Авжеж присутня, у всіх легкових електромобілях з 2014 року швидка зарядка присутня. В нас була задача донести яка різниця у цих авто, не затягувавши з технічними характеристиками, так як відео і так довге
дякую за відео, є питання. Якщо на такі автівки на дах поставити бокс (возити речи/лижі і т.д.) чи сильно це вплине на максимальний пробіг на одному заряді?
Обираю зараз між Cona 2024 бензиновою і Niro 2025 LX гібрид. Не дуже тямлю в автомобілях, в складових, але чисто зовні більше подобається Cona, по ціні також Cona дешевша. Але думаю що буде економніше по бензину і догляду за машиною, щоб довше служила і не ламалася. Чомусь є сумнів стосовно гібридів. Попадьте як спеціаліст що було б краще 🙏 і ще питання по шумоізоляції - де буде краще? Бо часто подорожуємо великою сім'єю з дітьми. Буду вам дуууууже вдячна.
В Ніро система JBL в Коні Krell. Звучать одинаково. Це ми говоримо про максимальні комплектації, якщо стокова аудіосистема, то звичайно гірша при звучанні.
@@apelabstudio Це вам можливо і неважливо,чи ви за всіх?Мені наприклад важливо,бо якщо там така сама система охолодження як у Зое то я би не хотів авто з такою реалізацією охолодження,підігрів теж цікаво як реалізований,він аатономний,чи є можливість вмикати примусово як у MG,наприклад,якщо вам достаньо інформації то мені наприклад ні і її не має ніде ,щоб ознайомитись детально,тому кожному достаньо різної інформації та об'єму.
@@КРОТ-б7л напевно треба дивитись окремий огляд кожного авто, бо якщо описувати все то години на 3 вийде ролик. А взагалі в відео описані недоліки, батарея і підшипники, інших проблем нема. В ЗОЕ з цим порядок, але слабке місце охолодження і підігрів батареї.
@@КРОТ-б7л ни один из обзорщиков вам про это не скажет, потому что все они обычные перекупы, а ваш вопрос - к инженеру или, по крайней мере, к автомеханику.
Так, про цей індикатор ми знали, однак на нашу думку він більш закритого типу, його видно тільки коли спереду авто стояти а в ніро його видно з будь якого кута огляду. А так, то Ви праві, заряд там відображається
@@Kinash_Oleg Тільки багажник. Все решта - набагато комфортніше і більше в плані місця для пасажирів\водія. Обирав якраз між цими трьома авто і покатався на всіх трьох. Єдине що у соула спірний дизайн - він або подобається або взагалі не подобається :)
@@AUTO4ECK Щось у Вас недостовірні дані. Зайдіть на сайт і подивіться характеристики і там чітко видно, що ніро має 160см а кона має 158см. Але по факту ми міряли то було на 1.5 см. Будь ласка, перед тим як писати, читайте офіційні сервіси.
@@Kinash_Oleg Клиренс Kia Niro 2016, джип/suv 5 дв., 1 поколение, DE 64 kWh Elektro - 155мм...... Высота дорожного просвета у Хендай Кона Электрик составляет 158 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Чи можна вас запитати як вам Cona? Ви брали базову модель чи преміум? Як вам звук аудіо? І яка там шумоізоляція? Сиділа в цій машині, злякалася брати із-за пластику, салон весь аж цокотить наче коробочка, а в Niro все таке м'якеньке і приємне на дотик
ни то и ни другое, а KIA SOUL EV 2020, 64 квтч батарея, мощность 200 л.с., тепловой насос, зарядка от розетки без всякого заземления, высокий салон, машину можно узнать с расстояния в 100 метров, а эти - безликие, однотипные (ИМХО)
Так у этих всё тоже самое 64-204 л.с тепловой насос.А НИРО и Коне надо заземление,для зарядки?Соул тоже на любителя,хотя передняя часть лично мне нравится..
В ніро є один величезний мінус через який я її не розглядає, це її дизайн, ну просто коробка на колесах. Кона в цьому плані значно симпатичніша, принаймні з переду)
@@АлександрА4-я8п ну моє оточення також не полюбляє мій колір фломастера, так що це не тільки моя думка) Як не крути але дизайн в ніро це її слабке місце, хоча і кону прямо суперовою не назвеш. Вони обидві відстають від сучасного дизайну.
Ээээ, бэ, мэ... И так всё видео... Пять минут про то что кто-то где-то прочитал или узнал или ещё что-то про батарею... Були проблемні, але не проблемні... И так всё видео.
