Мой второй канал "Москвич не о Москвичах" youtube.com/@neoMoskvich Telegram канал "Москвич на Москвичах": t.me/moskvichonmoskvich Там я рассказываю про Москвичи из своей коллекции, выкладываю свои фото, которые я делал еще до Ютуба, фото из путешествий на Москвичах, реставрации и многое другое. Заходите, будет интересно!
@Старый Ди Заранее прошу прощения за то, что вмешиваюсь в ваш диалог, но на ютуб канале Совжесть, где автор таже фанатично увлечён автомобилями Запорожец, была аналогичная ситуация. Автор после переборки тормозных цилиндров в барабанах наполнил пыльники белой смазкой. Спустя один сезон он сам же признал, что это была неудачная идея - выяснилось, что вся смазка засохла до твёрдого состояния.
Станислав, среди технических русскоязычных каналов ваш - один из лучших. Эффект присутствия во время ремонта, огромный опыт, спокойная уверенность, отличный литературный язык без мата и молодëжного сленга. Очень редко так бывает - опытный интеллигентеый мастер с хорошим языком. Каждый раз после очередного ролика остается хорошее настроееие и желание что-то делать своими руками, не боясь ошибок. Очень люблю слышать в ваших видео звук москвичовской коробки - это щвук из детства в летние каникулы, по которому я всегда отличал, кто едет к нам в деревенский дом из Ижевска - отец на ВАЗ 2102 или дядя Миша на белом Москвиче 2140.
Меня канал тоже в основном устраивает, плохо только одно что он не снимает ролики про снежного человека. Почему не опрашивает продавцов, может кто и видел снежного человека Йети.
@kArpinter dj вообще первая официальная экспедиция по отлову снежного человека была отправлена в СССР - это на Памир. Профессор Поршнев её организовал в 1957 году. Вторую возглавили на Дятлова в 1959 году на Уральском хребте. Что произошло дальше все знают.
Примерно месяц назад сделал аналогичную покупку. Тоже 2140 и тоже в уставшем состоянии. Всю жизнь один владелец 77 года, но ушатал он его знатно. Продала мне Москвич бабушка - супруга дедули, а он как год уже на том свете. Сначала как то расстроился, а потом подумал, что все таки сделал доброе дело. Бабушка на вырученные деньги очень хотела поставить памятник дедушке и при этом очень переживает за судьбу москвича. Марка Москвич создана для свершения хороших дел и Вы, Станислав это доказываете уже не первый раз. Огромное уважение Вам за это!!!
Ох,какие приятные воспоминания об отцовских Москвичах (426,427,2137).Сколько раз мы вместе с отцом делали все эти дела.Жалко,что папы уже нету с нами,он бы с удовольствием смотрел все ваши видео...Спасибо Вам!
У моего отца тоже был москвич 2140 sl , красный мне было 19 , я себе взял понастальгировать и влюбился , но учебу нужно было оплачивать родителям было тяжело и пришлось продать , теперь я очень сожалею и смотрю ваши видео и аж слеза наворачивается , я иногда ночью не сплю думаю про свой москвич, как будто друга предал , это еще и мой первый автомобиль . Сейчас мне 22 и я снова пытаюсь накопить на москвич и больше никогда не продам , если куплю . Спасибо вам за видео , я прям 😢Спасибо ❤
Да Станислав, .... посмотрит бывший владелец ролик, и пожалев, что продал скажет про себя: "такая корова нужна самому"))). Получился очередной прекрасный учебный ролик! Браво Станислав и Ко))) Идея с конкурсом прекрасная! Молодец Станислав!
Спасибо, Станислав, традиционно! Ваша деятельность, очевидно, выходит на новый уровень! В котором техническая часть, хоть и весьма существенна, но основным уже выступает попытка сохранить не только историю, а и технические традиции для молодого поколения. Это сложней, чем любую машину починить. Но это невероятно нужное дело в современных реалиях. Удачи Вам!!!
Станислав, как всегда большой лайк в поддержание канала! И учебника по ремонту Москвича не надо, все наглядно продемонстрировано для любителей нашего автопрома. Действительно, наглядная пропаганда Москвича, его истории в нашей стране и большой укор заводу по сборке китайского авто. Станислав, здоровья, благополучия в своем деле и большой привет Александру Сергеевичу!
Добрый день Всем. Станислав, предлагаю Вам при таких запусках снимать крышку бензонасоса и подливать бенз внутрь , заодно убрать мусор и дунуть сеточку. К сожалению дурная слава Москвичей идет от нерадивых владельцев у которых машины не обслуживались. Надеюсь этот аппарат новый хозяин подварит и покрасит в красивый цвет из палитры. Приходилось помогать людям покупать Москвичи- в каждой партии находилось несколько 2140Д и 21406 которые прятали в дальний закуток и шепотом предлагали за пару сотен рублей взять на 76-м бензине, так они оставались в городе, а не попадали по назначению в село, еще нужно было договариваться за цвет хотя бывали партии в одном цвете. Писк при торможении был присущ Москвичам-408- наверное в то время материал накладок способствовал. Станислав , спасибо за фильм- посмотрел с удовольствием, даже ностальгия накрыла . Ждем видео про 2734. Успехов Вам и крепкого здоровья. Еще раз спасибо.
смотрю ваши ролики как замену сериалу Доктор Хаус. Приносят вам такого больного хромого москвича, а вы так прям с первого взгляда цвет лица ему определяете, год и месяц рождения, крылья, где че поржавело, и где какой клапан засох. а потом долгая реанимация и в конце кульминация - москвич поехал
Доброго времени суток Станислав! Душевные у вас видео получаются. Смотрю с большим удовольствием, очень много полезного и нового узнал от Вас. Не могли бы вы показать процесс замены лонжерона, с вашими пояснениями и комментариями, т.к скоро и мне предстоит эта же операция. В моем городе не хотят браться за москвичи. Поэтому придется делать самому.
