У меня тоже Тояма 3.6. До этого был Парсун 2.6. По мощности 3.6 конечно явно побольше. Но! Я брал его для троллинга и вот, что увидел: На малых оборотах, мотор 3.6 колбасит конкретно. На 2.6 этого не было. Так, что при троллинге надоест румпель удерживать. На средних и максимальных оборотах все уже в норме. Если мотор для переходов, небольших, то отлично, но для троллинга нужно было бы брать что нибудь другое. Удивительно, что на Сиа Про 3, копия Ямахи тройки, такого биения румпеля на холостых и малых оборотах нет. По Тояме 3.6 - максимально меня под 100 кг. на Акве 2800 с полом книжкой, без киля тащит 16 км/час. Еще посмотрю настройку трима. Обороты на максималке 4800. По расходу топлива нормально.
По поводу тряски румпеля на низких оборотах при троллинге 100% согласен. Этот комплект я продал. Купил лодку нднд 370 и мотор тояма 15 Так же прикупил тояма 5лс 4т , для чего, пока не знаю) на всякий случай
Я тоже имею 3,6 тояму. Сначала больше 15 км/ч не мог разогнаться, потом погуглил и нашел, что двигатель глубоко сидит ниже среза транца. Не более 3 см должно быть, приподнял двигатель и вышел на глиссер, скорость 20 км/ч лодка 2800 я 90 кг.
@@ДенисБрусов-б2щ А на холостых, также двигатель колбасит, что даже румпель постоянно сдвигается ? У меня, если румпель постоянно не поправлять, то мотор будет крутиться против часовой стрелки...
@@ВалерийНовиков-ы5х ну да трясется, держу рукой всегда румпель.. но на всех этих маленьких моторах так было, всегда вроде как.. ну не пипец как сильно он трясется, терпимо.. думаю со временем должно потише быть, недавно только обкатку прошел...
@@ДенисБрусов-б2щ Спасибо за ответ. Только я уже писал выше, что на ямахе 3 и его клоне сиа про 3 никаких сильных вибраций и движений румпеля на холостом ходу нет. Еще эти движки работают гораздо тише. У мокго друга сиа про 3 уже 5 сезонов пашет. Никаких вопросов. У моего прошлого Парсуна 2.6 таких вибраций не было. Ну, что... Буду привыкать. Лишь бы работал нормально...
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
У меня тоже Тояма 3.6. До этого был Парсун 2.6. По мощности 3.6 конечно явно побольше. Но! Я брал его для троллинга и вот, что увидел: На малых оборотах, мотор 3.6 колбасит конкретно. На 2.6 этого не было. Так, что при троллинге надоест румпель удерживать. На средних и максимальных оборотах все уже в норме. Если мотор для переходов, небольших, то отлично, но для троллинга нужно было бы брать что нибудь другое. Удивительно, что на Сиа Про 3, копия Ямахи тройки, такого биения румпеля на холостых и малых оборотах нет. По Тояме 3.6 - максимально меня под 100 кг. на Акве 2800 с полом книжкой, без киля тащит 16 км/час. Еще посмотрю настройку трима. Обороты на максималке 4800. По расходу топлива нормально.
По поводу тряски румпеля на низких оборотах при троллинге 100% согласен.
Этот комплект я продал. Купил лодку нднд 370 и мотор тояма 15
Так же прикупил тояма 5лс 4т , для чего, пока не знаю) на всякий случай
Я тоже имею 3,6 тояму. Сначала больше 15 км/ч не мог разогнаться, потом погуглил и нашел, что двигатель глубоко сидит ниже среза транца. Не более 3 см должно быть, приподнял двигатель и вышел на глиссер, скорость 20 км/ч лодка 2800 я 90 кг.
@@ДенисБрусов-б2щ А на холостых, также двигатель колбасит, что даже румпель постоянно сдвигается ? У меня, если румпель постоянно не поправлять, то мотор будет крутиться против часовой стрелки...
@@ВалерийНовиков-ы5х ну да трясется, держу рукой всегда румпель.. но на всех этих маленьких моторах так было, всегда вроде как.. ну не пипец как сильно он трясется, терпимо.. думаю со временем должно потише быть, недавно только обкатку прошел...
@@ДенисБрусов-б2щ Спасибо за ответ. Только я уже писал выше, что на ямахе 3 и его клоне сиа про 3 никаких сильных вибраций и движений румпеля на холостом ходу нет. Еще эти движки работают гораздо тише. У мокго друга сиа про 3 уже 5 сезонов пашет. Никаких вопросов. У моего прошлого Парсуна 2.6 таких вибраций не было. Ну, что... Буду привыкать. Лишь бы работал нормально...