Parabéns Leo, com certeza para aqueles mecânicos especializados em carburação, estão odiando esse vídeo, pois você passou para nós, o SEGREDO DA GIGLAGEM PERFEITA, na qual nenhum profissional passa para o publico, para mim que já regulei quase todo tipo de carburador na tentativa e erro, agora ficou muito, mas muito mais fácil. VALEU
O vídeo muito antigo mais me ajudou um monte Parabéns Leo você foi o melhor que vi explicando minha moto tava gorda com muito muito excesso mais vendo esse vídeo aprendi a regular obrigado mesmo
Rapaz , já tava quase desistindo da minha xr 200 por causa de carburador , já mexi em tudo e msm assim a moto ficava dando tiro na reduzida e demorando a baixar aceleração, graças a paciência que vc teve pra explicar cada detalhe que hoje consegui regular esse maldito carburador da xr 200 , cada regulada tinha que tirar do lugar pois não tenho a chave e devido à falta de espaço por causa do arranque foi foda regular a moto desse jeito , mas graças a Deus resolveu meu problema , só tá oscilando pouca coisa msm na lenta , mas nd muito grave igual ficar dando tiro e demorando baixar aceleração. Obrigado e ganhou +1 inscrito.
Salvou meu dia mano, minha moto tava horrível e meu mecânico não concertava nunca. Fui regulando conforme vc explicou e ficou muito boa. Parabéns pelo vídeo 👍🏻
A melhor explicação que encontrei. Minha fan 125 estava lenta e falhando em alta. E como a agulha nao tem regulagem, eu coloquei uma arruela pra levantar. Aí a moto ficou redondinha desenvolve sem esforço. Valeu pela explicação Leo.
Boa tarde! Eu montei uma xr200r com o kit crf 230+ o pino cursado + mais um comando de válvula bravo, eu não cheguei a modificar o carburador, mais a partir desse vídeo que vc postou, vou fazer os teste . O vídeo ficou muito bem explicado👍👏👏
Cara, incrível,. Tenho somente noção de carburador e com sua explicação consegui acertar a regulagem do meu carburador quatro cilindros. Ou seja, quatro carburadores!!! Eu já tava ficando desesperado!!! Kkk Vlw, abraço!!!
Show de bola.... A minha tornado ela tá ruim pra pega de manha já troquei o carburador mas tá ruim do mesmo jeito vó manda olha as válvulas dela pra ver .... Mas meu cabeçote e zero não m um mês de uso acho q na montagem o cara deixou uma válvula presa ....
Parabéns pelo vídeo e obrigado por compartilhar seus conhecimentos brother! Aprendi bastante. Eu coloquei um kit reparo do carburador da sahara na minha xlx com carburador a vácuo e estou com esse problema de falhar entre a baixa e a média e quanto está totalmente em alta rotação. Ela fica dando uns socos quando está em alta rotação. Percebi que o meu carburador é da sahara 98 que vai com o giclê principal de 132 mas o que veio no kit é para sahara 92 a 97 com giclê de 152. Vou desmontar e fazer esses testes vistos no vídeo e falo depois se der certo. Abração!
Ajudou muito meu brow.minha estradinha engasga na lenta mecanico nenhum consegue arrumar eu aprendi mais com vc que os mecanicos mesmo asim nao consigo deixar a notinha redonda e chato isso
Poderia fazer um vídeo sobre carburador da VBlade? E como consertar um furo na cuba? E se teria onde conseguir apenas uma cuba? E mais, o que deve ser substituído em uma limpeza de carburador?
Cara parabéns pelo seu vídeo estava com problema com um projeto em um carburado de rd 135 adaptado em uma mobilete e estava tendo dificuldade em achar um gicler compatível com o motor agora com esse seu princípio irei descobrir qual é vlw
Muito bom seu vídeo , só faltou explicar como regular a altura da bóia nesse tipo de carburador. Pois muitos tem dúvidas em como deixá-la na altura que se pede no manual que é de 14mm.
BOA DICAS, So um detalhe ao por filtro vai restringir o ar terá que ajustar mistura novamente as vezes, e a vezes não e o suficiente então terá que aumentar o giglê de baixa e dar novamente ajuste na mistura ou talvez não! carburação e para os fortes não a magica
Muito bom o vídeo, só me explica aqui para que serve essa bomba de aceleração que tem no carburador da xr, strada. ,quando acelera ela da uma esguichada. ,mas isolei esse mecanismo. .e não senti diferença na moto. Só serve para injetar mais na hora de ligar, ou é para melhorar aceleração na retomada. ? O carburador da crf 230 não usa esse sistema.