Омск тоже созерцает ! Я владелец 2140 по сей день !...Кстати про лайки - специалисты пишут , что лайки надо ставить После Просмотра ! А иначе они не высвечиваются ! И все Ваши добрые намерения идут впустую ! ...Как то так ! Может я и не прав ! Удачи ! 🤝
С утра в телеге увидел анонс видео - подумал, зашибись - буду опять смотреть видео от доброго человека, который занимается любимым делом - и от этого хорошо...😊👍
Здравствуйте Станислав. Просто наслаждение смотреть как вы дарите жизнь Москвичам. Спасибо вам огромное за ваши труды, по работе с техникой и очень профисиональной видео съёмкой. С уважением Ибрагим из Алматы. 🤝
Привет из Петербурга! Ещё одна Москвичёвская душа спасена. Это радует. Станислав (и все, кому интересно). Меня давно старые механики-мотористы научили как очень точно отрегулировать зажигание на карбюраторном моторе без каких-либо приборов-стробоскопов. На прогретом моторе, на прямой передаче (где передаточное число 1.0) двигаемся раномерно и по ровной дороге со скоростью около 50 км/ч. Затем резко даём газу почти в пол. При правильной регулировке мотор должен коротенько (не больше пол-секунды) стрекотнуть (небольшая детонация). Если долго стрекочет - слишком рано. Если не стрекочет и "бубнит" - поздно. Надеюсь кому-то пригодится. Здоровья всем и мира!
Меня одного удивляет, что монетизации уже нет, рекламы у Станислава тоже нет, но он продолжает дарить автомобили! Браво, Станислав и привет из Пермского края!
А у меня на Москвич осталась детская очень сильная Обида.Как он в 81 году появился в нашей семье.И пошли скандалы.Папа начал погуливать.Он и так был походу на высоте.Шофер Гармонист.А тут ещё и машина своя. И отца давно нету и Москвича.А какая то маленькая грусть.осталась.Ну это жизнь.
Здравствуйте, Станислав! У нас в Черкассах (Украина) не так давно у знакомого был москвич 412ИЭ 1970 года, белый, с номером кузова 6! Жалко, что здал он его в метал, весь сгнил.
Эти чудеса сейчас не являются секретом ни для кого - в Интернете полно инструкций по этому поводу. Но кому это мешает? Как говорится, "на здоровье". При этом, само увлечение Станислава мне совершенно непонятно и даже странно, но видео ролики у него неплохие и вполне "смотрибельны". А может быть это потому, что я сам неплохо разбираюсь в автомобилях (в первую очередь, советских) и некоторые моменты мне интересны. Смотрю, если не с удовольствием, то с интересом.
@@igorivc Первый раз такой вопрос. Это из одного из любимых фильмов моего детства про лейтенанта капельку с Иштваном Буйтором. Венгерские фильмы. В одной из серий "Без паники, майор Кардош" есть главный герой по имени Алекс Дюбоне.😆
Выходные с москвичем это знакомо))) на счёт давления двигателя : желательно проверять механическим манометром ибо родные приборы часто врут. Ждём новых поступлений!!!
@@skv_380 для начала нужно найти сам механический манометр. Обычно на любом сто у моториста он есть. Или купить новый в любом автомагазине где продают запчасти на газы КамАЗы и подобную технику. Затем выкручиваешь датчик давления масла, на узаме он стоит вверху масляного фильтра, возле траблера. В этот разьем вкручивается трубка мех манометра заводишь и смотришь сколько давит. На панели приборов датчик выходит из строя редко. Лезть в редукционный клапан это уже последнее дело, так сказать последний шанс перед ремонтом)))
@@ИгорьКривенко-й4с если мне не изменяет память, в голове стакана фильтра есть пара заглушек, вместо которых можно подключить манометр. Но думаю, это излишне, ибо штатный манометр на приборке вполне справляется с индикацией "мало-норм-много".
@@vancyklo1132 можно через тройник запаралелить но это уже колхоз))) а так для себя чтобы определиться врёт датчик или нет. Себе как-то выводил параллельный в подкапотку
Ну чтож , вполне достойный экземпляр , попал в хорошие руки , и далее уж тем более попадет в хорошие руки , и цвет не какой не "протезный " , а Могол - Гоби , мой лайк - 494 - й ! ! !
Уведомление об этом выпуске мне пришло еще в начале дня, но я отложил просмотр на вечер, когда уже не будет никаких забот, чтобы получить максимальное удовольствие от просмотра этого оптимистического ролика! Чудеса еще случаются - мотор вдруг начинает уверенно работать, колеса крутиться, тормоза тормозить... Приятно смотреть на работу Станислава!
Станислав, Вам надо камеру на прищепку или кронштейн цеплять, которые крепятся на голове или плече. Чтобы обе руки были свободны при ремонте👌 А то приходится одной рукой камеру держать, второй ремонтировать и при этом ещё рассказывать) Как Вам это ещё удаётся!))
Спасибо классная серия , у нас такой же москвич был 1978 года в цвете акртика :))) в 1994 году с отцом его капеталии потом в 1998 продать из за кризиса 😢 пришлось. Смотрю ролики все время как в детство попадаю,))) Спасибо:)))
Интересно, это как так можно ехать забирать сарайку без домкрата? В сузуки тоже домкрата нет конечно, уму не постижимо, на сузуки колёса конечно никогда не пробиваются, как же качество то японское :) Что бы образовалась дырка в колесе, это же невозможно просто🤣
Спасибо, Станислав. Приятно было посмотреть твои хлопоты с очередным "Москвичем". А твои планы на него, очень даже интересные. У тебя всё получится, как всегда. С уважением.🤝🤓 ДЕД82-ЛЕТ
На современных авто я не припомню, чтобы маслонасос можно было по давлению регулировать вот так легко. Все - таки классный он - советский автопром, можно собрать и регулировать почти все! 🤗
prima. Ich habe 1981 als DDR KFZ Schlosser gelernt und bei Moskvich gearbeitet. Bei Moskvich haben wir die Motoren neu gemacht. Vom 408 und 412. Ich hatte selber 1985 einen Moskvich 403 IE und 1987 einen 408 und 1989 einen 2140. Tolles Auto. Mach weiter so. LG Olaf
Да, культура человека прежде всего проявляется в его речи. Кстати, можно было ваш комментарий выразить несколько иначе: "Вы - замечательный! Спасибо за интересное содержание и чистую речь."
