Обслуживание и ремонт порогов Range Rover | Сервис Ленд Ровер LR-West Санкт-Петербург

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 лют 2025
  • Сервис Ленд Ровер LR-West в Санкт-Петербурге
    ►Бухарестская улица, 24к2В
    Телефон +7 (812) 336-60-02
    Наш сайт: lr-west.ru/ - сервис LR-West
    4 сервиса Ленд Ровер LR-West в Москве по адресам:
    ► ул. Рябиновая 28а, стр. 2
    ► ул. Федоскинская 12с1
    ► поселок Совхоз им. Ленина С1
    ► ул. Бережковская набережная 20с77
    Телефон +7 (495) 374 50 67
    E-mail: info@lr-west.ru
    / lrwest.msc
    / lrwes. .
    lrwestmsc
    Электровыдвижные пороги на Range Rover L494 и L405 - удобная, но капризная опция. Почему они часто выходят из строя и что с этим делать?
    Если у вас Land Rover с электропорогами, скорее всего, вы уже сталкивались с проблемой их закисания. Со временем механизмы порогов начинают работать с перебоями:
    ❌ Пороги на Ленд Ровер выдвигаются не полностью или с задержкой.
    ❌ Ощущается скрип, хруст или заклинивание при движении.
    ❌ В худшем случае пороги Рендж Ровер вообще перестают реагировать на открытие дверей.
    🔎 Почему это происходит?
    Основные причины поломки электропорогов:
    🔸 Попадание грязи, воды и дорожных реагентов в механизм.
    🔸 Отсутствие регулярного обслуживания и смазки.
    🔸 Износ или коррозия элементов конструкции.
    🔸 Ошибки при ремонте или неправильная эксплуатация.
    ⚙️ Как этого избежать?
    В этом видео мы подробно покажем процесс правильного обслуживания электровыдвижных порогов на Ленд Ровер:
    ✔️ Разбираем механизм порога.
    ✔️ Очищаем от грязи и ржавчины.
    ✔️ Проверяем состояние деталей.
    ✔️ Смазываем и защищаем механизм от повторного закисания.
    ✔️ Собираем и тестируем работу порога.
    🔧 Почему важно вовремя обслуживать пороги?
    Регулярный уход за механизмом продлевает срок службы порогов и предотвращает серьезные неисправности. Без обслуживания пороги могут выйти из строя полностью, а их замена - очень дорогая процедура.
    Сервис Ленд Ровер Санкт-Петербург - профессиональный ремонт и обслуживание автомобилей Land Rover и Range Rover. Мы знаем все слабые места этих автомобилей и поможем вам решить любую проблему.
    www.youtube.co.... - Подписаться на канал!
    Видео презентация LR-WEST:
    сервис на ул. Федоскинская 12с1 • Презентация сервиса Ле...
    сервис на Рябиновой 28ас2 • Сервис Ленд Ровер - LR...
    сервис на Каширском шоссе • Презентация сервиса Ле...

КОМЕНТАРІ • 11

  • @dmitrykostyashov363
    @dmitrykostyashov363 9 днів тому +5

    Владимир как раз занимался моим автомобилем, разбирал морду для доступа к радиаторам, видно что толковый механик, назад все собрал тоже без вопросов. Когда выбирал пороги на свой дискарик, как раз смотрел ваши видео с ремкомплектами порогов и решил поставить штатные подножки) Да, не так премиально, зато ни каких проблем с ними нет)

    • @LRWestMSK
      @LRWestMSK  8 днів тому

      Добрый день! Очень приятно, что Владимир произвел на Вас приятное впечатление. Он действительно хороший сотрудник и очень опытный специалист! Будем оставаться полезными для Вас)

    • @АлексейАлексеев-ы4ъ
      @АлексейАлексеев-ы4ъ 6 днів тому

      Для доступа к радиаторам, не обязательно разбирать морду !!! Лишние телодвижения...

  • @Костяорлов-ш7я
    @Костяорлов-ш7я 9 днів тому +3

    Сможете смело заявить в конце ролика цена под ключ за эту работу , а не скидки ?

    • @LRWestMSK
      @LRWestMSK  9 днів тому +2

      При чем тут смелость ? Дело в разумности ! Ролики полезны актуальной информацией! И ролики остаются на канале годами - мы снимаем с 2014 года . Если называть цены , а интересующийся посмотрит через 2-3-4 года , то получается он будет в заблуждении. Ведь цены меняются. Поэтому мы не практикуем проговаривание цен, а снимаем ролики чтобы раскрыть для владельцев технические аспекты неисправности. А цены чтобы узнать - достаточно позвонить. 📞 и спросить. Постараемся в скором времени на сайте лр вест сделать прайс с актуальными ценами. Но это будет слишком большая и сложная таблица - чтобы размещать цены на услуги и запчасти на все возможные работы и во всех вариациях. Поэтому практика позвонить и спросить пока работает более надежно и просто.

  • @mamedaliyev7502
    @mamedaliyev7502 9 днів тому +1

    👍👍👍

  • @andrei23rus23rus
    @andrei23rus23rus 9 днів тому +1

    Почему бы не вживить пресмасленки в корпус кронштейна на каждый вал и просто периодически продавливать смазку?

    • @zav450
      @zav450 9 днів тому +3

      Кто же будет добровольно лишать заработка механиков. Разве что вы сами этим займетесь, на своём личном автомобиле😉

    • @LRWestMSK
      @LRWestMSK  9 днів тому +2

      Спасибо за ценное мнение ! Каждый судит как правило по себе и исходя из своей картины мира .
      По поводу втулок. С технической точки зрения проблема ведь не в конструкции втулок. А в материале кронштейнов . Это алюминиевый сплав. Он корродирует и выдавливает и зажимает втулки. Все кто в авиации знают это явление.
      Далее втулки с прессмасленкой) Это просто сказать, но мягко говоря не просто сделать. Размеры валов и корпусов деталей не позволяют надëжно установить маслëнки (тавотницы), нигде нет никакого запаса толщины или прочности. Кронштейны которые мы встречали с врезанными маслëнками нежизнеспособны. Наш способ ремонта с установкой новых валов и втулок оптимален. Разработка или расшатывание клиентского кронштейна это временное решение.
      Всех благ вам!

    • @andrei23rus23rus
      @andrei23rus23rus 9 днів тому +1

      @@LRWestMSK Ясно, в руках кронштейны не держал, поэтому не могу знать о возможноссти установки. Видел старое видео у Шеви плюс, как они на Кадиллаке ставили, но о том, как в дальнейшем эксплуатировались пороги не в курсе, возможно там технически позволяла установка прессмасленок