Muito show man... Me ajudou com umas dúvidas... Fiz o teste do afogador em alta e agora sei que está dando falta.. Minha stradinha tá perfeita em média e baixa, tá com um torque excelente, mas quando estou andando com a moto e ela passa para a alta ela fica engasgada... Isso acontece mais na marcha pesada... O foda é que levei no mecânico e ele diz que vai levantar mais a agulha... Pra mim não tem nada haver, subir ou descer a agulha tem haver com o "ponto" onde você começa a liberar a passagem do combustível pelo giclê de alta... Subir a agulha, só vai antecipar o ponto de abertura, mas não vai aumentar o fluxo de combustível... Estou pensando em pegar um giclê 120 que tenho aqui, pedir para abrir 1 ponto nele, se ainda ficar fraco, coloco um 122... Eu acredito que um dos dois ficará legal... Alguma dica?
Tenho uma cbx200 meu carburador é novo hj nas entregas a moto desregulou totalmente tava falhando em baixa ..depois começou fala em alta quase parando vou ver se consigo acertar com essas suas dicas
Vc que q é especialista em carburador, uma duvida. Se um sistema usa mangueira de 7mm p alimentar do tanque ao carburador, se eu afinar a mangueira p 5mm há a possibilidade de ocorrer falta de combustível em alta por exemplo?
Valeu cara! 🙌 Tava quebrando cabeça com meu carburador, ele parou de ter um funcionamento correto na hora de ligar, só ligava colocando a mão.. Abri coloquei um gigle 38 de baixa e deixei a mistura com duas voltas agora ela voltou a ligar facilmente e fica contando na lenta
Me ajuda aí irmão, tenho uma Bros 170cc e quero colocar um carburador da Strada nela, pode me dizer quais as medidas dos chickes que posso usar já de início pra regular? Coloquei com os chickes originais e ela falha em alta, ou seja devagar anda mas se puxar ela não anda, se souber me dizer os checles de início já me ajuda! Valeu!!!
Dica top, minha 150 3mm tá ruim de média, ela tava dando muito excesso na média, ela tava com 125 de alta, coloquei um 120, vou testar e depois volto aqui para dar minha opinião
Amigo gostei muito de suas explicações nos vídeos ,tenho umas perguntas a te fazer? tenho uma xr 200r e dai comprei um carburador novo pra ela ,mas agora ela esta com a lenta ruim,muito acelerada,quando abaixo a regulagem ela morre, nao da uma lenta precisa,pode me ajudar com essa parada?
Amigo muito boa as dicas, mais eu tenho uma dica pra vc saber como ta a mistura, tire a vela e veja a cor do eletrodo se tiver uma cor puxada para o branco mistura pobre se tiver marrom escuro ou quase preto mistura rica o normal é um tom de marrom claro
Parabéns Leo, com certeza para aqueles mecânicos especializados em carburação, estão odiando esse vídeo, pois você passou para nós, o SEGREDO DA GIGLAGEM PERFEITA, na qual nenhum profissional passa para o publico, para mim que já regulei quase todo tipo de carburador na tentativa e erro, agora ficou muito, mas muito mais fácil. VALEU
Até este momento este é o melhor vídeo sobre o carburador de moto que assisti, bastante informativo, continue assim, abraço
Leo? Obrigado pela paciência de explicar muito bem, melhor que muito mecânico que se diz expert em carburadores! Deus abençoe
Com certeza o vídeos mais explicativo de carburador do UA-cam
Cara foi o primeiro video que eu vi que realmente tem a dica de abafar a boca do carburador e realmente foi o unico que vi que me ajudou
O vídeo muito antigo mais me ajudou um monte
Parabéns Leo você foi o melhor que vi explicando minha moto tava gorda com muito muito excesso mais vendo esse vídeo aprendi a regular obrigado mesmo
Rapaz , já tava quase desistindo da minha xr 200 por causa de carburador , já mexi em tudo e msm assim a moto ficava dando tiro na reduzida e demorando a baixar aceleração, graças a paciência que vc teve pra explicar cada detalhe que hoje consegui regular esse maldito carburador da xr 200 , cada regulada tinha que tirar do lugar pois não tenho a chave e devido à falta de espaço por causa do arranque foi foda regular a moto desse jeito , mas graças a Deus resolveu meu problema , só tá oscilando pouca coisa msm na lenta , mas nd muito grave igual ficar dando tiro e demorando baixar aceleração. Obrigado e ganhou +1 inscrito.
