Очень нравится манера Станислава во время длинных монологов ходить вокруг автомобилей и показывать их с разных ракурсов) Иногда кажется, что это подсознательное желание полюбоваться Москвичом, ноги сами двигаются в круг
Привет из Финляндии! Я очень недавно купил мой первый Москвич. По цене металлолома. Москвич 412Э 1975, оригинальный цвет жёлтый. Двигатель не крутится и кузов окрашен из баллончика в черный цвет. Пару вмятин тоже есть, и кто то украли стоячные огни из задные стойки. Но я буду его ремонтировать. Состояние конечно не очень, но здесь нет большого выбора. Но он не особо гнилой, это мне радует!
Я как начинающий москвичист Вас поздравляю и желаю удачи в восстановлении. Главное, чтобы то, чем Вы занимаетесь приносило Вам радость и удовлетворение от процесса.👍
Помню, где-то в середине 60-х мой отец заводил Москвич 401 своего товарища. Проблема была в том, что 6-вольтовая батарея умерла, а новой хозяин достать не смог. Отец взял две батарейки КБС-Л-0.5 и завел мотор рукояткой. Так хозяин и поехал домой.
Здравствуйте 🤝 Дорогой Станислав…. Вы говорите … «спасибо что смотрели…» это Мы Все должны говорить ВАМ Наш Дорогой Настоящий Ас и Мастер Своего Дела особенно по Москвичам!!! А Ваша Культура, Произношения, этикета… вот Этот Человек Настоящее Лицо Человека Порядного/Настоящего и Отличного одним словом! Я ВАС ✊ Уважаю, ценю и с нетерпением смотрю Ваши Ролики-Видео. Дай Вам Бог Здоровья и Счастья, Мира и Благополучия. Вы Наилучший Кого Я с удовольствием смотрю!
внизу тяжелой фракцией скорее всего оседают присадки, повышающие октановое число бензина, вернеее повышавшие, когда в нем были те самые ациклические углеводороды, которые и выступали растворителями для данных присадок. Спасибо за видео, Станислав! Недавно начал вас смотреть и все никак не могу остановиться - очень интересно
День добрый Станислав! Очень нравятся Ваши видео по оживлению пожилых друзей! Возвращая их к жизни, Вы даете им новую жизнь, они обретают новых друзей! Очень нравятся Ваши увлекательные путешествия! С Вами вместе мы посетили столько замечательных мест! Много нового узнал о нюансах по ремонту москвичей. Сам владею и восстанавливаю 426й универсал 1974 года. Бывший владелец хотел сдать его на металл, а я выкупил его у него и тоже дам ему вторую жизнь. Спасибо Вам за классный материл, желаю удачи Вам, здоровья Вам и Вашей семье, а также процветания Вашему каналу и очень большое количество подписчиков!!! С нетерпением ждем новых роликов!
Станислав Евгеньевич, 🙋🏻♂️😎💪🏻💪🏻💪🏻! Вам обоим спасибо! Хорошо, что есть у Вас такие помощники! 🪛🚗 Интересно, что Вы подготовили по 400-му "Москвичу", который вызвал у Вас восторг, что он завёлся!
Будем надеяться, что Роман не подведёт, и сделает всё от него зависящее, чтоб этот предмет старины, продолжал своё путешествие в будущее в таком же отличном тех/состоянии. И отдельное спасибо Саше за помощь.
Спасибо Станислав за очередную возможность окунуться во время когда люди были добрее,солнце ярче,еда вкуснее а автомобиль был членом семьи и радость от владения им была значительно более яркой чем нынче..Глядя на бежевый 407 я вспоминаю фото которые остались от покойного ныне отца который в далекие годы своей молодости восстанавливал такой автомобиль из руин..так как на новый не было средств..и этот автомобиль снова напоминает рассказы отца..
Какие замечательные автомобили в выпуске! 400й восхитителен, рад за нового владельца и поздравляю его с приобретением! Спасибо Станиславу за вдохновляющий выпуск...
