DDD #49 | Zusammenprall mit Straßenmeisterei | Reifenverlust auf Autobahn | Chaos trotz Polizei
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- Du möchtest deine eigenen Dashcam-Videos auf dem Kanal sehen? Hier kannst du sie einsenden und wenn du Lust hast, auch selbst kommentieren:
www.dashcam-du...
Dashcam und mehr kaufen bei:
Amazon: amzn.to/3StqZFF
Folge mir auch auf...
Instagram: / dashcam_dudes_deutschland
4:15 Sehe ich das richtig? 3 Autos beim Unfall dabei und alle 3 halten an? Wow, die Menschheit ist doch noch nicht ganz verloren. 👍
Ganz abgesehen von den Vibrationen im Lenkrad! Eine Freundin wurde von Polizei angehalten, ob sie den nichts merken würde: " Doch Auto/Lenkrad haben gewackelt, sie habe sich nichts dabei gedacht!" 🤣🤣Radmuttern wurden gelöst, Jugendstreich!
Ja, es gibt noch Hoffnung für Dich 😅😅
Ja, und sogar der schwarze hat noch mitbekommen, was hinter ihm passiert ist. Nuja, das Krachen dürfte schon ordentlich laut gewesen sein.
3:10 Der LKW hat den Einsender nicht übersehen. Beim Anfahren des LKW's war der Einsender für ihn noch gar nicht zu sehen
Meinst Du, weil der LKW-Fahrer aus der Sonne heraus in das Dunkel der Unterführung sah? Das könnte gut sein. Deshalb hab ich mir angewöhnt - vor Allem im Sonmer - vor jeder Unterführung mein Abblendlicht einzuschalten. Damit die Anderen mich besser sehen als nur mit TFL - von Vorne und von Hinten (bei TFL ist das Heck immer komplett dunkel !)
und der einsender hätte ruhig mal 10 km/h langsamer fahren können ;)
0:42 mutig da vom Einsender so weiter zu fahren. Wenn es blöd läuft prallt der Reifen von der Leitplanke zurück auf die Fahrbahn und dann wird es haarig...
War auch mein Gedanke. Es ist völlig unvorhersehbar, wohin es den Reifen im weiteren Verlauf verschlägt...😮
2 Min: an der Stelle bin ich öfter, der Bus hat den Kreisverkehr gar nicht gefahren, sondern ist quer über die Mitte. Sonst wäre er rumgekommen, da ist nämlich reger Linienverkehr mit viel größeren Elektrobussen.
Der Bus hat sich gar keine Mühe gegeben, etwas auszuholen. Er ist im Prinzip einfach links abgebogen und hat die Situation selbst verursacht.
Erster Clip... Dennyks fährt knapp unter 100 bei 80.... das wäre es wert erwähnt zu werden finde ich.
Und später fährt er auch etwas sehr zügig auf den LKW zu, der "uns hätte sehen können".
3:06 was da wohl auf dem Tacho angezeigt wurde, wenn das Navi 59 km/h zeigt ... 65? 69?
Wieso fährt denn der Bus linksherum durch den Kreisverkehr wenn er geradeaus will? Wenn er zu lang ist, darf er die Mitte mit benutzen, aber trotzdem darf er nicht als Geisterfahrer da durcheiern. Da trifft den Gegenverkehr wohl kaum eine Schuld. Abgesehen vom vorausschauenden Fahren natürlich.
4:12 ...löblich, dass auch Janett hier sofort Erste Hilfe geleistet hat. Sie selbst würde warscheinlich sagen: ist doch selbstverständlich! 👍🏻💪🏻🩸🩺👋🏼
0:55 Kompliment an alle Beteiligten ... Super reagiert.
Daumen ist schon hoch und Abo geht nur einmal!
Der Wheelie ist echt krank! Das macht man wenn dann, wenn keine Autos in der Nähe sind!
2:22 Die Szene mit dem Bus hab ich schon woanders gehen, glaub ich.
Lief vor ein paar Tagen bei "Kfz Tourette".
Kann ich leider nicht kontrollieren, wenn Leute auch woanders einsenden. Denen ist wohl nicht bewusst, dass es sich dabei um Verletzungen des Nutzungsrechts handelt. Oder es ist ihnen egal.
1:08 Der klassische Touristenfehler: nahezu ohne Abstand dem Vordermann hinterher. Wenn mitten auf der Strecke einer entgegenkommt, kann zwar der Vordermann in eine der Ausweichbuchten zurücksetzen, aber für den Hinterherfahrer ist kein Platz und er fährt weiter rückwärts...