Qual a regulagem q vc colocou?
Cara vc é professor mesmo muito bom o jeito que vc explica até uma pessoa que não entende nada aprende
+Edersom Baggio obrigado amigo. Apenas passar o conhecimento a vocês
Rapaz, que aula que tive hoje, parabens. Sabe explicar bem, o melhor do youtube sobre o assunto. Muito grato por compartilhar seu conhecimento.
Salvou meu dia mano, minha moto tava horrível e meu mecânico não concertava nunca. Fui regulando conforme vc explicou e ficou muito boa. Parabéns pelo vídeo 👍🏻
A melhor explicação que encontrei. Minha fan 125 estava lenta e falhando em alta. E como a agulha nao tem regulagem, eu coloquei uma arruela pra levantar. Aí a moto ficou redondinha desenvolve sem esforço. Valeu pela explicação Leo.
Boa tarde! Eu montei uma xr200r com o kit crf 230+ o pino cursado + mais um comando de válvula bravo, eu não cheguei a modificar o carburador, mais a partir desse vídeo que vc postou, vou fazer os teste . O vídeo ficou muito bem explicado👍👏👏
Melhor explicacao que achei no UA-cam sobre carburadores Parabéns pela dedicação Léo👏
Melhor explicação sobre carburador que já vi man. Ganhou mais um inscrito só pela detalhada e bem feita explicação. Obrigado brother
Cara, incrível,. Tenho somente noção de carburador e com sua explicação consegui acertar a regulagem do meu carburador quatro cilindros. Ou seja, quatro carburadores!!! Eu já tava ficando desesperado!!! Kkk Vlw, abraço!!!
Show de bola....
A minha tornado ela tá ruim pra pega de manha já troquei o carburador mas tá ruim do mesmo jeito vó manda olha as válvulas dela pra ver ....
Mas meu cabeçote e zero não m um mês de uso acho q na montagem o cara deixou uma válvula presa ....
Parabéns por compartilhar, melhor vídeo explicativo de regulagem de carburador
Parabéns pelo vídeo e obrigado por compartilhar seus conhecimentos brother! Aprendi bastante. Eu coloquei um kit reparo do carburador da sahara na minha xlx com carburador a vácuo e estou com esse problema de falhar entre a baixa e a média e quanto está totalmente em alta rotação. Ela fica dando uns socos quando está em alta rotação. Percebi que o meu carburador é da sahara 98 que vai com o giclê principal de 132 mas o que veio no kit é para sahara 92 a 97 com giclê de 152. Vou desmontar e fazer esses testes vistos no vídeo e falo depois se der certo. Abração!
O melhor que explicou, sobre o carbulador e com melhor qualidade, parabéns ganhou um escrito!
Melhor dica sobre carburador de moto 4t do UA-cam, parabéns!
Primeira Pessoa que sabe explica parabéns
Melhor vídeo sobre regulagem de carburador que tem no UA-cam, parabéns mano 👏
Ajudou muito meu brow.minha estradinha engasga na lenta mecanico nenhum consegue arrumar eu aprendi mais com vc que os mecanicos mesmo asim nao consigo deixar a notinha redonda e chato isso
Minha moto da essas tosse pelo carburador e eu achava q era gasolina ruim😅. seu video é muito útil parabéns 👏👏👏
pela primeira vez eu encontrei uma pessoa que souber explicar direito como ajustar um carburador.
Valeu mano, esse vídeo foi o melhor e mais explicativo que encontrei sobre o assunto.
Esse não é um mecânico é um mestre👏💥
Explicação mas top do UA-cam bem exato no funcionamento do carburador
Incrível cara, sem palavras pra esse vídeo.
Vai ajudar muita gente e ja ajudou com certeza
Trabalho a bastante tempo na área mas esses macetes aí me impressionaram show de bola
O cara e brabo na explicação, não aprende quem não que
Sua dica da mão é muito top Leo,v você tem um nível técnico muito alto, TMJ
Parabéns!!! Você deu explicações simples e eficientes.