1- ремонт с хирургической точностью💪 2-риск поездки в другие города. Этот канал хочется смотреть! (Желаю этому москвичу, найти своего героя!) 👍👍👍 всех благ.
Станислав-Вы отличнейших рук мастер!!!здоровья Вам и всех благ!!!!! Почаще радуйте нас ,зрителей,вашими умениями и знаниями!всего всего Вам самого наилучшего,будьте здоровы и счастливы!!!!!!🎉❤❤❤
Станислав, когда ты сказал про кардан и крестовину, вспомнил, москвичевские крестовины стоят на карданах (ГУКах) сельхозтехники. Выбор довольно большой, продаются в запчастях для сельхозтехники. Понятно все современное производство. Может пригодится.
Всегда нравится смотреть, как пыльный и ржавый автомобиль, уже не ждущий от этой жизни ничего, под руками Станислава оживает, "расправляет плечи" и уже ого-го! Готов бегать на радость всем. Удивительно, но машина словно сама начинает верить в себя
Приветствую тебя Станислав ! Спасибо огромное за новый видос! Ты не представляешь я за время просмотра ролика переживал, мысленно поучаствовал с тобой в ремонте Москвича.Эти два часа для меня были отрывок счастливой жизни ,молодости.Спасибо Тебе огромное !!! Ждем новых видеороликов!!!
@@СергейЩербаков-ц5у нет не пахнут, проверено уже многими годами, да и вообще старая резина обычно вообще уже ничем не пахнет. За несколько лет использования все выдыхается.
Станислав) Очень правильное решение развивать интерес к старой советской технике у молодого поколения! 👍 Я в своей юности начинал знакомство с техникой именно с такого 40го Москвича! Который остался от Отца во дворе с заклинившим двигателем! И пока он отсутствовал некоторое время, я пацаном перебрал двигатель сам, во дворе, в глухой деревне, где запчасти было можно найти только у кого нибудь из запасов БУ! И какова же была радость когда я собрал машину и завёл (не без советов мужиков конечно) 😁 это была первая машина на которой я самостоятельно поехал! И отец когда вернулся, гордился что я его собрал) Потом переехав обратно в город всей семьёй, нам пришлось оставить этот Москвич родственникам в деревне! Но я потом устроился работать в Москвич Сервис в нашем городе (когда он ещё существовал) и ещё долго я чинил Москвичи! И эта техника оставила добрый отпечаток на всю жизнь! Именно поэтому я с огромным интересом и удовольствием смотрю каждый ваш выпуск))) И очень хочется чтобы эти машины жили и их знали! Умели их чинить молодое поколение!!! Когда нибудь и я всё-же куплю свою мечту детства (Комби) для души! Чтобы учить своего Сына чинить старую технику, которую можно починить хоть в поле!
Вот реально человек любящий своё дело , как же вы ловко управляетесь с Москвичами и гоняете на них ,а вот дарит не надо, человек должен выстрадать свою первую машину, это почти как первая женщина не забудешь и вспоминать будешь до могилы !
Станислав, уделите немного вашего времени и сделайте рубрику, в которой будете оживлять Москвичи, владельцы которых по разным причинам сами не могут этого сделать. Это будет очень интересный контент😉 За вашу работу 👍👍👍
Вы предлагаете Станиславу заняться " тех.помощью " на расстоянии или ещё и с выездом?!! По мне , так это не по его квалификации( не царское дело). А задавайте вопросы в личку, думаю, , отказа не будет
@@igorivc Не упрощайте вопрос😉 Лично у меня нет Москвича, но таких как я, которые любят смотреть на оживления авто очень много и это вопрос контента для Станислава 😉
Станислав спасибо большое за все вы с каждым видосом я как будто возвращаюсь в детство когда я чинили с дедушкой москвич, был бы жив дедушка то он только вас и смотрел
Станислав приветствую вас да москвич хорошая машина это была моя первая машина самое главное от владельца всё зависит я до сих пор видя москвич на дороге сигналю и лай показываю а ты для москвича добрый доктор 👍👍👍👍👍
Хозяин уже готов выкупить его обратно за 35 килорублей! Но Станислав принял по этой машине ИДЕАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ! Буду отслеживать историю и буду также с молодыми претендентами удалённо (и в маске😁)отвечать на коварно-станиславо-москвичёвскую десятку вопросов!🙃 Станислав,как блогер заметно усилился в последний год и по подписчикам и по содержанию контента. Заметен его переход в стадию ВРЕМЯ- СОБИРАТЬ МОСКВИЧИ, ВРЕМЯ-РАЗДАВАТЬ МОСКВИЧИ! С нетерпением ждём 2 июля!
У отца был москвич, с ДААЗовским карбюратором. Модель карбюратора сейчас не вспомню, но были две отличительные особенности: вакуумный привод дроссельной заслонки второй камеры и дополнительным жиклером в стенке между камерами и поплавковой камерой. Так вот этот этот жиклер вкипел намертво и еще прежний владелец при попытке чистки карбюратора его деформировал, а найти такой оказалось проблемно. а там где находился, за него просили неадекватную цену (~70% цены нового карбюратора на ВАЗ), и тоже был ДААЗ года на 2 заменен на К126, потом начались времена с обменом машин по утилизации, и вот там на разборке я приобрел б/у карбюратор (вроде от ВАЗ 2104 под мотор 1,6), заменил все мелкие детали, прокладочки , промыл каналы, и заменил жиклер на 1 камере с 109 на 112. Тогда машина поехала. да и расход стал адекватным - бака хватало на 510-540 км пути ~7.5л/100км. P.S. У 126 карбюратора был один существенный недостаток: игла в поплавковой камере, точнее уплотнительное кольцо на кончике иглы. там материал бензостойкий, но при некачественном бензине, другие углеводороды её легко повреждали. тогда начинало "переливать", расход топлива улетал в космос, самое опасное что могло выплеснутся топливо и воспламениться снаружи карбюратора
Добрый день,в очередной раз получил кучу положительных эмоций, сильно охота прокатиться на 412 москвиче,с которого начинал,и получил водительское удостоверение.
