У меня fjs600 Сильвер винг, 2001г, почти 75 тыс км. Купил когда было 64 тыс км. Первым делом поменял все главные расходники, от ремня и свечей до всех всех жидкостей. Воздушный фильтр был в ужасном состоянии, огромный черный налет почти везде. Поставил новый. Ничем не мочил. Всё ездит. Спустя ~ 6-7 тыс км вот скоро буду менять воздушный фильтр. Уже купил. Масло меняю каждые ~ 5 тыс км. В вариаторе облегченные шарики, 24гр вместо 28гр. Уже успел даже резину и диски с колодками поменять. Короче всего за 10 тыс км владения - уже не мало так пришлось менять, но многое по личной инициативе Радует что запчасти не дорогие по л ношению к авто, и делать почти всё можно самому. Единственное раз в суровую зиму в минусовую - решил поехать в магазин, тогда движок при запуске в мороз на холодную звучал просто ужасно, стучал, кряхтел как будто там масла не было, но ехал; больше в сильные морозы я не езжу. А так похоже что оч надежный скутер, но мало запчастей на вторичке. Зачастую приходится заказывать оригинал, смотря что.
Ещё нужно поискать ЦПГ на гтс300 в России... Да и в мире с ними не очень... У нас в Краснодаре в один ГТС от Джоймакса вкорячили,после "напилинга" не слабого. И да я сам лично примерял когда-то давно, горшок от Джоймакса с картеру ГТС 300
Володя привет. Тоже не представляю как можно всё проебать,от болтов до разного После вашего полного ТО,не прикасаясь ни к чему,проехал сезон 12 тыс.Все норм,масло и фильтр только менял пропитываю. Ни хрена что-то откручивать не знаю. Пробег 30 тыс
А я пропитал оригинальный фильтр от сима,поставил на место Завёл и температура, после пары минут на холостых,стала критической Т.е. из-за пропитки воздух не стал поступать должным образом Пришлось поставить без пропитки Хотя я понимаю,что пропитка нужна Но у меня вот такой опыт был
Молодцы ребята с удовольствием набираюсь у вас опыта у меня 2 смарт 2 я врезал фильтр от авто сверху синтепон пропитан и чистую зону обработал ликви Молли и паз уплотнил получилось хорошо. подскажите пожалуйста проточка вариатора на токарном станке? А потом поверхность шлифуется? спасибо будьте здоровы спасибо
чем больше поломок из за китайских фильтров, тем больше работы. или по-русски "кроилово ведёт к попадалову" . кажется, с тех пор, как я уехал из России, русский язык стал намного богаче и могучей. появились слова : слайдер, блогер, ютупер и ещё не знаю что. наверное, Даль сейчас бы с крыши спрыгнул со своим словарём. этажа так с о второго, не ниже.
Моторы дохнут лишь потому что загазованные и грязные по воздуху города, особенно Москва. У чела в чате по зонтесу за 4к километров по столице уголь образовался в грязной зоне фильтра. На юге, в частности в Сочи он за 30к до состояния угля самого чёрного и близко не дошёл бы.
У меня fjs600 Сильвер винг, 2001г, почти 75 тыс км. Купил когда было 64 тыс км. Первым делом поменял все главные расходники, от ремня и свечей до всех всех жидкостей. Воздушный фильтр был в ужасном состоянии, огромный черный налет почти везде. Поставил новый. Ничем не мочил. Всё ездит. Спустя ~ 6-7 тыс км вот скоро буду менять воздушный фильтр. Уже купил. Масло меняю каждые ~ 5 тыс км. В вариаторе облегченные шарики, 24гр вместо 28гр. Уже успел даже резину и диски с колодками поменять. Короче всего за 10 тыс км владения - уже не мало так пришлось менять, но многое по личной инициативе Радует что запчасти не дорогие по л ношению к авто, и делать почти всё можно самому. Единственное раз в суровую зиму в минусовую - решил поехать в магазин, тогда движок при запуске в мороз на холодную звучал просто ужасно, стучал, кряхтел как будто там масла не было, но ехал; больше в сильные морозы я не езжу. А так похоже что оч надежный скутер, но мало запчастей на вторичке. Зачастую приходится заказывать оригинал, смотря что.
Добрый день я пропитываю фильтр и посадочный места тоже пропитываю очень помогает и не плохо и это вам спасибо за рекомендацию и хорошее видео
👍👍👍
Ещё нужно поискать ЦПГ на гтс300 в России... Да и в мире с ними не очень...
У нас в Краснодаре в один ГТС от Джоймакса вкорячили,после "напилинга" не слабого. И да я сам лично примерял когда-то давно, горшок от Джоймакса с картеру ГТС 300
Лайк) парни вы молодцы. Герман пусть не бузит! А на своем cbr600rr тоже пропитываю фильтр. И меняю через 3 тысячи. Полет нормальный, пробег 43000
Володя привет.
Тоже не представляю как можно всё проебать,от болтов до разного
После вашего полного ТО,не прикасаясь ни к чему,проехал сезон 12 тыс.Все норм,масло и фильтр только менял пропитываю.
Ни хрена что-то откручивать не знаю.
Пробег 30 тыс
Тяжелая судьбина выпала этому бедняге.
Как можно то такого докатиться
(С)
😂
Joymax 300i моей жены с пробегом 26т.км как новый
Здравствуйте а сим ГТС 250/300 стоит брать? Они надежные? (Скай к4 и Сильвер 600 были в пользовании) хочеться поменьше городской сутер
@@grigchannel6142 надёжные, а запчастей всё меньше. Старые модели
А я пропитал оригинальный фильтр от сима,поставил на место
Завёл и температура, после пары минут на холостых,стала критической
Т.е. из-за пропитки воздух не стал поступать должным образом
Пришлось поставить без пропитки
Хотя я понимаю,что пропитка нужна
Но у меня вот такой опыт был
так ему просохнуть надо было ) И может, что то с охлаждением? Если бы воздуха не хватало, он бы глох, но это не точно ;)
А я перданул как то в Бутово и цунами в Индонезии случилось. Крч больше не пержу))
Молодцы ребята с удовольствием набираюсь у вас опыта у меня 2 смарт 2 я врезал фильтр от авто сверху синтепон пропитан и чистую зону обработал ликви Молли и паз уплотнил получилось хорошо. подскажите пожалуйста проточка вариатора на токарном станке? А потом поверхность шлифуется? спасибо будьте здоровы спасибо
@@KooperativSolnishko😂😂😂
На хер надо)
чем больше поломок из за китайских фильтров, тем больше работы. или по-русски "кроилово ведёт к попадалову" . кажется, с тех пор, как я уехал из России, русский язык стал намного богаче и могучей. появились слова : слайдер, блогер, ютупер и ещё не знаю что. наверное, Даль сейчас бы с крыши спрыгнул со своим словарём. этажа так с о второго, не ниже.
Моторы дохнут лишь потому что загазованные и грязные по воздуху города, особенно Москва. У чела в чате по зонтесу за 4к километров по столице уголь образовался в грязной зоне фильтра. На юге, в частности в Сочи он за 30к до состояния угля самого чёрного и близко не дошёл бы.