felicidades por el tutorial, esta medida de aprite sirve para cualquier modelo de Vespa?, tengo que montar la barra de la direccion a una PK125 S, muchas gracias.
Enorme Eduardo! muchas gracias por cada video instructivo ;) por cierto no se si lo recuerdas que tenia problemas con las marchas de mi vespa, me dijiste que revisase el cangrejo y eso... Pues perfecto, el cangrejo antiguo estaba destrozado, compre uno nuevo cambie cableado ajuste y tal y funciona PERFECTO.
Gracias! Genial, me alegro mucho de haberte ayudado a solucionar la avería. Ves lo que te dije, siempre hay que empezar mirando de lo más sencillo a lo más complicado, por eso te decía de mirar el cangrejo antes de meterte con la cruceta que es más difícil, además el problema tenía pinta de ser de cangrejo o ajuste de cables. Un saludo!
buenos días Eduardo, tengo una LML STAR, hace un tiempo tuve un problema con ella, acelere fuerte sin meter la marcha por que estuve apunto de caer, y desde entonces el cambio numero dos entra pero es como si tuviera una cuchara dentro de una hoya, el resto de marcha van bien, es verdad que en todas las marchas a perdido un poco de fuerza pero van bien, excepto la marcha dos que aun entrando hace ese ruido, sabrías que podría ser ? un abrazo y gracias por contestar antemano
Hola! Muy buenos tus vídeos. ¿Cómo hago para quitar el tambor delantero de la px150e? Veo que tiene una pieza antes de acceder a la tuerca, no sé cómo quitarla. Lleva alguna llave especial? Son como unos dientes. Tengo un sonido extraño en la rueda cuando parada la inclinó hacia el lado del amortiguador y brinca cuando voy a baja velocidad.
Hola. Esa pieza es el precinto de seguridad, debe llevar un pasador para evitar que se salga y es una medida de seguridad para que no se afloje la tuerca. Quitas el pasador, el capuchón de seguridad que te comento y ya tienes acceso a quitar la tuerca.
Buenas tardes Eduardo. Tengo el problema de que cuando suelto el manillar, empieza a vibrar muchísimo, y aún sin soltarlo, noto mucha inestabilidad. He probado y no he notado holgura en la dirección... Me recomiendas de todas formas apretar la dirección cómo bien explicas en el video? Muchas gracias. Un saludo
Hola Rafael. Si no notas holgura no la aprietes, pues si te pasas te irá incluso peor. Comprueba si hay holgura tal como explico en el video, pero si no la notas, no la aprietes. Revisa también que no lleves nada flojo, en la rueda, amortiguador, etc y también el estado del neumático, pues hay algunos como el continental contitwist que son muy picudos e incluso nuevos dan una sensación muy mala a partir de cierta velocidad. Un saludo.
@@eduartipo perfecto! Pues mañana me pondré con ella y revisare todo lo que me comentas, porque ahora mismo se me hace muy incómoda la conducción. Muchísimas gracias
@@eduartipo necesito si puedes mirar que le pasa a mi moto la llevo al taller se arregla y a los pocos días se estropea de nuevo. Es vespa lx 125. Por supuesto te pago lo que sea
excelente la enseñanza gracias
Gran video. Gracias Eduardo. Esperando mas videos vesperos.
que profesional eres sigue asi nos ayudas mucho
Gracias Álvaro, me alegro que mis videos os resulten útiles. Un saludo.
Excelentes videos!!
Saludos desde Costa Rica
Gracias! Un saludo.
Hola Eduardo una pregunta
Que llave de vaso usas para la tuerca de la dirección
Gracias y un saludo
felicidades por el tutorial, esta medida de aprite sirve para cualquier modelo de Vespa?, tengo que montar la barra de la direccion a una PK125 S, muchas gracias.
Muy buen tutorial. Para la geanturismo 125 de 4 tiempos 2003 es parecido?
Enorme Eduardo! muchas gracias por cada video instructivo ;)
por cierto no se si lo recuerdas que tenia problemas con las marchas de mi vespa, me dijiste que revisase el cangrejo y eso... Pues perfecto, el cangrejo antiguo estaba destrozado, compre uno nuevo cambie cableado ajuste y tal y funciona PERFECTO.
Gracias!
Genial, me alegro mucho de haberte ayudado a solucionar la avería. Ves lo que te dije, siempre hay que empezar mirando de lo más sencillo a lo más complicado, por eso te decía de mirar el cangrejo antes de meterte con la cruceta que es más difícil, además el problema tenía pinta de ser de cangrejo o ajuste de cables.
Un saludo!
hola. tengo una vespa 2023 con el manillar (desalineado) como dicen en España.
Me podes ayudar.
Saludos
Hola, y para lubricar los rodamientos cuanto desarme más es?
Lo descubriste ?
buenos días Eduardo, tengo una LML STAR, hace un tiempo tuve un problema con ella, acelere fuerte sin meter la marcha por que estuve apunto de caer, y desde entonces el cambio numero dos entra pero es como si tuviera una cuchara dentro de una hoya, el resto de marcha van bien, es verdad que en todas las marchas a perdido un poco de fuerza pero van bien, excepto la marcha dos que aun entrando hace ese ruido, sabrías que podría ser ? un abrazo y gracias por contestar antemano
Hola! Muy buenos tus vídeos. ¿Cómo hago para quitar el tambor delantero de la px150e? Veo que tiene una pieza antes de acceder a la tuerca, no sé cómo quitarla. Lleva alguna llave especial? Son como unos dientes. Tengo un sonido extraño en la rueda cuando parada la inclinó hacia el lado del amortiguador y brinca cuando voy a baja velocidad.
Hola. Esa pieza es el precinto de seguridad, debe llevar un pasador para evitar que se salga y es una medida de seguridad para que no se afloje la tuerca. Quitas el pasador, el capuchón de seguridad que te comento y ya tienes acceso a quitar la tuerca.
Buenas tardes Eduardo. Tengo el problema de que cuando suelto el manillar, empieza a vibrar muchísimo, y aún sin soltarlo, noto mucha inestabilidad. He probado y no he notado holgura en la dirección... Me recomiendas de todas formas apretar la dirección cómo bien explicas en el video? Muchas gracias. Un saludo
Hola Rafael. Si no notas holgura no la aprietes, pues si te pasas te irá incluso peor. Comprueba si hay holgura tal como explico en el video, pero si no la notas, no la aprietes.
Revisa también que no lleves nada flojo, en la rueda, amortiguador, etc y también el estado del neumático, pues hay algunos como el continental contitwist que son muy picudos e incluso nuevos dan una sensación muy mala a partir de cierta velocidad. Un saludo.
@@eduartipo perfecto! Pues mañana me pondré con ella y revisare todo lo que me comentas, porque ahora mismo se me hace muy incómoda la conducción. Muchísimas gracias
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻💪🏻👏🏻
Requested to upload part 01 to part 08 please
Trabajas en zona de Valencia?
No tengo taller, esto para mí es solo un hobby. Hago mis motos y le echo una mano a algún amigo y poco más.
@@eduartipo necesito si puedes mirar que le pasa a mi moto la llevo al taller se arregla y a los pocos días se estropea de nuevo. Es vespa lx 125. Por supuesto te pago lo que sea