles), 2500 e 3500 diesel
Ela é camionete ou caminhão ? Se for caminhão como todas as RAM , só pode andar a 90km/h na estrada e , vc tem que ter CNH categoria C com exame toxicológico ,cada 2 anos ???
acho que não vai ser um sucesso como as outras, é uma RAM 1.500 "pelada", uma caminhonete cara de mais pro trabalho e geração ultrapassada para ser luxuosa, sem falar que é movida à gasolina, não tem metade itens de luxo e conforto que todas as outras oferecem na sua geração atual.
As dodge ram sao carros muito confiaveis e bom mas ta longe de bater uma hilux no Brasil pq ela já é consagrada aqui e sem contar que os valores de manutençao é muito inferior em relaçao a ram
mais ou menos. A gasolina não é tão violenta no consumo assim. Em média a uma diesel é 20%-30% mais gastona (mais ou menos a diferença do diesel hj) e a manutenção é mto mais barata. Vale a pena vc pegar uma dessas com um V8 de 400cv com um som maravilhoso
mitsubish ja faz essa estrategia na triton, quando vem um modelo novo, ela usa o medelo anterior e coloca o nome de outdoor, vende bem! nos estados unidos ela vende muuito ainda, acho q vai calar a boca de muito professor de teclado, vai vender bem e eu mesmo se pudesse iria sem duvidas nela! continua muito atual ainda hoje
🤣🤣🤣🤣🤣 esses executivos da ram . Devem estar com depressão. Não tem nenhuma chance dessa picape briga no segmento das picapes no Br. Culturalmente e econômicamente picape no Brasil e a diesel. Essa ram . O foco dela e exclusivo pra galera da alta renda. Moto a gasolina.kkkk
O pior é que isso não depende deles, é por causa da legislação brasileira, é uma lei lá de 76: “fica proibido o consumo de óleo diesel como combustível nos veículos automotores de passageiros de carga e de uso misto, nacionais e importados, com capacidade de transporte inferior a 1.000 kg (mil quilogramas), computados os pesos do condutor, tripulantes, passageiros e da carga”
Culturalmente concordo mas nesse momento economicamente acho que não compensaria. O diesel está mais de 7 enquanto a gasolina está 5 e o motor custaria uns 30 mil a mais pelo menos.
Muito boa a avaliação. Só gostaria de deixar uma dica construtiva para ficar menos cansativo os vídeos, que é evitar um pouco os vícios de linguagem: (Éeee…) no começo de toda as frases. Muito sucesso!
A Mitsubishi sempre transforma a versão anterior na de trabalho atual, diferente desse caso que querem empurrar uma sobra de estoque do modelo antigo como "Carro de Luxo%. Único item legal desse carro é o motor.
A desvantagem ao meu ver é o combustível deveria ser a diessel
Poderia sair uma versão a diesel mesmo, para aquela galera que quer puxar mais carga e ter um pouco mais de economia, e continuar com os V8 pra ter uma potência boa
Eu prefiro a gasolina mesmo. O foco dela não é trabalho pesado, o diesel está custando o olho da cara e a manutenção do motor a diesel é caríssima… acho que a proposta dela, é ser mesmo uma caminhonete urbana.
Fica o mesmo custo da diesel, levando em consideração o motor da ram 2500, porém a v8 anda melhor, tem mais vantagens como carteira B e ipva mais barato que diesel. Além disso ela leva 1400 kg tranquilo na caçamba, ela é homolagada com 531kg por causa da legislação brasileira.
bancos com aquecimento
é isso que precisamos
no Brasil tropical
Kkkkk boa
Vai pro Sul do país que sua opinião muda.
Aqui no sul vem muito bem, amigo.
Voce só pode ser um Ogro , não entende que serve aqui no sul
ninguém conhece o protetor de caçamba da Rhino Linings em poliuretano?
Top ! Mas com frente de PIG 🐷kkkkk
Acho que essa comparação com a Hilux é só pra dar Ibope… são propostas muito diferentes… essa RAM vai pegar o público que anda de Wrangler, Camaro, X6 e assim vai… só agroboy de cidade vai comprar… e entusiastas de performance como eu.
Pick-up animal
Faltam duas coisas que os brasileiros gostam. Capacidade de carga na caçamba e motor diesel.
Consumo por ser gasolina???
Com todo respeito: achei muito mais bonita que a atual ram 1.500 rebel.
Essa Classic me parece ser um carro mais imponente e harmônico.