Добрый день, Станислав. Спасибо Вам за очередное видео и воскрешение колхозника. Очень было приятно в очередной раз посмотреть как Вы его воскрешаете! Даже больше скажу очень хочется по участвовать и подсобить Вам . Вы большой молодец, что придумали такой конкурс ! Смотрю Вас с удовольствием и жду очередной ролик, здоровье Вам и удачи !!!
Когда Цыбульский Стас канал создал, Он о делах подобных и не думал. Москвич на Москвичах и не гадал, Что столько добрых дел задумал. Пусть Ленинградский сорванец, На все вопросы отвечает. И став большим тогда юнец, Он добрым словом Стаса вспоминает. ______________________июнь 2023г_____ Да, кто знает , пройдут годы и мальчишка ств взрослым вспомнит конкурс, Стаса и покажет свой Москвич сыну...😊 Пускай бежит автомобильчик по шоссе, И будут ему зной и стужа не по чём. Не зря поётся в песне о ... Тебе, Не зря тебя назвали « М О С К В И Ч О М » ‼️👍
Приятно посмотреть очередное видео на данном канале. Очень познавательно. Просто смотришь и отдыхаешь. Благодаря вам и вашему каналу,я тоже загорелся идеей приобрести себя "москвич"
Мой второй канал "Москвич не о Москвичах"
youtube.com/@neoMoskvich
Telegram канал "Москвич на Москвичах":
t.me/moskvichonmoskvich
Там я рассказываю про Москвичи из своей коллекции, выкладываю свои фото, которые я делал еще до Ютуба, фото из путешествий на Москвичах, реставрации и многое другое. Заходите, будет интересно!
@@warthunder4050 за тем же зачем и на направляющие намазал
@@warthunder4050 через сколько лет?
@@warthunder4050 ну хз, у меня за 3 года и 70к км работает всё отлично. Что я делаю не так?
@Старый Ди Заранее прошу прощения за то, что вмешиваюсь в ваш диалог, но на ютуб канале Совжесть, где автор таже фанатично увлечён автомобилями Запорожец, была аналогичная ситуация. Автор после переборки тормозных цилиндров в барабанах наполнил пыльники белой смазкой. Спустя один сезон он сам же признал, что это была неудачная идея - выяснилось, что вся смазка засохла до твёрдого состояния.
@@МихаилПодольский-л9щ не исключено что контрафакт
Один человек делает для популяризации "москвича" больше, чем целый завод, который даже свой собственный значок не могут сделать! Уважение таким людям!
Там от Москвича вот только что шибзик и всё , и смешно, и грустно.
Стаса нужно вместо павидлыча на завод Москвич для популяризации))
@@technogames5330 у нас же считай вся техника сейчас такая ((
@kArpinter dj тролололололололо
@kArpinter dj а что вас так рассмешило?
Станислав, среди технических русскоязычных каналов ваш - один из лучших. Эффект присутствия во время ремонта, огромный опыт, спокойная уверенность, отличный литературный язык без мата и молодëжного сленга. Очень редко так бывает - опытный интеллигентеый мастер с хорошим языком. Каждый раз после очередного ролика остается хорошее настроееие и желание что-то делать своими руками, не боясь ошибок. Очень люблю слышать в ваших видео звук москвичовской коробки - это щвук из детства в летние каникулы, по которому я всегда отличал, кто едет к нам в деревенский дом из Ижевска - отец на ВАЗ 2102 или дядя Миша на белом Москвиче 2140.
Спасибо!
@@MoskvichnaMoskvichah Станислав, за "выездную" футболку отдельный лайк! У самого в гараже несколько штук таких и ведь не выбросишь!
Поддержиааю Вас! Всегда с нетерпением жду следующего видео.
fwwbg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-gjwjh
☺Благодарю автора канала за многолетнее творчество, очень нравится Вас смотреть!
Да, класс! Особенно его путешествия!
Меня канал тоже в основном устраивает, плохо только одно что он не снимает ролики про снежного человека. Почему не опрашивает продавцов, может кто и видел снежного человека Йети.
@kArpinter dj сегодня Йети можно увидеть только в ХМАО и ЯНАО. Великая миграция Алмасты 👣
@kArpinter dj вообще первая официальная экспедиция по отлову снежного человека была отправлена в СССР - это на Памир. Профессор Поршнев её организовал в 1957 году. Вторую возглавили на Дятлова в 1959 году на Уральском хребте. Что произошло дальше все знают.
hfty-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jgwj
Двойной лайк за то, что эти 2 москвича поставили на ход и отдаёте в хорошие руки.
Тройной от меня хорошему человеку.
ejehy-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jwegjh
Примерно месяц назад сделал аналогичную покупку. Тоже 2140 и тоже в уставшем состоянии. Всю жизнь один владелец 77 года, но ушатал он его знатно. Продала мне Москвич бабушка - супруга дедули, а он как год уже на том свете. Сначала как то расстроился, а потом подумал, что все таки сделал доброе дело. Бабушка на вырученные деньги очень хотела поставить памятник дедушке и при этом очень переживает за судьбу москвича. Марка Москвич создана для свершения хороших дел и Вы, Станислав это доказываете уже не первый раз. Огромное уважение Вам за это!!!
Станислав собрал уже все мало- мальски приличные Москвичи в стране! Мне нравятся выпуски когда что-то покупается, а потом оживляется!
Это точно ☝️ он грамотно оживляет москвичи и это классно 👍
Мой дед в свое время купил юбилейный москвич 800лет Москве, кто-нибудь видел такие москвичи?
@@alexloktionoff6833Это Москвич лета /осени 1947 года
Какой у вас замечательный канал, очень приятно смотреть и слушать истории о Москвичах! Удачи вам и всего самого доброго!
👋😉🤝👍👍👍
Вот это отличный подход! Не только коллекционер но и меценат) Все правильно даёшь москвичеманию в массы!!!