Ist was dran! Danke für den Tipp!
3:20 da wir nicht wissen, ob das Fahrzeug des Einsenders mit gutem TFL ausgestattet ist, ist die Sichtbarkeit in der Unterführung so eine Sache ...
4:25 - man soll eben auf dem Lenkrad keine Zehennägel schneiden 🤪
Stimmt. Besser UNTER dem Lenkrad. Dann sieht man es von außen nicht so schnell 😅😅
1:50 Dieses Video gibt es schon auf einem anderen Kanal (KFZ-Tourette).
Der PKW-Fahrer ist hier nicht ungeduldig, er wird vom Bus ungerechtfertigt abgedrängt.
Der Bus darf zwar den Mittelteil (oder in anderen Kreiseln den inneren gesperrten Spurbereich) nutzen, nicht aber um dort quer drüber zu ziehen.
Dieser Bereich ist einzig für den hinteren Teil längerer Fahrzeuge gedacht, weil sie sonst nicht die Kurve kriegen.
Der Bus hätte also mit seinem Vorderteil (Lenkachse) die reguläre Spur befahren müssen -- auch wenn die Kurve hier eher eng ist, aber das ist machbar.
Dann wäre das Bus-Hinterteil über den Mittelbereich geschwenkt.
Er wäre wahrscheinlich noch nichtmal über den Kreismittelpunkt gekommen.
Der Busfahrer war hier einfach zu faul!! Er hat einfach abgekürzt, fährt sogar mit der Lenkachse schon deutlich links vom Kreismittelpunkt entlang.
Und folglich kommt der Bus zu 80% auf der Gegenfahrbahn an, wodurch der PKW behindert und abgedrängt wird.
Nummer 50 ist weg😮😂
@@patrickseidel218 Sorry, kommt wieder. Ich bekam gerade einen wichtigen Hinweis. 😅
@@dashcamdudesdeutschland7509 kein Problem👍
5:02 Markus O. : Der hat nicht überholt, der ist vor der Musik geflüchtet. 🤣
@@onnasenshi7739 Die originale Musik musste ich überspielen. 😅
1:06 , diese und solche stellen kenne ich. Hupen du musst, dann Vorfahrt. Komischerweise funktioniert das ( irgendwie ) ohne das sich die Leute aufregen. In Schland , unvorstellbar. 4:16 , schön das viele anhalten um zu Helfen.
Irgenwann...irgendwann kotz ich auf meinem Teppich ! Warum meinst Du, dein eigenes Land so schlecht machen zu müssen ??!! Ist das jetzt in Mode?
5:30 mir bekannte kreuzung ;-)
Und wenn der Radfahrer drunter liegt oder drüber fliegt soll er nich rumheulen sondern Zähne zusammenbeißen.
3:10 wo liegt da das Problem, denn LKW einzulassen?
Der hat nun mal keine super Beschleunigung und käme sonst nie weg.
0:30 der böse Motorradfahrer ...blöde nur wenn man selbst 20km/h nach GPS zu schnell fährt
Und die Straße war bestimmt frei vor ihm und gut einsehbar, schlimm finde ich das auch nicht,solange nix passiert.
@@matthiasewert3587 wenn man bloß verhindern könnte, dass aus so einem sinnlosen Grund jemals was passiert 🤔
@@Cid0484 Kann man nicht klar, genauso wie beim normalen fahren,der Einsender fährt auch zu schnell, passiert auch gerade nix.
@@matthiasewert3587 offenbar nicht verstanden, was ich sagen wollte: ein Wheelie hat im normalen Straßenverkehr NIE etwas verloren, auch nicht, wenn nix passiert...
@@Cid0484 Zu schnell fahren auch nicht.
Fahr mal Fizinal-(vizinal)Strassen! Im Schwarzwald reichlich, Kilometerlange offizielle Strassen, mit nur einer Fahrspur und div. Ausweichbuchten!
@@black4estmike587 Das stimmt, ist mir neulich auch aufgefallen im Schwarzwald.
0:40 Wer schon mal mit einem losen Rad unterwegs war, der weiß wie viel Krach das macht. Das muss man doch gekonnt ignorieren.
Für mich sah das eher nach einem fliegenden Gummi aus, eventuell mit einem Platten gefahren. Sollte man trotzdem merken, RDK ist ja auch bei vielen vorhanden.