Один добрый совет из авиации-после 6 месяцев простоя заливать 1-1.5 кубика моторного масла через свечные отверстия шприцем, подождать часа четыре, потом кривым стартером покрутить минуты 2-3, и можно запускать стартером
По вопросу иглы 126-го карбюратора. На волговском карбюраторе я ставлю сальник от заправочного клапана обычной газовой зажигалки. Берёшь любую пустую газовую зажигалку, аккуратно разбираешь, снимаешь заправочный клапан, берёшь уплотнительный сальник этого клапана и ставишь на иглу 126-го карба, и не надо полностью менять саму иглу. Как правило, после такой камены сальника, нет необходимости регулировать высоту поплавка.
Здравствуйте. Спасибо вам большое за ролик и за ваш труд. Желаю вам удачи и здоровья. Берегите себя и своих родных. Привет из города Самарканд. Удачи 🙋 🙋 🙋 👍 👍 👍
Добрый день Станислав. Хочу очень чтобы увидели мой комментарий. В Ставрополе есть место, где много лет гниют много ретро автомобилей, на открытом воздухе. Среди них есть и разные москвичи . Очень жаль их. Обратите на них внимание. Информацию об этих машинах легко найти в интернете.
@@MoskvichnaMoskvichah вроде бы владелец когда-то хотел их продать все разом. Но не нашёл покупателя. Хотя не понятно почему, ведь цена довольно таки низкая, а именно 300к . Но это я говорю по той информации, что есть в интернете. И в это конечно слабо верится. Живу я сам в другом городе и видел эти машины 2-3 раза. Могу конечно попробовать разузнать о них через знакомых. Если конечно получится, как лучше с вами связаться?
Очень красивый фургон, он теперь превратился в двухместное купе, вряд ли на нем будут возить грузы. Вообще эти москвичи прекрасны, большое спасибо, что мы можем это видеть.
400 й Москвич, конечно, красавец, завидую белой завистью тому, кто его купил, очень эстетичный и красивый автомобиль, отлично отреставрированный... Приятно смотреть на ретро авто, они всегда великолепны
А вот кстати Москвич Пришвина сохранился? Самое волнительное конечно в конце! Слоник за 3.5🍋 сверкающий каждой своей кишочкой как в музее оживает потихоньку! Слоновий запуск достоин целом отдельной серии!!!✌️
1) "красный" бензин раньше был этилированным- отрава! 2)бензин - есть смесь углеводородов,потому часть испаряется раньше,часть позже - потому и свойства его меняются! Старый -- он старый! Об этом писал "100 лет" назад журнал " Катера и яхты"...подробно...Станислав! В восторге от Ваших видео... Отдохновение души... Хоть и не связан с "Москвичами" ~с 80 г,...к сожалению ..
Я рад, что у Вас состоялась сделка по Кабриолету, туда ему и дорога - будет больше ездить, не стоять! К тому же дальше в видео будут новые Москвичи, те, которые ждут Ваших рук! Ну, а 433 мне очень понравился, а цвет какой, жаль камера не передаёт!
Видел видео.Спасибо в телефоне.А тут комментарий.Рад за вас что продали такой редкий москвич успехов вам во всем.И ждем новых виндосов с москвичами.Удачи и всех благ.
Как всегда отличные видео, огромная вам благодарность Станислав. Заметил что у вас подняты стеклоочистители на Сузуки в таком состоянии пружины растягиваются лучше подложите картон. С уважением.
Дмитрий, три канала снимают Шишкин Лес. Если интересно, 15 февраля на моем канале выйдет обзор 10 этапа гонок, там будет много Стаса и его москвича. А снимать и быть участником очень тяжело.
@@MoskvichnaMoskvichah в 70гг сел на 407...если сделать как следует машину -- она работает...единственно,надо отдать себе отчет,это не гоночный аппарат! Это гонщики ремонтируют от гонки к гонке!
Супер ! Станислав а как по поводу 412 го ИЖа который должен был учавствовать на гонках ? Или я можеть не правильно понял что то или пропустил что то ? Да а кабриолет и впрямь СУПЕР получился .!!! Вы молодец . Особенно как всё это преподносите Вашему зрителю . Браво .!