@@UniversumXX 💩тебе,троллик из урины.
Здравствуйте, Станислав).
Вы - замечательный человек.
Хорошо, что в этом мире есть люди, которые искренне пытаются нести мир и добро.
Спасибо Вам.
он был бы еще замечательнее, если бы болтался на рее....ой, чего это я....Стас молодец)
Молодец Стас👌
Именно такие люди и занимаются техникой, у которых руки откуда надо👍
Вы не поверите - есть и не такие люди, которые занимаются техникой, у которых руки откуда надо.
Ох,какие приятные воспоминания об отцовских Москвичах (426,427,2137).Сколько раз мы вместе с отцом делали все эти дела.Жалко,что папы уже нету с нами,он бы с удовольствием смотрел все ваши видео...Спасибо Вам!
Очередной раз нас радует Стас .Человек с доброй душой.Просто слов нет .
Все на высшем уровне. Кузов устал, но для москвичей это не страшно. Станиславу респект. Ждём каждую субботу ролики.
Как всегда всё отлично, как будто с вами вместе всё делаем. Спасибо большое!
Выходной становится ярче когда у вас на канале новые видео 🤝✌️❤️
У моего отца тоже был москвич 2140 sl , красный мне было 19 , я себе взял понастальгировать и влюбился , но учебу нужно было оплачивать родителям было тяжело и пришлось продать , теперь я очень сожалею и смотрю ваши видео и аж слеза наворачивается , я иногда ночью не сплю думаю про свой москвич, как будто друга предал , это еще и мой первый автомобиль . Сейчас мне 22 и я снова пытаюсь накопить на москвич и больше никогда не продам , если куплю . Спасибо вам за видео , я прям 😢Спасибо ❤
Похвально.
Я вас конечно не удивлю, что я еду за москвичом ахахаха
Фраза, которую я не ожидал услышать, но она мне понравилась
Следущем ролике :буду капитаном очевидностью , я еду за очередным москвичем😁
Просто шок. Вообще не ожидал никто. 🤣
По звуку - хороший мотор на москвиче!!! Малый пробег ...
снова...доктор Ливси)
jgff-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-nwhg
Да Станислав, .... посмотрит бывший владелец ролик, и пожалев, что продал скажет про себя: "такая корова нужна самому"))).
Получился очередной прекрасный учебный ролик! Браво Станислав и Ко)))
Идея с конкурсом прекрасная! Молодец Станислав!
Спасибо, Станислав, традиционно! Ваша деятельность, очевидно, выходит на новый уровень! В котором техническая часть, хоть и весьма существенна, но основным уже выступает попытка сохранить не только историю, а и технические традиции для молодого поколения. Это сложней, чем любую машину починить. Но это невероятно нужное дело в современных реалиях. Удачи Вам!!!
У меня даже жена стала смотреть этот канал говорит приятно смотреть на красивого умного мужчину занимающегося любимым делом👍
Видимо, Вы ей такой пример не подаёте....))))))
Спасибо, Станислав, за замечательное видео🙂, смотришь на одном дыхании, класс!👍
Станислав, как всегда большой лайк в поддержание канала! И учебника по ремонту Москвича не надо, все наглядно продемонстрировано для любителей нашего автопрома. Действительно, наглядная пропаганда Москвича, его истории в нашей стране и большой укор заводу по сборке китайского авто. Станислав, здоровья, благополучия в своем деле и большой привет Александру Сергеевичу!
Станислав у нас было три москвича Папа умер и Вы просто вернули меня в детство Спасибо Вам что вы есть Отличный контент
Добрый день Всем. Станислав, предлагаю Вам при таких запусках снимать крышку бензонасоса и подливать бенз внутрь , заодно убрать мусор и дунуть сеточку. К сожалению дурная слава Москвичей идет от нерадивых владельцев у которых машины не обслуживались. Надеюсь этот аппарат новый хозяин подварит и покрасит в красивый цвет из палитры. Приходилось помогать людям покупать Москвичи- в каждой партии находилось несколько 2140Д и 21406 которые прятали в дальний закуток и шепотом предлагали за пару сотен рублей взять на 76-м бензине, так они оставались в городе, а не попадали по назначению в село, еще нужно было договариваться за цвет хотя бывали партии в одном цвете. Писк при торможении был присущ Москвичам-408- наверное в то время материал накладок способствовал. Станислав , спасибо за фильм- посмотрел с удовольствием, даже ностальгия накрыла . Ждем видео про 2734. Успехов Вам и крепкого здоровья. Еще раз спасибо.
смотрю ваши ролики как замену сериалу Доктор Хаус. Приносят вам такого больного хромого москвича, а вы так прям с первого взгляда цвет лица ему определяете, год и месяц рождения, крылья, где че поржавело, и где какой клапан засох. а потом долгая реанимация и в конце кульминация - москвич поехал
Смотрю и молодость вспоминаю . Дай бог тебе счастье Стас.
Доброе утро! Прекрасное утро начинается с прекрасного видео про Москвич! ❤
Станислава еще раз поздравляю с 200тыс. Подписчиков! Начинал смотреть этот канал на 14 тысячах)))
Самое лучшее видео в субботу утром! Спасибо вам больше, Станислав, и дай бог здоровья и удачи!
Доброго времени суток Станислав! Душевные у вас видео получаются. Смотрю с большим удовольствием, очень много полезного и нового узнал от Вас. Не могли бы вы показать процесс замены лонжерона, с вашими пояснениями и комментариями, т.к скоро и мне предстоит эта же операция. В моем городе не хотят браться за москвичи. Поэтому придется делать самому.
Наверное, ваш канал - единственный, на котором я сразу ставлю лайки новым видео, ещё даже не успев посмотреть их. Смотрим вас аж с Ташкента)
Астана тоже смотрит!
Минск смотрит ❤
Омск тоже созерцает ! Я владелец 2140 по сей день !...Кстати про лайки - специалисты пишут , что лайки надо ставить После Просмотра ! А иначе они не высвечиваются ! И все Ваши добрые намерения идут впустую ! ...Как то так ! Может я и не прав ! Удачи ! 🤝
И Киев тоже постоянно смотрит!