Show de bola esse macete pra regular o carburador, eu não sabia dessa
Um perfeito professor...
Parabéns pela iniciativa.
Muito bem explicado
Melhor video sobre carburador de motos!
Top muleque...
Tudo muito bem explicado!!!
Parabéns.
Tenho uma XR 200 de trilha e me tirou várias dúvidas.
Valew.
Poderia fazer um vídeo sobre carburador da VBlade? E como consertar um furo na cuba? E se teria onde conseguir apenas uma cuba? E mais, o que deve ser substituído em uma limpeza de carburador?
Melhor explicação sobre regulagem de carburador que encontrei no youtube! Parabéns pelo trabalho Leo 0990.
vlw cara...minha moto não tava permanecendo ligada. mas seu tutorial ajudou. Graças a Deus.
+Éric Maciel vlw tmj
Parabéns pelo trabalho Mano,Vc ajuda muito,explicando passo a passo!!!
Muito bem explicado.otimo profissional🙅🏽♂️
Cara parabéns pelo seu vídeo estava com problema com um projeto em um carburado de rd 135 adaptado em uma mobilete e estava tendo dificuldade em achar um gicler compatível com o motor agora com esse seu princípio irei descobrir qual é vlw
melhor video de acerto de carburador. mereceu o Like
Muito bom seu vídeo , só faltou explicar como regular a altura da bóia nesse tipo de carburador. Pois muitos tem dúvidas em como deixá-la na altura que se pede no manual que é de 14mm.
Parabéns pelo vídeo, me ajudou a regular meu carburador..
Melhor vídeo de regulagem de carburador, valeu brother
Esse cara é um gênio... parabéns...
Que vídeo excelente. Parabéns e obrigado, meu ajudou muito. Minha Strada ficou filé agora. Tive que aumentar o guichê principal. É outra moto agora.
Qual giclagem tá usando?
De todos que já vi as suas explicações são as mais detalhadas
Cara vlw mesmo .... Estava com problemas agora vou seguir seu conselho
Melhor explicação que vi até hoge.parabens.
Muita Boa explicação, obrigado pela aula. Deus te abençoe.
BOA DICAS, So um detalhe ao por filtro vai restringir o ar terá que ajustar mistura novamente as vezes, e a vezes não e o suficiente então terá que aumentar o giglê de baixa e dar novamente ajuste na mistura ou talvez não! carburação e para os fortes não a magica
Muito bom o vídeo, só me explica aqui para que serve essa bomba de aceleração que tem no carburador da xr, strada. ,quando acelera ela da uma esguichada. ,mas isolei esse mecanismo. .e não senti diferença na moto. Só serve para injetar mais na hora de ligar, ou é para melhorar aceleração na retomada. ? O carburador da crf 230 não usa esse sistema.
Parabéns pelo trabalho ,e tbm pelo vídeo muito bem explicado com a ajuda desse vídeo consegui achar o problema no meu carburador
Parabéns Léo pelo seus vídeos são muito bom 👏👏
Muito bom msm, rápido e direto, valeu demais Léo, parabéns!!
Muito show man... Me ajudou com umas dúvidas... Fiz o teste do afogador em alta e agora sei que está dando falta.. Minha stradinha tá perfeita em média e baixa, tá com um torque excelente, mas quando estou andando com a moto e ela passa para a alta ela fica engasgada... Isso acontece mais na marcha pesada... O foda é que levei no mecânico e ele diz que vai levantar mais a agulha... Pra mim não tem nada haver, subir ou descer a agulha tem haver com o "ponto" onde você começa a liberar a passagem do combustível pelo giclê de alta... Subir a agulha, só vai antecipar o ponto de abertura, mas não vai aumentar o fluxo de combustível... Estou pensando em pegar um giclê 120 que tenho aqui, pedir para abrir 1 ponto nele, se ainda ficar fraco, coloco um 122... Eu acredito que um dos dois ficará legal... Alguma dica?
Vlw mano acabei de acerta minha moto a muito tempo tentando depois desse vídeo fui direto ao Ponto...
