Стовно SOH мені здається, що такий підхід все таки більш вигідний для клієнта. Виробник не каже, що батарея 69 квт і цим самим він свідомо занижає цінність авто. В той час коли Ауді, як Ви кажете, озвучує повну ємність то звучить це в плані реклами на багато краще і гучніше, а насправді там цього немає. І не кожен покупець вже вникне саме в ту доступну ємкість. Тобто велика вірогідність, що його заманить цифра 95 квт. Якось так. Я б навпаки сказав, що корейці більш чесно поступають. Так само як E-golf 36 і Ioniq 38. Думаю, що більшість навіть не здогадується, що у гольфа всього 32, а звучить він всюди 36 квт. Задав питання блогерам - чому не порівнюєте по пробігу з іонік? Так у іоніка 38.3 чесних. Погодьтесь, що звучить і сприймається 36 і 38, а все решта про 32 - це вже як маленькими буквами на упаковці.
Не летять вони часто, при чому за кордоном це рідкість взагалі, а у нас покупають і думають шо вони на теслах і починають тапку в пол давити то дійсно підшипники можуть виходити з ладу, і ще один момент які потім міняють оригінальні коштують 3500 з шт, а аналоги біля 500, але є нюанс не оригінали можуть сипатись вже після 1-2 тис пробігу...
в таксі ця підходить під комфорт+, а кона лише стандарт, да і в місті у таксиста розхід не великий і пробіг 250-350 км, ідеально для таксі. Замовляйте, не пожалкуєте.
Батарея 8-10 років відбігає без нарікань до першої леграддації. І це старого зразка батареї! Нові LIPO4 там взагалі під 30 000 циклів (авто на атоми розпадатися, а батарея ще буде хоть бы хни)😂 Скільки треба ДВЗ за 10 років обслуговувати і ремонтувати?)))
Я от взагалі не розумію їх політику(Kia-Hyundai), чомусь e-niro коштує набагато дорожче ніж Kona, а так це однакові майже.. але ці продаватори навіть не кажуть що колісна база дуже різна у них, Kia більша.
Ліф зі своем 180-120 км ч Це нічого.В зимку ящо вона КІА не заряджаєтся в теплому гаражі ЗРЧДЖАНЯ ВІД 370 до 390 км як у мене стояла на дворі.Я кщо в гаражі 400-450 це факт. І ящо в зимку ви будете йздити с кондиціонером похибка у межах 40 км на 100км.Може ви не йздили на цій машинкі ви просто не розумієте йї денаміку.
З дефіцитом електроенергії в Україні та можливими блекаутами, електрички ризиковано купувати. Така собі "гра в рулетку"... Та й Китайці демпінгують, вже нові хонди пропонують по 17к доларів в Україну під ключ
ой не смішіть, "бо ліф - це ліф" , мова про те що начебто запчастини не підходять. Так щас. Вся ходова фактично - це ніссан тііда, деякі елементи від жука підходять. Це те що міняв, і сам знаю. Але можливо і не тільки це, далі не було потреби.
Воно то підходить, тільки ось потрібно всеодно знати, що підійде від Тііди, а що від Жука. В мене також "машина, побудована на базі іншої машини", ось тільки від машини-прототипа щось підходить, щось підходить з адаптацією, а щось не підходить взагалі
В умовах України наразі (і економічно теж), бензин і електро поки що схиляють до купівлі ДВЗ. Але меншого літражу. На жаль. Нема тут нульових тарифів і профіциту ее. Хіба свою СЕС.
У Німеччині у порту вигруженні 5000 ВУД машинок,вже стоять 1,5 року та гниють, у салоні плесінь.. За мову 💖💙💛 Але Велике Питання до каналу! Усі люди коли вас дивляться, зразу виникає питання!? О .. ля знову інвалід!? Або поясніть людям,що ви донатите на ЗСУ, бо інакше ваш канал будуть хейтити
Стовно SOH мені здається, що такий підхід все таки більш вигідний для клієнта. Виробник не каже, що батарея 69 квт і цим самим він свідомо занижає цінність авто. В той час коли Ауді, як Ви кажете, озвучує повну ємність то звучить це в плані реклами на багато краще і гучніше, а насправді там цього немає. І не кожен покупець вже вникне саме в ту доступну ємкість. Тобто велика вірогідність, що його заманить цифра 95 квт. Якось так. Я б навпаки сказав, що корейці більш чесно поступають.
Так само як E-golf 36 і Ioniq 38. Думаю, що більшість навіть не здогадується, що у гольфа всього 32, а звучить він всюди 36 квт. Задав питання блогерам - чому не порівнюєте по пробігу з іонік? Так у іоніка 38.3 чесних. Погодьтесь, що звучить і сприймається 36 і 38, а все решта про 32 - це вже як маленькими буквами на упаковці.
чому ціну не пишите який сенс в вашому відео
Що по ціні на так авто?
Яка вартість не сказали?
А от по SoH правильно сказали, це приємно що знаєте такі ньюанси!
Скільки став цей Ніро під ключ
А хіба від генератора не можна зарядити?
Не летять вони часто, при чому за кордоном це рідкість взагалі, а у нас покупають і думають шо вони на теслах і починають тапку в пол давити то дійсно підшипники можуть виходити з ладу, і ще один момент які потім міняють оригінальні коштують 3500 з шт, а аналоги біля 500, але є нюанс не оригінали можуть сипатись вже після 1-2 тис пробігу...
в таксі ця підходить під комфорт+, а кона лише стандарт, да і в місті у таксиста розхід не великий і пробіг 250-350 км, ідеально для таксі. Замовляйте, не пожалкуєте.