Станислав, видео где вы оживляете москвичи очень интересные
С утра в телеге увидел анонс видео - подумал, зашибись - буду опять смотреть видео от доброго человека, который занимается любимым делом - и от этого хорошо...😊👍
С позиции цена-качество,достойная покупка.Удачи,Станислав!
Здравствуйте Станислав. Просто наслаждение смотреть как вы дарите жизнь Москвичам. Спасибо вам огромное за ваши труды, по работе с техникой и очень профисиональной видео съёмкой. С уважением Ибрагим из Алматы. 🤝
Привет из Петербурга!
Ещё одна Москвичёвская душа спасена. Это радует.
Станислав (и все, кому интересно). Меня давно старые механики-мотористы научили как очень точно отрегулировать зажигание на карбюраторном моторе без каких-либо приборов-стробоскопов. На прогретом моторе, на прямой передаче (где передаточное число 1.0) двигаемся раномерно и по ровной дороге со скоростью около 50 км/ч. Затем резко даём газу почти в пол. При правильной регулировке мотор должен коротенько (не больше пол-секунды) стрекотнуть (небольшая детонация). Если долго стрекочет - слишком рано. Если не стрекочет и "бубнит" - поздно. Надеюсь кому-то пригодится. Здоровья всем и мира!
Раньше в книгах по эксплуатации так и было написано. Сначала с помощью лампочки устанавливается зажигание, а потом в движении более точно.
Меня одного удивляет, что монетизации уже нет, рекламы у Станислава тоже нет, но он продолжает дарить автомобили! Браво, Станислав и привет из Пермского края!
А у меня на Москвич осталась детская очень сильная Обида.Как он в 81 году появился в нашей семье.И пошли скандалы.Папа начал погуливать.Он и так был походу на высоте.Шофер Гармонист.А тут ещё и машина своя. И отца давно нету и Москвича.А какая то маленькая грусть.осталась.Ну это жизнь.
Здравствуйте, Станислав! У нас в Черкассах (Украина) не так давно у знакомого был москвич 412ИЭ 1970 года, белый, с номером кузова 6! Жалко, что здал он его в метал, весь сгнил.
Он был московский или ижевский? номер кузова 000006 ,интересно интересно
@@VovaBarmaleykin честно, не помню
@@VovaBarmaleykin на багажнике москвич на английском было написано
10 минут прошло, как часовое видео физически появилось в UA-cam, но его уже посмотрели 1500 человек. Чудеса...😅
1500-это значимое число для Москвича...😊
Эти чудеса сейчас не являются секретом ни для кого - в Интернете полно инструкций по этому поводу. Но кому это мешает? Как говорится, "на здоровье". При этом, само увлечение Станислава мне совершенно непонятно и даже странно, но видео ролики у него неплохие и вполне "смотрибельны". А может быть это потому, что я сам неплохо разбираюсь в автомобилях (в первую очередь, советских) и некоторые моменты мне интересны. Смотрю, если не с удовольствием, то с интересом.
@@albertsamarin6464 а почему непонятно и странно увлечение Стаса, если вы сами разбираетесь в советских машинах?
@@alexdubone5014Алекс, да ещё и Дюбонэ, это никак намек на переднюю подвеску Вашего любимого автомобиля? Или просто понты?
@@igorivc Первый раз такой вопрос. Это из одного из любимых фильмов моего детства про лейтенанта капельку с Иштваном Буйтором. Венгерские фильмы. В одной из серий "Без паники, майор Кардош" есть главный герой по имени Алекс Дюбоне.😆
Выходные с москвичем это знакомо))) на счёт давления двигателя : желательно проверять механическим манометром ибо родные приборы часто врут. Ждём новых поступлений!!!
А как проверить именно механическим монометром, куда его выкручивать?
@@skv_380 для начала нужно найти сам механический манометр. Обычно на любом сто у моториста он есть. Или купить новый в любом автомагазине где продают запчасти на газы КамАЗы и подобную технику. Затем выкручиваешь датчик давления масла, на узаме он стоит вверху масляного фильтра, возле траблера. В этот разьем вкручивается трубка мех манометра заводишь и смотришь сколько давит. На панели приборов датчик выходит из строя редко. Лезть в редукционный клапан это уже последнее дело, так сказать последний шанс перед ремонтом)))
@@skv_380 вместо датчика давления масла.
@@ИгорьКривенко-й4с если мне не изменяет память, в голове стакана фильтра есть пара заглушек, вместо которых можно подключить манометр. Но думаю, это излишне, ибо штатный манометр на приборке вполне справляется с индикацией "мало-норм-много".
@@vancyklo1132 можно через тройник запаралелить но это уже колхоз))) а так для себя чтобы определиться врёт датчик или нет. Себе как-то выводил параллельный в подкапотку
Поздравляю с важной вехой в жизни канала - 200 тысяч подписчиков! Спасибо за Ваш труд!
Доброго здоровья Вам Станислав!Рад снова видеть Вас!!!
Никак не связан с Москвичами, начинал свой водительский стаж с Запорожца, но с удовольствием смотрю видосики. Очень душевно и атмосферно
Поздравления с 200.000 подписчиков! 🎉🎉🎉
Благодарю за прекрасную подачу и душещипательный ретро-контент! ❤
Большое спасибо, за Ваш труд по восстановлению Москвичей. Коллекционер с большой буквы. С нетерпением ждем видео о Москвиче с двухлитровым двигателем
Ну чтож , вполне достойный экземпляр , попал в хорошие руки , и далее уж тем более попадет в хорошие руки , и цвет не какой не "протезный " , а Могол - Гоби , мой лайк - 494 - й ! ! !
Знаки препинания пишите слитно с текстом. Зачем пробелы ставить?
Поздравляю с 200 000 подписчикам!) 👍👍👍
Люди да отдайте ему все москвичи в России и зарубежом кто за ?