Excelente explicação parabéns 👏
Muito bom ..regulei minha moto vendo seu vídeo ....moto zera e desregulada
essa dica da lenta foi muito boa
porque o que você disse esta acontecendo com minha moto
valeu pela dica 👍👍👈
Tenho uma cbx200 meu carburador é novo hj nas entregas a moto desregulou totalmente tava falhando em baixa ..depois começou fala em alta quase parando vou ver se consigo acertar com essas suas dicas
Top demais a aula... muito sucesso p vc fiiii
Boa tarde pra nós, Boa explicação parabéns
Video mais detalhado que esse nunca vi...me ajudou e muito ..like ...
Isso é uma aula sobre carburador
Meu irmao que explicação top meu irmão
Ótimo tutorial! Faz um sobre o carburador a vácuo já que ele não tem regulagem de agulha, mas só de gicleur. Tmj 😎👊
Vc que q é especialista em carburador, uma duvida. Se um sistema usa mangueira de 7mm p alimentar do tanque ao carburador, se eu afinar a mangueira p 5mm há a possibilidade de ocorrer falta de combustível em alta por exemplo?
ai sim leo era disso q eu tava falando acertar o carburador primeiro na mao parado, para dai ir para a rua sem tem o perigo de derreter pistão kkk,
show explicacao.manja bem de mecanica de motos .
Muito bem explicado show de bola
Sensacional. Pode em vez de colocar a mão na entrada de ar carburador, fazer a mesma coisa mas no coletor da caixa do filtro de ar ?
Valeu Léo mim ajudou muito minha moto falhava em alta rotação aumentei o gicle de alta ficou boa
Parabéns Léo sucesso 👏
Valeu cara! 🙌 Tava quebrando cabeça com meu carburador, ele parou de ter um funcionamento correto na hora de ligar, só ligava colocando a mão.. Abri coloquei um gigle 38 de baixa e deixei a mistura com duas voltas agora ela voltou a ligar facilmente e fica contando na lenta
Vc é 10 mano, parabéns . Melhor explicação do UA-cam
Excelente melhor vídeo até o momento!!!
Ou vc resolveu o problema da minha xr 🤙🏻 parabéns cara
Me ajuda aí irmão, tenho uma Bros 170cc e quero colocar um carburador da Strada nela, pode me dizer quais as medidas dos chickes que posso usar já de início pra regular? Coloquei com os chickes originais e ela falha em alta, ou seja devagar anda mas se puxar ela não anda, se souber me dizer os checles de início já me ajuda! Valeu!!!
Muito obrigado,vídeo cheio de detalhes, parabéns!!!
professor seus vídeos são excelente aprovadissimo
Tava procurando esse video a us 3 dias e finalmente encontrei
Dica top, minha 150 3mm tá ruim de média, ela tava dando muito excesso na média, ela tava com 125 de alta, coloquei um 120, vou testar e depois volto aqui para dar minha opinião
Muio boa explicação irmão,me esclareceu muitas duvidas!!!!
Top léo,acompanho os videos esse de anos atras me ajudou muito,tava só a capa em kkkkkk
O carburador a vácuo da intruder 125 tem regulagens na aguilha também, da uma olhada e esplica o mikuni!
Valeu pela dica amigo 🙏
Amigo gostei muito de suas explicações nos vídeos ,tenho umas perguntas a te fazer? tenho uma xr 200r e dai comprei um carburador novo pra ela ,mas agora ela esta com a lenta ruim,muito acelerada,quando abaixo a regulagem ela morre, nao da uma lenta precisa,pode me ajudar com essa parada?
Bom amigo. Pelo oque parece pode ser regulagem do parafuso da mistura.
Agora sim, amanhã vou estar verificando isso no meu. Ml com motor de strada, pistão CRF 1 mm.
Bacana seus videos ... Ajudou muito, merece cada like!!!
Boa Léo adorei a explicação, mas queria uma explicação de regulagem de carburador a vacou vlw
Muito bem explicado. Belo vídeo.
Amigo muito boa as dicas, mais eu tenho uma dica pra vc saber como ta a mistura, tire a vela e veja a cor do eletrodo se tiver uma cor puxada para o branco mistura pobre se tiver marrom escuro ou quase preto mistura rica o normal é um tom de marrom claro
muito bem explicado cara, brigado pela ajuda, sucesso ai mano
✌️✌️👍👍
Melhor vídeo que assistir 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽🏍🏍🏍🏍
Muito legal foi uma aula pra mim.aprendi coisas que nap sabia style o canal irmao dahora !
Cara, você manja muito, parabéns, mas é injetor, não injetador, aprendi muito com seu vídeo, valeu.