Що то що то то передньопривідний корейський дорогущий хлам. Працюю в дилері Хюндай. І взагалі електромобіль це тупе вкладення. Хіба для теплих кліматів де розвинена мережа зарядних станцій.
Ти прибиральником працюєш? Тому ти такий «розумний» В родині маю 2 електромобілі Арія І Кона ,ніколи більше не присяду на двз Так що мий підлоги і не злись на людей які все більше і більше переходять на електро
16:55 - ну єпта... хто ж міряє до краю багажника, там буде кришка при закритому стані, ЦЕ НЕ ЕФКТИВНА, А ПРОСТО ГЕОМЕТРИЧНА ДОВЖИНА... яка не несе ніякої інформативності... ви ж займаєтесь авто, ви це маєте знати... ви б ще до бампера поміряли... хех... Чи ви вважаєте, що ми як розумні люди, всі маємо усвідомлювати, що ви невірно міряєте і відкидати десь 10см. +- на кришку багажника?!
Я більше акцентував різницю між ніро і коною в сантиметрах, я не акцентував обєм багажника. Ви праві, коли загальний обєм, то потрібно в літрах, більше людей по телефону питають яка різниця ві довжині по сантиметрах. Я на це відповідь дав
Було цікаво, спасибі.
Дякую за огляд.
Лайк і підписка,за підготовлений,детальний огляд! чекаємо замірів дальності пробігу і порівння кліренсів,дякую!
Гарне інформативне відео, дякую. Чекаю на тест порівняня розходу електроенергії в даних електромобілях
Дякую, якраз розглядаємо цю парочку на заміну ЗОЕ :)
Гарні авто. Огляд дуже обмежений, але одночасно дещо і нове дізнався.
Дякуємо! Класне відео!!!
Дякую друже за класний контент. Ти молодець і так далі тримати
Інформація корисна, але її подача "є куди рости)"
Дякуємо за відгук. Інколи добре коли ведучий і гайки вміє крутити, тому більше корисної інформації. Будемо розвиватись)
@@Kinash_Oleg я трохи переборщив з відвертістю, підредагував комент, дякую за огляд)
Про швидку зарядку нічого не сказали. Вона там присутня?
Авжеж присутня, у всіх легкових електромобілях з 2014 року швидка зарядка присутня. В нас була задача донести яка різниця у цих авто, не затягувавши з технічними характеристиками, так як відео і так довге
дякую за відео, є питання. Якщо на такі автівки на дах поставити бокс (возити речи/лижі і т.д.) чи сильно це вплине на максимальний пробіг на одному заряді?
думаю не сильно
Обираю зараз між Cona 2024 бензиновою і Niro 2025 LX гібрид. Не дуже тямлю в автомобілях, в складових, але чисто зовні більше подобається Cona, по ціні також Cona дешевша. Але думаю що буде економніше по бензину і догляду за машиною, щоб довше служила і не ламалася. Чомусь є сумнів стосовно гібридів. Попадьте як спеціаліст що було б краще 🙏 і ще питання по шумоізоляції - де буде краще? Бо часто подорожуємо великою сім'єю з дітьми. Буду вам дуууууже вдячна.
Вітання. Стосовно гібридів не можемо дати вам порад, оскільки займаємось електрикою. Проте, Кіа Ніро на клас вище авто, аніж Кона
Чи заряджається кона по трьом фазам 22 кВ?
З 2020 року 64Кв так, у 39Кв як опція
Дякую
З 2020 року три фази по 16А, тобто, 11 кВт, ніяк не 22.
@@5_string_bass саме так, 11Кв максимально. Не дочитав що чоловік написав 22). Дякую
Подушка заднего сиденья может быть разной длины. Менять надо от спинки до спинки сидений
Хотілося б взнати , рвзнуцю в тому креллі і що там в Ніро?
В Ніро система JBL в Коні Krell. Звучать одинаково. Це ми говоримо про максимальні комплектації, якщо стокова аудіосистема, то звичайно гірша при звучанні.
На усіх Kona фейсліфтових стояли батареї від SK чи до 21 року були ще LG?
До 21 року LG
Дякую, онляд коротко по суті
Nissan leaf 2 , чекаю адекватний огляд!
Непонятно для чого всі зрівнюють b-class с C классом?
Доброго дня,а саме цікаве забули сказати,яке там охолодження в них та чи є підігрів батареї та як це реалізовано?