Уведомление об этом выпуске мне пришло еще в начале дня, но я отложил просмотр на вечер, когда уже не будет никаких забот, чтобы получить максимальное удовольствие от просмотра этого оптимистического ролика! Чудеса еще случаются - мотор вдруг начинает уверенно работать, колеса крутиться, тормоза тормозить... Приятно смотреть на работу Станислава!
Благодарю Стас ! всех благ !
Станислав, Вам надо камеру на прищепку или кронштейн цеплять, которые крепятся на голове или плече. Чтобы обе руки были свободны при ремонте👌 А то приходится одной рукой камеру держать, второй ремонтировать и при этом ещё рассказывать) Как Вам это ещё удаётся!))
Школа от Станислава "как заводить москвичи без клемы " и его первый учебник
Спасибо классная серия , у нас такой же москвич был 1978 года в цвете акртика :))) в 1994 году с отцом его капеталии потом в 1998 продать из за кризиса 😢 пришлось. Смотрю ролики все время как в детство попадаю,))) Спасибо:)))
Приветствую Станислав. Очень правильное решение, для молодых ребят. Удачи.
Интересно, это как так можно ехать забирать сарайку без домкрата? В сузуки тоже домкрата нет конечно, уму не постижимо, на сузуки колёса конечно никогда не пробиваются, как же качество то японское :) Что бы образовалась дырка в колесе, это же невозможно просто🤣
Спасибо большое за интерестный обзор🚘👍
Спец! Специалист по автомобилям высшего класса. Таких надо на завод. В конструкторское бюро. Респект.
Мой первый автомобиль, 412, 1981 г.в. Спасибо за воспоминания
Спасибо, Станислав. Приятно было посмотреть твои хлопоты с очередным "Москвичем". А твои планы на него, очень даже интересные. У тебя всё получится, как всегда. С уважением.🤝🤓 ДЕД82-ЛЕТ
Ура новый выпуск))) всём хороших выходных)
Стас: Хм... Надо поменять кардан.
Кардан: А я уже здесь! ))
😁
На современных авто я не припомню, чтобы маслонасос можно было по давлению регулировать вот так легко. Все - таки классный он - советский автопром, можно собрать и регулировать почти все! 🤗
prima. Ich habe 1981 als DDR KFZ Schlosser gelernt und bei Moskvich gearbeitet. Bei Moskvich haben wir die Motoren neu gemacht. Vom 408 und 412. Ich hatte selber 1985 einen Moskvich 403 IE und 1987 einen 408 und 1989 einen 2140. Tolles Auto. Mach weiter so. LG Olaf
Стас, смотрю вас давно. Вы - крутой! Спасибо за интересный контент и чистую речь.
Да, культура человека прежде всего проявляется в его речи. Кстати, можно было ваш комментарий выразить несколько иначе: "Вы - замечательный! Спасибо за интересное содержание и чистую речь."
1- ремонт с хирургической точностью💪 2-риск поездки в другие города. Этот канал хочется смотреть! (Желаю этому москвичу, найти своего героя!) 👍👍👍 всех благ.
Идея с конкурсом просто класс))) жалко я уже староват и не подхожу по возрасту(((
Станислав-Вы отличнейших рук мастер!!!здоровья Вам и всех благ!!!!! Почаще радуйте нас ,зрителей,вашими умениями и знаниями!всего всего Вам самого наилучшего,будьте здоровы и счастливы!!!!!!🎉❤❤❤
Здравствуйте, Станислав, замечательный канал, очень приятно смотреть и слушать! Спасибо Вам!!!
Станислав, когда ты сказал про кардан и крестовину, вспомнил, москвичевские крестовины стоят на карданах (ГУКах) сельхозтехники. Выбор довольно большой, продаются в запчастях для сельхозтехники. Понятно все современное производство.
Может пригодится.
Всегда нравится смотреть, как пыльный и ржавый автомобиль, уже не ждущий от этой жизни ничего, под руками Станислава оживает, "расправляет плечи" и уже ого-го! Готов бегать на радость всем. Удивительно, но машина словно сама начинает верить в себя
Приветствую тебя Станислав ! Спасибо огромное за новый видос! Ты не представляешь я за время просмотра ролика переживал, мысленно поучаствовал с тобой в ремонте Москвича.Эти два часа для меня были отрывок счастливой жизни ,молодости.Спасибо Тебе огромное !!! Ждем новых видеороликов!!!
Я старые покрышки под огурцы использую. Одну на одну, землёй забиваю и сажаю огурцы. Вполне удобные вертикальные грядки получаются.
@@СергейЩербаков-ц5у нет не пахнут, проверено уже многими годами, да и вообще старая резина обычно вообще уже ничем не пахнет. За несколько лет использования все выдыхается.
Не влияет ли протектор на форму и размер пупырчатости огурцов?
@@nicolayu.kotomanoff4358 Только в том случае, если колеса вы привезли из под Чернобыля.
Станислав) Очень правильное решение развивать интерес к старой советской технике у молодого поколения! 👍
Я в своей юности начинал знакомство с техникой именно с такого 40го Москвича! Который остался от Отца во дворе с заклинившим двигателем! И пока он отсутствовал некоторое время, я пацаном перебрал двигатель сам, во дворе, в глухой деревне, где запчасти было можно найти только у кого нибудь из запасов БУ! И какова же была радость когда я собрал машину и завёл (не без советов мужиков конечно) 😁 это была первая машина на которой я самостоятельно поехал!
И отец когда вернулся, гордился что я его собрал)
Потом переехав обратно в город всей семьёй, нам пришлось оставить этот Москвич родственникам в деревне!
Но я потом устроился работать в Москвич Сервис в нашем городе (когда он ещё существовал) и ещё долго я чинил Москвичи! И эта техника оставила добрый отпечаток на всю жизнь!
Именно поэтому я с огромным интересом и удовольствием смотрю каждый ваш выпуск)))
И очень хочется чтобы эти машины жили и их знали! Умели их чинить молодое поколение!!!
Когда нибудь и я всё-же куплю свою мечту детства (Комби) для души! Чтобы учить своего Сына чинить старую технику, которую можно починить хоть в поле!