Иголки карба - это и вправду проблема Пока однажды один мой друг, конкретно разбирающийся в таких вещах, не установил на карб Пирбург 2е/3е иголку от Волги со скобой, удерживающей еë на "рычаге" поплавка, проблемы не кончались... А были они в том, что иголка в колодце гуляла и порой вставала "раком" и бензин пëр наружу! Со второго раза иглу подобрали и Гольф-2 теперь ездит нормально))))
У меня та-же проблема: нового уже трудно что-либо добавить, а повторять написанное другими-не комильфо! С 57-го года до нулевых ездил на 400-том цвета беж. Ностальгия зашкаливает!
Лучше всего, когда такие авто, как 401, 403 и подобные должны не просто стоять, а ездить, когда их люди окружающие видят, то многим это прочистит мозги, наше надо любить, исторически-родное и чтить СССР.
За пару поездок по Москве, любой коллекционный москвич начнёт цвести, тем более это коллекционная единица, она представляет огромную ценность для истории автомобилестроения в будущем.
@@ИванИванов-ш7н3п я 1971 года, родом с Минска, мы с классом со школы ездили в тур в Москву в 1986 и 1987 годах, у нас была иногда типа игры, где-нибудь в центре Москвы мы считали иномарки в потоке советских машин, кто первый заметил, тот к счету прибавлял, так вот, если сейчас играть в такую игру, только наоборот, искать к примеру москвичи в потоке иномарок, то это будет намного сложнее и это грустно.
Станислав, добрый день! Если помните, то "слон"-кабриолет снимался в фильме 1980 года "Дамы приглашают кавалеров" с Неёловой, Куравлёвым и проч. Заколхоженный, правда, но не "вусмерть". Забавно выглядело его состязание с американским "сараем" из 70-х.
Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за Ваше видео. Очень интересно смотреть, как всегда грамотно и позитивно. Ещё раз спасибо. Удачи, успехов, здоровья и конечно же новых видео. И небольшой вопрос: на Москвичах 400, 401 пере дние брызговики это по заводу?
Станислав!!! Всегда при холодном прогреве карбюраторных двигателей возникает нагар на свечах. И Ели пару раз недогреть мотор, то сажа будет на свечах, и мотор будет троить, Проверено на личном опыте
Очень нравится манера Станислава во время длинных монологов ходить вокруг автомобилей и показывать их с разных ракурсов) Иногда кажется, что это подсознательное желание полюбоваться Москвичом, ноги сами двигаются в круг
Бежевый Кабрио Москвич НУ очень красивый. И сделан с душой.
Привет из Финляндии!
Я очень недавно купил мой первый Москвич. По цене металлолома.
Москвич 412Э 1975, оригинальный цвет жёлтый. Двигатель не крутится и кузов окрашен из баллончика в черный цвет.
Пару вмятин тоже есть, и кто то украли стоячные огни из задные стойки.
Но я буду его ремонтировать. Состояние конечно не очень, но здесь нет большого выбора. Но он не особо гнилой, это мне радует!
Я как начинающий москвичист Вас поздравляю и желаю удачи в восстановлении. Главное, чтобы то, чем Вы занимаетесь приносило Вам радость и удовлетворение от процесса.👍
Поддерживаю.Удачи в восстановлении москвича.
Спасибо!
Советские машины, тема не новая для меня. У меня есть ГАЗ-21 Волга и три Жигули. Но я тоже хотел попробовать Москвича.
В Финляндии наблюдали в гаражах старые москвичи, процент ржавых гораздо меньше, чем в России
@@russslanda в начале 90х наблюдал как в Хельсинки отгружали не мало слонов, я из Эстонии.
Помню, где-то в середине 60-х мой отец заводил Москвич 401 своего товарища. Проблема была в том, что 6-вольтовая батарея умерла, а новой хозяин достать не смог. Отец взял две батарейки КБС-Л-0.5 и завел мотор рукояткой. Так хозяин и поехал домой.
Работа профи восхищает, четко и по сути говорит!
Здравствуйте 🤝 Дорогой Станислав…. Вы говорите … «спасибо что смотрели…» это Мы Все должны говорить ВАМ Наш Дорогой Настоящий Ас и Мастер Своего Дела особенно по Москвичам!!! А Ваша Культура, Произношения, этикета… вот Этот Человек Настоящее Лицо Человека Порядного/Настоящего и Отличного одним словом! Я ВАС ✊ Уважаю, ценю и с нетерпением смотрю Ваши Ролики-Видео. Дай Вам Бог Здоровья и Счастья, Мира и Благополучия. Вы Наилучший Кого Я с удовольствием смотрю!