А для чого? Сказано батарея НЕ ДЕГРАДУЄ, а завдяки чому, це НЕ ВАЖЛИВО!
@@apelabstudio Це вам можливо і неважливо,чи ви за всіх?Мені наприклад важливо,бо якщо там така сама система охолодження як у Зое то я би не хотів авто з такою реалізацією охолодження,підігрів теж цікаво як реалізований,він аатономний,чи є можливість вмикати примусово як у MG,наприклад,якщо вам достаньо інформації то мені наприклад ні і її не має ніде ,щоб ознайомитись детально,тому кожному достаньо різної інформації та об'єму.
@@КРОТ-б7л напевно треба дивитись окремий огляд кожного авто, бо якщо описувати все то години на 3 вийде ролик. А взагалі в відео описані недоліки, батарея і підшипники, інших проблем нема. В ЗОЕ з цим порядок, але слабке місце охолодження і підігрів батареї.
@@apelabstudio Саме тому мені особисто і було цікаво як тут реалізовано охолодження і підігрів,бо не має жодного огляду де це розказують,от і все.
@@КРОТ-б7л ни один из обзорщиков вам про это не скажет, потому что все они обычные перекупы, а ваш вопрос - к инженеру или, по крайней мере, к автомеханику.
Трохи поверховий огляд. В Коні достатньо було хоча б відкрити лючок зарядки,і індикатор побачили б.
Так, про цей індикатор ми знали, однак на нашу думку він більш закритого типу, його видно тільки коли спереду авто стояти а в ніро його видно з будь якого кута огляду. А так, то Ви праві, заряд там відображається
SOUL,дизайн на любителя - но он хорош!Места больше чем у обоих вместе взятых!
Соул менший за ніро)
@@Kinash_Oleg Тільки багажник. Все решта - набагато комфортніше і більше в плані місця для пасажирів\водія. Обирав якраз між цими трьома авто і покатався на всіх трьох. Єдине що у соула спірний дизайн - він або подобається або взагалі не подобається :)
Багато раз сказав автор, що підігнав крісла під себе, а який у Вас зріст?
Якщо у Вас зріст 130см то Вам і в Таврії буде як в лімузині.
зріст автора - 180см
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
👍👍👍🇺🇦
Гарний огляд)))
Ви займаєтесь заміною підшипників на Коні?
В любом норм сто +-700$ 😂
Обдзвоніть дилерів,це роздута проблема, або проплачена антиреклама,ніхто їх ще не міняв.
@@AndreySRC и ввб не горят 😂 ага
@@AUTO4ECK скільки у вас чи ваших знайомих згоріло?
@@AUTO4ECK ви де міняли?
Все супер, цікаво, тільки трошки затягнуто.
Дякуємо за коментар. Візьмемо до уваги)
кліринс, є різниця ?
Так, Ніро вища на 1.5 см
@@Kinash_Oleg КОНА 159ММ НИРО 155 ММ. ХЕНДАЙ выше немного😂
@@AUTO4ECK Щось у Вас недостовірні дані. Зайдіть на сайт і подивіться характеристики і там чітко видно, що ніро має 160см а кона має 158см. Але по факту ми міряли то було на 1.5 см. Будь ласка, перед тим як писати, читайте офіційні сервіси.
@@Kinash_Oleg Клиренс Kia Niro 2016, джип/suv 5 дв., 1 поколение, DE 64 kWh Elektro - 155мм...... Высота дорожного просвета у Хендай Кона Электрик составляет 158 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
@@AUTO4ECK приїдьте до нас і переміряємо)))
Обрав кону чисто за дизайн😅
Чи можна вас запитати як вам Cona? Ви брали базову модель чи преміум? Як вам звук аудіо? І яка там шумоізоляція? Сиділа в цій машині, злякалася брати із-за пластику, салон весь аж цокотить наче коробочка, а в Niro все таке м'якеньке і приємне на дотик
ни то и ни другое, а KIA SOUL EV 2020, 64 квтч батарея, мощность 200 л.с., тепловой насос, зарядка от розетки без всякого заземления, высокий салон, машину можно узнать с расстояния в 100 метров, а эти - безликие, однотипные (ИМХО)
Поддерживаю Ваш комментарий касаемо соула,еще и очень практичный !
Так у этих всё тоже самое 64-204 л.с тепловой насос.А НИРО и Коне надо заземление,для зарядки?Соул тоже на любителя,хотя передняя часть лично мне нравится..