Спасибо Станислав за очень интересное видео!👍🙏🤗
Горжусь тобой!!! Молодец, умница,просто кайф смотреть тебя по выходным!!! Здоровья, успехов,твоим девочкам;!!! Спасибо,что вы есть 😊
Как всегда замечательный выпуск, спасибо Стас, не думал, что так полюблю москвичи, но возраст... Жду выставку...
Вот реально человек любящий своё дело , как же вы ловко управляетесь с Москвичами и гоняете на них ,а вот дарит не надо, человек должен выстрадать свою первую машину, это почти как первая женщина не забудешь и вспоминать будешь до могилы !
Станислав, уделите немного вашего времени и сделайте рубрику, в которой будете оживлять Москвичи, владельцы которых по разным причинам сами не могут этого сделать. Это будет очень интересный контент😉 За вашу работу 👍👍👍
Оживление мертвеца.
Что там оживлять, они простые как три рубля, только полный рукожоп не разберётся.
Вы предлагаете Станиславу заняться " тех.помощью " на расстоянии или ещё и с выездом?!! По мне , так это не по его квалификации( не царское дело). А задавайте вопросы в личку, думаю, , отказа не будет
@@igorivc Не упрощайте вопрос😉 Лично у меня нет Москвича, но таких как я, которые любят смотреть на оживления авто очень много и это вопрос контента для Станислава 😉
Поражаюсь как Вы все легко чините - сразу видно опыт прожитых лет !
Желаю сил и терпения !
Станислав спасибо большое за все вы с каждым видосом я как будто возвращаюсь в детство когда я чинили с дедушкой москвич, был бы жив дедушка то он только вас и смотрел
Станислав молодец смотрю вас в германии очень приятно
Станислав приветствую вас да москвич хорошая машина это была моя первая машина самое главное от владельца всё зависит я до сих пор видя москвич на дороге сигналю и лай показываю а ты для москвича добрый доктор 👍👍👍👍👍
Спасибо Станислав за интересный ролик!
Ждём новых.
Я выстовлял зажигание по лампочке,мне очень понравилось, запуск только до ключа.
Станислав! Спасибо вам за интересный рассказ.
Хозяин уже готов выкупить его обратно за 35 килорублей! Но Станислав принял по этой машине ИДЕАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ!
Буду отслеживать историю и буду также с молодыми претендентами удалённо (и в маске😁)отвечать на коварно-станиславо-москвичёвскую десятку вопросов!🙃
Станислав,как блогер заметно усилился в последний год и по подписчикам и по содержанию контента. Заметен его переход в стадию ВРЕМЯ- СОБИРАТЬ МОСКВИЧИ, ВРЕМЯ-РАЗДАВАТЬ МОСКВИЧИ!
С нетерпением ждём 2 июля!
Тормоза на таких машинах делать - самая паскудная работа. А Станислав вон как лихо с этим управляется, загляденье.
У отца был москвич, с ДААЗовским карбюратором. Модель карбюратора сейчас не вспомню, но были две отличительные особенности: вакуумный привод дроссельной заслонки второй камеры и дополнительным жиклером в стенке между камерами и поплавковой камерой. Так вот этот этот жиклер вкипел намертво и еще прежний владелец при попытке чистки карбюратора его деформировал, а найти такой оказалось проблемно. а там где находился, за него просили неадекватную цену (~70% цены нового карбюратора на ВАЗ), и тоже был ДААЗ года на 2 заменен на К126, потом начались времена с обменом машин по утилизации, и вот там на разборке я приобрел б/у карбюратор (вроде от ВАЗ 2104 под мотор 1,6), заменил все мелкие детали, прокладочки , промыл каналы, и заменил жиклер на 1 камере с 109 на 112. Тогда машина поехала. да и расход стал адекватным - бака хватало на 510-540 км пути ~7.5л/100км.
P.S. У 126 карбюратора был один существенный недостаток: игла в поплавковой камере, точнее уплотнительное кольцо на кончике иглы. там материал бензостойкий, но при некачественном бензине, другие углеводороды её легко повреждали. тогда начинало "переливать", расход топлива улетал в космос, самое опасное что могло выплеснутся топливо и воспламениться снаружи карбюратора
Почти Целый час хорошего видео, спасибо Станислав.
Добрый день,в очередной раз получил кучу положительных эмоций, сильно охота прокатиться на 412 москвиче,с которого начинал,и получил водительское удостоверение.
Еще одному Москвичу подарили шанс на выживание. Это радует. Станиславу респект. Кто знает, что за устройство около замка переднего капота? Масса?
Выпускай побольше таких роликов!!!
Всегда жду серию именно с техничкой 🙂
Добрый день, Станислав. Спасибо Вам за очередное видео и воскрешение колхозника. Очень было приятно в очередной раз посмотреть как Вы его воскрешаете! Даже больше скажу очень хочется по участвовать и подсобить Вам . Вы большой молодец, что придумали такой конкурс ! Смотрю Вас с удовольствием и жду очередной ролик, здоровье Вам и удачи !!!
Когда Цыбульский Стас канал создал,
Он о делах подобных и не думал.
Москвич на Москвичах и не гадал,
Что столько добрых дел задумал.
Пусть Ленинградский сорванец,
На все вопросы отвечает.
И став большим тогда юнец,
Он добрым словом Стаса вспоминает.
______________________июнь 2023г_____
Да, кто знает , пройдут годы и мальчишка ств взрослым вспомнит конкурс, Стаса и покажет свой Москвич сыну...😊
Пускай бежит автомобильчик по шоссе,
И будут ему зной и стужа не по чём.
Не зря поётся в песне о ... Тебе,
Не зря тебя назвали « М О С К В И Ч О М » ‼️👍
Как же повезло Автомобилям Москвич, что есть такие люди, как Станислав!
Хорошее настроение остаётся после просмотра Ваших роликов.
Приятно посмотреть очередное видео на данном канале. Очень познавательно. Просто смотришь и отдыхаешь. Благодаря вам и вашему каналу,я тоже загорелся идеей приобрести себя "москвич"