Quanto a alguns comentários referentes a tecnologia, os mesmos não merecem prosperar, tendo em vistas que ela tem a tecnologia essencial (aquela que realmente de usa), que é um excelente sistema de som(alpine), multimídia bacana…
Essas tecnologias como acc, detector de faixa, são inúteis! Ninguém utiliza, e falo isso por experiência própria.
Prefiro um carro com luxo e requinte de bons materiais do que um carro cheio de tecnologia inútil e toda plastificada, como é o caso das pick-up nacionais (hilux, amarok, s10…)
Concordo 👏🏻
Acho importante sim tecnologia. Piloto automático adaptativo , sensor de faixa, são essenciais... se tiver parkassistence
Vai moer com a concorrência.!!
Muita tecnologia inovação e desempenho.!
Vai moer a concorrência…
Parabéns pelo vídeo.!
Caminhonete top sem dúvida.
Detalhes : A gasolina, preço e manutenção, vamos aguardar meus amigos !!!
Se trazer a diesel, vai ter lista de espera de novo...pq vai vender...
A gasolina já vai ter
@@luciohenriqueoficial9346 a com ctz...
O pior é que isso não depende deles, é por causa da legislação brasileira, é uma lei lá de 76: “fica proibido o consumo de óleo diesel como combustível nos veículos automotores de passageiros de carga e de uso misto, nacionais e importados, com capacidade de transporte inferior a 1.000 kg (mil quilogramas), computados os pesos do condutor, tripulantes, passageiros e da carga”
Lembra um pouco a nossa querida Ford f250 💕
Se fosse Diesel, venderia muito.
Espero que os agroboys brasileiros evoluam é saiam da hailux kkk
Sem diesel, sem chances.
Eles ainda preferem a emoção das tombalux
Kkk
Eu realmente acho esse design muito mais bonito que as atuais
Muito top! Só o design/desenho/modelo que está TOTALMENTE defasado e inferior: tanto interno quanto externo. Mas, continua sendo bem equipada, tecnológica e potente.
por isso que o nome é classic. ela remete a um estilo mais retrô mesmo. e na moral? achei massa pra caramba.
@@maironbrendo Verdade, não tinha pensado por esse lado...
Maravilhosa, esse visual clássico com essa frente e essas rodas ficaram um show a parte, pena que é somente para ricos.
Rapaz, ela só vai bater de frente com a Hilux e as outras médias se estiver na casa dos 350k, o que eu acho bem difícil.
Quase impossível! Provavelmente vai ser uns 400/450 ou mais.
@@primeirapessoa5033 mas se ela chegar por esse preço vai ser mais vantagem pegar a 1500 Rebel, que é a versão mais atualizada e custa 459k. Pelos vídeos que vi hoje realmente acho que ela vai chegar por uns 350k, pois a proposta da RAM em trazer essa versão pro mercado foi justamente bater de frente em preço com as médias, então não faria sentido vir pra bater de frente com elas e custar 100 mil mais caro tlgd
A gasolina acho difícil kkkkk
@@raysonbarros6868 considerando que o Diesel tá mais caro.. ela vai ser bem vinda, além do mais, manutenção de mecânica diesel é muito cara.
@@antoniocristino1473 manutenção do diesel é sossegado, amigo.
Muito bonita e imponente, mas a gasolina no Brasil já nasceu morrendo.
Como vai concorrer com as outras caminhonetes sem motor a diesel????? Piada
Se fosse a v6 gasolina fazendo entorno de 7 a 9 km por litro não teria concorrência. Mas v8 fazendo 3 a 6km fica pesado para realidade brasileira devido as grandes oscilações do nosso combustível. O carro em si é perfeito.
Quem compra uma dessa não liga pra consumo não. q saber de andar depois vende e vida q segue
Um Sonho se realizando, espero que venha Silverado e F150 todas são verdadeiras naves e colocam Hilux no Chinelo.
Por mim deveriam deixar o V8 pra versão mais cara e por um V6 na classic.
Quem está pensando na versão mais barata, acho que se preocupa um pouco com consumo... E já dirigi uma Silverado V6 nos EUA e não tem como dizer que é fraca para o carro.
Hilux ainda vai continuar reinando!!!!
Toyota e Chevrolet dormem tranquilos se a RAM ficar insistindo em trazer camionetes movidas a gasolina. Não imagino os clientes trocando uma hilux ou s10 a diesel por uma RAM a gasolina, mesmo que o preço atual do diesel não esteja tão favorável.