Спасибо Иван! Очень приятно.
внизу тяжелой фракцией скорее всего оседают присадки, повышающие октановое число бензина, вернеее повышавшие, когда в нем были те самые ациклические углеводороды, которые и выступали растворителями для данных присадок. Спасибо за видео, Станислав! Недавно начал вас смотреть и все никак не могу остановиться - очень интересно
Присадок там не так много, да и они неплохо в ароматике растворятся. Плюс, сама ароматике неплохо повышает оч
@@HWGuy1337 если это так, то спасибо за поправление) а то это не мой профиль
@@PavelBely24 это к чему ты тут лепишь?
@@Shelenberg1 это он лепит похоже ко всему для рекламы ссылки. Во всех комментах прилепил!
@@АлександрЕА да, я видел
День добрый Станислав! Очень нравятся Ваши видео по оживлению пожилых друзей! Возвращая их к жизни, Вы даете им новую жизнь, они обретают новых друзей!
Очень нравятся Ваши увлекательные путешествия! С Вами вместе мы посетили столько замечательных мест! Много нового узнал о нюансах по ремонту москвичей. Сам владею и восстанавливаю 426й универсал 1974 года. Бывший владелец хотел сдать его на металл, а я выкупил его у него и тоже дам ему вторую жизнь.
Спасибо Вам за классный материл, желаю удачи Вам, здоровья Вам и Вашей семье, а также процветания Вашему каналу и очень большое количество подписчиков!!! С нетерпением ждем новых роликов!
Спасибо вам за добрые слова! Удачи вам в восстановлении 426го!
@@MoskvichnaMoskvichah Спасибо!
@@MoskvichnaMoskvichah здраствуйте на москвич 2141 запчасти нужны ?
Это вам Станислав спасибо за интиресные видео с интиресными автомобилями! Кабриолет шикарный! Единственное задний номер ему нужен квадратный!
Спасибо. Номер думаю будет квадратный после регистрации.
Машины очень красиво смотрятся в современной краске. Ну и реставрация конечно классная. Салончики у старых машин, просто экзотика!.
Станислав, спасибо за интересное и душевное видео, жду следующих серий.
Станислав Евгеньевич, 🙋🏻♂️😎💪🏻💪🏻💪🏻! Вам обоим спасибо! Хорошо, что есть у Вас такие помощники! 🪛🚗 Интересно, что Вы подготовили по 400-му "Москвичу", который вызвал у Вас восторг, что он завёлся!
Очень нравится, радует манера разговора настоящего русского, славянина👍
Часовые серии топ 🔥🚀🙏
ого! Ждём проекты со "слониками"! Очень ждём. Особенно с тем который ниразу не заводился.
Будем надеяться, что Роман не подведёт, и сделает всё от него зависящее, чтоб этот предмет старины, продолжал своё путешествие в будущее в таком же отличном тех/состоянии. И отдельное спасибо Саше за помощь.
Спасибо Станислав за очередную возможность окунуться во время когда люди были добрее,солнце ярче,еда вкуснее а автомобиль был членом семьи и радость от владения им была значительно более яркой чем нынче..Глядя на бежевый 407 я вспоминаю фото которые остались от покойного ныне отца который в далекие годы своей молодости восстанавливал такой автомобиль из руин..так как на новый не было средств..и этот автомобиль снова напоминает рассказы отца..
Эстетики 20 х годов Европы, это уже все выпускали дальше. Но кабриолет, очень редкий, класс! Отличный выпуск!
Какие замечательные автомобили в выпуске! 400й восхитителен, рад за нового владельца и поздравляю его с приобретением! Спасибо Станиславу за вдохновляющий выпуск...
Супер клас Москвичи,в таком состоянии.Спасибо за прекрасные видео.всё понятно супер отлично.
Один добрый совет из авиации-после 6 месяцев простоя заливать 1-1.5 кубика моторного масла через свечные отверстия шприцем, подождать часа четыре, потом кривым стартером покрутить минуты 2-3, и можно запускать стартером
Стас привет, КАК всегда с удовольствием смотрю!!!! Так держать!
Час просмотра, как пять минут прошли. Спасибо Станислав!