Da hatte sich die Lauffläche komplett abgelöst. Zu wenig Reifendruck, Reifen kochend heiß, die Walkarbeit trennt dann die Lauffläche ab. Sollte man merken, aber wenn die Windgeräusche und das abgespielte MP3 das übertönen, kriegst halt sowas nicht mit. Durch sowas entstehen immer wieder schlimme Unfälle, daher ist das RDKS inzwischen Pflicht bei Neuwagen.
Ein Volvo XC 40 als Kleinwagen zu betiteln 😂 Egal… oft sinds auch Leihwagen oder Mietwagen wo die Leute kein Gefühl für Autofahren haben. Da wir einfach alles ignoriert. Da können Warnlampen und Warnungen im Display stehen, das wird gekommt nicht beachtet … Beim Volvo stehts meine ich sogar im Display… 🙄 woher es kommt dürfte auch klar sein, meist durch falsches Parken… x mal den Bordstein im spitzen Winkel hoch und irgendwann sagt der Reifen „ciao“
3:10 Da sind echt blöde platzierte Schilder im Weg und dann noch die Brücke. Kann voll verstehen dass der LKW-Fahrer das erst zu spät gesehen hat.
Aber DennyKS hat aber da schon sehen können, dass der LKW losfährt. Hätte also vom Gas gehen können. Hoffe, dass das KS nicht für Kassel steht.
@@Mo2hr2 Versetz dich in die Lage vom LKW, der augenscheinlich seine beladenen 30t da umherfährt. Er rollt ran und schaut in beide Richtungen, sieht soweit nichts und entscheidet sich zu fahren um den Schwung zu nutzen. Sieht dann aber den DennyKS unter der Brücke auftauchen und hat jetzt die Wahl zwischen harter Bremsung oder weiterfahren. Mit einem LKW tritt man mal nicht eben so die Bremse und steht oder gibt etwas Gas und fährt aus dem Stand los.
Ich denke auch das DennyKS die sache entspannter hätte angehen können. Für den LKW Fahrer gibt nur entweder / oder.
Bevor man dem Autofahrer einen Vorwurf macht, sollte der Busfahrer erst einmal den Kreisverkehr richtig fahren und dann kommt er auch ohne Probleme aus diesem raus. Warum macht der Busfahrer seine unfähigkeit zum Problem von anderen.
4:00 was war denn der ihre Ausrede, warum denn der andere am Unfall Schuld sei?
Wer sagt denn, dass sich sich herausgeredet hat? Hab ich was verpasst?
@@einfachsky Auf anderen Kanälen wird ja dann meistens noch die Info, sofern vorhanden, mitgegeben, dass erst mal krampfhaft versucht wird, die Schuld dem Opfer in die Schuhe schieben zu wollen, weil es ja Mode ist und mittlerweile ja der Standard.
@@razorix6843 jaa, ich hatte aber DICH gefragt
@@einfachsky Ich habe keine Infos dazu, daher frage ich ja, ob sie wie mittlerweile normal, alles versucht hat abzustreiten, oder ob sie zu ihrem Fehler gestanden hat.
@@razorix6843Da hier keine Aussage in die Richtung kommt, ist es offensichtlich nicht normal.
Moin zusammen
Hi 😊
Bus im Kreisverkehr, wenn der intelligenteste aller Busfahrer so durch den Kreisverkehr gefahren wäre wie er es in der Fahrausbildung hätte lernen sollen wäre es zu keiner Behinderung des einfahrenden Toyotas gekommen! Aber nööö, man schneidet ja gern die Spuren!
Ich seh nur einen Deppen. Der sitzt im Toyota.
Dich sehe ich ja nicht.
Klar, daß er als langes Fahrzeug über den Kreis in der Mitte fahren darf (vor allem mit seinem Heck), aber doch bitte nicht so wie hier, daß er fast ganz linksherum fährt.
(und neu war der Clip auch nicht; zwei andere kamen mir auch bekannt vor)
@@fido060Ahnung vom Auto fahren hast du anscheinend nicht.
@@Garfield1970 kannst du mit einem Fahrzeug, dessen Wendekreis ca. 20 m beträgt fahren wie mit einem Auto? Ich nicht...
@@fido060 Das verlangt doch niemand, aber hätte der Busfahrer einfach weiter rechts ausgeholt, hätte er die linke Spur außerhalb des Kreisels nicht beanspruchen müssen, da waren noch 8 Meter platz nach rechts.
