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追っての実験考察ありがとうございます。床壊れないで良かった💦実験結果踏まえても上半身はどうしてもポロン一択です…薄さが最重要ゆえに。教習所でコケてアザが沢山出来るのは脚という事からも、脚に関しては薄さに拘らず色々試そうと思います。…動画本編では無かったけれど燃焼実験の結果はちょっと意外でした💦燃えないと思ったら燃えちゃった😮
デグナー革ジャケットの着心地が気に入っているので標準装備のプロテクターを見てみたらスムースウェイズでした。他愛用のポロンと合わせ更に納得! 来年はコスパよいコミネも視野に入れて参考にします。数々の実験ありがとうございました🙇
素晴らしい実験ですね。自分も背中だけは全て交換しています。背中が出っ張りますが見た目より安全性です。
毎度毎度面倒な実験をありがとうございます。これだけ揃えてる方も少ないでしょうし大変助かります。条件を揃えるのもなかなか大変ですしね。PORONが平らな形状なのはもしかしたら多少不利かもしれませんね。(他は湾曲部分で衝撃を逃している可能性)PORONのパンツは尾てい骨にもパッドがあるのが利点です。(意外に少ない)HYODのシャツはチェストが分割されていないとかバックプレート長いのが利点です。poiはシートをカッティングするタイプもあり、厚みも数種類あります。ただ開封直後は匂いがきつく巻き取り形状もきついです。
高さと落下速度(適当な計算サイトより)1m 16km/h2m 23km/h3m 28km/h4m 32km/h5m 36km/h7m 42km/h10m 50km/h4mと10mでの実験ができたらいいですね。本格的な設備が必要ですけど。1m高さでは徐行に毛が生えた程度の速度です。衝撃により硬くなるタイプは速度で違いが出るような予感がします。「力」そのものだけなら鉄球の重さのみで決まるでしょうけど、実際には衝撃というと単位時間あたりの力も関係するだと思います。実際のところ、衝撃試験の規格では、力に相当するGだけではなく、衝撃がかかる時間とその時のGの波形(正弦波やのこぎり波)が指定されます。ライダーに対してどのような衝撃波形が適切なのかを検討している論文あるかな?
ポロン使ってるけどなんかペラペラでCE規格無しであんまり信用してなかったから検証比較助かります
十和田湖の紅葉は一度見てみたかったので、ライブを通して見ることができてとても嬉しかったです☺️✨福岡、北海道、青森などなど…本当に激走の時期でしたね。改めて無事完走、お疲れ様でした!
コミネはコスパがいいですね。RSタイチとデイトナでは、自分だったらデイトナにすると思います。プロテクターを選ぶ参考にしたいと思います。
焼きマシュマロ楽しそう・・
床を気にしながらの実験ありがとうございます🙇どれがいいのか思案中だったので参考になりました\(^o^)/
今年は本当に各地に行きましたね。なんか色々思いだしました。☺️編集ありがとうございましたm(_ _)m
ハードとソフトの組み合わせ実験も興味が有ります。各社ポリマー製ですから良く燃える、転倒して発火はまずないでしょうから心配は不要か?