Вот просто спасибо, Станислав, за релакс! И красивые Москвичи, конечно.
По вопросу иглы 126-го карбюратора. На волговском карбюраторе я ставлю сальник от заправочного клапана обычной газовой зажигалки. Берёшь любую пустую газовую зажигалку, аккуратно разбираешь, снимаешь заправочный клапан, берёшь уплотнительный сальник этого клапана и ставишь на иглу 126-го карба, и не надо полностью менять саму иглу. Как правило, после такой камены сальника, нет необходимости регулировать высоту поплавка.
Да, я слышал об этом, но пока не пробовал. Еще подходит резинкаот золотника нипеля.
Как всегда,любое видео Станислава,наполнено теплом и уютом)!
Ура 😃 спасибо за хороший день 🚀🖤🔥
Здравствуйте. Спасибо вам большое за ролик и за ваш труд. Желаю вам удачи и здоровья. Берегите себя и своих родных. Привет из города Самарканд. Удачи 🙋 🙋 🙋 👍 👍 👍
Кабрио, конечно, красота. Класс.
Добрый день Станислав. Хочу очень чтобы увидели мой комментарий. В Ставрополе есть место, где много лет гниют много ретро автомобилей, на открытом воздухе. Среди них есть и разные москвичи . Очень жаль их. Обратите на них внимание. Информацию об этих машинах легко найти в интернете.
Они наверно чьи-то?
@@MoskvichnaMoskvichah вроде бы владелец когда-то хотел их продать все разом. Но не нашёл покупателя. Хотя не понятно почему, ведь цена довольно таки низкая, а именно 300к . Но это я говорю по той информации, что есть в интернете. И в это конечно слабо верится. Живу я сам в другом городе и видел эти машины 2-3 раза. Могу конечно попробовать разузнать о них через знакомых. Если конечно получится, как лучше с вами связаться?
@@M_C_Botsh, очевидно, через почту.
Каждый раз что-то новое. Сегодня отметил несвязанный вакуумный усилитель с главным тормозным цилиндром в 433. Спасибо за контент!
Потому-что это ГВУТ. На РАФе таких два.
Очень красивый фургон, он теперь превратился в двухместное купе, вряд ли на нем будут возить грузы. Вообще эти москвичи прекрасны, большое спасибо, что мы можем это видеть.
Интересно смотреть на увлечение человека,сколько он знает и его умение донести нам.Сколько можно позновательного узнать.Молодец.💯👍👍👍
400 й Москвич, конечно, красавец, завидую белой завистью тому, кто его купил, очень эстетичный и красивый автомобиль, отлично отреставрированный... Приятно смотреть на ретро авто, они всегда великолепны
На работе утром делать нечего, смотрим с удовольствием на 0.75)))
особенно забавно на скорости 0,5 и когда Стас говорит про тухлый бензин))
Доброе утро Станислав, смотрим новое видео 👍
А вот кстати Москвич Пришвина сохранился? Самое волнительное конечно в конце! Слоник за 3.5🍋 сверкающий каждой своей кишочкой как в музее оживает потихоньку! Слоновий запуск достоин целом отдельной серии!!!✌️
Москвич Пришвина жив. И я думаю про него рассказать.
@@MoskvichnaMoskvichah отлично! Ждём новое содержательное видео с отсылкой в исторические факты!
1) "красный" бензин раньше был этилированным- отрава!
2)бензин - есть смесь углеводородов,потому часть испаряется раньше,часть позже - потому и свойства его меняются! Старый -- он старый!
Об этом писал "100 лет" назад
журнал " Катера и яхты"...подробно...Станислав!
В восторге от Ваших видео...
Отдохновение души...
Хоть и не связан с "Москвичами" ~с 80 г,...к сожалению ..
Машини красавцы,смотр ш и удовольствия получаещщ,сколько любвы и труд выложена на них,они бессенны, молодец стас,,!
Я так за футбол не болел как за 433 когда он заползал вверх на пятый этаж, с помощью толкача
Интересно продолжение истории и восстановление 70-ти летнего Москвича-400.
Я рад, что у Вас состоялась сделка по Кабриолету, туда ему и дорога - будет больше ездить, не стоять! К тому же дальше в видео будут новые Москвичи, те, которые ждут Ваших рук!