RAM 5.7 motor v8 400 Fala vc amigo 1.500 Clossic me Orgadro cd, FM Rádio caixa de som like Ele bem câmbio manual .... Parabéns RAM4x4 💥💥👏👏
Como se comparar uma a gasolina com Hilux ou S10 diesel sem lógica a cromada até é bonita mesmo assim só quero se me der uma porque cavalo dado não se olha os dentes
Como faz para fechar o capo, depois que vc abre?
Essa antena telescópica é nostalgia pura.
que picape top hein
Que insistência em trazer carros v8 para o Brasil! Mesmo com o diesel caro, comprar v8 no Brasil é suicídio, principalmente lá na frente pra revender. Quem é louco de comprar carro gastão usado aqui no país!
O pior é que isso não depende deles, é por causa da legislação brasileira, é uma lei lá de 76: “fica proibido o consumo de óleo diesel como combustível nos veículos automotores de passageiros de carga e de uso misto, nacionais e importados, com capacidade de transporte inferior a 1.000 kg (mil quilogramas), computados os pesos do condutor, tripulantes, passageiros e da carga”
@@rafaelcosta6672 e como tem Compass Diesel, Renegede Diesel, Land Rouver Sport Diesel ????
Nenhum é caminhonete, e são a Diesel
Agora uma caminhonete desse porte com motor V8 a Gasolina e ser muito rico, rico pra xuxu....
Pois vai beber demaisssssss
@@andersonluizeliascabral9809 camionete pra ser diesel precisa carregar mais de 1 ton e a Ram não carrega. Precisa alterar o projeto só para o Brasil.
@@ivancampos6992 mas eles quer empurrar essas merdas na versão dos Estados Unidos
@@andersonluizeliascabral9809 eles atendem a legislação, tendo em vistas que possuem caixa de transferência e tração.
Reparo que todo carro diese no brasil é 4x4 e possui reduzida, visto que é exigência.
Se n tiver, não pode vir.
Deve ter algum combinado pra Dodge n querer trazer a 1500 a diesel pro Brasil e quebrar o mercado da Hilux e S10. Sem condições essa jamanta a gasolina.
Foi só eu ou mais alguém reparou q reaproveitam o designer das rams de 2017 e jogaram nela .. é uma ram 2500 2017 só q compacta..rsrs
Por isso se chama classic, referente a ram que mais fez sucesso
Não reaproveitaram, é o mesmo carro, falam isso no começo do vídeo inclusive...
Alguma versão com opcional de teto solar ?
Se fosse diesel…
Maravilhosa vou comprar uma blz
Belíssimo brinquedo !!!
Bate qualquer picape média hj no Brasil.... esmurra qualquer uma hahahhaa
sim , inclusive por ser a mais gastona.
@@copalombini acho q esse é o calcanhar de aquiles das RAM nao ser diesel tbm
@@duarte2387 sim.
Podiam ter trazido a 1500 rebel diesel
Pra quem tem muito dinheiro é um bom carro
👏🏻👏🏻👏🏻
top, só colocaria as rodas da versão SRT 10!
sonho de Picape!
O Kenji saiu?
"Será que a gigante vai bater a toyota hilux" ???? No consumo com certeza kkkk
Que caminhonete, linda demais.
Pegaram a antiga ram q é defasada e colocaram pra vender mais “barato”
Ótima alternativa se custar 350 mil no máximo
O que atrapalha a caminhonete é não ter motor Diesel
DEMORARAM DEMAIS PRA TRAZER ESSE CARRO
Bater de frente com hilux aqui no Brasil, nunca.
Quem pode se aproximar da hilux em território nacional.
Pode ser a nova S10
Que vem por aí.
Se fosse a diesel ia arrebentar, mas a gasolina fica complicado.
Top demais 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Essa é top D÷÷÷÷
Compraria se o dinheiro eu tive...
Essa ram não ganha da Hilux , único item bom é o motor , uma carroceria que aguenta só 530 kgs , é fraca
Hilux é outra categoria, e é muito difícil esse bater a Hilux, ainda mais com esse motor a gasolina.
Se custar mais que 350 mil esquece, agora se custar menos que isso com certeza vai vender muito, o problema desse mercado é os especuladores, anunciam o carro 40 50 mil a mais pq dizem que tem a pronta entrega
Eu até me decepciono a cada lançamento por ser gasolina
Caminhonete com cara das RAM de geração passada 😂😂😂😂😂
Por isso se chama classic
@@geovanirinaldi3682 isso si chama atraso kkkkk
a classic tb vende nos USA. Aliás a dodge ta aproximando o mercado br do americano. Aqui a gente tem a classic (igual eles), a rebel (igual eles), 2500 e 3500 diesel
Parei de assistir quando disse que era motor a GASOLINA! …
SIM , COM CERTEZA , VAI DAR UM BANHO NA HILUX
O Lucas foi demitido?