Ще з мінусів - то відсутність оцинкованого кузова :(
Так, вони не оцинковані, але на щастя якісне ЛФП, і я не бачив щоб десь в цих авто були проблеми з кузовом.
Більшість автомобілів не оцинковані, головне, що надійні
Тобто стукнув хтось тебе і можна викидати авто(
Ваг оцинкований і це його не спасає
вимикайте музику, вона заважає!
Візьмемо до уваги)
Навпаки, в Кони салон Кращий по якості ніж в Ніро.
В ніро є один величезний мінус через який я її не розглядає, це її дизайн, ну просто коробка на колесах. Кона в цьому плані значно симпатичніша, принаймні з переду)
Це не мінус, це твій особистий колір фломастера.
В кожного своя думка. Дякуємо за відгук
@@АлександрА4-я8п ну моє оточення також не полюбляє мій колір фломастера, так що це не тільки моя думка) Як не крути але дизайн в ніро це її слабке місце, хоча і кону прямо суперовою не назвеш. Вони обидві відстають від сучасного дизайну.
Этот минус просто теряется на фоне того, что у Коны только 2 передних места, а у Ниро полноценных 5.
@@РоманРоман-э7оЄ доля правди!
Ээээ, бэ, мэ... И так всё видео... Пять минут про то что кто-то где-то прочитал или узнал или ещё что-то про батарею... Були проблемні, але не проблемні... И так всё видео.
У кія може бути нормальне світло без 01234 крутилочкі..
На жаль ні, автокоректор є тільки у коні))) Не акцентували на цьому велику увагу. Хоча може бути і в ніро можливо, однак я не зустрічав на практиці
@@Kinash_Oleg У старих конах до 2018 включно у TOP був автокорректор, а зараз вже нема. У КІЯ завжди був у TOP.
@@W_1_3_7 дивно, вже два ніро маю на топі, крутилка)🤣
@@W_1_3_7 зайшов на авторіа, перших 10 оголошень ніро на топі, у всіх крутилка.
*Тільки сьогодні дивились їх по аукціонах* 😂
Ціни падають щодня на них і вже від 9000евро стартують😮
Хочу Кону за 10$ 64кВт.ч.
@@AndreySRC играйте на аукционах в Европе 😍
Де можна придбати ккону, за таку ціну?
@@ОлексійГерасимюк-б8м Нідерланди Німеччина Франція
@@ОлексійГерасимюк-б8м то людина так ляпнула
Так в этом и проблема, что не смог досмотреть, воспринимайте это не как критику, а как совет!
что говорит он не понять
Думаю достатньо знати українську мову і все буде зрозуміло.
Боль в ушах от того как ты рассказываешь !(
А для чого тоді дивитись? Біль в очах від таких коментарів!(
Що то що то то передньопривідний корейський дорогущий хлам. Працюю в дилері Хюндай. І взагалі електромобіль це тупе вкладення. Хіба для теплих кліматів де розвинена мережа зарядних станцій.
Ви якби працювали в дилері, Ви б знали, що станцій у нас вже дуже багато. З чого Ви взяли що електромобіль це тупе вкладення?
Нисан лиф, проезжаю в месяц 3000км, можете сами посчитать разницу в цене на заправках. В месяц 2400 по электрике
Ти прибиральником працюєш? Тому ти такий «розумний»
В родині маю 2 електромобілі Арія І Кона ,ніколи більше не присяду на двз
Так що мий підлоги і не злись на людей які все більше і більше переходять на електро
@@Kinash_Olegта ні де він не працював на дилері. Відкрив рота щоб по смішити публіку )
16:55 - ну єпта... хто ж міряє до краю багажника, там буде кришка при закритому стані, ЦЕ НЕ ЕФКТИВНА, А ПРОСТО ГЕОМЕТРИЧНА ДОВЖИНА... яка не несе ніякої інформативності... ви ж займаєтесь авто, ви це маєте знати... ви б ще до бампера поміряли... хех...
Чи ви вважаєте, що ми як розумні люди, всі маємо усвідомлювати, що ви невірно міряєте і відкидати десь 10см. +- на кришку багажника?!
Я більше акцентував різницю між ніро і коною в сантиметрах, я не акцентував обєм багажника. Ви праві, коли загальний обєм, то потрібно в літрах, більше людей по телефону питають яка різниця ві довжині по сантиметрах. Я на це відповідь дав