Ну, а 433 мне очень понравился, а цвет какой, жаль камера не передаёт!
Спасибо за такой прекрасный выпуск💪👍 На одном дыхании 👍
Целая история!) Спасибо автору! Ждём новых!
Один из самых любимых каналов)
Красавцы!
Ох какие замечательные автомобили 👍🏻👍🏻. Ничего себе сколько снега замело))) Спасибо за видео!!👍🏻
Хорошо было бы посмотреть на кабриолет с колпаками.
Красивая техника. Хоть я и далёк от тематики москвичей, но смотрю с удовольствием.
Ураааа! У нас в Нижневартовске красивая машина появится.
Машинки у тебя класс, 👍 любо дорого смотреть 😊
Видел видео.Спасибо в телефоне.А тут комментарий.Рад за вас что продали такой редкий москвич успехов вам во всем.И ждем новых виндосов с москвичами.Удачи и всех благ.
Станислав есть консерватор хрома стоит копейки и работает (проверено). Спасибо за показы таких красивых москвичей !
407 какой же он красавец... 👍👍👍
Прикольный эффект при съемке на паркинге, будто матрица камеры ловит радиацию в 100 рентген. =)
Станислав, спасибо за интересное видео!!!
Как всегда отличные видео, огромная вам благодарность Станислав. Заметил что у вас подняты стеклоочистители на Сузуки в таком состоянии пружины растягиваются лучше подложите картон. С уважением.
Боковые зеркала заднего вида, стоят В ОЧЕНЬ удобном месте !!))
Класс!! Хорошо что я нашёл ваш канал!
Была такая машинка(моделька, украли соседские пацаны) смотрю с удовольстаием!
Спасибо за видео,было очень интересно и приятно, жду новые интересные видео,то же думаю купить себе Москвич, заразился от Вас!
Станислав, доброго дня!
Благодарю за очередное интересное кино!
Ждём кино про "Шишкин лес"😉
Спасибо. Я не снимал про Шишкин Лес. Отлично видео снял Саша Москвич Шоу.
Дмитрий, три канала снимают Шишкин Лес. Если интересно, 15 февраля на моем канале выйдет обзор 10 этапа гонок, там будет много Стаса и его москвича. А снимать и быть участником очень тяжело.
Устойчивый спрос на "слоников",хорошо,что ещё делают аккум-ры на 6 вольт
Подписался после радио передачи на радио России. Очень интересно посмотреть
Как вам передача?
Закат солнца вручную, вторая серия)
Цена в миллион конечно многовато!! Но сами москвичи огонь 👍👍👍
Вам благо и здоровье, возьмете меня на работу, я тоже делаю антиквариата
Я тоже делаю кпп, мосты и моторы
Был у меня в девяностых 412москвичь . 1976 года . День ездишь ,неделю ремонтируешь 😄
Кривыми руками?
@@MoskvichnaMoskvichah в 70гг сел на 407...если сделать как следует машину -- она работает...единственно,надо отдать себе отчет,это не гоночный аппарат! Это гонщики ремонтируют от гонки к гонке!
прикольно, законцовка лопасти вентилятора у кабриолета 47:30 покрашена, чтобы видеть вращение.
Да, чтобы руки не сунуть.
@@MoskvichnaMoskvichah как и в авиации голову. Нравятся мне эти авиационные нотки в москвичах, как авиатору.
С ностальгией смотрю ваши ролики , первый автомобиль был Москвич 408э 1978г выпуска , серо-голубой , реэкспорт .
В 78 году Москвич-408 уже не выпускался.
8 лет ваз 2106 простоял после капиталки и не чего не стухло, завелась легко и уже второй год ездиет без проблем
Кабриолет супер. Очень красивая машинка
Супер ! Станислав а как по поводу 412 го ИЖа который должен был учавствовать на гонках ? Или я можеть не правильно понял что то или пропустил что то ? Да а кабриолет и впрямь СУПЕР получился .!!! Вы молодец . Особенно как всё это преподносите Вашему зрителю . Браво .!
Интересное видео, впрочем как всегда 👍
С наступающим Новым Годом! Всем успехов и благополучия в новом году!