4:00 Unfallschuld völlig außer Frage, aber... Der entgegen kommende hellblaue war auch nicht gerade aufmerksam, oder null Situationsbewusstsein. Zwischen dem Verursacher und dem Fahrzeug davor ist hinreichend Abstand; der Verursacher driftet langsam in die Gegenfahrbahn - der kommt also (auch aus Sicht der Gegenrichtung) nicht urplötzlich dort an. Trotzdem sehe ich beim hellblauen Auto keinerlei Bremsung (Nickbewegung) oder Ausweichen nach rechts (sein rechts). Ausweichen wäre zwar eng geworden, mit dem gestrichelten Seitenstreifen aber durchaus machbar gewesen (sehr wenig Überschneidungsfläche der beiden Fahrzeuge beim Aufprall, aber ca 1m Abstand zum Bordstein)!
Bremsung und Ausweichen von Janett dagegen 1a - insbesondere da ihr eigenes Husten auch noch eine kleine Ablenkung gewesen sein dürfte.
Genau dieses habe ich mir eben auch gedacht, der Swift hätte locker Zeit und Platz zum Ausweichen gehabt :/
5:28 Heger Tor Kreuzung normal Radverkehr.
?
Ja, das scheint da normal zu sein, jedenfalls für einige Radfahrer. Ist auch nicht meine 1. Dashcamaufnahme. Aber es macht mich wütend, denn die Autofahrer geben Fahrspuren ab (eine Ampelkreuzung weiter an der Stadthalle ebenso), es staut sich alles und das, um die Radfahrer zu schützen. ABER solche Radfahrer wie der kann man nicht vor sich selbst schützen. Da tun mir dann die Autofahrer leid, die so einen umfahren. Tut mir leid, aber Mitleid mit solchen Radfahrern hab ich nicht.
@@taenzerinm.9828 bei mir in der Süntelstrasse war bis vor Kurzem eine Strassenverengung. Ich in der Verengung und Radfahrerin fährt rein...die paar Zentimeter reichen ja
04:06 wieso wurde die Polizei nicht vorher informiert über die fahruntauglichkeit vielleicht wäre der Unfall so vermeidbar gewesen
Ist leider so, wenn man die Polizei über ein auffälliges Fahrzeug informiert, dauert es ewig bis jemand auf der Bildfläche erscheint.
Hatte das bei einem LKW auf der B6 in Nienburg.
Der ballerte mit 93km/h über die Landstraße. Habe die Rennleitung informiert - die haben es nicht geschaft, trotz bestehendem Telefonkontakt, bis hinter Diepholz ein Fahrzeug heranzuführen.
Hier am Bildschirm sagt sich das immer so leicht dahin. Meldet man/frau so etwas, vergeht oft viel zu viel Zeit, bis die Polizei reagiert/reagieren kann. Ich wohne (noch) in Berlin, ich müsste mir ja einen Bus kaufen und mindestens 10 Telefonistinnen einstellen und hinten rein setzen, um die Hälfte der auffälligen Fahrer an die Polizei zu melden. Denken Sie mal in Ruhe über Ihre Worte nach.
@@gehtdichnixan876 So krass war die Fahrweise vor dem Unfall nicht unbedingt, dass sie einen Notruf gerechtfertigt hätte. Danach ist man immer schlauer.
6:50 Der Transporter parkt nicht, er lädt ab. Laden/Abladen ist halten und nicht parken!
@@Babeck Sieht mir aus, also würden die länger als 3 min zum Entladen brauchen und somit parken.
@@dashcamdudesdeutschland7509Hinzu kommt: es ist Italien! Wie sind dort die Gesetze betreffend dieser Sitution? Ich weiß es nicht? Wisst Ihr es? In DE ist es ja auch so, dass schon das Anhalten auf dem Radweg verboten ist, oder?
Ich konnte auf der Fahrradspur die Radfahrer gar nicht zählen, so viele waren das. Der gleiche Irrsinn wie hier bei uns.
Hä, wieso Irrsinn?
Warum ist es "Irrsinn", wenn Radfahrer auf einer Radspur unterwegs sind? Stell dir mal vor, die würden alle in nem Auto sitzen.🤷
Ja warum wohl?
Ich nehme mal an du meinst den Neapel Clip am ende
Ich hab mal nachgezählt. Wenn ich nichts übersehen habe sind im ganzen Clip 2 Personen auf dem Fahrrad unterwegs und dort stehen noch 2 weitere Räder am Rand. Warum dort keiner Fahrrad fährt ist hoffentlich klar, und das ist tatsächlich Irrsinn. Keine Ahnung ob das mit Irrsinn gemeint war, aber die Situation auf der Straße ist hierzulande um einiges besser, und entsprechend haben wir auch mehr Radfahrer.