Навіщо ти брешеш людям ?!
Кона підходить під комфорт в Києві,Львові,Дніпро ,я не кажу вже за такі невеликі міста як Полтава або Тернопіль !
@@Quattro_1711 тоді це чудово
Так, я міняв у своєму Ніро на 55000 підшипники редуктора і двигуна, бо випала заглушка первинного вала, гуркотіла, і гудів підшипник мотора
Яка ціна ремонту?
Яка пермпектива єлектричек,років так через 5?
Батарея 8-10 років відбігає без нарікань до першої леграддації. І це старого зразка батареї! Нові LIPO4 там взагалі під 30 000 циклів (авто на атоми розпадатися, а батарея ще буде хоть бы хни)😂
Скільки треба ДВЗ за 10 років обслуговувати і ремонтувати?)))
яка вартість такої авто з такою комплектацією і пробігом +/-, під ключ?
Дякую
18.5 євро
Непробували лото забава в метро продавати ?
Розказали не прощо !!!
Знайомий замінював на коні підшипники , пробіг був 100 тис
Я от взагалі не розумію їх політику(Kia-Hyundai), чомусь e-niro коштує набагато дорожче ніж Kona, а так це однакові майже.. але ці продаватори навіть не кажуть що колісна база дуже різна у них, Kia більша.
Дякуємо Вам за обзор
Можна ціну?
в Терн походу електика безкоштовна, треба переїжджати зі Львова)
Катаюся пів року на кіа ніро 2020 року,пробіг 122 тисячі,замінювалася коробка(редуктор)на 50 тисячах ще в Німеччині
Скільки Квт можна витягнути з ніро з розетки 220 що на задньому ряді?
@@andriiandrii9439200 Вт
Друге відео підряд вигадуються дизельні Кони і Ніро. Не було таких. Тільки гібрид, плагін-гібрид і електро.
Точно нема? 😅
@@liusiest окей, Кона могла бути з дизелем, хоча це мабуть 1% від усіх Кон. Ніро ніколи і ніде не була з дизелем. Ще є питання?
Нормально так литять ті підшипники,а ремонт1300 доларів
Potrzebujecie pomocy prawnej w Polsce? Chętnie służę, adwokat Tomasz Surdej
Технічно класно но дизайн мяко кажучи лайно.
Ви подивіться на деякі китайські електромобілі і Ніро перестане здаватися лайном
Ліф зі своем 180-120 км ч
Це нічого.В зимку ящо вона КІА не заряджаєтся в теплому гаражі ЗРЧДЖАНЯ ВІД 370 до 390 км як у мене стояла на дворі.Я кщо в гаражі 400-450 це факт. І ящо в зимку ви будете йздити с кондиціонером похибка у межах 40 км на 100км.Може ви не йздили на цій машинкі ви просто не розумієте йї денаміку.
Боже, ти сам читав, що написав? Як можна так безграмотно писати?
З дефіцитом електроенергії в Україні та можливими блекаутами, електрички ризиковано купувати. Така собі "гра в рулетку"... Та й Китайці демпінгують, вже нові хонди пропонують по 17к доларів в Україну під ключ
Так китаєць буде бе навігації, без додатків, без офіційного лідера.
Кузова в китайців гниють, оцинковки немає 😢
@@GeorgeKostalevskiy тут її теж немає
@@N.Fel.може й немає, але не гниє
@@Oleksii-Kyiv-Ukraineта там взагалі буде бідна комплектація)
ой не смішіть, "бо ліф - це ліф" , мова про те що начебто запчастини не підходять. Так щас. Вся ходова фактично - це ніссан тііда, деякі елементи від жука підходять. Це те що міняв, і сам знаю. Але можливо і не тільки це, далі не було потреби.
Воно то підходить, тільки ось потрібно всеодно знати, що підійде від Тііди, а що від Жука. В мене також "машина, побудована на базі іншої машини", ось тільки від машини-прототипа щось підходить, щось підходить з адаптацією, а щось не підходить взагалі
яка ціна за таке авто?
20+-
В Трускавці є майстер який міняє ці підшипники.
Так е.Все ок
А в закарпатті?)
Є контакти?
Доброго дня, можливо маєте номер тел майстра в Трускавці що міняє підшипники в електричках буду вам дуже вдячний.
В умовах України наразі (і економічно теж), бензин і електро поки що схиляють до купівлі ДВЗ. Але меншого літражу. На жаль. Нема тут нульових тарифів і профіциту ее. Хіба свою СЕС.
українці купують електрокари, але скільки в Україні по місті є зарядних станцій? не думаю що більше ніж в будь якій країні ЄС )))
А на АЗС ви також на всі у своєму місті їздите? В мене ось заправок по місту штук 50 напевне, але заправляю один фіг на парочці тих самих АЗС
Давайте допоможемо ЗСУ!
Див. Стерненко
Мікрофон топ🤣
Ліф рулить
Дісней Ленд в окопі)
Вподобайка каналу
Для тих хто мышей не ловит
Якщо б до 2023 року випуску я б з Кони та Ніро обрав би Кону. Після 2023- Ніро.
А чому?
За таке закривання капота, по рукам треба бити і то сильно
А за погрози взагалі саджати в цугундер)
У Німеччині у порту вигруженні 5000 ВУД машинок,вже стоять 1,5 року та гниють, у салоні плесінь..
За мову 💖💙💛
Але Велике Питання до каналу!
Усі люди коли вас дивляться, зразу виникає питання!?
О .. ля знову інвалід!?
Або поясніть людям,що ви донатите на ЗСУ, бо інакше ваш канал будуть хейтити
Машинку продати гроши на ЗСУ! 🇺🇦