Ela é camionete ou caminhão ? Se for caminhão como todas as RAM , só pode andar a 90km/h na estrada e , vc tem que ter CNH categoria C com exame toxicológico ,cada 2 anos ???
Isso é uma pickup assiste o vídeo
Quase não mostrou por dentro e também não mostrou o consumo
acho que não vai ser um sucesso como as outras, é uma RAM 1.500 "pelada", uma caminhonete cara de mais pro trabalho e geração ultrapassada para ser luxuosa, sem falar que é movida à gasolina, não tem metade itens de luxo e conforto que todas as outras oferecem na sua geração atual.
Ela é muito mais carros que outras pick up médio, Hilux, Amarok,S10 .é alto preço do diesel vai ajudar
O que ela não tem que uma Hilux ou S10 topo de linha tem?
@@emanuelschott7546 400cv, espaço, roda 20, beleza e o restante assista ao vídeo
Ela tem muito mais luxo, conforto e tecnologia, em comparação com as outras picapes médias no Brasil.
Viu o vídeo de olhos fechados?
As dodge ram sao carros muito confiaveis e bom mas ta longe de bater uma hilux no Brasil pq ela já é consagrada aqui e sem contar que os valores de manutençao é muito inferior em relaçao a ram
Estrada??? Todos os youTobas e programas de TV fizeram o mesmo percurso na pista de corrida... Estrada, comédia demais.
Um pecado por não ser a diesel,mais sem dúvida é uma máquina 😍❤️
Já bateu antes mesmo de vender.
A gasolina!!!!!
Esquece!!!!!!
mais ou menos. A gasolina não é tão violenta no consumo assim. Em
média a uma diesel é 20%-30% mais gastona (mais ou menos a diferença do diesel hj) e a manutenção é mto mais barata. Vale a pena vc pegar uma dessas com um V8 de 400cv com um som maravilhoso
Dodge de verdade.
mitsubish ja faz essa estrategia na triton, quando vem um modelo novo, ela usa o medelo anterior e coloca o nome de outdoor, vende bem! nos estados unidos ela vende muuito ainda, acho q vai calar a boca de muito professor de teclado, vai vender bem e eu mesmo se pudesse iria sem duvidas nela! continua muito atual ainda hoje
Uma bosta!! Mercado brasileiro camionete so a diesel!
Na gasosa vai ser um fiasco!
🤣🤣🤣🤣🤣 esses executivos da ram . Devem estar com depressão. Não tem nenhuma chance dessa picape briga no segmento das picapes no Br. Culturalmente e econômicamente picape no Brasil e a diesel. Essa ram . O foco dela e exclusivo pra galera da alta renda.
Moto a gasolina.kkkk
O pior é que isso não depende deles, é por causa da legislação brasileira, é uma lei lá de 76: “fica proibido o consumo de óleo diesel como combustível nos veículos automotores de passageiros de carga e de uso misto, nacionais e importados, com capacidade de transporte inferior a 1.000 kg (mil quilogramas), computados os pesos do condutor, tripulantes, passageiros e da carga”
Culturalmente concordo mas nesse momento economicamente acho que não compensaria. O diesel está mais de 7 enquanto a gasolina está 5 e o motor custaria uns 30 mil a mais pelo menos.
@@wagnery4920 nesse momento....
Stellants??? Deus no livre disso... compro vw Toyota mas STELLANTS !!!! ESSA PORCARIA FORA STELLANTS
Comparar VW com uma Ram. 😂😂 VW é um lixo
Muito boa a avaliação. Só gostaria de deixar uma dica construtiva para ficar menos cansativo os vídeos, que é evitar um pouco os vícios de linguagem: (Éeee…) no começo de toda as frases. Muito sucesso!
Esse “eeeeee” no começo das frases realmente é foda viu..
Carro bonito, Mais a Ram basicamente pegou uma RAM 2018 e Modificou pouca coisa é colocou à venda
A Mitsubishi sempre transforma a versão anterior na de trabalho atual, diferente desse caso que querem empurrar uma sobra de estoque do modelo antigo como "Carro de Luxo%. Único item legal desse carro é o motor.
O problema dessa picape é a CNH e a velocidade de caminhão nas estradas. De que adianta ter uma máquina dessa e não poder acelerar? É só multas!
Então anda de bicicleta ué
@@ancapcuts4620 comentário super inteligente!
Acho que essa já permite categoria B 👍, mas a gasolina só se o preço compensar muito.
Isso é uma pickup CNH B