Иголки карба - это и вправду проблема
Пока однажды один мой друг, конкретно разбирающийся в таких вещах, не установил на карб Пирбург 2е/3е иголку от Волги со скобой, удерживающей еë на "рычаге" поплавка, проблемы не кончались...
А были они в том, что иголка в колодце гуляла и порой вставала "раком" и бензин пëр наружу!
Со второго раза иглу подобрали и Гольф-2 теперь ездит нормально))))
Какая машинка! Мечта!!!
Не понимаю. У меня нет прав, я не москвич, и вообще не слишком интересуюсь машинами. Почему я с удовольствием смотрю все видео?
Спасибо!
Не зря тебя назвали Москвичём)
Аж руками дирежирую в конце каждого видео)
Как всегда на одном дыхании, как будто сам там был
Ничего нового не напишу) - душевные машины!
У меня та-же проблема: нового уже трудно что-либо добавить, а повторять написанное другими-не комильфо! С 57-го года до нулевых ездил на 400-том цвета беж. Ностальгия зашкаливает!
Моя мечта такой авто🥰обожаю старые автомобили.!
Классный видеозапись!
Сейчас действительно сложно найти 6 вольтовый аккумулятор для ретро мотоцикла и машины
6в акк-р надо делать самому.гараж54 это показал
Лучше всего, когда такие авто, как 401, 403 и подобные должны не просто стоять, а ездить, когда их люди окружающие видят, то многим это прочистит мозги, наше надо любить, исторически-родное и чтить СССР.
За пару поездок по Москве, любой коллекционный москвич начнёт цвести, тем более это коллекционная единица, она представляет огромную ценность для истории автомобилестроения в будущем.
@@ИванИванов-ш7н3п я 1971 года, родом с Минска, мы с классом со школы ездили в тур в Москву в 1986 и 1987 годах, у нас была иногда типа игры, где-нибудь в центре Москвы мы считали иномарки в потоке советских машин, кто первый заметил, тот к счету прибавлял, так вот, если сейчас играть в такую игру, только наоборот, искать к примеру москвичи в потоке иномарок, то это будет намного сложнее и это грустно.
Если крышку бензо бака открыть, то бензин сливается быстрее😀. Моторное масло тоже имеет срок годности особенно минеральное.
Спасибо за видео! Отличный подарок мне ко дню рождения!
С днём Рождения! 02.02.2022!
Очень симпотичный беж...
Мастер в своей среде , с уважением Роман Серпухов
Хоспади! Сколько раз я разбирал карбюратор 412-го! Ностальгия при просмотре этого ролика.
Фургон классный! У меня моделька такая была, только оранжевая. А в таком цвете был Москвич универсал в ливрее Аэрофлота - разумеется тоже моделька )))
Станислав, добрый день! Если помните, то "слон"-кабриолет снимался в фильме 1980 года "Дамы приглашают кавалеров" с Неёловой, Куравлёвым и проч. Заколхоженный, правда, но не "вусмерть". Забавно выглядело его состязание с американским "сараем" из 70-х.
А так молодец 😁,мне нравятся твои видео
ГАРАЖ 54 даже эксперементировал со старым бензином.Отдавали его в лабораторию и сравнивали.Результат был печальный .
Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за Ваше видео. Очень интересно смотреть, как всегда грамотно и позитивно. Ещё раз спасибо. Удачи, успехов, здоровья и конечно же новых видео. И небольшой вопрос: на Москвичах 400, 401 пере дние брызговики это по заводу?
Класс. Час незаметно пролетел 👍
Станислав!!! Всегда при холодном прогреве карбюраторных двигателей возникает нагар на свечах. И Ели пару раз недогреть мотор, то сажа будет на свечах, и мотор будет троить, Проверено на личном опыте
Так я вроде об этом и сказал в видео?
@@MoskvichnaMoskvichah Я дико извиняюсь, не досмотрел до конца, сразу как увидел проблему - написал
Александр не только манипулятор, он ещё и бульдозер! Вытолкал москвича на подъём! 😂😂😂
Напишите книгу об распознавании, ремонту и обслуживанию Москвичей. И про бензин расписать можно и про иглы 125го)
Чукча не писатель. )))
Класс!
чуть чуть столбы номером не задел. машинка огонь