D3O使っているから期待していたけどなぁー💦D3Oはわたしには重さを感じるのでポロンに変えようかなぁと思ってしまいました!考察の富士スピードウェイの映像を見た時にライブで一緒に花火を見たことを思い出しました😊
D3OはCELevel1だから順当。ICONから販売されているCELevel2のD3O肩肘膝はめっちゃ分厚いです。コミネがCELevel2なのに大したことないなぁという印象。
こんばんは、お疲れ様です誠に個人ごとではありますが、教習所に時間無い中通い、家にいる時は過去動画の「ホワイトベース教習所」見まくりました。その結果として今日、無事に卒検合格できました。分かりやすい解説で僕の脳内で直ぐにイメージが完成して、あまり緊張せずに挑戦できました。ありがとうございます。プロテクターも検討してますね
おー、デグナーにしよっかな♪」😍
左のテールが気になる人!二宮さんの策略かも?実験に集中しなさい‼️
コミネスゲーな
追っての実験考察ありがとうございます。床壊れないで良かった💦
実験結果踏まえても上半身はどうしてもポロン一択です…薄さが最重要ゆえに。
教習所でコケてアザが沢山出来るのは脚という事からも、脚に関しては薄さに拘らず色々試そうと思います。
…動画本編では無かったけれど燃焼実験の結果はちょっと意外でした💦燃えないと思ったら燃えちゃった😮
デグナー革ジャケットの着心地が気に入っているので標準装備のプロテクターを見てみたらスムースウェイズでした。他愛用のポロンと合わせ更に納得! 来年はコスパよいコミネも視野に入れて参考にします。数々の実験ありがとうございました🙇
素晴らしい実験ですね。自分も背中だけは全て交換しています。背中が出っ張りますが見た目より安全性です。
毎度毎度面倒な実験をありがとうございます。
これだけ揃えてる方も少ないでしょうし大変助かります。
条件を揃えるのもなかなか大変ですしね。
PORONが平らな形状なのはもしかしたら多少不利かもしれませんね。(他は湾曲部分で衝撃を逃している可能性)
PORONのパンツは尾てい骨にもパッドがあるのが利点です。(意外に少ない)
HYODのシャツはチェストが分割されていないとかバックプレート長いのが利点です。
poiはシートをカッティングするタイプもあり、厚みも数種類あります。
ただ開封直後は匂いがきつく巻き取り形状もきついです。
高さと落下速度(適当な計算サイトより)
1m 16km/h
2m 23km/h
3m 28km/h
4m 32km/h
5m 36km/h
7m 42km/h
10m 50km/h
4mと10mでの実験ができたらいいですね。
本格的な設備が必要ですけど。
1m高さでは徐行に毛が生えた程度の速度です。
衝撃により硬くなるタイプは速度で違いが出るような予感がします。
「力」そのものだけなら鉄球の重さのみで決まるでしょうけど、実際には衝撃というと単位時間あたりの力も関係するだと思います。
実際のところ、衝撃試験の規格では、力に相当するGだけではなく、衝撃がかかる時間とその時のGの波形(正弦波やのこぎり波)が指定されます。
ライダーに対してどのような衝撃波形が適切なのかを検討している論文あるかな?
ポロン使ってるけどなんかペラペラでCE規格無しであんまり信用してなかったから検証比較助かります
十和田湖の紅葉は一度見てみたかったので、ライブを通して見ることができてとても嬉しかったです☺️✨
福岡、北海道、青森などなど…本当に激走の時期でしたね。
改めて無事完走、お疲れ様でした!
コミネはコスパがいいですね。RSタイチとデイトナでは、
自分だったらデイトナにすると思います。
プロテクターを選ぶ参考にしたいと思います。
焼きマシュマロ楽しそう・・
床を気にしながらの実験ありがとうございます🙇どれがいいのか思案中だったので参考になりました\(^o^)/
今年は本当に各地に行きましたね。なんか色々思いだしました。☺️
編集ありがとうございました
m(_ _)m
ハードとソフトの組み合わせ実験も興味が有ります。各社ポリマー製ですから良く燃える、転倒して発火はまずないでしょうから心配は不要か?
D3O使っているから期待していたけどなぁー💦
D3Oはわたしには重さを感じるのでポロンに変えようかなぁと思ってしまいました!
考察の富士スピードウェイの映像を見た時にライブで一緒に花火を見たことを思い出しました😊
D3OはCELevel1だから順当。ICONから販売されているCELevel2のD3O肩肘膝はめっちゃ分厚いです。
コミネがCELevel2なのに大したことないなぁという印象。
こんばんは、お疲れ様です
誠に個人ごとではありますが、教習所に時間無い中通い、家にいる時は過去動画の「ホワイトベース教習所」見まくりました。その結果として今日、無事に卒検合格できました。
分かりやすい解説で僕の脳内で直ぐにイメージが完成して、あまり緊張せずに挑戦できました。ありがとうございます。
プロテクターも検討してますね
おー、デグナーにしよっかな♪」😍
左のテールが気になる人!
二宮さんの策略かも?
実験に集中しなさい‼️
コミネスゲーな